[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part71 (1002ﾚｽ)
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67: (庭) 2019/05/12(日)23:58:25.16 ID:ioDgnDyv(1) AAS
大阪人のバカ竹内
名古屋への嫉妬に狂って連投ワロタｗｗｗ
132: 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/13(月)20:30:42.16 ID:4zt8NRPz(6/6) AAS
悔しいニダぎゃ…‼️(笑笑)
167: (禿) 2019/05/14(火)01:12:54.16 ID:ClwvzOxI(1) AAS
おい
東海道新幹線を忘れちゃいかん
日本の大動脈は四本
東海道本線
中央本線
東海道新幹線
リニア中央新幹線（令和九年）
それら全てが通る駅は日本にただ一つ
名古屋駅である
スーパーステーション
ドヤ駅なのだ
274(2): (やわらか銀行) 2019/05/15(水)00:37:40.16 ID:xatAnp8c(1/2) AAS
愛知のＧＤＰ３９兆円の計算ってどうなってるんだ?
額面とは違うだろうが
ほとんどトヨタがらみだろw
368: (SB-iPhone) 2019/05/15(水)18:44:55.16 ID:FAbZmZtI(3/5) AAS
ベニヤ板禿は都合のいいところしかみない
いや見れないんだろな
だから名古屋は横浜に勝てない
客観的に物事を見れないんだろうな
だから俺にもブランド対決で負ける
これが真実
平成３０年３月発行
名古屋市総務局企画部大都市・広域行政推進室
第 8 章 規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿 関連資料
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.nagoya.jp
都市別偏差値比較 総合
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
１ 大阪市 ６９．３
２ 横浜市 ６５．９
３ 名古屋市 ６０．８
379: (SB-iPhone) 2019/05/15(水)19:57:09.16 ID:ovV3Nd4v(3/4) AAS
しかも
地下鉄を自慢って韓国見たい
ソウルには電車が地上を走ってないんだよね
JR がショボい名古屋はソウルと一緒
あと名古屋は田舎だから東海道本線でも車両連結が各駅で4両とか新快速でも6両とかショボいw
横浜は東海道本線でも横須賀線でも15両編成でグリーン車連結なんだけど
復々線など私鉄を含めても全く無いし
意味すら知らないじゃねいの？
388: (庭) 2019/05/15(水)20:15:13.16 ID:mIcYzIO6(9/14) AAS
名城線は名港〜大曽根と環状運転を交互に織り交ぜることで5分間隔の運転を実現している
非常に合理的な路線
434(1): (チベット自治区) 2019/05/16(木)03:08:50.16 ID:G6k1unK3(1) AAS
>>420
本当の勝負はココでしょ！
名古屋圏は名古屋しかなくてそれ以外がショボいからな
近畿圏は大阪市以外にも京都市や神戸市や堺市が在る
はい論破
541: (庭) 2019/05/16(木)22:05:15.16 ID:/q2xEWTP(10/12) AAS
福岡空港や羽田空港がわざわざ国際線ターミナルと国内線ターミナル間を電車やバスで移動しなきゃいけないのを見て
セントレアの便利さを身に染みたよ
641: (庭) 2019/05/17(金)16:49:49.16 ID:FOBdS9uH(6/7) AAS
黄色人種オリンピックを控えてる都市もあるから盛りあげないといかんが、地元東京でもおっしゃるとおりの現状です。
689(1): 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/17(金)23:18:29.16 ID:7N3PDa7H(11/12) AAS
バ神奈川犬＆愛知犬の犬死コンビが
じゃれ合っててワロタ…(笑笑)
709: (SB-iPhone) 2019/05/18(土)00:19:45.16 ID:7w+4I7ZJ(2/6) AAS
