【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part71

[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part71 (1002ﾚｽ)
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21: (SB-iPhone) 2019/05/12(日)12:06 ID:wqkOp0MT(1/5) AAS
ドヤ！

みなとみらい53街区ビル
総工費1100億円

ミッドランドスクエア
総工費780億円（笑）

ランドマーク出さなくても
クイーンズスクエア　延床面積496,385.70 ?
画像ﾘﾝｸ[jpg]:mirutake.fc2web.com

ミッドランドスクエア　延床面積193,450.74 ?
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cho-co.cocolog-nifty.com

※同じスクエアでも２．５倍以上の差がある

22: (SB-iPhone) 2019/05/12(日)12:06 ID:wqkOp0MT(2/5) AAS
名古屋駅から栄までたったの2.4キロ程度w
まぁ名古屋には副都心と言うものがないらしいけど、まぁ栄えてるとして

名古屋駅から栄2.4キロ
横浜駅から元町中華街駅4キロ

新横浜副都心部
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

上大岡副都心部
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

東戸塚副都心部
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

鶴見副都心部
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

保土ヶ谷ビジネスパーク
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

↓名古屋には副都心はありませんww

名古屋金山ww
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

名古屋大曽根ww
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

23(1): (SB-iPhone) 2019/05/12(日)12:07 ID:wqkOp0MT(3/5) AAS
からの！

名古屋人さんの部屋の壁ｗ
2chｽﾚ:develop

大都会名古屋市の風景
名古屋自慢の高層ビル群を市内港区から望む
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn-ak.f.st-hatena.com
大名古屋駅に発着する田舎の電車並みの２両編成
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
大名古屋駅の隣駅を起点とし名古屋市北区を走る最新型バックミラー付き単コロ車両
画像ﾘﾝｸ[JPG]:upload.wikimedia.org
名古屋の都心に近いのに気動車が１時間に１本しかない城北線
外部ﾘﾝｸ:deepannai.info
名古屋の風景。駅周辺の向こう側は絨毯のような低層建築物
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.kawatu.co.jp
名古屋市守山区志段見の東谷山
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www5a.biglobe.ne.jp
名古屋市竜泉寺下を流れる庄内川
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www5a.biglobe.ne.jp
名古屋市東谷山付近の野添川
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www5a.biglobe.ne.jp
名古屋市志段味の田園風景
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www5a.biglobe.ne.jp

29: (庭) 2019/05/12(日)13:16 ID:vwCLSYpX(1/2) AAS
市内に美しいビーチのある名古屋は素晴らしいね

日光川サンビーチ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.dairei.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.dairei.com

62: (SB-iPhone) 2019/05/12(日)21:38 ID:PLt+j2An(3/4) AAS
>>61
はいはいまたお得意のハッタリだねww

お前嘘ばっかりつくから誰からも信用されてないよwww

お互い見つめ合う相思相愛

田舎愛の名古屋w

↓クッソワロタwww

画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.tetsuonsen.net

97: (SB-iPhone) 2019/05/13(月)19:03 ID:7+GHQT3E(1/5) AAS
あとこれもw

平成３０年３月発行
名古屋市総務局企画部大都市・広域行政推進室
第 8 章規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿関連資料
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.nagoya.jp

都市別偏差値比較　総合
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

１　　大阪市　　６９．３
２　　横浜市　　６５．９

３　　名古屋市　６０．８←←www

98: (やわらか銀行) 2019/05/13(月)19:13 ID:jpbxqZSP(1/2) AAS
中枢機能指数総合
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com　

１　　大阪市　　７２．４
２　　名古屋市　６１．４
３　　横浜市　　５８．１
４　　福岡市　　５５．６
５　　札幌市　　５４．９
６　　京都市　　５４．０
７　　神戸市　　５１．８
８　　仙台市　　５１．５
９　　広島市　　４８．９
１０　さいたま市４７．０

104(2): (やわらか銀行) 2019/05/13(月)19:33 ID:jpbxqZSP(2/2) AAS
名古屋　＝　製造業　ってのは完全な誤り

製造品出荷額等　　工業統計調査【平成26年】
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com

　　　　　　　偏差値
１　川崎市　　６８．７　454,843,922（万）
２　横浜市　　６７．０　433,296,113
３　堺市　　　６３．２　382,127,862
４　大阪市　　６１．８　363,482,555　
５　名古屋市　６１．１　354,938,074
６　神戸市　　５５．７　283,180,150

118: (SB-iPhone) 2019/05/13(月)19:56 ID:QZAfyDfn(4/4) AAS
またブーメランですか？www

画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com

球団史上初！
2018年シーズン観客動員数200万人到達
外部ﾘﾝｸ[php]:sp.baystars.co.jp
↓クッソワロタwww

巨人戦でも2万人割れ…ナゴヤドームがガラガラ、中日ドラゴンズの観客動員がヤバイ！
外部ﾘﾝｸ[html]:www.google.co.jp

149: (禿) 2019/05/13(月)22:42 ID:ZZFno0My(1/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
名古屋は西日本で静間は東日本なんだな

