[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part223 (1002ﾚｽ)
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622(2): (茸) 2020/09/18(金)15:27 ID:SOfDdP5+(3/3) AAS
大阪ってメインストリートが御堂筋をはじめ南北にしか無いよね
人の流れが南北一辺倒で東西のメインストリートが無い
大阪は細長くて狭いからしょうがないか
623: (大阪府) 2020/09/18(金)15:32 ID:JGrp9m7l(6/9) AAS
パソナさん、頑張ってください。
淡路島、のびのび働く パソナ、本社機能移転始まる
子供連れ移住、音楽で副業
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
「東京一極集中は危ない。われわれが成功すれば、ほかの大企業も続くかもしれない。やることはいっぱいあります」。
624: (大阪府) 2020/09/18(金)15:42 ID:JGrp9m7l(7/9) AAS
菅義偉首相、改革を期待してます。
首相、各省次官に「縦割り打破を」
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
菅義偉首相は１８日、菅内閣発足後初となる中央省庁の事務次官連絡会議に出席し、「事務方の責任者である次官の皆さんが率先して行政の縦割りを打破し、既得権益、あしき前例主義を打ち払って大胆な規制改革を進めてほしい」と指示した。
625: (大阪府) 2020/09/18(金)15:44 ID:JGrp9m7l(8/9) AAS
愛知県の改革も期待してます。
Twitterﾘﾝｸ:katsuyatakasu
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
626: (兵庫県) 2020/09/18(金)15:48 ID:siiH2sep(3/5) AAS
今でも大阪の勢いは凄いのに
インバウンド復活したら
凄すぎるな
627(1): (SB-Android) 2020/09/18(金)17:00 ID:LR3Hs/Qi(1/3) AAS
>>622
普通に名古屋より縦も横も広いぞ
それと上にも
628: (茸) 2020/09/18(金)17:08 ID:wlKKl7qZ(2/11) AAS
>>618
いやいや、ここ大阪スレだけど
629(1): (茸) 2020/09/18(金)17:09 ID:wlKKl7qZ(3/11) AAS
>>622
中央大通り、千日前通り
630: (岡山県) 2020/09/18(金)17:18 ID:z1KfG81I(3/4) AAS
世界の人気旅行先トップ100に見る止まらないアジアの勢い
2chｽﾚ:newsplus
1位 香港（中国の特別行政区） 旅行者数292.6万人
2位 バンコク（タイ） 旅行者数241.7万人
3位 ロンドン（イギリス） 旅行者数192.3万人
4位 マカオ（中国の特別行政区） 旅行者数189.3万人
5位 シンガポール（シンガポール） 旅行者数185.5万人
6位 パリ（フランス） 旅行者数175.6万人
7位 ドバイ（アラブ首長国連邦） 旅行者数159.2万人
8位 ニューヨーク（アメリカ） 旅行者数136.0万人
9位 クアラルンプール（マレーシア） 旅行者数134.3万人
10位 イスタンブール（トルコ） 旅行者数134.3万人
17位に東京、28位に大阪、67位に京都がランクイン。
86位には千葉、93位には福岡が名を連ねた。
631(1): (茸) 2020/09/18(金)17:30 ID:x2jvHZYh(1) AAS
正直ハブ爺たちのおかげで名古屋のイメージが悪くなったわ、個人的に。
632: (岡山県) 2020/09/18(金)17:56 ID:z1KfG81I(4/4) AAS
グーグルが巨大「城下町」計画発表
外部ﾘﾝｸ:forbesjapan.com
サンフランシスコ近郊に巨大な企業城下町を建設する。
16万平方メートルの土地に住宅や小売店、公園、娯楽施設、オフィス空間を建設する計画だ。
サンフランシスコの生活費は捻出できないほど高騰しているからだ
633(1): (SB-Android) 2020/09/18(金)18:27 ID:LR3Hs/Qi(2/3) AAS
>>631
俺は名古屋に悪いイメージ自体ないけど
行って思うのは規模は小さいが少し懐かしい街並みだなと思う
平成初期の大阪もあんな雰囲気だったからね
634(2): (茸) 2020/09/18(金)18:43 ID:CX8QQEkX(1/5) AAS
>>627
狭いよ
大阪はほんと狭い
東西を海と山に塞がれてるからね
635(1): (光) 2020/09/18(金)18:54 ID:IukT0P7i(1) AAS
>>634
名古屋は田んぼと工場とイオンだらけで広くていいよなぁ
636: (茸) 2020/09/18(金)18:55 ID:kwS7Kitn(1/3) AAS
>>635
しかも都心部にも畑があるんだよw
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
637: (茸) 2020/09/18(金)18:56 ID:CX8QQEkX(2/5) AAS
>>629
どっちもメインストリートの体を成してない
大阪は東西の街を行き来する構造になっていない
梅田〜難波の南北軸一辺倒なのが大阪
