[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part74 (1002レス)
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654: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)05:35 ID:h8su0fij(1/6) AAS
毎回名古屋人リニアリニア言ってるけど
本命は東京大阪だったみたいよwww
普通なら
東京名古屋大阪間の輸送という所を
東京−大阪間だからなw
安定の名古屋飛ばしw
クッソワロタwww
あれ?名古屋は?www
外部リンク:www.google.co.jp
「今までも、そしてこれからも東京−大阪間の大動脈の輸送を守ることが、われわれの最大の使命である」
柘植康英・JR東海社長は、そう力強く宣言する。
そりゃ神奈川以下の経済効果だもんなw
神奈川 530億
愛知300億www
【衝撃の事実】リニア中央新幹線、東海3県の一年間の経済効果はなんと800億円!愛知県に限って見れば300億円しか経済効果がない!!
外部リンク:kansai-sanpo.com
655: (庭) 2019/06/19(水)06:49 ID:JLJw32bZ(1) AAS
政令指定都市間 実質GDP
大阪市26年度 18兆7360億円
大阪市27年度 19兆5488億円
横浜市26年度 12兆3398億円
横浜市27年度 13超1238億円
名古屋市26年度12兆3193億円
名古屋市27年度12兆5376億円
656(1): (茸) 2019/06/19(水)07:08 ID:+Ry8fQ2a(1) AAS
つまり、
都道府県版GDP、大阪は3位に転落 愛知に抜かれる
外部リンク[html]:www.asahi.com
657(1): (ジパング) 2019/06/19(水)07:12 ID:jaBm9IOR(4/9) AAS
>>656
そして工場労働者はロボットと低賃金の外国人に置き換わりGDP は伸びていく
愛知の県民人口は減少w
658: (ガラパゴス県) 2019/06/19(水)07:19 ID:kuP2pU88(1/8) AAS
シチズン 直訳なら市民なんだが
ちがう訳では公民になるんだよ
公民権運動はきいたことあるとおもう わしもそのレベルだが
名古屋でも公民権運動がおきるかもしれないということ
詳しくはウッキーをみてください
>>648
伏見の新しいビルはのなかは
すべて 政府系天下りだった
ばかにしてるよな
659: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)07:21 ID:h8su0fij(2/6) AAS
>>657
しかも大学にもろくに行けない高卒が製造業でせっせとGDPに貢献w
底辺だらけですw
証明ですか?ベニヤ板禿の壁が物語ってるしねw
人口も減少し、ブラジル人だらけw
名古屋の人口が増えてない件
画像リンク[gif]:www.stat.go.jp
頼みの綱のリニアも
神奈川530億
愛知 300億
名古屋終わったなw
いや最初から始まってなかったねw
【衝撃の事実】リニア中央新幹線、東海3県の一年間の経済効果はなんと800億円!愛知県に限って見れば300億円しか経済効果がない!!
外部リンク:kansai-sanpo.com
660: (東京都) 2019/06/19(水)07:42 ID:IfrWgxpY(1) AAS
【平成25年度県民経済計算】
都道府県別県内総生産(名目 単位:円)
順位 都道府県 GDP 成長率 シェア
━━━━━━━━━━━━━━━━━
*1位 東京都 93兆1280億+1.0% 18.3%
*2位 大阪府 37兆3150億+1.2% *7.3%
*3位 神奈川 30兆2190億+1.1% *5.9%
*4位 尾張 22兆2078億+0.7%
*5位 埼玉県 20兆6780億+2.0% *4.1%
*6位 千葉県 19兆8110億+4.0% *3.9%
*7位 兵庫県 19兆2330億+2.6% *3.8%
*8位 北海道 18兆2690億+1.5% *3.6%
*9位 福岡県 18兆1900億+1.8% *3.6%
10位 静岡県 15兆8760億+2.4% *3.1%
12位 三河 13兆2683億+4.4%
13位 茨城県 11兆5110億▲0.1% *2.3%
少しデータが古いが27年度は愛知県約39兆5000億円、大阪府は約39兆1000億円(名目)
尾張三河双方の成長率から推測すると尾張は約23兆5000億円、三河は約16兆円と言った所か
人口比だと大阪府と尾張はほぼ同じ
また三河は1人当たりは東京都に次ぐ2位(しかも大阪府や尾張を大きく引き離してる)、東京は本社機能が圧倒的に集中して1人当たりがまともに算出できないから実質1位は三河だな
いかに三河が凄いか、及びいかに三河に頼ってるかがよく分かるデータだな
661: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)07:47 ID:h8su0fij(3/6) AAS
私鉄の本社数
横浜二社
名古屋一社www
都市の基盤、インフラ
職場へ向かう大事な公共交通網
この役割を果たすインフラな本社があるって事
名古屋は田舎なので一社しかありませんw
しかもJR東海も売り上げの9割が東京w
しかもしかもしかも
埼玉と新潟と同レベルと言う現実ww
特A 新大阪
A 新横浜 新神戸
B さいたま新都心 新潟 新名古屋(名鉄名古屋)←大爆笑
外部リンク[html]:j-town.net
662: (SB-Android) 2019/06/19(水)07:53 ID:/JEtDcWw(1) AAS
今の都道府県は明治政府による一方的な廃藩置県で作られたもの
尾張と三河は文化風土が異なる
尾張は美濃、三河は遠江の方が近い
663: (東京都) 2019/06/19(水)08:24 ID:dHMDvMfm(1) AAS
尾張弁・美濃弁は西日本方言の特徴が強いのに対し
三河弁は東日本方言の特徴が強いからな
尾張でも知多は三河弁に近いみたいだが
尾張・美濃=西日本文化の東端、三河=東日本文化の西端とする見方もある
664(1): (ジパング) 2019/06/19(水)09:19 ID:w4eImqhK(1/3) AAS
名古屋は東日本
天気予報でもそうなってる
665: (庭) 2019/06/19(水)09:32 ID:FeyRLOF7(1/3) AAS
松坂屋って哀れなんだな
初めて知ったわ
666: (大阪府) 2019/06/19(水)09:54 ID:hBSirk74(1/4) AAS
大丸はしたたかに
梅田も押さえてるからな
名駅を手放した松坂屋との差
667: (大阪府) 2019/06/19(水)09:58 ID:hBSirk74(2/4) AAS
