[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part74 (1002ﾚｽ)
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714(2): (静岡県) 2019/06/09(日)07:59 ID:Zp3ArNUB(4/11) AAS
>>712
まず>>701にいうけど、名古屋がいなかだろうが、落ち目になろうがどうだっていい
ほんと地方の小さな小さなせこい話。
ここの話はそんな地域のせこい話じゃない、全世界的な経済覇権の話。
⇒前からの続き
水素ステーションは現在日本が世界一で約100か所ほどあるが、今のままでは今後
の伸びはあまり期待できない。
ここで世界一の自動車販売を誇る中国登場、中国は今ＥＶ車の普及に世界で最も
熱心に取り組んでいるけど、今後ほとんどの自動車がＥＶになると電力の供給が
絶対に不可能になる、電気ができても送電ができない、国家電網は急に送電線は
増やせない。
そこでＦＣＶの登場、ＦＣＶは走行距離は700ｋｍで充填時間は3分とガソリンＨＶ
並みの性能を誇るが、コストの高さと水素ステーションの少なさがネックになって
なかなか普及しない、
中国はいい意味でも悪い意味でも独裁国家でトップの命令ですぐことが動く、
日本では長い時間がかかる法律の変更も中国ではあっという間にできてしまう。
そこでシノペックとペトロチャイナのガソリンスタンドを水素ステーションにして
しまえば両社とも今後も企業の存続はできる。
まず商用車から（バス、トラック）からFCVに変えていく、その後自動車もFCVにする。
⇒次に続く
716: (静岡県) 2019/06/09(日)09:06 ID:Zp3ArNUB(5/11) AAS
>>714
⇒前から
そこで中国に対してトヨタの登場です、トヨタ自動車は北京汽車集団と提携した、
また水素関連の技術開発を手掛ける精華大学系の企業と組んで中国のＦＣＶ普及を
目指す、トヨタ自動車はＦＣＶ関連の特許を公開している。
中国の自動車会社の吉利もＦＣＶのバスを開発した。
⇒トヨタは中国でＦＣＶの商用車の普及をみ座して現地企業と提携しました、
これからのＦＣＶの普及の舞台は中国です、
一方アメリカでは、ロスアンジェルスでＦＣＶのトラックの実証実験を
始めています。
まさにこれから世界のＦＣＶ普及のカギを握る企業がトヨタです
（トヨタは日野自動車が子会社で商用車を販売している）
・ＦＣＶ小話
環境に対する負荷について、
ガソリン車は大気汚染のもとになる。
ＥＶは大気汚染のもとにならない(プラスマイナスゼロ）
ＦＣＶは大気汚染を除去する（マイナス）
＜ＦＣＶは空気中の酸素を取り入れて水素と反応させて発電して車を動かす。
その時に大気中の酸素をそのまま取り入れるんじゃんなくてフィルターで
空気を清浄化している、ＰＭ２.５の除去率は現状は80％〜90％ぐらいだが
これからもっとフィルターの性能を上げていくので、ＦＣＶは走れば走るほど
大気中のＰＭ２.５を清浄化するとっても優れもの、中国にピッタリ＞
718: (SB-iPhone) 2019/06/09(日)09:22 ID:Wv+dF3F2(1/5) AAS
>>714
あのさ勘違いしてるねwww
ここは都市計画板なんだけど？
名古屋のGDPは横浜以下だし、リニアリニア言う名古屋人が、実は経済効果がたったの300億で神奈川の方が経済効果があるって書き込んだら、
静岡が
EVやら、グローバル企業とかわけのわからない事を書き始めたけどwww
頭平気？？
論点ずらしですか？wwww
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