高速道路の高架で空を塞いでる程度の道をメインストリートって虚勢を張るのが大阪らしいw
ほんと大阪人って無頓着だよな
638: (大阪府) 2020/09/18(金)19:02 ID:JGrp9m7l(9/9) AAS
なにわ筋線、楽しみですね。
【2031年開通】なにわ筋線着工へ！JR＆南海共同新路線
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
639: (光) 2020/09/18(金)19:05 ID:BzUgyqw/(1) AAS
>>633
確かにどことなく懐かしい雰囲気の街ではあるな
大阪に似てる部分も散見されるし
俺は平成初期は記憶無いけど
640: (茸) 2020/09/18(金)19:08 ID:wlKKl7qZ(4/11) AAS
>>634
大阪の東西より大きくても都心が大阪より小さいから意味ない名古屋
641(1): (兵庫県) 2020/09/18(金)19:10 ID:siiH2sep(4/5) AAS
平野はそこまで大きくなくて良い
生駒山、六甲山、金剛山
大阪は自然がある平野の広さを語る人は古い人
642: (兵庫県) 2020/09/18(金)19:11 ID:siiH2sep(5/5) AAS
>>641
○ 大阪は自然がある
平野の広さを語る人は古い人
643(1): (茸) 2020/09/18(金)19:41 ID:CX8QQEkX(3/5) AAS
大阪って大阪城が街の動線から外れた構造になってるんだよな
大阪城は正門から伸びる道が無い。それだけでなく大阪城から伸びる道がほんとんど無いw
名称からして本町通りが大阪城のメインストリートなんだろうけど東西をかすめて通ってるだけで行き先はこれといって何も無くてメインストリートの体を成してないw
名古屋城にも本町通りがあるが当時のメインストリートとしてしっかり中心部の丸の内を通って大須まで至る。
新たなメインストリートの大津通も名古屋城に面しつつ市役所や県庁の目の前を通って栄、大須、金山、熱田神宮と真っ直ぐ直通しているのが素晴らしい。
名古屋の碁盤の目は大阪のそれと違って機能的な配置で道も広くて素晴らしい。
名古屋が先進的な城下町だったことがよくわかる。計画的にゼロベースで徹底的に整備されたパリやニューヨークなんかと同じ。
644: (愛知県) 2020/09/18(金)19:43 ID:q1b9vCem(1/3) AAS
>>618
テレビ塔は旧久屋公園で隠れていた足元があらわになった
エッフェル塔みたいてみんな言うのはそのため
645: (茸) 2020/09/18(金)20:00 ID:wlKKl7qZ(5/11) AAS
>>643
大阪城がメインストリートにつながってる必要性は、まったくなくない？おまえの勝手なと言うか名古屋に都合のよい価値観だろ
646(1): (大阪府) 2020/09/18(金)20:07 ID:uSrUtG1E(2/2) AAS
twitterで名古屋から大阪へ出て行く人が結構多いこと嘆いてる人居てて草
647(1): (茸) 2020/09/18(金)20:09 ID:wlKKl7qZ(6/11) AAS
>>646
東京、大阪にへんなコンプレックスもっててひねくれた人多いからな。名古屋に生まれなくて良かったとは思う。
648(1): (岡山県) 2020/09/18(金)20:09 ID:oX3OFtZw(1/3) AAS
マトモな奴ほど出ていくからな
イチローも二度と帰らない言ってるし
ライン工の臭い街だから女はどんどん脱出してる
649(1): (茸) 2020/09/18(金)20:32 ID:CX8QQEkX(4/5) AAS
御堂筋にしても一本の道として真っ直ぐ繋がってるのは淀屋橋あたりから難波までなのなw
梅田の手前で二股に分裂して見晴らしが無くなってしまうw
よく大阪人は南北の軸として天王寺も含むがそれは鉄道の話で、道はお互い繋がってない
てんしばやあべのハルカスに面する谷町筋は難波も梅田もスルーw
ほんと大阪の街って無秩序で無頓着だよな
こんな風土だから利便性に無頓着だし無頓着な街作りで負債だらけになるわけだ
650(1): (茸) 2020/09/18(金)20:35 ID:wlKKl7qZ(7/11) AAS
>>649
昔から栄えてるとこはそう簡単にはいかんのよ。
名古屋みたいないなかならシムシティできるけどな。
651(1): (愛知県) 2020/09/18(金)20:38 ID:7XoJfYQi(1/2) AAS
大阪はもうさすが郊外だろと油断していても大きな繁華街がいっぱいあるが名古屋は全くない
それと都心は南北中心ではあるが東西移動でさえ大都会だらけ
例えばユニバから千鳥橋経由でそのまま野田阪神→梅田→京橋→今福なんてずっと都会で夜も明るい
この景色は名古屋では考えられない
平野についてだが
大阪平野は南北に長い
つーか大阪平野と濃尾平野のサイズ単体で１割も変わらんぞ
上空写真で見た場合伊勢平野でで誤魔化されてるけどなｗ
652(1): (東京都) 2020/09/18(金)20:39 ID:8lE50GwZ(1/2) AAS
さっきのNHKの都構想の討論
反対派がボコボコにされてたぞ
653: (岡山県) 2020/09/18(金)20:54 ID:oX3OFtZw(2/3) AAS
>>652
言ってることが5年止まってるからね
コロナがーしか語句が増えてない
654(1): (大阪府) 2020/09/18(金)21:05 ID:xC3+zB2g(1/2) AAS
反対派っておばちゃんが多いのか?
