[過去ﾛｸﾞ] 【中枢】札仙広福【七大都市圏】part1 (1002ﾚｽ)
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614(1): ウェブ 日本の三大都市札幌の検索結果 83,169,593件(光) [日本三大都市札幌] 2019/06/13(木)16:36 ID:zzY739s3(2/13) AAS
>>613
間違えた
キチガイ嘘つき
603 ウェブ 日本の五大都市検索結果 73,169,593件(光) 日本三大都市札幌 2019/06/13(木) 11:39:25.39 ID:h8r947JS
札幌はニューヨークみたい？？
マジキチガイ
ID:G1UN9Zjm
615: ウェブ 日本の三大都市札幌の検索結果 83,169,593件(光) [日本三大都市札幌] 2019/06/13(木)16:37 ID:zzY739s3(3/13) AAS
>>529
死ねやゴキブリ
616: ウェブ 日本の三大都市札幌の検索結果 83,169,593件(光) [日本三大都市札幌] 2019/06/13(木)16:38 ID:zzY739s3(4/13) AAS
>>530
>>533
>>535
>>543
>>548
>>552
>>555
死ねやゴキブリ
617: ウェブ 日本の三大都市札幌の検索結果 83,169,593件(光) [日本三大都市札幌] 2019/06/13(木)16:42 ID:zzY739s3(5/13) AAS
yAY1z8m0
キチガイ
618: ウェブ 日本の三大都市札幌の検索結果 83,169,593件(光) [日本三大都市札幌] 2019/06/13(木)16:42 ID:zzY739s3(6/13) AAS
キチガイ死ね
ID:yAY1z8m0
619: (東京都) 2019/06/13(木)17:09 ID:1JSMODCN(20/23) AAS
>>614
札幌は平壌とそっくり
整然とした無機質な町並み張りぼてのようだな
ID:zzY739s3は本物の気違い 多分近いうちに人殺しをやってテレビに出るだろ
620(1): ウェブ 日本の三大都市札幌の検索結果 83,169,593件(光) [日本三大都市札幌] 2019/06/13(木)17:11 ID:zzY739s3(7/13) AAS
地場連合が運営権を握ったと言う事は
このまま増設滑走路供用しても
大して離発着回数が増えない
現行ビジュアルアプローチ運用は
無くす方向なのは間違いない。
民間はシビアだから 先ず空路変更
そして一大命題となっているのが
ウォーターフロント地区の
一体的な開発。これは西日本新聞が
報じているが
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
最後に勇み足云々を言っているのは
例の共産 何でも反対馬鹿だ。
621: ウェブ 日本の三大都市札幌の検索結果 83,169,593件(光) [日本三大都市札幌] 2019/06/13(木)17:16 ID:zzY739s3(8/13) AAS
>>620
通常申請から約7ヶ月で免許取得に至ると言う。今は埋め立ての土砂を受け入れる時期等の調整中。
これはほぼ間違いなく進められる。
くさっぽろの様な計画性、構想がやたらと多い詐欺みたいな街とは違う。
福岡はやると言ったらやる。
622: ウェブ 日本の三大都市札幌の検索結果 83,169,593件(光) [日本三大都市札幌] 2019/06/13(木)17:18 ID:zzY739s3(9/13) AAS
こいつを呪います。呪術にかけてやる。
ID:G1UN9Zjm
623: ウェブ 日本の三大都市札幌の検索結果 83,169,593件(光) [日本三大都市札幌] 2019/06/13(木)17:20 ID:zzY739s3(10/13) AAS
この人は福岡の事を良く分かってる
推奨 ID:1JSMODCN
624(1): ウェブ 日本の三大都市札幌の検索結果 83,169,593件(光) [日本三大都市札幌] 2019/06/13(木)17:22 ID:zzY739s3(11/13) AAS
こいつを呪います。呪術にかけてやる。
ID:G1UN9Zjm
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
625: (東京都) 2019/06/13(木)17:27 ID:1JSMODCN(21/23) AAS
>>624
やっぱりな ↑人殺しの予告をしている犯罪者予備軍
626(1): ウェブ 日本の三大都市札幌の検索結果 83,169,593件(光) [日本三大都市札幌] 2019/06/13(木)17:37 ID:zzY739s3(12/13) AAS
20 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) sage 2019/06/12(水) 23:53:58.95 ID:s0j0VbQi
>>15
横浜は抜けませんよ。
名古屋は抜けますけど。
ID:G1UN9Zjm しね
627: ウェブ 日本の三大都市札幌の検索結果 83,169,593件(光) [日本三大都市札幌] 2019/06/13(木)17:38 ID:zzY739s3(13/13) AAS
ID:G1UN9Zjm
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
628(1): ウェブ 日本の三大都市札幌の検索結果 83,169,593件(光) [日本三大都市札幌] 2019/06/13(木)18:10 ID:OmpOCxqb(1/6) AAS
ダサっぽろ くさっぽろ 日本で第３の都市www.www.www.
