[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part79 (1002ﾚｽ)
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140: (東京都) 2019/08/07(水)00:32:31.31 ID:RFCjZsll(1) AAS
>>105
でも名古屋って名駅の在る中村区しか自慢できる所なんて無いんでしょ？
148(1): (SB-iPhone) 2019/08/07(水)05:09:02.31 ID:Zreq1XEk(5/6) AAS
>>142
ってそれ横浜が実質一位になるけどwww
さすがオカマのベニ子w
頭の悪さもランクインwww
バカにも読めないらしいw
↓
東京にはさいたま市、千葉市、横浜市、川崎市などが含まれ、大阪には堺市などが含まれる。
そもそもGDPは横浜の方が上なんだから横浜以下なんだけどw
横浜市名目 １３兆５５９６億円
横浜市実質 １３兆０９２３億円
名古屋市名目 １３兆３０７１億円
名古屋市実質 １２兆９６７２億円
395: (東京都) 2019/08/10(土)14:36:35.31 ID:vUiLpg8L(3/29) AAS
>>393
来りゃわかるよ
朝ラッシュはどの方面も満員
妄想はほどほどにな
名古屋の鉄道網は充分に使える
むしろ東京の15両とか、郊外では空気輸送になってる
これはＪR東海がケチなだけ
それでも改善はされてきてるけどな
517: (東京都) 2019/08/10(土)21:59:15.31 ID:KcF1VriF(1) AAS
愛知は尾張と三河の連邦国家
526(1): (SB-iPhone) 2019/08/11(日)05:35:58.31 ID:hsv5tN22(1/2) AAS
JR東海の9割が東京で占めてて名古屋関係ないし、在来線は一割も満たない
それにこれも名古屋関係なくね？
892 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東日本) [sage] :2019/05/02(木) 10:43:59.18 ID:xCl7dADL
JR東海誕生秘話
国鉄分割民営化の検討において、当初本州は東西二社のスキームで検討されていた。しかし、新幹線、とりわけドル箱路線の東海道新幹線の取り扱いに苦慮した。
東海道新幹線を東に組み込むと、首都圏在来線の収益と共に完全一強となり、大きなアンバランスが懸念された。西に組み込むと東より大きくなり、首都東京としては由々しき状況となる。
さらに全国の新幹線を別会社とする案があったが、これでは大赤字の地方在来線の維持ができないという問題があった。
そこで、苦渋の選択として、東海を作り、大赤字東海地方在来線維持の見返りに東海道新幹線を担当させることとなった。
←なんだ、名古屋のJR東海は単なるタナボタか
669(1): (東京都) 2019/08/12(月)20:14:03.31 ID:nSA6hoxz(1) AAS
>>632
田舎の県立高校の偏差値自慢されてもなー
777: (埼玉県) 2019/08/14(水)00:33:13.31 ID:hOyauH+c(1) AAS
名古屋村（笑）名古屋を村と形容するにぴったり 名古屋村からの書き込みお疲れ様です！
896: (SB-iPhone) 2019/08/15(木)17:20:14.31 ID:USSSsmNl(4/5) AAS
横浜の畑は全て横浜の郊外だけど
名古屋は名駅がある都心部ww
しかもビニールハウスってwww
名古屋の都心部から僅か4分で畑
しかも反対側と畑
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
八田駅←これも名駅から4分www
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
これ都会や都心じゃありえないw
910: (SB-iPhone) 2019/08/15(木)19:15:39.31 ID:VXpwGp5q(1/4) AAS
>>899
え？全部横浜の郊外だよ？
名古屋は中村区なんだけど？？
名駅から僅か4分でこれだよ？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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