655(1): (茸) 2020/09/18(金)21:12 ID:CX8QQEkX(5/5) AAS
>>650
大阪は奈良と同じ。とっくに都市構造的にオワコンなわけ。
奈良は古すぎるから金沢の不便さに近いな。
大阪そのものがサンクコスト状態で日本全体が大阪に足を引っ張られちゃってるから厄介なんだよ。
名古屋は清洲のような水運時代の将来性の無い水運都市構造から脱却し、新時代の伸びシロのある都市を国家プロジェクトで作ったのが今の位置にある名古屋城下町。
歴史のあるパリも時代の転換期にゼロベースで作り直したからな。
大阪は時代の転換期に改革できないままオワコン水運時代のままズルズル来てしまったオワコン都市という現実。
656: (岡山県) 2020/09/18(金)21:13 ID:oX3OFtZw(3/3) AAS
>>654
維新が選挙で尽く潰してこんなのしか残ってない
花谷平松柳本etc
みんな粉砕されてって消えていった
657: (愛知県) 2020/09/18(金)21:32 ID:7XoJfYQi(2/2) AAS
花谷
吹いたｗｗｗ
久々に聞いたわｗ
658: (茸) 2020/09/18(金)21:37 ID:wlKKl7qZ(8/11) AAS
>>655
劣等感の固まりなんだな名古屋は
659(1): (東京都) 2020/09/18(金)21:50 ID:8lE50GwZ(2/2) AAS
外部ﾘﾝｸ[mp4]:video.twimg.com
松井「大阪会議をなんでボイコットしたんですか？」
北野「・・・・・・・・・・・その時の事を今聞かれても答えれない」
松井「そこが二回目の住民投票に望むスタート」
660: (大阪府) 2020/09/18(金)21:53 ID:t+kUnBoB(1) AAS
>>659
ワロタ
661: (光) 2020/09/18(金)21:55 ID:xSK5QN/r(1/8) AAS
>>647
>>648
俺なら総合力では不動の三番手でそれ以上でも以下でもないことは冷静に認めるけどな。
662(1): (光) 2020/09/18(金)21:57 ID:xSK5QN/r(2/8) AAS
>>651
大阪は郊外にも金山や今池クラスの街がゴロゴロあるからな
名古屋との大きな差
663(2): (茨城県) 2020/09/18(金)22:04 ID:u6y9aoLH(1) AAS
知事や市長がチンピラだから住人もチンピラだなw
664: (東京都) 2020/09/18(金)22:10 ID:E10TfTLP(1) AAS
>>662
栄 ＝ ミナミの半分
名駅 ＝ 阿倍野
金山 ＝ 江坂
名古屋の今池 ＞＞＞＞ 大阪の今池
今池だけは名古屋圧勝やで
665(1): (愛知県) 2020/09/18(金)22:18 ID:q1b9vCem(2/3) AAS
いつになったら大阪は現実を直視するのか
市町村年収で横浜名古屋にはるかに先を行かれて
岐阜以下
そのくせ名古屋に劣等感あるとか
まるでチンピラの言いがかりだな
いい加減現実見よ
栄のパリ化に対して通天閣なんかもうスラムだぞ
発展途上国外人にせめてバカにされん街にしないと駄目だろが
もはや同等かそれ以下の光景だろが
666: (光) 2020/09/18(金)22:21 ID:xSK5QN/r(3/8) AAS
くだらん
667: (東京都) 2020/09/18(金)22:22 ID:Fja6iI+B(1) AAS
大阪がスラムとかいつの時代からタイムスリップしてきたんだ
668: (光) 2020/09/18(金)22:24 ID:xSK5QN/r(4/8) AAS
ハブ爺もうちょい捻った煽りせえよ
いい加減飽きたわ
669: (東京都) 2020/09/18(金)22:27 ID:J2VGqlqM(1) AAS
いつになったら名古屋の陰キャジジイどもは名古屋が(大阪に比べたら)スッカスカのショボい街だという現実を直視するんやろね
670(1): (茸) 2020/09/18(金)22:30 ID:wlKKl7qZ(9/11) AAS
>>665
生命保険会社の労働者限定の調査では名古屋より大阪のが収入多かった。
671: (光) 2020/09/18(金)22:31 ID:xSK5QN/r(5/8) AAS
ハブ爺の煽りは女の腐ったようなワンパターンで糞つまらん
それか使い古したコピペをそのままか一部変えただけのをペタペタ
672: (光) 2020/09/18(金)22:34 ID:xSK5QN/r(6/8) AAS
名古屋は大阪近畿人が満足するような都市ではないわな
部分的には大阪より優れた所もあるが総合的に見たら劣化大阪又は大阪の下位互換にすぎんわ
673: (東京都) 2020/09/18(金)22:36 ID:sckXNV11(1) AAS
>>670
ボケ老人には何言うても無駄や
