[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part196 (1002ﾚｽ)
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88(2): (光) 2020/01/19(日)08:30 ID:qZmQC6Tb(1/3) AAS
東京銀座有楽町新橋丸の内日本橋辺りの広がりと規模は正直日本一だろうな
ゴツいビルがゴロゴロありあれだけ濃縮な繁華街が連続で続くのは凄い
難波心斎橋も広いがビルにしろ店舗にしろ全てにおいて薄さが目立つ
89(1): (愛知県) 2020/01/19(日)09:02 ID:PdbQPWGd(1/2) AAS
>>78
地価では梅田はとっくに新宿を抜いてるぞ。ターゲットは銀座。
90: (愛知県) 2020/01/19(日)09:02 ID:PdbQPWGd(2/2) AAS
>>78
地価では梅田はとっくに新宿を抜いてるぞ。ターゲットは銀座。
91: (SB-Android) 2020/01/19(日)10:29 ID:zp/BTfRR(1) AAS
>>88
ゴツいというか東京のビルヲタが好きそうなオッサンくさい景色だな
92: (兵庫県) 2020/01/19(日)10:48 ID:mRcjqPmG(1/2) AAS
>>88
梅田から難波までの規模が繁華街日本一
93: (滋賀県) 2020/01/19(日)11:29 ID:UUTLHUp9(1) AAS
新宿は栄えてる範囲が狭いね。
梅田はどちらかと言うと旧都心(銀座・日本橋など)に近い。
新宿は名駅や天王寺阿倍野の強化版やな。
94: (滋賀県) 2020/01/19(日)13:30 ID:cKTw5Hl0(1) AAS
IR事業者が出す２００億って、大阪市からメトロに出資されて最終的にはメトロから市に返済される予定だっけ
メトロの運賃に響かないでほしいが
95: (SB-Android) 2020/01/19(日)14:11 ID:bBZa8PUY(1) AAS
名駅は栄に近いと言う意味では、梅田と似てる。
新宿は昔は東京市ではなく豊多摩郡だしな。東京市街とは全く別の街であとから組み入れられた。
96: (大阪府) 2020/01/19(日)14:18 ID:OXqIl4gn(1/8) AAS
>>76
＞関西５大私鉄で唯一梅田にも難波にも乗り入れできない京阪
逆に考えてみ
JRも含めて大阪の鉄道で唯一都心まで路線持ってるのは京阪だけや
他は梅田か難波か阿倍野でメトロに乗換や
97(1): 味噌っかす(ジパング) 2020/01/19(日)14:48 ID:MCl+3nsX(1/3) AAS
>>89
梅田ごときが新宿より地下が高いって投資効率を考えてあり得ないわな
渋谷は今が底やろね。一気に再開発し過ぎて街が空らに成ってる
銀座線の付け替えも終わったし立ち上がって来るんじゃないかな
新宿は東口と明治通り沿いの再開発が進みつつある
オリンピック終わったら
駅東口-靖国通り-甲州街道に囲まれたエリアを一気に再開発する時期に来てるな
98: (大阪府) 2020/01/19(日)14:50 ID:OXqIl4gn(2/8) AAS
>>97
＞梅田ごときが新宿より
梅田のマネした劣化梅田がなに言うてんねん
99: (ジパング) 2020/01/19(日)15:14 ID:NmMtFFee(1) AAS
味噌っかすってやっぱりトンキンなんだな
東京都心ならまだしも、新宿ごときの自慢は草生える
100: (大阪府) 2020/01/19(日)16:37 ID:+DhaYRvo(1/2) AAS
令和元年基準地価（７．１時点）１?あたり
１位 銀座(東京) 4,320万円 +3.1%
２位 銀座(東京) 3,170万円 +3.3%
３位 丸の内(東京) 2,720万円 +3.4%
４位 北青山(東京) 2,660万円 +3.5%
５位 大手町(東京) 2,600万円 +3.6%
６位 道頓堀(大阪) 2,440万円 +45.2%
７位 梅田(大阪) 2,170万円 +34.0%
８位 新宿(東京) 2,010万円 +5.8%
９位 新宿(東京) 1,880万円 +5.0%
10位 日本橋(東京) 1,860万円 +7.5%
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
101: (東京都) 2020/01/19(日)17:01 ID:Ew24jm+j(1) AAS
