大阪の都市計画について語るスレ Part140

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400(2): (庭) 2019/04/09(火)20:29 ID:sIxu3Eur(1) AAS
イオンモール、名古屋駅北に商業施設　初のオフィス併設
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com

大阪駅はぐんぐん名古屋駅に離されていくねw

401(1): (やわらか銀行) 2019/04/09(火)20:39 ID:2nnRYOmK(5/6) AAS
せやな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog.osakanight.com

402: (東京都) 2019/04/09(火)20:43 ID:rJdYR2qi(1) AAS
大阪駅来たことないのバレバレだから言わない方がいいぞハブジジイw

403: (茸) 2019/04/09(火)20:49 ID:Fp68Ul2K(3/3) AAS
日本のヨハネストンキン

404: (茸) 2019/04/09(火)20:53 ID:ydidn1Ep(4/6) AAS
>>401
墓石に花添えたイメージ？

405: (大阪府) 2019/04/09(火)20:56 ID:zQpgDWwE(1) AAS
>>400
ついにイオンを自慢するようになったかｗ
これだから名古屋は田舎者と言われるんだよカッペｗ

406(1): (アラビア) 2019/04/09(火)20:59 ID:gDZfw71v(1) AAS
このスレは毎日毎日大阪そっちのけで名古屋の話しばっかり
いっそのこと名古屋スレにしたほうがいいだろう

407: (茸) 2019/04/09(火)21:14 ID:ydidn1Ep(5/6) AAS
都構想で大阪は色んな意味で面白くなるね。
東京都とは人口も都市規模も比べ物にならないくらい大阪は小さいうえ首都という特別な力も無いのに、大阪市を解体して分散させるとかアホだよねw

408: (東京都) 2019/04/09(火)21:16 ID:pE38kgSe(1/2) AAS
ハブジジイと大阪自民は「敵の敵は味方」w

409: (東京都) 2019/04/09(火)21:18 ID:pE38kgSe(2/2) AAS
名古屋も都市規模は大阪とは比べ物にならない程小さいけどな
住民気質も大阪より遥かに田舎者だし

410: (大阪府) 2019/04/09(火)21:19 ID:DvE7Ny8i(2/3) AAS
イオンモールｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

411: (やわらか銀行) 2019/04/09(火)21:20 ID:2nnRYOmK(6/6) AAS
おおさか東線の開通で
山手線と並んだけどな

412: (東京都) 2019/04/09(火)21:22 ID:d2wbsYzG(1) AAS
同じ日に大阪・名古屋を回ったら名古屋のショボさに拍子抜けするぞ

413: (禿) 2019/04/09(火)21:22 ID:OLHYwVu+(1) AAS
乗降客数ランキング第10位：高田馬場駅（東京都）
乗降客数ランキング　第9位：新橋駅（東京都）
乗降客数ランキング　第8位：品川駅（東京都）
乗降客数ランキング　第7位：東京駅（東京都）
乗降客数ランキング第6位：北千住駅（東京都）
乗降客数ランキング第5位：横浜駅（神奈川県）
乗降客数ランキング第4位：大阪駅・梅田駅（大阪府）
乗降客数ランキング第3位：池袋駅（東京都）
乗降客数ランキング第2位：渋谷駅（東京都）
乗降客数ランキング第1位：新宿駅（東京都）

乗降客数、上位10位
外部ﾘﾝｸ:u-note.me

大阪ショボすぎｗｗｗ

414: (庭) 2019/04/09(火)21:26 ID:neEt3zbw(1) AAS
イオンが自慢とは凄すぎる

415: (庭) 2019/04/09(火)22:16 ID:YqIvjfp5(1) AAS
大阪人の嫉妬が心地良いwww

416(1): (大阪府) 2019/04/09(火)22:25 ID:s2JsjlLX(1) AAS
名古屋より人の多さしか誇るものがないトンキンのほうが滑稽じゃね？
一応名古屋は日本文化の発展に貢献してきた歴史はあるけど東京はなんもない

417: (大阪府) 2019/04/09(火)22:36 ID:LXLApwLK(1) AAS
>>400
そうやね、うめきた2期はオフィスだけで延べ床面積約17万ぐらいあるからきっとそれ以上の物になるんでしょうな笑

418: (大阪府) 2019/04/09(火)22:38 ID:qEpFFO9c(1) AAS
うめきた2期は最近のオフィス需要活況から若干の見直しはあるだろうね

419: (SB-iPhone) 2019/04/09(火)22:39 ID:zX2UKMI9(1) AAS
イオン自慢ｗ
そのうち駄菓子屋自慢始めそうｗ

420: (兵庫県) 2019/04/09(火)22:43 ID:UmSDoCVG(3/3) AAS
>>416
名古屋圏は貿易の屋台骨だもんな
大阪京都と並んで自力でやっていける数少ない都市
東京は首都チートで肥えた豚

