[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part74 (1002ﾚｽ)
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1(1): (愛知県) 2019/05/27(月)22:54 ID:vPLzhRc8(1) AAS
MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）、リニア開業を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。
※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています。
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です。
※荒らしに反応するあなたも荒らしです。スルーがルールです。
前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part70
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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part64
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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part65
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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part67
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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part68
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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part69
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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part73
2chｽﾚ:develop
※前スレ
2chｽﾚ:develop
※前スレ
2chｽﾚ:develop
2: (SB-iPhone) 2019/05/28(火)06:43 ID:3ulmEcOM(1/2) AAS
横浜市GDP 市内総生産（名目）１３兆５４２９億円 実質13兆1238億円
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.yokohama.lg.jp
名古屋市総生産 （名目）
平成27年度 名古屋市ＧＤＰ名目12 兆8861億円 実質 12兆5376億円
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.nagoya.jp
3: (SB-iPhone) 2019/05/28(火)06:44 ID:3ulmEcOM(2/2) AAS
●世界の都市総合力ランキング（国内順位）
1位 東京 1324.9
2位 大阪 942.1
3位 京都 830.4
4位 横浜 805.4
外部ﾘﾝｸ:mori-m-foundation.or.jp
4: (SB-iPhone) 2019/05/28(火)06:44 ID:s35u1THH(1/2) AAS
ウケるwww
日本10大夜景www
安定の名古屋なしwww
日本10大夜景ランキング
外部ﾘﾝｸ:yakei-cvb.or.jp
1位 長崎
2位札幌
3位北九州
4位神戸
5位東京
6位函館
7位大阪
8位横浜
9位京都
10位静岡
5: (SB-iPhone) 2019/05/28(火)06:45 ID:s35u1THH(2/2) AAS
名古屋は3階の建物w
横浜はドヤ！
経済成長へ中小企業支援４カ年計画 約18000億円
市営地下鉄ブルーライン延伸 約1700億円
ESR 横浜ディストリビューションセンター 約1106億円
53街区大規模複合ビル 約1100億円
市営交通の次期中期経営計画 約985億円
野村不動産大規模な複合開発 約900億円
リニア工事の残土で横浜港整備 約900億円
横浜市市庁舎移転新築工事 約749億円
60・61街区投資総額 約700億円
54街区プロジェクト 約550億円
北仲通北地区Ａ-４地区 約500億円
リゾートトラスト、横浜で高級ホテル 約458億円
資生堂MM21地区に新研究所 約400億円
村田製作所 新たな研究開発拠点 約400億円
横浜駅きた西口鶴屋地区 約365億円
神奈川大学みなとみらい21地区新キャンパス 約350億円
ウェスティンホテル横浜 約333億円
横浜文化体育館 約313億円
米アップル技術開発拠点 約249億円
ハイアットリージェンシー横浜 約220億円
神奈川県庁舎改修 約210億円
旭硝子、横浜に研究所 機能を集約 約200億円
パシフィコ横浜の大規模改修 約180億円
新綱島駅前地区市街地再開発ビル 約176億円
横浜市営地下鉄グリーンライン６両化 約131億円
新港地区の客船ターミナル 約120億円
ＩＨＩ新たな技術開発の拠点を設置 約100億円
ぴあ大型コンサートアリーナ 約100億円
都筑区クラウドサービスのデータセンター 約100億円
省18
6: (愛知県) 2019/05/28(火)20:48 ID:8BowwMWl(1) AAS
はーい
糞スレはあぼーんで消すね
ノシ
7: (愛知県) 2019/05/31(金)17:04 ID:KUzoidzz(1) AAS
台湾ティーカフェ『Gong cha（ゴンチャ）』名古屋2号店が5月31日栄・松坂屋オープン予定！
外部ﾘﾝｸ:juno.nagoya
8: (dion軍) 2019/06/04(火)00:06 ID:GvQ7covn(1/4) AAS
平成２７年度県内ＧＤＰ
大阪府
名目 39兆1069億円
実質 38兆579億円
愛知県
名目 39兆5593億円
実質 37兆3755億円
9: (dion軍) 2019/06/04(火)00:06 ID:GvQ7covn(2/4) AAS
政令指定都市間 実質GDP
大阪市26年度 １８兆７３６０億円
大阪市27年度 １９兆５４８８億円
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円
10: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/06/04(火)03:15 ID:EBnzrV8G(1) AAS
愛知犬(あいちけん)
意味
↓
南(韓国)＆東(東京)＆北(北朝鮮)に向かっては吠えず
西(大阪)に向かっては良く吠える…と言う意味
類語
↓
弱い犬程良く吠える
敗け犬の遠吠え
虎の威を借る狐
他人の褌で相撲を取る
11(1): (SB-iPhone) 2019/06/04(火)05:29 ID:/tVeLYiF(1/3) AAS
よくリニアリニア言うけど
下記では東京大阪を使命としてるようです！
売り上げを東京が占めてるので
JR東海は東京大阪をメインに考えてるwww
名古屋www
外部ﾘﾝｸ:cakes.mu
東京−大阪輸送が使命 豪華列車は投入しない