629: ウェブ 日本の三大都市札幌の検索結果 83,169,593件(光) [日本三大都市札幌] 2019/06/13(木)18:11 ID:OmpOCxqb(2/6) AAS
AA省
630: (東京都) 2019/06/13(木)18:29 ID:1JSMODCN(22/23) AAS
>>626
名古屋と札幌 人口差が3年で1万人も離れていってるが
外部ﾘﾝｸ[html]:uub.jp
631: (光) 2019/06/13(木)19:25 ID:eGJRndTT(1) AAS
マンションの受水槽の中で泳ぐ福岡人ｗ
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
632(1): (東京都) 2019/06/13(木)19:30 ID:1JSMODCN(23/23) AAS
札幌は２歳女児を殺す殺人の町
633: ウェブ 日本の三大都市札幌の検索結果 83,169,593件(光) [日本三大都市札幌] 2019/06/13(木)20:21 ID:OmpOCxqb(3/6) AAS
生駒の聖天さんも讃岐の金比羅さんも
634: ウェブ 日本の三大都市札幌の検索結果 83,169,593件(光) [日本三大都市札幌] 2019/06/13(木)20:30 ID:OmpOCxqb(4/6) AAS
【野球】日ハム新球場駅 JR慎重姿勢崩さず 検討は表明…費用、地元負担など課題山積
2chｽﾚ:mnewsplus
635: ウェブ 日本の三大都市札幌の検索結果 83,169,593件(光) [日本三大都市札幌] 2019/06/13(木)20:31 ID:OmpOCxqb(5/6) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
636: ウェブ 日本の三大都市札幌の検索結果 83,169,593件(光) [日本三大都市札幌] 2019/06/13(木)20:40 ID:OmpOCxqb(6/6) AAS
ルートの加減でRWY16で１番低く飛んだケース 1561フィート アイランドシティ上空
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
637(2): (茸) 2019/06/14(金)00:24 ID:z6nputIs(1) AAS
札幌はおしまいだなもう
福岡と違って航空法の規制がある訳じゃ無いのに新幹線開通バブルでまともなオフィスが建たない
全てアセスアセス...
アセスメントが厳しい本当の理由は単に超高層や容積の大きいビルを建てる需要が無いからだよ
福岡は大幅規制緩和で200m級が新都心計画部に出来ちゃうからなw
申し訳ない気持ちでいっぱいだ！
638(1): (SB-Android) 2019/06/14(金)07:46 ID:NVV9duPJ(1/6) AAS
>>536
北海道内陸は昔から初夏の最高気温40℃近くまで上がるような地域だぞ
所謂大陸熱波とやらで湿度が低いし朝晩は過ごしやすいよ
問題なのは長くて寒い冬だよw
内陸では4月後半で鹿児島の真冬並みの寒さだからな
639(1): (やわらか銀行) 2019/06/14(金)08:34 ID:fndAPNPq(1/2) AAS
>>637
200m級が建つのか？
まずは天神あたりに規制ぎりぎり１２０ｍ前後×１０棟くらい確保してもらいたい
>>638
福岡の真冬は寒い寒いって言ってるレベルは４月中頃の北海道で事足りるってわけだなｗ
640: (店) [日本三大都市札幌] 2019/06/14(金)09:07 ID:oSMxxoQC(1) AAS
【巨大ビル群】さっぽろシティ【ブランド都市】
2chｽﾚ:develop
641(1): (SB-Android) 2019/06/14(金)15:11 ID:NVV9duPJ(2/6) AAS
>>639
その代わり日によってばらつき多いよ特に北海道東部と北部
雪解けも進んでそろそろ燃費の良い夏タイヤに交換できると期待するも春のドカ雪で本州並みの豪雪湿雪で結局GWまで冬タイヤ履く人も多い
642(2): (SB-Android) 2019/06/14(金)16:07 ID:NVV9duPJ(3/6) AAS
札幌は冬温暖だし夏は冷涼で住みやすいよ
本気で寒い場所はスキー場すらなく山あいでもなく割と広めの道東や道北にある平地内陸にあるからな
それら地域の真冬は寒流であったりや流氷の影響で明らかに大陸の寒気が衰えず来ているから雪が少なめでも危険なんだよ
今年2月寒波の最低気温でこんなこともあった
札幌−13.1℃、陸別郊外−38.4℃となんと25℃以上差
こんな糞寒い田舎からすれば札幌なんて天国だよ
643(1): (福岡県) 2019/06/14(金)16:45 ID:aqXC8KFr(1/2) AAS
>>642
去年の夏札幌行ったけど
その日だけかもしれんが福岡並に暑かった...