421(1): (愛知県) 2019/04/09(火)22:53 ID:Xrxe5n4h(1) AAS
まるで表参道ヒルズですわ
画像ﾘﾝｸ[png]:skysclinear.com

422: (やわらか銀行) 2019/04/09(火)22:56 ID:xHK7EGVK(1) AAS
>>421
比較対象が海外ではなく東京なのが田舎者丸出し

423: (福岡県) 2019/04/09(火)23:01 ID:Kb3QM3un(1) AAS
ほらよ
こういうのええやろ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

424(1): (東京都) 2019/04/09(火)23:02 ID:0CwJ7WWp(1) AAS
名古屋は歴史上日本の首都や経済中心地になったことが無いから田舎者根性や地方民根性が染み付いてる

425: (茸) 2019/04/09(火)23:18 ID:ydidn1Ep(6/6) AAS
なにわ筋線は皮肉にも阪急や南海の無駄に大きい行き止まりターミナルの存在を全否定してるようなもんなんだよな。
しかも大阪分断の象徴だった南海や阪急ほどなにわ筋線に乗り入れたくて仕方ないというから皮肉。
もはや阪急にしても南海にしても昔の見栄っ張りなターミナルのプライドが嘘のように節操無い状態。
今や無駄にデカいだけの行き止まりターミナルは街の障害物でしかなく、都心部に車両基地が居座ってる状態。

対称的に邪魔にならない地下ホームで名古屋駅&金山駅を中心にして全方位に流動させてる名鉄。
大阪がやりたかったか私鉄の相互乗り入れによる多様な流動を、名鉄は散らばった私鉄を統合して一社で効率的に実現した状態。
しかもターミナルが近鉄とも壁一枚で隣接しててこれから1つの巨大ターミナルビルとして再開発され、日本で唯一無二の巨大私鉄ハブターミナルとなる。
名鉄はナニワ筋線の理想を実現させた状態なんだよな。

426: (庭) 2019/04/09(火)23:31 ID:BdlW4p//(1) AAS
斜陽地域の和歌山は、最近では泉州を一緒に引きずり降ろそうとしてる

427: (東京都) 2019/04/09(火)23:37 ID:9vJ0TNqn(1/2) AAS
ハブジジイの発狂が止まらない

428: (庭) 2019/04/09(火)23:38 ID:3FYXreU5(2/2) AAS
AA省

429: (大阪府) 2019/04/09(火)23:49 ID:DvE7Ny8i(3/3) AAS
AA省

430: (東京都) 2019/04/09(火)23:50 ID:9vJ0TNqn(2/2) AAS
www

431(3): (長屋) 2019/04/10(水)00:15 ID:SPUAcnu6(1/2) AAS
本質がそもそもデタラメだからね＞都構想

八尾の松井が、どうやって大阪市の富を分捕るか
大阪市を削り取って元々別の国だった河内や泉州にどう振りまくか。
都構想とか甘い文言で装飾していかに大阪市民から富を騙し取るか。

それしか頭にない。

432: (庭) 2019/04/10(水)00:48 ID:DM7Jt4ZV(1) AAS
大体つか南海難波は大した客いないのにプラットホーム多すぎる
3線に減らして日中は関空行きの普通、空急、ラピートで十分だ
和歌山方面は全部泉佐野初のワンマン2連あればいいだろ
ラッシュ時だけ特別サービスで特急料金1500円ぐらいとってなんば直通の通勤ライナーを2、3本走らせてれば良いんだよ
高野線も日中は北野田行き各停と、三日市町行き区急だけで十分、河内長野ー橋本は橋本ー極楽橋を延伸して補っときゃ十分
> 美加の台や林間みたいなオワコンのジャングルしかねーんだし

433: (庭) 2019/04/10(水)01:22 ID:dp7lQBLP(1) AAS
>>431
都構想の対案は何？

434: (庭) 2019/04/10(水)02:16 ID:Tx3jO8Ti(1/2) AAS
>>424
信長、秀吉、天下人二人おるけどな

435: (庭) 2019/04/10(水)02:21 ID:Tx3jO8Ti(2/2) AAS
>>431
＞都構想とか甘い文言で

全然甘そうに思わんねんけど
「都」なんていう珍妙な名称も変やし
細かい区割りが大阪の特色やのにたったの5区に減らすて、
大阪の良い点が一つ消えてまうやないか

436(2): (長屋) 2019/04/10(水)06:39 ID:SPUAcnu6(2/2) AAS
なら大阪市解体分割手続き、くらいの硬派な名前でやってみればいい
東京と違って大阪市は府全体の1／４の人口しかいない
そこを解体して富を河内や泉州に奪われる事がどういう事か

なぜ都構想が大阪市民のみの賛否で左右されるのか
（大阪市民のみ大きなデメリットを負うため）

色々と都構想の本質が明らかになってくるだろう

437: (pc?) 2019/04/10(水)06:49 ID:X0jQ6eCW(1) AAS
>>436
もう関空のことはいいのか？

438: (大阪府) 2019/04/10(水)07:01 ID:P60FTpmO(1/2) AAS
都構想できたら現大阪市により集中しやすくなってますます現大阪市が潤う