622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等
また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
12: (SB-iPhone) 2019/06/04(火)06:18 ID:/tVeLYiF(2/3) AAS
まぁ普通に考えて
都市開発も横浜の方が活況
三大都市の癖に横浜にGDPでボロ負け
都市としての経済指標としてみるのGDPだからな
それでいてJR東海の売り上げは東京がほぼ占めているし、本社所在地も東京
そのJR東海の社長も東京大阪間を重要視してるから名古屋はどうでもいいと判断できる
そうだよな
名古屋の都市計画ほとんどないし
3階建www
名古屋に明るい未来がなくストローされる
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
外部ﾘﾝｸ:cakes.mu
東京−大阪輸送が使命
13(1): (SB-iPhone) 2019/06/04(火)06:44 ID:/tVeLYiF(3/3) AAS
やっぱり名古屋の都市開発がショボいのも
JR東海の売り上げが9割を東京が占めていて名古屋じゃ都市としてリーダーシップ発揮出来ないからね
↓↓↓↓
さて、県内総生産に占める市内総生産の割合は、名古屋市32.6%、大阪市49.6%、横浜市42.0%となっており、名古屋市の県内総生産に占める割合は他都市に比して相対的に低い。
名古屋市の場合、市域外に巨大な経済圏が広がっており、周辺都市と協調してバランスよく発展している面はあるものの、一方で、経済的にはリーダーシップを発揮できていないという側面も否定できない。
だからJR東海も東京大阪しか明言してない
外部ﾘﾝｸ:cakes.mu
東京−大阪輸送が使命 豪華列車は投入しない
14: (チベット自治区) 2019/06/04(火)10:32 ID:Mw8HpB3J(1/2) AAS
名駅のビル群
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
名駅の繁華街
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
名古屋メシと言えばきしめん
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
15: (チベット自治区) 2019/06/04(火)10:40 ID:Mw8HpB3J(2/2) AAS
夜の美しい名駅界隈
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
名古屋でも最も勢いが有る商店街の円頓寺と四間道は全国から視察にやってくる
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
16: (チベット自治区) 2019/06/04(火)11:56 ID:LFlOEGUm(1/2) AAS
名古屋メシ
味噌カツとどて
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
どて丼とドテカツ丼
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
手羽先
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
17: (東京都) 2019/06/04(火)12:03 ID:vUYpP9Zh(1) AAS
名古屋人ってスレ乱立させるのが好きなのか？
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part74
2chｽﾚ:develop
18: (チベット自治区) 2019/06/04(火)12:09 ID:LFlOEGUm(2/2) AAS
>>13
JR 東海に豪華列車を走らせるような景色の良い区間なんかねーだろ！
しかもぐるっと廻れるわけでもないし、わざわざ豪華列車走らせません宣言なんて必要ないし
19(1): (東京都) 2019/06/04(火)12:55 ID:c5np+HLG(1) AAS
>>1
MRJｗｗｗｗｗｗ
ＭＲＪ 「スペースジェット」に名称変更を検討 三菱重工業
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
20: (庭) 2019/06/04(火)13:03 ID:Z8udh8+B(1/2) AAS
>>19
MRJは、遂に名古屋どころか日本から
離れてしまったのか。
21: (チベット自治区) 2019/06/04(火)15:30 ID:vhnkjDHT(1) AAS
MRJ →w
FCV →w
リニア→w
22(1): (禿) 2019/06/04(火)17:54 ID:x/KI3KY3(1) AAS
スペースジェット←流石の流石
月旅行が普通になる未来への試金石
スペースとはその意も含む
インフラ超大都市ナゴヤ
セントレアの滑走路よりも月の一番滑走路はよはよ
濱カスは名古屋の動きについていけません
(笑)
23(1): (禿) 2019/06/04(火)17:55 ID:yJl/4jJJ(1) AAS
濱キチが
痴スレ作っても
誰も書き込まんよ←(笑)
2chｽﾚ:develop
恐れ多くて…濱カスも躊躇
(大笑)
24: (SB-iPhone) 2019/06/04(火)17:56 ID:ePMqZTxm(1/5) AAS
>>22
そうなの？？
現実はこれだけどねw
外部ﾘﾝｸ:cakes.mu
東京−大阪輸送が使命 豪華列車は投入しない
622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等
また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
25: (catv?) 2019/06/04(火)17:58 ID:El9y38Ve(1) AAS
MRJは、三菱のネームはずされ、
日本人技師も開発チームからはずされ、もう国産やないやないか。
YS-11よりも酷い状況。
26: (SB-iPhone) 2019/06/04(火)17:59 ID:ePMqZTxm(2/5) AAS
名古屋はインフラなんて抑えてないじゃん
JR東海は実質東京が売り上げを占めて
東京本社
リニアは東京大阪間と東海社長が言ってるし
社会資本整備で国にたかって
それでいても世界では横浜より名古屋は下
2017年の「世界生活環境調査都市ランキング」
外部ﾘﾝｸ[php]:www.hamakei.com
米コンサルティング会社のマーサーが2017年世界生活環境調査都市ランキングをまとめた。1位は8年連続のウィーン（オーストリア）。
2位チューリヒ（スイス）、3位オークランド（ニュージーランド）、4位ミュンヘン（ドイツ）、5位バンクーバー（カナダ）と続く。
日本の都市は、47位東京、50位神戸、51位横浜、60位大阪、63位名古屋となった。
調査では、各都市における電力供給、飲料水、電話、郵便、公共交通機関や渋滞状況、国際航空路線網などを評価対象とした。
神戸横浜が意外と高いな
名古屋は案の定低め
大阪もあまり高くないがこれはあくまで「市域」単位なんだよな(東京は23区全体で1市扱い）
27: (SB-iPhone) 2019/06/04(火)18:02 ID:ePMqZTxm(3/5) AAS
>>23
ちなみに三大都市なら横浜が上でしょ
三大都市でもない横浜が名古屋よりGDP高いからね
名古屋市議も名古屋のGDPはショボくてリーダーシップ発揮出来てないって言ってるし
横浜市GDP 市内総生産（名目）１３兆５４２９億円 実質13兆1238億円
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.yokohama.lg.jp