もちろん毎日続く訳じゃないと思うが
644(1): (光) [日本三大都市札幌] 2019/06/14(金)17:20 ID:9LVb+T78(1/2) AAS
ニューヨーク市民が日本で我々の街に
追い付ける都市があるとすればそれは
サッポロだろう！と絶賛。琴似も新さっぽろも超高層が林立、東京人もビビるくらいの札幌駅前通りこれから新幹線開通迄に180mクラスが20棟建って
完全に横浜を抜く。誰もが住みたいブランド都市サッポロについて語りましょう。
645: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/14(金)17:28 ID:9LVb+T78(2/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
646(2): (京都府) 2019/06/14(金)18:06 ID:fndAPNPq(2/2) AAS
>>641
>>642
なるほどね
いや〜北海道ってかなり気候が厳しいな。
＞真冬は寒流であったりや流氷の影響で明らかに大陸の寒気が衰えず来ているから雪が少なめでも危険なんだよ
＞札幌−13.1℃、陸別郊外−38.4℃となんと25℃以上差
−38.4℃ワロタｗｗｗ 九州では＋３０℃の−8.4℃さえ極寒地の阿蘇山くらいじゃない？ 治安良くても怖えーわ北海道。
647: (東京都) 2019/06/14(金)18:57 ID:u3nhTF+D(1) AAS
乞食都市札幌 日本のデトロイトだろ
648: (SB-Android) 2019/06/14(金)19:02 ID:NVV9duPJ(4/6) AAS
>>643
それは普通にあるよ
夏場は高緯度と低緯度の気温差は小さくなるし
夏の札幌はロシアから熱波が来るからね
649(1): (SB-Android) 2019/06/14(金)19:30 ID:NVV9duPJ(5/6) AAS
>>646
帯広や釧路でなく札幌が発展した理由がまさに冬の暖かさだよ
札幌の雪の多さは観光材料になってるし北海道内では函館〜札幌あたりの半島部の海側はとにかく冬温暖で夏冷涼
冬はむしろ晴天日が続き寒すぎの道東なんてただの地獄だよw
しかも雪本番は冬先の11月とか3月後半以降だしまるでロシアかよ
650(1): ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/14(金)20:55 ID:ULuZLQHW(1) AAS
>>649
帯広ってそんな寒いのか？
651: (福岡県) 2019/06/14(金)21:01 ID:aqXC8KFr(2/2) AAS
北海道はいいところだけど冬はきついなぁ
福岡は九州の中で寒い方だけど
札幌の4月上旬でも福岡の12月下旬から1月上旬くらいの気温だった
652(1): (SB-Android) 2019/06/14(金)22:14 ID:NVV9duPJ(6/6) AAS
>>650
寒いというか痛いくらい
帯広は平均でも札幌より5℃程度低いよ
1月2月は晴天の太陽ギラギラで昼間気温2℃〜−8℃とかだから下はむしろ降雪日より低温になる
653(1): (庭) 2019/06/15(土)00:54 ID:EqeVY+lJ(1/15) AAS
>>571
福岡はチャンネル少ない
654(1): (庭) 2019/06/15(土)00:55 ID:EqeVY+lJ(2/15) AAS
>>572
それ札幌にも当てはまるんだが。
655: (庭) 2019/06/15(土)00:56 ID:EqeVY+lJ(3/15) AAS
>>575
どこに？
656: (庭) 2019/06/15(土)00:57 ID:EqeVY+lJ(4/15) AAS
>>576
福岡wwww
しれっと人口150万人ぽっちの福岡混ぜんなやw
657: (庭) 2019/06/15(土)00:58 ID:EqeVY+lJ(5/15) AAS
>>580
福岡は笑いのセンス溢れてるよな！
素でホルホルしてるのが実に滑稽w福岡笑えるよ！
658: (庭) 2019/06/15(土)01:00 ID:EqeVY+lJ(6/15) AAS
>>581
まさに日本のゴミ岡
ジ・ウンコ
に言われたくないと思う札幌であった。。。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
659: (庭) 2019/06/15(土)01:05 ID:EqeVY+lJ(7/15) AAS
>>583
マジレスすると福岡は札幌より50万人も人口が少ない。
福岡DID地区すら札幌より小さい。
札幌の水源の山を削って福岡の面積に合わせても札幌の方が人口10万人以上多い。
しかも釜山都市圏に属するクセになぜか福岡都市圏とか言い出す謎。北九州巻き込むな。
660: (庭) 2019/06/15(土)01:06 ID:EqeVY+lJ(8/15) AAS
>>587
横浜が抜けてます。
名古屋も。
次が札幌ですね。一般的には。
661: (庭) 2019/06/15(土)01:16 ID:EqeVY+lJ(9/15) AAS
>>644
20棟は建たねーだろ。
ちょっと考えたら分かると思うが・・・
662: (庭) 2019/06/15(土)01:17 ID:EqeVY+lJ(10/15) AAS
>>646
でも北海道は冬でも室内では半袖だぞ。
断熱はんぱないから。
あと夏も湿度低いから気温ほど汗でない。
663: (庭) 2019/06/15(土)01:21 ID:EqeVY+lJ(11/15) AAS
>>637
福岡には200m建たない。
俺が保証する！
絶対に福岡に200mは建たないから。
664: (庭) 2019/06/15(土)01:21 ID:EqeVY+lJ(12/15) AAS
>>632
福岡では普通だが。老女もレイプされるし。
665: (庭) 2019/06/15(土)01:22 ID:EqeVY+lJ(13/15) AAS
>>628
いや、日本第５だな。
東京
大阪
横浜
名古屋
札幌