439: (大阪府) 2019/04/10(水)07:20 ID:TeGtmwR5(1) AAS
大阪市の財源が大阪府に吸い取られるとか
自分らが大阪府民じゃないかのような言いよう

440: (チベット自治区) 2019/04/10(水)07:28 ID:FfpPnUCa(1) AAS
山本太郎議員が新党「令和新撰組」立ち上げ
外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com
党名に総ツッコミ「維新の会に負けるフラグ」

自由党を離党し、参院選に向けて新党を立ち上げることをテレビが報じた

441: (茸) 2019/04/10(水)07:45 ID:KufAeKNx(1/9) AAS
大阪が中枢都市である大阪市を解体して分散したがるのは、大阪の南北問題をそれで解決しようということなんだろうね。
神奈川、愛知、なんかだど大阪のような南北問題は無いからね。
大阪は地理的に南部や和歌山方面が将来性無さすぎるから南部から衰退が引っ張られる。
大阪市解体はその南北問題がとうとう大阪市解体にまで迫ってきたということ。

442(1): (庭) 2019/04/10(水)08:12 ID:BA6FHdSB(1/2) AAS
大阪の南部が将来性無いて
観光客がウジャウジャ来てるの南部なんやけど？

443: (茸) 2019/04/10(水)08:14 ID:w13fWdAR(1) AAS
パソナグループ大阪ビル+別館建て替えへ

大阪・御堂筋沿いの事務所ビル２棟に仮囲い／敷地面積は計２９００平方?／ボーリング調査を実施会員専用
2019.04.10

外部ﾘﾝｸ:www.constnews.com

大阪・御堂筋沿いの事務所ビル２棟で、テナントの退去後、仮囲いが設けられた。敷地の一部では、ボーリング調査も実施している。敷地面積は２棟合わせて約２９００平方?あり、一体的に開発されるもようだ。

444: (茸) 2019/04/10(水)08:39 ID:KufAeKNx(2/9) AAS
>>442
インバウンドのおかげと、関空を無理矢理南部に作ったおかげ。
北部にあったらもっと関西は発展してた。
この程度で喜ぶしかない。

445: (アラビア) 2019/04/10(水)08:39 ID:JjhGRlha(1) AAS
ｹｹ中死ね

446(2): (茸) 2019/04/10(水)08:39 ID:KufAeKNx(3/9) AAS
・新大阪駅
大阪北部にある淀川に分断された更に向こう側にあって不便な立地の新幹線駅(陸の玄関口)

・関西空港
ほとんど和歌山っていうほど大阪最南端にある遠くて不便な立地の空港(空の玄関口)

地理的に対極な立地で地政学的に相性最悪の関係。
それらの高速化や時短に力を入れなければいけないという時点でマヌケなんだよね。
なにわ筋線で改善しても45分(笑)とかかかるんだからアホらしい。
だから何かと「関空に新幹線を！」なんていう本末転倒な妄言がつきまとう。
関西空港がもっと北部にあったら神戸空港も伊丹空港も存在してないし、梅北駅やなにわ筋線の計画なんて無駄なことする必要も無かった。
関空アクセスのためにアレコレ投資してきたのに、肝心の関空が軟弱地盤の欠陥埋立地によって地盤沈下が止まらず沈没するという将来性の無さ。
また関西空港を作ったことで伊丹空港を廃止するはずだったのに、未だに伊丹空港が想定外に居座ってるおかげで梅田や新大阪の周辺では高層ビルが建てられない。
それどころか関空沈没で伊丹空港の重要度が増して居座り続けることになって永久に新大阪に高層ビルが建てられなくなった。
大阪は南北問題に振り回され、問題の連鎖であっちもこっちも問題だらけで答えがない。
ゼロから街を作り直すしかない状態。

447: (禿) 2019/04/10(水)08:48 ID:1v8tn0rc(1/5) AAS
工業出荷額、外国人宿泊数、出生率などは明らかに南部の方が優れてるな
南北問題なんて地方から来たよそもんの子孫の自己肯定欲求を満たすためのマスコミによる幻想にすぎない
上京カッペと全く同じ思想だね

448: (庭) 2019/04/10(水)08:57 ID:BA6FHdSB(2/2) AAS
北部　：　西淀川区、淀川区、東淀川区、北区、此花区、福島区、都島区、城東区、鶴見区
南部　：　住之江区、住吉区、東住吉区、平野区、大正区、西成区、生野区、浪速区、天王寺区、阿倍野区

