[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part75 (1002レス)
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636: (SB-iPhone) 2019/07/06(土)08:58 ID:MLJXQ6o0(2/6) AAS
>>635

ソフトバンクは純粋な日系企業だが?
また嘘を書くとかまじやめたほうがいいよ

あとこれな

683 名無しさん@お腹いっぱい。(静岡県) 2019/03/30 13:07:59
>>681
別に外国製品を使うことは構わないけど、韓国関連だけは絶対に使いたくない
去年から今年にかけて韓国がわが日本に対してどのような仕打ちをした分かるだろう
日韓基本条約で締結済みの朝鮮半島出身の労働者(いわゆる徴用工)問題
海上自衛隊の哨戒機に対するレーザー照射事件や、国会議長による天皇陛下謝罪発言
これだけ敵対的な行為に対して、日本国民が自主的に韓国や北朝鮮関連製品を
ボイコットするのは当然のことじゃないのか。
637: (庭) 2019/07/06(土)08:59 ID:nlVVH746(1) AAS
静岡は、ものすごいヘイトを間接的に
かましてる。バカかこいつ。
638: (茸) 2019/07/06(土)09:00 ID:UP5T3wPk(1) AAS
三菱航空機、量産を開始 初納入向け準備加速
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
639: (SB-iPhone) 2019/07/06(土)09:01 ID:MLJXQ6o0(3/6) AAS
しかもソフトバンクは225だし

純粋な日本企業なんだけど?
640
(6): (静岡県) 2019/07/06(土)09:11 ID:h4yMnpsK(17/17) AAS
日本政府が7/1日、「制裁発動」を正式発表した。半導体などの製造過程で必要な
素材3品目について、韓国への輸出規制を4日から強化する。これらの素材が確保
できなければ韓国のハイテク産業にとって壊滅的な打撃となりかねず、
聯合ニュースは、製造業に「大きな打撃」を及ぼす恐れがあると伝えた。
専門家は「日本は臨戦態勢に入った」と指摘する。
徴用工
 規制が強化されるのは、テレビやスマートフォンの有機ELディスプレーに
使われるフッ化ポリイミドや、半導体の製造過程で不可欠なレジストと
エッチングガス(高純度フッ化水素)。フッ化ポリイミドとレジストは日本が
世界の全生産量の約9割、エッチングガスは約7割を占めている

⇒日本政府が経済制裁しているけど、これもヘイトが?
 日本政府もとんでもないヘイトだったら有権者らしく選挙で決めよろ
 今行われている参議院選挙で経済制裁している自民党が勝つか、野党が勝つか
 そこで有権者の意思を示すことが民主主義国家の国民だろう。
 
 
641: (SB-iPhone) 2019/07/06(土)09:22 ID:MLJXQ6o0(4/6) AAS
>>640
経済制裁なんかしてないだろ

ただホワイト国から外しただけなんだけど?
642: (SB-iPhone) 2019/07/06(土)09:23 ID:MLJXQ6o0(5/6) AAS
経済制裁もしてないのに、不買とかボイコットとかやばくね?

ソフトバンクは純粋な日系企業なのに

日本企業じゃないと言ったり
643: (中部地方) 2019/07/06(土)11:27 ID:FzSQ1wHV(2/6) AAS
周辺に100万都市が存在せず、都心が碁盤目で巨大な公園があって、
高層ビル街が都心の端に存在する名古屋とNY都市圏は似てるよ

名古屋
画像リンク[jpg]:www.chunichi.co.jp

NY
画像リンク[jpg]:cdn.snsimg.carview.co.jp
644: (ガラパゴス県) 2019/07/06(土)11:49 ID:5tsY4SH+(1/11) AAS
>>602
こらこら
名大の航空科は 零戦とか いろいろ作って 花形だそ
645: (東京都) 2019/07/06(土)11:56 ID:hsXeItlE(1) AAS
名古屋はパリに近い
ニューヨーク周辺は確かに市域人口100万人以上の都市はないけどニューアークは市域80万人いる
名古屋圏の二番手は40万人強の豊田市
646: (ガラパゴス県) 2019/07/06(土)11:57 ID:5tsY4SH+(2/11) AAS
>>640
これは見かけは経済制裁なんだが
高純度フッ化水素は 原爆や毒ガスに使われるおそれがあるからだよ
嫌韓にかこつけて考え方は やめたほうがよい
647: (SB-iPhone) 2019/07/06(土)12:03 ID:MLJXQ6o0(6/6) AAS
NYやパリからはこんな景色は見れませんw

お互い見つめ合う相思相愛

田舎愛の名古屋w

↓クッソワロタwww

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

画像リンク[jpg]:www.tetsuonsen.net
648: (ガラパゴス県) 2019/07/06(土)12:08 ID:5tsY4SH+(3/11) AAS
全般的に平野がおおくて 起伏にとぼしい街なんだが
彼らの眼にには山もある たのしい場所なんだな
ありがとうよ
見方をかえるべきかも
649: (中部地方) 2019/07/06(土)12:09 ID:FzSQ1wHV(3/6) AAS
ここも市内
画像リンク[JPG]:d3r0o7svow7zdi.cloudfront.net
650: (大阪府) 2019/07/06(土)12:12 ID:Bol2s4cY(1) AAS
NYに似てるのは大阪だな
碁盤の目と2極構造
画像リンク[jpg]:bb-building.net
画像リンク[jpg]:i.ytimg.com

