[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part144 (1002ﾚｽ)
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1(2): (東京都) 2019/05/18(土)21:09 ID:xy7ZjTWx(1/8) AAS
■祝 2025年 大阪万博開催決定！
大阪を貶したり、他都市の話題をするのはＮＧです。
【出禁リスト(NG推奨)】
ハブジジイ(茸)(庭)(やわらか銀行)(愛知県)(玉音放送)
愛知県民の(庭)
愛知県民の(SB-iPhone)＝(やわらか銀行)
神奈川県民の(芋)＝(禿)
負け犬(静岡県)ババア
自称社会人(愛知県)ジジイ(捏造歪曲負け犬ジジイ)
前スレ
大阪の都市計画について語るスレ Part143
2chｽﾚ:develop
2: (東京都) 2019/05/18(土)21:10 ID:xy7ZjTWx(2/8) AAS
大阪市高さ100m以上高層ビル(建設中・計画中含む)
200棟
大阪市・超高層ビルデータベース
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.eonet.ne.jp
大阪市建設中・計画中高層ビル
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.eonet.ne.jp
高さ100m以上
※建設されたものは含まない
梅田曽根崎計画 191.675m
大阪梅田ツインタワーズ・サウス 188.9m
梅田３丁目計画 187m
備後町計画 171m
ブランズタワー梅田 Ｎｏｒｔｈ 168.44m
ザ・ファインタワー 梅田豊崎 151.6m
ヨドバシ梅田タワー 149.340m
北浜ミッドタワー 146.8m
プラウドタワー北浜 140m
グランドメゾン新梅田タワー 138m
ＭＪＲ堺筋本町タワー 137.5m
上町台タワープロジェクト 131,494m
グランドメゾン上町台 ザ・タワー 130.69m
ジオタワー南森町 126.08m
京阪神 ＯＢＰビル 新築工事 118.03m
Ｗ ＯＳＡＫＡ 117.34m
オービック御堂筋ビル 116.35m
アパホテル＆リゾート御堂筋本町駅 108.200m
シティタワー東梅田パークフロント 105.55m
ホテルＷＢＦ新大阪スカイタワー 105.55m
ローレルタワー御堂筋本町 105m
シエリアタワーなんば 105m
プレサンスロジェ新町タワー 105m
省2
3: (東京都) 2019/05/18(土)21:11 ID:xy7ZjTWx(3/8) AAS
「大阪万博」を徹底解説
外部ﾘﾝｸ:airstair.jp
大阪万博の経済効果2.2兆円
りそな総研
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
政府、大阪万博の推進本部設置へ
通常国会に特措法案提出
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
大阪メトロは20日、2025年国際博覧会（万博）会場となる大阪湾の
人工島・夢洲で、地下鉄中央線を延伸してできる夢洲駅（仮称）に
直結した超高層タワービルを建設する構想を発表した。
高さは最高で275メートル（55階建て）を計画。
外部ﾘﾝｸ:this.kiji.is
「夢洲駅タワービル」大阪メトロが夢洲駅超高層駅ビル構想を発表！
275m級55階建て
外部ﾘﾝｸ:downtownreport.net
4: (東京都) 2019/05/18(土)21:12 ID:xy7ZjTWx(4/8) AAS
訪れるべき世界の地域ランキング
1位大阪市
Twitterﾘﾝｸ:KATSUTOSHI24884
今後の大阪の予定をチェック
外部ﾘﾝｸ:matome.naver.jp
G20
2019年G20サミット首脳会議について、
国において、大阪で開催することが決定されました。
開催時期
2019年6月28日（金曜日）、29日（土曜日）の2日間で開催
2020年 ヨドバシ梅田タワー完成
外部ﾘﾝｸ:207hd.com
2020年 USJ スーパーニンテンドーワールド
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
2021年 大阪中之島美術館
外部ﾘﾝｸ:www.lmaga.jp
2022年 大阪梅田ツインタワーズ
2023年 統合型リゾートIR
Twitterﾘﾝｸ:zoomcar63
2024年 うめきた2期
Twitterﾘﾝｸ:kyousukenow
梅田3丁目計画
外部ﾘﾝｸ:kansai-sanpo.com
2025年 大阪万博
2031年 鉄道新線「なにわ筋線」
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
5: (東京都) 2019/05/18(土)21:13 ID:xy7ZjTWx(5/8) AAS
★駅の総事業費
総事業費2100億円！JR大阪駅・大阪ステーションシティ
外部ﾘﾝｸ:ab-hiroshima.com
★北ヤード先行開発
梅田北ヤード、31日着工 先行区域、事業規模6000億円
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
★今後★
★ＪＲ東海道線支線地下化・新駅設置工事
690億円
外部ﾘﾝｸ[html]:building-pc.cocolog-nifty.com
現在