新宿ショボっ
102(1): (兵庫県) 2020/01/19(日)18:17 ID:eFrt7yPd(3/4) AAS
銀座と比べたら梅田ってゴミなんやな・・・
103(1): (大阪府) 2020/01/19(日)18:18 ID:OXqIl4gn(3/8) AAS
渋谷・新宿・池袋が梅田のパチモンていうこと知らん人が多いんやろな
もちろん難波、阿倍野も名駅も横浜駅も天神もそうや
三宮も同じ形態の街やけどこれは本家本元が作ったんやから
パチモンではなく二つ目の梅田と呼ぶべきやな
104: (兵庫県) 2020/01/19(日)18:34 ID:mRcjqPmG(2/2) AAS
>>102
心斎橋と比べたら銀座はゴミ
105: (兵庫県) 2020/01/19(日)18:47 ID:eFrt7yPd(4/4) AAS
>>103
分かる
全ての起源は梅田だからな
なんならニューヨークやロンドンやパリさえ大阪のパクリやし
106(1): (東京都) 2020/01/19(日)18:49 ID:ZjwfPFxI(1/2) AAS
>>85
いくらなんでもそれは無いわ。
三宮は渋谷レベルやな。
107(1): (東京都) 2020/01/19(日)18:53 ID:ZjwfPFxI(2/2) AAS
銀座通りは堺筋に似てる。
108(1): (大阪府) 2020/01/19(日)18:59 ID:1Hfaeej7(1) AAS
谷町線に京阪乗り入れたらええねん
四つ橋線に南海とか
109(1): (大阪府) 2020/01/19(日)19:01 ID:OXqIl4gn(4/8) AAS
そういえば堺筋てなんで堺筋て言うんや？
堺筋の終端は天下茶屋で堺まで行かれへんやん
110(1): (大阪府) 2020/01/19(日)20:44 ID:pO/DUlw2(1/3) AAS
>>109
大阪の中心部から堺へ行く道だから堺筋だ。昔の大坂のメインストリートのひとつ。
堺からは和歌山までつながっておる。だから和歌山市内では大坂街道と呼ばれた。
とおしでみれば、紀州街道。
111(1): (大阪府) 2020/01/19(日)20:46 ID:OXqIl4gn(5/8) AAS
>>110
いや、堺筋は天下茶屋で行き止まりやて
堺まで行かれへん
堺筋の終端から50mのとこに住んでるオレが言うてるんや
112(1): (大阪府) 2020/01/19(日)20:55 ID:pO/DUlw2(2/3) AAS
>>108
なにを馬鹿なことを書いておるのだ。給電電圧も制御システムも車両限界もちがうだろうが。
だから大阪メトロへの京阪・南海の乗り入れは、地下鉄新線つくるのと同等のコストが掛かる。
そういうわけで南海は「なにわ筋線」を新しく建設して梅田に乗り入れることになった。
可能性が完全なゼロでないのは京阪の谷町線乗り入れ。
谷町線は、上町断層が動いたら、天六から天王寺まで破壊されるだろうから、そのとき改修する
やる気が起きれば乗り入れ実現するかも。ただ断層が動くのは１万年に一度ぐらいだそうだが。
113(1): (大阪府) 2020/01/19(日)20:57 ID:pO/DUlw2(3/3) AAS
>>111
江戸時代にはつながってたけど、現代ではぶつ切れ状態です、と書き足しとけばよかった。すまん
114: (東京都) 2020/01/19(日)21:09 ID:ZknihUAB(1) AAS
>>113
ほな堺筋終端の行き止まりの↓この焼肉屋は江戸時代には無かったんか
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
115: (東京都) 2020/01/19(日)21:24 ID:ekeVeDdW(1) AAS
大津市長選で愛知(岩倉)出身の佐藤健司氏が初当選確実らしいな
俺は現職越市長の後継で野党系の小西氏がやや有利かなと見てたが、立民国民社民支持層も維新支持層も共産支持層も佐藤氏に相当数流れてるみたいだ
越が余程嫌われてたってことやな
維新の梅村も名古屋出身やし太田房江は豊橋出身
自民神戸市議の岡田氏も名古屋出身
ここの所近畿の各種選挙で東海出身者の当選が続いてるな
116(1): 味噌っかす(ジパング) 2020/01/19(日)21:25 ID:MCl+3nsX(2/3) AAS
>>107
銀座通りw
そんなもん銀座にはないぞ
田舎もんの妄想がバレたな
昔は埋田は湿地帯でドロドロやってんな
下民が集まる闇市が元祖