パリに似てるのも大阪
都心部の河川と中州
画像リンク[jpg]:www.mec-h.com
651
(1): (日本) 2019/07/06(土)12:14 ID:jC1E+9r2(1/5) AAS
名古屋が起伏に乏しいのは都市人口に対して高層化が遅れてるからだと思う
大都市において、ビルを高層化して土地を高度利用するのは必要不可欠なはずなのに、名古屋は2012年辺りの名駅の再開発ラッシュを最後に大きな計画があんまり出てこなくなってしまった

空港が近くて高さ規制が厳しい福岡では、中心部の規制を大幅に緩めて40棟前後にも及ぶ大量のビルを一気に100m弱に建て替える計画が始動してる
更に郊外のアイランドシティにこれから10棟近くの超高層マンションが建つことも決定してるんだよな
652: (ガラパゴス県) 2019/07/06(土)12:20 ID:5tsY4SH+(4/11) AAS
そのゴルフ場みたいなところは
愛知県あつかいすべきなんだろう
名古屋と愛知県の境界があいまいなんだろよ
もっと名古屋を縮小させて 名古屋都心として開発すべきところ
愛知県として開発すべきところをわけるべきかな

港区は独立したほうがよいし 県庁は三河中心にすべきだろう
653
(1): (中部地方) 2019/07/06(土)12:23 ID:FzSQ1wHV(4/6) AAS
もしも濃尾平野が全て高層ビルで埋まったら大阪はおろか東京以上の都市になってしまうな
654
(1): (中部地方) 2019/07/06(土)12:25 ID:FzSQ1wHV(5/6) AAS
市内東部や周辺市町村にはゴルフ場がたくさんあるけど
大阪市や東京23区にはあるの?
655: (ガラパゴス県) 2019/07/06(土)12:28 ID:5tsY4SH+(5/11) AAS
本拠を10年ごとに移動させる
これは信長がもっとも得意とした戦法
清洲 岐阜 安土 なんだよね
この調子でどんどんいきましょ
656: (ガラパゴス県) 2019/07/06(土)12:38 ID:5tsY4SH+(6/11) AAS
ナガシマスパーランドに鉄道がないのはなんとも不思議
湾岸鉄道つくらないのかしら
道路網ではばっちりなんだが

河村市長は港区に引っ越して 身体をはって津波を防いでくれ
657
(1): (中部地方) 2019/07/06(土)12:43 ID:FzSQ1wHV(6/6) AAS
金城ふ頭から長島経由の桑名駅行きのバスが欲しいところ
658
(2): (公衆) 2019/07/06(土)13:34 ID:s6qtYp/C(1) AAS
長島温泉も香嵐渓もおちょぼ稲荷も
鉄道あらへん。車で行くしかない所。酒好きな俺には路線バスしか選択なし。
659: (愛知県) 2019/07/06(土)14:25 ID:Mr8g/mD3(2/3) AAS
鉄道で大量輸送できるところに投資するという発想はないみたい
660
(2): (日本) 2019/07/06(土)14:52 ID:jC1E+9r2(2/5) AAS
そういえば、都市規模に対して何故か大手私鉄も名鉄しかないのが名古屋の弱みだな
トヨタが牛耳ってる愛知だけのことはある
661: (ガラパゴス県) 2019/07/06(土)14:57 ID:5tsY4SH+(7/11) AAS
バス網を充実させたいならバスターミナルに投資するのがよくて
各地にバスタを建てようだな
最近のバスタはなぜかイオンのなかにあるんだよね
662: (庭) 2019/07/06(土)15:00 ID:7NDqug7v(1) AAS
ナゴドにもパロマ瑞穂にも車で行く名古屋愛知県民、あいつら絶対飲んどるぜ逮捕したれ
663: (ガラパゴス県) 2019/07/06(土)15:49 ID:5tsY4SH+(8/11) AAS
そういう現場の声が届かないだよな
えらくなると自分の深読みを信じてしまう
だな
ラシック広場もパンダ広場も そこそこ盛況 W
ええねえ
664: (ガラパゴス県) 2019/07/06(土)16:09 ID:5tsY4SH+(9/11) AAS
大丸松坂屋
みんなわかるかい
オーまる とか読んでないか WW
665: (東京都) 2019/07/06(土)17:28 ID:pFCmNfZn(1/2) AAS
>>614
ヤフーやソフトバンクは資産と資本をフル活用してる会社だからな。
しかも虚業で利益を出してるわけでなく立派なもんだよ。