外部ﾘﾝｸ:saitoshika-west.com og-entry-5005.html
★うめきた２期地区開発、落札額は１７７８億円
外部ﾘﾝｸ[html]:nikkankensetsukogyo2.blogspot.com
★新大阪駅周辺エリアの都市機能強化
約1.7兆円
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.japic.org
6: (東京都) 2019/05/18(土)21:13 ID:xy7ZjTWx(6/8) AAS
平成30年分
近畿圏 貿易概況・確定
平成31年3月14日
大 阪 税 関
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.customs.go.jp
○輸出総額は17兆1,476億円、対前年伸率は+3.2％で2年連続のプラス
「原動機」、「無機化合物」が増加
○輸入総額は15兆4,349億円、対前年伸率は+5.3％で2年連続のプラス
「原油及び粗油」、「天然ガス及び製造ガス」が増加
○4年連続の出超
差引額は1兆7,127億円
7: (東京都) 2019/05/18(土)21:14 ID:xy7ZjTWx(7/8) AAS
ＩＲ「大阪・横浜有望」 マカオのカジノが進出に意欲
総事業費については「最少でも１兆円規模」と明言した。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
カジノ誘致、米サンズ社アピール 社長が知事表敬
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
MGMは、今夏の「IR実施法」成立を受け大阪府や大阪市が誘致を目指す、人工島・夢洲（ゆめしま）でのIR開発に名乗りをあげている。
飲食部門責任者のアリ・カストラティ氏は、
外部ﾘﾝｸ[html]:dot.asahi.com
「IR進出、大阪を第1候補に」 MGM会長が表明
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
8: (東京都) 2019/05/18(土)21:14 ID:xy7ZjTWx(8/8) AAS
G20大阪サミットの開催（日本で初の開催） | 首相官邸ホームページ
G20サミット（金融・世界経済に関する首脳会合）が、明年6月28日及び29日に大阪で開催されます。
G20サミットとは、G7（仏、米、英、独、日、伊、加（議長国順）の７か国及び欧州連合（EU））に加え、
アルゼンチン、豪、ブラジル、中、印、インドネシア、メキシコ、韓、露、サウジアラビア、南アフリカ、トルコ（アルファベット順）
の首脳が参加して毎年開催される国際会議です。G20サミットにはメンバー国以外にも、招待国や国際機関などが参加しています。
G20サミットの日本での開催は、2019年が初となります。
G20大阪サミットの成功に向けて、政府をあげて取組を始めています。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kantei.go.jp
9: (茸) 2019/05/18(土)21:41 ID:Navl85OT(1) AAS
>>1
はいクソスレあぼ〜ん
10: (茸) 2019/05/18(土)22:40 ID:n3uKIZv5(1) AAS
日本のヨハネストンキン
11: (茸) 2019/05/19(日)08:50 ID:oHo3u816(1/3) AAS
修羅の国トンキン
12(1): (茸) 2019/05/19(日)11:13 ID:7i16N3ky(1) AAS
公明党が都構想そのものに賛成の意向。
13: (大阪府) 2019/05/19(日)11:33 ID:vE5Hp1cs(1) AAS
外資系IR事業者は大阪の都市のポテンシャルに
魅力を感じている
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
14: (庭) 2019/05/19(日)12:21 ID:ne/ElIVQ(1) AAS
空港線の8両編成化で、空港線の方が優位だと南海が暗に認めている
もう空港線を本線に格上げして、泉佐野以南は支線化・単線化でいい
15: (東京都) 2019/05/19(日)12:42 ID:2VHQC7Dc(1) AAS
たまに兵庫ヘイトジジイ&和歌山ヘイトジジイ来るよな
16: (東京都) 2019/05/19(日)12:54 ID:hGX6UAv2(1) AAS
荒らし名古屋人は近畿圏内の対立分断を煽ろうとするからな
17: (大阪府) 2019/05/19(日)13:13 ID:GlKFrKvH(1) AAS
京都は外資系高級ホテルの進出ラッシュだな
今年秋にパークハイアットとアマンが開業、来年以降はタイやシンガポールの高級ホテルが来るらしい
大阪はWホテルだけ？IRや梅北２期に誘致する計画あるんだよね
ま、出来たところで一生泊まることはないけど(泣)
18: (チベット自治区) 2019/05/19(日)13:29 ID:tNH65DLG(1) AAS
トランプ大統領、「能力ベース」の移民制度案を発表
外部ﾘﾝｸ:www.bbc.com
能力と技術を持って来るべき
移民は今後英語を学び、申請の前に試験を受けてもらうことになる
日本がトランプを育てた
19: (茸) 2019/05/19(日)13:30 ID:oHo3u816(2/3) AAS
トンキンヒトモドキ
20: (茸) 2019/05/19(日)14:08 ID:NTcZgr9f(1) AAS
