[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part139 (1002ﾚｽ)
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337(1): (愛知県) 2019/03/23(土)11:40 ID:eSVlG0du(1/2) AAS
>>325
大阪は地理的にも地形的にも流れの向きにしても外環が機能しない構造なんだよ。
近畿道や京奈和道というのも環状道というより関西ローカルでの南北移動にしか機能しない。
国土軸上に綺麗に放射状にインフラを拡大できるのは、首都圏と中部圏だけだね。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
347(1): (兵庫県) 2019/03/23(土)12:59 ID:VT+ovhMn(1) AAS
>>337
中部圏が積極的に道路を敷いてくれるおかげで近畿圏としては大変ありがたい。
中部圏をパススルーして地理的に遠かった飛騨や上信越方面が大分便利になった。
こないだ開通した新名神はその典型。新四日市〜亀山西が開通したことによる
経済効果は京阪神が沿線より大きい。残りの未開通区間が開通したらさらに上がるな。
さあこれからも積極的に道路を敷いて近畿圏に貢献してくれ
外部ﾘﾝｸ:www.murc.jp
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