153(1): (庭) 2019/05/14(火)00:00 ID:NbKaAPQZ(1/5) AAS
名古屋を中心に四方八方に広がる路線網ネットワーク…美しい…
画像ﾘﾝｸ[png]:light.dotup.org

166(2): (庭) 2019/05/14(火)01:06 ID:NbKaAPQZ(5/5) AAS
東海3県内で22もの方向に直通する名古屋
画像ﾘﾝｸ[png]:light.dotup.org

170(1): (茸) 2019/05/14(火)01:40 ID:WA4YSjyV(1) AAS
大阪の南北問題は横長の愛知や神奈川の東西のそれとは次元が違う。
例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境なんだよね。

愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。
住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。
画像ﾘﾝｸ[gif]:i.imgur.com

大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。

178: (SB-iPhone) 2019/05/14(火)02:18 ID:mi6PZguW(5/5) AAS
ブスが多く男しかいないから

ホモに走るんだろうなwww

野郎共は雄臭い愛知に集合だ！www
画像ﾘﾝｸ[jpg]:tk.ismcdn.jp

193: (SB-iPhone) 2019/05/14(火)06:59 ID:enAxUqKf(2/5) AAS
総合でも横浜に負ける名古屋w

平成３０年３月発行
名古屋市総務局企画部大都市・広域行政推進室
第 8 章規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿関連資料
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.nagoya.jp

都市別偏差値比較　総合
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

１　　大阪市　　６９．３
２　　横浜市　　６５．９

３　　名古屋市　６０．８←←www

210(1): (茸) 2019/05/14(火)12:11 ID:4HxSwr5q(1) AAS
JR中央本線は長野方面の郊外から都心を半環状線のように網羅している。
このような都心を網羅するJRの広域路線は大阪には無い。
また地下鉄では地下鉄の環状線という理想を実現させている。
JR中央本線と地下鉄名城線によるダブル環状線。
素晴らしく機能的な鉄道網だね。
新幹線駅から空港アクセスや国際展示場までも最高。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.meik.jp

何かと接続バラバラで無理矢理乗り入れしまくる継ぎ接ぎ増改築なダンジョン大阪と対称的。

238: (SB-iPhone) 2019/05/14(火)20:50 ID:xYrIZIKY(4/4) AAS
これはほんの一部

画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
ルブタン 20万くらい

画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
トムフォードのアイウェア 4万くらい

画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
これは以前地理人口スレで晒したもの
プラダのクラッチは5万くらい
y-3のスウェットは3万円くらい

247: (SB-iPhone) 2019/05/14(火)21:15 ID:76SZpNV8(2/3) AAS
ちなみに

ヤフーショッピングってw
ベニヤ壁と馬鹿にされてからシレッと画像消しちゃったよねw

これきっかけでベニヤ板と馬鹿にされる事になったんだよなw

927 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) 2019/01/23(水) 21:43:36.10 ID:gTMmtsKt
8年後

ほぼ鎖国の濱(笑)

何故のぞみが濱カントリーに停車するのかといつも激怒していたが
やっとリニアがスルーしてくれる(笑)

あっそうそう
NIKEオフホワイト
さっき到着＼(^o^)

画像ﾘﾝｸ[jpg]:img2.imepic.jp

Yahoo!ショッピングで約13万
昨年3月末に抽選ハズレて
もう買うまい
プレ値なんか無理無理
そう思って年を越したが
やはり買ってしまった
まあ濱カスには絶対に手が届かない超レアスニーカー

嫉妬するなよ

(笑)

258: (SB-iPhone) 2019/05/14(火)21:48 ID:ROiNIcxo(2/3) AAS
ちなみに俺はハッタリを言いません

俺はちゃんと画像も晒したし、

ベニヤ板禿や名古屋SBiPhone2号や静岡みたいに口だけではありません

名古屋人が共通してるのは負けたくないからと言って何も晒せないでネットだけでハッタリを言うところ

そんなに負けたくないのかな？

やっぱりこれ当たってるわw
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp

260: (SB-iPhone) 2019/05/14(火)21:55 ID:ROiNIcxo(3/3) AAS
>>259
そうなの？

ヤフーショッピングでプレ値では買いたくないって一生懸命迷って頑張ったみたいじゃん？w

俺が後から晒したジミーチュウのバッグの方が高くて、ベニヤ板と都市計画板で馬鹿にされるようになったけどw

927 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) 2019/01/23(水) 21:43:36.10 ID:gTMmtsKt
8年後
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img2.imepic.jp

Yahoo!ショッピングで約13万
昨年3月末に抽選ハズレて
もう買うまい
プレ値なんか無理無理
そう思って年を越したが
やはり買ってしまった

262: (禿) 2019/05/14(火)22:19 ID:PXHSiSm/(1) AAS
稀代の夢想家←(笑)

上には上がいること知らないマヌケ(笑)

夜は濱カントリー…昼は江戸の奴隷(笑)

見映え重視で都市してなってないから

画像ﾘﾝｸ[jpg]:j-town.net

画像ﾘﾝｸ[jpg]:j-town.net

画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com

ホント全国の皆様お目が高い

ワローハマロースコア

(笑)