名古屋は、
名古屋城〜栄〜大須〜金山〜熱田〜セントレアという大津通を中心とした南北縦軸と、
名駅〜伏見〜栄〜千種〜今池〜覚王山〜星ヶ丘〜東山動物園〜藤ヶ丘〜長久手リニモ沿線〜モリコロパーク(ジブリパーク)〜豊田という広小路通を中心とした東西横軸がある。
東西南北に広がってるのが凄いよね。
長久手みたいな都心から離れた田舎が日本一勢いのある若者ファミリーだらけの住宅街っていうのが凄いよね。オワコン大阪じゃありえない。
大阪は南北縦軸一辺倒なのが痛い。
西に行くとすぐ海に塞がれて、東に行くとすぐ山に塞がれてる。 海と山が近すぎる狭い平野。
狭い平野だから東西に広がりようが無い。
だから南北縦軸一辺倒。
それも北部の国土軸と接続するために南北の移動に流れが集中する。
しかし北部は淀川が横切って本土と分断された半島のような構造なのが痛い。
南も山に塞がれてその先は行き止まりの和歌山しかない。
大阪は障害物だらけの地形。面で広がれない。
21: (庭) 2019/05/19(日)14:13 ID:g0HIHjKO(1) AAS
ミシュランの東海版が出たらしい
愛知は３つ星が2軒
大阪は4軒、京都は7軒
22: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/19(日)14:17 ID:PY9DGoNb(1) AAS
僻地に位置する愛知犬には人は寄って来無い…
↑
はい論破…(笑笑)
23: (大阪府) 2019/05/19(日)14:22 ID:AZG/RWdB(1) AAS
＜１９日付の「産経新聞」政治面から＞
公明が大阪都構想「賛成」へ 府本部方針、きょうにも維新と会談
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
24(1): (アラビア) 2019/05/19(日)14:40 ID:pUsK35kA(1) AAS
なんでこのスレいつもいつも名古屋の話しばっかりしてんの？
25: (禿) 2019/05/19(日)14:52 ID:0sH9Ach3(1/5) AAS
>>24
名古屋市(愛知県)さんの人が、大阪に絡んでくるからですよ。
異常な文章のコピペを貼り続けてね。
26: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/19(日)15:23 ID:Ex4ccP0p(1/5) AAS
24 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(アラビア) [sage] :2019/05/19(日) 14:40:47.29 ID:pUsK35kA
なんでこのスレいつもいつも名古屋の話しばっかりしてんの？
↑
ナゴヤは圧倒的なハブターミナルで大阪は大した事無い…とかホザくから懇切丁寧に御教授して差し上げて論破してあげて居るだけの話ですわ…(笑笑)
27: (チベット自治区) 2019/05/19(日)15:26 ID:nalBpk5/(1) AAS
（アラビア）も同じ事しか言わねーな
自演バレバレやん
28: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/19(日)15:38 ID:Ex4ccP0p(2/5) AAS
(アラビア)表記は基本的にはVPNを使用して5ちゃんねるに投稿して居る…浪人を購入して5ちゃんねるに金を支払う屑の次に屑ですわ…(笑笑)
29: (茸) 2019/05/19(日)16:37 ID:vboTj+Gf(1/2) AAS
時代や技術の発展によって都市間の距離は益々近くなり世界は小さくなっている。
そうなると日本の中心でインフラ最強な名古屋の強味が益々強まっていくんだよね。
東京も中部も関西もカバーできる拠点になるわけ。
伊勢湾岸道って知ってる？日本最高の産業道路もそういうこと。
リニアも来ない
新名神も来ない
関西空港は沈没
都市間競争するうえで大阪は終わってる
30: (茸) 2019/05/19(日)16:38 ID:vboTj+Gf(2/2) AAS
愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
2018/11/21
h外部ﾘﾝｸ:invest-online.jp
品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます。
2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、
大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです（約6500万人）。
h画像ﾘﾝｸ[jpg]:invest-online.jp
31: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/19(日)16:41 ID:Ex4ccP0p(3/5) AAS
愛知犬の愛知恵遅れが幾ら怒りの連投を
して誤魔化そうとしても敗けは敗けぇ〜…(笑笑)
32: (東京都) 2019/05/19(日)16:56 ID:kha4U6+Z(1) AAS
ハブジジイ使い古したコピペ何回貼るねん
33: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/19(日)16:59 ID:Ex4ccP0p(4/5) AAS
答えに行き詰まるとコピーペースト＆
怒りの連投…正に阿呆(犬)の一つ覚え…(笑笑)