674(1): (愛知県) 2020/09/18(金)22:39 ID:q1b9vCem(3/3) AAS
すべては大阪に明るい話題
再開発の話題が皆無なせい
自業自得だな
都構想やカジノで糞無駄な時間費やして問題すべてを置き去りに
その間隙をついて問題を直視する名古屋が圧倒的に発展することになったわな
675: (茸) 2020/09/18(金)22:41 ID:wlKKl7qZ(10/11) AAS
>>674
名古屋以上には案件あるわな
676(1): (光) 2020/09/18(金)22:47 ID:xSK5QN/r(7/8) AAS
大阪に明るい話題
再開発の話題が皆無なせい
↑
大阪近畿のこと何も知らなさすぎて草
677: (茸) 2020/09/18(金)22:54 ID:wlKKl7qZ(11/11) AAS
>>676
全国ネットのテレビでとりあげられるのはIRか万博だけだからな。名古屋がローカルテレビで騒ぐレベルの案件は大阪では話題にもならないくらいあふれてる
678: (光) 2020/09/18(金)22:57 ID:xSK5QN/r(8/8) AAS
頼みのリニアが不透明な名古屋
リニアを当てにした再開発は大丈夫か
679: (滋賀県) 2020/09/18(金)23:04 ID:05a+2l1h(1) AAS
ハブ爺の名古屋大発展！からは最早虚しさしか伝わってこないな
必死に自分に言い聞かせてるのが伝わってくるだけ
680: (SB-Android) 2020/09/18(金)23:11 ID:LR3Hs/Qi(3/3) AAS
これからも大開発目白押しの大阪
リニア頓挫で中規模開発さえ危うい名古屋
681(1): (茸) 2020/09/18(金)23:41 ID:kwS7Kitn(2/3) AAS
あのさ、名古屋人は横浜を引き合いに出すのやめてくれない？
マジ名古屋みたいな田舎と一緒にされるの迷惑
流石に大阪には敵わないと自覚しないと
名古屋は大阪に喧嘩売る前に横浜に勝たないと
682: (茸) 2020/09/18(金)23:52 ID:kwS7Kitn(3/3) AAS
リニアでの経済効果も横浜以下
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
ちゃんとした試算があるのに何故自分の妄想の方が正しいと思えるんだろ？
683: (大阪府) 2020/09/18(金)23:59 ID:xC3+zB2g(2/2) AAS
>>663
茨城県なんて納豆のイメージしかなかったけど京アニへの放火の件でイメージ最悪になったわ
近畿で36人も殺害した茨城県人
684(2): (兵庫県) 2020/09/19(土)00:11 ID:RAYFy20r(1/3) AAS
ナゴヤンは栄みたいな雑魚情報を大阪スレに貼り付けに来るのはいい加減にやめたほうがいい。
栄の再開発ビルは２４年、２６年、２９年と今後９年でたった３棟。
つまり９年後にやっと弁天町以下のレベル。
名古屋全体でもあとは壁ビルほか数棟だけで絶望的。
大阪では栄に最初の１棟建つまでに３０棟以上進行中。どんどん差が拡大していく。
685: (光) 2020/09/19(土)00:13 ID:TiUfDIoZ(1/4) AAS
>>681
援護射撃ありがとうございます
686: (光) 2020/09/19(土)00:17 ID:TiUfDIoZ(2/4) AAS
>>684
ハブジジイ等の荒らし名古屋人は世間知らずすぎるのよな
687: (茸) 2020/09/19(土)00:17 ID:z209vlW7(1) AAS
思うけど名古屋って大都市と認めてるから荒らしてると思った方がいいよ
これ当たってるよね
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
688: (光) 2020/09/19(土)00:18 ID:TiUfDIoZ(3/4) AAS
そりゃ大阪近畿が羨ましいから絡んでくるんだろ
689(1): (大阪府) 2020/09/19(土)00:20 ID:jMTWGn25(1/5) AAS
>>684
30棟まじか。結構たつんやな。どこが多い？西口とか淀屋橋のツインとかか。
690: (茸) 2020/09/19(土)00:30 ID:gJ3/pVtn(1/2) AAS
名古屋の評価はこんなw
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
691(1): (光) 2020/09/19(土)00:33 ID:TiUfDIoZ(4/4) AAS
大阪に突っかかってくる＝大阪近畿が羨ましい＝心の底では大阪に対して負けを認めてる
692: (大阪府) 2020/09/19(土)00:35 ID:jMTWGn25(2/5) AAS
インバウンド着実に戻ってて草。8月で倍以上か。