666: (庭) 2019/06/15(土)01:28 ID:EqeVY+lJ(14/15) AAS
>>604
古すぎ。
今はプサン都市圏だから福岡都市圏なんて存在しない。
667: (庭) 2019/06/15(土)01:29 ID:EqeVY+lJ(15/15) AAS
>>605
でも福岡の方が人口少ないし田舎なんだよなぁ。
不思議。
みんなもっと福岡を愛してよ。
668: (茸) 2019/06/15(土)05:52 ID:Cm86Zh+B(1) AAS
札幌人の妄想コーナーが始まった
669(1): (東京都) 2019/06/15(土)09:28 ID:/h+hGyTy(1/2) AAS
>>654
札幌は地方の県庁所在地と同じ程度 札幌の特質は老人の転入が圧倒的
670(1): (東京都) 2019/06/15(土)09:36 ID:/h+hGyTy(2/2) AAS
>>653
札幌はチャンネル少ない 視聴者人口少ない
福岡はチャンネル多いよ
佐賀・熊本・山口・大分・長崎・愛媛も視聴出来る 20チャンネルくらい視聴出来る
札幌は地上波5局だけだろ
671(2): (茸) 2019/06/15(土)10:12 ID:48vpHNqO(1) AAS
大都市、都市圏定義では
三大都市圏が首都圏、京阪神圏、中京圏
四大都市圏が首都圏、京阪神圏、中京圏、福北圏
五大都市圏が首都圏、京阪神圏、中京圏、福北圏、札幌圏
札幌圏の倍が福岡圏
福岡圏の倍が名古屋圏
名古屋圏の倍が大阪圏
大阪圏の倍が東京圏となっている。
東京＞＞大阪＞＞名古屋＞＞福岡＞＞札幌
という解りやすい図式
政府も基本的にこの順番だと思っている。
672: (福岡県) 2019/06/15(土)10:20 ID:umLnzpYH(1) AAS
>>671
東京＞＞大阪＞＞名古屋＞＞福岡＞＞札幌は
人口もだけど最高路線価とか総生産とか経済を含んだ事を言ってる。
673(1): ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/15(土)12:50 ID:bCGPMa3C(1/3) AAS
645 ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/14(金) 17:28:02.78 ID:9LVb+T78
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
674: (庭) 2019/06/15(土)13:32 ID:kAPp9Asb(1/5) AAS
>>669
福岡は朝鮮人が流入している。
675: (庭) 2019/06/15(土)13:32 ID:kAPp9Asb(2/5) AAS
>>670
福岡はチャンネル少ないよね。
676: (庭) 2019/06/15(土)13:38 ID:kAPp9Asb(3/5) AAS
>>671
ソース古いよ。
そもそも今は完全に福岡は釜山大都市圏に組み込まれている。
四大都市圏って言葉も福岡以外から聞いたことないし。
677: (庭) 2019/06/15(土)13:40 ID:kAPp9Asb(4/5) AAS
>>673
wwww
福岡以外では使われない(自称)四大都市圏という言葉ww
678: (庭) 2019/06/15(土)13:42 ID:kAPp9Asb(5/5) AAS
札幌にNHKがたった高さ105mのビルを建設中
札幌では低すぎて話題にすらならない。
679: (SB-iPhone) 2019/06/15(土)14:02 ID:MvT5ipik(1) AAS
昔2chで福岡圏は朝刊と夕刊あるのに其方は無いんだ〜とかなんとか書いてるの思い出したw
680: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/15(土)14:43 ID:bCGPMa3C(2/3) AAS
ID:kAPp9Asb
生駒の聖天さんも河内の聖天さんも
681: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/15(土)14:47 ID:bCGPMa3C(3/3) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
682: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/15(土)17:26 ID:XidpQx1X(1/5) AAS
続々と背振超えのやや小回りな
ルートで着陸している
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
683: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/15(土)17:36 ID:XidpQx1X(2/5) AAS
このスターフライヤー北九州便はいつも福岡に変更着陸しているな。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
684: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/15(土)18:19 ID:XidpQx1X(3/5) AAS
多分この成田便ジェットスター機は
RWY16で着陸するだろう。
だいたい18:30を境にRWY16に変更する
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
685: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/15(土)18:22 ID:XidpQx1X(4/5) AAS
これなんか進入経路から見てビジュアルアプローチかな？と思うが 脊振山越えでした。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
686: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/15(土)19:28 ID:XidpQx1X(5/5) AAS