34(1): (茸) 2019/05/19(日)18:09 ID:c2Z0Pjab(1) AAS
例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。
これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境なんだよね。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。
住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。
伊勢湾岸道って知ってる？日本最強の産業道路だよ。嫉妬するのもわかる。
画像ﾘﾝｸ[gif]:i.imgur.com
35: (SB-iPhone) 2019/05/19(日)18:59 ID:n1burNbW(1/2) AAS
頼りのトヨタもトランプの仕掛けた貿易戦争で
おワンコだから終わりナゴヤも必死に
コピペ貼って大変だなw
36: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/19(日)19:24 ID:Ex4ccP0p(5/5) AAS
人が集まらない時点でもう敗けですわ…(笑笑)
37(2): (愛知県) 2019/05/19(日)20:32 ID:ncG+mYaa(1/2) AAS
>>34
車社会www
38: (禿) 2019/05/19(日)20:45 ID:0sH9Ach3(2/5) AAS
>>37
自動車業界は、革命的な変化の時代に突入したみたいです。
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
39: (茸) 2019/05/19(日)20:51 ID:oHo3u816(3/3) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
40(2): (茸) 2019/05/19(日)20:53 ID:tYaTpwNT(1) AAS
>>37
自動運転や自動車の進化によって益々高規格な道路は重要になるんだけど、大阪は無縁だからいいかw
大阪人は自動車のイメージも昭和レベルで思考停止してるから不便な道路で大阪は充分w
41: (禿) 2019/05/19(日)21:09 ID:0sH9Ach3(3/5) AAS
>>40は、自動車業界の未来がわかるの？
42(1): (茸) 2019/05/19(日)21:13 ID:btQRZmGH(1) AAS
>>12
都構想がわかってないのは大阪人だけw
頭悪すぎ
43(2): (愛知県) 2019/05/19(日)21:19 ID:ncG+mYaa(2/2) AAS
ＩＲ早くせんと万博に間に合わん。やばいな。
44: (禿) 2019/05/19(日)21:22 ID:0sH9Ach3(4/5) AAS
>>40
僕は、自動運転や自動車の進化で自動車業界がどのように変わるかは、予測できません。
ただ、昭和レベルの古き佳き自動車業界は、終わりを迎えると予測しています。
45: (catv?) 2019/05/19(日)21:30 ID:HchDcy2W(1) AAS
>>42
古事記を読むと大阪が古代からいかに重要都市で何度か都になってきたことがわかるよ
46(1): (大阪府) 2019/05/19(日)21:36 ID:YFg47uz9(1) AAS
>>43
囁かれる日本の規制機関設置の遅れで大阪の2025年IR開業計画に疑問符
外部ﾘﾝｸ:www.asgam.jp
47: (禿) 2019/05/19(日)21:43 ID:0sH9Ach3(5/5) AAS
>>46
今は、焦らないことが大事ですね。
48(1): (大阪府) 2019/05/19(日)22:01 ID:NHkAd2UQ(1) AAS
維新と公明が都構想で大筋合意 ２３日にも共同会見へ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.co.jp
49(1): (禿) 2019/05/19(日)22:03 ID:cQ6HmHE1(1/2) AAS
東京の都市計画を語るスレって何でないの？
50: (SB-iPhone) 2019/05/19(日)22:10 ID:8SBYgJ/U(1) AAS
>>49
東京はもう衰退するだけだから。
51(1): (東京都) 2019/05/19(日)22:10 ID:wHtZdLcB(1) AAS
摩天楼スレが半ばそうなってる
52: (禿) 2019/05/19(日)22:16 ID:cQ6HmHE1(2/2) AAS
>>51
そっか 初心者なもので 覗いて見ますわ
53: (SB-iPhone) 2019/05/19(日)22:48 ID:n1burNbW(2/2) AAS
>>48
維新の執念が実ったな
油断は出来ないが
都構想成立が現実味をおびてきた
54: (庭) 2019/05/19(日)22:55 ID:9PoTtIcJ(1) AAS
トンキンスレがないからって大阪スレを荒らしにくるなよ糞トンキン
55: (兵庫県) 2019/05/19(日)23:07 ID:8luWKZOe(1) AAS
裏切りの前科がある公明とは距離を置きつつ付き合うべき
まぁ吉村松井なら分かってると思うけど
56(1): (愛知県) 2019/05/19(日)23:36 ID:VB16wL1q(1) AAS
>>43
どっちも糞の役にも立たんのも理解できんのか？
名古屋スレ来て荒らすな大阪の出稼ぎ労働者！
