祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超春華【68】

[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超春華【68】 (1002ﾚｽ)
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288: (チベット自治区) 2019/03/28(木)17:54 ID:BnPqb0if(4/6) AAS
ペデストリアンデッキがグランモール軸まで延長されるのもいいね

289(2): (禿) 2019/03/28(木)18:05 ID:4GKIhmUk(1) AAS
53街区が決まった事により横浜駅〜みなとみらい〜関内が完全に繋がり分断していた横浜都心部が一つに纏まった事になるのか。感無量でごさいます。

290: (茸) 2019/03/28(木)18:11 ID:wm8qFk9H(1/2) AAS
200mくらいを期待してたけどあの辺りは100mに満たないビルばかりだから150m位が丁度いいのかもね

291: (やわらか銀行) 2019/03/28(木)18:13 ID:jBYk+yD7(2/3) AAS
>>289
高さはやや期待外れだったけど、まずはそこだな。

292: (禿) 2019/03/28(木)18:31 ID:1e/CVfxH(1) AAS
大カントリー(笑)

外部ﾘﾝｸ[html]:y-sannpo.at.webry.info

すると
名古屋港区南陽の田畑や同守山区東谷山周辺を載せる濱カスが現れるが
名駅から南陽まで15km
名駅から東谷山まで30km
遠く遠く離れた所ならそりゃ田畑は存在するわな

濱は近杉の田園地帯←(笑)
そこかしこにカントリー(笑)

そして名古屋市外からの望遠名駅の捏造=工作活動する濱カス

(笑)

293(1): (神奈川県) 2019/03/28(木)18:55 ID:BXcQ3lmB(1) AAS
完成が五輪後と言う事でデベロッパーも腰が引けたかな？
300ｍは無理としても200は欲しかったね。
しかし重要なのはプランが決まったこと、ペデストリアンデッキが繋がること。

294: (禿) 2019/03/28(木)19:14 ID:E9UXEIuP(1) AAS
濱に皆弔いに

オフィス棟200M超など必要ありませんから(笑)

最初で最後の200M超のランドマーク雑居タワー

(笑)

295: (カナダ) 2019/03/28(木)19:33 ID:o51SaPQ5(1) AAS
>>293
容積率は800％と決まってるから18万m2は目一杯なはず。
見栄を貼って200m超を建てるより実用的な方を選択したんだよ。

296: (神奈川県) 2019/03/28(木)19:46 ID:KrCezRo4(8/26) AAS
AA省

298: (神奈川県) 2019/03/28(木)19:56 ID:KrCezRo4(10/26) AAS
AA省

299: (神奈川県) 2019/03/28(木)19:58 ID:KrCezRo4(11/26) AAS
【相鉄・JR／東急直通線分岐】
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:image.news.livedoor.com

画像ﾘﾝｸ[jpeg]:image.news.livedoor.com

300: (神奈川県) 2019/03/28(木)20:29 ID:KrCezRo4(12/26) AAS
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301(1): (庭) 2019/03/28(木)20:32 ID:Y/1bFswr(1/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

302: (神奈川県) 2019/03/28(木)20:36 ID:KrCezRo4(13/26) AAS
総投資額は約1100億円を見込み、地上28階建ての
WEST棟と同15階建てのEAST棟の2棟を建設する
延べ床面積は計約18万平方メートル
2棟合わせた就業者数は1万2000人程度になる見通しだという
20年12月に着工する予定だ

303: (禿) 2019/03/28(木)20:37 ID:0Ntd2TLZ(5/5) AAS
相鉄・JR直通線の開業日が2019年11月30日に決定！
外部ﾘﾝｸ:hamakore.yokohama

304: (神奈川県) 2019/03/28(木)20:39 ID:KrCezRo4(14/26) AAS
■「最後の重要街区」５度目正直なるかＭＭで横浜市が公募
モナロコ（藻奈川新聞）-2019/03/28

305(1): (庭) 2019/03/28(木)20:41 ID:Y/1bFswr(2/2) AAS
新高島駅は各停だけじゃなく全部停車しないとだな
あとJR高島町駅も必要だわ

306: (神奈川県) 2019/03/28(木)20:43 ID:KrCezRo4(15/26) AAS
相鉄12000系電車の営業運転開始日が決定
相鉄・JR直通線対応の新型車両で、同線の開業に
先駆けて導入されます
外観は濃紺色の「YOKOHAMA NAVYBLUE」
先頭部は能面のひとつである獅子口をイメージしています

JR線への直通運転に対応した新型車両

相模鉄道（相鉄）は2019年3月28日（木）、新型車両の12000系電車を、
車両基地のかしわ台車両センター（神奈川県海老名市）で
報道陣に公開しました
2019年4月20日（土）から営業運転が始まります

画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.news.livedoor.com
サムネイル読み込み中・・・

JR線への直通運転に対応した相鉄12000系電車

307: (禿) 2019/03/28(木)20:43 ID:yMe6EVSm(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[php]:www.nenshuu.net