ここらへんは確定として
中央区、西区、港区はどっちや
ミナミが中央区やから中央区も南部か？

449: (茸) 2019/04/10(水)09:03 ID:MfXRJIfa(1/3) AAS
修羅の国トンキン

450(1): (大阪府) 2019/04/10(水)09:40 ID:4khtM1b8(1/2) AAS
ID:KufAeKNx

こいつバカ過ぎるな
大阪は南北、縦に長いから南北で格差が生じる
愛知、神奈川は横に長いので東西で格差が生じてる
例えば神奈川は川崎市、横浜市と東京の経済力に吸引されて人口は増えてるが横須賀、平塚の西部は人口が減少していて世帯所得も低い
愛知は尾張と三河の関係
トヨタ帝国が少しでも揺るぐと途端に尾張と三河が争う

そもそも大阪に南北問題が生じたのは梅田の再開発により本町以南にあった企業が梅田周辺へ移したから
大阪のビジネス拠点が梅田周辺に集積すると梅田への利便性が高い他県、特に兵庫県からの通勤者が増えるわけだ
つまり、大阪で稼ぎ兵庫で消費し兵庫で納税する人が増大するわけだ
神戸の東灘、岡本御影、芦屋、西宮山手の高級住宅街なんかがまさにそうで
大阪で稼いで兵庫に住む富裕層を増やす結果となってる
これが大阪が大きく衰退した要因
大阪で稼いで大阪で消費しないと本来、大阪内で循環すべき金が府外へ流出して流通量が減るからな
そうなると大阪でデフレが起こる
薄利多売で企業間競争が激しくなり価格破壊を起こして更に貧乏人が増える
その元凶がダイエーの中内だが

本町〜心斎橋〜難波というのは古代から商都大坂の中心として栄えた地盤
本当に大阪を復活させるなら船場である本町と心斎橋、難波の商業地区としての付加価値を高めることが不可欠

451(3): (茸) 2019/04/10(水)10:15 ID:KufAeKNx(4/9) AAS
大阪の南北問題は愛知や神奈川の東西のそれとは次元が違う。
例えば大阪南部から新幹線に乗ろうとすると、大阪唯一の新幹線駅である新大阪までわざわざ行かないといけない。
新たに出来る国土軸の新名神にしても全く恩恵がない。
そうなると面倒で億劫な大阪南部から出ていくことになる
これが愛知では名古屋の対極の位置にある豊橋でも新幹線や新東名が通って便利に利用できるので産業も活性化できる環境なんだよね。

愛知は新旧の国土軸が県内全体に恩恵を与える構造。
住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。
画像ﾘﾝｸ[gif]:i.imgur.com

大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
まぁ名神という名の通り大阪の名を冠してないだけあるんだけど。
大阪南部はどうしようもないので損切りするしかない。それを無理矢理大阪南部をなんとかしようとすると大阪全体が地盤沈下するし、更に関西全体も引っ張られる。

452: (禿) 2019/04/10(水)10:22 ID:VqSyP4AA(1) AAS
>>450

所得

192位平塚市神奈川県 333万9625円

203位大阪市大阪府 331万6577円

平塚より所得が低い大阪ｗ

外部ﾘﾝｸ[php]:www.nenshuu.net

453: (やわらか銀行) 2019/04/10(水)10:35 ID:9b1A4shl(1/2) AAS
AA省

454: (禿) 2019/04/10(水)10:36 ID:QWyaDaH/(1) AAS
維新が勝ってからトンキン猿の大発狂が心地ええのうw
被曝の心配でもしとけや

455: (禿) 2019/04/10(水)10:42 ID:1v8tn0rc(2/5) AAS
>>451
それこそ新大阪使わなくても関空があるからな
羽田便なんて早朝便から新幹線終電より遅い便まである
しかも新幹線より安く行けたりするしな

456(2): (大阪府) 2019/04/10(水)10:44 ID:4khtM1b8(2/2) AAS
>>451
新名神にしても京奈和道にしても大阪を迂回した「大阪スルー」を目的としてるからな
だからこそのなにわ筋線でもある
伊丹は230億円かけてリニューアルしたようにもはや廃港のシナリオはない
海上空港のリスクでむしろ伊丹の重要性が増してる
まあ日本の人口減少と少子高齢化による内需縮小の将来を見据えると梅田にも新大阪にも高層ビルなんて需要がない
東京五輪後の日本は大恐慌が待ち受ける
日本は一層、インバウンドなどの外需に頼ることになる
大阪の歴史はほとんどが大阪南部に集中する
インバウンドとIRに頼る大阪にとって観光資源が豊富に眠る大阪南部の魅力掘り起しが必須であり急務となる
損切りなんてとんでもない
大阪全体で人口減少、少子高齢化に立ち向かった力強い経済基盤の構築が必要

関空ー堺ー難波ー梅田ー新大阪　の関空新幹線も絶対に必要

457: (やわらか銀行) 2019/04/10(水)10:58 ID:9b1A4shl(2/2) AAS
>>456
なにわ筋線こそが「関空新幹線」やで。

具体的には
堺ー泉佐野に専用軌道を引いてスーパー特急にする。
ちなみに
「スーパー特急」ってのは狭軌の新幹線のことね。
ほぼ直線だし、２００ｋｍ／ｈは出せる。

458(2): (東京都) 2019/04/10(水)11:11 ID:UD5soOGd(1) AAS
ハブジジイは「愛知は東西に〜」を連呼するけど、
それは都道府県という線引きに囚われてるから
都市圏・経済圏という見方ができない田舎者思考丸出しw　

