[過去ﾛｸﾞ] 【超高層】福岡市・福岡都市圏情報5【新交通】 (1002ﾚｽ)
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1(2): (茸) 2021/06/09(水)13:36 ID:9soxDHeY(1/3) AAS
【推奨行為】
・ご自身でのソース発掘：例）○○建設の件について問い合わせました←good！
・問題の切り分け：例）空港の安全性と借地料問題はそれぞれ別の事柄です。
・願望ではなく理由を述べる：例）××の開発を期待します、なぜなら…
・単にニュースのコピペをするのもよいですが、できれば意見や解釈を述べましょう。
【非推奨行為】
・都市開発やスレの趣旨にそぐわない書き込み
【禁止行為】
・他都市を見下す書き込み
今後の福岡のため理性的、現実的な議論をしていきましょう。
2(1): (茸) 2021/06/09(水)13:39 ID:9soxDHeY(2/3) AAS
荒らされたので新設しました。
3: (光) 2021/06/09(水)17:19 ID:nsWU5DoG(1/17) AAS
>>2
有り難うございましたm(._.)m
4: (光) 2021/06/09(水)17:20 ID:nsWU5DoG(2/17) AAS
保守山倉
5: (光) 2021/06/09(水)17:20 ID:nsWU5DoG(3/17) AAS
保守城島
6: (光) 2021/06/09(水)17:21 ID:nsWU5DoG(4/17) AAS
保守甲斐拓也
7: (光) 2021/06/09(水)17:21 ID:nsWU5DoG(5/17) AAS
保守谷繁
8: (光) 2021/06/09(水)17:21 ID:nsWU5DoG(6/17) AAS
保守達川
9: (光) 2021/06/09(水)17:22 ID:nsWU5DoG(7/17) AAS
保守古田
10: (光) 2021/06/09(水)17:23 ID:nsWU5DoG(8/17) AAS
保守里崎
11: (光) 2021/06/09(水)17:37 ID:nsWU5DoG(9/17) AAS
捕手阿部慎之助
12: (光) 2021/06/09(水)17:38 ID:nsWU5DoG(10/17) AAS
捕手田渕
13: (光) 2021/06/09(水)17:38 ID:nsWU5DoG(11/17) AAS
捕手野村克也
14(1): (茸) 2021/06/09(水)17:41 ID:9soxDHeY(3/3) AAS
何書いてんの？
15: (光) 2021/06/09(水)17:44 ID:nsWU5DoG(12/17) AAS
捕手矢野燿大
16: (光) 2021/06/09(水)17:44 ID:nsWU5DoG(13/17) AAS
捕手矢野輝弘
17: (光) 2021/06/09(水)17:45 ID:nsWU5DoG(14/17) AAS
>>14
捕手ですよ 25迄
18: (光) 2021/06/09(水)17:49 ID:nsWU5DoG(15/17) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
19: (光) 2021/06/09(水)18:58 ID:nsWU5DoG(16/17) AAS
>>1
スレ建て乙です。
20: (光) 2021/06/09(水)23:59 ID:nsWU5DoG(17/17) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.fukuoka-airport.jp
21(1): (奈良県) 2021/06/10(木)05:21 ID:sSaa/C2j(1) AAS
これ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:momi4.momi3.net
22: (光) 2021/06/10(木)10:22 ID:vxUeOAjj(1) AAS
>>21
👍
23(3): (茸) 2021/06/10(木)11:56 ID:4tj0A6gD(1) AAS
保守とか言ってるが早速の荒らし乙
前から言ってるが光は荒らし
しかも自演してることも前スレでバレた
わかっちゃいたが
24(1): (茸) 2021/06/11(金)13:12 ID:i1hoGEBz(1/2) AAS
そうなのか
25: (光) 2021/06/11(金)15:16 ID:dXG7mq7B(1) AAS
>>23
制限表面の事で矛盾点を指摘され
論破された情けない馬鹿。
この(茸)は本当に頭悪いな😃
26(1): (公衆) 2021/06/11(金)17:01 ID:/GyaS4c7(1/3) AAS
>>23
お前は 国土交通省に問い合わせも
しない 根拠となるソースも貼らない
お前の思い込みだけで反論してるだろ？
