[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part130 (1002ﾚｽ)
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526: (チベット自治区) 2019/01/01(火)16:53 ID:Yl5Hfb+h(5/23) AAS
でんでんタウンの
オタロード、7割くらい開いてるな
百貨店やスーパーはどこも
閉まってるのに
人も結構いる
527: (東京都) 2019/01/01(火)17:19 ID:x+FI27NQ(1/7) AAS
>>大阪は台風や高潮を甘く見てたからこうなった。
津波で沈没するのは確定。もはや言い訳はできない。
安定のソース根拠無し
まあ認知症老人には何を言っても無駄か
528: (東京都) 2019/01/01(火)17:27 ID:x+FI27NQ(2/7) AAS
ハブジジイの発言はブーメラン化することも多いからな
529: (東京都) 2019/01/01(火)17:28 ID:x+FI27NQ(3/7) AAS
名古屋はJR・名鉄・近鉄・地下鉄の実質4社しか無いからな
530(2): (東京都) 2019/01/01(火)17:39 ID:x+FI27NQ(4/7) AAS
原宿で暴走した奴やっぱり大阪人でも関西人でもなかったな
大阪で借りたレンタカーみたいだな
苗字から出身又はルーツは東日本方面か
531: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2019/01/01(火)17:40 ID:h3MSSJIU(2/17) AAS
犯人は如何せ愛知犬出身…
532: (愛知県) 2019/01/01(火)17:41 ID:couKW59w(1) AAS
>>530
言い訳必死すぎw
533: (東京都) 2019/01/01(火)17:43 ID:x+FI27NQ(5/7) AAS
愛知県が大都市の割にあまり好かれてないのは、30代半ば以上のジジババは管理教育食らってて性格悪い輩が他地方より明らかに多いことも影響してるだろうな
534: (東京都) 2019/01/01(火)17:44 ID:x+FI27NQ(6/7) AAS
ハブジジイ今度は(愛知県)キャリアで登場かw
まあ苗字から愛知や岐阜や三重でもないと思うよ
西日本ではなさそう
535: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2019/01/01(火)17:45 ID:h3MSSJIU(3/17) AAS
ハブ糞ジジイは終わり名古野蛮人の中では
賢い方なんとちゃうか…底が知れる程低い
知的水準の敗け犬の阿呆犬の愛知犬…
536: (東京都) 2019/01/01(火)17:49 ID:x+FI27NQ(7/7) AAS
愛知には奴を遥かに凌ぐガチのキチガイ、新幹線殺人の小島がいるからな
小島は死刑かマル特無期にしないと確実にまた人殺すぞ
とんでもなく危険な輩
537: (大阪府) 2019/01/01(火)17:52 ID:tp3xX7PD(33/60) AAS
おまエラエベンキ名古屋以外にクソ味噌はないわ
538: (大阪府) 2019/01/01(火)17:53 ID:tp3xX7PD(34/60) AAS
チョンこエベンキ名古屋をつまみ出そう
539: (大阪府) 2019/01/01(火)17:59 ID:UEMRjIlX(5/30) AAS
根拠となる数値やニュースソースをほぼ出さずに
己の主張や妄想だけで、都市批判してるからなあ
普通の日本人にはないな
540(2): (愛知県) 2019/01/01(火)18:03 ID:vohR5EqO(1/9) AAS
愛知県はGDPで大阪抜いて日本２位になったことをもっとアピールしないといけない
541: (東京都) 2019/01/01(火)18:04 ID:KxJBnngB(1/18) AAS
名古屋人で賢い人はさっさと上京するか、名古屋にとどまっても>>523の人みたいに頻繁に関東・関西に行くからな
542: (東京都) 2019/01/01(火)18:07 ID:KxJBnngB(2/18) AAS
物価の変動を考慮しない名目値だからあまりアピールできないんだろ
それに愛知県と大阪府では面積が違いすぎるし、肝心の都市圏GDPだと大阪都市圏VS名古屋都市圏でも、京阪神都市圏VS中京都市圏でもまだまだ大阪の方が多いしな
543(1): (東京都) 2019/01/01(火)18:09 ID:KxJBnngB(3/18) AAS
尚「大阪市」VS愛知県だとGDP等は愛知県の圧勝
行政区分単位の比較は不適切かつ無意味
544: (大阪府) 2019/01/01(火)18:09 ID:UEMRjIlX(6/30) AAS
>>540
経済を理解できない"アホ"はそうアピールしとけ
名目は物価で変動するから経済指標になるのは実質
大阪府
名目 39兆1069億円(+2.4%)
実質 38兆579億円 (+1.4%)
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.osak...79401