名古屋市総生産 （名目）
平成27年度 名古屋市ＧＤＰ名目12 兆8861億円 実質 12兆5376億円
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.nagoya.jp
28: (SB-iPhone) 2019/06/04(火)18:09 ID:ePMqZTxm(4/5) AAS
それからやっぱり
社のドル箱区間である、東京〜新大阪間は、航空機との激しいシェア争いの渦中にある。
言ってるから名古屋はあんまり関係ないんだねw
29(1): (禿) 2019/06/04(火)18:11 ID:5r0E25mf(1) AAS
神戸←(笑)
横恥←(笑)
インフラ押さえた阿呆坂および江戸から
分けてもらってるだけの地方カッペ市(笑)
親分に
頭を下げて
子分の神戸と横恥は
「ありがとう阿呆坂」
「ありがとう江戸」
(笑)
30: (SB-iPhone) 2019/06/04(火)18:14 ID:ePMqZTxm(5/5) AAS
>>29
え？？ベニヤ板禿ってやっぱり社会資本整備の意味知らないでしょ？
名古屋は国に依存しまくり！
名古屋が財政裕福なのは全くの嘘。
社会資本整備交付金はダントツ4位
www.mlit.go.jp/common/001126297.pdf
4位 愛知県 205,862 ←←ww
6位 神奈川県 161,128
7位 兵庫県 154,662
31: (庭) 2019/06/04(火)18:14 ID:Z8udh8+B(2/2) AAS
大赤字しか産まないMRJは、名古屋と無関係になったから問題なし。尻拭いは東京で(笑)
32: (SB-iPhone) 2019/06/04(火)18:15 ID:btGd+Vyr(1/4) AAS
ちなみにドル箱は東京大阪間とのこと
輸送車も東京におんぶに抱っこの名古屋
当社のドル箱区間である、東京〜新大阪間は、航空機との激しいシェア争いの渦中にある。
33: (SB-iPhone) 2019/06/04(火)18:19 ID:btGd+Vyr(2/4) AAS
世界から見たインフラは名古屋より上
何故ならJR東海は東京が売り上げ占めて
名古屋は関係ないからねw
横浜より下ってw
2017年の「世界生活環境調査都市ランキング」
外部ﾘﾝｸ[php]:www.hamakei.com
米コンサルティング会社のマーサーが2017年世界生活環境調査都市ランキングをまとめた。1位は8年連続のウィーン（オーストリア）。
2位チューリヒ（スイス）、3位オークランド（ニュージーランド）、4位ミュンヘン（ドイツ）、5位バンクーバー（カナダ）と続く。
日本の都市は、47位東京、50位神戸、51位横浜、60位大阪、63位名古屋となった。
調査では、各都市における電力供給、飲料水、電話、郵便、公共交通機関や渋滞状況、国際航空路線網などを評価対象とした。
34: (SB-iPhone) 2019/06/04(火)18:32 ID:btGd+Vyr(3/4) AAS
インフラ言うけど
世界ランキングでも名古屋は横浜以下
自慢のインフラも東京が売り上げを占めて
JR東海の社長も東京大阪間を重要視してるってw
名古屋って一体何があるの？
外部ﾘﾝｸ:cakes.mu
東京−大阪輸送が使命 豪華列車は投入しない
622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等
また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
35: (公衆) 2019/06/04(火)19:01 ID:s+fP1vo1(1) AAS
政令指定都市間 実質GDP
大阪市26年度 １８兆７３６０億円
大阪市27年度 １９兆５４８８億円
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円
名古屋市27年度１２兆５３７６億円
36(2): (禿) 2019/06/04(火)19:06 ID:fZEVDOWr(1) AAS
東北新幹線の「はやて」は10両編成で定員が814席、東海道・山陽新幹線の「700系のぞみ」は16両編成で1,323席であるのに対し、
国内最大の旅客機であるボーイング747-400の定員は最大569席となっており、新幹線の輸送能力が大きく上回っています。
─────────────────
また小型ジェットとなれば数十人から百人程度の定員
また新幹線は立席があり
ぎゅうぎゅう詰めならば200%以上いけます
圧倒的輸送能力が違う
更に発車（離陸）回数も圧倒する新幹線
それに（福岡を除けば）基本ジェットはカントリー地からカントリー地へ
着いた後が新幹線よりも不利
そもそも目的地になるべく近くで降りられる
例：静岡or浜松
特にジェットは命の保証はされない
ニアミスも必ずあるし
パイロットと運命共同体である
一日に大量輸送を何度も繰り返される新幹線に対してジェット更に小型ジェットが勝ち目があるとは到底思えない
まあMRJは中型小型ジェットを海外売り込むことがメインである
あっ少なくとも濱カスは空も陸(新幹線)も押さえていないカッペなんで
要らぬ御世話
御節介もいいとこ
(笑)
37(1): (SB-iPhone) 2019/06/04(火)19:11 ID:btGd+Vyr(4/4) AAS
>>36
抑えると何も
羽田まで30分もかからないし
それに新幹線が止まる横浜に負けるだけじゃなくて、名古屋は埼玉や新潟と仲良く肩を並べてるじゃん
特A 新大阪
A 新横浜 新神戸
B さいたま新都心 新潟 新名古屋（名鉄名古屋）←大爆笑
外部ﾘﾝｸ[html]:j-town.net
38(1): (チベット自治区) 2019/06/04(火)19:26 ID:0Ts6+thk(1/2) AAS
>>36
ハヤブサ・こまちの連結で17両編成なのを知らんようやね
39(1): (チベット自治区) 2019/06/04(火)19:30 ID:0Ts6+thk(2/2) AAS
>>37
名古屋市内から地方空港にすら劣るセントレアまで車で45分はかかるよね？
クソ不便じゃね？ショボくて笑えるよね。
横浜からならベイブリッジ経由で15分で日本一の羽田空港に着くよ。
40(1): (大阪府) 2019/06/04(火)19:55 ID:VKgvJMKr(1) AAS
2026年 名古屋アジア大会
vs
2026年 横浜花博
41: (禿) 2019/06/04(火)19:58 ID:VXs6RWKE(1) AAS
>>38
頭大丈夫←(笑)
編集することなくそのまんまペーストしたんだよアホ
(笑)
42(1): (東京都) 2019/06/04(火)20:01 ID:Hzc09lMC(1) AAS
>>40
行きたいのは花博の方だな
43: (SB-iPhone) 2019/06/04(火)20:02 ID:C+ZJgYGg(1/4) AAS
>>39
これ本当に可哀想だよね
名古屋ってなにをやっても横浜に勝てない
社会資本整備で国にたかったくせにインフラでも横浜にボロ負け
こう言うのって器用貧乏って感じだよね
44(1): (SB-iPhone) 2019/06/04(火)20:03 ID:C+ZJgYGg(2/4) AAS
>>42
名古屋は行きたくない都市一位を取ったからね
勝負にならない
横浜が圧勝
45: (広西チワン族自治区) 2019/06/04(火)20:11 ID:ktJW6MVT(1/2) AAS
>>11
うむ
わしもそう思う
リニアに関しては他スレでも書いてるだが
名古屋より都内を重視したほうがよい
横浜→品川→千葉の
湾岸リニアを優先すべきだな
46(2): (dion軍) 2019/06/04(火)20:14 ID:GvQ7covn(3/4) AAS
名古屋ー中津川ー飯田ー甲府
この絶望的な赤字しか生まないルート、どう思う？（笑）