27(2): (公衆) 2021/06/11(金)17:02 ID:/GyaS4c7(2/3) AAS
>>23
>>24
自演が酷いね。
28: (公衆) 2021/06/11(金)17:06 ID:/GyaS4c7(3/3) AAS
経路変更が待ち遠しい。
あと須崎埠頭の再開発も。
29: (茸) 2021/06/11(金)20:54 ID:i1hoGEBz(2/2) AAS
>>27
24は（福岡県）です。なんで茸になってるか知らんけど
30: (広島県) 2021/06/11(金)20:57 ID:PI43IXGM(1) AAS
「公衆」ｗｗｗ
自演もここまで来たらすがすがしいな。
31: (光) 2021/06/11(金)21:39 ID:i0Mvso7v(1/2) AAS
まぁね。時代が私にやっと追い付いたと言うかね。
福岡の再開発交通ナビさんと
ブログで今後の高さ制限緩和について
意見を交換してたのが
何年も、後に実際に特区に指定されて
今度のビックバンも勝ち取れた訳でね
制限表面馬鹿は福岡にまるで超高層が
建てられたら困るかのように
ネガティブしか書き込みしないからね
余所の嵐か さては古くさい考えの
こどおじかな？って(^-^)
でもRWY34の経路変更は既定路線だし
箱崎沖合い埋め立てもコロナ収束したら動きだす。
つまりこれから高さ制限はどんどん緩和されて行くんだが
やっぱり茸札幌なんだろうね。
福岡にビルの面でも追い抜かれるのが
悔しくて 可哀想な奴だよな。
32: (光) 2021/06/11(金)22:01 ID:i0Mvso7v(2/2) AAS
まぁね。私は実際にあらゆる部署に
電話で確認してるからね。
茸が 思い込みで 書き込むのと
私の方では 信憑性が全然違う。
茸とか臆病で電話すら出来ないしね。
RWY34経路変更は 多少時間が掛かっても
進められます。既定路線。
箱崎沖合い埋め立てと須崎埠頭の
機能移転と既定路線。
今はコロナでありとあらゆる事が
ストップしてるから仕方ない。
何年後かに ビジュアルアプローチが
撤廃されて 札幌茸が 発狂する日が
近いよ(^-^)
33: (東京都) 2021/06/12(土)00:49 ID:LgcSe7IM(1/3) AAS
福岡に集まってる企業は逃げ出すね
そうなると東京や横浜が伸びる
残るのは熊だけww
福岡は熊が目撃される田舎w
日時：令和2年11月5日 時間不明
住所：福岡県福岡市城南区梅林
状況：カーサマレーナ裏の森にて熊に威嚇されました
おそらく1.5m程の熊でした。1週間に1度程のペースで目撃しておりましたが今回威嚇されたので危機を感じて投稿致します。アパートや一軒家に道1本で隣接しており大変危険性が高いので早急な措置をお願いします。
34: (茸) 2021/06/12(土)07:09 ID:DN3BwES/(1/2) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kankyo.metro.tokyo.lg.jp
35: (茸) 2021/06/12(土)07:09 ID:DN3BwES/(2/2) AAS
未だにクマが出る田舎が首都じゃ日本も衰退するわな
36(4): (茸) 2021/06/12(土)11:22 ID:wOBgDoHu(1/8) AAS
>>26
根拠なら法令という貼るまでもない根拠があるんだが
円錐表面は法令によって指定も変更も国交大臣が行う
その規制が変更されるという根拠はあるのか？
「ILS進入が基本になる」ここまではまあいい
だが「だから規制が緩和される」は思い込みだろ
そうでないならどこの部門の回答か言ってみろ
37: (東京都) 2021/06/12(土)12:10 ID:LgcSe7IM(2/3) AAS
AA省
38: (東京都) 2021/06/12(土)12:13 ID:LgcSe7IM(3/3) AAS
日本でGDPが高い順位
1位 東京
2位 大阪
3位 横浜
4位名古屋
福岡は？w
日本でビルが多い都市
1位 東京
2位 大阪
3位 横浜
4位神戸
福岡は？w
日本一高いビルを建てた都市
東京
大阪
横浜
福岡なし
5億以上のタワマンを建てた都市
1位 東京
2位 大阪
3位 横浜
福岡なし
高層ビルが多い順（タワマン抜き）
1位東京
2位大阪
3位横浜
4位名古屋w
福岡は？w
最新の都会ランキング2019年
1位 東京
2位 大阪
省17
39: (光) 2021/06/12(土)12:34 ID:iIBSIppn(1/17) AAS
>>36
国土交通省航空局交通管制部管制課
40(1): (光) 2021/06/12(土)12:37 ID:iIBSIppn(2/17) AAS
>>36
円錐表面の話はしてない
41: (光) 2021/06/12(土)13:38 ID:iIBSIppn(3/17) AAS
>>36
分かったよ。再開発ヘイトの相手は