関西圏は2府4県、名古屋圏は3県で一つのまとまりとして見ないと実態が分からない
都市圏・経済圏が府県内で完結してないからな

それに愛知でもセントレアのある知多半島や、三重の伊勢志摩は国土軸から外れてる　

更に泉州南河内から新大阪へは1時間もかからない
まあ知多から名駅へもそうだが

459: (茸) 2019/04/10(水)11:24 ID:OBFOfW1x(1/2) AAS
イオン笑

460: (チベット自治区) 2019/04/10(水)11:32 ID:a9e4g6yz(1) AAS
韓国人「俺は戦争が起きたら、戦わずに日本へ逃げるつもりだ」
外部ﾘﾝｸ[html]:blog.livedoor.jp

461(2): (茸) 2019/04/10(水)12:39 ID:KufAeKNx(5/9) AAS
>>458
愛知県は県全体が機能的に一体化できる恵まれた環境だからね。このように>>451
岐阜や三重も高規格なインフラによるアクセス便利で一体感は強い。

都道府県に拘ってるのはむしろ大阪。
大阪南部なんて損切りして、北部の京阪神で一体的にやっていくことが重要なのに、無理矢理にでも大阪南部をなんとかしようとするためなら神戸を犠牲にしても構わないというのが大阪人。
京都なんかにリニアも北陸新幹線も通らなくていいというのが大阪の思考。
それより関空新幹線や！という自己中>>456
大阪はどんどん大阪府主義になっていってるんだよね。都構想にしてもそう。道州制より大阪府主義なのが大阪。
そんな大阪府主義により関西全体も引っ張られる。

462: (東京都) 2019/04/10(水)12:49 ID:MdEIvdir(1) AAS
都道府県という「線引き」にこだわると指摘したんだが
ずれてるのは認知症だからか？

463: (禿) 2019/04/10(水)13:07 ID:1v8tn0rc(3/5) AAS
>>461
製造業出荷額は大阪市＋北大阪よりはるかに南大阪のほうが高いのに損切りて馬鹿か
製造業軽視とか愛知県全否定でワロタ

464(1): (東京都) 2019/04/10(水)13:10 ID:R5aVlfhi(1) AAS
堺以南の泉州は重化学工業地帯だからな
だから堺は立憲民主や国民民主など旧民主系も強い
維新・自民・野党系の三国志状態だからなかなか面白い

465(1): (やわらか銀行) 2019/04/10(水)13:38 ID:3GXoL5tY(1) AAS
そろそろ愛知府にすべきだと思うんだけど、愛知県民はどう思います？府を嫌う？？
大阪はおそらく大阪都となると思う。
やはり、日本で重要な愛知は京都と並んで府を冠するべきだと思うの。

466: (茸) 2019/04/10(水)13:52 ID:MfXRJIfa(2/3) AAS
トンキンヒトモドキ

467(1): (禿) 2019/04/10(水)13:52 ID:1v8tn0rc(4/5) AAS
>>464
堺市議の立民なんか前回も今回も1議席しか取れてないぞ
維新が5議席増の全員当選
衆院選の選挙区でも維新が勝った3人は全員が堺泉州

468: (茸) 2019/04/10(水)13:59 ID:KufAeKNx(6/9) AAS
>>458
知多半島や伊勢は、新東名が沿岸図を通ってくれてるおかけで新東名からアクセス良い。
亀山なんか今や交通の要所になってるし、リニアも通る予定だしね。
伊勢は近鉄特急で名古屋にも大阪にもアクセス良い。
大阪南部は大阪の外へのアクセスが不便だから陸の孤島みたいになってしまう。

469: (茸) 2019/04/10(水)14:00 ID:KufAeKNx(7/9) AAS
>>465
それよりも道州制だろう。

470: (庭) 2019/04/10(水)14:01 ID:Y4IA1wkM(1/2) AAS
確かに愛知は重要だ。
東京と共に日本の２大都市を形成する名古屋を擁しているんだから。

471: (庭) 2019/04/10(水)14:07 ID:NBYhD3WV(1) AAS
むしろ大阪が県に格下げする時期が来てるよね
寂しい話になるけど

472(1): (東京都) 2019/04/10(水)14:07 ID:9Vmqk/Wr(1/8) AAS
>>467
小堀清次・木畑匡・長谷川俊英・吉川守は旧民主系だぞ情弱ジジイ

473: (東京都) 2019/04/10(水)14:08 ID:9Vmqk/Wr(2/8) AAS
ついでに16区は次は森山が勝つかもしれん
公明の嫌われっぷり見てると