57: (兵庫県) 2019/05/20(月)00:48 ID:zlyr+8tl(1) AAS
外資系の店舗、ホテルの数でその都市のレベルが分かったりもするよな
マンダリンやらペニンシュラやらブルガリ大阪にはよう
58: (愛知県) 2019/05/20(月)00:49 ID:XXHGRSk9(1) AAS
>>56
なんか妄想に囚われてるみたいだけど、いきなりどうした？
59: (東京都) 2019/05/20(月)01:25 ID:S/euMm19(1) AAS
名古屋人の妄想は病気レベル
60: (チベット自治区) 2019/05/20(月)06:56 ID:QvVRHEg3(1) AAS
人手不足なのに大企業はリストラの嵐
外部ﾘﾝｸ[html]:my.shadowcity.jp
笑っちゃうよねｗ 電機メーカーが代表的なんだが、日本でも有数の大企業が、
軒並み経営危機なのだ。その分、新しい産業が育っているかというと、全然そんな事はない。
介護なんてのは産業じゃないしｗ そもそも家庭内でナントカしていたのが、家庭が崩壊して
外注に出すようになっただけ。育児を捨てて保育園に子供を任せるというのも同じ。
家に専業主婦がいれば、介護も育児も家庭内で賄える。かつてはそうだった。
それが年功序列、終身雇用が崩壊し、主婦までもが家庭を捨てて働かなきゃならなくなって、
世の中大混乱ですｗ
61: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/20(月)07:19 ID:yfcAqlQg(1/18) AAS
魅力が無いから人が集まらない街の愛知犬…(笑笑)
62(1): (庭) 2019/05/20(月)08:27 ID:AhoK/nNt(1) AAS
リニアが名古屋止まりなのが悔しいんや！
この悔しい気持ち、どないしたらええねんええねんええねん！
63: (茸) 2019/05/20(月)08:40 ID:V3AuM0cY(1/3) AAS
セシウムまみれトンキン
64: (SB-iPhone) 2019/05/20(月)09:01 ID:9wtNEge1(1/2) AAS
>>62
リニアリニアてほざいてるの糞味噌だけやぞw
まぁトヨタが凋落し始めてリニアしか
頼るところが無い気持ちは分かるがw
65: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/20(月)09:18 ID:yfcAqlQg(2/18) AAS
リニアを開業させようが掘っ建て小屋
名小屋には人は集まらんさ…(笑笑)
66: (チベット自治区) 2019/05/20(月)09:40 ID:cCUsnerA(1) AAS
オール阪神・巨人、紫綬褒章を受章
2chｽﾚ:mnewsplus
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
神様が『まだやめんなよ』と
67: (東京都) 2019/05/20(月)09:54 ID:4BO9LiL4(1) AAS
関東人→ルックイースト！
関西人→ルックウエスト！
福岡人→ルックウエスト！
名古屋人→リニア！リニア！リニア！リニア！リニア！
68: (SB-iPhone) 2019/05/20(月)09:57 ID:9wtNEge1(2/2) AAS
空港の時代なのにな
リニアリニアかwww
セントレアは福岡千歳どころか
那覇にも負ける有様w
69: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/20(月)09:58 ID:yfcAqlQg(3/18) AAS
大阪のIRが羨ましくて羨ましくて
とても悔しいニダぎゃ…(笑笑)
70: (滋賀県) 2019/05/20(月)10:11 ID:kARuGTke(1) AAS
リニア来るのに開発ほとんど無い時点でなあ…
71: (愛知県) 2019/05/20(月)10:45 ID:HucHzCej(1) AAS
リニアも来ない
新名神も来ない
関西空港は沈没
都市間競争するうえで大阪は終わってる
72: (禿) 2019/05/20(月)11:08 ID:s86WT6Kx(1) AAS
名古屋は周回遅れの田舎
いまだにリニアリニア言ってるし
新名神とかw
73: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/20(月)11:40 ID:yfcAqlQg(4/18) AAS
魅力的では無いから名古屋市
なんかにIRが出来る訳ゃ無いしね…(笑笑)
74: (庭) 2019/05/20(月)11:58 ID:UyDcVCLM(1) AAS
名古屋が都会と思ってる奴が皆無でワロタ
マジで不運な土地柄だな…
75: (東京都) 2019/05/20(月)12:08 ID:uGcjqyVs(1) AAS
名古屋に対する各地の印象
東京：降りたこと無いし知らん！
大阪：降りたこと無いし知らん！
京都：降りたこと無いし知らん！
神戸：降りたこと無いし知らん！
福岡：降りたこと無いし知らん！
札幌：降りたこと無いし知らん！
横浜：降りたこと無いし知らん！
広島：降りたこと無いし知らん！
北陸3県：降りたこと無いし知らん！
岐阜：自慢するから嫌い。最近は行かないし知らん。
三重：関西圏にしてほしいので知らん。
中国：泊まっただけだから知らん。
韓国：整形の町。ニダ！だニィ！
76: (広島県) 2019/05/20(月)12:10 ID:Nov5pONC(1) AAS
トランプ大統領 「戦争ならイラン終わり。米国を二度と脅すな！」
外部ﾘﾝｸ:this.kiji.is