気に入らないことはあったのかも知れないが、
長年の
JR東海との関係は切るべきじゃなかったな
668(2): (愛知県) 2019/06/19(水)10:48 ID:PxhwQGHv(1/8) AAS
JR東海は、なぜ余所者の大阪発祥の高島屋を入居者として選んだのか
669(1): (SB-Android) 2019/06/19(水)10:50 ID:Z4+nGS48(1) AAS
>>664
気象区分では三重以東が東日本だからな
しかし一般的には糸魚川静岡構造線及び富山浜名湖線で分かれる
つまり富山岐阜愛知以西が西日本、新潟長野静岡以東が東日本
斎田点定の儀でもそうだったな
670: (庭) 2019/06/19(水)10:52 ID:FeyRLOF7(2/3) AAS
電力周波数が60ヘルツなら西日本
671(1): (福岡県) 2019/06/19(水)11:41 ID:P0vvBnMZ(1) AAS
名古屋 ビアガーデンで爆発 20代男性2人が打撲などのけが 名古屋駅近くのビル屋上
2chスレ:newsplus
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
672(2): (ジパング) 2019/06/19(水)11:54 ID:w4eImqhK(2/3) AAS
>>669
食生活からして名古屋は西日本と味付けが全く違う
どん兵衛も滋賀からが西日本の味付け
雑煮も滋賀からが丸餅
673: (茸) 2019/06/19(水)12:07 ID:4tW7RskV(1) AAS
>>668
松坂屋による土壇場での裏切りを知らないとは…
674(1): (SB-Android) 2019/06/19(水)12:13 ID:rl7r9099(1) AAS
株式会社ジェイアール東海高島屋wiki抜粋
─────────────────
東海旅客鉄道(JR東海)と?島屋の合弁企業「株式会社ジェイアール東海?島屋(ジェイアールとうかいタカシマヤ)」が運営する。
JR名古屋駅と接続するJRセントラルタワーズの核店舗である。
店舗面積は55,429m2。
2000年3月15日開店。
セントラルタワーズに百貨店を開設する為に設立され、
当初は松坂屋が出資して共同経営する予定で進められていたが、
本店(現・名古屋店)との競合を懸念して松坂屋が撤退したため、
急遽高島屋が出資して現在の名称で開店した。
丸栄の百貨店事業からの撤退以前は、名古屋における大手の百貨店として、松坂屋、丸栄、名鉄百貨店、名古屋三越とともに「4M1T」とよばれていた。
2011年3月の月間売上高は、それまで首位を独走していた松坂屋名古屋店を抜き、名古屋地域で初の首位を獲得し、さらに、2015年2月期における年間の売上高もトップになった。
バレンタインデー商戦の催事「アムール・デュ・ショコラ」は2018年に24億円を売上げ、同様の催事で日本一とされている。
─────────────────
更に出資率
単刀直入に言えば
JR東海と高島屋の共同経営
しかし力関係は
JR東海>>>高島屋
「ジェイアール名古屋タカシマヤ」は発行済株式の59%を保有するJR東海の連結子会社。
高島屋は33%を出資しているに過ぎません。
外部リンク:www.jr-takashimaya.co.jp
675: (ジパング) 2019/06/19(水)12:15 ID:jaBm9IOR(5/9) AAS
>>672
名古屋のうどん出汁は色が薄い割りにはダシが利いてない。
ダシをたっぷり取っても味オンチの名古屋民は分からんし手抜きしてるんだよ。
この分カツオ節を振り掛けて出したら気前の良い店と思われるんだって。
676(2): (ジパング) 2019/06/19(水)12:19 ID:jaBm9IOR(6/9) AAS
>>674
JR なごや高島屋では高島屋のカードが使えないから不便
677: (大阪府) 2019/06/19(水)12:21 ID:hBSirk74(3/4) AAS
それもう
高島屋と違うやん
678: (ガラパゴス県) 2019/06/19(水)12:26 ID:kuP2pU88(2/8) AAS
>>671
夏らしくて いいね
ビアガーデンの季節になってまいりました
679: (愛知県) 2019/06/19(水)12:32 ID:PxhwQGHv(2/8) AAS
株式の出資25%以上っては事業運営上、相当な権限だぞ
680: (SB-Android) 2019/06/19(水)12:39 ID:G+OdaaOY(1/3) AAS
>>672
名古屋は味付けは東西どちらとも違う独特なものだよ
餅も愛知岐阜三重は混在してる
生物相や植生は浜松辺りを境に分かれる
681: (庭) 2019/06/19(水)12:40 ID:FeyRLOF7(3/3) AAS
松坂屋の名古屋での存在感は
もう昔のようなアレではないんだな
682: (SB-Android) 2019/06/19(水)12:40 ID:PRFb+RWQ(1) AAS
>>676
外部リンク:www.jr-takashimaya.co.jp
こちらを御利用ください
683(1): (SB-Android) 2019/06/19(水)12:51 ID:G+OdaaOY(2/3) AAS
NTTも西だな
静岡も電電公社時代名古屋管轄だった関係でNTTだけは西日本になってる
周波数も西
航空局も大阪航空局管轄
陸自方面隊も伊丹の中部方面隊、地方防衛局も大阪の近畿中部防衛局管轄
宗派分布も愛知岐阜富山からは浄土宗・浄土真宗が圧倒的に多くなる西日本型になる
名字分布は東西どちらとも異なる独立系
気象区分は鈴鹿山脈〜関東が同一気候帯のため東京地方気象台管轄で東日本扱い
松竹の公演区分では愛知岐阜富山以西が西日本扱い
東西二分の場合は東日本要素もいくつか見られるが西日本優勢
684: (SB-Android) 2019/06/19(水)12:53 ID:G+OdaaOY(3/3) AAS
東京地方気象台→東京管区気象台に訂正
685: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)12:58 ID:h8su0fij(4/6) AAS
>>683
名古屋って本当に何もないんだねw
毎回名古屋人リニアリニア言ってるけど
本命は東京大阪だったみたいよwww
普通なら
東京名古屋大阪間の輸送という所を
東京−大阪間だからなw
安定の名古屋飛ばしw
クッソワロタwww
あれ?名古屋は?www
外部リンク:www.google.co.jp
「今までも、そしてこれからも東京−大阪間の大動脈の輸送を守ることが、われわれの最大の使命である」
柘植康英・JR東海社長は、そう力強く宣言する。
そりゃ神奈川以下の経済効果だもんなw
神奈川 530億
愛知300億www
【衝撃の事実】リニア中央新幹線、東海3県の一年間の経済効果はなんと800億円!愛知県に限って見れば300億円しか経済効果がない!!
