[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part132 (1002レス)
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335
(3): (茸) 2019/01/09(水)21:01 ID:y+GjHtO3(16/18) AAS
大阪駅(梅田)の見栄を張った雨漏り欠陥建築もそうだが、大阪の鉄道の玄関口としても新幹線にも乗れない、近鉄にも乗れない、特急はるかもスルーって、欠陥ターミナルなんだよなw
あれだけ金をかけたのに不便だわ欠陥建築だわ駅裏の川の近くでアレだわって、何もかも不便な大阪駅ってアホすぎるw
大阪駅が不便だから少し離れた場所にこれから北梅田とかいうアホみたいな駅を作らないといけないのもマヌケw
ほんと大阪は微妙に離れた場所に別名の駅を乱立させるのが好きなだよな。
無秩序無頓着な大阪らしい。
337: (東京都) 2019/01/09(水)21:03 ID:H7tLsh0+(1) AAS
>>335
駅裏の川って何?
338: (大阪府) 2019/01/09(水)21:04 ID:YV3gxITU(3/3) AAS
>>335
反論できなくなったらスルーか
ポンコツ脳ミソやとその程度で限界なんやね
340
(1): (大阪府) 2019/01/09(水)21:07 ID:+0oxo3ta(16/23) AAS
>>335
やはり、ハブ爺さんは同じフレーズをグルグル回すだけの痴呆老人だな
痴呆症のジジイが、『ばあさん、飯はまだかいの?』って何度も
聞きなおすのと同じ

新幹線というものがありながら、新大阪より乗降者数は少なく
商業施設・小売販売額は梅田より劣る

もちろん、駅の乗降者数も梅田より劣り

あまつさえ↓のように"迷駅"とレテッテる貼られてる名古屋駅w

高さ制限はないのに、未だに250m超えるビルはなく
→JPタワー名古屋211m→195m
JR GATE タワー220m→211m
名駅最後一等地→コメ兵の雑居ビル

のように寧ろ高さ計画変更になる始末w

梅田は高さ制限めいいっぱいのビルがあるし
阪急、阪神立て替え・梅田3丁目計画は制限めいっぱいのビル

行き先・乗り場…上野東京ラインより複雑 名古屋「迷駅」
027年にリニア中央新幹線の開業を迎える名古屋駅。東海道新幹線、JRの在来線を手始めに、私鉄2路線、地下鉄2路線に第3セクターまで乗り入れる同駅は名駅ならぬ、
「迷駅」という不名誉な呼び名が地元で定着している。
外部リンク:style.nikkei.com

名古屋「迷駅」が生んだ?4分だけのバス路線
外部リンク:toyokeizai.net
名駅=“迷駅”大図解
その構造の複雑さや規模の大きさから多くの利用者を戸惑わせ、
「名駅」ならぬ「迷駅」とも称される名古屋駅。
外部リンク[php]:chuplus.jp
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