愛知県
名目 39兆5593億円 (+2.8%)
実質 37兆3755億円(+0.7%)
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.pref.aich...ttachment
実質GDPとは、国内で一定期間内に生産されたモノやサービスの
付加価値の合計額を表わす指標だが、物価変動の影響を取り除いて、
その年に生産されたモノやサービスの「本当の価値」を算出したものである。
言い換えれば、名目GDPから「物価変動の影響」を除いたのが実質GDPである。
外部ﾘﾝｸ:dc-startclub.com
545: (庭) 2019/01/01(火)18:10 ID:ARBzm2zL(1/2) AAS
羽倉崎⇔和市の終夜運転がないのは、やはり赤字区間は切り離しの検討になっているということか？
近鉄なんか、夜間明かりもないような駅でも終夜運転して、さらに特急まで出してるというのに。
546: (庭) 2019/01/01(火)18:11 ID:ARBzm2zL(2/2) AAS
まずは空港線の本線格上げと、羽倉崎以南の支線化・単線化が急がれる。
南海は夜間運転で、羽倉崎以南を今後どう扱いたいかはっきり意志を示している。
（もはや本線として一体とは考えていない、存続させたければ補助金をよこせ、と）
次は地元の市や町が南海の出したメッセージに応える番だ。
メッセージを無視したら、支線化・単線化されようが、地元は文句は言えない。
547: (東京都) 2019/01/01(火)18:12 ID:KxJBnngB(4/18) AAS
愛知は工場地帯だから高卒やFラン文系大卒が多いからな
548(1): (東京都) 2019/01/01(火)18:14 ID:KxJBnngB(5/18) AAS
海外のシンクタンクによる客観的な算出値
外部ﾘﾝｸ:ja.m.wikipedia.org域内総生産順リスト
1東京 日本1,617(横浜・さいたま・千葉等込み)
4ソウル-仁川 韓国845.9
7大阪-神戸 日本671.3(京都・大津圏含まず)
22名古屋 日本363.8(豊田・岡崎・豊橋・岐阜・四日市等込み)
36釜山-蔚山 韓国296.5
58北九州-福岡 日本193.3
549(2): (茸) 2019/01/01(火)18:14 ID:Q2jWpj93(1/4) AAS
名古屋はITでも強くなっていくね
自動運転実用化へ提携合意 名古屋市、トヨタ、ソフトバンク
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
名古屋市、ソフトバンク、トヨタ自動車が連携し、バスやタクシーの自動運転など近未来の移動サービスの実用化を目指すことが分かった。
すでに三者で基本合意し、春にも有人車両を使った公道での実証実験を開始。
(中略)
ソフトバンクの宮川潤一副社長は取材に「リニア駅となる名古屋を最先端の街にするため、両社が持ち得ている技術力すべてを集中投下したい」と強調。
550(2): (茸) 2019/01/01(火)18:15 ID:Q2jWpj93(2/4) AAS
トヨタの自動車産業をバカにしてた大阪人がいかに頭悪いかよくわかるねw
551(3): (愛知県) 2019/01/01(火)18:16 ID:vohR5EqO(2/9) AAS
ソフトバンクの宮川潤一副社長 愛知県犬山市出身
552: (東京都) 2019/01/01(火)18:20 ID:KxJBnngB(6/18) AAS
まあGDP・1人当たり県民所得は比較的人口少ない地域に工場が多数あると跳ね上がるからな
例えば滋賀県のGDPは奈良県・和歌山県の1.5倍
それに経済圏が圏内で完結してないから割り振りが不透明、操作も可能
553: (大阪府) 2019/01/01(火)18:20 ID:UEMRjIlX(7/30) AAS
>>551
>宮川潤一副社長 愛知県犬山市出身
人事異動で副社長はいくらでも変わるから関係ないね
ホント、あったまわりーなお前
ソフトバンク副社長
★歴代例
アローラ元副社長
宮内元副社
554: (東京都) 2019/01/01(火)18:21 ID:KxJBnngB(7/18) AAS
宮川副社長もとっくに名古屋捨てたよね
賢い人は名古屋なんかさっさと捨てて上京します
名古屋にとどまってる人も頻繁に関東関西行きます
555: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2019/01/01(火)18:21 ID:h3MSSJIU(4/17) AAS
ド阿呆の犬ッコロの愛知犬が
怒りの連投をしててワロタ…
556: (大阪府) 2019/01/01(火)18:22 ID:UEMRjIlX(8/30) AAS
>>549
自動車の自動制御技術に通信網を使いますってだけだろｗ
技術もわからんバカの分際で
ITに強くなる？ アホかｗ
557: (東京都) 2019/01/01(火)18:27 ID:KxJBnngB(8/18) AAS
河村市長も大村知事も、高須院長も林先生もかつては関東に住んでたからな
加えて今も比較的頻繁に関東関西に行くし