外部リンク:kansai-sanpo.com
内訳
横浜300億
省1
686: (SB-Android) 2019/06/19(水)13:01 ID:gjBM+IUt(1/2) AAS
こんなアンケートがある
東西に二分する場合はやはり西日本優勢ってことか
名古屋
外部リンク[html]:j-town.net
愛知
外部リンク:www.google.com
687: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)13:03 ID:h8su0fij(5/6) AAS
まぁ名古屋なんてJR駅数がたったの13駅w
JR東海も東京ありき
中部電力は東電に飲み込まれちゃったし
東海銀行も松坂屋もトステムもユニーも合併して東京に行っちゃったし
NTTは名古屋飛ばし、郵便に至っては全国ネット維持のため地域分割は行わなかった
名古屋にインフラなんて何も抑えてないよ
リニアでの経済効果も
神奈川が上www
ベニヤ板禿が中卒とバレたのは笑ったw
630 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(長野県) :2019/06/18(火) 21:46:07.16 ID:ad+Ieph7
>>627
外部の者だけど
神奈川の中で経済効果が一番あるのは横浜
品川から近く神奈川の中心地は横浜
名古屋は経済効果が高いとは言え
東京や神奈川には及ばないのはわかる
この経済効果も予想通りと言えるだろう
633 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府) :2019/06/18(火) 21:48:50.81 ID:0oKFf7U0
>>627
ベニヤはよほど横浜に負けたくないのか
本気で言ってるか知らんが
本気ならホームラン級のバカだぞ
637 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(東京都) :2019/06/18(火) 21:54:20.88 ID:39REOMax
ベニヤ禿中卒説w
688(1): (愛知県) 2019/06/19(水)13:04 ID:p1zbKBrn(1/4) AAS
イマイチな地方名物はいろいろと闇もある
689(2): (SB-Android) 2019/06/19(水)13:08 ID:gjBM+IUt(2/2) AAS
パンははっきり分かれてるな
外部リンク[html]:j-town.net
カップ麺は富山滋賀奈良和歌山以西が西、新潟岐阜三重以東が東となってるものがほとんど
三重では両方買えるという話も聞いたことあるが
690(1): (SB-iPhone) 2019/06/19(水)13:12 ID:h8su0fij(6/6) AAS
>>689
これもはっきりしてるよ
特A 新大阪
A 新横浜 新神戸
B さいたま新都心 新潟 新名古屋(名鉄名古屋)←大爆笑
外部リンク[html]:j-town.net
691: (ジパング) 2019/06/19(水)13:13 ID:w4eImqhK(3/3) AAS
関西では絶対に受け入れられ無い八丁味噌
三河武士は八丁味噌を食いながら戦った
692: (東京都) 2019/06/19(水)13:14 ID:gtnFepkg(1/2) AAS
>>689
愛知岐阜でも両方売ってる店あるみたいだよ
味付けはどっちかと言うと東なんだろう
693: (東京都) 2019/06/19(水)13:17 ID:gtnFepkg(2/2) AAS
三河は文化的にも遠江と共通するものが多い
特に東三河は
694: (SB-Android) 2019/06/19(水)13:26 ID:xEclczQb(1) AAS
三重は関西弁にかなり近い言葉話してたな
名古屋含む尾張と岐阜はイントネーションは関東っぽかったが語尾は関西っぽかった
三河まで行くと関西風の語尾はほとんど聞かなくなった
イントネーションもほぼ関東
695(2): (SB-Android) 2019/06/19(水)13:49 ID:qSRXwNfr(1) AAS
>>690
はっきりしてるよ
全く意味無いこと(笑)
新名古屋駅←(笑)
じゃあ名古屋駅はどこですか
横恥駅あっての新横恥駅
阿呆坂駅あっての新阿呆坂駅
神戸駅あっての新神戸駅
全く位置が違う
名鉄が国鉄への対抗や縄張り意識で敢えて屁理屈な名称にしたから
逆に混乱を招く
余所者は「次は新名古屋」のアナウンスに「その次が名古屋かな」と勘違い
「名古屋駅」の無い「新名古屋駅」
そんなバカな(笑)
全く浸透しませんでした
(笑)
696(1): (愛知県) 2019/06/19(水)15:44 ID:DyZ4ad7V(1/2) AAS
>>668
こんなんまだおるのか
二転三転のタイミングもあるが結局は松坂屋のくだらんプライド
銀座最古の百貨店というしょうもない称号も経営者を勘違いさせた
そのくだらんプライドのせいで大丸なんかとくっ付く羽目になったからアホとしか言いようがない
大丸とくっ付いてサービスが落ちたと揶揄されてる
697: (茸) 2019/06/19(水)15:44 ID:sRjyQvJ+(1) AAS
西三河で崇められてるのは家康公
これが東三河になると武田信玄公に変わる
やはり水系の違いは大きい
698: (愛知県) 2019/06/19(水)16:10 ID:DyZ4ad7V(2/2) AAS
109マルキューはいまだに流行ってるのに
なぜ丸栄はダメになっていったのかね
いち早くコギャル系モード系に方向転換して爆発的に流行ってたのに
699: (ジパング) 2019/06/19(水)16:24 ID:jaBm9IOR(7/9) AAS
>>696
>大丸とくっ付いてサービスが落ちたと揶揄されてる
効率の悪い無駄なサービスをしていたから松坂屋は潰れたんだよ。
村上ファンドが筆頭株主に成った時に松坂屋の会長が表敬訪問をした際に言われた第一声は「全従業員をクビ切りしろ」だった。
700: (庭) 2019/06/19(水)17:17 ID:ActKrh8v(1) AAS
俺が生まれる以前に栄と星ヶ丘に
オリエンタル中村とかいう名古屋
老舗の百貨店があったそうな、
潰れて三越になったそうな。名古屋
のデパートは弱いな。
701: (愛知県) 2019/06/19(水)17:19 ID:p1zbKBrn(2/4) AAS
とにかく無能揃いや
信じられない
702: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)17:23 ID:K4a8qMOY(1/5) AAS
>>695
違う違う
これ俺の主観的じゃなくて、格付けみたいだよ
特A 新大阪
A 新横浜 新神戸
B さいたま新都心 新潟 新名古屋(名鉄名古屋)←大爆笑
外部リンク[html]:j-town.net
勿論経済効果も神奈川方が上という現実ww
愛知って何から何までショボすぎ
【衝撃の事実】リニア中央新幹線、東海3県の一年間の経済効果はなんと800億円!愛知県に限って見れば300億円しか経済効果がない!!