「もしイランが戦いたいなら、それはイランの正式な終わりとなるだろう。米国を二度と脅すな」
イランを威嚇した。
77: (大阪府) 2019/05/20(月)12:46 ID:H1HWs20t(1) AAS
名古屋は嫌いじゃないけどトヨタとポッと出と近畿衰退化法案の工場三法の恩恵で昭和40年以降に急速に発展とした都市でしょ？
それに名古屋は近畿地方の東端扱いだったのに対立するのがおかしな話
名古屋の高齢者は関西弁に近い言葉を話すよ
78: (東京都) 2019/05/20(月)13:24 ID:Mqy5rtEA(1) AAS
愛知岐阜三重の工場は工場三法と中部圏整備法で阪神工業地帯から強奪したものも多い
所詮ポッと出の成り上がり都市
79: (茸) 2019/05/20(月)13:49 ID:V3AuM0cY(2/3) AAS
日本のヨハネストンキン
80: (禿) 2019/05/20(月)14:19 ID:oXBgV2ma(1/2) AAS
日本遺産、新たに１６件 楠木正成ゆかりの大阪・河内長野など
2019.5.20
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
81(2): (禿) 2019/05/20(月)14:24 ID:oXBgV2ma(2/2) AAS
大阪・本町のオフィスビル計画は１１月に着工／２１階建て、高さは９５?／サンケイビル
2019.05.20
外部ﾘﾝｸ:www.constnews.com
82(5): (庭) 2019/05/20(月)14:59 ID:3jXhDitO(1/4) AAS
リニアを大阪まで延伸して欲しかったら、大阪人は名古屋の方向に向かって毎日拝めよ。
今でも新幹線を通してやってんだから、ＪＲ東海に毎日感謝しろよ。
83: (滋賀県) 2019/05/20(月)15:32 ID:YwWaBsEp(1) AAS
JR東海はほとんど東京企業
84: (茸) 2019/05/20(月)15:38 ID:El5DtKgi(1) AAS
>>82
リニアは完成しないよ。
85: (禿) 2019/05/20(月)15:40 ID:bUCvtFAr(1/3) AAS
>>82
士族の商法ですか？
外部ﾘﾝｸ:kotobank.jp
86: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/20(月)15:41 ID:yfcAqlQg(5/18) AAS
82 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) :2019/05/20(月) 14:59:33.30 ID:3jXhDitO
リニアを大阪まで延伸して欲しかったら、大阪人は名古屋の方向に向かって毎日拝めよ。
今でも新幹線を通してやってんだから、ＪＲ東海に毎日感謝しろよ。
↑
だったら準キー局に於いて
バンバンCMを流すなよタァコ…(笑笑)
87(2): (catv?) 2019/05/20(月)15:44 ID:S9iqFYOf(1) AAS
>>82
え、毎日拝んでるけど。
拝んでるから早く通せよ。
88: (禿) 2019/05/20(月)16:00 ID:bUCvtFAr(2/3) AAS
>>82
大阪資本のブランド戦略です。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
89: (禿) 2019/05/20(月)16:06 ID:bUCvtFAr(3/3) AAS
>>82
大阪資本のサービスです。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
90(2): (pc?) 2019/05/20(月)16:37 ID:nrXOsaNv(1/2) AAS
JR東海は名駅の西側も新たに大規模な再開発をするからな（ゲラゲラw→滋賀県
91: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/20(月)16:41 ID:yfcAqlQg(6/18) AAS
大規模な再開発…
↓
包茎手術並み程度…(笑笑)
92: (pc?) 2019/05/20(月)16:52 ID:nrXOsaNv(2/2) AAS
JR東海の力の入れよう見れば名古屋を中心になってくのは猿でもわかるなw
93: (兵庫県) 2019/05/20(月)16:52 ID:zHrrpMsF(1) AAS
レスの付け方がおかしい
94(2): (東京都) 2019/05/20(月)16:57 ID:J+NXozgv(1/3) AAS
>>JR東海の力の入れよう見れば名古屋を中心になってくのは猿でもわかるなw
ならないよ
おめでたい妄想w
95: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/20(月)17:00 ID:yfcAqlQg(7/18) AAS
成っても成らなくても人が集まらないナゴヤと言う限界集落…(笑笑)
96: (大阪府) 2019/05/20(月)17:23 ID:+YHJgWBI(1) AAS
世界都市ランキング
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
★世界で最も住みやすい都市
１位：ウィーン ２位：メルボルン ３位：大阪
★世界安全な都市
１位：東京 ２位：シンガポール ３位：大阪
★急成長渡航先 １位：大阪
★注目の観光地 ４位：大阪
★訪れるべき世界の地域 １位：大阪