航空経路変更後が楽しみです。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
687: (茸) 2019/06/15(土)19:43 ID:cOugnI0X(1/2) AAS
四大都市圏なんて正式的にはないが
札幌圏の倍以上の規模が福岡圏にあるのは歴とした事実
逆に四大都市は？みたいな論争に大体横浜か京都か福岡が出てくるのに
札幌は出てこない
論外すぎる
688(1): (茸) 2019/06/15(土)19:45 ID:cOugnI0X(2/2) AAS
もう四大都市スレ(東京大阪名古屋福岡)か五大都市スレ(東京大阪名古屋福岡横浜)作ったが良いんじゃね
札幌は地方の中で超高層超高層！みたいな感じで威張ってたらいい
広島に負けてるが
689(1): (カナダ) 2019/06/15(土)21:06 ID:0W/bJAMV(1/2) AAS
AA省
690: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/15(土)21:47 ID:VmlcRrK5(1/6) AAS
地場連合が運営権を握ったと言う事は
このまま増設滑走路供用しても
大して離発着回数が増えない
現行ビジュアルアプローチ運用は
無くす方向なのは間違いない。
民間はシビアだから 先ず空路変更
そして一大命題となっているのが
ウォーターフロント地区の
一体的な開発。これは西日本新聞が
報じているが
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
最後に勇み足云々を言っているのは
例の共産 何でも反対馬鹿だ。
691: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/15(土)21:52 ID:VmlcRrK5(2/6) AAS
事実 今日の日没迄の殆んどの便は
久留米旋回のRWY34ILS 着陸で
行われた。いちいち貼るまでもないかもだけど
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
692: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/15(土)21:54 ID:VmlcRrK5(3/6) AAS
珍しいのは
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
693: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/15(土)21:56 ID:VmlcRrK5(4/6) AAS
進入コースがレア
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
694: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/15(土)22:00 ID:VmlcRrK5(5/6) AAS
福岡は明らかに航空路の変更の為に
色んなルートで各地点の騒音等を
測定してるのではないか？
視界不良でビジュアルアプローチが
使えない訳でも無いのに
昨日、今日と色んな34側からの運用をしている。地場連合が運営権を握ったと言う事は
このまま増設滑走路供用しても
大して離発着回数が増えない
現行ビジュアルアプローチ運用は
無くす方向なのは間違いない。
民間はシビアだから 先ず空路変更
そして一大命題となっているのが
ウォーターフロント地区の
一体的な開発。これは西日本新聞が
報じているが
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最後に勇み足云々を言っているのは
例の共産 何でも反対馬鹿だ。
695: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/15(土)22:11 ID:VmlcRrK5(6/6) AAS
これだけ詰めた間隔で着陸出来るのだから この経路をデフォルトとにしない
理由は全く無い。
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696: (茸) 2019/06/15(土)22:51 ID:g8UBFjEh(1) AAS
現実味を帯びてきた滑走路増設後の航空路改正
ウォーターフロントネクストと須崎埠頭跡地の新都心構想...
特に新都心構想の所には150m〜200mの摩天楼を期待してるよ
697: (カナダ) 2019/06/15(土)23:18 ID:0W/bJAMV(2/2) AAS
>>689
貰ったけどアプリは速消し
698(1): (東京都) 2019/06/15(土)23:19 ID:zs4xj3/I(1) AAS
このスレ統合失調症みたいな人がいて怖い…
何かの病気だろうか？
発達障害の可能性もあるな
699(1): (SB-Android) 2019/06/15(土)23:54 ID:hnrUS3Og(1) AAS
福岡には高層ビルはほとんど出来ないと思う
700: (庭) 2019/06/16(日)07:16 ID:XOO5ocmx(1/3) AAS
>>688
何で田舎の福岡ねじ込んでんだよww
札幌や広島にほぼほぼ負けてんだろw
701: (庭) 2019/06/16(日)07:17 ID:XOO5ocmx(2/3) AAS
>>698
火病だと思う。地理的に半島に近いし。
702(1): (庭) 2019/06/16(日)07:20 ID:XOO5ocmx(3/3) AAS
>>699
福岡は札幌に30年遅れてパルコやハンズ出来たし、
3本目の地下鉄に関しては札幌に60年位遅れてる。
だから30年もすれば福岡はビルもちらほら建ちはじめると思う。
703: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/16(日)09:20 ID:tDq60VpQ(1/3) AAS
