[過去ﾛｸﾞ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★61 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
122: (茸) 2019/09/13(金)14:48:34.91 ID:5IFNlXqw(24/55) AAS
>>119
外部ﾘﾝｸ:www.emporis.com
じゃあこれは一体何なの？？？
東京よりビル数少ないって事実を言っただけでここまで発狂するってことはよほど都合が悪いみたいだなｗ
147(1): (東京都) 2019/09/13(金)15:15:44.91 ID:/DURy4I+(21/41) AAS
>>144
現実は違うの知ってるから
189(1): (東京都) 2019/09/13(金)17:03:59.91 ID:/DURy4I+(39/41) AAS
>>188
経済人権マナーモラルランキング知名度
どれも今の東京のビル群が中華地方都市以下という現実から逸脱してるわけだが
逃げようとしないでいいよ
現実は現実だからね
521(2): (東京都) 2019/09/20(金)06:32:51.91 ID:kZdSAmob(1/3) AAS
>>510
新宿は副都心だから250ｍ級で充分だよ
それより都心に500ｍ級が欲しいが
羽田空港があるから無理かな
607: (茸) 2019/09/20(金)23:16:32.91 ID:jCgI7l98(1) AAS
>>603
「江南より都会な街は東京に一つもない」なら何でグローバル都市で東京に勝てないの？
ここはお前の書き込む場所じゃねぇよ消えろクソ͡コテ
外部ﾘﾝｸ:www.atkearney.com
外部ﾘﾝｸ[html]:www.lboro.ac.uk
外部ﾘﾝｸ:www.atkearney.com
610: (東京都) 2019/09/20(金)23:39:58.91 ID:E44AUkEa(5/5) AAS
韓国人「東洋初の地下鉄、1927年の東京メトロ銀座線を見てみよう」
外部ﾘﾝｸ[html]:blog.livedoor.jp
韓国人「1970年代に日本から輸入されたソウル地下鉄最初の車両を見てみよう」
外部ﾘﾝｸ[html]:blog.livedoor.jp
658(1): (茸) 2019/09/21(土)01:09:49.91 ID:16jeqK39(6/17) AAS
大阪は最後に新大阪駅周辺の再開発が残ってる。投資総額1兆円規模の話が出てきてる。
835: (やわらか銀行) 2019/09/22(日)12:41:23.91 ID:jGvbsDPx(3/5) AAS
>>821
イベント時に人が集まる所としてよく渋谷のスクランブル交差点と道頓堀の戎橋が取り上げられるけど
どう考えても戎橋の方が人が集まる場所としては適してるよな。
スクランブル交差点はただの交差点で車も通る為、人が集まるとかなり危険。
一方戎橋は歩行者天国なので、そこまで警戒する必要はない。
せいぜい調子に乗った一部の輩が川に飛び込まないように見張ってればいい位。
というか、東京でも広場はあちらこちらにあるのに、何でスクランブル交差点なんかに集まるんだろうね？
904(1): (大阪府) 2019/09/23(月)16:38:59.91 ID:RNyAYCtl(8/9) AAS
>>901
１０ウォン = １円
986(1): (茨城県) 2019/09/25(水)01:15:05.91 ID:uZLbcUBo(5/5) AAS
>>972
銀座2-6-7
銀座一丁目駅より0m
4320万0000 円/m2
だが。
銀座5-4-3
銀座駅より0m
4910万0000 円/m2
銀座の中の銀座
銀座4-5-6 銀座駅より0m
5720万0000 円/m2
だから。
なので。
東京の３番と大阪の1番で比較されているデータ。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.050s