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大阪の都市計画について語るスレ Part132 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part132 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/
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240: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/01/09(水) 08:47:58.76 ID:NOo41qK8 >>236 愛知県の面積を京阪神に当てはめると すっぽり入ってしまうw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/240
241: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/09(水) 09:01:45.67 ID:iSbRV/zP 愛知はホンマどうでもいいってｗ ビジネス以外に行く機会があらへん せいぜい三重のナガシマスパ、なばなの里が限界やし http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/241
242: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/09(水) 09:03:18.76 ID:OD4CV59o トンキンヒトモドキ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/242
243: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/09(水) 09:06:12.04 ID:iSbRV/zP >>242 お前もいい加減働けよ 何十年と引きこもってる（愛知県）と全く同じやんけ 生き甲斐が５ちゃんねるとかクソな人生やな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/243
244: 名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [] 2019/01/09(水) 10:08:18.92 ID:an24gUMl リニア、北陸新幹線開通後の新大阪は以下の乗り換えパターンの場合は一旦新大阪で降りないと乗り換えできないようになる※在来線除く 山陽新幹線←→リニア 東海道新幹線←→リニア（あんまりないが） 北陸新幹線←→リニア 山陽新幹線←→北陸新幹線（おそらく乗り入れないだろう） 東海道新幹線←→北陸新幹線 東京駅が敢えて東海道新幹線と東北、上越北陸新幹線間の乗り換えを必要とする構造にすることでハブとして発展したように新大阪も西のハブとなる 一方 東海道新幹線←→リニア の乗り換えパターンしか生まれない名古屋は単に通過されるだけの駅になる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/244
245: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/09(水) 10:43:24.78 ID:y+GjHtO3 新大阪が嫉妬するのもわかるw 「名阪特急」に「グランクラス」級車両 近鉄が２０年春投入 http://www.chunichi.co.jp/article/feature/railnews/list/CK2018100402000297.html (中略) ２７年に東京・品川−名古屋間で開業するリニア中央新幹線に、回復の起爆剤としての期待がかかる。 当面は関西に直通しないため、西へ向かう客は必ず名古屋駅で一度、列車を降りる。 岡野さんは「名阪特急は十分、魅力的な選択肢になれる」と話した。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/245
246: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/09(水) 10:44:00.90 ID:y+GjHtO3 JR東海がリニアの名古屋以西を分離して別物扱いにしたのは賢かったね。 新大阪まで一体計画でやってたら頭の悪い関西の揉め事に巻き込まれるところだった。 今や名古屋以西は国や関西の自治体があれこれ口出ししまくりだもんな。 北陸新幹線のホームがリニア新大阪の大深度地下駅に捩じ込んでくる話になってるしね。 名古屋〜新大阪のリニア計画は北陸新幹線と連携・同調するもののようになっている。 もはやリニア大阪は整備新幹線になったようなもの。 JR東海も丸投げで何でもいいから勝手にやってろ状態。 JR東海としては名古屋以西を国や自治体に口出させるかわりに、品川〜名古屋という大事なところを守れたから上手いことやったわ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/246
247: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2019/01/09(水) 10:49:40.31 ID:69Z8l328 日韓繁華街（総合力）ランキング 1位 明洞（ソウル) https://www.youtube.com/watch?v=1oaU08tZPDw&t=70s https://www.youtube.com/watch?v=5i4Y4pZCVJM&t=369s 2位 南浦洞（釜山） https://www.youtube.com/watch?v=leOuELLK3eE&t=238s https://www.youtube.com/watch?v=L87rGrAJ_ZU&t=15s 3位 銀座（東京） https://www.youtube.com/watch?v=Ax78vgj8yLM&t=17s https://www.youtube.com/watch?v=G2r8QkIecvE 4位 ミナミ（大阪） https://www.youtube.com/watch?v=oQuNW3PDrsY&t=147s https://www.youtube.com/watch?v=t25B6W0nys8 ５位 江南（ソウル） https://www.youtube.com/watch?v=Ys_fmHtJJoI&t=64s https://www.youtube.com/watch?v=0XxP3vaAWN4&t=163s 6位 新宿（東京） https://www.youtube.com/watch?v=cBG4xboNjN0&t=348s https://www.youtube.com/watch?v=xyCuDvmRzK4&t=120s 7位 渋谷（東京） https://www.youtube.com/watch?v=do5Rk4oPvI8&t=136s https://www.youtube.com/watch?v=4uCAzuzLNxI&t=155s 8位 弘大（ソウル） https://www.youtube.com/watch?v=4o285HKMIz0&t=49s https://www.youtube.com/watch?v=b60l_mE5U1U&t=144s 9位 西面（釜山） https://www.youtube.com/watch?v=Z8Fq3s7GYMg&t=583s https://www.youtube.com/watch?v=4L6tC0tNCiU&t=124s 10位 梅田（大阪） https://www.youtube.com/watch?v=80vdzreF6q8 https://www.youtube.com/watch?v=ri39FymFikE&t=642s http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/247
248: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [sage] 2019/01/09(水) 10:51:54.11 ID:zvTgVcEF >>245 ますます名古屋人が大阪企業の近鉄載って大阪に遊びに来るのか http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/248
249: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/09(水) 10:56:23.20 ID:6iBY65SI >>238 尾張と三河って別の県みたいなものだからな 愛知県は大阪府と京都府がくっついたようなもの 客観的に見て、大阪府との比較対象は尾張地区 面積もほぼ同じだし泉州＝知多半島、関空＝セントレア http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/249
250: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/09(水) 10:58:36.26 ID:6iBY65SI >>240 中京圏の主要都市のほとんどが愛知県内なんだよな 名古屋・豊田・岡崎・豊橋・一宮・春日井・豊川・安城・刈谷・小牧 愛知県外は岐阜・四日市・鈴鹿くらい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/250
251: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/09(水) 11:01:09.92 ID:6iBY65SI >>「市では〜」「関西圏では〜」 都合によって範囲を小さくしたり大きくしたり忙しいなw 「大阪府での比較」を避けたいことだけは強く伝わってくるよw いや「大阪府」と「愛知県」の比較は客観的中立的に見て不適切だからな 「大阪市」と「名古屋市」の比較もやや不適切だし 気付いてないのはハブジジイだけw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/251
252: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/09(水) 11:02:00.27 ID:6iBY65SI >>247 名古屋ゼロw 釜山未満かw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/252
253: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/09(水) 11:07:32.33 ID:6iBY65SI 関西圏の主要都市で大阪府内は大阪市・堺・東大阪くらいだからな 「大阪府」「愛知県」という行政上の線引きにしか着目できない田舎者ハブジジイw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/253
254: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/09(水) 11:09:14.55 ID:2d5anUlJ >>245 なにわ筋線で 近鉄 ←→ 南海の 乗り換えカンタンに ほぼ同一駅といっていい。 https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/02/th_005-1.jpg https://saitoshika-west.com/wp/wp-content/uploads/2018/02/th_002-12.jpg 中部の航空需要をストローだな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/254