外部リンク:kansai-sanpo.com
703: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)17:28 ID:K4a8qMOY(2/5) AAS
>>695
あとこれねw
肝心の格付けは「B」wwwwss
名鉄最大のターミナル駅「名鉄名古屋」は1941年に開業した地下駅だ。「あれ、『新』がついていない!?」というご指摘もあろうが、2005年1月28日まで「新名古屋」という名称だった。
1日平均の乗降人員は28万人以上もいる。しかしホームは3面2線で、列車の行き先は6方面に分かれる。日本一のカオス駅という評判で、はじめて駅を利用する人は大抵迷う。「名鉄ならぬ迷鉄」と揶揄する人もいる。
名鉄名古屋駅はJR名古屋駅や近鉄名古屋駅と乗り換え可能。どうして「新」を付けたのか謎だが、東海地方を走る私鉄は、JRと区別するため「新○○」とすることが多いようだ。肝心の格付けは「B」。
> 肝心の格付けは「B」。
> 肝心の格付けは「B」。
> 肝心の格付けは「B」。
704(1): (公衆) 2019/06/19(水)17:54 ID:nzcO4KoJ(1) AAS
調べたら、名古屋の名鉄、半世紀以上"新名古屋"って駅名だったらしいな。
705: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)18:02 ID:K4a8qMOY(3/5) AAS
>>704
ベニヤ板禿ってその場しのぎでハッタリしか言わないからな
所詮名古屋なんてこんなレベルw
JR東海の売り上げも9割は東京が占めます
勿論、リニアでの経済効果は
神奈川が530億で愛知がたったの300億www
何故名古屋ってこんなにショボくてダサいんだろ
【衝撃の事実】リニア中央新幹線、東海3県の一年間の経済効果はなんと800億円!愛知県に限って見れば300億円しか経済効果がない!!
外部リンク:kansai-sanpo.com
706: (茸) 2019/06/19(水)18:08 ID:dgAS8hNL(1/3) AAS
つまり、
都道府県版GDP、大阪は3位に転落 愛知に抜かれる
外部リンク[html]:www.asahi.com
707(1): (庭) 2019/06/19(水)18:13 ID:geXXvUoU(1) AAS
最近、名古屋に行って気づいたが、
ユニーって名のスーパー見かけんな
千葉のイオンに食われた?
708: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)18:17 ID:K4a8qMOY(4/5) AAS
>>707
イオン都市名古屋w
※イオンの本社所在地は千葉
イオンモールの店舗数(建設中含む)
15 愛知
12 埼玉 千葉 大阪
10 兵庫
6 神奈川 三重 京都 福岡
5 東京
4 宮城 茨城
3 山形 石川 静岡 岐阜 奈良 岡山 広島
2 北海道 青森 岩手 秋田 栃木 群馬 長野 新潟 富山 滋賀 鳥取 島根 香川 愛媛 熊本 宮崎
1 福島 山梨 和歌山 高知 徳島 大分 沖縄
政令指定都市で市内にイオンが7つもあるのって名古屋だけだぞ
イオン!、トヨタ!、中日新聞!って感じでお決まりの消費スタイルを変えたくないマイルドヤンキーだらけが住んでる土地
709(1): (愛知県) 2019/06/19(水)18:29 ID:dTRzoFMv(1/3) AAS
イオンは三重の岡田屋だけどな
710: (公衆) 2019/06/19(水)18:33 ID:eOxjl3BG(1) AAS
名古屋のユニーは、アピタとか名前が変わったんとちゃう。名古屋人じゃないからよくしらんが。
711: (庭) 2019/06/19(水)18:35 ID:dV19H9f/(1/2) AAS
お前ら、名古屋唯一の生き残り
名鉄百貨店つぶさんように大事にしろ(笑)
712: (愛知県) 2019/06/19(水)18:37 ID:dTRzoFMv(2/3) AAS
岡田は地元なんだよ
外部リンク[html]:www2.harimaya.com
713(1): (ジパング) 2019/06/19(水)19:03 ID:jaBm9IOR(8/9) AAS
香川県→うどん県
大分県→温泉県
愛知県→イオン県ww
714: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)19:08 ID:K4a8qMOY(5/5) AAS
>>713
しかも
イオンの本社所在地は千葉www
名古屋じゃ田舎くさいもんなwww
715: (愛知県) 2019/06/19(水)19:14 ID:dTRzoFMv(3/3) AAS
神奈川イオン少ないな
やっぱ自動車免許持ってないからかな
716(1): (SB-Android) 2019/06/19(水)19:30 ID:4fMZ8/2M(1) AAS
イオンは田舎の象徴って訳でもないよ
京セラドームの近くとかにも普通にあるし
717: (庭) 2019/06/19(水)19:33 ID:dV19H9f/(2/2) AAS
四日市岡田屋からジャスコ
ジャスコからイオン
名古屋に岡田屋、ジャスコってあったっけ?