97: (東京都) 2019/05/20(月)17:35 ID:J+NXozgv(2/3) AAS
安全な都市もその内大阪1位になるかもな
その調査はインバウンド始まった頃のだし
98: (東京都) 2019/05/20(月)17:37 ID:J+NXozgv(3/3) AAS
と思ったら2017年か
まあ十分1位も狙えるな
99: (大阪府) 2019/05/20(月)17:39 ID:sVr2LISD(1) AAS
>>81
ここ最近、オフィスの大型案件はほぼ梅田、中之島ばかりやっただけに本町でこの規模の案件が出てくるのは素直に嬉しいね
最近元気のない本町もどんどん再開発してオフィス街としての地位を保ってほしいところ
100: (茸) 2019/05/20(月)17:48 ID:9oN7LUPg(1/2) AAS
都道府県版GDP、大阪は3位に転落 愛知に抜かれる
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
101: (茸) 2019/05/20(月)17:50 ID:9oN7LUPg(2/2) AAS
リニアは関西にとって意味無いんだよ。
リニアが新大阪まで開通したとしても京都を通らないので関西は分裂する。
京都や滋賀からリニアを利用するには名古屋から乗ることになるからね。
京都や滋賀にとってリニア新大阪開通しなくても問題ないわけ。
奈良にしても今までは大阪や京都の方を向くしかなかったのがリニア駅が出来たら名古屋や東京へのアクセスが飛躍的に便利になって東向きの力が強まるだけ。奈良の中心駅に接続するわけでもなく使い勝手も悪い。
亀山にしても三重県の大半は不便な亀山より名駅経由でリニアを利用する。そもそも亀山駅に接続しないのも使い勝手悪い。
総合的に考えると名古屋〜新大阪のリニアは無くても問題ないんだよね。関西がバラバラになるだけ。
JR東海としても関西方面はリニアと新幹線の距離が近すぎてあまり差別化できないし、自社の新幹線とリニアを食い合いせるだけでメリットも低いからJR東海はやる気ない。
リニアは名古屋止まりで充分だし、関西は既存の新幹線の進化による速度アップで充分なわけ。
102: (東京都) 2019/05/20(月)17:54 ID:SQUAqKze(1/3) AAS
ハブジジイ涙目ww
103: (東京都) 2019/05/20(月)17:57 ID:SQUAqKze(2/3) AAS
愛知ってセンター試験平均点滋賀奈良和歌山に負けてるんだよなあ…
それに滋賀奈良は大阪京都へ30〜50分、神戸へも1時間強
和歌山も大阪へ1時間
見方によっちゃ愛知より都会的な生活できるかもな
104: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/20(月)17:58 ID:yfcAqlQg(8/18) AAS
ハブ糞ジジイが怒りの連投をして
嬉ションをしてて阿呆犬丸出しですわ…(笑笑)
105: (東京都) 2019/05/20(月)17:59 ID:SQUAqKze(3/3) AAS
三河〜名古屋が大体30分〜1時間だな
106: (大阪府) 2019/05/20(月)17:59 ID:D6NvUGmD(1/3) AAS
ピーチ、オリジナル情報誌で大阪特集 万博開催記念、“地元目線”で今と昔
外部ﾘﾝｸ:www.aviationwire.jp
107: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/20(月)18:09 ID:yfcAqlQg(9/18) AAS
ハブ糞ジジイはナゴヤ人にとってはどう言う存在なのか…?英雄扱いされて居るのかも知れんね…(笑笑)
108: (大阪府) 2019/05/20(月)18:22 ID:D6NvUGmD(2/3) AAS
大阪府.市が先進地を目指す 「スマートシティー」構想
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
吉村知事「万博が近づいてると府民が肌で実感出来る様にしたい」
ベッドタウンに自動運転バスを走らせる事を目指す
戦略部の設置も検討
すでに万博カジノの誘致で職員は枯渇
109: (東京都) 2019/05/20(月)18:22 ID:Z77ROiQC(1) AAS
ただの痛いおっさんやろ
110: (大阪府) 2019/05/20(月)18:27 ID:D6NvUGmD(3/3) AAS
世界のスマート シティ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
111: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/20(月)18:31 ID:yfcAqlQg(10/18) AAS
いやいや…ハブ糞ジジイがナゴヤ軍の総大将ならば大阪軍は安泰やろ…っと言う意味に捉えて頂きたい…所謂“組し易し”と言う事ですわ…(笑笑)
112: (大阪府) 2019/05/20(月)18:45 ID:csJQaBq/(1) AAS
部局から会議にまで格下げか…
「スマートシティ戦略会議」設置へ 大阪府市、今夏にも
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
113: (庭) 2019/05/20(月)18:47 ID:3jXhDitO(2/4) AAS
大阪人、必死の言い訳ワロタｗｗｗ
114: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/20(月)18:55 ID:yfcAqlQg(11/18) AAS