264: (SB-iPhone) 2019/05/14(火)22:43 ID:FZJhBhwO(2/3) AAS
地方に移住した名古屋人が入れたアンケより

こっちが真実だからなぁ
しかも総合だし
GDPも横浜の方が上
もうなりふり構わってられないんだろうな

平成３０年３月発行
名古屋市総務局企画部大都市・広域行政推進室
第 8 章規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿関連資料
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.nagoya.jp

都市別偏差値比較　総合
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

１　　大阪市　　６９．３
２　　横浜市　　６５．９

３　　名古屋市　６０．0

でもベニヤ板禿ってそんなに横浜に勝ちたいのかな？
童貞バラされたから？

901 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [sage] :2019/04/08(月) 22:46:07.28 ID:hM289osU
ベニヤさん否定しないんだな
毎日居座ってるし貧乏人だしwtsと書くバカだし童貞だろうと睨んでたけどやっぱりw

902 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] :2019/04/08(月) 22:49:20.56 ID:DemNs24D
>>900
25歳ほんと？50歳じゃないの？
禿と書いた紙と免許の生年月日の所うp
月と日にちは隠してもいいよ

903 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] :2019/04/08(月) 22:51:41.54 ID:9dMgbyXe
有名など、ど、ど、童貞ちゃうわ思い出した今時商売女は嫌だって童貞みたいな思考だな

266: (SB-iPhone) 2019/05/14(火)22:55 ID:FZJhBhwO(3/3) AAS
>>265
ベニヤ板禿はプレ値では書いたくないけど頑張って買って晒したけど
ベニヤの壁に注目がいって
ベニヤ板禿の名前がつくんだよねw

都市計画板で馬鹿にされてからシレッと画像消しちゃったんだよね

俺にもブランド対決で負けて相当悔しかったんだろうな

927 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) 2019/01/23(水) 21:43:36.10 ID:gTMmtsKt
8年後
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img2.imepic.jp

Yahoo!ショッピングで約13万
昨年3月末に抽選ハズレて
もう買うまい
プレ値なんか無理無理
そう思って年を越したが
やはり買ってしまった

275(1): (愛知県) 2019/05/15(水)00:42 ID:ul5Bu9s6(1/3) AAS
>>267
大阪駅はあれだけ再開発しまくったグランフロントや、これから再開発するうめきた跡地にしても駅の裏側なんだよな。それも淀川ですぐ行き止まりになる狭苦しい裏側。
難波方面に伸びる御堂筋(メインストリート)に背を向けて、淀川の堤防を向いているマヌケな構造。
しかも線路に囲まれた隔離された場所で、せっかく立派な再開発したのに表通りから全く見えないw
梅田は阪急にしてもJRにしても駅前が狭くて道路の向きもビルの向きもバラバラ。
歩道橋だらけなのも貧乏臭い。
場当たり的に増改築した貧乏臭くて不便な迷宮旅館みたいなもの。
大阪は都市の正面玄関としての顔が形成できてないのが貧乏臭いし田舎臭いよね。
都市構造の美意識も無いし、高層ビルを乱立させること重視みたいな途上国みたいな無秩序な発想。

そういうベースとなる都市構造を比較したらいかに名古屋駅の構造が素晴らしいかよくわかる。
名駅の正面を桜通が真っ直ぐ伸びる景観は都市の玄関口として貫禄あるよね。
また名駅通り沿いにタワーズから名鉄・近鉄までターミナルビルが連なってそれぞれに真っ直ぐ道路が伸びて栄の大津通や久屋大通に繋がり、面で広がる。
広小路通の上を名鉄再開発ビルが跨ぐというのも凄いよね。
実に機能的で美しい都市構造。未来都市を実現できる唯一の都市が名古屋。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

276(1): (愛知県) 2019/05/15(水)00:44 ID:ul5Bu9s6(2/3) AAS
>>267
圧倒的なハブターミナルの名駅、
圧倒的な歩行者スペースと広場を兼ね備えたメインストリートの久屋大通、

どちらも名古屋が持ってて大阪が持ってないものだが、
この期に及んで新大阪ハブ化や御堂筋ホコテン化など、あからさまに名古屋のそれを意識(嫉妬)した提言(笑)を連発してきてるのが大阪の焦り丸出しだよね。
提言だけで物理的に実現不可能なのが悲しい
グレーターミナミ(笑)

面で広がる名古屋に大阪が嫉妬して焦るのもわかる
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

279: (庭) 2019/05/15(水)01:09 ID:m2oGU4cJ(1/3) AAS
大阪市や大阪府は四角形なので一定の方向からしか入れないけど
名古屋市や尾張地域は円形なのであらゆる方向からの交通を受けられる

画像ﾘﾝｸ[jpg]:super-chonaikai.net
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.city.nagoya.jp

280: (愛知県) 2019/05/15(水)01:26 ID:ul5Bu9s6(3/3) AAS
例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
新たに出来る国土軸の新名神にしても名神と被った北部ルートなうえ更に最北端の山間部で大阪スルー。中南部には全く恩恵がない。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる。
南北問題はいよいよ大阪市解体というところまで迫ってきたわけ。

これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので田舎でも広範囲で産業活性化できる環境なんだよね。
愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。
住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。
JRと名駅と新幹線が、愛知県内の西端から東端まで高速で結ぶ圧倒的利便性。
伊勢湾岸道なんか日本最高の産業道路だからね。
スルーされるだけの大阪が羨むのもわかる。
画像ﾘﾝｸ[gif]:i.imgur.com

287: (SB-iPhone) 2019/05/15(水)04:29 ID:MP69dBJv(3/5) AAS
>>286
あの勘違いしてるけど、
トヨタ＝名古屋って

名古屋にトヨタの本社置いてないのに

なんで、名古屋＝トヨタなの？

横浜以外に日産の本社置いてたら
横浜企業とは言わないのにw

↓名古屋公認w

平成３０年３月発行
名古屋市総務局企画部大都市・広域行政推進室
第 8 章規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿関連資料
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.nagoya.jp

都市別偏差値比較　総合
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

１　　大阪市　　６９．３
２　　横浜市　　６５．９

３　　名古屋市　６０．８←←www

289(1): (SB-iPhone) 2019/05/15(水)05:48 ID:MP69dBJv(4/5) AAS
しかしここの板の奴は貧乏人が多いのかな？

これはほんの一部

画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
ルブタン 20万くらい

画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
トムフォードのアイウェア 4万くらい

画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
これは以前地理人口スレで晒したもの
プラダのクラッチは5万くらい
y-3のスウェットは3万円くらい

ベニヤ板禿は
13万円頑張っちゃいましたw

しかもヤフーショッピングでw

ちなみに13万円は俺のジミーチュウのバッグと同じくらいw
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

927 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) 2019/01/23(水) 21:43:36.10 ID:gTMmtsKt
8年後
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img2.imepic.jp

Yahoo!ショッピングで約13万
昨年3月末に抽選ハズレて
もう買うまい
プレ値なんか無理無理
そう思って年を越したが
やはり買ってしまった

293: (茸) 2019/05/15(水)07:13 ID:wwQX8whi(1/3) AAS
【日産】57％減益　西川社長「北米市場で販売減少続く」･

　日産自動車が14日発表した2019年3月期連結決算は売上高が前期比3.2％減の11兆5742億円、純利益が57.3％減の3191億円で減収減益だった。主力の米国市場での販売が振るわず、環境規制厳格化への対応費用などが増加したため。

　横浜市の本社で記者会見した西川広人社長は、今後の販売について「北米と欧州では相変わらず減少傾向が続く」との認識を示した。

　20年3月期は、売上高を2.4％減の11兆3千億円、純利益を46.7％減の1700億円と見込む。

5/14(火) 19:42
共同通信
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:lpt.c.yimg.jp

336: (SB-iPhone) 2019/05/15(水)17:31 ID:Q6s1p4nF(1/6) AAS
東京や横浜はお金持ちしか住めない

名古屋は底辺しか住めない

「都道府県別の平均年収ランキング」最新版　　賃金や物価が高い六大都市が上位
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.news.livedoor.com
外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com

実質日本国内の経済景気のトップ5
東京　神奈川　大阪　名古屋　静岡

339: (SB-iPhone) 2019/05/15(水)17:39 ID:Q6s1p4nF(4/6) AAS
あとこれなw

平成３０年３月発行
名古屋市総務局企画部大都市・広域行政推進室
第 8 章規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿関連資料
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.nagoya.jp

都市別偏差値比較　総合
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

１　　大阪市　　６９．３
２　　横浜市　　６５．９

３　　名古屋市　６０．８

345: (SB-iPhone) 2019/05/15(水)17:51 ID:jQwXUr3/(2/3) AAS
AA省

349: (SB-iPhone) 2019/05/15(水)17:56 ID:AW6XsZxw(2/4) AAS
>>347
大正解

これなんか笑えるぞ

野郎共は雄臭い愛知に集合だ！
画像ﾘﾝｸ[jpg]:tk.ismcdn.jp

358: (SB-iPhone) 2019/05/15(水)18:09 ID:aNCyQKLV(4/5) AAS
で、貧乏人のベニヤ板禿が見栄の為に頑張って買ったけど、家が貧乏で、壁がベニヤ板だからベニヤ板禿と馬鹿にされるようになった

俺が後から晒したジミーチュウのバッグの方が高くて、ベニヤ板と都市計画板で馬鹿にされるようになった流れは最高だった

頑張りすぎだよベニヤ板禿

927 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) 2019/01/23(水) 21:43:36.10 ID:gTMmtsKt
8年後
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img2.imepic.jp

Yahoo!ショッピングで約13万
昨年3月末に抽選ハズレて
もう買うまい
プレ値なんか無理無理
そう思って年を越したが
やはり買ってしまった

366: (SB-iPhone) 2019/05/15(水)18:38 ID:FAbZmZtI(1/5) AAS
>>364
ベニヤ板禿って話の流れ読んでる？
あのねそれを妄想と言うんだよ