255: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2019/01/09(水) 11:11:23.94 ID:69Z8l328 >>252 さすがにこの人出ではランクイン出来んやろｗ 名古屋の中心歓楽街 https://www.youtube.com/watch?v=ir8sCY5CQNY http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/255
256: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2019/01/09(水) 11:13:47.84 ID:9qV5s4rn 北陸新幹線とリニアで北陸や中部の人まで関空使うようになる 国際線の就航数がしょぼいセントレアは使い物にならない そしてセントレアは事実上、神戸空港レベルに落ちぶれる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/256
257: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/01/09(水) 11:15:18.04 ID:8b1Do2ja >>255 すすきの ＞ 中州 ＞ 若葉町 ＞＞＞ 女子大小路 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/257
258: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/09(水) 11:17:06.95 ID:6iBY65SI まー俺は名古屋圏に生まれたらさっさと上京するわ 上京無理なら関西行く ハブジジイ等の名古屋の老害どもみたいに女々しく大阪・関西に粘着したりはしないね 名古屋なんて所詮その程度とスパッと割り切るよ 名古屋なんかさっさと捨てる てか関東・関西以外に生まれたらさっさと地元捨てて上京するか関西行くわ 地元にとどまるのは関東か関西に生まれた場合のみ 現に関西に生まれたから地元にとどまってる 尚「関東」とは東京・神奈川・埼玉・千葉・茨城南部、 「関西」とは大阪・兵庫・京都・滋賀・奈良・和歌山 上記以外に生まれたらさっさと上京するか関西行く http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/258
259: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/09(水) 11:18:03.05 ID:2d5anUlJ リニアの名古屋駅 遠すぎワロタ http://chuplus.jp/v2/images/common/static/nagoya-station/main-north-1.png こりゃ、誰も乗り換えせんぞ。 新大阪まで通ったら名古屋スルー確実 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/259
260: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/09(水) 11:22:19.11 ID:6iBY65SI 名古屋駅は当面のリニアと新幹線の乗り換えしか用を為さない ハブターミナルには到底なり得ない(事実上の通過駅) それどころかリニアに乗り換えない客も一定数いるのでは http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/260
261: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2019/01/09(水) 11:22:30.53 ID:69Z8l328 >>257 名古屋は基本的に車社会やからイオンモールみたいな駐車スペースが広大なところに行くから繁華街があまり発展しないんやろな 繁華街の栄や名駅も殆どハコ物とか地下街ばかりに人が行くから通りには人出が少なく寂れて見えるわな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/261
262: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/09(水) 11:23:46.03 ID:6iBY65SI 名古屋の体感都会度は福岡神戸レベル 札幌京都よりはましなくらい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/262
263: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2019/01/09(水) 11:24:16.66 ID:9qV5s4rn リニア名古屋駅は既存の在来線の駅とホームが十字クロスしてるせいで 両駅の交点にしか昇降設備作れない そこに人の移動が集中し大混雑の欠陥でしかない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/263
264: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/09(水) 11:25:32.36 ID:6iBY65SI 名古屋の車依存度の高さは中小駅前のショボさになって現れてる てか繁華街もロードサイド型 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/264
265: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/09(水) 11:25:56.04 ID:2d5anUlJ 新大阪は 新幹線 ←→ リニアの 乗り換えを容易にする計画。 https://i.imgur.com/V5GkDYP.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/265
266: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/09(水) 11:26:52.41 ID:6iBY65SI 名古屋は中央本線潜ると車社会色が強まる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/266
267: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/09(水) 11:30:12.00 ID:6iBY65SI 中京圏は関西圏に比べると10〜20年遅れてる 今頃府市合わせやってるしレゴランドIKEAららぽーとキッザニアで大騒ぎw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/267
268: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/09(水) 11:32:02.22 ID:6iBY65SI いまだに国公立志向が馬鹿みたいに強い所と管理教育の残滓がある所もだな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/268
269: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/09(水) 11:35:07.51 ID:2d5anUlJ >>259 リニア最後尾 → 新幹線の最後尾 の乗り換えなら３０分かかりそう。 指定席の乗り遅れでトラブル続出だな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/269
270: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/09(水) 12:08:20.18 ID:O7fh2YJn 中京圏はテキサス州だな 色々な面で http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/270
271: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/01/09(水) 12:28:21.45 ID:NOo41qK8 >>256 リニアが品川まで繋がれば中部使ってた人々が 羽田成田使うようになる 名古屋は真ん中過ぎて使いづらい都市なんだよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/271
272: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/09(水) 12:30:21.24 ID:y+GjHtO3 >>254 その狭い場所で無理矢理分岐(平面交差)させて他社路線や特急まで入り乱れて乗り入れるとか弊害だらけでマヌケだよねw 大阪の都市構造って、場当たり的に増改築しまくって迷宮のようになった旅館みたいw わかりにくくて、不便で、ゴチャゴチャ汚いw 名鉄と近鉄という二大私鉄の名駅ターミナルが壁一枚で隣接してて、これから一つの巨大ターミナルビルに一体的に再開発されるって凄いことだよね。 日本で唯一無二の巨大な私鉄ハブターミナルとなる。 さらにこの巨大な駅ビルは400メートルと横長で道路跨いでささしまライブまで繋がる。 既に名駅は新大阪と難波をスポーク化してるし、大阪には出来ないことだらけで名古屋に嫉妬するのもわかるw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/272
273: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/09(水) 12:45:03.69 ID:y+GjHtO3 >>259 >>263 そのおかげで名駅の東口からも西口からもリニアにアクセスするのが便利になる。 名駅の両側が発展する。地元に貢献する構造。 https://i.imgur.com/wKh6AKt.jpg また新幹線やあおなみ線や名鉄近鉄など両端にある路線がリニアへ乗り換えのために反対側に回るような動きも無くなる。 要は関西人が不便なだけw 大阪人がよく言う「乗り換えついでに駅で買い物してもらえば経済効果もあるんや」 「乗り換えが便利過ぎるとスルーされるだけやで」 って言ってるように、ゆっくりしてればいいよw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/273
274: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/09(水) 12:45:56.84 ID:y+GjHtO3 >>265 机上の空論乙w 新大阪が着工してからオナニーした方がいいよw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/274
275: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/09(水) 12:46:54.89 ID:y+GjHtO3 名駅リニアは地下30メートルで大深度地下じゃないのもいいよね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/275
276: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/09(水) 12:47:43.37 ID:O7fh2YJn >>271 名古屋は中途半端な位置が仇になってる 工業地帯としては良かったが http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/276