敗け犬の遠吠えが日本の肛門
くんだりから聞こえてくるよ…(笑笑)
115(1): (愛知県) 2019/05/20(月)18:58 ID:zmxlYF63(1) AAS
世界遺産おめでとう
でも上からまったく見れないんだねw
立ちれないからただの森に見えるだけw
さすが欠陥大阪w
気球でも飛ばすとかw
116: (茸) 2019/05/20(月)18:59 ID:m+aZm7jF(1) AAS
近鉄特急で名古屋から夢洲に直通で行けるようになるのか。
名古屋から西大寺(奈良)にも直通というのも大きいね。
新大阪を経由せずに名古屋駅から直接行けるって凄いよね。新大阪スルー。
名古屋駅ハブターミナルが関西の玄関口として益々便利になるね。
大阪万博会場へ、名古屋・奈良から直通特急 近鉄が検討
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
117: (茸) 2019/05/20(月)19:16 ID:xFd94WCc(1) AAS
名古屋城〜栄〜大須〜金山〜熱田〜セントレアという大津通を中心とした南北縦軸と、
名駅〜伏見〜栄〜千種〜今池〜覚王山〜星ヶ丘〜東山動物園〜藤ヶ丘〜長久手リニモ沿線〜モリコロパーク(ジブリパーク)〜豊田という広小路通を中心とした東西横軸がある。
東西南北に広がってるのが凄いよね。
長久手みたいな都心から離れた田舎が日本一勢いのある若者ファミリーだらけの住宅街っていうのが凄いよね。縮小大阪じゃありえない。
大阪は南北縦軸一辺倒なのが痛い。
西に行くとすぐ海に塞がれて、東に行くとすぐ山に塞がれてる。 海と山が近すぎる狭い平野。
狭い平野だから東西に広がりようが無い。
だから南北縦軸一辺倒。
それも北部の国土軸と接続するために南北の移動に流れが集中する。
しかし北部は淀川が横切って本土と分断された半島のような構造なのが痛い。
南も山に塞がれてその先は行き止まりの和歌山しかない。
大阪は川も多くて橋だらけだったり障害物だらけの地形。面で広がれない不便な構造。
118: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/20(月)20:03 ID:yfcAqlQg(12/18) AAS
115 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] :2019/05/20(月) 18:58:57.90 ID:zmxlYF63
世界遺産おめでとう
でも上からまったく見れないんだねw
立ちれないからただの森に見えるだけw
さすが欠陥大阪w
気球でも飛ばすとかw
↑
立ちれないからただの森に見えるだけ
↑
“立ちれない”って何処の半島語やねん…(笑笑)
119: (庭) 2019/05/20(月)20:04 ID:6pHkvwj3(1) AAS
>>115
ありがとう！
愛知県の世界遺産は凄いんだろうなぁwww
120: (大阪府) 2019/05/20(月)20:13 ID:eYxxmTr4(1) AAS
近畿は全ての府県に世界遺産がある
人材や企業は奪えても"歴史"は奪えないからなー
121: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/20(月)20:14 ID:yfcAqlQg(13/18) AAS
一生懸命に日本語を勉強するも難しくて日本人から馬鹿にされてウリはとても悔しいニダぎゃ…(笑笑)
↓
ID:zmxlYF63
122: (茸) 2019/05/20(月)20:45 ID:JXC1P1Pd(1/2) AAS
つまり、
都道府県版GDP、大阪は3位に転落 愛知に抜かれる
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
123: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/20(月)20:49 ID:yfcAqlQg(14/18) AAS
ID:JXC1P1Pd
↓
愛知犬(あいちけん)
↓
意味
↓
南(韓国)＆東(東京)＆北(北朝鮮)に向かっては吠えずに西(大阪)に向かっては良く吠える…と言う意味
↓
類語
↓
弱い犬程良く吠える
敗け犬の遠吠え
虎の威を借る狐
124: (茸) 2019/05/20(月)20:51 ID:V3AuM0cY(3/3) AAS
修羅の国トンキン
125: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/20(月)20:54 ID:yfcAqlQg(15/18) AAS
敗け犬の国アイチケンは
↓
クサイ・キタナイ・キケン…(笑笑)
126: (茸) 2019/05/20(月)21:17 ID:JXC1P1Pd(2/2) AAS
リニアも来ない
新名神も来ない
サンダバ敦賀断絶
関西空港は沈没
都市間競争するうえでこれからの大阪は暗黒
カジノ身売りに全てを託すしかないのもわかるw
127: (東京都) 2019/05/20(月)21:18 ID:csBlOGFv(1) AAS
●国際会議の開催件数 2016年（世界順位）
東京 95件（21位）
京都 58件（44位）
大阪 25件（100位）
福岡 23件（111位）
横浜 21件（120位）
神戸 21件（120位）
関東合計116件
関西合計104件
名古屋…
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