作家の太田忠司さんや天野純希さん、前衆院議員の伴野豊氏や参院議員の柘植芳文氏、中日の岩瀬・浅尾などは生まれてからずっと名古屋圏在住だがしょっちゅう関東関西へ行ってるし
また榊原前経団連会長や元中国大使の丹羽氏、ジブリの鈴木さん、三遊亭愛楽師匠などはとっくに名古屋を捨ててる
558: (チベット自治区) 2019/01/01(火)18:27 ID:Yl5Hfb+h(6/23) AAS
>>550
>トヨタの自動車産業をバカにしてた
自動車産業自体はバカにしてないけどなｗ
日産やホンダやマツダやその他自動車メーカーに失礼だろｗ
愛知県の経済比率をトヨタグループが占めるのと
何か口をひらけば、トヨター・リニアーとほざくくっそ味噌愛知県民を
バカにしてるねん
わかる？
559: (東京都) 2019/01/01(火)18:29 ID:KxJBnngB(9/18) AAS
59％がトヨタグループだよ
下請け等含めると7割は軽く越えるらしい
560: (やわらか銀行) 2019/01/01(火)18:30 ID:+Ul/DXV0(7/9) AAS
>>551
上場企業の
「副」社長なんて
どれだけいると思ってんだw
561: (大阪府) 2019/01/01(火)18:31 ID:UEMRjIlX(9/30) AAS
もともと"なかった場所"に東京とつなぐ高速列車(新幹線)が新たにできて、
人口や経済が増加したかというと変化はなし
じゃあ、恩恵は何かというと駅が生まれ変わってだけ
"長野駅"
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
"富山駅"
外部ﾘﾝｸ[html]:travel.watch.impress.co.jp
もともと東海道新幹線という東京とつなぐ高速列車があるなかで
リニアで時間短縮されたからといって、じゃあ経済効果の恩恵は
あるかというと疑問
せいぜい、駅周辺が開発されて終わり。
これは、大阪にも言えること
新大阪やその他周辺は開発されるだろうが、そこまで経済に恩恵はないと思う。
これくらい、客観的に考えないとな。アホの愛知県民とは違うわ
562: (東京都) 2019/01/01(火)18:34 ID:KxJBnngB(10/18) AAS
俺ならこうするわ
首都圏に生まれた→地元にとどまる
関西圏に生まれた→地元にとどまる(現にそうしてる)
名古屋圏に生まれた→上京又は関西圏へ行く、優先順位は上京>関西
首都圏以外の東日本に生まれた→上京又は関西圏へ行く、優先順位は上京>>関西
関西圏・名古屋圏以外の西日本に生まれた→上京又は関西圏へ行く、優先順位は関西>=上京
563: (チベット自治区) 2019/01/01(火)18:36 ID:Yl5Hfb+h(7/23) AAS
数年で破綻したイタリア村や
関西空港を越えると豪語してた中部国際空港や
高さ見直しどころか、名古屋最後の一等地が雑居ビルになったコメ兵
USJを超えるといっていたガラガラレゴレンド
こんなくっそ味噌愛知県民のアホみたいなことをいったらアカンわｗ
冷静にあるべきだなｗ
564: (東京都) 2019/01/01(火)18:36 ID:KxJBnngB(11/18) AAS
リニアできても名古屋は名駅に高層ビルが増える程度だよ
それ以外はほぼ変化無し
むしろ名駅一極集中が更に進んで旧都心部(伏見丸の内・栄・大須)が衰退する可能性の方が高い
565: (東京都) 2019/01/01(火)18:38 ID:KxJBnngB(12/18) AAS
余談だがトヨタグループの幹部には関東人関西人が結構いたな
早川副会長やアイシン精機の伊勢社長など
566: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2019/01/01(火)18:39 ID:h3MSSJIU(5/17) AAS
リニアは壮大にコケるよ
567(1): (大阪府) 2019/01/01(火)18:40 ID:Z/mDifyx(1/18) AAS
なぜ東京都(sage)さんは名古屋の悪口ばっか言ってるんですか？
568: (東京都) 2019/01/01(火)18:41 ID:KxJBnngB(13/18) AAS
名古屋のジジイどもが荒らしに来るからだろうが
まずはそいつらを黙らせろやボケが
569: (大阪府) 2019/01/01(火)18:42 ID:Z/mDifyx(2/18) AAS
自演なのに？
570(1): (東京都) 2019/01/01(火)18:44 ID:KxJBnngB(14/18) AAS
ついでに「悪口」じゃなくて「事実」な
「大阪府の1人当たり府民所得は愛知県未満」
「大阪府の製造品出荷額は愛知県未満」
「大阪府の平均寿命は愛知県未満」
これは悪口かな？誰がどう見ても事実でしょうに
571: (大阪府) 2019/01/01(火)18:44 ID:UEMRjIlX(10/30) AAS
愛知県は逆にトヨタグループがあれば安泰じゃないのか
依存度が高すぎると思うが
リニアがきて、東京から人が流れるわけがない
そもそも、ハブ爺さんバカが言うように大阪より他都市圏と
道路・鉄道網便利である中、肝心の人口増加の約8割が外国人