117(1): (大阪府) 2020/01/19(日)21:35 ID:OXqIl4gn(6/8) AAS
>>116
あほ
中央通りの銀座一丁目の銀座通り交差点から昭和通りと交差する八丁目までは通称「銀座通り」や
しかも「銀座通り交差点」は正式名称やアホンダラ
118(1): (大阪府) 2020/01/19(日)21:38 ID:+DhaYRvo(2/2) AAS
銀座通り、の本質は
二面四線のしょぼい地方道路やでw
119(1): 味噌っかす(大分県) 2020/01/19(日)21:41 ID:03NgeMZ3(1) AAS
>>117
東京もんは銀座通り交差点なんて言わん
地方から出てきた田舎もんが言うんちゃうか？
銀座通りも一般的ではない
中央通りやな
120: (大阪府) 2020/01/19(日)21:43 ID:OXqIl4gn(7/8) AAS
>>119
銀座通り交差点は正式名称
121: 味噌っかす(ジパング) 2020/01/19(日)21:45 ID:MCl+3nsX(3/3) AAS
>>118
明治初期からある目抜き通りやしな
ガス燈が灯っていたのも銀座の柳が有ったのも中央通りや
大阪で言えばコテコテの道とん堀通りみたいなもんや
122: (大阪府) 2020/01/19(日)21:49 ID:OXqIl4gn(8/8) AAS
中央通りは名称に反して東京の中央を通ってない
123: (茸) 2020/01/19(日)21:51 ID:tOoHw8SJ(1) AAS
>>112
一方で近鉄は中央線に乗り入れできる近鉄特急を開発して夢洲と奈良、伊勢志摩、名古屋を結ぼうとしてるな
124: (東京都) 2020/01/19(日)22:55 ID:fYKCXcTC(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:president.jp
やたらと福岡を持ち上げてるけど
日本の西海岸は福岡周辺ではなく浜松〜岡山にかけての一帯では
経済力や産業基盤が桁違い
125(2): (光) 2020/01/19(日)23:12 ID:qZmQC6Tb(2/3) AAS
>>106
三宮は首都圏で言えば上野や大宮レベル
渋谷の人の多さ店舗数は三宮とは桁違いだわ
126(1): (東京都) 2020/01/19(日)23:16 ID:V7qGnQsc(2/2) AAS
【都市の大通り（目抜通り）】
■表参道（東京・原宿）
幅36m（4車線）長さ1100ｍ
■大通り公園（北海道・札幌市）
幅105m（6車線）長さ1500m
■久屋大通（愛知・名古屋市）
幅112.17m（6車線）長さ1738m
■大博通り（福岡・博多）
幅50m（4車線）長さ1800m
■シャンゼリゼ通り（フランス・パリ）
幅70m（8車線）長さ3000m
■平和大通り（広島市）
幅100m（4車線）長さ4000m
■御堂筋（大阪市）
幅43.6m（6車線）長さ4027m
127: (光) 2020/01/19(日)23:18 ID:qZmQC6Tb(3/3) AAS
そして神戸は地位低下による影響でファッションの街としてもはや機能していない
昔は渋谷、原宿が東を代表する若者の街だったら西はアメ村、元町だったが今や三宮も元町も只の田舎町
128: (大阪府) 2020/01/20(月)00:03 ID:hOJS1bkU(1/10) AAS
>>126
表参道？
都心部かすってもないやん
東京ならメインストリートは日比谷通り―晴海通りやないの？
129: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2020/01/20(月)01:44 ID:FVIxVBAA(1/3) AAS
味噌っかすとか言う知的障害者の
糞田舎者が湧いててワロタ…(笑笑)
130(3): (大阪府) 2020/01/20(月)02:04 ID:/wHTwSGq(1/3) AAS
大阪都制度にしても高速道路整備ぐらいしかやることないというオチ
131: (東京都) 2020/01/20(月)06:29 ID:AWsgu7w4(1/3) AAS
見られた映像…「USJにマリオの世界」がトップ
2020年1月19日 13:26
読者によく見られた映像ニュース、1月11日から17日の週間トップ3。USJに任天堂エリアや、マニラ近郊の火山噴火などが上位に。
↓動画有り↓
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
