[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part132 (1002ﾚｽ)
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139: (茸) 2019/01/08(火)20:55:39.10 ID:davfm8lw(3/3) AAS
修羅の国トンキン
140(1): (チベット自治区) 2019/01/08(火)20:56:29.10 ID:y0aLMp78(21/28) AAS
>>138
無理。
そもそも名鉄自体が、
愛知県に広大な路線を引いてるにも
関わらず、少ない線路だから
カオス・過密なダイヤに
なっている。そこが非常にマヌケ
名古屋駅だけ拡張して直通に
させてしまうと、他の路線に
影響がでるのは必至。
近鉄を直通させる余裕がないのが
くっそ味噌
205(1): (茸) 2019/01/08(火)23:30:13.10 ID:Vl80n5Ae(13/13) AAS
>>198
嫉妬し過ぎ
319(1): (茸) 2019/01/09(水)20:30:58.10 ID:y+GjHtO3(13/18) AAS
圧倒的なハブターミナルの名駅、
圧倒的な歩行者スペースと広場を兼ね備えた久屋大通、
どちらも名古屋が持ってて大阪が持ってないものだが、
この期に及んで新大阪ハブ化や御堂筋ホコテン化など、あからさまに名古屋のそれを意識(嫉妬)した提言(笑)を連発してきてるのが大阪の焦り丸出しだよね。
提言だけで物理的に実現不可能なのが悲しい。
御堂筋が嫉妬して焦るのもわかる
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
417: (東京都) 2019/01/10(木)10:32:24.10 ID:j/qlJCg5(4/5) AAS
四国新幹線はりんくうタウン→和歌山→紀淡海峡→徳島かな
436(1): (東京都) 2019/01/10(木)11:36:42.10 ID:CpHPPwdR(1/8) AAS
北陸新幹線小浜ルートと同時に北陸中京新幹線(敦賀〜米原)も作るべき
福井県は両方要求してるし滋賀県も北陸中京新幹線欲しがってる
北陸は名古屋とのつながりも深いしあった方がいい
但し名古屋直通便は限られる
北陸中京新幹線今からアセスやってすぐ着工したらギリギリ万博に間に合うかもな
万博までに東京〜大阪ダブルトラックにしておきたい
小浜ルートが完成したら大阪行きは小浜ルート、名古屋行きは米原経由とすれば良い
442: (東京都) 2019/01/10(木)11:53:28.10 ID:CpHPPwdR(4/8) AAS
原発からの撤退は立民・国民(但し電力総連は微妙)・共産・
社民・自由に加えて維新も主張してる
公明は態度不明
878(4): (愛知県) 2019/01/12(土)22:55:30.10 ID:3IDv4TNA(4/5) AAS
大阪はカジノなんかに頼らないで
愛知みたいに
リニアみたいな新幹線や
MRJみたいな飛行機
ジブリパークみたいな日本製オリジナル遊園地
アジア各国で放送されるアジア大会みたいな大会を誘致したほうがいいよ
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