277: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/09(水) 13:01:06.66 ID:FFOnooTx 北陸・山陽新幹線とリニアで対面乗り換えできる新大阪 新幹線からリニアまで20~30分かかる上に北陸に行けない名古屋 前者の方が便利だな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/277
278: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/09(水) 13:04:15.79 ID:2d5anUlJ >>275 新幹線との高低差ｗ http://building-pc.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2016/04/18/nagoyacentral160413.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/278
279: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/09(水) 13:11:04.07 ID:rNRxkfBm チョンディオンの書き込みが、お笑いでしかたない、、、 滅びゆく韓国、もはや打つ手無し http://kankokukeizai.kill.jp/wordpress/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/279
280: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/09(水) 13:17:00.44 ID:2d5anUlJ 新大阪にも予算が付き始めたね。 なにわ筋線、新大阪地下化…予算案、万博後の関西活性化へ道筋 2018.12.21 https://www.sankei.com/west/news/181221/wst1812210042-n1.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/280
281: 韓国イケメン ◆MX/rbMCLGc (dion軍) [] 2019/01/09(水) 13:25:41.57 ID:69Z8l328 >>279 俺はお前みたいな中途半端な2ちゃんねらーと違い普段から世界の大都市を見歩いている訳や それに俺は韓国の血は4分の1で国籍も日本や。残念だったなｗ 俺が今まで投稿した内容は、色々と世界の大都市を見て廻った上での中立的で客観的な意見なんだよ。残念だったなｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/281
282: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/09(水) 13:52:28.85 ID:OD4CV59o トンキン弁はオカマ言葉w http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/282
283: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [sage] 2019/01/09(水) 14:09:15.55 ID:5wEcakmt 日綜産業「クイックデッキ」、 地下鉄新大阪駅の駅舎改良工事 で採用 https://www.japanmetal.com/news-t2019010985968.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/283
284: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2019/01/09(水) 14:14:21.78 ID:5wEcakmt >>275 30メートルって、ビル10階分 くらいに相当するだろ 混雑する新幹線から一旦、 重くでかいスーツケース 引きずってエレベーターか エスカレータで並びつつ移動。 でまたリニア乗るのに並んで 乗車。 不便過ぎるわ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/284
285: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [sage] 2019/01/09(水) 14:20:26.32 ID:5wEcakmt >>281 血が4分の1しか入ってないのに、 お前みたいな日本に住みながら 韓国マンセーホルホル、 日本貶しのゴミが誕生するんか 中年デブハゲおっさんなのに 自分でイケメンとかつける 恥知らずだし 韓国の血って、人間にとって バイキンだな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/285
286: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/01/09(水) 14:50:52.96 ID:8b1Do2ja >>261,264 マイカーででかけると繁華街には行きにくいからな ロードサイドにミナミ並に賑やかな大繁華街があるならそれでもええんやけど そんなもんあるわけないし、 名古屋人は賑やかな街に行きたいという欲求は無いんかな 三日に一度は賑やかな街に出んと気が狂う病気のオレには理解できんわ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/286
287: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/09(水) 15:28:26.71 ID:rNRxkfBm どしたチョンディオン、顔真っ赤だぞw クォーターでもふぁびょるんだな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/287
288: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2019/01/09(水) 15:31:04.23 ID:u2BLV4tR >>273 名古屋人や名古屋企業はは皆、名駅前に住んでる、拠点をおいてるのか？ リニアに乗るためにはまず自分の最寄り駅から在来線を使い名駅前に行かなければならない そこで名古屋人は不便な乗り換えを強いられるわけ 単に「名駅前の利益」だけを考えればお前の言うこともわからんでもないが、名古屋市全体、しいては中京圏全体で考えれば名駅前の糞不便な乗り換えは大きなマイナスとなる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/288
289: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/09(水) 18:20:01.45 ID:y+GjHtO3 >>288 在来線からの乗り換えも無秩序に散らかってバラバラな梅田駅や新大阪より便利なんだがw 名駅は綺麗に揃ってまとまって美しいね。 https://i.imgur.com/3aZplas.jpg 東西に広がる路線の束を繋ぐようにリニアホームが東西に跨がって、どの路線からも乗り換えアクセスが便利になる。 新幹線やあおなみ線や名鉄近鉄など両端にある路線がリニアへ乗り換えのために駅の反対側に回るような動きも無くなる。 地下鉄や名鉄近鉄の地下ホームからも地下同士でアクセス便利になりそうだしね。 更に名駅の東口からも西口からもリニアにアクセスするのが便利になるのとで、名駅直結のオフィスビルやホテルを東西に新たに増やしていくにも便利な構造。 https://i.imgur.com/wKh6AKt.jpg 結局は大阪人が不便なだけw だから不便な大阪は衰退するわけw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/289
290: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/01/09(水) 18:26:28.79 ID:eQxT/nnq 名古屋の大津通 どまつりみたいなパレードがたくさん ディズニーなどもパレードする https://www.youtube.com/watch?v=q4_yVCEWjAk 大津通 イルミ https://www.youtube.com/watch?v=LpQGHt6_IFQ&t=158s よっぽど韓国に選ばれてうれしかったんだなミナミ４位梅田１０位で まあ大阪はアジア相手にがんばっとけw だがな 高さ規制のある大阪じゃそのアジアにも将来必ず田舎扱いされるのは目に見えてる もうされてるか？ 大阪=吉本新喜劇 外人に見られる恥ずかしさは異常だからな ほんと高さ規制をなんとかしないとと時代遅れになり唯一の頼みのインバウンドもしりすぼみになるだろう http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/290
291: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/09(水) 18:34:43.45 ID:2d5anUlJ >>289 そりゃ２Ｄですわ ３Ｄ名古屋駅はこちら http://chuplus.jp/v2/images/common/static/nagoya-station/main-north-1.png こちらが新大阪駅の３Ｄ https://www.jr-odekake.net/eki/img/premises/0610155.gif http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/291
292: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] 2019/01/09(水) 18:36:25.31 ID:ENa4sJGx >>290 確かに300m以上のスーパートールが今時無い都市はヤバイね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/292
293: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/09(水) 18:40:26.50 ID:2d5anUlJ >>190 > 高さ規制のある大阪じゃ・・・ その分「面」の広がりがあるわな。 高さ規制がなかったら 一本ドカンで終わってたかも知れんし・・・ ３６０度 ぐるっと一周の大規模再開発、 こういうのは名古屋では永遠に無理 https://kansai-sanpo.com/wp-content/uploads/2018/03/P3252712-e1521968681412.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/293
294: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/09(水) 18:43:53.38 ID:y+GjHtO3 接続が糞でバラバラに散らかって経由地として機能しない大阪の鉄道網について大阪人は、 「乗り換えが便利過ぎるとスルーされるだけや！」「あえて歩かせるのが大阪の都市としての貫禄や！」 って虚勢張ってたのに、急にトンチンカンな乗り換え利便性を主張しだしてどうしたの？w しかも名古屋のリニアは新幹線とクロスしてるのが乗り換え不便と言いながら新大阪はJR在来線と新幹線がクロスしてるというw そのうえ御堂筋線とも乗り換え糞不便というギャグw 私鉄とも無縁w そしてこのザマ>>53 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/294