20億以下
神奈川22名←(笑)
愛知31名

50億以下
神奈川9名←(笑)
愛知11名

100億以下
神奈川2名←(笑)
愛知3名

これが現実

(笑)

308(1): (チベット自治区) 2019/03/28(木)20:44 ID:BnPqb0if(5/6) AAS
日経によると、2棟合わせた就業者数は1万2000人程度だとか
かなりのインパクトだな

309: (神奈川県) 2019/03/28(木)20:46 ID:KrCezRo4(16/26) AAS
6月20日から23日にかけて横浜・みなとみらい21地区を中心に
開催される「フランス映画祭2019 横浜」のフェスティバル・ミューズを
中谷美紀が務めることが決定した

310(1): sage(庭) 2019/03/28(木)20:51 ID:+AcoQyAh(1) AAS
残された未決定の土地は
小学校、ぴあアリーナ、ニトリ、そして
アンパンマンミュージアム横、となってしまった。

311: (禿) 2019/03/28(木)20:53 ID:0cIq+pN+(1) AAS
相鉄が新型車両公開　JR直通線は19年11月開業
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

　相模鉄道（横浜市）は28日、JR線への直通運転に使用する新型車両「12000系」を神奈川県海老名市の車両センターで公開した。
横浜の海をイメージした濃紺「ヨコハマネービーブルー」の車体が特徴。
直通線は2019年11月30日に開業することも発表した。

相鉄は新駅「羽沢横浜国大」を設置してJR線との直通運転を19年11月に開始。
22年度下期には東急線への直通運転も始まる。
いずれも東京都内に乗り入れ、乗り換えなしで都心方面に行くことができる。

312: (やわらか銀行) 2019/03/28(木)21:06 ID:jBYk+yD7(3/3) AAS
>>301
ホテルは25階から28階の4階部分のみか？
それ以外の部分もちょっと期待外れというか、
受注事業者の感覚がいまひとつ理解できない。

313: (神奈川県) 2019/03/28(木)21:07 ID:KrCezRo4(17/26) AAS
■ＭＭ53街区は大林組Ｇ、２棟18万?建設
2019/3/28 神奈川

314(2): (SB-iPhone) 2019/03/28(木)21:08 ID:rk+D4miS(1) AAS
>>308
そんなに就業者増えるんだ！これは嬉しいな

低層階はオシャレそう
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

315: (神奈川県) 2019/03/28(木)21:10 ID:KrCezRo4(18/26) AAS
『象徴的なファサード』
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp

『横基調の軽快なデザイン』
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp

『４層吹き抜けのアトリウム』
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp

『重層的な回遊デッキ』
画像ﾘﾝｸ[jpg]:livedoor.blogimg.jp

316(1): (やわらか銀行) 2019/03/28(木)21:45 ID:6VuCFa/0(1) AAS
>>310
52街区、現アンパンマン跡地、62街区も！
狭い街区ばかりだから全部オフィスになっても就業人口19万は厳しいかな…

そう考えると今回の53街区の1万2000人はデカい。
下手に300mとか狙って細くなったり、上階ホテル誘致して容積率削るよりよかったよ。

317: (茸) 2019/03/28(木)21:56 ID:wm8qFk9H(2/2) AAS
>>316
てかみなとみらいの容積率の設定自体おかしいよな
何のために余裕あるインフラにしてるのか意味わかんないし建ぺい率と高度制限があればそれで十分たと思うけどな

318: (チベット自治区) 2019/03/28(木)21:58 ID:BnPqb0if(6/6) AAS
44街区北側(ウェスティンの隣)も残ってる

319: (禿) 2019/03/28(木)22:08 ID:iHKxnb1x(1) AAS
皆弔いの基本

共同住宅棟＞オフィス棟←(笑)

これから先
ほぼ鎖国の濱(笑)
自前空港も無く
どうやって逝き残るのか

(笑)

320: (チベット自治区) 2019/03/28(木)22:10 ID:tw+fvXnc(1) AAS
>>289
そうだな。

321: (東京都) 2019/03/28(木)22:36 ID:6rVoaIE+(1) AAS
これで長年の悲願だった横浜大市街地が形成される。

322(1): (東京都) 2019/03/28(木)23:16 ID:XxmUdBI4(1) AAS
>>314 さんのイメージ画像ってどこに掲載されてますか？