132: (SB-iPhone) 2020/01/20(月)07:19 ID:SN9A1vB6(1/2) AAS
>>130
お前の脳味噌が足りなさ過ぎて可哀想だ
133: (SB-iPhone) 2020/01/20(月)07:19 ID:SN9A1vB6(2/2) AAS
>>130
お前の脳味噌が足りなさ過ぎて可哀想だ
134: (大阪府) 2020/01/20(月)08:15 ID:Xh3qwfoC(1) AAS
>>130さん、大阪都になればインフラの整備や都市の再開発が順調に進んでいくでしょうね。大阪都構想の成立で大阪は生まれ変われます。
135: (東京都) 2020/01/20(月)11:36 ID:AM/+ScA+(1/5) AAS
>>125
三宮 ： 梅田を開発した本人が作った二つ目の梅田
渋谷 ： 梅田をマネした劣化梅田
136(1): (兵庫県) 2020/01/20(月)12:37 ID:coOBZm8n(1/19) AAS
>>125
三宮はこれからの開発で渋谷に追いつく
ビルがたくさんできるからね
137(2): (東京都) 2020/01/20(月)12:48 ID:AM/+ScA+(2/5) AAS
追いつくとか言うたら今は渋谷より下みたいやないか
どっちも狭苦しい街ていう共通点はあるけど
それでも三宮は渋谷ほどゴチャゴチャしてないで
街路もしっかりしてるし
渋谷は街全体が狭苦しいだけやない
街路も狭くてグチャグチャで迷路やん
138: (兵庫県) 2020/01/20(月)12:58 ID:coOBZm8n(2/19) AAS
>>137
確かに、三宮は渋谷以上やな
今回の再開発でさらに渋谷を突き放す
新宿に追いつこう
139(1): (東京都) 2020/01/20(月)13:13 ID:lxMnbm7Q(1/2) AAS
渋谷・池袋・上野は栄えてる範囲が狭い
新宿も狭いけど渋谷池袋上野はもっと狭い
三宮は総合的には渋谷とどっこいどっこいやな
池袋は少し落ちる
140: (東京都) 2020/01/20(月)13:23 ID:lxMnbm7Q(2/2) AAS
大津市長に愛知岩倉出身の佐藤健司氏が初当選
ここの所維新梅村や自民太田房江、自民神戸市議の岡田氏など、近畿の各種選挙で東海出身者の当選が続いてる
近畿東海の連携が深まることを期待したいね
141: (大阪府) 2020/01/20(月)13:26 ID:hOJS1bkU(2/10) AAS
渋谷ははショボい街のくせに
まるで東京の中心地みたいに思うてるアホが多いのが腹立つわ
NHKのせいやで
142(1): (兵庫県) 2020/01/20(月)13:30 ID:coOBZm8n(3/19) AAS
>>139
三宮、元町、神戸、新開地は繋がってるから
新宿レベルあるかもな
143(1): (大阪府) 2020/01/20(月)13:31 ID:hOJS1bkU(3/10) AAS
ハーバーランドも繋がってる
144(1): (中国地方) 2020/01/20(月)13:38 ID:esG5ussJ(1) AAS
>>142
お前みたいな奴は荒らしか知的障害のキチガイのどっちかだな
145: (兵庫県) 2020/01/20(月)13:41 ID:coOBZm8n(4/19) AAS
>>144
東京は、いらん
146: (兵庫県) 2020/01/20(月)13:43 ID:coOBZm8n(5/19) AAS
>>143
うむ、意外と神戸の繁華街もでかいな
147: (広島県) 2020/01/20(月)13:43 ID:CiUm+oqo(1) AAS
速報 韓国で新型肺炎「コロナウイルス」初確認 中国人女性1人が陽性反応
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
148: (兵庫県) 2020/01/20(月)13:47 ID:lr3lIN6r(1) AAS
カジノ業者が警告 日本にカジノは要らない
2chｽﾚ:newsplus
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
客を外に出さないように作るカジノで、街が儲かるわけがない
・カジノでは驚くような大金が動く
・客が破産するまでカネを貸すカジノ
・構造そのものが客からカネを搾り取る罠
149(1): (東京都) 2020/01/20(月)13:48 ID:Jrjv6WB/(1) AAS
正直、横浜と神戸って中心部の体感都会度はあまり変わらん