47: (広西チワン族自治区) 2019/06/04(火)20:21 ID:ktJW6MVT(2/2) AAS
>>46
絶望はおおげさちゅうに
だが 見込みのないトンネル掘りよりは
首都圏の交通網を改善したほうがよいだろ
黒字は確実なんだから
千葉横浜 １０分なら片道５０００円でも満員だろう
48(1): (チベット自治区) 2019/06/04(火)20:27 ID:ZokTMeYE(1) AAS
>>46
名古屋ー中津川ー飯田ー甲府ー橋本ー品川
これで黒字になる道理がない
東京から大阪に行くときには、邪魔くさい乗り換えを考えると利用者は居ないよね。
東京から名古屋までの利用者でも、大会社の本社は丸の内とか大手町とか虎ノ門辺りなので東京駅には5分か10分で行けるけど品川駅までは30分位はかかってしまう。
で、品川駅→名古屋駅でも到着が地下6階とか邪魔くさいよね。
景色を見ながら近くの東京駅から景色を見ながらのぞみで行く方が快適で安い。
49: (SB-iPhone) 2019/06/04(火)20:31 ID:C+ZJgYGg(3/4) AAS
>>48
そもそも東京に企業や商業、イベントが集まってるから人も首都圏に集まるよね
それに政府機関も東京だし
どう考えても名古屋はストローされるよね
名古屋も企業は多いとはいえ工場くらい
日本一の東京、日本で2番目の大阪
だからJR東海の社長も東京と大阪の輸送が使命って言うんだよ
50: (庭) 2019/06/04(火)20:34 ID:Dz1LrqVb(1) AAS
飯田なんて通さず長野市をルートに
入れれば、大赤字にはならんと思う😄
51: (東京都) 2019/06/04(火)20:41 ID:jne14f6Z(1) AAS
>>44
いやアジア大会はアジアからしか参加しないしチケットに限りがあるけど、花博は全世界参加かつ会場行けば基本的に誰でも見られる
52(1): (庭) 2019/06/04(火)20:49 ID:lS10sJIl(1) AAS
地下鉄路線がクロスする
名古屋、丸の内、久屋大通、伏見、栄、上前津
今池、御器所、本山、八事、新瑞橋
どこも区を代表する大都会だなあ
53(1): (禿) 2019/06/04(火)21:18 ID:eGiBBPcf(1) AAS
インフラ押さえるとは…
外部ﾘﾝｸ:imepic.jp
コレ
コレですよ
記憶に新しい伊勢志摩サミット（賢島）
各国首脳が三重に直接行ける術はない
※ゆっくり船旅除けば(笑)
つまり当サミットは名古屋（愛知）有りき
セントレア（中部国際空港）前提
更に予備として
名古屋空港が用意されていた
セントレアからヘリで賢島へ
名古屋空港からクルマで遥々賢島へ
※名古屋空港にはビーストが待機していただろう（オバマ乗せるために）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:userdisk.webry.biglobe.ne.jp
名古屋無くしてサミットも糞もないのである
当然三重県知事も三重県民も名古屋市民（愛知県民）に頭が上がらない
濱も同様である
様々なインフラを押さえていない
省4
54: (SB-iPhone) 2019/06/04(火)21:57 ID:C+ZJgYGg(4/4) AAS
>>53
それ本気で言ってるの？
北朝鮮のミサイルや、GDPもそうだけど
いちいちズレてるよね
やっぱり馬鹿なのかな？
オバマ大統領が宿泊したホテル
外部ﾘﾝｸ:capsulers.hatenablog.com
APEC(アジア太平洋経済協力会議）で来日した際に宿泊したホテルが、横浜の「ホテル ニューグランド」。
マッカーサー元帥も宿泊した実績を持つ。昭和2年創業の歴史ある名門ホテルだが、2016年、本館の天井裏から約７０年前の米軍将校の名刺が入ったウイスキーボトルが見つかったとか。
55(1): (新疆ウイグル自治区) 2019/06/04(火)22:00 ID:ceCfr0A5(1/2) AAS
ブッwベニヤ間抜けすぎるw
56(1): (禿) 2019/06/04(火)22:10 ID:YJNr68uQ(1) AAS
残念だったよ
セントレアという素敵な国際空港を披露するだけだった
名古屋金山ホテル＞濱ニューグランド
(笑)
57: (SB-iPhone) 2019/06/04(火)22:12 ID:cE/LtUZh(1/7) AAS
>>55
まぁ馬鹿だから低所得者なんだろう
考えるまでもないなw
58(1): (禿) 2019/06/04(火)22:13 ID:1KAUp6wn(1) AAS
そして
ホテルを通常インフラとは言いません(笑)
ホテルあるいは旅館が存在しない市町村などほとんど無く
質に差があるのは仕方無いとしても
ど田舎カントリーにも宿泊施設はあります
濱カスは必ず何かをこじつけて反省しません
濱には何も無いのです
(大笑)
59: (SB-iPhone) 2019/06/04(火)22:15 ID:cE/LtUZh(2/7) AAS
>>56
ほい
大都会の条件は高級ホテルがある事
名古屋は１つしかないし
ホテルの格付けについてはトラベルウィークリーのサイトが有名
外部ﾘﾝｸ:www.travelweekly.com
これによると、日本の最高級ホテル（レベル１０）は
・パークハイアット東京
・ペニンシャラ東京
・リッツカールトン東京
の３でいずれも東京にある。
レベル９のホテルの数は、
東京：21
大阪： 7
横浜： 3
名古屋：1
60: (SB-iPhone) 2019/06/04(火)22:16 ID:cE/LtUZh(3/7) AAS
>>58
だからインフラはこれだって
主観で語るのやめなよ
ちゃんとランキング出てるんだから
2017年の「世界生活環境調査都市ランキング」
外部ﾘﾝｸ[php]:www.hamakei.com
米コンサルティング会社のマーサーが2017年世界生活環境調査都市ランキングをまとめた。1位は8年連続のウィーン（オーストリア）。
2位チューリヒ（スイス）、3位オークランド（ニュージーランド）、4位ミュンヘン（ドイツ）、5位バンクーバー（カナダ）と続く。
日本の都市は、47位東京、50位神戸、51位横浜、60位大阪、63位名古屋となった。
調査では、各都市における電力供給、飲料水、電話、郵便、公共交通機関や渋滞状況、国際航空路線網などを評価対象とした。
61: (SB-iPhone) 2019/06/04(火)22:17 ID:cE/LtUZh(4/7) AAS
オバマも名古屋に宿泊しないw
安定の名古屋飛ばしw
62: (新疆ウイグル自治区) 2019/06/04(火)22:20 ID:ceCfr0A5(2/2) AAS
ベニヤは恥ずかしい奴なんだな
都市計画板では間抜けと貧乏で有名
63: (禿) 2019/06/04(火)22:21 ID:VnPj9cSS(1) AAS
アホ←(笑)
名古屋に泊まりたくてもスケジュールがな
名古屋にオバマが泊まったら
ずっと住みたくなっただろうな
ナゴヤ超一流ホテル＞ホワイトハウス
(笑)
64(1): (庭) 2019/06/04(火)22:23 ID:0naXnvTI(1/2) AAS
名古屋のベニヤ禿、また誤爆かよ。
あいつスタバで懲りてないのか (笑)
65: (SB-iPhone) 2019/06/04(火)22:24 ID:cE/LtUZh(5/7) AAS
そんなオバマは横浜に住みたかったんだろうな
忙しいスケジュールの中横浜には泊まったからね
ドヤ！
外部ﾘﾝｸ:capsulers.hatenablog.com
APEC(アジア太平洋経済協力会議）で来日した際に宿泊したホテルが、横浜の「ホテル ニューグランド」。
マッカーサー元帥も宿泊した実績を持つ。昭和2年創業の歴史ある名門ホテルだが、2016年、本館の天井裏から約７０年前の米軍将校の名刺が入ったウイスキーボトルが見つかったとか。