693: (茸) 2020/09/19(土)00:39 ID:gJ3/pVtn(2/2) AAS
>>691
他に当たる場所がないんだよ
この都市計画板は大阪人や横浜が集まるからね
悪口言えるのも大阪人や横浜人が集まるスレだけ
694: (兵庫県) 2020/09/19(土)00:57 ID:RAYFy20r(2/3) AAS
>>689
多いのは梅田〜本町にかけて。
既存のビルと合わさって、梅田から本町まで一体化したビル群になる感じ。
695: (茸) 2020/09/19(土)01:01 ID:tfav/5T9(1/3) AAS
>>269
茨城に用はない。
東京を引き合いに出す価値もない。
696: (茸) 2020/09/19(土)01:03 ID:tfav/5T9(2/3) AAS
>>663
茨城？いばらぎ？
はて、どこや。
697: (大阪府) 2020/09/19(土)07:22 ID:WXEV37Wk(1/2) AAS
大阪駅周辺の再開発地めぐり 2020年9月［ハイポジション撮影］
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
現在の梅田再開発が大体解る
698(1): (大阪府) 2020/09/19(土)08:12 ID:tsDBlBG9(1) AAS
栄 高層ビル街へ変身 2大商業圏の勢力図変わるか
2chｽﾚ:newsplus
699: (茸) 2020/09/19(土)08:13 ID:aAcoGfjQ(1/8) AAS
>>698
ここ大阪スレですよー
700: (岡山県) 2020/09/19(土)09:39 ID:LVW7ctDM(1/11) AAS
日本からしたら名古屋は目障りなだけ
701(2): (大阪府) 2020/09/19(土)10:25 ID:s782uLtJ(1) AAS
名古屋は昇龍道で売り込んでるからな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
名古屋から北陸のルート
ちょうど龍の形に見えるので昇龍道とネーミング
702: (茸) 2020/09/19(土)10:29 ID:aAcoGfjQ(2/8) AAS
>>701
無理やりだなwww
ただここ大阪スレだぜ
703(1): (岡山県) 2020/09/19(土)10:35 ID:LVW7ctDM(2/11) AAS
>>701
不人気過ぎてセントレアガラガラだったルートね
結局売れないものだからセントレアも関空第三滑走路としてのみ需要があって
すぐに新幹線に乗って大阪に向かうという顛末という
704(4): (茸) 2020/09/19(土)10:54 ID:gLyUm0Cs(1/5) AAS
新名神開通したら第二京阪道路がパンクするだろうね。
大阪は名神も新名神も大阪都心へのアクセスは第二京阪道路に集中するからね。
東京、名古屋、京都方面から最短ルートで比較的便利な第二京阪に一極集中する構造。
大阪は高速道路網も無頓着なレイアウトで線形も酷くぐにゃぐにゃでボトルネックだらけ。
逆に大阪方面から名古屋都心に入るには選択肢豊富なんだよね。
新名神、名神、東名阪、3つのルートから別々の西、東、北の名古屋高速に分散して全て無駄な遠回りも無く行ける。
大阪を知れば知るほど、
国土軸から都心アクセスの選択肢が豊富で無駄なく綺麗にレイアウトされてる名古屋の高速道路網の素晴らしさがよくわかる。
705(1): (滋賀県) 2020/09/19(土)11:08 ID:H+w5mcRp(1) AAS
梅北開発って1番安っぽいデザインにもなったね
本当に安っぽ…
706: (茸) 2020/09/19(土)11:42 ID:aAcoGfjQ(3/8) AAS
>>705
センスないなおまえ
707(3): (大阪府) 2020/09/19(土)11:47 ID:WXEV37Wk(2/2) AAS
うめきた新駅がやはり大きいな
関空特急の停車で観光だけじゃなくビジネスも有利になるし
708: (茸) 2020/09/19(土)11:56 ID:gLyUm0Cs(2/5) AAS
>>707
それでも梅田から時間かかりすぎで不便だけど
弊害も大きいから費用対効果は悪いね
709: (東京都) 2020/09/19(土)12:25 ID:qLcgSkTY(1) AAS
ハブジジイは今日も必死
710: (大阪府) 2020/09/19(土)12:41 ID:Rfo0eiDw(1/11) AAS
新快速は大阪(畿内)の大動脈になりましたね。
京阪神のエリート列車､JR西｢新快速｣疾走50年
時速130kmの俊足と利便性でライバルを圧倒
外部ﾘﾝｸ:toyokeizai.net
711: (大阪府) 2020/09/19(土)12:43 ID:Rfo0eiDw(2/11) AAS
大阪は大阪万博を成功させ世界都市・大大阪になります。