とか、はっきりいって都市に求心力がない
年間 人口増加数
日本人 外国人
愛知県 18,102 1,507
外部ﾘﾝｸ:free-times.hatenablog.com
とても、東京圏から人をひっぱれるとは思えない
572: (大阪府) 2019/01/01(火)18:46 ID:UEMRjIlX(11/30) AAS
>>567
悪口ｗ 向こうから絡んできてるんだろ
573(1): (大阪府) 2019/01/01(火)18:46 ID:Z/mDifyx(3/18) AAS
>>570
やはり大阪人じゃなかったのね
574(1): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2019/01/01(火)18:47 ID:h3MSSJIU(6/17) AAS
573 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] :2019/01/01(火) 18:46:22.34
ID:Z/mDifyx
↑
やはり大阪人じゃなかったのね
575: (大阪府) 2019/01/01(火)18:49 ID:tp3xX7PD(35/60) AAS
>>540
脱税エベンキ名古屋チョンこはなにいうとんねん
576: (東京都) 2019/01/01(火)18:50 ID:KxJBnngB(15/18) AAS
>>573
事実は事実として冷静に受け止めないとな
俺は大人だから現実は冷静に受け入れてるんだよ
因みに20代半ばです
あんたはいい歳こいたおっさんのくせにガキみたいな思考回路だから笑えるがw
つーかあんたは出禁なんだが
>>1のテンプレ見なさい
577: (大阪府) 2019/01/01(火)18:50 ID:tp3xX7PD(36/60) AAS
>>543
トヨタ忖度エベンキ政府のおかげやな
ポンコツ戦闘機をかわされたのもおまエラキチガイチョンこエベンキのせいや
578(1): (大阪府) 2019/01/01(火)18:51 ID:tp3xX7PD(37/60) AAS
>>548
インチョンいれて今日を入れないとか指すがチョンこエベンキやな
579: (大阪府) 2019/01/01(火)18:52 ID:UEMRjIlX(12/30) AAS
大阪府人口、ちょっっとだけ持ち直したか
だけど、来月からまた減るかな
まあ、そこはハブジイサンみたいに冷静に客観的に判断するわｗ
大阪府の推計人口（平成30年11月１日現在）
（対前月比）
増減総数 2,217人増
自然増減 1,906人減
社会増減 4,123人増
外部ﾘﾝｸ[html]:www.pref.osaka.lg.jp
580: (大阪府) 2019/01/01(火)18:52 ID:tp3xX7PD(38/60) AAS
>>549
全然負ければ国賊エベンキトヨタと名古屋がなくなるだけ
581: (大阪府) 2019/01/01(火)18:53 ID:tp3xX7PD(39/60) AAS
>>550
忖度国策会社なんてエベンキしかリスペクトできんヨナ
582: (大阪府) 2019/01/01(火)18:53 ID:Z/mDifyx(4/18) AAS
確かに京都文化圏含まないのはおかしいですね
583(1): (チベット自治区) 2019/01/01(火)18:53 ID:ugs2g9G6(2/2) AAS
リニアを切符不要に 全面「チケットレス」
2chｽﾚ:newsplus
外部ﾘﾝｸ[html]:www.yomiuri.co.jp
チケットレスはインターネットで座席を予約し、
交通系ＩＣカードやスマートフォンなどで乗車するシステムだ。
584: (大阪府) 2019/01/01(火)18:53 ID:tp3xX7PD(40/60) AAS
>>551
で、おまエラ福岡に土下座したら
585: (大阪府) 2019/01/01(火)18:54 ID:UEMRjIlX(13/30) AAS
× ＞まあ、そこはハブジイサンみたいに
○ ＞まあ、そこはハブジイサンと違って
危ない危ないｗ あんな主観的アホがどこがやねんｗ
586(1): (東京都) 2019/01/01(火)18:54 ID:KxJBnngB(16/18) AAS
>>578
京都滋賀エリア含めたら750くらいだろうか
尚和歌山や姫路は入ってる模様
587: (大阪府) 2019/01/01(火)18:55 ID:tp3xX7PD(41/60) AAS
トヨタもさることながらエベンキ倒壊JRもひどい、利益はすべて大阪様からの横取り
588: (東京都) 2019/01/01(火)18:55 ID:KxJBnngB(17/18) AAS
>>574
そのおっさんは関西(多分生駒)在住の東海人か関東人だよ
589(1): (大阪府) 2019/01/01(火)18:55 ID:tp3xX7PD(42/60) AAS
>>586
もつと上だわ
590: (チベット自治区) 2019/01/01(火)18:56 ID:Yl5Hfb+h(8/23) AAS
>>583
まだ開通もしてないのに、システムだけは先に公表するんだなｗ