>>708
意味不明
人口の割合での普及なので愛知は全く普及してるとは言いません
どんだけ田舎w
富山長野石川以下www
水洗トイレ人口割合ランキング
1位東京都 98.5パーセント
2位神奈川県 94.4パーセント
3位大阪府 90.0パーセント
3位兵庫県 90.0パーセント
5位京都府 86.1パーセント
5位北海道 86.1パーセント
7位滋賀県 79.7パーセント
8位福岡県 75.0パーセント
9位埼玉県 74.3パーセント
10位長野県 73.8パーセント
11位富山県 73.4パーセント
12位宮城県 72.1パーセント
13位石川県 70.7パーセント
14位奈良県 68.4パーセント
15位愛知県 68.2パーセント ←まだまだ田舎ですw
外部ﾘﾝｸ[html]:grading.jpn.org
758: (SB-iPhone) 2019/05/18(土)07:29:19.16 ID:LcNxL93G(3/3) AAS
ドヤ！
全国市区町村別都会度ランキング
1位 東京都23区
2位 大阪府大阪市
3位 神奈川県横浜市
4位 愛知県名古屋市←www
外部ﾘﾝｸ[html]:brandrank.jp
765(1): 無職捏造自演バ力竹内(catv?) 2019/05/18(土)09:29:17.16 ID:RJSvhR98(2/9) AAS
バ神奈川犬とか言うトンキン
御主人様に尻尾を振る飼い犬…(笑笑)
769: (SB-iPhone) 2019/05/18(土)09:43:52.16 ID:XyLdkX7U(3/5) AAS
東京は流行のショップやなんでも日本一早く入るからな
それを享受できるのも横浜の特権
そして東京都民も横浜に足を運ぶ
win-winな関係
788(1): (SB-iPhone) 2019/05/18(土)10:13:06.16 ID:9d7HCEP1(3/4) AAS
ワロタww
僕が住む愛知県蒲郡市だ。東京からだと新幹線「ひかり」で2時間ほどかかるけれど、名古屋市やトヨタ関連企業が集積する刈谷市ならば通勤の範囲内だ。
かつて繊維産業が栄えていた名残なのか、リーズナブルでおいしい飲食店が点在している。
しかし、鎌倉のようなにぎわいはない。商店街はさびれてしまい、せっかく改装した駅前の人影はまばらだ。昭和60年の85000人超をピークに人口は減少傾向で、高齢化率も高まっている。若い世代が名古屋圏などの他地域に流出してしまっているのだと思う。
衰退の理由を八つ当たり気味に考えて思いつくのは、200万人超もいる名古屋市民のダサさである。愛知県ではなく、「日本三大都市圏」の名古屋に住んでいることを誇りにしていて、就職をしても他地域どころか実家からも出ようとしない。
会社や店を出す場所も名古屋市内で、密かに憧れているのは東京と大阪・京都という「名古屋よりも都会」だ。
だけどやっぱり住み慣れた名古屋からは出たくない。トヨタ系の雇用はあるので就職も結婚も困らないし。
「井の中の蛙」な人々が住み続けているところが日本一ダサい都会形成の遠因になっていると感じる。
一方の鎌倉。流入している人は、過密が進んだ東京暮らしに疲れた若い世代が多いようだ。昨年、雑誌『BRUTUS』でも特集されていたが、移住組の起業家や文化人などが核となり、新たなゆるいコミュニティも出来つつあるらしい。
浜辺での映画祭なども取り上げられていた。ますます町の価値が高まり、より多くの若年人口を惹きつけているのだろう。
東京は全国の田舎者が集まってくる街だ。だからこそ、世代を経ると「都会に住むのは疲れるなあ。
仕事や遊びで行くぐらいがちょうどよい」と感じる人が増えていくのだと思う。
立地条件としては鎌倉に劣らない蒲郡が衰退をし続けている理由。それは名古屋市民というか愛知県民が「ヒト・モノ・カネが集まる都会暮らしは超カッコいい」という昭和な価値観に留まっているからだ。
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
796(1): (SB-iPhone) 2019/05/18(土)10:36:58.16 ID:HVYYzoWC(2/5) AAS
>>794
前に俺がブランド晒したら
悔しかったのか自称富裕層とか言ってたよw
でもあくまでもネットで吠えるだけで
何も晒せませんでしたw
晒したのは俺だけなw
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