日本の成長は「大阪にお任せ」 万博で目指す世界都市
外部ﾘﾝｸ:style.nikkei.com
712: (岡山県) 2020/09/19(土)12:52 ID:LVW7ctDM(3/11) AAS
>>707
環状線ダイヤが空くのも大きい
分散化大事
おおさか東線で大和路快速もいずれ環状線からは除外だろう
地方行きを環状線回らせるのは効率悪すぎだからな
713(3): (茸) 2020/09/19(土)12:57 ID:sNjOxOQu(1) AAS
大阪（笑）
大阪は中心部から車で10分で山川田んぼだからな
関西など近畿で三重入れてやってもこの人口の少なさだからな
こんなら人のいないド田舎では投資する必要がない
※地方別人口
関東地方 42,430,822人
中部地方 23,575,736人
近畿地方 20,862,137人
九州地方 13,177,362人
東北地方 9,171,853人
北海道地方 5,497,406人
四国地方 3,932,656人
714: (大阪府) 2020/09/19(土)13:07 ID:JhcLma3s(1/3) AAS
これ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
715(2): (東京都) 2020/09/19(土)13:08 ID:HZfs8yD4(1) AAS
>>713
名古屋の人って中部地方の中心が名古屋だと思ってるの？
頭の中が昭和なんじゃね？
愛知岐阜三重を除いた中部を統括するのは東京なんだけどね
三重も名古屋と一緒にやってても伸び代が無いから何かと関西に軸足を置こうとしてるしな
716: (大阪府) 2020/09/19(土)13:18 ID:Rfo0eiDw(3/11) AAS
コロナ禍で東京一極集中時代は終わりそうですね。次の時代はどの都市が主役になるか楽しみです。
東京の一極集中、終わりの始まり？ 「住みたい街ランキング」にも異変
外部ﾘﾝｸ[html]:www.j-cast.com
717: (東京都) 2020/09/19(土)13:18 ID:sZ2hJaqU(1/2) AAS
>>704
ハブ爺w
ようやく第二京阪って言葉を覚えたようやね
草津田上からダイレクトに繋がれば20分は短縮するかな
残念なのは新東名の愛知県区間やね
トラックドライバーの間では「大動脈狭窄」とか「脳血管塞栓症」とか言われてますよ
718(2): (茨城県) 2020/09/19(土)13:21 ID:qhhJGlhm(1/3) AAS
>>713
大阪なんてさいたまと同レベルだもんなwwwwww
719: (茸) 2020/09/19(土)13:22 ID:aAcoGfjQ(4/8) AAS
>>713
ねつ造やめーや
720: (東京都) 2020/09/19(土)13:25 ID:sZ2hJaqU(2/2) AAS
>>703
セントレアに降りる外国人は本来なら関空に降りたかったけど一杯で仕方なしに中部国際に降りた人たち
だから皆さん舌打ちしながら降りて来る
ちっ！なんでこんな関係ねー所の空港に降りないといけねーんだよって顔に書いてあります
無用の愛知県はさっさと後にして目的地へ直行
愛知県はこの人たちも来日観光客として愛知県に繰入れます
721: (大阪府) 2020/09/19(土)13:29 ID:Rfo0eiDw(4/11) AAS
大阪都構想を成立させ大阪は大大阪になります。
漫画でわかる大阪都構想
大阪都構想って何？
外部ﾘﾝｸ:oneosaka.jp
722: (東京都) 2020/09/19(土)13:30 ID:M4tkIPPg(1/2) AAS
なにわ筋線できたら環状線は山手線みたいにグルグル回るだけの路線になるやろ
関空快速とかわざわざ遠回りして弁天町経由する必要ないし
今まで環状線はシカゴのLみたいな環状の巨大ターミナルとして運用してたけど
それが無くなって環上をぐるぐる回転するだけの運用になるんや
723(2): (大阪府) 2020/09/19(土)13:31 ID:jMTWGn25(3/5) AAS
>>707
観光客はおそらくラピートαのるんやない？
外国の人はラピートの外装が好きな人が一定数根強くいるみたいやし。
724(1): (大阪府) 2020/09/19(土)13:35 ID:Rfo0eiDw(5/11) AAS
大阪が大大阪になれば、大大阪の周辺都市も人口減少が終わると思われます。
人口減 対応広がる
神戸市、空き家利用促進 明石市は子育て支援充実
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
環境と防犯でイメージ向上 兵庫・尼崎、人口減に歯止め
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
725(2): (東京都) 2020/09/19(土)13:35 ID:bkhYsTF7(1) AAS
