[過去ﾛｸﾞ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報5【新交通】 (1002ﾚｽ)
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294(1): (光) 2021/07/29(木)18:36 ID:PLCWtUiM(6/8) AAS
>>293
お前がどれだけ地団駄踏んで悔しがってもRWY34の経路変更で
ビジュアルアプローチ廃止になる。
お前は理解出来ないだろうが
経営を地場連合が握った事は
大きな変化だ。ILSのRWY16/34の通常運用により飛行機が間隔を詰めて
便を増やせる。国は基本的に
経営の邪魔は出来ない。
地場連合がやるといったらやるのだ。
お前は札幌の先行き不透明な200m級
の成り行きだけ心配しとけ。
296(1): (茸) 2021/07/29(木)20:49 ID:mVbWY/xK(3/3) AAS
>>294
だから便数増やせたり定時運行率が上がったりしても制限表面は変わらないってんだよ
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