名古屋？ないない熊が目撃されるような場所にお客様を泊まらすなんてとんでもないよ
66: (SB-iPhone) 2019/06/04(火)22:26 ID:cE/LtUZh(6/7) AAS
>>64
誤爆と言えばこれw
自惚れてたのは名古屋でしたってオチなんだけどこれ笑えるぞww
84 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) 2017/09/26 07:42:04
あっ横濱はいつまでも自惚れないでね(笑)
リゾート感は良いが都市としては評価低いから
名古屋に墜とされないなら
横濱は案パイだからさ
ミサイル1発10億とか言われるが横濱ごときに墜としても勿体ないでしょ(笑)
自惚れるのもいい加減にしてくれ
大した都市じゃないから横濱(笑)
都市として重要度
名古屋＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横濱(笑)
マジ事実
67: (禿) 2019/06/04(火)22:26 ID:8Pzwl6A/(1) AAS
スタバ？
何？(笑)
名古屋スタバに遠く及ばない濱スタバ数ですか
(大笑)
68: (SB-iPhone) 2019/06/04(火)22:26 ID:cE/LtUZh(7/7) AAS
しかし現実はこれw
横浜の方が名古屋より順番は先でしたw
田舎は狙われなくて羨ましいわw
2017年11月27日、米華字メディアの多維新聞によると、欧州のシンクタンク、欧州外交評議会（ECFR）はこのほど、北朝鮮の核攻撃の標的リストを公表した。
英紙デイリー・メールが伝えたもので、ECFRは報告書で「北朝鮮の情報源から、核攻撃の標的となる可能性のある場所のリストを作成することができる」とし、米国のマンハッタンやグアム、東京や京都、韓国のソウルなどを挙げた。
報告書では「平壌は、アジア太平洋の米軍の拠点と米本土の都市を襲う準備ができていると、脅迫を繰り返している」日本の都市はより明確に標的とされており、それには東京、大阪、横浜、名古屋、京都が含まれている」などと指摘しているという。
69: (SB-iPhone) 2019/06/04(火)22:29 ID:bRbcrMTG(1) AAS
ベニヤ板禿の脳内「北朝鮮は横浜なんか相手にしない筈名古屋が狙わてるだぎゃ
デラ名古屋の方が重要視されてるだぎゃ」
だったんだろうなw
70(1): (dion軍) 2019/06/04(火)22:30 ID:GvQ7covn(4/4) AAS
スタバの件か―
あれは傑作だったな
イオンモールとスタバの名古屋版 相思相愛 関係な（笑笑）
71: (SB-iPhone) 2019/06/04(火)22:34 ID:f/lAEsHK(1) AAS
>>70
あれはマジで大爆笑したw
さすがイオンモール都市名古屋だったよなww
ベニヤ板禿って田舎者だから世間からズレてるんだよね
72: (庭) 2019/06/04(火)22:36 ID:0naXnvTI(2/2) AAS
政令指定都市間 実質GDP
大阪市26年度 １８兆７３６０億円
大阪市27年度 １９兆５４８８億円
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円←ww
名古屋市27年度１２兆５３７６億円←ww
73: (禿) 2019/06/04(火)23:40 ID:oP4TRy/T(1) AAS
なんか
イオンモールにこだわってるけど(笑)
ミッドランドスクエアはもちろん名駅や栄の百貨店までも行きたくない
でも一般スーパーマーケットでは物足りない
そんな大衆層の受け皿としてイオンモールは最適だ
名古屋ではイオンモールとアピタが郊外店の二強
そうそうイオンモールに物申す濱カスはあのトツカーナはOKなのかな(笑)
汚い不潔なトツカーナ(笑)
そしてカミオ(笑)ミオカ(笑)
で
スタバだが
スタバなんかイオンモールで充分じゃね（分相応）
スタバは大衆御用達なのだから…イオンモールに出店は普通の流れ
ちなみにミッドランドスクエアにスタバなんかありません
周辺はスタバだらけなのに
濱カスにとってスタバはリッチなカフェなんだろうな
(笑)
74: (SB-iPhone) 2019/06/05(水)00:05 ID:VwxPA8tk(1/5) AAS
そのミッドランドスクエア
大衆食堂のまるか食堂とコラボww
まるは食堂さんでは、ミッドランドスクエアの映画半券チケット（当日券）をお持ちのお客様に限り『ワンドリンク（600円まで）』をサービスするキャンペーンが実施中です。
まるは食堂とミッドランドスクェア華麗なるコラボww
外部ﾘﾝｸ:www.chikamachi.com
なお、オバマは名古屋には泊まらないけど横浜には宿泊w
ドヤ！
外部ﾘﾝｸ:capsulers.hatenablog.com
APEC(アジア太平洋経済協力会議）で来日した際に宿泊したホテルが、横浜の「ホテル ニューグランド」。
マッカーサー元帥も宿泊した実績を持つ。昭和2年創業の歴史ある名門ホテルだが、2016年、本館の天井裏から約７０年前の米軍将校の名刺が入ったウイスキーボトルが見つかったとか。
名古屋？ないない熊が目撃されるような場所にお客様を泊まらすなんてとんでもないよ
75(1): (SB-iPhone) 2019/06/05(水)00:08 ID:VwxPA8tk(2/5) AAS
イオンモール×スタバのコラボw
まるか食堂×ミッドランドスクエアw
クスッとガチで笑ったwww
イオンモールナゴヤドーム前フードコート店
イオンモールナゴヤドーム前店
イオンタウン千種店
イオンモール名古屋茶屋店
イオンモール名古屋みなと店
イオンモール熱田店
イオンモール大高店
イオンモール大高オレンジコート店
76: (SB-iPhone) 2019/06/05(水)00:10 ID:VwxPA8tk(3/5) AAS
ベニヤ板禿の脳内「北朝鮮は横浜なんか相手にしない筈名古屋が狙わてるだぎゃ
デラ名古屋の方が重要視されてるだぎゃ
デラ横恥は自惚れてるだぎゃ！」
84 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) 2017/09/26 07:42:04
あっ横濱はいつまでも自惚れないでね(笑)
リゾート感は良いが都市としては評価低いから
名古屋に墜とされないなら
横濱は案パイだからさ
ミサイル1発10億とか言われるが横濱ごときに墜としても勿体ないでしょ(笑)
自惚れるのもいい加減にしてくれ
大した都市じゃないから横濱(笑)
都市として重要度
名古屋＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞横濱(笑)
マジ事実
77: (SB-iPhone) 2019/06/05(水)00:11 ID:VwxPA8tk(4/5) AAS
現実↓
自惚れてるのは名古屋人でしたw
しかも順番は横浜の方が先w
田舎は平和だなぁwww
2017年11月27日、米華字メディアの多維新聞によると、欧州のシンクタンク、欧州外交評議会（ECFR）はこのほど、北朝鮮の核攻撃の標的リストを公表した。
英紙デイリー・メールが伝えたもので、ECFRは報告書で「北朝鮮の情報源から、核攻撃の標的となる可能性のある場所のリストを作成することができる」とし、米国のマンハッタンやグアム、東京や京都、韓国のソウルなどを挙げた。
報告書では「平壌は、アジア太平洋の米軍の拠点と米本土の都市を襲う準備ができていると、脅迫を繰り返している」日本の都市はより明確に標的とされており、それには東京、大阪、横浜、名古屋、京都が含まれている」などと指摘しているという。
78(1): (東京都) 2019/06/05(水)06:00 ID:B1XhGcgP(1) AAS
>>75
追加で
上小田井mozoワンダーシティ店
mozoはイオンモール経営のショッピングモール