自国で稼げない出稼ぎの外国人が多いだけどそれわかってる？
決してエリート外国人が名古屋に来てるわけじゃない

どんだけ頭悪いんだよ
2010年（平成22年）の在日ブラジル人の労働力人口は9万930人（在留数の39％）であり、失業率は9％だった[2]。産業は製造業（66％）、建設業（3％）、「卸売業、小売業」（3％）、サービス業（3％）、「宿泊業、飲食サービス業」（2％）が多かった[3]。

在日ブラジル人の居住地域は東海地方（55％）や関東地方（25％）が多い[1]。在日ブラジル人は愛知県（4万7076人）などの製造業が集積する地域のブラジリアンタウンに集住しており、東京（3243人）や大阪（2476人）などの大都市にはほとんど住んでいない。

頭が悪いから
貧乏なんじゃね？
ヤフーショッピングで頑張って買い物w

927 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) 2019/01/23(水) 21:43:36.10 ID:gTMmtsKt
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img2.imepic.jp
Yahoo!ショッピングで約13万
昨年3月末に抽選ハズレて
もう買うまい
プレ値なんか無理無理
そう思って年を越したが
やはり買ってしまった

368: (SB-iPhone) 2019/05/15(水)18:44 ID:FAbZmZtI(3/5) AAS
ベニヤ板禿は都合のいいところしかみない
いや見れないんだろな

だから名古屋は横浜に勝てない

客観的に物事を見れないんだろうな
だから俺にもブランド対決で負ける

これが真実

平成３０年３月発行
名古屋市総務局企画部大都市・広域行政推進室
第 8 章規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿関連資料
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.nagoya.jp

都市別偏差値比較　総合
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

１　　大阪市　　６９．３
２　　横浜市　　６５．９

３　　名古屋市　６０．８

430(1): (庭) 2019/05/16(木)00:29 ID:UF1JA1qZ(2/2) AAS
一宮（38万人）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:tamagazou.machinami.net

春日井（30万人）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.kintetsu-re.co.jp

豊田（42万人）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.engineer-architect.jp

岡崎（38万人）
画像ﾘﾝｸ[png]:www.soumu.go.jp

豊橋（38万人）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pds.exblog.jp

岐阜（41万人）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:upload.wikimedia.org

四日市（31万人）
画像ﾘﾝｸ[JPG]:upload.wikimedia.org

435: (SB-iPhone) 2019/05/16(木)06:26 ID:jC02q7eV(1/2) AAS
>>433
しかもこれ

クイーンズスクエア　延床面積496,385.70 ?
画像ﾘﾝｸ[jpg]:mirutake.fc2web.com

ミッドランドスクエア　延床面積193,450.74 ?
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cho-co.cocolog-nifty.com

※同じスクエアでも２．５倍以上の差がある

439(2): (愛知県) 2019/05/16(木)06:59 ID:0cSFqESX(1/3) AAS
>>434
関西と名古屋は近いんだよね。
しかも時代や技術の発展によって都市間の距離は益々近くなっている。
そうなると名古屋の地理的な強味が益々強まっていくんだよね。
それがわからず「関西圏がー」とか昭和の狭い世界観で小さな発想してるのが時代遅れな大阪。

愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
2018/11/21
h外部ﾘﾝｸ:invest-online.jp

品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます。

2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、
大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです（約6500万人）。

h画像ﾘﾝｸ[jpg]:invest-online.jp

440(1): (愛知県) 2019/05/16(木)07:06 ID:0cSFqESX(2/3) AAS
例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から産業も人も出ていくことになる
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけある。

これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業活性化できる環境なんだよね。
東名、名神、新東名、新名神、中央道、全て名古屋起点。
愛知は新旧の国土軸が名古屋を環状線のように囲みながら県内全体に恩恵を与える構造。
住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。
伊勢湾岸道って知ってる？日本最強の産業道路だよ。
こんな圧倒的に便利な環境は愛知だけ。
衰退しようが無い環境なのがよくわかる。
画像ﾘﾝｸ[gif]:i.imgur.com

472(3): (茸) 2019/05/16(木)12:22 ID:+2S4Z1R7(2/3) AAS
圧倒的なハブターミナルの名駅、
圧倒的な歩行者スペースと広場を兼ね備えたメインストリートの久屋大通、

どちらも名古屋が持ってて大阪が持ってないものだが、
この期に及んで新大阪ハブ化や御堂筋ホコテン化(笑)など、あからさまに名古屋のそれを意識(嫉妬)した提言(笑)を連発してきてるのが大阪の焦り丸出しだよね。
提言だけで物理的に実現不可能なのが悲しい
グレーターミナミ(笑)

面で広がる名古屋に大阪が嫉妬して焦るのもわかる
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

474: (茸) 2019/05/16(木)12:35 ID:+2S4Z1R7(3/3) AAS
名鉄名古屋駅が4線化！2027年リニア開通までに再開発で現在の2倍に拡張！
外部ﾘﾝｸ:downtownreport.net

４００年の歴史重ね　名古屋・栄、２０年代には様変わり
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com