二重行政がなぜ、悪なのか
二重行政＝悪だと決めつけている維新の会こそ、ただ理由もなく、今まで有効に機能していた仕組みや組織をぶち壊し、
新たな問題を作り出している。
例えば今回の新型コロナ対応の保健所の人出不足などの、
行政の力不足、壊した結果、行政の対応能力が低下し、対応限界にすぐ到達する、
行政力不足の問題を新たに作り出してしまっている。
二重行政＝悪 なのではない 二重行政＝手厚い行政なのである。
新型コロナ等の疫病が流行った時、洪水や地震などの災害が発生した時、
二重行政は二重に＜効果＞を発揮する。
手厚い行政サービスが行えるのである。
維新の会は橋下が大阪の首長だった時に、散々ぶち壊してきて、そのツケが回って
今、新型コロナ対応で、病院、検査が足りない等の問題が起きている。
また、手厚い行政は、
行政公務員の就職の場を広げる、公務員としての雇用も生まれる。
公的サービスも雇用を生み出す産業の一つである
手厚い行政をぶち壊して、市民に迷惑をかけているにもかかわらず
二重行政を壊すのがさも正義であるかのように、デマを言いふらしている維新の会こそが
実は悪なのである。
都構想に反対しよう！
維新の会の議員、首長達を皆、落選させよう！
726: (光) 2020/09/19(土)13:45 ID:X73PdpwS(1) AAS
>>715
中部地方は、
新潟 長野(木曽・下伊那除く) 山梨 静岡中・東部→東京
富山 石川 福井→金沢
愛知 岐阜 三重 静岡西部 長野木曽・下伊那→名古屋
727: (東京都) 2020/09/19(土)14:04 ID:M4tkIPPg(2/2) AAS
>>715
そもそも「中部地方」ていう括りがおかしい
東海道と東山道とほくりくどうは分けろ
728: (大阪府) 2020/09/19(土)14:13 ID:JhcLma3s(2/3) AAS
柴咲コウ 、北海道ファームの画像を公開 ショベルカーの免許取得
2chｽﾚ:mnewsplus
皆さん移住されてますね
画像ﾘﾝｸ[jpg]:scontent-sjc3-1.cdninstagram.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:scontent-sjc3-1.cdninstagram.com
729: (東京都) 2020/09/19(土)14:18 ID:VhsAURE4(1) AAS
>>725
これをトンキンが言ってるから笑える
730(1): (大阪府) 2020/09/19(土)14:39 ID:Rfo0eiDw(6/11) AAS
名古屋は転勤族に嫌われるんだね。名古屋は田舎だから仕方ないですね。
名古屋に転勤が決まったら最初に読む記事 初めての名古屋
外部ﾘﾝｸ:nessuu.com
東京から名古屋に転勤してきて1番最初に感じた街の違いは、駅前に何もないと言うことです。
名古屋に転勤して1番困った事は、楽しいことが全くないと言うことです。もっとはっきり言ってしまうと、名古屋と言う街は住むことに関しては何も問題はありませんが、楽しいイベントや娯楽施設といったものは全くないというのが辛いです。そう。名古屋は退屈で刺激のない街なのです。
731(4): (茸) 2020/09/19(土)14:42 ID:gLyUm0Cs(3/5) AAS
神奈川県は4車線のみ
京都や大阪も4車線のみ
東京に関しては未着工なうえ開通しそうにない絶望的状態
6車線あるのは静岡と滋賀と愛知(伊勢湾岸道)だけ
しかも名古屋市内の名古屋港を6車線で通る贅沢
東海環状道や名二環など大小の環状線が東西両側から接続する圧倒的利便性の高さ
便利な東海環状道沿線まで開発されるのがよくわかるよね
日本の基幹産業エリアにある伊勢湾岸道を中心にして首都圏と関西圏に接続するのが新東名と新名神
新東名も新名神も伊勢湾岸道(名古屋愛知)のために作られている現実
4車線で何もない山間部でスルーする大阪
しかし京阪神が密接する交通密集エリア
そりゃ不便だし渋滞するよねw
伊勢湾岸道に嫉妬するのもわかる
732: (大阪府) 2020/09/19(土)15:05 ID:Rfo0eiDw(7/11) AAS
>>731さん、名古屋人(愛知県民)は東京人や関東人にもケンカを売るんだね。名古屋人(愛知県民)は何様のつもりなの、ハブ爺さん。
だから関東の人は愛知県民が嫌い
外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp
◼愛知県民の東京在住者に向ける失礼な話
思い込みの確認と愛知優位の確認
東京って毎日満員電車に乗るんでしょ？
（バカらしいとか気が狂うと嘲笑される）
東京って空気悪いんでしょ
（大都市＝大気汚染という思い込み）
東京って人が冷たいでしょ
（完全な思い込み）
◼こいつらと話すのダルいな、という話
街歩いてて芸能人に会うの⁉と訊かれる。