718(1): (ガラパゴス県) 2019/06/19(水)19:47 ID:kuP2pU88(3/8) AAS
うむ
イオンとかJR東海のような民間企業に勢いがあるのがよいよね
おなじことをやっても民間とお役所では3倍ちがう
民間企業に勢いあるのが名古屋のよい所だな
719: (愛知県) 2019/06/19(水)19:48 ID:ZgQMKpwD(1) AAS
>>709
このバカ常に必死w
わかりやすい
イオンは元々東海が地元でビジネスしてたんだっつーの
720: (ガラパゴス県) 2019/06/19(水)19:53 ID:kuP2pU88(4/8) AAS
おんなじGDPを比べても
民間企業が利益追求しているのと
官庁や金融業で水増しいるのでは
健全性がちがうわな
721: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)19:53 ID:Ns1vdgHH(1/4) AAS
ついにはイオン大好き名古屋人に草w
遊びに行くのも
買い物行くのも
デート行くのも
全てイオンwwww
さすがイオン都市名古屋wzw
※イオンの本社所在地は千葉
イオンモールの店舗数(建設中含む)
15 愛知
12 埼玉 千葉 大阪
10 兵庫
6 神奈川 三重 京都 福岡
5 東京
4 宮城 茨城
3 山形 石川 静岡 岐阜 奈良 岡山 広島
2 北海道 青森 岩手 秋田 栃木 群馬 長野 新潟 富山 滋賀 鳥取 島根 香川 愛媛 熊本 宮崎
1 福島 山梨 和歌山 高知 徳島 大分 沖縄
政令指定都市で市内にイオンが7つもあるのって名古屋だけだぞ
イオン!、トヨタ!、中日新聞!って感じでお決まりの消費スタイルを変えたくないマイルドヤンキーだらけが住んでる土地
722: (庭) 2019/06/19(水)20:03 ID:1y9DVTLk(1/6) AAS
政令指定都市間 実質GDP
大阪市26年度 18兆7360億円
大阪市27年度 19兆5488億円
横浜市26年度 12兆3398億円
横浜市27年度 13超1238億円
名古屋市26年度12兆3193億円
名古屋市27年度12兆5376億円
723: (大阪府) 2019/06/19(水)20:05 ID:BdSb5dHH(1) AAS
速報 東名高速で、名古屋方面に逃走中の小林誠受刑者
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
動画リンク[YouTube]
黒のホンダ・フィットナンバー「相模502 ね877」
覚醒剤などの受刑者が逃走 刃物所持 小林誠(43)
724(1): (光) 2019/06/19(水)20:14 ID:gdKBhAIR(1/3) AAS
名古屋のイオンは地下鉄の駅に直結で
駐車場も土日祝は6000円取られるから都会的
725: (茸) 2019/06/19(水)20:19 ID:BFVbDoWp(1) AAS
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
726: (愛知県) 2019/06/19(水)20:19 ID:PxhwQGHv(3/8) AAS
名古屋から消え去りし地元企業等
東海銀行 松坂屋 丸栄 オリエンタル中村 イタリア村 エイデン 中部電力火力部門
ユニー サークルK
727: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)20:19 ID:Ns1vdgHH(2/4) AAS
wwww
外部リンク:curazy.com
東京人「田舎はイオンモール行くだけで休日終わるんだろ?つまらなさそう。東京だったら、お昼は話題のお店でランチして、そのあとショッピングでシーズンの服を買い、こじゃれた雑貨屋を回ったり、映画みたりして、夜は酒の旨い店でディナー。最高だよ」
田舎者「それ全部イオンでできますけどね」
728: (庭) 2019/06/19(水)20:22 ID:1y9DVTLk(2/6) AAS
イオンモールでスタバのコーヒー
名古屋人最高の至福の一時 (爆笑)
729(1): (SB-Android) 2019/06/19(水)20:24 ID:jKo5lDgg(1) AAS
部害者の濱カス濱キチが名鉄の名古屋駅をほざく(笑)
余所者の遠吠え←(笑)
─────────────────
当駅とJR・地下鉄の名古屋駅及び近鉄名古屋駅は併せて「名駅(めいえき)」と呼ばれ、駅周辺の正式な地名にもなっている。
開業以来長らく新名古屋駅(しんなごやえき)という駅名であったが、中部国際空港開港を前にした2005年1月29日、国内外からの乗客に「名鉄の名古屋駅」であることをわかりやすくするため、名鉄名古屋駅に改称された。
方面・行先表示、駅・車内アナウンス、次駅表示器では「名古屋」と略称を使う。
ただし、新名古屋駅時代から方面・行先表示で「名古屋」とし、車内到着前アナウンスでも駅名を繰り返す際には「名古屋」としていた。
─────────────────
ここでも書かれているように
「新名古屋駅」が紛らわしいことは名鉄自身認識していた
だから
より国際化と余所者受け入れには新名古屋は更には紛らしわさを招くとし正式に改名する
そもそもアナウンスも「名古屋」
つまり「新名古屋」と呼べば常連でなければ「名古屋」ではないのかと慌てるからである
「新名古屋」は国鉄に対する名鉄の敵対心と縄張り根性の表れ
そのことは上司や名鉄勤務の友人から直に聞いている
異口同音に
「名鉄と国鉄は仲が悪いからな」「大昔からの因縁が今もある」
あっちが名古屋と名乗ればこっちは新名古屋
あっちが金山と名乗ればこっちは金山橋
あっちが熱田と名乗ればこっちは神宮前
現在の金山総合駅化する交渉も大変だったと思う
「新名古屋駅」なんかは正に無理矢理
「名古屋駅」無き「新名古屋駅」←(笑)
新名古屋なんて地名も無いし
そう新名古屋と名付けたのは反国鉄の姿勢をとる名鉄虚栄心
人々にはずっと馴染むことなく「名古屋駅」もしくは「名駅」でこの今まで通ってきた
新名古屋?