内部留保を溜め込むだけで何もやらない会社が日本には多すぎ
666
(1): (愛知県) 2019/07/06(土)18:28 ID:juCbbNym(1/2) AAS
>>660
どこの限界集落に住んでんだ?
日本を牛耳ってるのがトヨタなんだが
四大財閥超えてるし
三菱がトヨタの名前貸してくれと土下座するくらいだ
667: (愛知県) 2019/07/06(土)18:32 ID:juCbbNym(2/2) AAS
今日も臭い押し寿司の臭いがするな
668: (愛知県) 2019/07/06(土)18:41 ID:Mr8g/mD3(3/3) AAS
ハイリスク外債買うよりソフバンに貸した方がマシだろう
669: (愛知県) 2019/07/06(土)18:56 ID:F2jf3DQ2(1/2) AAS
名古屋グランパスエイトは名古屋(瑞穂)か豊田かどっちの方が公式戦の数多いか
670: (ガラパゴス県) 2019/07/06(土)19:28 ID:5tsY4SH+(10/11) AAS
とにかく教育環境がだめ
トヨタや三菱があるから 一流人材があつまる可能性はあるんだが
定住しないだよな
信用できるのが南山付属ぐらいしかない
671: (東京都) 2019/07/06(土)19:37 ID:pFCmNfZn(2/2) AAS
>>653
濃尾平野は田んぼと平屋の住宅で埋まっとるがね
672: (ガラパゴス県) 2019/07/06(土)19:40 ID:5tsY4SH+(11/11) AAS
>>658
香嵐渓の渋滞は
足助町の駐車場にはいろとしてるだけだも
ふつう日は数台の待ちが 数キロの行列になってるだけ
WWW
673
(1): (日本) 2019/07/06(土)20:36 ID:jC1E+9r2(3/5) AAS
>>666
いや、トヨタってあんまり先頭に立って日本中心の投資はしてなくね?
アメリカに工場とか、手広く投資してる感じ
愛知、特に豊田市には豊田スタジアムとか積極的に投資してるイメージがあるけど

トヨタが愛知を牛耳ってるからこそ、トヨタの顔色を伺って鉄道網があんまり発展しなかったんだと思ってたわ
674: (茸) 2019/07/06(土)20:53 ID:noLjDReJ(1) AAS
>>657
名鉄と近鉄の確執
675
(1): (愛知県) 2019/07/06(土)21:05 ID:F2jf3DQ2(2/2) AAS
>>658
おちょぼ稲荷 名古屋から公共交通機関
で行くならどうやって行く?
676: (中部地方) 2019/07/06(土)21:07 ID:UbfqsTts(1) AAS
海津なんて同じ元海部郡で津島のすぐ先なのにアクセス悪いね
677: (庭) 2019/07/06(土)21:19 ID:ayK/Oi8v(1) AAS
ナガシマスパーランドすら名古屋から鉄道で行けんのかアホくさ (笑)
678
(1): (東京都) 2019/07/06(土)21:32 ID:yXVhjk14(1) AAS
名古屋市営地下鉄は運行本数少なめだよね
679: (茸) 2019/07/06(土)21:45 ID:S177arEZ(1) AAS
>>678
田舎だからな。編成も短いし
680
(1): (愛知県) 2019/07/06(土)21:54 ID:AJgkhgEt(1/2) AAS
>>673
トヨタ、3000億円投じ新試験場 電動車大量開発に備え
外部リンク:r.nikkei.com

トヨタ自動車は次世代環境車の拡充に向けた大型の研究開発拠点を愛知県内に設ける。
トヨタはハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)などの電動車では全方位の開発を進めており、2030年までに年間550万台以上売る目標を掲げる。
各国の複雑な環境規制に対応する電動車の大量投入に備え、開発期間の短縮や効率化のための投資に踏み切る。

新たな拠点は愛知県豊田市と岡崎市の境の山間部に設ける。
東京ドーム139個分にあたる約650ヘクタールの広大な土地に11種類のテストコースと研究開発棟を整備する。
総投資額は3000億円規模となる見込み。県が造成する土地の引き渡しを受ける。
19年から順次稼働し、23年に本格稼働する予定だ。
(以下略)
681
(5): (愛知県) 2019/07/06(土)22:00 ID:AJgkhgEt(2/2) AAS
>>660
なにわ筋線なんかは皮肉にも阪急や南海の無駄に大きいどん詰まりターミナルの存在を全否定してるようなもんなんだよ。
しかも大阪分断の象徴だった南海や阪急ほどなにわ筋線に乗り入れたくて仕方ないというから皮肉。
もはや阪急にしても南海にしても昔の見栄っ張りなターミナルのプライドが嘘のように節操無い状態。
今や無駄にデカいだけのどん詰まりターミナルは街の障害物でしかなく、都心部に車両基地が居座ってる状態。
なにわ筋線で乗り入れたところで二社跨ぎで料金上がったりダイヤの乱れだの弊害も大きい。