横浜の方が若干人の数が多いかなという程度
横浜は郊外の住宅地で人口だけ稼いでる印象
都市としての蓄積は同じくらいだからかな
150: (兵庫県) 2020/01/20(月)13:51 ID:coOBZm8n(6/19) AAS
>>149
都市圏があるかないかで変わってくると思う
神戸は都市圏あるから、人口差を補ってる
151: (東京都) 2020/01/20(月)13:59 ID:AM/+ScA+(3/5) AAS
横浜港 ＞ 神戸港
みなとみらい ＞ ポートアイランド、六甲アイランド
神戸空港 ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ 横浜空港無し
生田神社 ＞＞＞ 伊勢山皇大神宮
旧居留地 ＞ 関内
相鉄 ＞＞＞ 神鉄
阪急 ＞＞＞ 京急
元町 ＞ 元町
六甲 ＞＞＞＞＞＞＞ 野毛山
マリンタワー ＞ ポートタワー
ホテルニューグランド ＞ オリエンタルホテル
神戸大学 ＞ 横浜国大
横浜中華街 ＞＞＞ 神戸中華街
メリケンパーク ＞ 山下公園
北野 ＞＞＞ 本牧
新快速 ＞＞＞＞ 湘南ライナー
152: (東京都) 2020/01/20(月)14:03 ID:AM/+ScA+(4/5) AAS
東海道線の終端 ＞＞＞ 東海道線の途中
六麓荘 ＞ 葉山
ドンク ＞ ポンパドール
153(1): 味噌っかす(ジパング) 2020/01/20(月)14:20 ID:SXV0/LJD(1/10) AAS
>>136
三宮って川崎クラスやん
三宮が梅田に勝てるくらい発展しても渋谷を抜くことは無いと言っておこう
154: (東京都) 2020/01/20(月)14:22 ID:AM/+ScA+(5/5) AAS
>>153
川崎 ＞ 渋谷
155(1): 味噌っかす(ジパング) 2020/01/20(月)14:26 ID:SXV0/LJD(2/10) AAS
>>137
渋谷がぐちゃぐちゃでごちゃごちゃ？
桃谷と間違えとらんか？
渋谷のどこ歩いとるんや。
渋谷には246 と明治通りと公園通りが走っとる
人が多いからごちゃついて見えるだけやろ
156: (光) 2020/01/20(月)14:27 ID:7lEmexUz(1/4) AAS
川崎よりは大きい
真面目な話三宮は大宮位かな
157: (兵庫県) 2020/01/20(月)14:34 ID:coOBZm8n(7/19) AAS
再開発で三宮新開地繁華街は新宿レベルになる
158(1): 味噌っかす(ジパング) 2020/01/20(月)14:35 ID:SXV0/LJD(3/10) AAS
川崎って阪神間と似とるわな
でも鶴見や子安や神奈川あたりが繋がっとるし難波・日本橋より大きいかもしれんわ
159: (兵庫県) 2020/01/20(月)14:37 ID:coOBZm8n(8/19) AAS
>>158
大阪ミナミの繁華街は世界最大の広さ
160(1): 味噌っかす(ジパング) 2020/01/20(月)14:38 ID:SXV0/LJD(4/10) AAS
大阪の街なんて、所詮は首都圏の3軍レベルの川崎に劣る程度
ひとヒネりで仕舞いやろ
161: (光) 2020/01/20(月)14:42 ID:7lEmexUz(2/4) AAS
S銀座・有楽町・日本橋・東京駅 新宿
A梅田 難波・心斎橋 渋谷 池袋
B上野 大宮 三宮 四条河原町
C川崎 天王寺 千葉駅
味噌っかすは極端に大阪、関西下げするからつまらん
俺はリアルに東京も関西も知っている
ガチの目で見てる俺のランク付けが間違いない
162: (大阪府) 2020/01/20(月)14:42 ID:hOJS1bkU(4/10) AAS
>>155
これがグチャグチャでなくてなんやねん
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
163(1): (兵庫県) 2020/01/20(月)14:43 ID:coOBZm8n(9/19) AAS
>>160
それやったら梅田中之島に負けてる新宿と丸の内がショボいことになるな。
164(3): (光) 2020/01/20(月)14:46 ID:7lEmexUz(3/4) AAS
>>163
どの辺りが負けてるから具体的に言ってくれ
数字もちゃんと出してくれ
165(1): (兵庫県) 2020/01/20(月)14:48 ID:coOBZm8n(10/19) AAS
>>164
>>3
>>4
