[過去ﾛｸﾞ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★48 (1002ﾚｽ)
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20(3): (やわらか銀行) 2018/10/08(月)18:54 ID:ECWXYOk/(4/8) AAS
よく大阪人は、JRの乗車人員で東京に惨敗すると、
「大阪は地下鉄中心だから」と意地を張るけど、
現実は、東京メトロ＋都営で1000万以上、
大阪市営250万で、4倍以上の差。
どうあがいでも、大阪は東京の4分の1未満に過ぎない現実。
地下鉄事業者一日当たり路線別平均輸送人員（単位：万人）
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jametro.or.jp
都営地下鉄だけでも、大阪メトロ全線を上回っている。
東京メトロ 742.2万
東京都営 275.2万
大阪メトロ 252.0万
東京メトロ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞都営＞＞大阪メトロ
「自称」私鉄王国 名古屋圏と大阪圏
名古屋圏 106万
東京圏 1419万
大阪圏 550万
私鉄は、東京圏と大阪圏の差が最も少ないが、
それでも、東京圏は大阪圏の３倍、名古屋圏の１４倍程度
東京圏と大阪圏を比較すると、
JRは 約５倍
地下鉄は 約４倍
私鉄は 約３倍
43(5): (やわらか銀行) 2018/10/08(月)22:31 ID:3nqUxXno(3/3) AAS
>>41
首都圏の場合、
「乗り換え」(不便さ)による
ダブル、トリプルカウントだろw
分身の術でも無い限り、
人口比と鉄道の乗客数は変わらない。
例えば、阪神なんば線の開通で
大阪の都市グレードは上がったが、
間違いなく「乗降客数」は減ってる。
45(4): (東京都) 2018/10/08(月)22:37 ID:E7rw2SUM(1/2) AAS
空撮で見ると一目瞭然だけど
日本で一番区画汚い街って東京だよね
イメージとは真逆で大阪は整然とした区画だった
97(3): (空) 2018/10/11(木)13:01 ID:zio9mN4L(1/2) AAS
本日の京橋永楽産業ビル149m
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
頭頂部が面白い
隣の戸田建設ビルも建て替えになるけど
間口が広いくより高いので今から楽しみ
134(3): (空) 2018/10/12(金)19:29 ID:VtPh9LRq(3/6) AAS
ということで、東京のかっこいいタワマンを皆で挙げていこう。
100メートルじゃショボいので、150メートル以上を条件にしたいな。
203(3): (公衆) 2018/10/13(土)12:41 ID:IZMlJ2ab(1) AAS
>>201
金がないと夜遊びもできないからな。
そういやJULIANA TOKYO in OSAKAってなにかのジョーク？
228(3): (庭) 2018/10/13(土)20:27 ID:gAivDdwS(2/2) AAS
ザハとか安藤とかに価値は無い。
渋谷駅を使いにくくした安藤は死ぬべき。
大阪人の嫌がらせかと思う。
288(3): (東京都) 2018/10/14(日)09:00 ID:LfGw4TKQ(2/4) AAS
>>254
江戸城の外堀まで全て皇居に転用すればできただろうが
丸の内まで広げると東京駅は移動する必要があるよ
現状ぐらいが適当だと思うがせいぜい北の丸を含める程度だね
この案なら武道館などを移動すればOKかな
526(3): (東京都) 2018/10/20(土)18:18 ID:ceE5nziF(6/8) AAS
麻布台のデジタル模型。
公式画像との比較も。
Twitterﾘﾝｸ:mr_tarinn
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
550(3): (東京都) 2018/10/21(日)11:13 ID:TRidtqT+(1/2) AAS
>>548
いや、ベクレふじすいとか池沼にもほどがある
原発性骨肉腫で片端になるやろ
572(3): (庭) 2018/10/21(日)18:35 ID:7opqJUeM(1/4) AAS
>>566
まず訪日韓国人が東京とソウルでどっちがビル数多いかなんていちいち把握してるわけないだろww
オタの視点じゃなくて韓国の一般人の視点から見たら、東京の方がビル数が少ないっていう印象を持った って話だろ？
いくらデータで勝っていようと見た目では負けているのが東京なんだよ
611(9): (福岡県) 2018/10/22(月)23:18 ID:mBPbBU0j(1) AAS
日本と世界（日本以外）が追求する都市景観イメージの差
東京が棟数の割に迫力を欠いてる主原因
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
629(3): (catv?) 2018/10/23(火)11:55 ID:/LeY+lwi(1) AAS
六本木ヒルズ横のスレンダーな詳細来ましたね
■年度内に都計決定/55階建て9.7万?/西麻布三丁目北東地区準備組合
外部ﾘﾝｸ:www.kensetsunews.com
643(3): (やわらか銀行) 2018/10/23(火)22:37 ID:pHcZVrvz(3/14) AAS
>>634
人それぞれってのは理由にならん。
ドバイを見れば超高層ビル群がすごいと思うのは当然だろう
NYCもそうだ。上海も香港もそうだ。
だが、東京は違うだろ？
そこ、再確認してみ。
734(3): (チベット自治区) 2018/10/24(水)15:55 ID:HLcHyXgn(2/2) AAS
レインボーブリッジなんかから横の広がりを見て東京のが凄いって思う人がいてもおかしくはないと思うけどな
まあ俺はNY派だが
てか自分と反する意見は絶対に認めないってもうナチスだろ
833(3): (新疆ウイグル自治区) 2018/10/25(木)18:51 ID:r5gg6stF(1) AAS
昔は東京へ転勤というと栄転扱いだったらしいけど、
今はアジアの玄関口として勢いのある大阪に転勤することこそ、
最高の栄転であるという認識が定着しつつある。
846(3): (catv?) 2018/10/25(木)23:24 ID:p2hZXrGN(1) AAS
夜のクレーン良いね
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
886(3): (東京都) 2018/10/27(土)06:23 ID:lRLhNUyU(1/8) AAS
>>882
超高層ビルで働くと判るよチョット想像してみて
各部署が7０フロアに分かれるんだよエレベータは階層毎に細分化され乗換えがめんどくさい
実際働いていたのは４０階弱でエレベータは３層だったがそれでも苦労した
数階しかない巨大低層ビルで働いたときは快適だったよでも都心から離れた場所だったので通勤は大変だったけどね
限界は５０階だと思うし使う側から見れば巨大低層が正解だけど都心の現実としてはデブビルかな
小さな会社がひしめく雑居ビルなら７０階でも許されるかもしれないけど
あまり高いビルだと家賃も高いよ中小企業で入れるところは限られると思う
963(3): (空) 2018/10/28(日)12:48 ID:ZU/EXpNS(1) AAS
>>959
これを見てマンハッタンに似てると思う？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
970(4): (空) 2018/10/28(日)13:38 ID:gE/9yUZ/(1) AAS
今日の大手町丸の内皇居外苑
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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