323: (神奈川県) 2019/03/28(木)23:23 ID:KrCezRo4(19/26) AAS
■横浜市
296.00m　横浜ランドマークタワー（1993年）
211.95m　ミクストユースタワー（2020年）
195.00m　東高島駅北地区C-2地区タワーB棟（2025年）
190.00m　横浜駅きた西口鶴屋地区再開発事業（2021年）
180.00m　東高島駅北地区C-1地区タワー棟（2025年）
171.80m　クイーンズスクエアクイーンズタワーA（1997年）
165.00m　東高島駅北地区C-2地区タワーA棟（2025年）
156.50m　横浜ダイヤビルディング（2009年）
155.00m　横浜市新市庁舎（2020年）
153.00m　53街区大規模複合ビルwest（2023年）
152.50m　横浜銀行本店（1993年）
152.20m　横浜三井ビルディング（2012年）
151.90m　三菱重工横浜ビル（1994年）
150.00m　37街区?期棟開発計画（2023年）←Brand new！
149.95m　ナビューレ横浜　タワーレジデンス（2007年）
145.00m　アパホテル〈横浜ベイタワー〉（2019年）建設中
140.30m　ファーストプレイス横浜（2007年）
139.70m　ヨコハマグランドインターコンチネンタルホテル（1991年）
137.80m　クイーンズスクエアクイーンズタワーB（1997年）
135.00m　横浜駅西口開発ビル新築工事（2020年）
133.00m　日石横浜ビル 30街区（1997年）
132.54m　横浜スカイビル 68街区（1996年）
123.60m　みなとみらいグランドセントラルタワー（2012年）
119.12m　横浜アイランドタワー（2003年）
114.80m　横浜ベイシェラトンホテル&タワーズ（1998年）
113.90m　58街区ゲートタワー開発事業（2021年）
109.10m　クイーンズスクエアクイーンズタワーC（1997年）
105.20m　富士ソフト桜木町ビル（2004年）
105.00m　神奈川大「みなとみらいキャンパス」（2021年）
104.60m　横浜メディアタワー（1999年）
省4

324: (禿) 2019/03/28(木)23:24 ID:MsrWSFYq(1) AAS
>>322
おまえは低能杉だろ←(笑)

外部ﾘﾝｸ:1201.yokohama

ワロータステーノーテーソー

325: (神奈川県) 2019/03/28(木)23:27 ID:KrCezRo4(20/26) AAS
AA省

326: (神奈川県) 2019/03/28(木)23:34 ID:KrCezRo4(21/26) AAS
マッカーサー道路

産業道路

ドロシー・マッカーサー

327: (神奈川県) 2019/03/28(木)23:38 ID:KrCezRo4(22/26) AAS
みなとみらい21中央地区は、都心や国際空港への
良好なアクセス、災害に強い都市基盤、横浜市による
企業進出への支援制度などを背景に、近年、さまざまな
企業の研究開発拠点やオフィスなどの集積が進んでおり、
企業交流や産学連携などによる
オープンイノベーションを生み出す素地が構築され
つつあります
その中でも53街区は、
みなとみらい線新高島駅の至近に位置し、
ターミナルの横浜駅から徒歩７分、羽田空港までは
京急線で約30分と高い交通利便性を有しています
また、歩行者ネットワークとしてみなとみらい
21中央地区の拠点となる駅や施設を結び、
人々の多様な遊歩空間を形成している
「グランモール軸」と「キング軸」が交差する結節点に
位置するなど、みなとみらい21中央地区の活性化に
向けた新たな核となる街区です

328: (神奈川県) 2019/03/28(木)23:40 ID:KrCezRo4(23/26) AAS
当企業グループは、こうした立地特性を最大限活用するため、
高品質なオフィスを中心に、商業施設、ホテル、にぎわい施設、
オープンイノベーションスペースなど多様な空間を有した
2棟のビル（WEST棟・EAST棟）で構成する
大規模複合ビル（延べ面積約18万?、総投資額約1,100億円）を
開発します

加えて、横浜駅からのペデストリアンデッキを
「グランモール軸」まで延伸させる形で一体的に整備し、
新たな人々の流れを創出するとともに、周辺に整備する
コモンスペースでは当企業グループならではのノウハウを
活かした各種多彩なイベントを開催するなど、
周辺街区を含めたエリア全体のにぎわいの創出により
新たな価値を生み出し、その魅力とブランドを国内・世界へ
発信していきます

329: (神奈川県) 2019/03/28(木)23:41 ID:KrCezRo4(24/26) AAS
AA省

330: (神奈川県) 2019/03/28(木)23:42 ID:KrCezRo4(25/26) AAS
AA省

331: (神奈川県) 2019/03/28(木)23:46 ID:KrCezRo4(26/26) AAS
AA省

332: (禿) 2019/03/29(金)00:05 ID:kydNlrO+(1) AAS
みなとみらいに延べ面積18万平方メートルの大規模複合ビル開発
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

大林組、京浜急行電鉄、新日鉄興和不動産、ヤマハの4社で構成する企業グループが、横浜市による開発事業者公募「みなとみらい21中央地区53街区」の事業予定者に選定された。
オフィスを中心に、商業施設、ホテル、にぎわい施設、オープンイノベーションスペースなどを有した2棟のビルで構成する、延べ面積約18万m2の大規模複合ビルを開発する。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com

333: (catv?) 2019/03/29(金)00:05 ID:j0TI8GC8(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:files-uploader.xzy.pw
53街区やウェスティンホテルはないけど

