[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part71 (1002レス)
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440(1): (愛知県) 2019/05/16(木)07:06 ID:0cSFqESX(2/3) AAS
例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。
これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境なんだよね。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。
住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。
伊勢湾岸道って知ってる?日本最強の産業道路だよ。
こんな圧倒的に便利な環境は愛知だけ。
衰退しようが無い環境なのがよくわかる。
画像リンク[gif]:i.imgur.com
453: (チベット自治区) 2019/05/16(木)08:33 ID:vHXJWoZ/(3/3) AAS
>>440
高速道路ならインカットできる第二京阪道がすでに在るから全く困る事は無いし、新名神の残存部の草津田上→八幡が開通したら更に速くなる。
それ以前に名古屋人が大好きな安い名阪国道と西名阪も在るしな。
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