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704: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/16(日)09:40 ID:tDq60VpQ(2/3) AAS
気象条件良いのに何故ビジュアルアプローチ使わないんですかね。
ここのところずっとビジュアルアプローチ使わずに日没近くになったら
RWY16に切り替えてますけど。
何か意味有るんですかね？
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705: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/16(日)09:45 ID:tDq60VpQ(3/3) AAS
札幌みたいなやるやる詐欺 作る作る詐欺とは違って福岡はやる時はきっちりやりますからね。
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706: (京都府) 2019/06/16(日)13:45 ID:ye51qseY(1) AAS
>>652
最高気温でそれかｗ
707: (茸) 2019/06/16(日)19:37 ID:geVFTng3(1) AAS
福岡批判してる人は大体イメージで語ってるよな
だから余計に来たらびっくりする。
「福岡はこんなに都会なの？知らんかった」って人が大勢いる。
因みに俺も最初は高層ビル無いと馬鹿にしてた
708(1): (福岡県) 2019/06/16(日)19:47 ID:FA4o0XPg(1) AAS
>>702
地下鉄に関したらただ単に札幌が雪の影響で福岡より需要があっただけ
これは福岡に都市高速があって札幌に無い理論と一緒
未だに札幌には都市高速がない
東急ハンズとパルコは今はあるし
阪急、マルイは札幌に無いでしょ？
ファッション系なら福岡が圧倒的に多いし
何処の都市もそんなもん
709(2): (庭) 2019/06/17(月)00:29 ID:N+W4kjHx(1) AAS
>>708
なんで福岡は黄砂ふるし台風直撃酷暑なのに地下鉄作らなかったん？福岡にこそ地下鉄必要じゃん。
都市高速は福岡の街路が狭く粗末な欠陥都市だからでしょ？高々人口150万ぽっちで。
福岡がファッションの街は無いわ。
百貨店最盛期ですら福岡は札幌の半分くらいしか百貨店無かったじゃん。
パルコとハンズが30年遅れで出来るような街だし。
しかも全国ストリートスナップとか、福岡じゃなくて熊本が出てくる事が結構多いし。
710: (埼玉県) 2019/06/17(月)01:24 ID:LcnQ4Rbc(1/2) AAS
福岡は地下水脈と砂が多くて掘るのに金がかかるのと北側は海だからじゃないかな〜
あと西鉄バスが牛耳ってるのもあるか
お洒落とか昔から福岡にイメージないよね
最近は知らないけど
711: (埼玉県) 2019/06/17(月)01:41 ID:LcnQ4Rbc(2/2) AAS
福岡住んでるけどぶっちゃけお洒落な人って天神大名辺りにしかいないと思う
百貨店なんか全体の所得低いしファッションビルや路面店はそこそこあるからあまり需要なかったかもね
でも地下の惣菜売り場だけはいつも賑わってるよ笑
712(1): (茸) 2019/06/17(月)01:47 ID:7Ipmfsrj(1) AAS
>>709
地下鉄は西鉄の圧力があったのと地盤が脆いから
都市高速は単に車社会だから
パルコと東急ハンズに拘る理由は分からないが
博多駅に阪急とマルイと東急ハンズが出来たことによって天神が押されぎみ
そんな時に出来たのが天神ビッグバン
それを対抗するが如く博多コネクティッド
なんか天神は単なる繁華街じゃ駄目だと気付いたみたい。
713(1): (福岡県) 2019/06/17(月)02:06 ID:0ZIFxD85(1) AAS
>>709
福岡について知ったかぶりが酷いですね。
地下鉄は西鉄の圧力が強いのですよ。(初乗り運賃が高いのも)
あと埋設地なので難関工事が多く費用が嵩張り札幌の倍以上は掛かってた。
百貨店やファッションビルは天神コアや岩田屋が強すぎて誘致しても失敗するからでしょう。
そんな中、大丸と三越とパルコは健闘してると思う。
博多駅付近が阪急、アミュプラザ、東急ハンズ、マルイなど勢力を大きくしてきたので
完全なる2極勢力になってきたのもある。
規模こそ違うが大阪の梅田と心斎橋、難波って感じでしょうか。
博多駅はJRターミナル、天神は私鉄(西鉄)ターミナルを持ってるので、結果がこうなるのは仕方ない。
あとは様々な再開発や構想で気になったのが埠頭跡地の新都心構想かな
やはりあれがキーポイントだ。
あそこの開発こそ3極勢力にしてビジネス、金融、貿易を移して街を変えるしかないと思う。
大都市として見える景色が全然違うと思う。
地方で都心3極はないからね。
714: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/17(月)10:25 ID:vb+xYXpr(1/2) AAS
保守
715(1): ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/17(月)12:59 ID:vb+xYXpr(2/2) AAS
■注目の都心アクセス道路
五輪開催に合わせて誕生したこれらの道路。
50年に近い年月を経て、新たな整備構想が浮上している。中でも注目されているのが「札幌都心アクセス道路」だ。
ルートは札樽自動車道の札幌北ＩＣがある北34条付近から北3条付近までの約4?。
「創成川幹線」の再整備、機能強化といったところだろう。現在、構造に関して「地下」「一部高架」
「上下線構造分離」「現道活用」の4案が示され、北海道新幹線の札幌延伸、開業に合わせた整備が期待されている。
↑札幌はこんなのばっか。期待されているとか 構想段階のものを 含めて
如何にも計画推進中みたいに書くから
やるやる作る作る詐欺と言われる由縁である。