474: (東京都) 2019/04/10(水)14:09 ID:9Vmqk/Wr(3/8) AAS
今や府や県に深い意味は無いよ

475: (茸) 2019/04/10(水)14:10 ID:OBFOfW1x(2/2) AAS
今度の大阪衆院補欠選挙で維新が勝つかどうかは非常に重要だな。勝てば冬あたり住民投票あるかも？！

476(2): (東京都) 2019/04/10(水)14:13 ID:9Vmqk/Wr(4/8) AAS
北川甥はアレな画像や本名が？？？な書類が出回ってるし、俺は僅差で維新藤田勝つんじゃないかなと見てる
樽床と宮本は両方の票削るだろうけどほぼ泡沫

ハブジジイはどうやら大阪南部が憎くて仕方ないらしいな
知多〜大動脈と泉州南河内〜大動脈って距離変わらんぞ間抜けw

477(1): (禿) 2019/04/10(水)14:17 ID:1v8tn0rc(5/5) AAS
>>472
別に情弱でも何でも好きに言えばいいが、ジジイだけは取り下げとき
お前が学生でないかぎりは同世代になる

478: (東京都) 2019/04/10(水)14:18 ID:9Vmqk/Wr(5/8) AAS
ID:1v8tn0rcの(禿)とかいうおっさん無駄にプライド高くて偉そうだから嫌い
今時国内旅行に飛行機使いまくってるみたいだしw
まあジジイだから仕方ないか

479: (東京都) 2019/04/10(水)14:19 ID:9Vmqk/Wr(6/8) AAS
>>477
じゃあ年齢分かるもの貼りな情弱さん
ジジイ呼ばわりは取り下げるよ

480: (東京都) 2019/04/10(水)14:22 ID:9Vmqk/Wr(7/8) AAS
それに泉州が重工業・重化学工業地帯なのは事実だぞ
大阪府の製造品出荷額は毎年神奈川・静岡と2位を争ってる
工場三法や近畿圏・中部圏整備法の影響受けながらも工業生産力を維持してる

481: (大阪府) 2019/04/10(水)14:30 ID:zkgqh3+t(1/3) AAS
>>461
神戸？もう衰退どころか滅亡へまっしぐらやろ
大阪に寄生て成長してきた新興都市のくせにある程度発展すれば大阪をライバル視
神戸なんかと組めるかボケ

神戸市が政令市で転出超過ワースト　兵庫県は震災後、最大の減少幅　　深刻な低迷
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

兵庫県の２０１８年の人口動態は１万９１０７人減となり、阪神・淡路大震災後、最大の減少幅になったことが１３日、県への取材で分かった。
少子高齢化に伴う自然減などの影響で、県内人口は９年連続で減少。
転出者が転入者を上回る「転出超過」も続いており、東京や大阪への人口流出に歯止めが掛かっていない状況が浮き彫りになった。

一方、県内人口の流出に歯止めを掛けているのは海外からの留学生や労働者ら。
同課によると、ベトナムや中国など海外から移り住む外国人は年々増加傾向にあり、
１５年から４年連続で「転入超過」を記録。
その数は年間約４千人を数えるという。

市町別では、１８年中に人口が増えたのは尼崎市、明石市、伊丹市、播磨町の４市町のみ。
駅前再開発などに伴う子育て世代の増加が社会増をけん引した。

482(1): (大阪府) 2019/04/10(水)14:30 ID:zkgqh3+t(2/3) AAS
神戸市の人口動態対前年同月

平成30年１月 - 3,470
平成30年２月 - 3,540
平成30年３月 - 3,487
平成30年４月 - 3,377
平成30年５月 - 3,693
平成30年６月 - 4,094
平成30年７月 - 4,393
平成30年８月 - 4,863
平成30年９月 - 4,929
平成30年10月 - 4,746
平成30年11月 - 4,718
平成30年12月 - 5,001
平成31年１月 - 5,052
平成31年２月 - 5,233
平成31年３月 - 5,381　

483: (東京都) 2019/04/10(水)14:31 ID:9Vmqk/Wr(8/8) AAS
おっ尼崎人口増えたんだな！
明石と伊丹も増加維持

484(1): (大阪府) 2019/04/10(水)14:31 ID:zkgqh3+t(3/3) AAS
ハブジジイの正体は神戸土人でした

485: (大阪府) 2019/04/10(水)15:09 ID:DSvKKEkv(1) AAS
【大阪市有識者懇】天王寺動物園「独法化」提言　全国でも初
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp

大阪市建設局、天王寺動物園経営形態移行検討で事業者選定
外部ﾘﾝｸ:www.ken-san.com

486: (禿) 2019/04/10(水)15:12 ID:URCoDy2n(1) AAS
川崎市 4月1日
総人口　1,522,241人
対前月増減人口　4,685人増
対前年同月増減人口　12,354人増

いよいよ神戸市と逆転か？

487: (禿) 2019/04/10(水)15:31 ID:vdiEIQtC(1/2) AAS
>>482
神戸市さんも維新政治が必要ですね。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.nhk.or.jp