334: (神奈川県) 2019/03/29(金)00:25 ID:XAWBxE1C(1/19) AAS
同街区の公募は今回で4回目
1回目が実施された15年以降、応募がなかったり、
不採択になるなどして決まらない状況が続いてきた
開発中を含めMM地区の約9割はうまっているが、今回、
同街区の開発事業者が決まったことで、
残るみなとみらい橋近くの62街区や、高島中央公園近くの
52街区などの事業者決定にも弾みがつくことが期待される

335(1): (禿) 2019/03/29(金)00:29 ID:0nfZUjQ8(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
60、61、62が決まれば凄い景観になりそうだな

336: (神奈川県) 2019/03/29(金)00:40 ID:XAWBxE1C(2/19) AAS
江戸川すず

337: (禿) 2019/03/29(金)00:46 ID:8WkJ5WI2(1) AAS
江戸川乱交

338: (禿) 2019/03/29(金)06:43 ID:RqeXBoSO(1) AAS
【ＩＲ考】横浜市議選を前に（上）　続く白紙多方面考慮
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

「横浜市にとって、市民にとって、１番良い方法を多方面から考えていく」

　１月。２０１９年度当初予算案に計上したカジノを含む統合型リゾート施設（ＩＲ）の調査費１千万円について問われ、林文子市長は会見の場でこう説明した。

339: (庭) 2019/03/29(金)08:18 ID:vbxt+WiT(1) AAS
>>335
決まるだけでは景観は変わらんな

340: (庭) 2019/03/29(金)08:37 ID:ZngD18/W(1) AAS
横浜駅周辺市街地から桜木町関内関外周辺市街地へは16号か新横浜通りを通るものと思われる。
そういった意味では横浜大市街地形成には高島町周辺の強化が望まれる。

341(1): (やわらか銀行) 2019/03/29(金)08:58 ID:v+DzRkYd(1/3) AAS
>>305
JRの横浜〜桜木町間は意外に距離があるから、
旧東急の高島町駅あたりに新駅が建設されればベターだな。

342(1): (庭) 2019/03/29(金)09:24 ID:bs3Ib0w6(1) AAS
53街区のヤマハは楽器の方だけだよね
オフィスだけでなく、銀座にあるような楽器売り場や音楽教室、ホールとかが低層階に併設されると見た

343: (庭) 2019/03/29(金)09:33 ID:15b597Zx(1/3) AAS
銀座にあるならいいや

344: (チベット自治区) 2019/03/29(金)11:42 ID:YrMUL8YP(1) AAS
>>342
楽器売り場に関しては>>314の1枚目に描かれているし間違いなさそうだね

345: (神奈川県) 2019/03/29(金)12:01 ID:pVidAYu6(1/2) AAS
ヤマハの東京事業所は現京急本社の近くにある貸しビル

346: (SB-iPhone) 2019/03/29(金)12:40 ID:90q2YHUc(1) AAS
>>341
じゃあ作るか

347: (東京都) 2019/03/29(金)12:52 ID:vGn6sbrl(1/2) AAS
52街区はどうなるのかね？
一体で開発するのがベストだと思うけど、下に電車走ってるし、所有者が異なるしで小規模開発になるのかね？

348: (神奈川県) 2019/03/29(金)13:36 ID:0Lp4AXpP(1) AAS
ヤマハ音楽教室が出来るのはイイね。
ヤマハ自慢のコンサートピアノをドーンと置いてくれれば場が華やぐ。

349: (禿) 2019/03/29(金)14:25 ID:fGgXWvOw(1) AAS
ヤマハ　横浜に複合ビル　３社と共同、首都圏の拠点集約検討
2019/3/29 08:15
外部ﾘﾝｸ[html]:www.at-s.com

ヤマハは２８日、大林組、京浜急行電鉄、新日鉄興和不動産（いずれも東京）の３社と共同で、横浜市西区のみなとみらい地区に大規模複合ビルを開発すると発表した。
２０２３年１１月に完成予定で、ヤマハはオフィスフロアを区分所有する計画。
東京・高輪にある東京事業所の移転など首都圏の拠点集約も検討する。

350: (禿) 2019/03/29(金)15:03 ID:ExuDZZuj(1) AAS
みなとみらい21中央地区53街区の開発事業者が大林組(代表)グループに決定！
地上28階、高さ153mなど総延べ面積182,825?の開発！
外部ﾘﾝｸ[html]:bluestyle.livedoor.biz

４度目正直　横浜みなとみらい２１地区「最後の重要街区」
みなとみらい２１中央地区５３街区　総延床面積182,825?の超高層複合ビルに決定！
外部ﾘﾝｸ[html]:building-pc.cocolog-nifty.com

351(1): (禿) 2019/03/29(金)15:34 ID:Gn9pRx6P(1/2) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.at-s.com