591(1): (東京都) 2019/01/01(火)18:57 ID:KxJBnngB(18/18) AAS
>>589
800くらい行っててほしいな
しかし名古屋圏は豊田岡崎豊橋や岐阜三重まで含んでこれかよ
592(1): (大阪府) 2019/01/01(火)18:57 ID:Z/mDifyx(5/18) AAS
大阪市などが所得低い理由知らないとはとても大阪の人とは思えませんが
593(1): (チベット自治区) 2019/01/01(火)19:00 ID:Yl5Hfb+h(9/23) AAS
>>592
出て行けアホ 邪魔じゃボケ
594(1): (大阪府) 2019/01/01(火)19:01 ID:tp3xX7PD(43/60) AAS
そりゃ東朝鮮韓唐に本社を強盗とか、品ちょん傀儡偽日本政府に技術盗ませられたり取られた国税ほとんど戻ってこないとそうなるわな
595: (大阪府) 2019/01/01(火)19:02 ID:Z/mDifyx(6/18) AAS
京都は百貨店売上だけなら名古屋の2/3ぐらいですね
ってゆうか名古屋低すぎませんか
596: (大阪府) 2019/01/01(火)19:02 ID:tp3xX7PD(44/60) AAS
>>591
利益は海外工場建設に取られる品
597(2): (大阪府) 2019/01/01(火)19:04 ID:Z/mDifyx(7/18) AAS
>>593
東京都(sage)＝(チベット自治区)なのですね解りました
>>594
やはり西日本で独立したほうがいいですね
598(1): (東京都) 2019/01/01(火)19:06 ID:g9NUJ+/w(1/8) AAS
大阪市などが所得低い理由
①生活保護受給者や日雇い労働者など、貧困層や低所得層が全国から集まってる(あいりん地区は山谷や寿町と並ぶドヤ街)
生活保護に関しては大阪市の判断基準が寛容だったのもかなり影響してる
②政府による数値操作、東京・関東を絶対的トップとし、一部指標では名古屋や愛知に負けるように操作してる(あくまで疑惑にすぎないが)
599: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2019/01/01(火)19:07 ID:h3MSSJIU(7/17) AAS
NHK ONLINE
近畿マンション発売 横ばい予測
12月30日 19時52分
中心部などでマンションの需要が高い状態が続く中、２０１９年の１年間に近畿２府４県で発売される
マンションの戸数について、民間の調査会社は、
消費税率の引き上げ前の駆け込み需要などから、
２０１８年とほぼ同じ、２万戸と予測しています。
民間の調査会社「不動産経済研究所」によりますと、近畿２府４県の２０１８年１年間のマンションの
発売戸数は前の年より１.７％多い、
１万９９００戸の見込みです。
また２０１９年も２０１８年とほぼ同じ、２万戸と
予測しています。
これは、大阪市内で超高層マンションや投資目的の
物件が好調なことに加えて、２０１９年１０月に
予定されている消費税率の１０％への引き上げを
前に、駆け込み需要を見越した発売が
相次ぐとみられるためです。
地域別では、大阪市内は６.４％増えて９８００戸と
予測する一方で、大阪市以外の大阪府は８.７％
減って４０００戸としています。
また、神戸市は１８.０％減って２０００戸、
京都市は１２.１％増えて１２００戸と
予測しています。
一方、価格について不動産経済研究所は
「消費税率の引き上げ前の駆け込み需要が続く中、
２０２５年の大阪万博の開催決定で建築コストや
土地の価格は一段と上がる可能性があり、
マンションの単価も上昇が続くだろう」と
しています。
600(2): (大阪府) 2019/01/01(火)19:08 ID:Z/mDifyx(8/18) AAS
>>598
全然ちゃうわエセ大阪人
601: (東京都) 2019/01/01(火)19:09 ID:g9NUJ+/w(2/8) AAS
>>597
愛知岐阜三重も西日本側だぞ忘れんなよ
あと名古屋圏は自動車産業の比率が高いから、産み出した利益は海外に取られがち→GDP低く出るんだよ
602: (大阪府) 2019/01/01(火)19:10 ID:tp3xX7PD(45/60) AAS
>>597
おまエラキチガイチョンこエベンキ非大和民族様東朝鮮韓唐国賊偽日本が宇宙からでていくんだよ
603: (東京都) 2019/01/01(火)19:10 ID:g9NUJ+/w(3/8) AAS
>>600
ならあんたの正確な回答頼むわ
俺は政府による東京・関東の地位を保ち大阪・関西の地位を下げるための操作だと信じて疑わないがな
604: (大阪府) 2019/01/01(火)19:11 ID:UEMRjIlX(14/30) AAS
>>600
エセはお前やろw
605: (東京都) 2019/01/01(火)19:11 ID:g9NUJ+/w(4/8) AAS
>>東京都(sage)＝(チベット自治区)なのですね解りました
このジジイ完全に病気ですわ
606: (東京都) 2019/01/01(火)19:13 ID:g9NUJ+/w(5/8) AAS
政府が公表する統計って操作可能なんだよな
