[過去ログ] 【中枢】札仙広福【七大都市圏】part1 (1002レス)
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(5): (新疆ウイグル自治区) 2019/06/05(水)14:46 ID:7O8VI/gA(4/5) AAS
この位置で2200フィート
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

一方離陸機のこの位置で2594フィート
思いっきり干渉します。
更に増設滑走路供用開始になれば
離陸機は単純に210m西へずれます。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

そうすると着陸機は離陸機が
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
の位置まで達しないと博多湾に
進入出来ません。それなので
このルートは使われなくなります。
同じRWY34着陸でも
大回り(外回り)のルートがこれです最後の下の2枚はルートが微妙に違います。
この外回りビジュアルアプローチ運用でもかなりの高さ制限緩和に至ります

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
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画像リンク[jpg]:i.imgur.com
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