しないよ。自治スレかどこかでやれよバーカ
42: (光) 2021/06/12(土)13:39 ID:iIBSIppn(4/17) AAS
>>36
お前が札幌土人で 福岡に超高層が
増えたら困るのはもう分かったから
余所でやれ 基地外
43: (光) 2021/06/12(土)13:41 ID:iIBSIppn(5/17) AAS
スレの皆様
(茸)は 超高層ヘイトの馬鹿ですので
今後は相手にしないように
荒らしは相手にしなければ
勝手に消えますので。
宜しくお願い致しますm(._.)m
44(2): (茸) 2021/06/12(土)13:55 ID:wOBgDoHu(2/8) AAS
>>40
まあそうだろうな
管制課は運用部隊だから規制の変更について許認可権はない
円錐表面はなくなりますか？的なと質問をされても権限外だから答えるはずがない
お前は聞いてもいないことを無根拠に規制が無くなるか緩和されるとか言ってるだけ
根拠無く適当な妄想を言ってるのはお前
このスレは妄想を披露する場ではないので立ち去れ
45: (光) 2021/06/12(土)16:55 ID:iIBSIppn(6/17) AAS
>>44
荒らしはお前の方だ
スレ民の総意で お前が去れ
と言うか超高層ヘイトか札幌土人か
どっちか知らないが
ここを建てたのは俺だ。
ゴミのお前が去れ
46: (光) 2021/06/12(土)17:00 ID:iIBSIppn(7/17) AAS
>>44
国土交通省大阪航空局
福岡空港事務所の上の人は
経路変更の要望が地場連合から
有ったと認めてる。
仮にRWY34が原則ILS着陸になれば
ビジュアルアプローチは
いずれ無くなると明言された。
お前はママから与えて貰ったスマホで
カケホーダイじゃないから
掛けれ無いんだろう。
古事記だな。古事記確定。
47(2): (茸) 2021/06/12(土)17:08 ID:wOBgDoHu(3/8) AAS
だから経路変更はわかったからそれで規制が緩和されると言ったのか？
と言ってるんだがなんで理解できないのか
48: (光) 2021/06/12(土)17:11 ID:iIBSIppn(8/17) AAS
RWY34のILS計器着陸の直進経路に当たるのは久留米市のほか同県小郡市、筑紫野市、太宰府市など。現在は視界不良時に限っているため、この経路の使用割合は着陸全体の７％程度だが、経路変更で２５％前後に増える可能性がある。春日市付近で急旋回する現在の経路はほとんど使わなくなる。
49: (光) 2021/06/12(土)17:13 ID:iIBSIppn(9/17) AAS
>>47
古事記のお前の為にIP電話の番号教えてやろうかな？050発信だ。
でもお前のスマホが5分カケホーダイとかなら無理だな。繋がるまでに
結構かかる。
50: (光) 2021/06/12(土)17:14 ID:iIBSIppn(10/17) AAS
>>47
当たり前だ。ビジュアルアプローチ撤廃したら現在の45m規制だけが残る。
51(2): (茸) 2021/06/12(土)17:16 ID:wOBgDoHu(4/8) AAS
その根拠は？
どの法令で誰がどうやって緩和するのか言ってみろ
52: (光) 2021/06/12(土)17:17 ID:iIBSIppn(11/17) AAS
>>51
番号教えるからお前が聞けよ
お前本当にこどおじなんだな。
53: (茸) 2021/06/12(土)17:19 ID:wOBgDoHu(5/8) AAS
緩和されると言ってるのはお前なんだからお前が立証しろよ
54: (光) 2021/06/12(土)17:22 ID:iIBSIppn(12/17) AAS
>>51
じゃあ国土交通省の役人が嘘を付いたと言うのか？
こっちはガキの使いじゃねーんだよ。
木曜日は殆んどこの問い合わせに
時間を費やした。
福岡市港湾局にも電話してな
箱崎沖合い埋め立ての件は
コロナの影響で保留となってる。
RWY34が計器着陸になるのが
怖くて仕方ないみたいだな。
粘着が半端ないから。
そうするとやはり札幌土人か
単なる超高層ヘイトだな。
もうこの辺で良いか？俺も忙しいんねん。
55: (光) 2021/06/12(土)17:24 ID:iIBSIppn(13/17) AAS
ID:wOBgDoHu (茸)は
超高層ヘイトでここを荒らしてる
だけですので 皆様におかれましては
どうかこの基地外を相手にされませんぬようお願い致しますm(._.)m
56: (茸) 2021/06/12(土)17:26 ID:wOBgDoHu(6/8) AAS
お前は円錐表面の話はしていないと言っただろ
嘘も何もそんな話はしてないんじゃなかったのか？
その上でお前が勝手に緩和撤廃されると思い込んでるだけ
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