画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

498(1): (SB-iPhone) 2019/05/16(木)18:57 ID:c4cb6twO(2/5) AAS
え？俺のこと言ってるの？
たこ焼きって大阪？
俺ジジイって歳じゃないし

ただの富裕層ですw

これはほんの一部

画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
ルブタン 20万くらい

画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
トムフォードのアイウェア 4万くらい

画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
これは以前地理人口スレで晒したもの
プラダのクラッチは5万くらい
y-3のスウェットは3万円くらい

501: (SB-iPhone) 2019/05/16(木)19:06 ID:c4cb6twO(3/5) AAS
>>500
しかも名古屋の都心部である名駅近くでこれだからなwww

一生懸命頑張って買った所がヤフーショッピングだからなw
俺ヤフーショッピングって利用したことないw

927 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) 2019/01/23(水) 21:43:36.10 ID:gTMmtsKt
8年後
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img2.imepic.jp

Yahoo!ショッピングで約13万
昨年3月末に抽選ハズレて
もう買うまい
プレ値なんか無理無理
そう思って年を越したが
やはり買ってしまった

506: (SB-iPhone) 2019/05/16(木)19:41 ID:c4cb6twO(4/5) AAS
>>505
悪い

ベニヤ板禿が嫉妬する気持ちもわかるぞ

俺ガチでヤフーショッピングなんか利用したことないぞ？

しかも13万円ですげー悩んでたみたいだし

927 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) 2019/01/23(水) 21:43:36.10 ID:gTMmtsKt
8年後
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img2.imepic.jp

Yahoo!ショッピングで約13万
昨年3月末に抽選ハズレて
もう買うまい
プレ値なんか無理無理
そう思って年を越したが
やはり買ってしまった

507: (SB-iPhone) 2019/05/16(木)19:45 ID:c4cb6twO(5/5) AAS
ヤフーショッピングで買い物したことないけど？
ベニヤ板禿はヤフーショッピングなの？w

画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
トムブラウンは５万円くらいかな？

使ってないジミーチュウの財布 8万円くらい？忘れた
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

509: (SB-iPhone) 2019/05/16(木)19:53 ID:0CMg0s7a(2/4) AAS
ちなみに名古屋には副都心はありませんww

新横浜副都心部
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

上大岡副都心部
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

東戸塚副都心部
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

鶴見副都心部
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

保土ヶ谷ビジネスパーク
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

↓名古屋には副都心はありませんww

名古屋金山ww
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

名古屋大曽根ww
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

574: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/17(金)05:36 ID:ktI2qMCI(2/2) AAS
【映画】西島秀俊ら大阪・道頓堀で「空母いぶき」イベント　佐藤浩市の騒動には触れず･

スポーツ報知
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
映画「空母いぶき」公開記念イベントに出席した（左から）高嶋政宏、本田翼、西島秀俊、佐々木蔵之介、深川麻衣
画像ﾘﾝｸ[jpg]:amd.c.yimg.jp

日本一嫌われ者の不人気見窄らしい古びたナゴヤが悉くイベントでスルーされてとても悔しいニダぎゃ…(笑笑)

587(1): (SB-iPhone) 2019/05/17(金)06:45 ID:AA+mcr1c(1/4) AAS
AA省

588: (SB-iPhone) 2019/05/17(金)06:48 ID:AA+mcr1c(2/4) AAS
ないない
熊も目撃ってw

外部ﾘﾝｸ[html]:ameblo.jp

熊目撃される名古屋ってwww

どんだけ未開の地なんだよwww

↓普通にみて熊がマジで出そうだし
やっぱり熊はガチなんだろうなwww

画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

595: (SB-iPhone) 2019/05/17(金)07:44 ID:LZ6X8PK7(3/4) AAS
AA省

598: (SB-iPhone) 2019/05/17(金)07:55 ID:xgNvxgGL(1/2) AAS
いやいや俺は東京港区出身の横浜住まいでただの富裕層なんでw

ハブジジイは工場勤めかニートかな？
俺みたいな富裕層に話しかけないでほしいなw

名古屋の貧乏人ベニヤ板禿はヤフーショッピングで買い物w
俺ヤフーショッピングで買い物したことないw

ドヤ！

これはほんの一部

画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
ルブタン 20万くらい

画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
トムフォードのアイウェア 4万くらい

画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
これは以前地理人口スレで晒したもの
プラダのクラッチは5万くらい
y-3のスウェットは3万円くらい

620: (茸) 2019/05/17(金)12:20 ID:217aVlDo(1/3) AAS
>>611
時代や技術の発展によって都市間の距離は益々近くなり世界は小さくなっている。
そうなると日本の中心でインフラ最強な名古屋の強味が益々強まっていくんだよね。
東京も中部も関西もカバーできる拠点になるわけ。
伊勢湾岸道って知ってる？日本最高の産業道路もそういうこと。

愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
2018/11/21
h外部ﾘﾝｸ:invest-online.jp