地元でも定着せず愛着も無し
そもそも駅員も違和感あったわけで(笑)
有名になるなど有り得ない
省5
730: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)20:29 ID:Ns1vdgHH(3/4) AAS
>>729
ソースもなしにごちゃごちゃ長文ご苦労様
浜カスとか言ってるけど、これは俺の主観的でもなくこのサイトからの引用だから
不満があるなら俺じゃなくてこのサイトへどうぞ
ベニヤ板禿のハッタリや妄想はうんざり
ソース出してから否定してね
所詮名古屋なんてこんなレベルw
JR東海の売り上げも9割は東京が占めます
名鉄最大のターミナル駅「名鉄名古屋」は1941年に開業した地下駅だ。「あれ、『新』がついていない!?」というご指摘もあろうが、2005年1月28日まで「新名古屋」という名称だった。
1日平均の乗降人員は28万人以上もいる。しかしホームは3面2線で、列車の行き先は6方面に分かれる。日本一のカオス駅という評判で、はじめて駅を利用する人は大抵迷う。「名鉄ならぬ迷鉄」と揶揄する人もいる。
名鉄名古屋駅はJR名古屋駅や近鉄名古屋駅と乗り換え可能。どうして「新」を付けたのか謎だが、東海地方を走る私鉄は、JRと区別するため「新○○」とすることが多いようだ。肝心の格付けは「B」。
> 肝心の格付けは「B」。
> 肝心の格付けは「B」。
> 肝心の格付けは「B」。
731(1): (庭) 2019/06/19(水)20:36 ID:1y9DVTLk(3/6) AAS
戦前から60年以上も新名古屋って名乗ったんだろ。浸透も糞もあるか。
732: (愛知県) 2019/06/19(水)20:40 ID:PxhwQGHv(4/8) AAS
新名古屋って60年も使てたのかダセーな名鉄 (大爆笑)
名古屋住み2年目だから知らなんだwa(笑)
733: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)20:43 ID:Ns1vdgHH(4/4) AAS
>>731
ベニヤ板禿げの読むのも無駄だから適当に遇らった方がいいよ
時間の無駄だから
別に名古屋の事情とかどうでもいいわけ
所詮格付けはBだからねw
埼玉と新潟と同じレベルw
特A 新大阪
A 新横浜 新神戸
B さいたま新都心 新潟 新名古屋(名鉄名古屋)←大爆笑
外部リンク[html]:j-town.net
734: (ガラパゴス県) 2019/06/19(水)21:01 ID:kuP2pU88(5/8) AAS
民間企業がGDP稼いでる街と
お役所がGDPを脹らましいるのでは
質がちがうだよなあ
735(2): (SB-Android) 2019/06/19(水)21:09 ID:pI4bjnXJ(1) AAS
無味乾燥ランキング(笑)
まやかし「新」○○駅←(笑)
そもそも現在の名鉄及びJRの名古屋駅は日本最高と言える
何も乗降客数で言っていない
そんなのは新宿など過密人口のところと勝ち負けしても意味がない
質が凄いのである
圧倒的高品質
先ずは名鉄
私鉄日本最高峰
それも愛知岐阜のみで営業距離No.3
市民を支える意味では日本一であろう
そして
JR東海
言わずと知れた鉄道界の横綱
JR名古屋駅には
東海道本線
中央本線
東海道新幹線
更にリニア中央新幹線が加わる
こんなスーパーステーションはJR名古屋駅の他にありません
AだBだ?←(大笑)
どうでもいい話
(笑)
736: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)21:14 ID:bpuksjRG(1/5) AAS
>>735
だーかーらー
その格付けは俺の主観的じゃないから
現実を受け止められないのはわかるけど、
所詮埼玉や新潟と同レベルってこと
特A 新大阪
A 新横浜 新神戸
B さいたま新都心 新潟 新名古屋(名鉄名古屋)←大爆笑
外部リンク[html]:j-town.net
そもそも東海の売り上げは9割東京なんだから
名古屋の価値は埼玉と新潟と同じ
あと勿論経済効果も神奈川方が上という現実ww
神奈川530億
愛知300奥www
【衝撃の事実】リニア中央新幹線、東海3県の一年間の経済効果はなんと800億円!愛知県に限って見れば300億円しか経済効果がない!!
外部リンク:kansai-sanpo.com
737: (庭) 2019/06/19(水)21:18 ID:1y9DVTLk(4/6) AAS
名古屋市内たった13駅のJR(しかも内2駅は単線区間)、全路線の3分の1が単線路線の名鉄を自慢してて草草
738: (SB-Android) 2019/06/19(水)21:21 ID:6r17wB8N(1) AAS
おまえの主観?
そんなこと誰が言った(笑)
そのランキングがそのものが無意味と言っている
おめぇも分かってるだろ
地元でも浸透してない
定着してない
愛着もない
変な「新名古屋」
地元でも「?」レベル
いわんや余所者をや
おめぇはゴミくず論を何度も書くなクズ
濱カスが天下の名鉄に物申すとか
(大笑)
739: (愛知県) 2019/06/19(水)21:22 ID:PxhwQGHv(5/8) AAS
市内13駅wwww
740: (茸) 2019/06/19(水)21:25 ID:dgAS8hNL(2/3) AAS
つまり、
都道府県版GDP、大阪は3位に転落 愛知に抜かれる
外部リンク[html]:www.asahi.com
741: (日本のどこか) 2019/06/19(水)21:31 ID:YrODDuYd(1) AAS
格付けで埼玉と新潟と同類ってw
だっさw
742: (茸) 2019/06/19(水)21:32 ID:2yuwly3c(1) AAS
ブルガリfragmentの販売店、東京、大阪、名古屋、仙台の全国4ヶ所だけだったな。横浜は?
福岡はー?
743: (茸) 2019/06/19(水)21:34 ID:HooTtq7e(1) AAS
名古屋東海は個性があっていろんなグローバル企業が多い
しかもほとんど拡大して成功してる
744: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)21:34 ID:bpuksjRG(2/5) AAS
ベニヤ板禿の妄想なんてちゃんと読んでるわけないだろ
ランキング無意味って格付けが埼玉と新潟と同格だからそう書いてるんだろ?