対照的に邪魔にならない地下ホームで名古屋駅&金山駅を中心にして全方位に流動させてる名鉄。
大阪がやりたかった私鉄の相互乗り入れによる多様な流動を、名鉄は散らばった私鉄を統合して一社で効率的に実現した状態。
しかもターミナルが近鉄とも壁一枚で隣接しててこれから1つの巨大ターミナルビルとして再開発され、日本で唯一無二の巨大私鉄ハブターミナルとなる。
名鉄はなにわ筋線の理想を実現させた状態なんだよ。
682
(1): (日本) 2019/07/06(土)22:03 ID:jC1E+9r2(4/5) AAS
>>680
そうそうこういうの
サイゲが佐賀に投資したりレベルファイブが福岡に投資するのと同じ、地元愛
トヨタは日本じゃなく愛知に注力してる
だからこそ愛知県はトヨタに頭が上がらず鉄道の開発を進められなかったんじゃないの?
名古屋は日本の大都市の中で露骨に車社会だもんな
683: (日本) 2019/07/06(土)22:05 ID:jC1E+9r2(5/5) AAS
>>681
実現したら新大阪といい勝負になりそうだな^^
684: (愛知県) 2019/07/06(土)22:33 ID:zwEX7Ia0(1) AAS
県人口が3年連続自然減 出生数は最少更新

 県が発表した二〇一八年の人口動態統計(概数)によると、出生数から死亡数を差し引いた自然増減は七千五百九十九人の減少となった。
県人口の自然減は三年連続。
出生数は六万一千二百三十人(前年比千二百六人減)で一七年を下回り、現行の統計制度になった一九四七年以降の最少を更新した。

 県人口は転入超過などによる社会増で全体では増えている。自然増減では、一六年に初めて出生数を死亡数が上回り、一八年の死亡数は前年比千六百五十二人増の六万八千八百二十九人で過去最多。
死因はがんが一位で、心疾患、老衰の順に多かった。

 都道府県別で自然増となったのは沖縄のみ。
人口千人当たりの増減を示す自然増減率では、県はマイナス一・〇で、沖縄の二・五、東京のマイナス〇・九に次いで三番目に高かった。

 県内を十一ブロックに分けた二次医療圏別でみると、自然増減率がプラスだったのは西三河の北部(豊田市など)と南部東(岡崎市など)、南部西(碧南市など)のほか、
尾張東部(瀬戸市など)の四つで、他はいずれもマイナス。東三河北部(新城市など)がマイナス一〇・七で最も低かった。

外部リンク[html]:www.chunichi.co.jp
685
(3): (茸) 2019/07/07(日)00:02 ID:XA/EhJZv(1/2) AAS
街の大規模再開発が皆無
リニア開通以降の明確なビジョンもない
交通の便さえ良ければいい、なんて発想じゃ東西にチューチュー吸われてオワリ
686: (東京都) 2019/07/07(日)00:54 ID:jk4jwMrp(1/2) AAS
>>675
おちょぼ稲荷までは昔は名鉄が在ったんだけど廃線にされたんだよ
687: (茸) 2019/07/07(日)00:57 ID:RJLh39ka(1) AAS
>>685
【大阪の未来】三大都市圏の中で人口が最速減少するのは大阪圏…20年後は5人に1人が外国人、大阪が外国人だらけに、
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
画像リンク[jpg]:lpt.c.yimg.jp
688
(1): (東京都) 2019/07/07(日)00:57 ID:4GgZdHbw(1) AAS
>>685
ほんとそれ
689: (愛知県) 2019/07/07(日)01:11 ID:K7ud6ES3(1) AAS
名古屋市や ああ名古屋市や 大都市や

皆弔い ああ皆弔い カントリーや

(笑)
690: (光) 2019/07/07(日)02:21 ID:J4v7d+np(1/2) AAS
これからは東京・名古屋の2大都市の時代
691
(1): (茸) 2019/07/07(日)02:32 ID:XA/EhJZv(2/2) AAS
小規模な再開発しかない名古屋
首都圏大阪圏は別格としても札幌福岡広島でさえ大規模再開発が複数進行中

名古屋の実力は50万都市クラスだったんだよ
692: (光) 2019/07/07(日)03:18 ID:J4v7d+np(2/2) AAS
AA省
693: (東京都) 2019/07/07(日)03:57 ID:jk4jwMrp(2/2) AAS
>>681
名駅も金山もそこ自体が目的地にならない通過駅だったからな。

梅田は神戸・宝塚・箕面・京都から大勢が集まるのでターミナル駅が必要。
阪急梅田駅から神戸線・宝塚線・京都線の3方向の特急が同時に出発して淀川を渡って行く姿は豪快。梅田→十三は線路が6本在るのが凄い。

名鉄って金山→名駅→栄生→枇杷島分岐まで線路が2本しか無いからノロノロ・のろのろ・ノロノロw
ボトルネックの代表選手
名駅では上り4方向、下り3方向を2本の線路と3島ホームでさばくから無理がある。
同じホームで3方向や4方向の乗り場を少しづつ乗車位置をずらして並ばせる苦肉の策が笑える。

地元の人間にしか解らない乗り場の田舎ルール
694: (SB-iPhone) 2019/07/07(日)04:25 ID:E7KDOkyG(1/6) AAS
>>682
鉄道とトヨタなんて関係ないでしょw