295: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2019/01/09(水) 18:52:11.92 ID:5wEcakmt 「自称」名古屋を代表する あの赤い鉄道会社。 ・踏切で長時間道路を 遮断して渋滞を引き起こす ・出資した第3セクターの 新交通システムを廃止に してしまう ・地下鉄と直通できるように したのに１時間にたった１本 ・車両はオンボロばかりなのに ＪＲよりも割高 ・特別車を連結して混雑を放置 ・国鉄に平行して路線を 引いて利用者を強奪した癖に 民営化したＪＲに客を 奪われたことを逆恨み ・豊橋駅は自前で作らず ＪＲから間借りしているほど ドケチ ・その癖借りている癖にホーム をもっとよこせと立場が 分かっていない有様 などなど、地元に迷惑ばかりか けている日本一迷惑な鉄道会社 こと「迷鉄」さんがまたしても やらかしてしまいました！！！ なんと計画している駅ビルが とんでもないことに！ とある方がイメージパースを 写真に当てはめてみたところ、 景観を破壊しているのではと 大ヒンシュクを買う結果にｗ https://togetter.com/li/1275039 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/295
296: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/09(水) 18:53:53.58 ID:2d5anUlJ >>294 「在来線」と新幹線のクロスなんて たいした問題じゃないだろ。 みんな 普段からやってるだろうが 乗り換えを見越したところに乗車すればいいだけ。 名古屋みたいな「高速鉄道」同士のクロス駅では こうはいかんぞw さぁ、どうする? http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/296
297: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2019/01/09(水) 18:54:19.49 ID:5wEcakmt 新大阪駅は阪急乗り入れなど 政府も推進して都市開発 する。一兆円かけてな 一方、愛知県で唯一の都市に ある名古屋駅の場合は 名古屋市が自前でするしかなく、 またリニアなどこれから労働人口が 減少するなかで開業が遅れ 更に土地の買収が遅れる見込み だから、駅によって分断されて いるものは解消のしようがない。 新大阪が不便で名古屋駅が 便利みたいな言い分だが 愛知県を網羅してる名鉄の線路は 上下2本しか無く、カオスとよべる ダイヤになっており、また 他の路線にしても乗り換えが不便 で、名駅は迷駅とバカにされるほど あと、逆神様とバカにされる お前が他都市の批評するなんざ ちゃんちゃらおかしい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/297
298: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [] 2019/01/09(水) 18:55:15.21 ID:5wEcakmt -------------------- 中部国際空港の予想も レゴランドの予想も 大阪万博の予想も 100%外す現実逃避の妄想 低脳爺さんが 何を偉そうに語ってるの？ 大阪にはともかく、せめて 同胞の名古屋人に必要以上に 期待させてごめんなさいと 土下座してこいマヌケ >> 433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)：2017/01/27(金) 22:12:59.30 ID:PMfDXCkm 殺虫剤を撒いた方がいいな！ ゴキちゃんにはこれが一番だぞ！ 世界的テーマパークのレゴランドに発狂！ 大人気のキッザニア名古屋進出でフラフラぁ！ 445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)：2017/01/27(金) 22:48:17.51 ID:PMfDXCkm ウワァーーー ４月からレゴランド旋風だよー！ 怖いよー 怖いよー ってか？ ----------------------------------------------------------------------- 351名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/11/18(日) 00:22:33.40ID:7o/5qomi 大阪は不利だよ。 日本としては愛知万博を比較的最近にやってるし、大阪となると既に戦後だけ で2回もやっている都市。これで戦後3回目になる。 キツイね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/298
299: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/09(水) 18:57:48.26 ID:y+GjHtO3 >>296 >>289 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/299
300: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [sage] 2019/01/09(水) 19:06:15.46 ID:5wEcakmt 名古屋｢迷駅｣が生んだ？4分だけのバス路線 https://toyokeizai.net/articles/-/194963 名駅＝“迷駅”大図解 その構造の複雑さや規模の大きさから多くの利用者を戸惑わせ、 「名駅」ならぬ「迷駅」とも称される名古屋駅。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/300
301: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/09(水) 19:13:52.90 ID:y+GjHtO3 >>293 大阪駅はあれだけ再開発しまくったグランフロントや、これから再開発するうめきた跡地にしても駅の裏側なんだよな。それも淀川で行き止まりになる裏側。 難波方面に伸びる御堂筋(メインストリート)に背を向けて、淀川の堤防を向いているマヌケな構造。 しかも線路に囲まれて隔離された場所で、せっかく立派な再開発したのに表通りから全く見えないw 梅田は阪急にしてもJRにしても駅前が狭くて道路の向きもビルの向きもバラバラ。 歩道橋だらけなのも貧乏臭い。 場当たり的に増改築した貧乏臭くて不便な迷宮旅館みたいなもの。 大阪は正面玄関としての顔が形成できてない失敗都市な。 そういうベースとなる都市構造を比較したらいかに名古屋駅の構造が素晴らしいかよくわかるよ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/301
302: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/09(水) 19:26:50.96 ID:2d5anUlJ >>301 梅田の最高地価は、すでに北側のグランフロント１号館だぞ。 こんな「駅裏」があるかよw とはいえ、 南側も阪神百の立て替え、ＪＰビルの着手と ぬかりがない 「梅田」としては 安泰だわな… http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/302
303: 名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [] 2019/01/09(水) 19:42:05.84 ID:an24gUMl 東横イン店舗数 現在の店舗数→2020年の店舗数(増加数) 東京43→45(+2) 神奈川23→24(+1) 愛知14→15(+1) 大阪24→30(+6) 兵庫8→10(+2) 福岡10→10(0) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/303
304: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/09(水) 19:45:39.25 ID:2d5anUlJ 東横ですらこれか… アパも含めたら大阪一人勝ちやな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/304
305: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/09(水) 19:46:33.00 ID:+0oxo3ta >>301 頼りにしてる、リニアは東海の社長直々に 27年の開業は無理と言ってるし、 名古屋市で開発を賄うしかない、線路で 塞がれてる名古屋駅は改修のしようがない https://i.imgur.com/Pmg1cwZ.jpg 淀川ガーとほざいているが、 まだ余裕がある。 東西側に延長するのもあり。 https://i.imgur.com/Xc8YUYz.jpg というより、政府や企業や市が投資して開発 する梅田と違って 名古屋ははっきり言って糞詰まり http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/305
306: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/09(水) 19:50:23.72 ID:+0oxo3ta 新幹線という、己でも自慢してる大動脈がある 名古屋駅なのに、商業・小売販売は梅田地区に負け 路線の乗降客数でも名古屋地区は梅田地区に勝てない。 不便ダー、新幹線との接続ガーと毎日、毎日 吼えるだけで 結果がまったく伴ってない。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/306
307: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/09(水) 19:53:39.01 ID:+0oxo3ta 新着ニュースで、ハブ爺さんと逆の現実 大阪で12拠点目となる「リージャス淀屋橋日生伏見町ビル本館センター」 を2019年1月7日にグランドオープン ほぼ満席の状態でオープン、好調の大阪オフィス市況を象徴 淀屋橋エリアは、多くのオフィスビルが集中する大阪でも人気のオフィスエリアで、 オフィスの空室が極めて少ないエリアとなっています。 新大阪や梅田へのアクセスも良いため、関西圏全域を管轄する支店・ 営業所を淀屋橋エリアに設ける首都圏の企業も多く、 ← 今後もオフィス需要のさらなる拡大が見込まれます。 https://www.sankei.com/economy/news/190108/prl1901080296-n1.html 大阪一乗降者数の多い梅田や、新幹線が通る新大阪でもない 『淀屋橋駅』ですら "新大阪や梅田へのアクセスも良いため、関西圏全域を管轄する支店・ 営業所を淀屋橋エリアに設ける首都圏の企業も多く、 今後もオフィス需要のさらなる拡大が見込まれます。" 結果は、投資というかたちで実現 ホラ吹き爺さんと異なる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/307
308: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/09(水) 19:54:51.41 ID:+0oxo3ta 新着ニュースで、ハブ爺さんと逆の現実 新大阪を批判してるバカ爺さん(茸)だが、 ★★投資★★という形で、結果を残す新大阪駅 アパグループ「新大阪」駅周辺でホテル用地を取得 本案件は、大阪メトロ御堂筋線「西中島南方」駅徒歩2分、 阪急京都線「南方」駅徒歩3分、大阪有数のターミナル駅である 「新大阪」駅より梅田方面に1駅と徒歩圏内であり、 「梅田・心斎橋・なんば・天王寺」まで乗り換えなしでアクセスできる ビジネスやレジャーに適した至便な立地となる。 https://www.sankei.com/economy/news/190108/prl1901080097-n1.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/308