166(2): (光) 2020/01/20(月)14:52 ID:7lEmexUz(4/4) AAS
>>165
なるほど
では繁華街売上でも勿論新宿、銀座を超えてるんだな？
面積広いだけで小売額が伴っていないと意味をなさないからな
167: (兵庫県) 2020/01/20(月)14:52 ID:coOBZm8n(11/19) AAS
>>164
>>2
168(1): (大阪府) 2020/01/20(月)14:53 ID:hOJS1bkU(5/10) AAS
>>164
阪急梅田 10面9線
小田急新宿 4面3線 ＋ 3面2線
169: (兵庫県) 2020/01/20(月)15:00 ID:coOBZm8n(12/19) AAS
>>166
売り上げは人口多い方が有利やから
もしそれが負けていても総合力で梅田中之島
ここ5年で阪神百貨店、梅田3丁目計画、うめきた2期で
さらに商業地が倍増する
将来性も含めて梅田中之島
170: (大阪府) 2020/01/20(月)15:06 ID:FezUGI5W(1/3) AAS
LINKS
阪神
ＪＰタワー
うめきた２期
新駅ビル
梅田の商業集積が進むな
171(1): (SB-Android) 2020/01/20(月)15:08 ID:r8XWK8Tb(1) AAS
トンキンは都市開発に失敗した街
せっかくボロい木造住宅はアメリカがキレイに一掃してくれたのに
172: (大阪府) 2020/01/20(月)15:09 ID:FezUGI5W(2/3) AAS
関空直結になってインバウンド消費も増えるからな。
新宿が梅田を抜き返すことはもう無いだろう。
173: (兵庫県) 2020/01/20(月)15:11 ID:coOBZm8n(13/19) AAS
>>166
淀屋橋ツインビルも位置的には梅田中之島に入ってもおかしくない位置にできる。
174: (大阪府) 2020/01/20(月)15:18 ID:FezUGI5W(3/3) AAS
AWS、大阪に通常リージョン開設へ 21年初頭の予定 3つのAZ、「ローカル」の制限解除
2020年01月20日 15時01分
外部ﾘﾝｸ[html]:www.itmedia.co.jp
＞
アマゾン ウェブ サービス ジャパンは1月20日、2021年初頭に、大阪に通常のリージョンを開設すると発表した。
3つのアベイラビリティゾーン（AZ）で構成し、他のAWSリージョンと同様、単体で利用できる。
従来は機能を限定した「大阪ローカルリージョン」を提供していたが、ユーザーからのニーズに応えて開設を決めたという。
大阪リージョンが開業した場合、アジアパシフィック地域では、北京・香港・ムンバイ・寧夏・ソウル・シンガポール・シドニー・東京に次ぐ9カ所目の通常リージョンとなる。
175(5): 味噌っかす(ジパング) 2020/01/20(月)15:26 ID:SXV0/LJD(5/10) AAS
>>168
阪急は強欲で乗客を囲い込みしようとした結果クソ不便なターミナル駅になってしまった。
梅田からJR や地下鉄に乗り換える為にバカ面して10分近く歩く羽目になる。
東京はターミナル駅での私鉄→地下鉄への乗り換えをしなくても良いように地下鉄に直接乗り入れしている
176: 味噌っかす(ジパング) 2020/01/20(月)15:33 ID:SXV0/LJD(6/10) AAS
>>171
大阪は都市開発に失敗した街
せっかくボロい木造住宅はアメリカがキレイに一掃してくれたのに戦後バラックを建てて、そのままとかw
いつまで戦争引き摺っとんねや
177(1): (兵庫県) 2020/01/20(月)15:35 ID:coOBZm8n(14/19) AAS
>>175
東京は便利にし過ぎて不便になってる
大阪は分散思考で便利になってる。
178: (兵庫県) 2020/01/20(月)15:36 ID:coOBZm8n(15/19) AAS
>>175
東京は便利にし過ぎて人が多くて、不便。
179: (やわらか銀行) 2020/01/20(月)15:37 ID:b3lsbRiv(1) AAS
>>177
ガイジの牽強付会はもうたくさん
180: (兵庫県) 2020/01/20(月)15:39 ID:coOBZm8n(16/19) AAS
>>175
梅田は人が少ないように見えて多い。
理想の大都会やな。
分散計画がうまくいって便利になった。
181: (兵庫県) 2020/01/20(月)15:43 ID:coOBZm8n(17/19) AAS
