[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part130 (1002ﾚｽ)
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50: (東京都) 2018/12/28(金)21:40:58.96 ID:94EMAYcu(1) AAS
>>47
大阪府が破綻しかけって、維新が発狂して漏らしちゃったからなぁ。
大阪は堺市より南は駄目なんじゃない？
93(1): (チベット自治区) 2018/12/29(土)12:49:09.96 ID:E4tYaVJj(2/10) AAS
今までの日本は東京都という巨大な都の一極集中で、
すべてのものを都に集め戦後の未成熟からここまで繁栄してきた。
しかし成熟しきった日本は東京都だけではもう人、経済、政治、エンタなど全てで
あふれかえり東京は人口増加、土地高騰、インフラパンクなど足かせが大きくなってきて
このままでは数十年で生活すらおぼつかない場所になるだろう。
そこで日本にもう一つ大阪に極を作り東西でそれらを分業させる政策に切りかえた。
そのためにも大阪は、ＩＲや万博で世界から注目を集める２４年までに
大阪都と名前を変えて世界に発信せねばならない！
日本には３つの都がある、、首都の東京都と副首都の大阪都そして日本史と心の都の京都
名古屋は知らん
110(1): (大阪府) 2018/12/29(土)14:47:08.96 ID:M6d7YFIn(2/6) AAS
ちなみに関空2期は太田房代の手柄です
123(1): (SB-iPhone) 2018/12/29(土)15:21:16.96 ID:BHMi8hoj(1/11) AAS
この板って長文コピペ貼る奴多いけど
誰も読まないし意味ない。
スレ汚すだけ。
214: (玉音放送) 2018/12/29(土)22:45:17.96 ID:XDTGrAZy(3/4) AAS
レゴランドw
396(2): (庭) 2018/12/31(月)19:51:00.96 ID:aTMQy0V1(1/2) AAS
今年も大阪人は名古屋に嫉妬しまくりだったなｗｗｗ
549(2): (茸) 2019/01/01(火)18:14:52.96 ID:Q2jWpj93(1/4) AAS
名古屋はITでも強くなっていくね
自動運転実用化へ提携合意 名古屋市、トヨタ、ソフトバンク
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
名古屋市、ソフトバンク、トヨタ自動車が連携し、バスやタクシーの自動運転など近未来の移動サービスの実用化を目指すことが分かった。
すでに三者で基本合意し、春にも有人車両を使った公道での実証実験を開始。
(中略)
ソフトバンクの宮川潤一副社長は取材に「リニア駅となる名古屋を最先端の街にするため、両社が持ち得ている技術力すべてを集中投下したい」と強調。
575: (大阪府) 2019/01/01(火)18:49:24.96 ID:tp3xX7PD(35/60) AAS
>>540
脱税エベンキ名古屋チョンこはなにいうとんねん
593(1): (チベット自治区) 2019/01/01(火)19:00:38.96 ID:Yl5Hfb+h(9/23) AAS
>>592
出て行けアホ 邪魔じゃボケ
640(1): (愛知県) 2019/01/01(火)20:23:58.96 ID:vohR5EqO(5/9) AAS
難波の宮って1年で廃止になった
近江大津に都を移した
それをしたのが天智天皇
そして奈良から京都に都を移したのが天智天皇のひ孫の桓武天皇
そのため奈良大阪と京都近江は別の地域とされて仲が悪いw
799: (東京都) 2019/01/02(水)13:52:56.96 ID:jLaH+qun(5/8) AAS
議員選挙板でも名古屋人や東海人が暴れてるらしいな
特に18区民とかいう奴は関東・関西へのヘイトスピーチ撒き散らしてるらしい
あとキモヲタ連呼厨とかいう奴も時々関東・関西、特に大阪へのヘイトスピーチするらしいな
名古屋人がどこにコンプ持ってるのかがよく分かる