品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます。

2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、
大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです（約6500万人）。

h画像ﾘﾝｸ[jpg]:invest-online.jp

665: (禿) 2019/05/17(金)19:41 ID:L5HbZ5rk(4/4) AAS
都道府県魅力度ランキング2018
１位北海道
２位京都府
３位東京都
４位沖縄県
５位神奈川県
６位奈良県
７位大阪府
８位福岡県
９位長野県
10位長崎県
15位愛知県←何をやっても全く人気が出ない県w
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com

700: (SB-iPhone) 2019/05/17(金)23:28 ID:0zkwHfCc(1/4) AAS
なにそれ？

平成３０年３月発行
名古屋市総務局企画部大都市・広域行政推進室

大都市制度・広域連携に関する調査研究報告書
第 8 章規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿関連資料
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.nagoya.jp

都市別偏差値比較［総合］　

規模能力指数　
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

１　　大阪市　　６９．３
２　　横浜市　　６５．９

３　　名古屋市　６０．８ ←←www

717: (SB-iPhone) 2019/05/18(土)00:47 ID:ILrubNkm(1/3) AAS
野郎共は雄臭い愛知に集合だ！
画像ﾘﾝｸ[jpg]:tk.ismcdn.jp

757: (SB-iPhone) 2019/05/18(土)07:23 ID:LcNxL93G(2/3) AAS
ドヤ！

なにそれ？

平成３０年３月発行
名古屋市総務局企画部大都市・広域行政推進室

大都市制度・広域連携に関する調査研究報告書
第 8 章規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿関連資料
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.nagoya.jp

都市別偏差値比較［総合］　

規模能力指数　
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

１　　大阪市　　６９．３
２　　横浜市　　６５．９

３　　名古屋市　６０．８ ←←www

773: (SB-iPhone) 2019/05/18(土)09:51 ID:XyLdkX7U(5/5) AAS
しかも都市規模（総合）

でも横浜に完敗ですw

ちなみに名古屋公認ですw

ドヤ！

都市別偏差値比較［総合］　

規模能力指数　
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

１　　大阪市　　６９．３
２　　横浜市　　６５．９

３　　名古屋市　６０．８ ←←www

780: (SB-iPhone) 2019/05/18(土)10:02 ID:50zCJtMq(2/5) AAS
お互い見つめ合う相思相愛

田舎愛の名古屋w

↓クッソワロタwww

画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.tetsuonsen.net

829: (SB-iPhone) 2019/05/18(土)14:24 ID:WwYgqbDC(1/9) AAS
>>826
何故名古屋人はブーメランしか飛ばさないんだろうか？

名古屋なんてクソ田舎って誰もが知ってる周知の事実なのに

お互い見つめ合う相思相愛

田舎愛の名古屋w

↓クッソワロタwww

画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.tetsuonsen.net

836: (SB-iPhone) 2019/05/18(土)14:31 ID:WwYgqbDC(8/9) AAS
45歳ベニヤ板禿山手線の内側、外側の意味知らずwww
元都民出身嘘があっけなくバレるwww

クッソワロタwww

画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp

471 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] :2019/03/04(月) 19:50:59.45 ID:VdeeNvHY
町田(笑)

吉祥寺辺りならまだ23区的イメージで捉えるが

町田とか←(笑)
あそこは公共交通バスとか不便だろ
一応元都民なんで(ドヤ)

まあ町田などは濱カスは入りやすいよな
表参道六本木麻布青山銀座など内側は怖くて入れない濱カス実話(笑)
渋谷品川止まりの濱カス

(笑)

477 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2019/03/04(月) 22:31:42.47 ID:lZ+SlXnJ
>>471
銀座は外側でしょ？

479 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] :2019/03/04(月) 23:42:37.96 ID:rBYYpuiu
>>477
はっ？←(笑)

日比谷有楽町銀座に逝ったことないんだな
流石だよ濱カス(笑)

近くて遠い江戸の千代田区中央区港区
(笑)

481 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) :2019/03/05(火) 00:29:18.11 ID:/DSTRMKP
山手線の内側って事を言ってるんだろうよ。

483 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] :2019/03/05(火) 00:34:48.58 ID:O37Ct9vF
ワロータスエキシージ
(笑)

873(1): (チベット自治区) 2019/05/19(日)07:27 ID:8Te7RJgV(2/2) AAS
>>834
名古屋だとローマ字なんでしょ
センターは「senta―」w

ささしまライブ駅w
Sasashima-raibu St.　だもんな

画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

877(1): (SB-iPhone) 2019/05/19(日)08:39 ID:UGLYuBnd(2/5) AAS
>>874
でっかい田舎名古屋と異界の名古屋も追加でwww

伊織@XioriX999
「君の名」はにすら叩かれる名古屋ってなに??笑
俺らがなにしたん笑
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
Twitterﾘﾝｸ:xiorix999
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)

907: (東京都) 2019/05/19(日)13:11 ID:mzdzsnqg(1) AAS
製造品出荷額等　工業統計調査【平成26年】
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com

