[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part140 (1002ﾚｽ)
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4: (東京都) 2019/04/03(水)18:56:50.63 ID:Lz2W94pu(4/16) AAS
大阪市高さ100m以上高層ビル(建設中・計画中含む)
200棟
大阪市・超高層ビルデータベース
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.eonet.ne.jp
大阪市建設中・計画中高層ビル
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.eonet.ne.jp
高さ100m以上
※建設されたものは含まない
梅田曽根崎計画 191.675m
大阪梅田ツインタワーズ・サウス 188.9m
梅田３丁目計画 187m
備後町計画 171m
ブランズタワー梅田 Ｎｏｒｔｈ 168.44m
ザ・ファインタワー 梅田豊崎 151.6m
ヨドバシ梅田タワー 149.340m
北浜ミッドタワー 146.8m
プラウドタワー北浜 140m
グランドメゾン新梅田タワー 138m
ＭＪＲ堺筋本町タワー 137.5m
上町台タワープロジェクト 131,494m
グランドメゾン上町台 ザ・タワー 130.69m
ジオタワー南森町 126.08m
京阪神 ＯＢＰビル 新築工事 118.03m
Ｗ ＯＳＡＫＡ 117.34m
オービック御堂筋ビル 116.35m
アパホテル＆リゾート御堂筋本町駅 108.200m
シティタワー東梅田パークフロント 105.55m
ホテルＷＢＦ新大阪スカイタワー 105.55m
ローレルタワー御堂筋本町 105m
シエリアタワーなんば 105m
プレサンスロジェ新町タワー 105m
省2
494: (大阪府) 2019/04/10(水)17:27:39.63 ID:oASl7hsx(1) AAS
平松が中野に同調してるぞ
維新御用学者以外の専門家が異口同音に言われる事が、より多くの人に伝わらなかっただけ
497(1): (東京都) 2019/04/10(水)18:57:28.63 ID:LVsx+rXy(1) AAS
だから都道府県という線引きに囚われた状態から脱せられてないんだよ認知症爺さんw
605(1): (神奈川県) 2019/04/11(木)19:59:36.63 ID:8Lw+X5bP(1/4) AAS
>>602
日本でアホな規制されてるもんを大阪だけ解禁して特区になったらええわ
ドローンとか、個人間のQR決済とか
大阪をそういう特区にしたら物凄い有利やで
747: (大阪府) 2019/04/12(金)21:59:41.63 ID:lwgemGxu(1) AAS
関西財界、大阪万博へ新組織 ４２０億円資金集め
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
委員会は、企業規模や経営状況などをふまえ、
地元企業への寄付依頼額を具体的に算出したリストを作成する。
代表は松本会長のほか、大阪商工会議所の尾崎裕会頭（大阪ガス会長）、
関西経済同友会の代表幹事が務め、依頼活動を分担する。
このほか、住友電工、大阪ガス、関西電力、近畿日本鉄道、りそな銀行の計５社が幹事になる見通し。
857(1): (大阪府) 2019/04/14(日)09:48:23.63 ID:0rmcLUpm(1/2) AAS
また神戸叩きのトンキンが沸いてるのかw
948: (兵庫県) 2019/04/16(火)00:42:47.63 ID:0XQPtsTD(1) AAS
>>938
スルーも何もJCTで移ればいいだけ。
ごちゃごちゃしているのは名古屋の方。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp
『#クソ道路オブザイヤー2017』にノミネートされてる始末。
名古屋は名神や新名神に接続する都市高速が、
時計の文字盤でいうと、０時、３時、６時×２、９時、１１時の５方向しかなくて貧弱。
大阪にとって新名神は日本一とも言われた宝塚トンネル付近の渋滞解消と物流のためのものだから、
大阪の中心部を通らなくて結構。既存の道路が快適になったし、物流施設も進出している。
さらに今後も、西船場JCT渡り線、阪神高速６号大和川線、新名神高速全線開通、
阪神高速２号淀川左岸線延伸、名神湾岸連絡線、阪神高速５号湾岸線延伸・・・
と、より快適になる工事が目白押し。
将来的には、新名神から第二京阪ー淀川左岸線で梅田やUSJ、夢洲付近へ直結。
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