716: (茸) 2019/06/17(月)16:34 ID:JjvTZn7w(1) AAS
アセス取れないパターンが生まれるので、これから実際に建つ100m以上のビルは良いとこ3棟
JRタワーなんて大赤字のJR北海道にとっちゃ反対しか生まれないし、出来ても100m〜130mと言ったところ
180mのマンションも規模縮小で香椎照葉よりショボいのしか出来ないと思う。
福岡も航空法による規制があるが札幌も難しいところだね
717(1): (SB-Android) 2019/06/17(月)18:07 ID:jXffzuea(1/2) AAS
天神が高層化すると難波みたいになるのかな？
今、いつの間にか難波駅周辺にスゲー高いタワーできてて驚いたわ
こんなんだったら天神に超高層ビル大賛成だね
718(3): (茸) 2019/06/17(月)19:57 ID:oPWCbfDV(1) AAS
>>717
難波と天神って似てるわ
大手私鉄ターミナルがあって
南海難波駅の高島屋と西鉄福岡(天神)駅の三越
難波はホントに変わったよな〜
西鉄天神も新福ビル、ビジネスセンタービル、イムズ跡地、リューリック複合ビル、ザ・リッツ・カールトン等100m級は既に5棟計画ある。
折角なら航空路改正を待って150m級3棟くらい建設して引き締めとかもあり
719(1): ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/17(月)20:37 ID:RcRwzuF0(1/8) AAS
>>718
天神ビッグバンはやはり期限を設けて早期の建て替えを促す試みですから
後出しが勝ちとか 期限延長しての
航空路変更待ちと云うのは 率先して
着工に漕ぎ着けた企業に対してやはり
具合が悪い。エリア毎の緩和を勝ち取ったのだからその範囲で特に西側エリアは一律115m で制限高一杯迄 建てて欲しい。その後はエリアでは無く 建物毎の特例承認だけどこちらは何と言ってもKBC電波塔があるから交渉し易い
RKBのアンテナもホントは残して置けば
最高だったが まさかこんな風にアンテナ(既存建築物)の高さを根拠に
規制が緩和されると云う想像が
付かなかった。高宮のTNCアンテナは
63メートルだったのであまり残しても意味は無かったが。
720(1): ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/17(月)20:45 ID:RcRwzuF0(2/8) AAS
>>718
むしろ博多コネクティッドの方が関心
高い。現行のままでは JR駅ビルの高さを根拠にするだけだから 容積率で
相当稼げないと総床面積は
現行とあまり変わらない。
空港の経営権を取得した地場連合の
面子見たら分かるけど どこも超高層
建てたい企業。
本当に恩恵授かるのは博多駅地区。
これは後出し大いに結構。
RWY34の着陸経路変更が正式決定してから案を纏めても全然アンフェアではないし反感も無い。エリアでも祇園や呉服町に近い地区は100m (つまりウォーターフロントネクスト)と数珠繋ぎ的な緩和があると信じている。
実際それを狙っている企業が多い。
721: (茸) 2019/06/17(月)20:47 ID:+3Ymt4t0(1/2) AAS
>>719
航空路改正後の高さ規制がどのくらいかによって変わる。
天神が150mなら新都心計画部分は180m〜200mもあり得る。
新都心計画はボストンの様な街並みにして欲しいよ
後は大阪の伊丹空港と組んで本格的な航空路改正案を着実にしていくしかない。
722: (茸) 2019/06/17(月)20:54 ID:+3Ymt4t0(2/2) AAS
>>720
渡辺通りと大博通りを御堂筋のように超高層街路へ魔改造...楽しみだね
博多コネクティッドは後出しで2025年頃から建設ラッシュだろうな
駅前〜大博通り〜博多港(ウォーターフロントネクスト)
にかけて100m以上を10棟以上繋げるとかあり
というか絶対に今からの福岡ならやる。
大本命の須崎埠頭跡地の新都心構想は150m〜200mが5棟以上あれば完璧だ。
723: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/17(月)20:54 ID:RcRwzuF0(3/8) AAS
そしてラスボスはやはり須崎埠頭。
これは福岡市の恥ずかしい景観として
また五輪誘致で敗れた負のイメージを
思い切り引き摺っている。
どんだけ博多、中央 両埠頭を整備した
所で天神に最も近い須崎那の津が
製粉会社のサイロが建ち並ぶ有り様は
非常にマイナスのイメージしかない。
あそこが 元の福岡テレポート構想と
迄は行かなくとも オフィス ホテル
マンション等がズラリと建ち並ぶだけで福岡の都市景観は決定的に変わる
これは明治通りの開発所ではない。
箱崎埠頭の沖合いの
公有水面埋め立ての為の免許取得が
今年中に申請されたら7ヶ月で
免許は降りる。ここを全力で
突き進んで欲しい。空港が近いから
ほぼ諦めていたスカイライン
街並みの整備が実現するのだから。
724: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/17(月)21:06 ID:RcRwzuF0(4/8) AAS
普通に考えてこの２つの重要な
案件が同一年に発表される事自体
何らかの策略が有ると考えるのが
妥当。事実 今 フライトレーダー24で
航空路の監視をしているが
明らかに今までだとビジュアルアプローチ使用してた視界良好の日まで
わざわざ久留米市上空での
RWY34計器着陸を運用してる
去年の暮れくらいからその傾向が目立つ。これってただの偶然か？
そうは思わない。
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2019年度にも公有水面の埋め立てに
必要な免許取得などの手続きに入る
方針を示した。
福岡は港だけは本当に速攻で整備するからな 都市高速のアイランドシティ乗り入れも予定より早かったし
あと須崎埠頭の今の物流機能を
箱崎沖合いに移転、集約、
これも恐らくスピード感を持ってやるはず。