488(1): (SB-iPhone) 2019/04/10(水)15:49 ID:zs41tgpG(1) AAS
自民公明とかホンマいらん

489: (禿) 2019/04/10(水)15:58 ID:vdiEIQtC(2/2) AAS
>>488
大阪(関西)は、維新政治という新たな選択肢が出来ましたね。

490: (pc?) 2019/04/10(水)16:33 ID:dSTvVRbE(1) AAS
所詮維新はローカル政党の枠から出れないな
大阪以外の県はまったく興味ない
そりゃそうだよね大阪のことなんかどうでもいいもんな

このまま尻すぼみに消えていきそう

491: (東京都) 2019/04/10(水)16:35 ID:dGESQXSg(1/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:togetter.com

大阪関西コンプのカッペジジババが暴れてて草w

492: (大阪府) 2019/04/10(水)16:43 ID:P60FTpmO(2/2) AAS
大阪関西アンチの特徴

都構想は大阪市民が損をする〜
維新は所詮大阪だけ〜
神戸人はチョン〜
人口減が〜

493: (東京都) 2019/04/10(水)16:52 ID:dGESQXSg(2/2) AAS
結局東日本人は朝鮮人と大して変わらないんだよな
メンタリティも能力も

494: (大阪府) 2019/04/10(水)17:27 ID:oASl7hsx(1) AAS
平松が中野に同調してるぞ
維新御用学者以外の専門家が異口同音に言われる事が、より多くの人に伝わらなかっただけ

495: (SB-iPhone) 2019/04/10(水)17:50 ID:PVxOhImR(1) AAS
>>476
あれな画像で何？気になる
教えてくれ

496(1): (茸) 2019/04/10(水)18:04 ID:KufAeKNx(8/9) AAS
>>476
＞知多〜大動脈と泉州南河内〜大動脈って距離変わらんぞ

どこが？
まさか名阪国道が大動脈とか言わないよね？w

愛知は新旧の国土軸が名古屋の南北を半環状線的に囲むよう通り、県内全体に恩恵を与える構造。
住宅エリアから産業・湾岸エリアまで網羅。
画像ﾘﾝｸ[gif]:i.imgur.com

大阪は名神が淀川向こう側の北部に偏り、縦長の大阪をすぐに通りすぎる。
新名神なんかは更に最北端の山間部で大阪スルー。
淀川以南の大阪中南部には全く恩恵無し。
まぁ国土軸は名神という名の通り大阪の名を冠してないだけあるんだけど。

497(1): (東京都) 2019/04/10(水)18:57 ID:LVsx+rXy(1) AAS
だから都道府県という線引きに囚われた状態から脱せられてないんだよ認知症爺さんw

498: (茸) 2019/04/10(水)19:08 ID:KufAeKNx(9/9) AAS
>>497
それは大阪都構想な。

499: (やわらか銀行) 2019/04/10(水)19:15 ID:9Vijcr74(1) AAS
ここで聞いた私が馬鹿でした。基地外だらけだったんですね。

500: (愛知県) 2019/04/10(水)19:35 ID:suTKNKVn(1/3) AAS
東京都は4月から就職決まったて言ってたけどなあ
朝から書き込んでるの見るとやっぱ嘘付いてたんだなあ

501: (庭) 2019/04/10(水)19:42 ID:Y4IA1wkM(2/2) AAS
大阪人は基地外の宝庫だからなｗ
童貞ベニヤ板禿がその一例。

502: (東京都) 2019/04/10(水)20:15 ID:5tMPze9T(1/2) AAS
東京都表示の奴が全部同一人物に見えてる？？？馬鹿がいるな
4月？俺普通に働いてるぞ大学出てからずっと
誰と勘違いしてるんだこいつ

503(1): (東京都) 2019/04/10(水)20:19 ID:5tMPze9T(2/2) AAS
それに朝から書き込んでる＝働いてないとか決めつけるのも短絡的すぎw
デジタル移民世代のジジイらしい思考だなw

今はスマホあるし仕事の合間にちょいちょい書き込めるんだけどなあ
俺も他の人らもな

504: (愛知県) 2019/04/10(水)20:35 ID:suTKNKVn(2/3) AAS
東京都は実家で仏具の店番だぞ
それバカにされたら4月から就職決まったて言ってたぞ
相変わらず一日中5ちゃん三昧だけど

505: (茸) 2019/04/10(水)20:43 ID:MfXRJIfa(3/3) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w

506: (東京都) 2019/04/10(水)21:03 ID:9NYrZAPp(1) AAS
そう言えば仏具の店番とか自称してつっこまれてた奴いたなw
そいつも東京都表示の大阪人だったような
勿論俺じゃないですよ