ヤマハのオフィス部分は音楽部隊ではなくヤマハ発動機のハイテク分野らしい。

352(1): (東京都) 2019/03/29(金)15:40 ID:vGn6sbrl(2/2) AAS
>>351
これは新横浜だと思う
今後規模が大きくなったら都内に移すって関連記事に載ってたから覚えてる笑

353: (禿) 2019/03/29(金)15:44 ID:Gn9pRx6P(2/2) AAS
>>352
通りで、、15人〜50人って少ないと思った笑
失礼しました。

354: (神奈川県) 2019/03/29(金)16:42 ID:XAWBxE1C(3/19) AAS
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355: (神奈川県) 2019/03/29(金)17:56 ID:XAWBxE1C(4/19) AAS
ＭＭ”！

356: (神奈川県) 2019/03/29(金)18:55 ID:XAWBxE1C(5/19) AAS
■横浜市
296.00m　横浜ランドマークタワー（1993年）
211.95m　ミクストユースタワー（2020年）
195.00m　東高島駅北地区C-2地区タワーB棟（2025年）
190.00m　横浜駅きた西口鶴屋地区再開発事業（2021年）
180.00m　東高島駅北地区C-1地区タワー棟（2025年）
171.80m　クイーンズスクエアクイーンズタワーA（1997年）
165.00m　東高島駅北地区C-2地区タワーA棟（2025年）
156.50m　横浜ダイヤビルディング（2009年）
155.00m　横浜市新市庁舎（2020年）
153.00m　53街区大規模複合ビルwest（2023年）
152.50m　横浜銀行本店（1993年）
152.20m　横浜三井ビルディング（2012年）
151.90m　三菱重工横浜ビル（1994年）
150.00m　37街区?期棟開発計画（2023年）
149.95m　ナビューレ横浜　タワーレジデンス（2007年）
145.00m　アパホテル〈横浜ベイタワー〉（2019年）建設中
140.30m　ファーストプレイス横浜（2007年）
139.70m　ヨコハマグランドインターコンチネンタルホテル（1991年）
137.80m　クイーンズスクエアクイーンズタワーB（1997年）
135.00m　横浜駅西口開発ビル新築工事（2020年）
133.00m　日石横浜ビル 30街区（1997年）
132.54m　横浜スカイビル 68街区（1996年）
123.60m　みなとみらいグランドセントラルタワー（2012年）
119.12m　横浜アイランドタワー（2003年）
114.80m　横浜ベイシェラトンホテル&タワーズ（1998年）
113.90m　58街区ゲートタワー開発事業（2021年）
109.10m　クイーンズスクエアクイーンズタワーC（1997年）
105.20m　富士ソフト桜木町ビル（2004年）
105.00m　神奈川大「みなとみらいキャンパス」（2021年）
104.60m　横浜メディアタワー（1999年）
省9

357(1): (やわらか銀行) 2019/03/29(金)19:17 ID:v+DzRkYd(2/3) AAS
気持ちはわかるけど、。北中はギリ≦２００メートルだよ。

358: (神奈川県) 2019/03/29(金)19:19 ID:XAWBxE1C(6/19) AAS
摩訶不思議研究会

359: (やわらか銀行) 2019/03/29(金)19:57 ID:MhUnv4mP(1) AAS
>>357
この前図面が貼られてたけど軒高が199.5mで最高部が211mみたい。

グランゲート、村田製作所、神奈川大学ウェスティンも99.5m表記だけど最高部はもう少し高いかもね。

360: (神奈川県) 2019/03/29(金)20:15 ID:XAWBxE1C(7/19) AAS
ザ・タワー横浜北仲の最高高さは211.950m
画像ﾘﾝｸ[jpg]:farm5.static.flickr.com

361: (神奈川県) 2019/03/29(金)20:18 ID:XAWBxE1C(8/19) AAS
甲武鉄道には、横浜港からの生糸や織物などの輸出を念頭に
八王子―川崎間の鉄道を計画した武蔵鉄道というライバルが存在したが、
中央集権国家を志向した内務大臣の山県有朋は、
八王子と都心を結ぶ鉄道建設を優先した

362: (神奈川県) 2019/03/29(金)20:25 ID:XAWBxE1C(9/19) AAS
■ソニー、4000人のスマホ人員を最大半減の可能性−報道
ブルームバーグ-11 時間前

ソニーは現在約4000人のスマートフォン事業の人員を
2020年３月末までに最大で半減する可能性がある、
と日本経済新聞電子版が29日に報じた
報道によると、スマホは販売が減少し、世界シェアは１％を割っており

363: (神奈川県) 2019/03/29(金)20:27 ID:XAWBxE1C(10/19) AAS
■ソニー、Xperia事業の「人員5割削減」報道に『ノーコメント』
Engadget 日本版-3 時間前

