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大阪の都市計画について語るスレ Part133 (1002レス)
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643
:
(大阪府)
2019/01/17(木)02:12
ID:k5tuYFRg(9/25)
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>>642
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
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643: (大阪府) [] 2019/01/17(木) 02:12:21.15 ID:k5tuYFRg >>642 リニア工事進むも、本当は開業時期も事業費も見通せない? 2019 1/2(水) 10:25配信 27年内に開業予定、工期は思ったより先送り JR東海が2027年中を目指すとしているリニア中央新幹線の 品川―名古屋間開業まで9年を切った。同社が建設主体となり 、5兆5000億円もの事業費を投入する類を見ない規模の民間事業。 工事は着々と進んでいるものの、すべてが順調であるとは言えない状況だ。 南アルプス直下をトンネルで通過する静岡県区間では、 大井川の水量問題の解決が見通せない。 JR東海は地元要求を受け入れると表明したものの、合意形成に至っておらず、 工事用道路などの準備工事に着手したが、本体の着工は未定だ。 金子社長も「(工事費が)膨らむ余地はあるが、コストダウンの努力をしながら全体として膨らまないようにやっていく」 と話すのが精いっぱいだ。 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190102-00010000-newswitch-bus_all http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1547295239/643
リニア工事進むも本当は開業時期も事業費も見通せない? 水 配信 年内に開業予定工期は思ったより先送り 東海が年中を目指すとしているリニア中央新幹線の 品川名古屋間開業まで年を切った同社が建設主体となり 兆億円もの事業費を投入する類を見ない規模の民間事業 工事は着と進んでいるもののすべてが順調であるとは言えない状況だ 南アルプス直下をトンネルで通過する静岡県区間では 大井川の水量問題の解決が見通せない 東海は地元要求を受け入れると表明したものの合意形成に至っておらず 工事用道路などの準備工事に着手したが本体の着工は未定だ 金子社長も工事費が膨らむ余地はあるがコストダウンの努力をしながら全体として膨らまないようにやっていく と話すのが精いっぱいだ
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