[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part134 (1002レス)
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117(1): (愛知県) 2019/01/19(土)18:33:55.10 ID:V4iv9nlH(10/14) AAS
>>116
その安易な発想が大阪がダメな原因。
そのトヨタを中心とした圧倒的なものつくり環境が、他の企業やベンチャーも引き付けて集まってくる。
それを成り立たせている環境やインフラが大事なんだよ。
パナソニックも自動車が作りたいみたいたけどラジコンでも作るのか?w
256(1): (チベット自治区) 2019/01/20(日)09:18:58.10 ID:xM3MBPb6(1) AAS
結局 韓国が泣きつくのは日本 金融不安の韓国の若者が日本を目指す滑稽さ
外部リンク:news.infoseek.co.jp
韓国の新卒予定者が日本企業の就職面接会に押しかけてきている
米中貿易戦争を受けてさらに広がりそうだ。韓国の若者はますます日本を目指すだろう。
来るな負け犬チョンw
287(1): (大阪府) 2019/01/20(日)11:51:35.10 ID:cDai5zCg(3/7) AAS
好調な経済指標とは異なり大阪少なすぎませんか
324: (東京都) 2019/01/20(日)18:32:35.10 ID:HnIZuctG(5/14) AAS
財政力はいくらでも調整・操作可能
363: (大阪府) 2019/01/20(日)19:55:16.10 ID:TenUK0w6(2/2) AAS
20軒www
630: (禿) 2019/01/22(火)23:38:45.10 ID:FMoMuiMQ(1/2) AAS
高石って豪邸多いよな
それを喜ぶとか嫉妬か
670: (チベット自治区) 2019/01/23(水)14:15:27.10 ID:RkX3m3Bw(1) AAS
大阪都 怒号飛び交い決裂決定的に 法定協議会
2chスレ:newsplus
外部リンク:www.fnn.jp
740: (大阪府) 2019/01/23(水)22:20:38.10 ID:ODeq1x9M(10/11) AAS
>>738
ワロタww
767: (東京都) 2019/01/24(木)00:01:20.10 ID:kyJwd3S/(1/2) AAS
ハブ爺さんガチで認知症っぽいな
773(2): (愛知県) 2019/01/24(木)00:15:30.10 ID:iclhcPHQ(1/7) AAS
>>769
これのどこが地下1、2階レベルなんだ?
大深度地下ホームなんだが
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
989: (庭) 2019/01/26(土)00:17:04.10 ID:/ZaDsviJ(4/8) AAS
高さ制限はないのに、未だに250m超えるビルはなく
→JPタワー名古屋211m→195m
JR GATE タワー220m→211m
名駅最後一等地→コメ兵の雑居ビル
のように寧ろ高さ計画変更になる始末w
梅田は高さ制限めいいっぱいのビルがあるし
阪急、阪神立て替え・梅田3丁目計画は制限めいっぱいのビル
名鉄名古屋駅
名鉄名古屋駅自体もカオス
他都市を貶ししてるバカハブ爺さんだが、そもそも過密な上に
地下鉄線・近鉄線の各構造物に挟まれるため空間に余裕が少なく、
プラットホームは上下各1線を3面で挟み込む特殊な配置となっていて
アホな設計になっているw
1日800本にも及ぶ列車を上下各1線で捌く必要がある というマヌケっぷり
だから、数分おきに列車がくるも
あちこちの線区の列車が入るためどこかの線でダイヤが乱れると影響が全線に及ぶ。
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