309: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/01/09(水) 19:56:02.39 ID:pfbhVcwm >>304 いや、しかし、 ＞神奈川23→24(+1) ＞大阪24→30(+6) 横浜と大差無いで ホテルの総客室数では 大阪府 62,306室 神奈川県 32,183室 倍近い差があるのに東横インに限ってはかなり僅差やで http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/309
310: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2019/01/09(水) 20:00:16.41 ID:TNVE497Q そりゃそうやろ 東横という名前なんだからよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/310
311: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/09(水) 20:00:17.46 ID:+0oxo3ta ESR、アクサ・インベストメント・マネージャーズと コア投資ジョイントベンチャーを設立 ■ローレン・ジャックエミン（アクサ・インベストメント・マネージャーズ、アジア太平洋責任者）コメント 「我々が東京・大阪という日本の二大都市に立地する、非常に需要の高い、大規模で先進的な物流不動産に 投資できるだけではなく、志を同じくする2社の投資家がタッグを組み新しい ジョイントベンチャーを設立するという、世界でも例のない発表ができますことを 光栄に存じます。 日本でのインターネットを通じたリテイルの浸透度は未だ他の先進国市場比低く 、成長を続けています。立地の良い、近代的な物流施設のポートフォリオへの 投資は、長期的に安定的なリターンを当社の顧客にもたらすことを可能にします。」 https://www.sankeibiz.jp/business/news/190109/prl1901091720108-n1.htm >「我々が東京・大阪という日本の二大都市に立地する、非常に需要の高い 名古屋ｗｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/311
312: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/09(水) 20:03:48.59 ID:+0oxo3ta 宿泊旅行統計調査 観光庁 （平成29年12月第2次速報、平成30年1月第1次速報、平成29年・年間値（速報値）） ◯大阪府では全体の稼働率が83.1% と全国で最も高く、リゾートホテル90.6% 、 シティホテル89.3% 、ビジネスホテル85.1% 、簡易宿所59.4% 、旅館58.1 %も全国で最も高い値であった。 http://www.mlit.go.jp/kankocho/news02_000345.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/312
313: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/09(水) 20:11:39.80 ID:y+GjHtO3 名古屋の駅前は、表通りに面した開放的な広場が整備され、桜通が参道のように真っ直ぐ栄まで延びてるのが美しいよね。 https://i.imgur.com/irK5C2R.jpg 名駅は名古屋の玄関口として貫禄ある都市構造を形成しているのも素晴らしい。名鉄近鉄の再開発で錦通や広小路通も貫禄出るね。 広小路通をビルが跨ぐというのも楽しみだね。 https://i.imgur.com/vGpMekB.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/313
314: 名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [] 2019/01/09(水) 20:17:58.45 ID:an24gUMl 2019.01.08 アパグループ 「新大阪」駅周辺でホテル用地を取得 2018.08.23 アパグループ 「なんば・道頓堀」エリアにホテル用地を取得 2018.07.11 アパグループ 「日本橋・人形町」エリアにホテル用地を取得 2018.07.10 アパグループ 「大阪城」近接地にホテル用地を取得 2018.03.13 アパグループ 「新大阪」駅前で大型ホテル用地を取得 2018.02.20 アパグループ 大阪「通天閣」近くで、ホテル用地を取得 2018.01.16 アパグループ 大阪府吹田市「江坂」駅前にホテル用地を取得 https://www.apa.co.jp/news/news_back2018 https://www.apa.co.jp/news/news_back2018-2 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/314
315: 名無しさん＠お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区) [] 2019/01/09(水) 20:18:40.31 ID:an24gUMl 東京の日本橋だった すまんな除外しといてくれｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/315
316: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/09(水) 20:25:48.50 ID:+0oxo3ta >>313 >貫禄ある都市構造を形成しているのも素晴らしい。 お前ぐらいだろｗ 「最も魅力のない都市」は2回連続で『名古屋市』に決定 → 名古屋市民に「どう思うか？」聞いてみた結果… 現役名古屋市民Aさん「逆に名古屋以外にある？って感じですね。納得です」 元名古屋市民Bさん「私もおおむね納得です。魅力って必ずしも万人に 理解されるものではありませんから」 https://rocketnews24.com/2018/09/06/1112642/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/316
317: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/01/09(水) 20:27:05.86 ID:eQxT/nnq 名古屋を東西に貫く広小路 見どころ ３分50秒納屋橋 １５分東山 １７分星が丘 https://www.youtube.com/watch?v=YT5fro4GdDI http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/317
318: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/09(水) 20:30:41.03 ID:+0oxo3ta >>317 コメントワロタｗ - とろろぴろろ 2 週間前 広小路通以外通ってる時間の方が多いやん 七原秋也 2 週間前（編集済み） ゴミみたいな街だよな名古屋県名古屋市って 山王？イラン人とかヤクザがよく犯罪起こす場所だろ？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/318
319: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/09(水) 20:30:58.10 ID:y+GjHtO3 圧倒的なハブターミナルの名駅、 圧倒的な歩行者スペースと広場を兼ね備えた久屋大通、 どちらも名古屋が持ってて大阪が持ってないものだが、 この期に及んで新大阪ハブ化や御堂筋ホコテン化など、あからさまに名古屋のそれを意識(嫉妬)した提言(笑)を連発してきてるのが大阪の焦り丸出しだよね。 提言だけで物理的に実現不可能なのが悲しい。 御堂筋が嫉妬して焦るのもわかる https://i.imgur.com/qPiMejy.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/319
320: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/09(水) 20:37:06.41 ID:YV3gxITU >>301 表通りから見えないから何なんだという話 再開発は表通りからの見栄えの為にやるものなのか？ それに残念ながら今の大阪駅に「裏側」と呼べる場所はもう無いよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/320
321: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/09(水) 20:41:12.20 ID:+0oxo3ta >>319 >この期に及んで新大阪ハブ化や 国が推進してんだバカ 平成３１年度政府予算案では、大阪中心部と関西国際空港をつなぐ鉄道新線 「なにわ筋線」に初めて予算が手当てされるなど、 関西の交通インフラ充実につながる施策も盛り込まれた。 万博後をにらんだ関西の将来像が具体化しつつある。 https://www.sankei.com/west/news/181221/wst1812210042-n1.html >御堂筋ホコテン化など、あからさまに名古屋のそれを意識 アホｗ ホコテン自体は恒久化・時間指定含め あっちこっちにあるわボケｗ 名古屋のスッカスカの都市を意識するわけねーだろ 自意識過剰なんだよｗ うぬぼれんな、魅力度二年連続最下位の名古屋がｗ 歩行者天国 実施例 恒久的なもの 北海道旭川市 平和通買物公園（1972年より） 宮城県仙台市 東一番丁通り（1972年より） 中央通り 神奈川県横浜市 イセザキモール（1978年より） 日時指定によるもの 札幌市 東京都 千葉県 愛知県 三重県 奈良県 徳島県 沖縄県 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/321
322: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/09(水) 20:43:51.44 ID:y+GjHtO3 >>320 無秩序無頓着で下品こそ大阪らしいからそれでいいよw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/322
323: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/09(水) 20:45:59.94 ID:+0oxo3ta 日本の拠点として生まれ変わる！？新大阪〜淡路間を含む「新大阪駅周辺地域」が 都市再生緊急整備地域の候補となる地域として公表されました 2018/08/30 https://higashiyodogawaku.goguynet.jp/2018/08/30/shinosaka_toshisaiseikouho/ ↓ 4ヶ月後 なにわ筋線、新大阪地下化…予算案、万博後の関西活性化へ道筋 https://www.sankei.com/west/news/181221/wst1812210042-n1.html ”今回はなにわ筋線を含む整備費補助として、６０億円が計上された。” 実際にお金が国から出ますｗ 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:b2de917b728ab9e5558312d80b0923fb) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/323