そもそもトヨタは名古屋に本社所在地を置いてないかねw
名古屋は関係なしw

田舎丸出しの単線w

愛知県の単線シリーズ
JR 関西本線、武豊線、飯田線
名鉄 本線(豊橋駅手前)、三河線(全線)、西尾線、河和線、内海線、尾西線、小牧線
三セク 愛知環状、あおなみ線
695: (SB-iPhone) 2019/07/07(日)04:29 ID:E7KDOkyG(2/6) AAS
>>685
なぜリニア以降明確なビジョンがないかと言うと

経済効果は
神奈川 530億

愛知たったの300億←←大爆笑www

長野でも202億と対して変わらないんだよね

そりゃ、大都市の方が経済効果はある

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

リニアで愛知危機感だぎゃwww

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

首都圏の植民地w

逆に首都圏に本社を置く製造業も名古屋圏に多くの製造拠点を持っているが、相
リニア中央新幹線の整備を契機に工場そのものを地価の高い首都圏に移転するようなケースは少ないと考えられる

外部リンク[pdf]:www.jsrsai.jp
696
(1): (SB-iPhone) 2019/07/07(日)04:32 ID:E7KDOkyG(3/6) AAS
>>691
名古屋の都市計画はショボいのに
このスレに名古屋人が集まるのが謎

何しにこのスレに来てるんだろうか
妄想スレなのか?

都市計画の投資額より

野生動物の被害額の方が大きいんじゃないか?www

野生動物被害

クッソワロタwww

外部リンク[pdf]:www.maff.go.jp
697: (北海道) 2019/07/07(日)05:36 ID:jLETWD03(1/3) AAS
>>696
愛知県は広い土地が在ると工場とかイオンを造るから野生生物の被害は意外と少ないんじゃね?
698
(2): (北海道) 2019/07/07(日)05:42 ID:jLETWD03(2/3) AAS
名古屋って駅前しか賑わいがない田舎だからな
少し離れたらこの通り
田舎景色と林立するビル群がコラボしとるわ
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
699: (北海道) 2019/07/07(日)05:50 ID:jLETWD03(3/3) AAS
大阪に世界遺産ができて悔しいぎゃ!
名古屋には世界遺産も国立公園も百名山も無いから観光客なんか来るわけが無いぎゃ!
700: (大阪府) 2019/07/07(日)06:26 ID:rBq7qsKt(1) AAS
>>654
ありますよ
特に大阪平野は狭いもんで山に入れば直ぐにある
701
(1): (愛知県) 2019/07/07(日)06:46 ID:qnsMfQnD(1) AAS
夜中にやけ酒飲んで酔っ払った出稼ぎカッペが暴れてて草
702: (福岡県) 2019/07/07(日)07:04 ID:BKxWAgsn(1) AAS
 動画リンク[YouTube]

 高速増殖炉から中性子が飛んでます、愛知、三重、岐阜は危ない
 もう居住不可でしょう、半減期が10万年

 動画リンク[YouTube]
703
(1): (ガラパゴス県) 2019/07/07(日)07:45 ID:E0UqO4gW(1/8) AAS
名古屋て起伏の少ない平坦な街と思っていたけど
瀬戸の猿投や養老まで含めば けっこう山あるよな
視野をひろくしましょ

再開発→名古屋城あるやん
704
(1): (SB-iPhone) 2019/07/07(日)07:47 ID:E7KDOkyG(4/6) AAS
>>703
こんな田舎だから不人気ナンバーワンw

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

画像リンク[jpg]:www.tetsuonsen.net
705
(1): (SB-iPhone) 2019/07/07(日)07:51 ID:E7KDOkyG(5/6) AAS
>>698
しかも名古屋の都心部は
名古屋駅から栄までたったの2.4キロ程度w

名古屋駅から栄2.4キロw

横浜駅から元町中華街駅4キロ

ベニヤ板禿「大都は藤が丘までつづく」

↓藤が丘なんて初めて聞いたからググってみたら

外部リンク[html]:match345.web.fc2.com

↓横浜の都心部の外れ新杉田と一致w

外部リンク[html]:townphoto.net
706
(1): (茸) 2019/07/07(日)08:03 ID:6OHeRaLB(1/2) AAS
>>705
藤が丘なんてあざみ野みたいなもんだよ。
707: (茸) 2019/07/07(日)08:04 ID:6OHeRaLB(2/2) AAS
>>701
土日なのにクソ詰まらん名古屋w
708
(1): (SB-iPhone) 2019/07/07(日)09:27 ID:E7KDOkyG(6/6) AAS
>>706
名古屋人からしてみれば
藤が丘が都会なんじゃない?www
709
(2): (SB-iPhone) 2019/07/07(日)09:32 ID:vPuUfHz3(1/3) AAS
横浜と名古屋の差は広がるばかり