79: (SB-iPhone) 2019/06/05(水)06:17 ID:VwxPA8tk(5/5) AAS
>>78
クッソワロタwww
イオンとスタバの蜜月www
抜かりねぇwwwぱねぇwwww
追加w
イオンモールナゴヤドーム前フードコート店
イオンモールナゴヤドーム前店
イオンタウン千種店
イオンモール名古屋茶屋店
イオンモール名古屋みなと店
イオンモール熱田店
イオンモール大高店
イオンモール大高オレンジコート店
上小田井mozoワンダーシティ店←追加www
80: (広西チワン族自治区) 2019/06/05(水)06:58 ID:7/rgrpA+(1/6) AAS
特に好きだ という訳でもないが イオン多い
駐車場さえあれば どこにでもできるし
名鉄でさえアピタ系は駅遠立地だもんな
なにげにスガキヤはヨシヅヤに展開してる
81: (広西チワン族自治区) 2019/06/05(水)07:02 ID:7/rgrpA+(2/6) AAS
車で利用するときは駐車場が重要なんだよね
パーキングがあるから住民があつまりやすい
ライブもできる ｗ
82: (茸) 2019/06/05(水)07:05 ID:pXgp1syS(1/2) AAS
外から人を呼び込める施設より地元住民向けイオンを有り難がる名古屋人
そりゃツマラナイ街には人は来ませんから、衰退あるのみ
83: (SB-iPhone) 2019/06/05(水)07:07 ID:3ojkqe8X(1) AAS
まともな開発がなくて
妄想レベルでしか都市開発を語るだけの名古屋人w
↓おめでとうwww
興和、栄再開発はスピード重視 丸栄後継を部分開業外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
興和（名古屋市）が名古屋市栄地区の再開発でスピードを重視する姿勢を鮮明にしている。栄地区の老舗百貨店「丸栄」の跡地を3階建ての飲食施設にすると発表した。当初から目指していた近隣を含む一体開発をいったん棚上げする。
2027年のリニア中央新幹線の開業を控え、訪日外国人の増加も期待される中、施設を部分開業させ、並行して地権者の説得を続ける。
＞丸栄」の跡地を3階建ての飲食施設にすると発表した。
＞丸栄」の跡地を3階建ての飲食施設にすると発表した。
＞丸栄」の跡地を3階建ての飲食施設にすると発表した。
84: (広西チワン族自治区) 2019/06/05(水)07:14 ID:7/rgrpA+(3/6) AAS
名古屋のなつは
知らないアーティストでもりあがる
駐車場ライブ ｗ
ホールあんまり関係ないのね
85: (茸) 2019/06/05(水)07:41 ID:pXgp1syS(2/2) AAS
駐車場ありがたがってる名古屋人
そんな街が嫌な若い女性の流出がとまらないんですが？
86: (チベット自治区) 2019/06/05(水)08:03 ID:L1FWoA0y(1) AAS
安定のハブられ名古屋
今後行ってみたい日本の観光地として再び訪れたい人は皆無らしい
世界13カ国調査
【調査要綱】
対象の国と地域：韓国、中国、台湾、香港、タイ、マレーシア、シンガポール、インドネシア、ベトナム、
フィリピン、アメリカ、オーストラリア、イギリス
調査期間：2019年2月1日〜2019年4月26日
「これまで行った観光地」としてほとんどの国のベスト3は東京・大阪・京都で名古屋は香港5位、タイ4位、インドネシア5位の3ヵ国だけであった。
「今後行きたい観光地」の中で最も多かったのは北海道で、東京・大阪・京都も多くの国で再度行きたい都市として挙げている。
しかし名古屋に今後行ってみたいと答えた国はゼロだった。
外部ﾘﾝｸ:dime.jp
しかし、名古屋に今後行ってみたいと答えた国はゼロだった。w
87: (東京都) 2019/06/05(水)08:23 ID:+WNSzdVn(1) AAS
名古屋は地元民が自給自足して自己完結してるイメージ
88: (SB-iPhone) 2019/06/05(水)08:24 ID:heZXRpp2(1/5) AAS
さすが鎖国都市名古屋www
熊が目撃されるから気をつけないとww
89: (禿) 2019/06/05(水)08:27 ID:sGssIWzE(1) AAS
名古屋人は田舎者気質
90: (SB-iPhone) 2019/06/05(水)08:29 ID:heZXRpp2(2/5) AAS
気質じゃなくて田舎者w
自分が住んでいる街が都会なのか田舎なのかは気になるところ。特に地域では一応都会とみなされているような街ではひとしおです。
教えて！gooにも「都会なのか田舎なのか、微妙な都市と言ったら？」という質問がありました。質問者のlocaltombiさんによると、「皆さんは、どこを思い浮かべますか？
■一番微妙な都市はどこ？？？
回答として多かったのは、政令指定都市を挙げていらっしゃる方。
「札幌、仙台、広島、福岡などの100万人程度の都市だと思います。でかい田舎って感じなので」（varmoさん）
「首都圏では、神奈川県川崎市、千葉県千葉市、埼玉県さいたま市ですね。川崎は東は都会ですが西は田畑と住宅ばかり、千葉とさいたまは、全体に都会と田舎が混在しています」（pinaisa-laさん）
「川崎…東京と横浜に挟まれてその存在自体がもはや微妙 笑」（azuki-7さん）
「千葉県の船橋市が思い浮かびました。東側から見ると都会の始まり、西側から見ると田舎の始まりって感じです」（madausaさん）
では、回答の中で一番多く挙げられたのはどこでしょうか。それは「名古屋市」です。
「名古屋市。あくまでも、東京、大阪と比べると、ちょっと中途半端なような」
「『名古屋市』道路幅が結構ある」（jun-tsuboiさん）
「名古屋でしょうか。中心地は都会だなーと思いますがホントごく小さい範囲のみで、少し行くとすぐ田舎になるので…」（ababab2010さん）
91: (庭) 2019/06/05(水)09:50 ID:GCqUCXdE(1/2) AAS
政令指定都市間 実質GDP
大阪市26年度 １８兆７３６０億円
大阪市27年度 １９兆５４８８億円
横浜市26年度 １２兆３３９８億円
横浜市27年度 １３超１２３８億円
名古屋市26年度１２兆３１９３億円←ww
名古屋市27年度１２兆５３７６億円←ww
92: (茸) 2019/06/05(水)12:03 ID:rXZSEfBS(1) AAS
停滞から衰退へ
落ち目都市は哀れだね
93: (広西チワン族自治区) 2019/06/05(水)12:16 ID:7/rgrpA+(4/6) AAS
うむ
しばらくこのまま変化なさそう
94: (東京都) 2019/06/05(水)12:22 ID:l5FcsL3l(1) AAS
令和の名古屋は横ばいか
95: (広西チワン族自治区) 2019/06/05(水)12:30 ID:7/rgrpA+(5/6) AAS
都心部なら笹島の開発がいまひとつだし
レゴランドもどうも低調だなあ
名古屋の実力がわかったかんじがする
96: (dion軍) 2019/06/05(水)12:38 ID:foQz3Yq7(1) AAS
市内GDP１２兆円割り込むかもしれませんな
97(1): (禿) 2019/06/05(水)12:54 ID:u/dIje9q(1) AAS
確実なるリニア大変革
戦々恐々とする濱カス←(笑)
令和九年「さらば新横恥」(笑)
（東海道新幹線）新横恥駅は爆破解体を希望したい
線路だけ残しスルー(笑)
では
横恥までどうやって？
東海道新幹線小田原駅下車→東海道本線に乗り換え横恥駅へ
あるいは
ヘリコプターで濱カントリーにパラシュート落下
横恥冷遇にご署名お願いします
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
98: (SB-iPhone) 2019/06/05(水)12:56 ID:heZXRpp2(3/5) AAS