　　　　　　　偏差値
１　川崎市　　６８．７　454,843,922（万）
２　横浜市　　６７．０　433,296,113
３　堺市　　　６３．２　382,127,862
４　大阪市　　６１．８　363,482,555　
５　名古屋市　６１．１　354,938,074
６　神戸市　　５５．７　283,180,150

人口比で見ると川崎・堺・神戸の強さが際立ってるな

918: (SB-iPhone) 2019/05/19(日)15:19 ID:04SU4N68(1/5) AAS
これワラタww

834 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2019/05/18(土) 14:29:58.17 ID:WwYgqbDC
>>826
WTCをWTSと書いちゃってたベニヤ板禿w

511 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] :2019/04/01(月) 19:25:45.17 ID:5G2UEuP9
セントレアからミュースカイに乗り
名駅に降り立つ異邦人の案内をした

私「トーキョーみたいですか」

外「いやニューヨークと変わらない」

私「リップサービスですね」

JR東海ツインタワー眺め

外「…」

泣いていた

外「WTSがよみがえったようだ」

873 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) :2019/05/19(日) 07:27:02.34 ID:8Te7RJgV
>>834
名古屋だとローマ字なんでしょ
センターは「senta―」w

ささしまライブ駅w
Sasashima-raibu St.　だもんな

画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

935(3): (茸) 2019/05/19(日)16:28 ID:vboTj+Gf(1) AAS
時代や技術の発展によって都市間の距離は益々近くなり世界は小さくなっている。
そうなると日本の中心でインフラ最強な名古屋の強味が益々強まっていくんだよね。
東京も中部も関西もカバーできる拠点になるわけ。
伊勢湾岸道って知ってる？日本最高の産業道路もそういうこと。

リニアも来ない
新名神も来ない
関西空港は沈没

都市間競争するうえで大阪は終わってる

愛知・名古屋の都市圏拡大へ
リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に
2018/11/21
h外部ﾘﾝｸ:invest-online.jp

品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。
リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。
それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます。

2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。
愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。
2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、
大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです（約6500万人）。

h画像ﾘﾝｸ[jpg]:invest-online.jp

957: (茸) 2019/05/19(日)18:17 ID:c2Z0Pjab(2/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

江戸時代の宿場町の雰囲気が残る長野県南木曽町の妻籠（つまご）宿と、岐阜県中津川市の馬籠（まごめ）宿。
両宿を結ぶ旧中山道の馬籠峠を歩く外国人ハイカーが、近年増加している。英国のテレビ放送などで知名度が上昇。
２０１８年度は６５の国・地域の人が訪れ、初めて３万人を突破した。日本人より多い６割超を占めており、まだまだ増えそうな勢いだ。

二つの宿場の距離は約９キロあり、徒歩で約３時間の道のり。外国人ハイカーは、交通の便の良いＪＲ中津川駅から馬籠宿に入り、
妻籠宿まで歩く人が多いという。江戸時代の旅が体験できるとして広まり、急な坂道はあるものの、荷物を有料で運んでもらえるため、
身軽に歩けることも人気につながっている。

妻籠宿の住民らでつくる公益財団法人「妻籠を愛する会」は、両宿のほぼ中間地点にある「一石栃（いちこくとち）立場（たてば）茶屋」を整備。
無料でお茶を振る舞いながら、通過する人数と国籍を調べている。

茶屋は江戸時代後期の民家を改装したもので、いろりや畳の休憩場がある。古い日本の雰囲気が楽しめることから、
多くの人が立ち寄っている。

４月、英国から来たマッチ・ルーヘンさん（３１）は「とても美しい宿場町と峠道だ。昔に戻ったよう」と満喫した様子。

茶屋で出迎える勝野富紀人さん（７８）は、今年の秋で１０年を迎える。やかんでお湯を沸かしながら、忙しそうに茶わんを洗う。
ヒノキの笠をかぶり、簡単な会話で対応する。

「単語で通じるんですよ。多くなった外国人に、行き届かないこともあるけど、笑顔で迎え、笑顔で送り出しています」

外国人の峠越えは、０９年度は約５８５０人だった。それが１８年度は約３万１４００人に増え、５倍を超えた。
外国人の増加は、英国のＢＢＣ放送の番組で取り上げられた数年前から顕著になったという。
一方、峠を歩く日本人は年々減っていて、１８年度は全体の４割を切った。

１８年度の６５の国・地域のうち、３３カ国は英国のほか、フランス、スペイン、ドイツなどのヨーロッパからだった。
妻籠を愛する会の調査では、目的は山や風景などの自然を楽しむ人が多く、宿場風景、ウォーキング、と続いている。

外国人観光客らでにぎわう妻籠宿＝２０１９年４月１７日午前１１時４３分、長野県南木曽町
画像ﾘﾝｸ[jpg]:lpt.c.yimg.jp

971: (SB-iPhone) 2019/05/19(日)19:55 ID:wuEU8JnZ(3/4) AAS
これなんか工場だしな

名古屋大曽根ww
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

993: (SB-iPhone) 2019/05/19(日)21:16 ID:lukQe4Yt(2/4) AAS
今日赤レンガ倉庫行ってきたぞ？
ドヤろうと撮ってきたけどね
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

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