あと都道府県が算出する統計は都道府県によって算出方法が異なるものもある
607: (大阪府) 2019/01/01(火)19:14 ID:Z/mDifyx(9/18) AAS
大阪市(民）などが所得低いのは昔は工業が多く環境が悪かったから金持ちが郊外に引っ越したから
最近は都心回帰してるが、金持ち層は郊外が多い
あとは独り暮らし層が多い
608: (大阪府) 2019/01/01(火)19:15 ID:Z/mDifyx(10/18) AAS
政府が公表する統計は確かに嘘が多いです
609(2): (愛知県) 2019/01/01(火)19:16 ID:vohR5EqO(3/9) AAS
今朝の中日
自動運転の聖地ナゴヤ
愛知県出身で名古屋市で企業経営をしていた経験もあるソフトバンク宮川副社長
「リニア駅となる名古屋を最先端の街とするため、両社が持ち得ている技術力すべてを
集中投資したい」
「世界的にも異常な東京一極集中を分散させるためにも、名古屋が便利にならなくては」
どうやら名古屋は副首都になるようです
610(1): (東京都) 2019/01/01(火)19:17 ID:g9NUJ+/w(6/8) AAS
海外のシンクタンク等の統計では「大阪・神戸圏」と「京都圏」を別都市圏としてるものも多いんだよな
天王山を境と見なしてるみたい
首都圏・名古屋圏は分けられることはほぼ無い
東京・横浜や名古屋・豊田・四日市は不可分と見られてるみたい
611: (やわらか銀行) 2019/01/01(火)19:19 ID:+Ul/DXV0(8/9) AAS
この副社長
鉄道の知識は無いみたいだな
２面４線で副首都なんかになれんぞよ。
612(1): (茸) 2019/01/01(火)19:20 ID:Q2jWpj93(3/4) AAS
既にトヨタと連携したいITの会社が集まってきてるしね。
名古屋市はIT産業の環境を官学民で推進させてるし、ITを勉強したい若者も集まってくるね。
トヨタとソフトバンクがタッグを組んだのは大きいわ。
613: (やわらか銀行) 2019/01/01(火)19:21 ID:+Ul/DXV0(9/9) AAS
具体的に?
614: (東京都) 2019/01/01(火)19:22 ID:g9NUJ+/w(7/8) AAS
金持ちは市外に住んでるケースが多いもあったな
忘れてました
が大阪市内にも帝塚山・北畠・上本町など高級住宅地はあるよ
あいりんのイメージが強い西成区も一部は高級住宅街
政治家の柳本一族も西成が地元
また近年は都心回帰により大阪市の平均所得も改善しつつある
615: (東京都) 2019/01/01(火)19:24 ID:g9NUJ+/w(8/8) AAS
中日新聞は実質ローカル誌だしね
関西では滋賀でしか買えない
東京新聞は中日新聞社発行だが基本的には別物
関東圏のローカル誌の1つ
616(1): (大阪府) 2019/01/01(火)19:26 ID:UEMRjIlX(15/30) AAS
大阪市内で西成区が突出して
年収が低い↓
画像ﾘﾝｸ[png]:cdn-ak.f.st-hatena.com
西成区がなかった場合、全体的に大阪市の平均年収はあがる
617: (大阪府) 2019/01/01(火)19:30 ID:UEMRjIlX(16/30) AAS
>>612
よかったな、そのトヨタも売り上げは海外のほうが
大きくなってきたがな
日本の生産台数<<<海外の生産台数
618: (滋賀県) 2019/01/01(火)19:31 ID:QDtIA+7c(1) AAS
日本には都市計画なんて言う概念自体ない
619(2): (庭) 2019/01/01(火)19:31 ID:97sU9F5t(1) AAS
本来ならこの異常な東京一極集中を打破するために大阪と名古屋は協力すべきなんだけどなぁ
俺は名古屋が好きなわけではないけど>>609みたいに東京一極集中に名古屋が立ち向かうというなら応援するよ
620(1): (大阪府) 2019/01/01(火)19:36 ID:tp3xX7PD(46/60) AAS
チョンこエベンキ名古屋か自動運転？
ぜひコケて名古屋ごと消滅たのむわ
621: (大阪府) 2019/01/01(火)19:37 ID:tp3xX7PD(47/60) AAS
つか、国賊トヨタでなくても電気自動車作れるからなこはほぼ消滅何だよね
電池技術のある大阪様が、一人勝ちやな
622(1): (大阪府) 2019/01/01(火)19:40 ID:Z/mDifyx(11/18) AAS
>>616
天王寺も人が住むような環境じゃないのにな
623(1): (大阪府) 2019/01/01(火)19:42 ID:UEMRjIlX(17/30) AAS
>>622
腐れド田舎の味噌くんは、巣にカエレよ
624: (大阪府) 2019/01/01(火)19:42 ID:tp3xX7PD(48/60) AAS
日本はクジラ虐殺やめよ＝IWC脱退再考求める―米紙
1/1(火) 16:42

【ニューヨーク時事】米紙ニューヨーク・タイムズ（電子版）は12月31日、「日本はクジラの虐殺をやめよ」と題した社説を掲載し、日本政府が国際捕鯨委員会（IWC）脱退を決めたことについて「危険で愚かな動き」と批判、再考を求めた。