■ソニーがスマホ部門の人員半減や工場閉鎖へ、世界シェア1％未満に
livedoor-1 時間前

■ソニー、スマホ人員を最大半減日本勢の退潮鮮明に
引用回数が多い-日本経済新聞-11 時間前

■日本のスマホ、風前のともしびソニーが販売地域縮小
日本経済新聞-1 時間前

すべて表示

364: (禿) 2019/03/29(金)20:32 ID:47BWxLUv(1) AAS
タワーマスターベーション北仲

外部ﾘﾝｸ[html]:skyskysky.net

199M←(笑)

なんと濱No.2

(笑)

365: (神奈川県) 2019/03/29(金)20:39 ID:XAWBxE1C(11/19) AAS
AA省

366(2): (家) 2019/03/29(金)20:41 ID:d++zCLng(1/2) AAS
名古屋のNO2の高さは？

367(1): (家) 2019/03/29(金)20:43 ID:d++zCLng(2/2) AAS
>>366
一番高くて何メートルなんだろ？

368: (神奈川県) 2019/03/29(金)20:45 ID:XAWBxE1C(12/19) AAS
市庁舎・市会棟
横浜関内ビル
関内中央ビル
関内駅前第一ビル
関内駅前第二ビル
ＶＯＲＴ横浜関内?
関内新井ビル
ＶＯＲＴ横浜関内?
関内ＳＴビル
松村ビル
松村ビル別館
テーオービル
関内トーセイビル?
ＪＮビル
横浜メディア・ビジネスセンター
横浜朝日会館
KRCビルディング
横浜市研修センター
日土地山下町ビル
産業貿易センター
みなとみらい２１クリーンセンタービル
横浜花咲ビル
横浜アイランドタワー

369: (神奈川県) 2019/03/29(金)20:46 ID:TAAxIu9O(1) AAS
マリンタワー高くすりゃ良いじゃん

370: (やわらか銀行) 2019/03/29(金)20:49 ID:v+DzRkYd(3/3) AAS
>>366-367
つまらん自演するなよ。
それに名古屋は関係ない。

371: (神奈川県) 2019/03/29(金)20:50 ID:XAWBxE1C(13/19) AAS
■横浜市　地上44階、高さ約190m
「（仮称）横浜駅きた西口鶴屋地区第一種市街地再開発事業」
外部ﾘﾝｸ[html]:building-pc.cocolog-nifty.com

180.00m　名古屋ルーセントタワー（2007年）
174.70m　大名古屋ビルヂング（2015年）
170.00m　モード学園スパイラルタワーズ（2008年）

372: (庭) 2019/03/29(金)20:50 ID:15b597Zx(2/3) AAS
名古屋はどうなんだ？

373: (神奈川県) 2019/03/29(金)20:51 ID:XAWBxE1C(14/19) AAS
ガイアミマーデン

ユクストミースワター

374: (神奈川県) 2019/03/29(金)20:52 ID:XAWBxE1C(15/19) AAS
「あの人は都会的な人だ」とは言うが
「あの人は都市的な人だ」とは言わない

「都市」と「都会」とは違うのである

「都市」とは建物等の施設（ハードウェア）が
大量に集まっているところを言う

「都会」とは都市的生活と産業が集積された結果
創造性と洗練されたライフスタイルが定着し発展する状況を指す

そうした観点から言うと
いままでの我が国の政策はもっぱら都市整備政策であって
都会振興政策ではなかった

375: (神奈川県) 2019/03/29(金)20:53 ID:XAWBxE1C(16/19) AAS
■名古屋は個性的な文化の育成により「自立」した魅力を

名古屋はインフラは整っており、ものづくりの世界中枢として
一層の発展が望まれるが、一方では個性的な文化を十分に発展させ、
東京や大阪にない文化の育成を図るべきである

そのためには、特定の分野を定めて「世界一」を目指すべきである
名古屋は、戦後の都市計画でインフラ整備は成功し、
ものづくりの世界中枢として一層の発展が望まれるが
一方では個性的な文化を十分に発展させる必要がある
これからの名古屋には、国際的に注目される個性が必要なのである

そのためには、対個人サービス産業を活性化させ、
魅力ある都市空間・文化機能の集積を図り、
「大いなる地方都市圏」から脱皮した中部圏を創出すべきである

376: (神奈川県) 2019/03/29(金)21:22 ID:XAWBxE1C(17/19) AAS
■あべのハルカス(大阪市、2014年) 760億円 60階 300m

377(2): (神奈川県) 2019/03/29(金)21:24 ID:XAWBxE1C(18/19) AAS
■大阪メトロが「1000億円の超高層ビル」計画で一発逆転を狙う
ダイヤモンド・オンライン-2019/01/20

大阪メトロは昨年末、夢洲駅に高さ275メートルのビルを建設する
計画を発表した
関西ではアベノハルカスに次ぐ高さで、総工費は約1000億円

378: (神奈川県) 2019/03/29(金)21:38 ID:XAWBxE1C(19/19) AAS
■横浜で大規模複合ビル開発／新日鉄興和不他
（株）不動産流通研究所 (プレスリリース) (ブログ)-3 時間前