名古屋の三大都市って名ばかりで
都市の実力や規模を表すGDPが横浜以下だからな
これは流石にまずいでしょwww
しかも東海三県から吸い取ってるくせにww
99(1): (SB-iPhone) 2019/06/05(水)12:58 ID:heZXRpp2(4/5) AAS
>>97
違う違う
ヤバイのは名古屋の方だよ
278 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) :2019/06/05(水) 02:02:33.51 ID:fdUB8rMB
>>276
逆。
セントレアはほとんど世界と繋がっていない不便なスポーク空港。
アジア以外はデトロイト、フランクフルト、ヘルシンキ、アブダビ、ホノルル、グアムだけ。
アジアも、ほとんど上海、香港、台北、ソウルばかり。
羽田が国際化して、中部〜羽田便ができてセントレアの国際便が没落。
東京〜名古屋間にリニアが開通すると、リニア経由羽田の利用が増え、セントレアの成田便・羽田便が壊滅。
一方の関空は、おおさか東線がうめきた新駅に繋がると、特急はるかの需要が増えて便利になる。
アジアに行くのにわざわざ関東に行って遠ざかる人は少数派になるので、
アジア便が充実している関空が名古屋圏の需要も取り込む。
セントレアはLCCを拡充しようとするが、距離的に有利な関空のおこぼれに与るだけ。
さらに、なにわ筋線ができると梅田〜関空間が現在より１５分ほど短縮し、さらに便利になる。
名古屋から関空までも１時間半ほどで行けることになる。
これでセントレアの残りの国際線（特にアジア便）も激減。
地上では羽田・関空の、空では仁川・上海・香港のスポーク化が進行してどんどん不便になる。
セントレアは貨物便と、数少ない国内線、おこぼれLCC国際線、乗り換えを強いられる国際線という、
ただの「飛行機観覧付き田舎ショッピングモール」と化す。
こうして名古屋は日本のハブどころかアジアの片田舎に落ちぶれる。
100: (dion軍) 2019/06/05(水)13:01 ID:obCAXbdd(1/5) AAS
「100年に一度の大改革の時代」「勝つか負けるかではなく、生きるか死ぬか」。
トヨタ自動車の豊田章男社長は、こうした発言を繰り返しており、
危機感を隠しません。
次世代自動車の世界で、トヨタは生き残れるのか。立教大学ビジネススクールの
田中道昭教授は
「部品点数の少ない電気自動車にシフトすれば、
下請けや孫請けなど数十万人の雇用に影響する恐れがある」
101(1): (禿) 2019/06/05(水)13:02 ID:IkU3jvgY(1) AAS
以上
ど素人による名古屋に物申すでした(笑)
これは絶対に越えられない大都名古屋への畏怖の念でしょう
(笑)
102: (SB-iPhone) 2019/06/05(水)13:03 ID:heZXRpp2(5/5) AAS
名古屋は東京と大阪にストローされる運命だね。リニア言う割に都市計画ほとんどないし
需要はないってこと
103(1): (SB-iPhone) 2019/06/05(水)13:05 ID:AiPVDk3i(1) AAS
>>101
ほい
↓
名古屋市立大学大学院経済学研究科 研究員 岡田英幸
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jsrsai.jp
逆に首都圏に本社を置く製造業も名古屋圏に多くの製造拠点を持っているが、相
リニア中央新幹線の整備を契機に工場そのものを地価の高い首都圏に移転するようなケースは少ないと考えられる。
しかしながら、製造業以外、例えばサービス業等においては、首都圏に本社がある企業の場合、名古屋圏にある支社、営業所等を閉鎖もしくは縮小するというケースが出てくることも予想される。
但し、東海道新幹線が東京・名古屋間が約 1 時間 40 分になった段階で支社を閉鎖した企業もあり 、今後、中央リニア新幹線の開業後、さらにこうした状況が進む可能性がある。
SC(文化・教育面でのストロー効果)については、先行研究の中で明示的に分析の対象としたものはなかったが、今後、ストロー効果を構成する1つの要素として検討していく必要があると考えられる。
文化的なイベント等も名古屋圏より首都圏の方が圧倒的に種類・数も多い。
このため、首都圏でしか開催されないようなものは、旅客運賃が高いにもかかわらず現在でもわざわざ名古屋から参加するような 例もある。
リニア中央新幹線の料金自体は現在の東海道新幹線とあまり変わらないことが想定されてい るため、時短効果から名古屋圏から首都圏への出かける人がさらに多くなることが予想される。
そうした中で、興業者から見てわざわざ名古屋圏で開催する価値が見いだせるのかどうか疑問であり、こうした面でもますます首都圏への集中が加速するのではないかと考えられる。
104: (愛知県) 2019/06/05(水)13:37 ID:q7ZTZAvQ(1/3) AAS
スガキヤなんぞ3つ位注文しないと満腹にならないぞ
105(1): (愛知県) 2019/06/05(水)13:43 ID:q7ZTZAvQ(2/3) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:socketsite.com
久屋もサンフランシスコのこれみたいに立体公園にして
駐車場のspace増やそう
106(1): (SB-iPhone) 2019/06/05(水)17:24 ID:BhliaJVL(1) AAS
>>105
イオンモールでいいんじゃないの？w
イオンモールの店舗数（建設中含む）
１５ 愛知
１２ 埼玉 千葉 大阪
１０ 兵庫
６ 神奈川 三重 京都 福岡
５ 東京
４ 宮城 茨城
３ 山形 石川 静岡 岐阜 奈良 岡山 広島
２ 北海道 青森 岩手 秋田 栃木 群馬 長野 新潟 富山 滋賀 鳥取 島根 香川 愛媛 熊本 宮崎
１ 福島 山梨 和歌山 高知 徳島 大分 沖縄
政令指定都市で市内にイオンが７つもあるのって名古屋だけだぞ
イオン！、トヨタ！、中日新聞！って感じでお決まりの消費スタイルを変えたくないマイルドヤンキーだらけが住んでる土地
107: (SB-iPhone) 2019/06/05(水)17:47 ID:bIyCLVQN(1/4) AAS
>>103
これを読んでみるとJR東海も名古屋が東京にストローされるって事わかってるんだよね
今の時点で東海の売り上げが東京が占めて
東京のお陰みたいなもんだから
一応名古屋の企業となってるけど、実質東京の企業だよね
名古屋の存在感は皆無で
東海も東京大阪を重点的に考えてるからやっぱりストローされるのは確実だよね
外部ﾘﾝｸ:cakes.mu
東京−大阪輸送が使命 豪華列車は投入しない
621 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2018/12/18(火) 18:20:49.13 ID:GFRmuaqP
620
でもJR東海の売り上げは品川が8割って見たんだけどほんと？www
622 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2018/12/18(火) 18:34:45.31 ID:UmD9ncSw
621
そうだよ
東海道新幹線の売上が8割を占めてる
新幹線本部は品川、運転指令所も東京
又副本部として大阪にも関西支社と第2運転指令所を置いてる
東京の指令所が機能不全に陥ったら大阪の指令所が稼働することになってる
名古屋には新幹線関連は何も無し
名古屋にあるのは在来線本部と不動産等
また東海道新幹線の売上を除くと、売上額は九州新幹線除いたJR九州とほとんど同じになるw
108: (dion軍) 2019/06/05(水)18:23 ID:gGKYfiPW(1) AAS
リニア開業前に
電気自動車になって