324: 名無しさん＠お腹いっぱい。(catv?) [] 2019/01/09(水) 20:48:58.31 ID:TNVE497Q だぎゃあだぎゃあ言ってるだけの市長じゃ国からお金引っ張れませんわ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/324
325: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/09(水) 20:50:37.73 ID:2d5anUlJ リニアの名古屋駅遠すぎワロタ http://chuplus.jp/v2/images/common/static/nagoya-station/main-north-1.png こりゃ、大問題になるぞ、ワクワクｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/325
326: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/09(水) 20:51:57.01 ID:PS0aGEpA >>320 ハブ爺の価値観って、車やらスキーやら表通りやらで既に30年前で思考が停止しているから ただただ生あたたかく見守ってやるしかないと思うよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/326
327: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/09(水) 20:52:39.92 ID:YV3gxITU >>322 開業以来毎年売り上げ、年間来場者数ともに更新して5年で来場者数2億5千万人を更新したグランフロントのどこが無秩序、無頓着なのか説明してよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/327
328: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/09(水) 20:53:10.94 ID:+0oxo3ta リニアは遅延すると何度も言ってるのに都合の悪い事実は スルーする、法螺吹き爺さん(茸)=(愛知県) リニア開業まであと９年！工事は順調に進んでる？ 2019年01月01日 リニアはＪＲ東海による民間事業であることから、工事の契約や進捗（しんちょく）、 今後の見通しなどについての情報公開は限定的で、全貌がつかみにくい。 金子社長は工期について 「思ったより先送りになっており、後工程が窮屈になっている」と話す程度。 品川―名古屋間を確実に２７年内に開業できるという目算も立っていないのが 現状だ。 https://newswitch.jp/p/15884 http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1546341145/ ＪＲ東海金子社長の言うとおり、2027年の開業が遅れ 例えば多めにみて2030年に開業したとする。 これ見たら↓わかるが、2020年から2030年の間に15歳-65歳の人口は 約600万人もの人口が減少する。 そんな中、リニアがあって新幹線を現状維持出来るとは思えない 労働人口推移 http://www.soumu.go.jp/johotsusintokei/whitepaper/ja/h28/image/n1101010.png リニア頼みで名古屋市のカネしかアテにならない 名古屋駅は終わりｗ あ、尾張かｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/328
329: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/09(水) 20:53:27.54 ID:y+GjHtO3 しかし新しくした大阪駅にしても巨大な屋根と大きなスペースが売りだったのに、想定外に雨が降りこみまくるという欠陥建築なんだよなw そのせいで新たにホームごとに低い屋根を設置せざるをえなくなりマヌケな二重屋根という欠陥駅舎が今の大阪駅なwバカ丸出しw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/329
330: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] 2019/01/09(水) 20:53:52.35 ID:0LQ77/Uz 埼玉以下の名古屋www 大阪府（267点） 人口：3位 人口密度：2位 住宅地価格：3位 商業地価格：2位 県民経済計算：2位 最低賃金：3位 神奈川県（266点） 人口：2位 人口密度：3位 住宅地価格：2位 商業地価格：3位 県民経済計算：4位 最低賃金：2位 埼玉県（254点） 人口：5位 人口密度：4位 住宅地価格：4位 商業地価格：6位 県民経済計算：5位 最低賃金：4位 愛知県（253点） 人口：4位 人口密度：5位 住宅地価格：7位 商業地価格：5位 県民経済計算：3位 最低賃金：5位 愛知県（253点） 人口：4位 人口密度：5位 住宅地価格：7位 商業地価格：5位 県民経済計算：3位 最低賃金：5位 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/330
331: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/09(水) 20:56:19.27 ID:+0oxo3ta >>327 説明できるわけない。 こちらが、事実となる数値やデータを提示しながら論理的に 説明してもボケ痴呆爺さんは、毎日毎日壊れたレコードのように 同じレスを繰り返すだけ ※例 ハブハブおじちゃん総合 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526035547/87-88 己の妄想・主観的な話を繰り返すのは精神障害者であることを裏づけている http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/331
332: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/09(水) 20:59:44.85 ID:2d5anUlJ 「整備費」でもって あたかも、うめきたの２倍のものができるみたいなこれは 明らかにフェイクニュースだろｗ 名駅再整備に２千億円超 ＪＲ大阪駅北再開発の２倍 2018年12月20日09時34分 https://www.asahi.com/articles/ASLDM53JKLDMOIPE013.html うめきた全景（総投資額は・・・やめとこ） http://blog.osakanight.com/img/umekita2_pers1.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/332
333: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2019/01/09(水) 20:59:57.03 ID:x9K4MVFI >>225 公明党山口、大阪入りか。明後日の法定協議会が楽しみ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/333
334: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/09(水) 21:00:09.36 ID:+0oxo3ta >>329 ホーム側の屋根は透明の屋根を設ければ済む話 そんなもん、乗客にとってなんの不都合もない 他都市のスレに粘着しつに常駐して、批判を繰り返し 地元の駅は不都合をスルーしてマンセーしてるお前の頭が欠陥している "迷駅"や"迷鉄"と揶揄される程の欠陥駅をなんとかしろよｗ 行き先・乗り場…上野東京ラインより複雑 名古屋「迷駅」 027年にリニア中央新幹線の開業を迎える名古屋駅。東海道新幹線、JRの在来線を手始めに、私鉄2路線、地下鉄2路線に第3セクターまで乗り入れる同駅は名駅ならぬ、 「迷駅」という不名誉な呼び名が地元で定着している。 https://style.nikkei.com/article/DGXMZO86778070U5A510C1000000 名古屋｢迷駅｣が生んだ？4分だけのバス路線 https://toyokeizai.net/articles/-/194963 名駅＝“迷駅”大図解 その構造の複雑さや規模の大きさから多くの利用者を戸惑わせ、 「名駅」ならぬ「迷駅」とも称される名古屋駅。 http://chuplus.jp/static/index_all.php?param=nagoya_station http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/334
335: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/09(水) 21:01:34.16 ID:y+GjHtO3 大阪駅(梅田)の見栄を張った雨漏り欠陥建築もそうだが、大阪の鉄道の玄関口としても新幹線にも乗れない、近鉄にも乗れない、特急はるかもスルーって、欠陥ターミナルなんだよなw あれだけ金をかけたのに不便だわ欠陥建築だわ駅裏の川の近くでアレだわって、何もかも不便な大阪駅ってアホすぎるw 大阪駅が不便だから少し離れた場所にこれから北梅田とかいうアホみたいな駅を作らないといけないのもマヌケw ほんと大阪は微妙に離れた場所に別名の駅を乱立させるのが好きなだよな。 無秩序無頓着な大阪らしい。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/335
336: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/09(水) 21:02:08.30 ID:+0oxo3ta >>329 お前以上のマヌケでバカ丸出しがいたら教えてくれよｗ ↓ ----------------------------------------------------------------------- 433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)：2017/01/27(金) 22:12:59.30 ID:PMfDXCkm 殺虫剤を撒いた方がいいな！ ゴキちゃんにはこれが一番だぞ！ 世界的テーマパークのレゴランドに発狂！ 大人気のキッザニア名古屋進出でフラフラぁ！ 445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)：2017/01/27(金) 22:48:17.51 ID:PMfDXCkm >>439 ウワァーーー ４月からレゴランド旋風だよー！ 怖いよー 怖いよー ってか？ ----------------------------------------------------------------------- 351名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)2018/11/18(日) 00:22:33.40ID:7o/5qomi 大阪は不利だよ。 日本としては愛知万博を比較的最近にやってるし、大阪となると既に戦後だけ で2回もやっている都市。これで戦後3回目になる。 キツイね。 ----------------------------------------------------------------------- http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/336