>>175
北梅田駅ができれば、さらに分散化され、人も増える。
真の大都会やな。
182(2): 味噌っかす(大分県) 2020/01/20(月)15:45 ID:e/NFj3H+(1) AAS
梅田は人の流れを2階にしたおかげで地下街の灯が消えたように寂しくなってる
183(1): (兵庫県) 2020/01/20(月)15:49 ID:coOBZm8n(18/19) AAS
>>182
梅田ダンジョンという人気アトラクションみたいになって
全国から人が押し寄せてる。
184: (兵庫県) 2020/01/20(月)15:52 ID:coOBZm8n(19/19) AAS
>>182
梅田は地下、地上、空中と分散化され
未来都市みたいな景観になってる。
185(2): (東京都) 2020/01/20(月)15:57 ID:X7Usrv1u(1) AAS
SSS 東京都心(銀座・日本橋・有楽町等)
SS 梅田(キタ) 難波心斎橋(ミナミ)
S 栄大須
A 新宿
B 渋谷 池袋 天神 関内 四条河原町 三宮
C 名駅 天王寺阿倍野
D 上野 京橋 川崎
E 高田馬場 錦糸町 金山 新今宮 鶴橋
186: (大阪府) 2020/01/20(月)16:04 ID:hOJS1bkU(6/10) AAS
>>185
＞東京都心(銀座・日本橋・有楽町等)
東京の都心は霞ヶ関、丸の内、大手町やろ
＞関内
関内は横浜の都心部であって繁華街とちゃう
都心の官庁街やオフィス街も比較対象にするなら
それこそ霞ヶ関・丸の内が無いのおかしいし船場・中之島も無いし
187: (東京都) 2020/01/20(月)16:59 ID:AWsgu7w4(2/3) AAS
メトロポリスＯＳＡＫＡ
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188(1): (大阪府) 2020/01/20(月)17:01 ID:0307nTVE(1) AAS
将来的には高さ規制範囲外の阿倍野地区が東京をぶち抜くだろう
600m級や1000級のビルもバンバン建つだろうな
189: (東京都) 2020/01/20(月)17:01 ID:AWsgu7w4(3/3) AAS
>>185
SSS+ 梅田(キタ) 難波心斎橋(ミナミ)
190: 味噌っかす(ジパング) 2020/01/20(月)17:34 ID:SXV0/LJD(7/10) AAS
>>183
梅田ダンジョン？
地下1F だけやん。
あっちとこっちを繋げたら分かりにくくなってもうたレベルなだけ。
いちびって言うてはみるが、所詮は大阪やっ
どれどれ言うて見てみるとショボい
きっちり落ち付けてくれはりますわ
191(1): (茸) 2020/01/20(月)18:18 ID:bUiG2C/P(1/2) AAS
>>175
東京の奴ってアホの一つ覚えみたいにターミナルが不便とか言うけど、むしろ買い物して座って帰れるターミナルは合理的なんだよ。
192(3): (大阪府) 2020/01/20(月)18:19 ID:/wHTwSGq(2/3) AAS
都制度をやってなにをするのか
A とくになし
地下鉄も延伸する場所がない
民間が頑張ってるので役割を担ってる
デメリット
大阪市の金を府に使われる
193(1): (新日本) 2020/01/20(月)18:26 ID:e176mr0/(1) AAS
>>188
それは流石に要らない
どこぞのマンションと同じく 集約のし過ぎはいらん欠点かかえるだけだし
無秩序に高さ求めるのは違うだろう
それこそ東京の失敗から学ばなきゃ
194: (ジパング) 2020/01/20(月)18:36 ID:dun4usRd(1) AAS
伸びてると思ったら、トンキンが発狂しててワロタ
195: (大阪府) 2020/01/20(月)18:53 ID:hOJS1bkU(7/10) AAS
>>193
ん？
東京てあれでも「無秩序に高さ求めてる」んか？
196(2): 味噌っかす(ジパング) 2020/01/20(月)19:09 ID:SXV0/LJD(8/10) AAS
>>191
大阪はメチャ離れたターミナルしかないのが不便
東京でもターミナル始発の電車に乗って座って帰る事はできる
197: (東京都) 2020/01/20(月)20:08 ID:D9vcQQio(1) AAS
>>196
「メチャ離れた」てどこから離れてんねん
198(2): (茸) 2020/01/20(月)20:44 ID:bUiG2C/P(2/2) AAS