832: (東京都) 2019/01/02(水)17:49:15.96 ID:xWztXENA(1/8) AAS
妄想に終わるのは目に見えてるがな
製造業一辺倒の名古屋にそこまでの需要は無い
冷静に考えたら分かる話
853(1): (大阪府) 2019/01/02(水)18:17:50.96 ID:6tyQ1Dy9(15/50) AAS
大阪万博、開催決定 経済効果約２兆円・約2,800万人が訪れる
「大阪万博」を徹底解説
外部ﾘﾝｸ:airstair.jp
826名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区)2018/11/27(火) 15:48:18.72ID:aBKxEbyD
政府の試算も約2兆円。
民間の試算も約2兆円。
建設費用は1千億くらいだから
経済効果としては余裕で
儲かるのか
大阪万博の経済効果2.2兆円
りそな総研
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
927(1): (東京都) 2019/01/02(水)20:29:13.96 ID:odw8qWh/(1) AAS
>>844
どーでもええのにチョンこエベンキ名古屋が入ってくるだけだろ
まだ博多のほうが都会なのに
934: (やわらか銀行) 2019/01/02(水)21:16:47.96 ID:Lug2RsEM(3/8) AAS
>>747
すまないが何を言ってるか、論理が破綻していて正直解からないｗ
現在、名古屋が東京と近く、過去にストローされたというなら、さらにアクセスが
良くなれば東京にストローされるという事実の提示だろう。
政治的にもかなり厳しいよ。東京は政治的にも東京に集中させていくからね。
大阪の衰退はまさに政治的なものが大きいというのはあるからね。
東京と大阪の高速インフラの比較をしただけでも、インフラの充実度が違う
逆を言えば未整備の大阪にはAIなどの新インフラの時代は底力がまだあるといえる。
大阪が土人化して、人間が劣化して、政治的に脳死してなきゃねｗ
まあ、とにかく自分で事実を提示してそれを否定するのは文明的な態度といえるだろうかｗ
いや別につめてるわけじゃない。必死で回答してくれているのは煽ってる時点で
俺はXですと自己紹介している馬鹿どもとは格が違うのはわかるが。
ものつくりと言うが今は生産製造現場も基本海外だろうし、
経常収支を見ても、金融収支が上だろう。つまりものづくりといっても
本社機能を中心とした頭脳の部分が主となる。
新たな産業革命を控えて、そういう頭脳がAIなどにどんどん置き換えられていく中
中国のシンセン、米国のシリコンバレーなどと、どう密接にアクセスしていくかが鍵になる
今のビジネスが秒、遅くとも分刻みで動くとなると、頭脳となる場所は
世界と密接にやれる場所がいいとなると国内では名古屋に比して、東京はぬきんでているし
２００8年移行は大学に入った優秀な子は中国で働くのは当たり前で
AIなどの最先端分野では中国が衰えつつある米国を抜き去ろうとして、あせった米国が
中国に必死に噛み付いている中、地球儀を俯瞰した場合
果たして、東京と大阪というより関西と東京どちらが有利といえるのかという
話には関西のポテンシャルを考えればなるが名古屋は東京と比較する対象にはなりえない。
まあ、正直、今時、国内目線しかないのはちょっと、発想が時代遅れに感じるね。
それは他の返信にも如実に出ている。
あと君は昭和の価値観といっているが、そもそも
日本列島の二極構造というあり方は別に昭和に始まったわけではない。
日本史を参照すれば明らかにそのセリフは事実を基にしていなくおかしい。
大阪人は焦ってると言うより心底馬鹿なんだよ。あそこばまともに部族間を纏めるパブリックが無い
古代や中世の部族社会の様相を呈しているからな。いまやすっかり日本の中心だった
省16
992(2): (大阪府) 2019/01/02(水)23:03:53.96 ID:wAeVcmZs(17/18) AAS
>>991
だってただの程度の低い荒らしに反応しすぎてスレ汚れてるし
それが嫌なだけ
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