名古屋工場の３割は倒産
失業者１００万人
109: (庭) 2019/06/05(水)18:28 ID:GCqUCXdE(2/2) AAS
MRJの失敗は？
110: (公衆) 2019/06/05(水)18:51 ID:x1a4PfpM(1) AAS
製造拠点が名古屋、小牧から海外に移ったことが痛いね。名古屋周辺都市の
航空機部品の工場どうすんだろ。
三菱よしっかりせよ。
111: (広西チワン族自治区) 2019/06/05(水)19:01 ID:7/rgrpA+(6/6) AAS
首都圏に集中と言ってるけど
その首都圏でもまばらなじょうたいだもな
集中しているのは都心３区だけだも
112: (禿) 2019/06/05(水)19:04 ID:5dFxObq8(1) AAS
イオンモールはショッピングセンター（総合スーパー）としては大変優秀であり
地元にイオンモールあるから
「あえて都心デパートに行く必要がない」と言う人も多い
濱カスはイオンモールアレルギーなのだろうか(笑)
じゃなんだ
トヨタ色のトレッサは大好きなの(笑)
不潔感あるトツカーナを自慢するの(笑)
欧米カブレよりカルフールやコストコ派の大衆ボンビー路線なのかな(笑)
濱マダム
仏産デイズに乗ってカルフールにGO
この仏蘭西カブレが
(笑)
113: (愛知県) 2019/06/05(水)19:15 ID:q7ZTZAvQ(3/3) AAS
今はいろいろ設備が必要だから
集中は否めない
114: (SB-iPhone) 2019/06/05(水)19:43 ID:bIyCLVQN(2/4) AAS
↓これ元々は俺が書いたやつじゃないんだよなw
都心のデパートとイオンモールを一緒にしちゃだめwww
名古屋には政令指定都市で市内にイオンが７つもあるのって名古屋だけだぞ
↑これウケるww
名古屋にはSCじゃなくてイオンモールがやたらと増殖してるww
しかも郊外じゃなくて名古屋市内って言うのが笑えるwww
イオンモールの店舗数（建設中含む）
１５ 愛知
１２ 埼玉 千葉 大阪
１０ 兵庫
６ 神奈川 三重 京都 福岡
５ 東京
４ 宮城 茨城
３ 山形 石川 静岡 岐阜 奈良 岡山 広島
２ 北海道 青森 岩手 秋田 栃木 群馬 長野 新潟 富山 滋賀 鳥取 島根 香川 愛媛 熊本 宮崎
１ 福島 山梨 和歌山 高知 徳島 大分 沖縄
政令指定都市で市内にイオンが７つもあるのって名古屋だけだぞ
イオン！、トヨタ！、中日新聞！って感じでお決まりの消費スタイルを変えたくないマイルドヤンキーだらけが住んでる土地
115: (SB-iPhone) 2019/06/05(水)19:46 ID:bIyCLVQN(3/4) AAS
しかもイオンモールの本社は千葉だしねww
JR東海も東京の売り上げが占めてるし
一応名古屋の企業となってるけど、実質東京の企業だよね
名古屋の存在感は皆無で
東海も東京大阪を重点的に考えてるからやっぱりストローされるのは確実だよね
外部ﾘﾝｸ:cakes.mu
東京−大阪輸送が使命 豪華列車は投入しない
116: (愛知県) 2019/06/05(水)19:56 ID:7j2a4KdM(1) AAS
>>106
静岡、岐阜、三重の大規模イオンも
愛知県境近くで
愛知を取り囲むように設置
実質愛知の商圏となっていると
117(1): (pc?) 2019/06/05(水)20:10 ID:6tG9kodN(1) AAS
三菱重工が加航空機大手買収交渉と米メディア
外部ﾘﾝｸ:newsdigest.jp
118: (禿) 2019/06/05(水)20:55 ID:3oiO08CO(1) AAS
またまた
JR東海の売上を江戸の売上と発狂してる濱キチ(大笑)
東海道新幹線の江戸駅も品川駅も江戸にあって江戸にあらず
名古屋市中村区江戸
名古屋市中村区品川
こう解釈して下さいド低脳の方は(笑)
最初から最後までJR東海の金庫へ
JR東日本スタッフの指一本も触れさせません
もし触れたと告白する東日本スタッフが居たら即110番します
(笑)
119: (庭) 2019/06/05(水)21:09 ID:bOuX8BYr(1) AAS
納税は、本社所在地なの？
品川税務署管内？
120: (SB-iPhone) 2019/06/05(水)21:13 ID:bIyCLVQN(4/4) AAS
でも東京が無ければ売り上げが無くなるってことでしょ？
東京のおかげじゃん
だからこう言ってるんじゃないの？
名古屋の存在感は皆無で
東海も東京大阪を重点的に考えてるからやっぱりストローされるのは確実だよね
外部ﾘﾝｸ:cakes.mu
東京−大阪輸送が使命 豪華列車は投入しない
121(1): (禿) 2019/06/05(水)22:35 ID:SO/2JOjG(1) AAS
濱カスは分かっていてヒネクレ悪性を書いてるまで←(笑)
だって江戸の儲けならJR東海があんなに純利益計上するわけないこと知っていて
江戸の云々と発狂エンドレス(笑)
どこで乗ろうが
どこで降りようが
JR東海の新幹線に乗せてるわけだから
全てJR東海のイニシアティブであり儲けであることを
分かってるのに…どうしてもイチャモンしたくなるクズ人格(笑)
ある地方の通販会社が「首都圏の皆さんが最も購入してくれています」と言ったら
江戸無かったらその通販会社は傾くよとイチャモンつける奴なんて居ない
通販の首都圏占有率は許せても
鉄道の首都圏占有率はなぜか許せない濱カス
それはつまりJR東海が儲け過ぎてるからである
JR東日本の江戸町民でもない単なる地方濱カッペがイチャモンしたくなるスーパー企業
出る杭は打たれるとはよく言ったものだ
名古屋の儲けを江戸の儲けと発狂する者が
名古屋大都民でもなければ
江戸町民でもない
全くの部外者＝濱カスという何ともマヌケな喜劇
(大笑)
122(2): (茸) 2019/06/05(水)22:41 ID:uTZ6UgYg(1) AAS
社会人になれば日本の中で名古屋の重要度は高くないことがわかる
札幌福岡以下の存在だわな
123: (禿) 2019/06/05(水)22:56 ID:1J2J7Yov(1) AAS
もし本当にそう感じるなら
おまえ含む平凡リーマンは大都と接するまで昇っていないことを意味する
基本
一流企業になればなるほど大都のスーパービジネスマンと絡む
そういう企業
そういう人材
そういう技術
有する大都名古屋なのだから
一介の濱リーマン
(笑)
124: (東京都) 2019/06/05(水)23:15 ID:1Ppm6+mz(1) AAS
>>122
営業拠点そんなに無いしな
125: (dion軍) 2019/06/05(水)23:15 ID:obCAXbdd(2/5) AAS
フォルクスワーゲン（ＶＷ）が電気自動車（ＥＶ）の生産に対応するため、
今後数年間でドイツの２工場の従業員約７千人を削減する計画だと報じた。
現在合計約２万２千人が働いている北部エムデンとハノーバーの両工場が対象で
、エムデンでは２０２２年から小型のＥＶなどを、ハノーバーでも同年から
バンタイプのＥＶを生産する見通し。ＥＶはより少ない人数での生産が可能なため、
不要になるポストが出るという。
EVになれば、30％〜40％の期間工は首
126: (dion軍) 2019/06/05(水)23:16 ID:obCAXbdd(3/5) AAS
あと数年でEV時代になり
名古屋の自動車関連の30〜40％の期間工は不要になる
どうせ、おめーら家族も自動車工場勤務だろ
ニートも親が失業すれば、悲惨だなｗｗｗ
ザマー
127: (dion軍) 2019/06/05(水)23:19 ID:obCAXbdd(4/5) AAS
ネットで大阪ザマーと書き込んだ人間の末路
1995年 神戸
2011年 東北
2022年 名古屋 EV普及で30％〜40％は失業
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