エベンキ蝦夷なんて核でも打ち込んだれ、
625(1): (大阪府) 2019/01/01(火)19:43 ID:Z/mDifyx(12/18) AAS
>>623
なんや天王寺区民か？
626: (大阪府) 2019/01/01(火)19:46 ID:UEMRjIlX(18/30) AAS
>>620
ソフトバンクに何を求めているのかわからんが
買収であそこまで大きくなった企業。ARMやボストンダイナミックス社など
莫大な資金で傘下にしてきた企業。
一緒に仕事してた人がいわく、技術力はそこまでないそうだ
あと、トヨタに勤めてた人にも聞いた話だが
たいていはVE関連が7割(VEってことばも知らないだろな、ハブジイサン)
下請けが必死になって価格を抑えて納入している
627: (大阪府) 2019/01/01(火)19:46 ID:UEMRjIlX(19/30) AAS
>>625
違うわ、出て行けアホ
628: (大阪府) 2019/01/01(火)19:48 ID:tp3xX7PD(49/60) AAS
俺様はチョンこエベンキ名古屋でないことは理解してるよな
629: (東京都) 2019/01/01(火)19:50 ID:ijQkGqMm(1/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:ja.m.wikipedia.org域内総生産順リスト
1東京 日本1,617(横浜・さいたま・千葉等込み)
4ソウル-仁川 韓国845.9
7大阪-神戸 日本671.3(京都・大津圏含まず)
22名古屋 日本363.8(豊田・岡崎・豊橋・岐阜・四日市等込み)
36釜山-蔚山 韓国296.5
58北九州-福岡 日本193.3
このデータどうやら1.5％通勤圏で算出してるみたい
「東京」は23区・横浜市・川崎市・さいたま市・千葉市のどれか1都市以上に通勤率1.5％以上の市町村、
東京・神奈川・埼玉・千葉の大部分と茨城南西部、栃木・群馬・山梨・静岡のごく一部の模様
「名古屋」は名古屋市への通勤率1.5％以上の市町村、東は豊橋・豊川、北は恵那・八百津・関・本巣・関ヶ原、西は四日市・いなべ・菰野の模様
(津・鈴鹿・亀山・中津川・田原・新城は含まれない模様)
「福岡北九州」は福岡市・北九州市のどちらか又は両方への通勤率1.5％以上の市町村、久留米や下関、唐津も含まれる
「大阪神戸」は大阪市・神戸市のどちらか又は両方への通勤率1.5％以上の市町村、
但し京都市及び京都市への通勤率1.5％以上かつ、
京阪神三都市では京都市への通勤率が最も高い市町村は「京都圏」と見なし除かれる(宇治・城陽・亀岡・南丹・長岡京・向日・大津・草津・栗東・守山等、逆に京都府内でも木津川・京田辺・八幡・精華は大阪市が最大通勤先のため含まれる)
西端はたつの、北端は加西・加東・篠山、東端は名張、
南端は和歌山市・岩出・橋本・五條・大淀の模様
630(1): (大阪府) 2019/01/01(火)19:51 ID:Z/mDifyx(13/18) AAS
東京都(sage)＝チベット＝(大阪府）ID:UEMRjIlXか
631: (チベット自治区) 2019/01/01(火)19:52 ID:Yl5Hfb+h(10/23) AAS
>>630
お前に反論する奴は何でもかんでも同一かｗ
カエレやくっそ味噌
大阪に住んでるから、でんでんタウンが一部空いてる
ことがわかったんやろがｗ
ボケナス
632: (チベット自治区) 2019/01/01(火)19:53 ID:Yl5Hfb+h(11/23) AAS
あとオレは、ここのpart130のスレ主な
633: (東京都) 2019/01/01(火)19:54 ID:ijQkGqMm(2/2) AAS
従って名古屋圏ももう少し増えて400くらいにはなるだろう
大阪圏も京都滋賀エリア等加えたら800超えるだろう
634(2): (愛知県) 2019/01/01(火)19:55 ID:vohR5EqO(4/9) AAS
古代から大阪自体が人が住む環境じゃない
海と湖ばかり
だから奈良に住んだ
生駒山を抑えれば西は必要なかった
大阪から見れば東を抑えられれば防衛しようがなかった
堺や河内に古墳が集積してるのは奈良の王朝が
必死に治水対策をして人が住める環境にしたため
635: (大阪府) 2019/01/01(火)19:57 ID:UEMRjIlX(20/30) AAS
>>634
↑
こんな白痴と仲良くなれそうだなｗID:Z/mDifyxはｗ
636: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2019/01/01(火)19:58 ID:h3MSSJIU(8/17) AAS
634 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) :2019/01/01(火) 19:55:22.93 ID:vohR5EqO
古代から大阪自体が人が住む環境じゃない
海と湖ばかり
だから奈良に住んだ
生駒山を抑えれば西は必要なかった
大阪から見れば東を抑えられれば防衛しようがなかった
堺や河内に古墳が集積してるのは奈良の王朝が