337: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2019/01/09(水) 21:03:33.53 ID:H7tLsh0+ >>335 駅裏の川って何？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/337
338: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/09(水) 21:04:38.90 ID:YV3gxITU >>335 反論できなくなったらスルーか ポンコツ脳ミソやとその程度で限界なんやね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/338
339: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2019/01/09(水) 21:06:28.46 ID:2d5anUlJ 整備費 イコール 「区画整理」だからな もともと北ヤードのうめきたは安く済むが バラックの名古屋はヤカラが無心してくるし、 そりゃ金かかるわw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/339
340: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2019/01/09(水) 21:07:29.03 ID:+0oxo3ta >>335 やはり、ハブ爺さんは同じフレーズをグルグル回すだけの痴呆老人だな 痴呆症のジジイが、『ばあさん、飯はまだかいの？』って何度も 聞きなおすのと同じ 新幹線というものがありながら、新大阪より乗降者数は少なく 商業施設・小売販売額は梅田より劣る もちろん、駅の乗降者数も梅田より劣り あまつさえ↓のように"迷駅"とレテッテる貼られてる名古屋駅ｗ 高さ制限はないのに、未だに250m超えるビルはなく →JPタワー名古屋211m→195m JR GATE タワー220m→211m 名駅最後一等地→コメ兵の雑居ビル のように寧ろ高さ計画変更になる始末ｗ 梅田は高さ制限めいいっぱいのビルがあるし 阪急、阪神立て替え・梅田3丁目計画は制限めいっぱいのビル 行き先・乗り場…上野東京ラインより複雑 名古屋「迷駅」 027年にリニア中央新幹線の開業を迎える名古屋駅。東海道新幹線、JRの在来線を手始めに、私鉄2路線、地下鉄2路線に第3セクターまで乗り入れる同駅は名駅ならぬ、 「迷駅」という不名誉な呼び名が地元で定着している。 https://style.nikkei.com/article/DGXMZO86778070U5A510C1000000 名古屋｢迷駅｣が生んだ？4分だけのバス路線 https://toyokeizai.net/articles/-/194963 名駅＝“迷駅”大図解 その構造の複雑さや規模の大きさから多くの利用者を戸惑わせ、 「名駅」ならぬ「迷駅」とも称される名古屋駅。 http://chuplus.jp/static/index_all.php?param=nagoya_station http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/340
341: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/09(水) 21:09:30.38 ID:+0oxo3ta >>332 これだもんなｗ ★駅の総事業費 総事業費2100億円！JR大阪駅・大阪ステーションシティ http://ab-hiroshima.com/f1149 ★北ヤード先行開発 梅田北ヤード、31日着工 先行区域、事業規模6000億円 https://www.nikkei.com/article/DGXNASHD29025_Q0A330C1LDA000/ ★今後★ ★ＪＲ東海道線支線地下化・新駅設置工事 690億円 http://building-pc.cocolog-nifty.com/map/2018/05/post-de48.html 現在 https://saitoshika-west.com/bl og-entry-5005.html ★うめきた２期地区開発、落札額は１７７８億円 http://nikkankensetsukogyo2.blo gspot.com/2018/07/blog-post_2.html ★新大阪駅周辺エリアの都市機能強化 約1.7兆円 http://www.japic.org/information/20180313_11.pdf http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/341
342: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/01/09(水) 21:11:09.85 ID:pfbhVcwm >>340 「おじいちゃん、そのコピペはさっきも貼ったでしょ」 とでも言うてやったほうがええんかな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/342
343: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/09(水) 21:12:36.30 ID:+0oxo3ta JR東海によると、用地買収は現在、駅の西側では5割超まで進む一方、東側は一部で契約を締結したが、 大規模地権者との協議を続けているという。 https://this.kiji.is/450278981478810721?c=39546741839462401 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/343
344: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/09(水) 21:14:15.09 ID:+0oxo3ta >>342 ※例 ハブハブおじちゃん総合 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1526035547/87-88 ハブボケ爺さんはわかりやすいのは、 大阪のニュースを貼るとわいて出てくる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/344
345: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/09(水) 21:18:07.97 ID:+0oxo3ta 訪れるべき世界の地域ランキング 1位大阪市 https://twitter.com/KATSUTOSHI24884/status/875153763496976384/photo/1 今後の大阪の予定をチェック https://ma tome.na ver.jp/odai/2154299938454059001 G20 2019年G20サミット首脳会議について、 国において、大阪で開催することが決定されました。 開催時期 2019年6月28日（金曜日）、29日（土曜日）の2日間で開催 2020年 ヨドバシ梅田タワー完成 http://207hd.com/?p=4637 2020年 USJ スーパーニンテンドーワールド https://www.youtube.com/watch?v=yKCqJ8llKuA 2021年 大阪中之島美術館 https://www.lmaga.jp/news/2018/11/51811/?cv=y 2022年 大阪梅田ツインタワーズ 2023年 統合型リゾートIR https://twitter.com/zoomcar63/status/829267839261540353/photo/1 2024年 うめきた2期 https://twitter.com/kyousukenow/status/1017541500790378496/photo/1 梅田3丁目計画 https://kansai-sanpo.com/umeda-3chome11/ 2025年 大阪万博 2031年 鉄道新線「なにわ筋線」 https://twitter.com/5chan_nel https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/345
346: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/09(水) 21:30:35.81 ID:y+GjHtO3 愛知・名古屋の都市圏拡大へ リニア開業後、名古屋は2時間圏人口が国内最大に 2018/11/21 https://invest-online.jp/news/redevelopment/smr-chuubu-8855/ 品川―名古屋間はわずか約40分、品川―大阪間は約67分と、1時間強で首都圏と関西圏が移動可能となります。 リニア中央新幹線全線開業により三大都市がこれまで以上に連携。 それをひとつの圏域、都市とすると、人口約6500万人という世界最大の巨大都市圏になるという構想を「スーパー・メガリージョン」構想といいます。 2027年度のリニア中央新幹線の東京ー名古屋間の開業により、5千万人規模の大交流圏が誕生します。 愛知は「この大交流圏の西の拠点として、国内外から人・モノ・カネ・情報を惹きつけていく。」としています。 2027年にリニア中央新幹線が名古屋まで開業した時点で2時間圏人口は名古屋が国内最大となり、 大阪開業時においても2時間圏人口は国内最大のままです（約6500万人）。 https://invest-online.jp/wp/wp-content/uploads/2018/11/1hourarea.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/346
347: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/09(水) 21:36:30.99 ID:WqK97oqS >>288 トヨタグループはほとんど三河だしな ヤマザキマザックやミツカンも市外 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/347
348: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/09(水) 21:39:36.67 ID:WqK97oqS >>314 江坂にまで進出！ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/348
349: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/09(水) 21:44:30.80 ID:WqK97oqS >>318 少し前に地理板覗いてたら関東から愛知へ出張に行ったって人が、 「名古屋市内はマシだが市外特に三河は危ない臭いがした、六本木とかとは別種の危なさ」 とか言ってた http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/349
350: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/09(水) 21:46:29.89 ID:WqK97oqS ハブジジイは最早レスロボット AIの方が余程賢いな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/350
351: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2019/01/09(水) 21:50:48.79 ID:pfbhVcwm ボケ老人なんやろな 子供轢き殺すボケ老人よりはマシやな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/351