【ニュース】大林組など4社、「みなとみらい21中央地区53街区」の事業予定 ...
遊都総研.com (プレスリリース)-10 時間前

379: (神奈川県) 2019/03/29(金)21:55 ID:pVidAYu6(2/2) AAS
>>377
建築費はみなとみらいの大林京急プロジェクトと同じだけれど方向性が違うね
大阪は建物のの高さを重視したわけだ
みなとみらいは100-150M程度の開発なのと対照的

380(1): (SB-iPhone) 2019/03/29(金)21:58 ID:z7cTREbJ(1) AAS
>>377
1000億円で270mのビルが建つなら53街区も投資額1100億円でそれを超える建物を建てて欲しかった。

381(1): (禿) 2019/03/29(金)23:25 ID:Dp1k5TBQ(1/2) AAS
オフィスビルはワンフロアの面積が広い方が需要がある。
細くて高い超高層ビルの時代は終わった。

382: (チベット自治区) 2019/03/29(金)23:29 ID:eSxSXQJT(1/2) AAS
>>381
デブビルと揶揄されるけど実用性にシフトしてなんぼだな

383: (禿) 2019/03/29(金)23:37 ID:Dp1k5TBQ(2/2) AAS
みなとみらいは超高層ビルを大量に建てるのが目的ではなく就労人口を増やす事が一番大事。
勿論デザイン都市として景観も大事だけどね。

384(1): (やわらか銀行) 2019/03/29(金)23:42 ID:C/5fX381(1) AAS
>>380
同じお金を出してビルを作るとして、規模の割に無駄に建設費がかかり、
エレベーターに場所を取られるために使える面積が小さく、補修もより大変で、
地震など災害時の危険性も高く、せっかく土地を買ったのに容積率の関係で使わない土地がたくさん残り、
テナントには使いにくくて賃料が下がるようなビルを建てるメリットはないでしょ

385(1): (チベット自治区) 2019/03/29(金)23:49 ID:eSxSXQJT(2/2) AAS
>>384
流暢に森ビルをディスるのやめてもらえますか

386: (庭) 2019/03/29(金)23:58 ID:15b597Zx(3/3) AAS
ただなぁ霞ヶ関や虎ノ門は決して面白くは無いからな。
やはり他人が働いてたってつまらんし、遊びに来てくれる施設も非常に大事だろう

387: (茸) 2019/03/30(土)00:22 ID:3ov9Ncm5(1) AAS
みなとみらいは相変わらずスカスカ海から眺めるだけの街

388: (神奈川県) 2019/03/30(土)01:43 ID:fUJ+FUtt(1/9) AAS
ＭＭ”！

389: (やわらか銀行) 2019/03/30(土)01:54 ID:XjZF5Gt9(1/2) AAS
ランドマークはなんだ神田いっても、比類のないデザインで、横浜のシンボルになってるからね。
あのデザイン、あの形は、もう日本中に知らない人がいない。
スタビンズ氏の設計で、世界中に、一つも似たビルがない。
ランドマークタワーは、抜きんでて高くて、どこからでも見える存在でなくてはならない。
単なる高さ○○メートルという問題ではない。

390: (禿) 2019/03/30(土)02:46 ID:mIjfn/VK(1) AAS
ランドマーク雑居タワー見て

マスターベーション出来る濱カスって

ホント幸せなんだな←(笑)

中身が低級杉

(笑)

391: (東日本) 2019/03/30(土)08:31 ID:VKKA94QN(1) AAS
海から眺めて美しいだけマシ
日本にあるビル街で美しく見える方角のあるとことかあった？？
丸の内とか西新宿とか壮観だけど美観じゃないし

392: (埼玉県) 2019/03/30(土)09:17 ID:bAib8yI0(1/2) AAS
東京はクソだと思うけど横浜はカッコイイと思う
憧れる

393: (庭) 2019/03/30(土)09:19 ID:DETHivqW(1) AAS
そこが痺れる憧れるうううう

394: (埼玉県) 2019/03/30(土)09:21 ID:bAib8yI0(2/2) AAS
丸の内は遠くから見た時に横浜みたいに景観が全体的に映らんからなあ。それじゃあ景観としては論外なんだよな。大企業入ってるって先入観あるからまだいいけど、それがなかったらただ不気味なだけだし

395: (SB-iPhone) 2019/03/30(土)09:38 ID:VakDQrh4(1/5) AAS
海から眺めて美観なのは、政令指定都市では
横浜と神戸が群を抜いていると思う。

396: (禿) 2019/03/30(土)11:32 ID:mA6JR9/+(1/2) AAS
相鉄線・話題の新駅「羽沢横浜国大駅」に潜入！
外部ﾘﾝｸ[php]:hamarepo.com