増設滑走路の供用開始時には
RWY34はビジュアルアプローチ撤廃か
若しくは
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大回りのビジュアルアプローチを
一定期間使うのか？ 何故大回りなのかは？
>>412
に書いたので参照願います。(西側へ約200mずれる件)
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何を基準に小回りと大回りを
分けているんだろうか？羽田便の
省7
725: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/17(月)21:09 ID:RcRwzuF0(5/8) AAS
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726(1): (SB-Android) 2019/06/17(月)21:14 ID:jXffzuea(2/2) AAS
>>718
難波みたいになるって想像するだけでワクワクするw
繁華街のど真ん中にドーンと巨大高層ビルを構えると地方にはないカッコイイ街になる
727: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/17(月)21:14 ID:RcRwzuF0(6/8) AAS
これから地価の変動を見ていくが
博多駅から大博通り沿いに祇園、呉服町 原三信、サンパレス辺りの路線価が
多分騰がっていくものと思われる。
728: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/17(月)21:34 ID:RcRwzuF0(7/8) AAS
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この国家戦略特別区域と
都市再生緊急整備地域の第２弾が
無いと言い切れるだろうか？
政権変われば別だが
梅田、新大阪等は次の緩和を狙っているはず。
729: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/17(月)21:50 ID:RcRwzuF0(8/8) AAS
スターフライヤー
7G55 羽田からの便は
もう当たり前のように 着陸地を
北九州から福岡市に変更してるな。
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今日の最終着陸便
730: (茸) 2019/06/17(月)22:53 ID:0bY5g8+H(1) AAS
>>726
天神、中洲は難波、道頓堀のような感じになるだけで楽しみだ。
天神はただ無機質な高層ビルじゃなくて海外デザイナーのお洒落なビルだからより美しくなる。
しかも10万平米超で迫力も◎
都市型のザ・リッツ・カールトンも東京大阪の次に福岡を持ってきたから凄いわ
福岡空港国際線の再開発ビルも外資系最高級ホテル誘致確定だし勢いが止まらない。
ウォーターフロントはボストンのような洗練された高層ビル街
博多も梅田とまでは言わんが大博通りにかけて淀屋橋、中之島方面の御堂筋の様に綺麗なビル街にして欲しいな
博多駅は増床計画もあったね。
博多駅空中都市構想だっけ、航空路改正を待って100m以上の高さにしてもいい気がする。
731: (東京都) 2019/06/18(火)02:46 ID:GrM/MFER(1/3) AAS
>>713
なげーよ。
732: (東京都) 2019/06/18(火)02:47 ID:GrM/MFER(2/3) AAS
>>712
ビッグバンやらコネクティドやら・・・
雑居ビル建てるだけなのになんでわざわざ朝鮮人みたいな名前つけるん？
733(1): (東京都) 2019/06/18(火)02:49 ID:GrM/MFER(3/3) AAS
>>715
ビッグバンw(朝鮮感)
コネクティドw(朝鮮感)
大げさな誇大ネーミングよりマシだろ。
734(3): (茸) 2019/06/18(火)07:29 ID:wMZhfHHh(1) AAS
定番の嫉妬が始まった。
そんに福岡を嫌がるのなら
大都会札幌(笑)の再開発事業を盛り上げたら？
まぁその再開発が180mのマンションが自慢らしいけど
735: (茸) 2019/06/18(火)07:58 ID:PGrDIJIz(1) AAS
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736: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/18(火)08:56 ID:E1GNpRZL(1/3) AAS
夜中に活動しはじめるゴキブリです。
ID:GrM/MFER
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737: ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/18(火)08:56 ID:E1GNpRZL(2/3) AAS
>>733
呪術
738(1): ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/18(火)08:58 ID:E1GNpRZL(3/3) AAS
>>734
新幹線が通る頃には 名古屋を抜いて
日本の第３の都市になっているらしいよwwwwww
739(1): (茸) 2019/06/18(火)10:00 ID:Tp8swUTo(1) AAS
>>738
自惚れを超えて可哀想になってくる
福岡みたいに三大都市に拘らない都市にしていけばいいのに
740(2): (光) 2019/06/18(火)13:09 ID:tB8pm4xs(1) AAS
福岡からの出張レイパー逮捕！
埼玉の路上で女性を拉致して車内で乱暴し、財布やバッグを奪ってから崖下に突き落とした事件
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