>>相変わらず一日中5ちゃん三昧だけど

ここの人達全員敵に回してるなw
今時自宅の固定回線でしかネットやらないおじいちゃんw

507(1): (東京都) 2019/04/10(水)21:08 ID:Rt78zpXX(1/2) AAS
名古屋が馬鹿にされまくってるのが余程悔しいと見えるな
そりゃ大阪見慣れてる奴から見りゃ名古屋なんか糞ショボいからな

508(1): (愛知県) 2019/04/10(水)21:12 ID:suTKNKVn(3/3) AAS
認知症爺さん
あやっぱりおまえ前の奴やん
それニートの東京都の決まり文句

509(1): (東京都) 2019/04/10(水)21:18 ID:Rt78zpXX(2/2) AAS
名古屋の変な人が一人芝居してる
誰も相手にしてないのに
気持ち悪い

510: (やわらか銀行) 2019/04/10(水)21:36 ID:/fMhjWPi(1) AAS
>>507
名古屋とかとりあえず街並みから福岡以下のド田舎やん

511: (東京都) 2019/04/10(水)21:42 ID:z/708yMv(1) AAS
>>508
>>認知症爺さん

ハブジジイが認知症っぽいってことはここの人みんな言ってるけどな
それにあんたが働いてるという証拠はどこにも無いんだけどな
夕方〜夜にしか書き込まなければ働いてると判断してもらえると思ってるのか？
無職だと見られたくないから他の人達をヒキニート呼ばわりして自己防衛ですか？
小心者ジジイ乙w

512: (愛知県) 2019/04/10(水)21:52 ID:70S+z2pk(1) AAS
桜田五輪大臣辞任。

513: (アラビア) 2019/04/10(水)22:10 ID:V48KTWK1(1) AAS
大阪スレは今日も飽きずに名古屋の話しばかり

515: (東京都) 2019/04/10(水)23:04 ID:tc8+uxlH(1) AAS
名古屋にいると大阪・関西にコンプ感じてしんどいなら上京すればいいだけだよな
俺なら名古屋圏に生まれたら早いとこ上京するか関西行くわ

516(3): (茸) 2019/04/10(水)23:41 ID:omlk+uvK(1) AAS
>>496
その通りだよね

ちょっとわかる奴が見れば、大阪都構想の本質が
単なる大阪の南北格差解消のためだけとすぐわかる

関空や伊丹の関係も、>>446で書いてくれている通り
これは非常に分かりやすいからもっと拡散されていい。

市民のみならず北部の人間ももっと警戒した方がいい。
大阪の南部がジリ貧なのは地理的な問題でそれを解消しようと莫大なコストをかけて来たのが今の結果だ

都構想は、そのどうにもならない部分が鬱積して爆発した最後の徒花に過ぎない

517: (大阪府) 2019/04/10(水)23:49 ID:DLp8LeFq(1) AAS
>>431,436
維新スレで小学生以下とバカにされ論破されて逃げ出したやつがこんなところでまた反都構想を論じてるの？ｗ
鬼の居ぬ間の洗濯？w

518: (大阪府) 2019/04/11(木)01:16 ID:NHBmZ/OJ(1) AAS
>>503という窓際族の言い訳。

>>516
その通りとか言う奴は十中八九自作自演。
そういう大阪憎しの詭弁やあら捜しは読むに値しない。

519: (東京都) 2019/04/11(木)01:27 ID:9s33BlZx(1) AAS
日本最大の地方公共団体は東京都ではないんだよな

520: (大阪府) 2019/04/11(木)01:40 ID:J4rOuyrg(1/2) AAS
ロングって高プロ対象なのか
稼いでるのな
むかしアニメネタ匂わせることもあったけど、意外と歳いってるのか？

521: (大阪府) 2019/04/11(木)01:47 ID:J4rOuyrg(2/2) AAS
プロフィール読んでると50前後かな
団塊jrか

ゴリモンや＠関西人と同世代っぽい

522(1): (庭) 2019/04/11(木)02:05 ID:pA8RI5eI(1) AAS
JALやANAのアメックスクレジットカードの勧誘時、伊丹空港利用者はステータスが高いけど、関空利用者は
ステータスが低いと聞いた。
関空はLCC利用者やら南海沿線民の所得水準やらで、所得の低い人間が多数混ざってるというのが理由らしい。

523: (庭) 2019/04/11(木)03:02 ID:kzoW4Q3J(1) AAS
>>522
伊丹も関空もベクレには関係ない

524: (大阪府) 2019/04/11(木)04:01 ID:mRXnnz7I(1/6) AAS
なに言うてんねん南海沿線はセレブの街やで
帝塚山あるからな

525: (catv?) 2019/04/11(木)06:39 ID:GysEt/06(1/2) AAS
>>516
名古屋人のキチガイコピペに賛同ｗｗｗ
おまえってどこまで馬鹿なん？ｗｗｗｗ

526: (catv?) 2019/04/11(木)06:40 ID:GysEt/06(2/2) AAS
>>516
名古屋人のキチガイコピペに賛同ｗｗｗ
おまえってどこまで馬鹿なん？ｗｗｗｗ

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