>>196
それ相互直通の話と矛盾してますよ
199: (大阪府) 2020/01/20(月)20:56 ID:2igO4lJn(1) AAS
>>192
大阪都構想は大阪圏の行政の司令塔を府に一本化して、大阪が元々持っている潜在力を
発揮させるための現状で唯一の解決策だ。
戦後70年超にわたり大阪市（270万人）が『政令指定都市』（1955年までは『特別市』）
【本来「市」が持てないはずの広域行政の権限を特例として与えられ、「府」の中にあり
ながら別の独立した「府」になっている】の権限を使って大阪府（880万人）と張り合い、
事毎に対立して来た。
その結果、大阪圏に府と市という司令塔が２つ並存し、対立し、大阪を迷走・停滞させ、
霞が関（中央官僚）の強力な東京一極集中政策と相まって大阪を長期低落させて来たのが
戦後70年超にわたる大阪の酷い歴史だ。戦前、経済規模で東京と肩を並べていた大阪だが、
現在は東京の2.5分の1にまで落ち込んでいる。
近年は維新が知事と市長を掌握したおかげで少し持ち直して来ているが。
200: (愛知県) 2020/01/20(月)21:29 ID:hjXepees(1) AAS
>>192
そもそも大阪市の金を府に使われて不都合あるのか？大阪市民であり大阪府民だろ。
政令指定都市に住んでてメリット感じたことないんだが。
201: (東京都) 2020/01/20(月)21:40 ID:Zpin3QtV(1) AAS
愛知県・名古屋市も都構想やった方が良いね。
愛知の場合は尾張地区と名古屋市かな。
202: (東京都) 2020/01/20(月)22:11 ID:hNZ2C8qL(1) AAS
うんこ
203: (大阪府) 2020/01/20(月)22:11 ID:kRuBUdlA(1/2) AAS
愛知のことなんてほっておけよ
ここは大阪のスレだ
204: (大阪府) 2020/01/20(月)22:13 ID:hOJS1bkU(8/10) AAS
大坂本摂津全部一つにせな
205(1): (大阪府) 2020/01/20(月)22:14 ID:hOJS1bkU(9/10) AAS
なんか変になってもた
大阪も摂津全部一つにせな
206(2): (大阪府) 2020/01/20(月)22:15 ID:kRuBUdlA(2/2) AAS
いづれは吹田区、豊中区、摂津区として都区部に組み込むのがベター
207: (大阪府) 2020/01/20(月)22:26 ID:/wHTwSGq(3/3) AAS
なにを夢見てんねんアホ維新信者は
208: (大阪府) 2020/01/20(月)22:37 ID:hOJS1bkU(10/10) AAS
西宮区、芦屋区、宝塚区、神戸区
209: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2020/01/20(月)22:38 ID:FVIxVBAA(2/3) AAS
味噌っかすとか言う知恵遅れの
糞田舎者が湧いててワロタ…(笑笑)
210: 味噌っかす(ジパング) 2020/01/20(月)23:10 ID:SXV0/LJD(9/10) AAS
>>198
東京で私鉄を乗った事の無い田舎者か？
東急系の渋谷とか目黒は相互直通で始発は無くなったが、小田急・京王・西武・東武・京成・京急はターミナルとは別に手前から地下鉄に相互直通するから、ターミナル駅始発の電車にも座って乗る事ができるんだよ
211: (茸) 2020/01/20(月)23:11 ID:eOM+cUCB(1) AAS
>>192
＞デメリット
大阪市の金を府に使われる
今まで大阪市がやっていたことを府に任せるのだから当然その分府に金が回る。当たり前のこと。金が取られるとかという感覚がおかしい。
212(1): 味噌っかす(ジパング) 2020/01/20(月)23:14 ID:SXV0/LJD(10/10) AAS
>>205
摂津は下品で野蛮な大阪から独立した方がエエな
事実、維新とは距離を取っとる自治体が多い
213: (東京都) 2020/01/20(月)23:22 ID:ohU+bNxI(1) AAS
味噌っかすおっさんってお上りカッペかもな
214: 無職捏造自演バ力竹内(ジパング) 2020/01/20(月)23:35 ID:FVIxVBAA(3/3) AAS
土着人やろ…(笑笑)
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