GDPも都市計画も高層ビルも人気も何もかも

リニアが来れば経済効果は神奈川の方が上というw

もう名古屋って何のためにあるのかわからないw

名古屋ってパーキングエリアみたいなもんかな?
ちょっとしたトイレ休憩に立ち寄るみたいな感じw
710: (茸) 2019/07/07(日)09:46 ID:BJBjaTvs(1/9) AAS
>>709
名古屋は日本の工業地帯。それ以上でも以下でもない。
711: (ガラパゴス県) 2019/07/07(日)10:08 ID:E0UqO4gW(2/8) AAS
>>709
刈谷ハイウェイオアシスかよ
長島も湾岸高速だし 道路網を軸に街づくりもええね
名駅も高速直結らしくて いよいよ三重交通の進出か
なんつて
712: (愛知県) 2019/07/07(日)10:14 ID:Hjwu7NnX(1/3) AAS
歴史に残る巨大駐車場を作ろうよ
イオンに勝つにはこれしかない
713: (大阪府) 2019/07/07(日)10:22 ID:WG5Ozo5P(1) AAS
世界初300M立体駐車場を作ろうぜ
名古屋の注目度アップ間違いなしだ
714: (SB-Android) 2019/07/07(日)10:26 ID:nUijMxXr(1/3) AAS
>>651
福岡は規制緩和されて天神に100m級のビルがニョキニョキ建つよ
栄なんてあっという間に越されるぞ
715
(2): (中部地方) 2019/07/07(日)10:33 ID:2S2f+GgC(1/8) AAS
代表駅に200メートル以上の高層ビルが複数存在するのは名古屋だけ
716: (茸) 2019/07/07(日)10:33 ID:ZvBcEjmG(1) AAS
>>698
嘘つくな
名古屋駅の駅前だけだ
それ以外の鉄道沿線には繁華街なんてない
あるのは郊外のロードサイドとイオンのみ
717: (SB-iPhone) 2019/07/07(日)10:50 ID:vPuUfHz3(2/3) AAS
神戸以下w

高層ビル数ランキング

1位東京
2位大阪
3位横浜
4位神戸
5位名古屋w

外部リンク:www.oreyume.com
718: (中部地方) 2019/07/07(日)11:08 ID:2S2f+GgC(2/8) AAS
名駅の高層ビルは個性的なので全てのビルの名前を知っているけど
東京・大阪・横浜・神戸のビルは没個性なのでせいぜい数本しか覚えてない
719: (SB-iPhone) 2019/07/07(日)11:13 ID:vPuUfHz3(3/3) AAS
地元民なら知ってて当たり前じゃね?
俺は名古屋のビルなんて全く知らないけど

まぁでもこれ新聞に載るくらいだし有名になったんじゃね?www

↓wwww
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
720: (中部地方) 2019/07/07(日)11:26 ID:2S2f+GgC(3/8) AAS
地元の高層ビルの名前を全て言ってみたまえ
721: (茸) 2019/07/07(日)11:42 ID:BJBjaTvs(2/9) AAS
>>715
逆に言うと名古屋には代表駅にし・か200mビルがないんだよな。大阪駅は規制で出来ないだけで周辺には名古屋より200m以上のビルがある。
722
(1): (中部地方) 2019/07/07(日)11:49 ID:2S2f+GgC(4/8) AAS
ルーセントタワー180m
JPタワー195m
JRゲートタワー210m
JRセントラルタワーズ230m&245m
大名古屋ビルヂング175m
ミッドランドスクエア247m
スパイラルタワー170m

名駅の高層ビルはどれもユニークで印象に残りやすいね
723: (茸) 2019/07/07(日)11:49 ID:BJBjaTvs(3/9) AAS
>>715
ちなみに名古屋のビルを積み上げた高さと大阪のビルを積み上げた高さなら10倍以上の差がつくだろうね。
724
(1): (中部地方) 2019/07/07(日)11:55 ID:2S2f+GgC(5/8) AAS
県の代表駅で駅前に200メートル以上の高層ビルが複数存在するのは名古屋だけ
725: (茸) 2019/07/07(日)11:56 ID:BJBjaTvs(4/9) AAS
>>724
逆に言うと名古屋には代表駅にし・か200mビルがないんだよな。大阪駅は規制で出来ないだけで周辺には名古屋より200m以上のビルがある。
726
(1): (中部地方) 2019/07/07(日)12:00 ID:2S2f+GgC(6/8) AAS
ルーセントタワー180m
JPタワー195m
JRゲートタワー210m
JRセントラルタワーズ230m&245m
大名古屋ビルヂング175m
ミッドランドスクエア247m
スパイラルタワー170m
グローバルゲート170m

名駅・笹島の高層ビルは(セントラルタワーを除き)全てガラス張りの新しいビルだから美しいね
727: (茸) 2019/07/07(日)12:02 ID:BJBjaTvs(5/9) AAS
>>726
スパイラルタワーはさすがデザイン系の専門学校だけあっておしゃれだね。
ただおしゃれと都会とは無関係だけど。
728: (中部地方) 2019/07/07(日)12:17 ID:2S2f+GgC(7/8) AAS
中部地方の希望・名駅の夜景は美しすぎるね