残念だね
これが現実なんですわwww
最後注目!www
名鉄最大のターミナル駅「名鉄名古屋」は1941年に開業した地下駅だ。「あれ、『新』がついていない!?」というご指摘もあろうが、2005年1月28日まで「新名古屋」という名称だった。
1日平均の乗降人員は28万人以上もいる。しかしホームは3面2線で、列車の行き先は6方面に分かれる。日本一のカオス駅という評判で、はじめて駅を利用する人は大抵迷う。「名鉄ならぬ迷鉄」と揶揄する人もいる。
名鉄名古屋駅はJR名古屋駅や近鉄名古屋駅と乗り換え可能。どうして「新」を付けたのか謎だが、東海地方を走る私鉄は、JRと区別するため「新○○」とすることが多いようだ。肝心の格付けは「B」。
> 肝心の格付けは「B」。
> 肝心の格付けは「B」。
> 肝心の格付けは「B」。
745: (光) 2019/06/19(水)21:35 ID:gdKBhAIR(2/3) AAS
学生時代にはもう名鉄名古屋だったから新名古屋にはあまり馴染みは無いな
746: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)21:38 ID:bpuksjRG(3/5) AAS
そもそも
1941年から2005年も新名古屋だったのに
浸透しないは無理があるんだけどw
新があるからないからとかじゃなくて
格付けがもうBなんだけどねw
名鉄名古屋駅はJR名古屋駅や近鉄名古屋駅と乗り換え可能。どうして「新」を付けたのか謎だが、東海地方を走る私鉄は、JRと区別するため「新○○」とすることが多いようだ。肝心の格付けは「B」。
> 肝心の格付けは「B」。
> 肝心の格付けは「B」。
> 肝心の格付けは「B」。
747: (ガラパゴス県) 2019/06/19(水)21:38 ID:kuP2pU88(6/8) AAS
まあ これは国鉄時代とかわらないな
そういう意味では完成されてるのかも
かわらない名古屋
これからはバスターミナルと充電ステーションだな
748(1): (庭) 2019/06/19(水)21:40 ID:1y9DVTLk(5/6) AAS
新名古屋の歴史は消えません(笑)
749: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)21:42 ID:bpuksjRG(4/5) AAS
>>748
そして
肝心の格付けはBですw
埼玉、新潟と仲良く肩を並べちゃうあたり
名古屋らしいよね
(大爆笑)
750: (光) 2019/06/19(水)21:43 ID:gdKBhAIR(3/3) AAS
新羽島、新鵜沼、新可児もそれぞれ
名鉄羽島、名鉄鵜沼、名鉄可児にした方がいいと思う
751: (愛知県) 2019/06/19(水)21:48 ID:PxhwQGHv(6/8) AAS
名鉄の複々線って神宮前ー金山間の2キロしかないんだよね。
その為、
普通電車なんて急行停車駅で、特急、快速、急行、準急の通過待ち
で10分以上止まってる。まったく使い物にならん。
752: (庭) 2019/06/19(水)21:56 ID:1y9DVTLk(6/6) AAS
名鉄の車両って、3扉しかない小型車
ばっかり、東山線や名城線と同じ
753(1): (愛知県) 2019/06/19(水)21:57 ID:D99KVZO8(1) AAS
コメダがスタバ抜く日は時間の問題
アジアでは世界の山ちゃんがブーム
訪れる欧米系観光客にも大人気
754: (SB-Android) 2019/06/19(水)22:00 ID:J3JWLAUE(1) AAS
大都名古屋を愛する者は…
>>758ゲッツ
もし濱カスがゲッツしたなら
実は隠れ名古屋好き判明
(笑)
755: (愛知県) 2019/06/19(水)22:03 ID:PxhwQGHv(7/8) AAS
コメダも他の名古屋企業みたくハゲタカ、若しくはストローされるんとちゃう
756: (愛知県) 2019/06/19(水)22:10 ID:p1zbKBrn(3/4) AAS
コメダとシルビアって何が違うん
757(1): (静岡県) 2019/06/19(水)22:13 ID:uJT7mpg6(1) AAS
>>753
コメダ珈琲には愛知県の地元の人はあまり行かないよ、なんせ珈琲屋なのに珈琲が
おいしくない、シートも昭和の時代のキャバレーみたいだし。
名古屋の珈琲屋のチェーン店は支留比亜が一番有名
(コメダと比べて)
珈琲がおいしいし、トースト、卵もおいしい(モーニング)あとはサンドイッチが
美味しいし、シートも上品だし、置いてある雑誌も高級なものが多い
愛知の休日の朝は支留比亜で珈琲とトーストとゆで卵にプラスして
サンドイッチを取って家庭画報を読んで、次の旅行の計画を話し合うのが定番。
758(1): (SB-iPhone) 2019/06/19(水)22:21 ID:bpuksjRG(5/5) AAS
ほんと笑えるwww
特A 新大阪
A 新横浜 新神戸
B さいたま新都心 新潟 新名古屋(名鉄名古屋)←大爆笑
外部リンク[html]:j-town.net
そもそも東海の売り上げは9割東京なんだから
名古屋の価値は埼玉と新潟と同じ
759: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)22:23 ID:MoLLT304(1/4) AAS
やばくね?w
所詮名古屋のJR駅数はたったの13駅だしw
JR東海も東京ありきだしw
中部電力は東電に飲み込まれちゃったしだしw
東海銀行も松坂屋もトステムもユニーも合併して東京にだしw
NTTは名古屋飛ばし、郵便に至っては全国ネット維持のため地域分割は行わなかったw
760: (SB-Android) 2019/06/19(水)22:23 ID:nSoBlo0P(1) AAS
マヌケ濱キチカス
(笑)
761: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)22:27 ID:MoLLT304(2/4) AAS
だってやばくね?これw
埼玉たけじゃなくて新潟と同じレベルなんだぞwww
外部リンク[html]:j-town.net
名鉄名古屋駅はJR名古屋駅や近鉄名古屋駅と乗り換え可能。どうして「新」を付けたのか謎だが、東海地方を走る私鉄は、JRと区別するため「新○○」とすることが多いようだ。肝心の格付けは「B」。
> 肝心の格付けは「B」(大爆笑)
> 肝心の格付けは「B」(大爆笑)
> 肝心の格付けは「B」(大爆笑)
762: (茸) 2019/06/19(水)22:27 ID:dgAS8hNL(3/3) AAS
つまり、
都道府県版GDP、大阪は3位に転落 愛知に抜かれる
外部リンク[html]:www.asahi.com
763: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)22:29 ID:MoLLT304(3/4) AAS
勿論、リニアでの経済効果は
神奈川が530億で愛知がたったの300億www
何故名古屋ってこんなにショボくてダサいんだろ
【衝撃の事実】リニア中央新幹線、東海3県の一年間の経済効果はなんと800億円!愛知県に限って見れば300億円しか経済効果がない!!