埼玉は相当な田舎だと思われている
（安心しろ、愛知県よりインフラも人も都会だ）
茨城に至っては荒野くらいに思われている。
（安心しろ、一次産業の強い立派な地方都市だ）
733: (ネオジパング) 2020/09/19(土)15:24 ID:NpqbNsv4(1) AAS
また名古屋に負けたな（笑）
名古屋大学 新型コロナ 人工の抗体 速やかに作ることに成功
2020年9月19日 4時33分
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
新型コロナウイルスに感染すると体内にできる「抗体」と同様のたんぱく質を速やかに人工的に作ることに名古屋大学などの研究グループが成功し、
細胞への感染を抑えることも確認できたと発表しました。
研究グループは、新しい治療薬の開発などに応用できる可能性があるとしています。
抗体を作ることに成功したのは、名古屋大学の村上裕教授と名古屋医療センターの研究グループです。
734: (東京都) 2020/09/19(土)15:33 ID:TLcgyEfa(1) AAS
>>595
中之島は都会のど真ん中だけどなｗ
名古屋のは札幌の大通と同様、中途半端過ぎるただの芝生広場でクソダサい
ロンドン、パリ、ニューヨークの著名な通りにそんなダサい場所ないよｗ
セントラルパークは都会のど真ん中だけど、公園として分断されてるし、道の真ん中が中途半端な芝生になってるなんて全然機能的じゃないし、ロンドン、パリ、ニューヨーク著名な通りでそんな中途半端なダサい場所は見たことがない
もしあったら通り名と写真を挙げてみてねｗ
735(1): (兵庫県) 2020/09/19(土)16:23 ID:amLIiLDA(1/9) AAS
>>718
さいたまは奈良にも負けてる
格が違いすぎる
736: (兵庫県) 2020/09/19(土)16:25 ID:amLIiLDA(2/9) AAS
>>725
東京の妨害が始まった
東京をどんどん叩いていこう
737: (東京都) 2020/09/19(土)16:30 ID:x/1glZsv(1) AAS
>>735
奈良 都、平城京
埼玉？
738: (兵庫県) 2020/09/19(土)16:31 ID:amLIiLDA(3/9) AAS
>>731
今は近畿の渋滞かなり減った
関東だけがヤバすぎ
739(1): (兵庫県) 2020/09/19(土)16:38 ID:amLIiLDA(4/9) AAS
>>731
にしては渋滞が多い愛知
愛知の近くの東名や名神が渋滞してるの良く見るぞ
740: (兵庫県) 2020/09/19(土)16:43 ID:amLIiLDA(5/9) AAS
>>731
新名神は大阪をスルーして大阪の渋滞を減らすために作ってる
狙い通りやん
いろいろ穴がありすぎ
741: (兵庫県) 2020/09/19(土)16:54 ID:amLIiLDA(6/9) AAS
>>704
愛知みたいに近畿は人口集中していない
大阪京都神戸奈良北摂と分散してる
第二京阪ばかり利用しない
742(2): (神奈川県) 2020/09/19(土)16:59 ID:E9BTiWU+(1) AAS
>>724
こんなんでスレ伸ばしばっかり
工作員
743(1): (兵庫県) 2020/09/19(土)16:59 ID:amLIiLDA(7/9) AAS
>>704
名古屋しか考えてない発想
名神から神戸へ。
新名神から箕面の道路に入れるのを知らなさそう。
744: (兵庫県) 2020/09/19(土)17:02 ID:amLIiLDA(8/9) AAS
>>742
大阪近畿はネットを強くする
情報発信を強化する
745: (兵庫県) 2020/09/19(土)17:08 ID:amLIiLDA(9/9) AAS
>>742
兵庫に負けるんが怖いんやろ
兵庫も個性豊かやからな
746: (光) 2020/09/19(土)17:11 ID:ooiyhB2V(1/8) AAS
ハブ爺はグーグルマップ眺めて独りよがりな想像感想述べてるだけやからな
747: (岡山県) 2020/09/19(土)17:11 ID:LVW7ctDM(4/11) AAS
>>743
爺は社会を知らないからね
高規格道路の新御堂が新名神に直結してることも知らないし
地図だけ見て妄想する日々
748(1): (岡山県) 2020/09/19(土)17:22 ID:LVW7ctDM(5/11) AAS
新名神は高槻JCTから名神に入るルートがいずれ完成と共に整備されるから
吹田JCTから中環経由で千里インターチェンジで新御堂に入っても良し
でも吹田JCTいけるなら近畿道入って東大阪JCTから阪高13号で本町直行もおｋだし
至極スムーズに問題なく行ける罠
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