必死に治水対策をして人が住める環境にしたため
↑
考古学者に鼻で笑われるレベルの妄言ですわ
637: (大阪府) 2019/01/01(火)20:01 ID:hZ8KfsdV(1) AAS
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画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imGur.com
638: (大阪府) 2019/01/01(火)20:07 ID:tp3xX7PD(50/60) AAS
>>634
名古屋なんて海底だろ
どアホエベンキ
639: (大阪府) 2019/01/01(火)20:16 ID:tp3xX7PD(51/60) AAS
バカの書いた本はいらん
640(1): (愛知県) 2019/01/01(火)20:23 ID:vohR5EqO(5/9) AAS
難波の宮って1年で廃止になった
近江大津に都を移した
それをしたのが天智天皇
そして奈良から京都に都を移したのが天智天皇のひ孫の桓武天皇
そのため奈良大阪と京都近江は別の地域とされて仲が悪いw
641: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2019/01/01(火)20:26 ID:h3MSSJIU(9/17) AAS
640 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) :2019/01/01(火) 20:23:58.96 ID:vohR5EqO
難波の宮って1年で廃止になった
近江大津に都を移した
それをしたのが天智天皇
そして奈良から京都に都を移したのが天智天皇のひ孫の桓武天皇
そのため奈良大阪と京都近江は別の地域とされて仲が悪いw
↑
何でコイツ嘘を吐くの？
642: (大阪府) 2019/01/01(火)20:28 ID:tp3xX7PD(52/60) AAS
>>640
おまエラキチガイエベンキのチョンこエベンキ妄想いらんわ
643: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2019/01/01(火)20:33 ID:h3MSSJIU(10/17) AAS
【JR東海】リニアを切符不要に…全面「チケットレス」検討
2chｽﾚ:newsplus
↑
ID:vohR5EqO
↑
貴様の居場所は此処やろ
644(1): (東京都) 2019/01/01(火)20:49 ID:Jvzr83vf(1/2) AAS
都市圏人口
関東圏 約3700万人
関西圏 約1900万人
中京圏 約900万人
福岡圏 約500万人
都市圏GDP
関東圏 約1600
関西圏 約800
中京圏 約400
福岡圏 約180
妥当な数値だな
人口比でも関東・関西・中京圏ほぼ同じ、福岡は若干落ちる
645: (東京都) 2019/01/01(火)20:50 ID:Jvzr83vf(2/2) AAS
訂正
福岡は約200だな
人口比だと三大都市圏より若干落ちるのは変わらないが
646(1): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2019/01/01(火)20:57 ID:h3MSSJIU(11/17) AAS
日本の肛門の終わり名古屋くんだりの
僻地の知多半島の愛知犬は南米＆東南
アジアから出稼ぎ労働者が多い…
↑
土人に乗っ取られる愛知犬…
647(1): (大阪府) 2019/01/01(火)21:07 ID:tp3xX7PD(53/60) AAS
>>644
山口、佐賀も入れるべきでは
648: (大阪府) 2019/01/01(火)21:08 ID:tp3xX7PD(54/60) AAS
>>646
なる、味噌は大便なんだな
649: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2019/01/01(火)21:11 ID:h3MSSJIU(12/17) AAS
テレ東の『YOUは何しに日本へ』を見たけど
やっぱ名古屋は糞やわ…
650(1): (東京都) 2019/01/01(火)21:13 ID:mLpAoGOu(1/5) AAS
>>647
佐賀も山口も一部入ってるよ
651: (愛知県) 2019/01/01(火)21:18 ID:ES/QrVEd(2/3) AAS
>>619
東京一曲集中に立ち向かう気概が名古屋ってか愛知にあるわけないやんw
>>609の記事はいつもの名古屋人特有のホルホル自画自賛やわ、
親が賢しら顔で自慢してたから新聞見てみたけど恥ずかしいったらありゃしなかったわ
そもそもトヨタなんて自動運転も電気自動車も外国企業に周回遅れてるからな
ホントにドデスカといい、名古屋人のホルホルぶりにはただただドン引くばかりやわ
652(1): (東京都) 2019/01/01(火)21:20 ID:mLpAoGOu(2/5) AAS
こういう冷静な名古屋人もいるからね
名古屋人全員が馬鹿な訳が無い
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