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【超高層】福岡市・福岡都市圏情報5【新交通】 (1002レス)
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(光)
2021/06/27(日)19:43
ID:D3ELkav8(1)
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136: (光) [sage] 2021/06/27(日) 19:43:23 ID:D3ELkav8 増設滑走路供用とRWY 34ビジュアル アプローチ撤廃元年には 福岡空港は とても使い勝手が良くなりますね。 ここ数日の着陸経路は明らかに 意図的にビジュアルアプローチを少なくして背振山超えの久留米上空左旋回か 筑豊からの進入で久留米上空右旋回を使おうとしてますね。 南風の時はRWY 16なのでこれは 都心部は全く飛びません。 RWY 34経路変更では 今度ソースを貼りますけど 23時最終便の運用が出来る可能性が高いです。 あとビジュアルアプローチでも大回りのルートがとられていました。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1623213383/136
増設滑走路供用と ビジュアル アプローチ撤廃元年には 福岡空港は とても使い勝手が良くなりますね ここ数日の着陸経路は明らかに 意図的にビジュアルアプローチを少なくして背振山超えの久留米上空左旋回か 筑豊からの進入で久留米上空右旋回を使おうとしてますね 南風の時は なのでこれは 都心部は全く飛びません 経路変更では 今度ソースを貼りますけど 時最終便の運用が出来る可能性が高いです あとビジュアルアプローチでも大回りのルートがとられていました
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