高さ135m「アパホテル＆リゾート〈横浜ベイタワー〉」の建設状況（2019.3.24）
外部ﾘﾝｸ[html]:bluestyle.livedoor.biz

397: (dion軍) 2019/03/30(土)12:00 ID:ZJuN7Pkq(1/2) AAS
横浜が世界一になるのも遠くないな

398: (庭) 2019/03/30(土)12:04 ID:uyAcRBhg(1/4) AAS
あれ、ずっと世界一だと思ってたわ
こら失礼しました

399(1): (やわらか銀行) 2019/03/30(土)12:21 ID:WwdKmejm(1) AAS
>>385
東京の都心は地価が１桁高いから、効率を落としてでも
高くして床面積の総量を稼ぐメリットがある。エリアの平均賃料もみなとみらいとは全然違うし。
横浜でも今後予定されてる東口のステーションオアシスとかは似た感じになるでしょ

400: (神奈川県) 2019/03/30(土)12:28 ID:vvzlbZFN(1/2) AAS
東京の場合は地権者という存在があるから特例措置も使い詰め込むしかないのだろうな
みなとみらいは横浜市の一括売却だから明快で独自の計画を審査に通す

401: (チベット自治区) 2019/03/30(土)13:03 ID:JvplVY9W(1/2) AAS
>>399
容積率の制限があるから高ければ床面積増えるってことはないぞ。
当然ある程度階数なければ制限にかかるまでも面積にはいけないが
1300%とか想定しても30階あれば充分。

402: (やわらか銀行) 2019/03/30(土)13:29 ID:AhmVgXmq(1) AAS
53街区横のペンシルビルなんとかしないと。

403: (SB-iPhone) 2019/03/30(土)13:41 ID:30EuWM8t(1) AAS
残りの街区で規模の大きいビルが建ちそうなのはぴあアリーナの敷地かな。
三井ビルや横浜銀行もそんな広くない敷地に150m建ってるから、同規模のビルなら他にも期待できるそうだけど！

404(1): (庭) 2019/03/30(土)14:11 ID:uyAcRBhg(2/4) AAS
しかしよく誘致できるよなあ
だって横浜じゃなくて埼玉ならもっとずっと安いし。

405: (神奈川県) 2019/03/30(土)14:14 ID:vvzlbZFN(2/2) AAS
横浜スカイビルも貸室は500坪くらいだから今の基準だと広くはない

406: (兵庫県) 2019/03/30(土)14:42 ID:l4DG/sqc(1/9) AAS
さすがに横浜しょぼすぎひん？

407(1): (やわらか銀行) 2019/03/30(土)14:49 ID:sdx3YW6i(1/6) AAS
横浜駅東口もみなとみらいの就業人口にカウントされるならステーションオアシスが期待通りの規模になれば19万人に届くかも。

408(1): (兵庫県) 2019/03/30(土)14:53 ID:l4DG/sqc(2/9) AAS
三宮>>横浜駅
北野>>山手
元町＝元町
ハーバーランド＝みなとみらい
明石海峡大橋>>>>>>ベイブリッジ
横濱中国人街>>>神戸南京町
ポーアイ
六アイ
岡本
御影
住吉
布引
ハーブ園
フルーツフラワー
スキー場
牧場
六甲山
摩耶山
六甲ケーブル
摩耶ケーブル
展望台多数
有馬温泉
須磨海岸
空港
ドライブウェイ

神戸凄すぎワロタ

409(3): (神奈川県) 2019/03/30(土)15:02 ID:eKoIp07s(1/4) AAS
就業人口１９万人では全然足りない。
あれは、みなとみらい２１が計画された当初の昭和の時代に設定されたもの。
もはやみなとみらいの就業人口は１０万人を超え、あと数年で１９万人に届きそうだというのに、
東京のベッドタウンという都市構造は全く変わっていない。
みなとみらいにはもうこれ以上開発できる場所がないから、
それに続く新たな開発地域を用意するべきだ。

410(3): (SB-iPhone) 2019/03/30(土)15:14 ID:VakDQrh4(2/5) AAS
>>408
三宮駅>>横浜駅はあり得ん。
その比較項目の中で当たってるのは、明石大橋くらいだな。

411: (禿) 2019/03/30(土)15:17 ID:N4PDZjD/(1) AAS
対立厨は専用スレ立ててそっちでやって。

412: (茸) 2019/03/30(土)15:20 ID:dNLRWPsI(1) AAS
>>409
開発余地がある場所は横浜駅東口の横浜プラザホテル建て替えが西口の相鉄本社あたりの駐車場あたりかな？西口は期待しないほうがいいけど

413: (SB-iPhone) 2019/03/30(土)15:20 ID:VakDQrh4(3/5) AAS
確かにそうだな。失礼m(_ _)m

414: (チベット自治区) 2019/03/30(土)15:20 ID:JvplVY9W(2/2) AAS
>>407
みなとみらいに含まれるのは横浜そごうとスカイビルのところ(68街区)まで。
ステーションオアシス地区はみなとみらいには含まれない。

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