外部リンク:kansai-sanpo.com
764: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)22:32 ID:MoLLT304(4/4) AAS
あっw
埼玉と言えばこれもw
■2018年地域別最低賃金
2位 神奈川 983円
4位 埼玉・愛知 898円←どんだけ埼玉と仲いいのwwww
765(1): (愛知県) 2019/06/19(水)22:41 ID:p1zbKBrn(4/4) AAS
新大阪って近くに浄水場あるやん
あれ潰せないの
766: (東京都) 2019/06/19(水)22:44 ID:jLc9tV7a(1/2) AAS
静岡婆さんは知ったかハッタリだから説得力ゼロ
愛知にも良い観光地多数あることを知らないマヌケババア
愛知のインバウンド消費額は兵庫を上回ってるぞ
767: (東京都) 2019/06/19(水)22:46 ID:jLc9tV7a(2/2) AAS
オアシス21のデザインは外国人から高評価受けてる
名古屋城は今一だが
768: (愛知県) 2019/06/19(水)22:48 ID:PxhwQGHv(8/8) AAS
静岡は志段味、野添川、東谷山の住宅地に転用した旨の証拠写真upしろ
769: (ガラパゴス県) 2019/06/19(水)22:50 ID:kuP2pU88(7/8) AAS
>>757
支留比亜ときたか
なかなかお目がたかい
落ち着いたかんじがする
瀬戸にいたころはベラもよく目にはいった
地下街ならコンパルのいちおし
770: (大阪府) 2019/06/19(水)22:53 ID:hBSirk74(4/4) AAS
>>765
新大阪・十三・淡路駅周辺の再開発候補地
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
新大阪
・宮原操車場 14.6ha
・駅前広場 2.5ha
十三
・武田薬品大阪工場 17ha
・阪急電鉄が武田薬品から購入したグラウンド跡 1ha
淡路
・大阪市水道局柴島浄水場(一部) 14.8ha
771: (茸) 2019/06/19(水)22:56 ID:NCTDmV5x(1) AAS
今、外国人が名古屋評価してるのはオアシスのみ
だったらソコを大々的にアピールするべきなはずなんだが名古屋人は相変わらずズレて名古屋城、大須、熱田神宮推しだからな
772(5): (SB-Android) 2019/06/19(水)23:00 ID:VxyYbHXR(1) AAS
“水の宇宙船”オアシス21
外部リンク[html]:jafevent.jp
新横恥ラーメン汚物館←(笑)
余程の大食い以外
ラーメン一杯しか食べられません
まして周りは下らない江戸の奴隷たち
それは囚人と一緒に食べるかのよう
(笑)
773: (東京都) 2019/06/19(水)23:02 ID:5qK861gk(1) AAS
大須は大阪に普通にありそうなただの商店街
774: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)23:11 ID:ENxTxBya(1/5) AAS
>>772
愛知は安定のスルーw
2018年外国人が訪れるべき日本の観光ランキング
外部リンク:www.kankokeizai.com
1位 新潟県
2位 別府市(大分県)
3位 屋久島(鹿児島)
4位 大阪市(大阪府)
5位 登別(北海道)
6位 しまなみ街道(愛媛県・広島県)
7位 神奈川県
8位 大東諸島(沖縄県)
9位 能登半島(石川県)
10位 山形県
775: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)23:14 ID:ENxTxBya(2/5) AAS
>>772
もちろん名古屋は古臭いので入りませんw
デジタルとは無縁ですw
同調査は英経済誌エコノミストの調査部門エコノミスト・インテリジェンス・ユニット(EIU)が6、7月に世界45都市の企業経営者2620人を対象に実施した。
同調査によると、回答した経営者らはベンガルールを、人材や技術、金融環境、革新性や起業制度、新技術の開発、情報通信技術(ICT)に支えられたデジタル環境は、世界最高だと評価している。
EIUは調査リポートの中で「インド国内の都市は大半の他国の都市に比べ、インフラ不足、大気汚染、貧困やその他の悪影響に苦しめられているかもしれないが、
デジタル化への変革について、経営者はインドに非常に明るい展望を持っている。先進国の8都市がワースト10に入っているのとは対照的だ」と指摘した。
サンフランシスコはベンガルールに次ぐ2位となり、3、4位にはインドのムンバイ、ニューデリーが続いた。これに対し、下位3都市はベルリン、横浜、東京だった。
同リポートによると、デジタルセキュリティーの技能を持った人材の需要が最も高かった。ビッグデータ解析がこれに続いた。
この2つが、クラウドコンピューティングの技能やソーシャルメディア、人工知能(AI)を上回った。
調査対象となった全ての企業の48%は、デジタル環境の優位性を手に入れるための本社移転には前向きだと回答した。
こう回答したのは、アジアの企業の53%、米企業の48%、豪企業の46%、欧州企業の42%だった。(ブルームバーグ Michelle Jamrisko)
デジタル都市上位10と下位10
(1)ベンガルール
(2)サンフランシスコ
(3)ムンバイ
(4)ニューデリー
(5)北京
(6)マニラ
(7)上海
(8)ジャカルタ
(9)ロンドン
(10)マドリード
−−−−−−−−−−−−−
(36)フランクフルト
(37)香港
(38)大阪
(39)クアラルンプール
(40)アデレード
(41)ロッテルダム
(42)台北
省3
776: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)23:15 ID:ENxTxBya(3/5) AAS
>>772
もちろん世界総合ランキングでも名古屋は入りませんw
●世界の都市総合力ランキング(国内順位)
1位 東京 1324.9
2位 大阪 942.1
3位 京都 830.4
4位 横浜 805.4
外部リンク:mori-m-foundation.or.jp
777: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)23:16 ID:ENxTxBya(4/5) AAS
>>772
こんなフラグを立てるベニヤ板禿w
84 名無しさん@お腹いっぱい。(禿) 2017/09/26 07:42:04
あっ横濱はいつまでも自惚れないでね(笑)
リゾート感は良いが都市としては評価低いから
名古屋に墜とされないなら
横濱は案パイだからさ
ミサイル1発10億とか言われるが横濱ごときに墜としても勿体ないでしょ(笑)
自惚れるのもいい加減にしてくれ
大した都市じゃないから横濱(笑)
都市として重要度
名古屋>>>>>>>>>>横濱(笑)
マジ事実
778: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)23:17 ID:ENxTxBya(5/5) AAS
>>772
順番も名古屋より先の横浜
実は自惚れていたのは名古屋w
田舎は平和で羨ましいw
これマジ事実w
2017年11月27日、米華字メディアの多維新聞によると、欧州のシンクタンク、欧州外交評議会(ECFR)はこのほど、北朝鮮の核攻撃の標的リストを公表した。
英紙デイリー・メールが伝えたもので、ECFRは報告書で「北朝鮮の情報源から、核攻撃の標的となる可能性のある場所のリストを作成することができる」とし、米国のマンハッタンやグアム、東京や京都、韓国のソウルなどを挙げた。
報告書では「平壌は、アジア太平洋の米軍の拠点と米本土の都市を襲う準備ができていると、脅迫を繰り返している」日本の都市はより明確に標的とされており、それには東京、大阪、横浜、名古屋、京都が含まれている」などと指摘しているという。
779: (SB-iPhone) 2019/06/19(水)23:18 ID:eFQ3zLr7(1/8) AAS
2ヶ月ぶりに見に来たらまだ横浜ガイジが暴れてるw
780: (ガラパゴス県) 2019/06/19(水)23:18 ID:kuP2pU88(8/8) AAS
これは車でいけるひと向けだけど
海の見える喫茶店というやつ
知多半島ぞいにたくさんあるから
いちどいってみるとよい
三浦岬ならぬ知多半島 てな
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