画像リンク[jpg]:photohito.k-img.com
画像リンク[jpg]:pds.exblog.jp
画像リンク[jpg]:image.itmedia.co.jp
画像リンク[jpg]:tokai-camera.com
729: (SB-Android) 2019/07/07(日)12:27 ID:SYWmPAU7(1) AAS
大都はつづく

動画リンク[YouTube]
730
(1): (中部地方) 2019/07/07(日)12:31 ID:2S2f+GgC(8/8) AAS
しかし、250メートル近くあるMLSとCTSが高すぎて175メートルと他の都市ならランドマーク級のDNBがかなり低く感じてしまうな
731: (庭) 2019/07/07(日)12:37 ID:MLyclhk3(1) AAS
名古屋駅の高層ビル

ショボすぎワロタ
732: (ガラパゴス県) 2019/07/07(日)12:55 ID:E0UqO4gW(3/8) AAS
うむ アクセントがたりない
中村の大鳥居を移して 本物のゲートを見せてやるべき
733
(1): (大阪府) 2019/07/07(日)13:13 ID:mtgRLHNn(1) AAS
梅田駅周辺の低層ビルだと、どのビルが名駅周辺に建っても完全に埋もれてしまう。
734: (秋) 2019/07/07(日)13:20 ID:34RFK2+T(1/2) AAS
>>708
名古屋人に取っては藤ヶ丘や星ヶ丘はハイソなお洒落な街なんだって。
東京から名古屋に転勤で転居するには消去法でその辺りでしか住めない。
735: (秋) 2019/07/07(日)13:22 ID:34RFK2+T(2/2) AAS
>>722
ユニークで印象に残りやすい?
東京や横浜や大阪の人は誰も知らんぞ。

詰まらん街の詰まらんビル
736: (ガラパゴス県) 2019/07/07(日)13:26 ID:E0UqO4gW(4/8) AAS
なんかもう じじいの武勇伝になってる
もうすぐ
携帯かえるからね
737
(1): (中部地方) 2019/07/07(日)13:44 ID:f/6I8p5C(1/5) AAS
関東移民に大人気の藤が丘
738: (東京都) 2019/07/07(日)13:48 ID:cCWb/sjy(1) AAS
>>730
アルファベットにすると超ダサいからやめてw
739: (SB-Android) 2019/07/07(日)13:59 ID:nUijMxXr(2/3) AAS
名古屋って一時の開発からピタッと止まったよな
今度高層ビルはポツポツとしか増えないだろう
740
(1): (愛知県) 2019/07/07(日)14:55 ID:zJTzcfvk(1) AAS
三菱UFJリサーチ&コンサルティング
「リニア開通後の名古屋のライバルは
東京だけになります」
741: (ジパング) 2019/07/07(日)15:03 ID:OfIW7PxQ(1/2) AAS
>>737
藤ヶ丘が大人気なんじゃなくて、消去法で仕方無しに舌打ちしながら住んでるんだよ
742
(1): (ジパング) 2019/07/07(日)15:18 ID:OfIW7PxQ(2/2) AAS
>>101
名古屋料理は元々捨ててた物を名物にしてるよね

手羽先:鶏スープのダシとして利用して手羽先は廃棄してた

ひつまぶし:鰻重に形よくウナギを乗せるため端を切り落としてた。
切れ端は賄いで食うか廃棄してた

ドテ:元々は廃棄してた豚の大腸を味噌で煮込んで食ったのが始まり

味噌串カツ:冷えて捨てる串カツをドテの鍋に突っ込んで食ったのが始まり

さつまいも天ぷら:前の日に食い残した冷えてカチカチになった芋天ぷらを味噌汁に突っ込み食ったのが始まり

なんか、セコい料理ばかりじゃね?
743
(1): (中部地方) 2019/07/07(日)16:06 ID:f/6I8p5C(2/5) AAS
横浜駅が完成する頃には名駅には200メートル級が10本は建つよ
744: (北海道) 2019/07/07(日)16:35 ID:LCnF+0Re(1/3) AAS
>>743
名駅には10本ビルが建つぎゃ!ってか?
根拠の無い強がりは悲しくなるな
745
(1): (店) 2019/07/07(日)16:37 ID:d7jfw82b(1) AAS
名古屋で遊んでいます
浜おじさんな
西口?桜なんとか口?めまいしましたよ
外に出たらクラクラ
なんだよあの圧迫感
息苦しい
浜の方がスカスカしてるし総合的にビル低いから安心感ある
名駅恐怖症なりそう
おじさんは浜くらいで満足だべ
746: (茸) 2019/07/07(日)16:39 ID:BJBjaTvs(6/9) AAS
>>733
だから梅田駅周辺は高さ規制があるんだよ。ちなみに名古屋のビルを積み上げた高さと大阪のビルを積み上げた高さなら10倍以上の差がつくだろうね。
747
(1): (兵庫県) 2019/07/07(日)16:57 ID:ox+IbLsi(1/2) AAS
>>742
言いたい事は解るがくいもんの悪口はいっちゃあお締めえよ。最後の江戸っ子池波正太郎先生はくいもんにケチをつけるのは田舎もんっておっしゃってた。
748: (北海道) 2019/07/07(日)16:58 ID:LCnF+0Re(2/3) AAS
>>745
試しにミッドランドスクエアの展望台に登ってみ?