352: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/09(水) 21:57:58.01 ID:OD4CV59o セシウムまみれトンキン http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/352
353: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/09(水) 22:00:39.84 ID:+0oxo3ta >>346 リニアは遅延すると何度も言ってるのに都合の悪い事実は スルーする、法螺吹き爺さん(茸)=(愛知県) リニア開業まであと９年！工事は順調に進んでる？ 2019年01月01日 リニアはＪＲ東海による民間事業であることから、工事の契約や進捗（しんちょく）、 今後の見通しなどについての情報公開は限定的で、全貌がつかみにくい。 金子社長は工期について 「思ったより先送りになっており、後工程が窮屈になっている」と話す程度。 品川―名古屋間を確実に２７年内に開業できるという目算も立っていないのが 現状だ。 https://newswitch.jp/p/15884 http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1546341145/ ＪＲ東海金子社長の言うとおり、2027年の開業が遅れ 例えば多めにみて2030年に開業したとする。 これ見たら↓わかるが、2020年から2030年の間に15歳-65歳の人口は 約600万人もの人口が減少する。 そんな中、リニアがあって新幹線を現状維持出来るとは思えない 労働人口推移 http://www.soumu.go.jp/johotsusintokei/whitepaper/ja/h28/image/n1101010.png [待機中] リニア頼みで名古屋市のカネしかアテにならない 名古屋駅は終わりｗ あ、尾張かｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/353
354: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/09(水) 22:00:45.35 ID:WqK97oqS ワロタw 187 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/09(水) 18:39:16.83 ID:345U6hVG 名古屋と横浜は仕事の関係で短期滞在はしたけど、横浜の方が都会だな 名古屋は田舎、人も街並みも 横浜の方が洗練されてるわ 空気が違うしな 191 名無しさん＠お腹いっぱい。(北海道) [sage] 2019/01/09(水) 19:37:41.02 ID:7zqRMWYz >>187 うん横浜が好きで何回か行ってるけど横浜の方が都会 指摘してる通り横浜は都会って感じがする オシャレだし、名古屋は一回行けばもういいかな 名古屋の人は都会アピールするけど、都会と感じた事ない 全体的に田舎臭い 193 名無しさん＠お腹いっぱい。(北海道) [sage] 2019/01/09(水) 19:40:40.36 ID:7zqRMWYz 横浜が好きだからここ覗かせてもらってるけどこの名古屋の人のコンプレックスは相当なものだね こうでもしないと名古屋は相手にされないんだろうね 横浜の人相手にしてないのに 194 名無しさん＠お腹いっぱい。(北海道) [sage] 2019/01/09(水) 19:42:34.46 ID:7zqRMWYz >>192 名古屋は興味ない 仕事の研修で行ったけど本当田舎臭かったよ 地下街は凄いけどそれは自慢できるものじゃないしね 同期の人も名古屋はそんなに都会じゃないよねって言ってた（笑） http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/354
355: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/09(水) 22:05:36.08 ID:+0oxo3ta 春 秋航空、大阪 関西〜広 州線を開設 2月1日から毎日運航 春 秋 航 空は、大阪/関西〜広 州線を2月1日に開設すると発表した。 エコノミークラス180席もしくは186席を配置したエアバスA320型機で、 毎日運 航する。これにより春 秋航空の大阪/関西発 着 路線は9路 線に拡大する。 大阪/関西〜広州 線は、中国南 方 航 空 週14便を運航しており、 春 秋 航 空を合わせると週 21便体 制で 運航することになる。 http://news.livedoor.com/article/detail/15847529/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/355
356: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2019/01/09(水) 22:06:44.66 ID:qcHxMYOm 荒らししかおらんな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/356
357: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/01/09(水) 22:15:26.85 ID:0LQ77/Uz >>354 なんだ結局名古屋なんか誰も都会と思ってないのかwww 名古屋民だけが都会とマウント取るだけで 世間では名古屋なんてどーでもいいと思われてるだけwww 本当恥ずかしい奴らなんだなwww http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/357
358: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/09(水) 22:18:10.72 ID:WqK97oqS >>357 体感都会度は福岡や神戸と変わらないからな 車社会だし域内GDPの過半数を占めるトヨタグループはほとんど市外 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/358
359: 名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [] 2019/01/09(水) 22:23:56.53 ID:0LQ77/Uz >>358 しかもそのトヨタも名古屋に本社置いてないからなwww この板の人が言ってたけど名古屋が都会なら 憧れてる筈なのに誰も憧れないってねw たしかにって思ったわwww http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/359
360: 名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) [sage] 2019/01/09(水) 22:26:21.06 ID:EGupyR3K 2019.01.09 春からＩＲ事業者を公募・選定へ 松井知事 https://www.ytv.co.jp/press/kansai/25057.html 大阪府と市が誘致を進めるカジノを含む統合型リゾート＝ＩＲについて、松井知事は今年春から事業者の公募を始め、選定作業に乗り出す方針を明らかにした。 大阪府と大阪市は、２０２５年の大阪万博の前に、万博会場でもある大阪湾の夢洲にカジノを含む統合型リゾート＝ＩＲの開業を目指していて、国は、今年秋にもＩＲの設置都市を決める見込み。 松井知事は９日の会見で、国に先駆け今年春に、大阪府と市、としてＩＲ事業者から具体的な計画を募り、夏までには事業者の選定を終える方針を明らかにした。 松井知事は、大阪がＩＲの設置都市に選ばれれば、すぐに事業者による工事に取りかかりたい考え。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/360
361: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/09(水) 22:30:58.50 ID:WqK97oqS 愛知・岐阜は冬は普通に積雪するしスタッドレスタイヤ必須、寒さは京都以上なのもマイナスだな 雪は滋賀の東近江辺りと同じくらい積もる 夏は東京くらいの暑さだが台風が直撃しやすいし豪雨も多いし浸水しやすい だから工業地帯止まりなんだよな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/361
362: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/09(水) 22:49:18.69 ID:nIHqtMqT 米ハードロック、北海道・苫小牧進出に意欲＝カジノ含むIR、最大5000人雇用 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190109-00000111-jij-bus_all http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/362
363: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/09(水) 22:55:14.60 ID:TWGt+3nn 大阪は確実だから焦ることはない 関東（東京or横浜）九州もありうるだろうな 北海道はないと思われる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/363
364: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2019/01/09(水) 23:01:17.00 ID:nIHqtMqT 大阪 関東 長崎で決まりかな 関東脱落なら代わりに北海道か http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/364
365: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2019/01/09(水) 23:15:07.93 ID:y+GjHtO3 未来都市を実現していく名古屋。 大阪が嫉妬して焦るのもよくわかるw 自動運転実用化へ提携合意 名古屋市、トヨタ、ソフトバンク http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2019010102000036.html 名古屋市、ソフトバンク、トヨタ自動車が連携し、バスやタクシーの自動運転など近未来の移動サービスの実用化を目指すことが分かった。 すでに三者で基本合意し、春にも有人車両を使った公道での実証実験を開始。 (中略) ソフトバンクの宮川潤一副社長は取材に「リニア駅となる名古屋を最先端の街にするため、両社が持ち得ている技術力すべてを集中投下したい」と強調。 SRTイメージ図 https://i.imgur.com/OxtahXt.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/365
366: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2019/01/09(水) 23:23:47.78 ID:0VPlhKPI 名古屋は退屈でつまらない街 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1546770535/366
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