街の景色がショボくて開いた口が塞がらないぞ。

名古屋ってビルは下から見るモノらしい
749
(1): (庭) 2019/07/07(日)17:02 ID:VKBOtbk7(1) AAS
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

画像リンク[jpg]:mikkagashi.cocolog-nifty.com

これだよ。
これ。
駅から西に300m歩いただけでこれ。
750: (北海道) 2019/07/07(日)17:03 ID:LCnF+0Re(3/3) AAS
>>747
メシにケチをつけながら食うと胃液が出て多少うまく食うことができる
751
(1): (静岡県) 2019/07/07(日)17:20 ID:i9qkTGN5(1) AAS
>>704
植物は光合成をして、酸素をはき出している。その酸素で、人や動物は
呼吸している。こうして植物と動物の間に空気がめぐって、空気の
バランスを保っているんだ。だから地球の大気が、二酸化炭素
ばかりになることや、酸素ばかりになることがないんだね。

植物も呼吸をしているから、酸素を吸って二酸化炭素を出している。でも、光合成ではき出す酸素のほうが、ずっと多いんだよ。たとえば、100メートル四方の土地に
カシやシイなどの木があるとすると、1年間に30トンの二酸化炭素を取りこんで、
22トンの酸素を出すのだそうだ。これは人が80人、1年に呼吸する量になるよ。
植物が酸素を作ってくれるおかげで、私たちはきれいな空気が吸える
ことを感謝しなくちゃね。

⇒小学校で生物習っただろう、人間は酸素を吸って二酸化炭素を吐き出す,その
 二酸化炭素を吸って酸素を吐き出している。
 その貴重な森林を伐採してしまったら人間は酸素を吸うことができなくなる
 じゃないか

 名古屋市の郊外にはこのように貴重な森林が残っている、これ以上森林を
 破壊することは自殺行為。
 
752: (東京都) 2019/07/07(日)18:04 ID:nNPyZtJn(1) AAS
名古屋を大発展させるには首都機能移転しか無いと思う。
753
(1): (SB-iPhone) 2019/07/07(日)18:22 ID:BpybzgmL(1/6) AAS
>>740
名古屋人の妄想ぱねえw

経済効果
神奈川 530億

愛知たったの300億←←大爆笑www
長野の経済効果200億

愛知のライバルは長野でしたw

↓ソースありw
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

リニアで愛知危機感だぎゃwww

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
754
(1): (SB-iPhone) 2019/07/07(日)18:23 ID:BpybzgmL(2/6) AAS
>>749
なんじゃこりゃww

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

画像リンク[jpg]:mikkagashi.cocolog-nifty.com

これだよ。
これ。
駅から西に300m歩いただけでこれ。
755
(1): (茸) 2019/07/07(日)18:25 ID:BJBjaTvs(7/9) AAS
>>754
てかスパイラルビルから300メートル遮る建物ないのもある意味凄いな。
756: (SB-iPhone) 2019/07/07(日)18:36 ID:BpybzgmL(3/6) AAS
>>755
まぁこれだしねw

半径3キロ内の99m以上高層ビル平均数(可住地面積)

東京 27.5棟
大阪 27.8棟
横浜 4.2棟

名古屋 2.9棟←wwww
757: (ガラパゴス県) 2019/07/07(日)19:11 ID:E0UqO4gW(5/8) AAS
ううむ
切り替え失敗

>>751
あのね
植物が酸素をつくるには二酸化炭素がいるの

遷都すべきは名古屋のほう
いまのままでは停滞がつづくばかり
名古屋は縮小
県庁は三河遷都がのぞましい
758
(2): (中部地方) 2019/07/07(日)19:11 ID:f/6I8p5C(3/5) AAS
名駅前の超高層ビルの圧迫感には初見の大阪民、東京民も驚くようだ
759
(2): (愛知県) 2019/07/07(日)19:18 ID:Hjwu7NnX(2/3) AAS
安定した産業が欲しいね
760: (SB-iPhone) 2019/07/07(日)19:24 ID:BpybzgmL(4/6) AAS
>>758
ないないw

東京は高層ビル群が無数にあるんだよ
名古屋のショボいビルを見ても都会と感じない

現実こうだしねw
半径3キロ内の99m以上高層ビル平均数(可住地面積)

東京 27.5棟
大阪 27.8棟
横浜 4.2棟

名古屋 2.9棟←wwww
761: (兵庫県) 2019/07/07(日)19:34 ID:eDhfZSt7(1/3) AAS
テステス
762
(1): (ガラパゴス県) 2019/07/07(日)19:34 ID:E0UqO4gW(6/8) AAS
>>759
あんまり大げさじゃなくて
街の便利屋さん的なもの
配達とかクリーニング屋、学習塾みたいの
雑貨的サービスがいいね
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