[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part59 (1002ﾚｽ)
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3: (やわらか銀行) 2018/07/25(水)09:38 ID:moMggDl6(1) AAS
東京に完敗しまくる大阪ｗｗｗｗ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.coremagazine.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.coremagazine.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:articleimage.nicoblomaga.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:articleimage.nicoblomaga.jp
76: (茸) 2018/07/28(土)23:39 ID:j6hEzuNs(1) AAS
味噌wwww
女「田舎なんかきらーい。東京圏に住みたい」愛知の若い女性、東京圏にどんどん移住 [無断転載禁止]2ch.net
2chｽﾚ:news
愛知県「若い女性が全然足りない…。住みやすいから愛知に来て」2ch.net
2chｽﾚ:news
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
81(1): (庭) 2018/07/29(日)06:22 ID:NCr1Ujq8(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:vps6-d.kuku.lu
名鉄がやや分棟して
長谷工と名鉄が180m級を1本ずつ
柳橋新駅絡みで200m級
名駅南1-23が160m級
駅西に150〜200m級が2本
名駅南の日通あたりのPに180m級タワマン
を想定。こうなってくれればなあ
84(1): (愛知県) 2018/07/29(日)12:10 ID:YLywU14F(2/2) AAS
もう進めてるか
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
211: (茸) 2018/08/01(水)13:52 ID:GnEOtL7k(1) AAS
>>208
そういうソース記事は消されてるっぽくて、まとめサイトでしか見られなくなったから知らないんだと思う
【調査】二度と訪れたくない都市 ワーストは名古屋
国内の魅力を感じない都市として、最も多かったのは「名古屋」である。
理由としては、「何もない」「あまりぱっとしない」「個性がない」といった意見があがっている。次いで、
回答の多かったのは「大阪」で、「汚い」「雑多な感じ」「潤いがない」といった理由が多く、都市の雑踏や活気がマイナスに働いている。
３位以下の都市の多くは高度経済成長とともに急速に発展した政令指定都市、県庁所在地で、潤いのなさや、画一性からくる個性のなさが、
魅力を感じない点としてあげられている。国外で魅力を感じない都市として最も多かったのは「ロサンゼルス」である。
その理由としては「下品」「無機質で人工的」「まとまりがない」といった意見が多い。２位以下に挙げられた都市と理由をみると、
シンガポールの「無機質」「計画されすぎた街」といった理由や、フランクフルトの「何もない街」、バンコクやジャカルタなど、
アジアの都市の「不衛生」「汚い街」といったものが多くなっている。
外部ﾘﾝｸ:saigaijyouhou.com
外部ﾘﾝｸ:saigaijyouhou.com
外部ﾘﾝｸ:saigaijyouhou.com
350(1): (チベット自治区) 2018/08/05(日)10:17 ID:tOeZJHBd(1) AAS
日本カジノ学院 名古屋校が本格始動
外部ﾘﾝｸ:casino-academy.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
実に分かりやすいｗ
370: (大阪府) 2018/08/06(月)02:42 ID:DBZ36w2h(3/11) AAS
>>365
羽田の高さ制限
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blogimg.goo.ne.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blogimg.goo.ne.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blogimg.goo.ne.jp
東京駅でも丸の内側は皇居に隣接してるんでまちづくりガイドラインで200m制限
八重洲側は規制から外れてるんで日本橋一丁目中地区287mや常盤橋地区390m可能だった
三田三・四丁目地区215m(187m制限)芝浦一丁目計画235m(195m制限)竹芝地区209m(200m制限)
は戦略特区
378: (大阪府) 2018/08/06(月)03:40 ID:DBZ36w2h(11/11) AAS
名古屋・コスプレ大会 メキシコ代表が優勝
外部ﾘﾝｸ:mainichi.jp
「ストリートファイター」のキャラクターに扮して優勝したメキシコ代表の演技
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.mainichi.jp
世界コスプレサミット2018：コスプレ世界一のメキシコ代表 チュン・リーに「幼い頃から憧れ」
画像ﾘﾝｸ[jpg]:storage.mantan-web.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:mantan-web.jp
WCS 2018 Mexico
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
436(1): (茸) 2018/08/07(火)19:38 ID:8TloyCJw(1/2) AAS
圧倒的なハブターミナルの名駅、
圧倒的な歩行者スペースと広場を兼ね備えたメインストリートの久屋大通、
どちらも名古屋が持ってて大阪が持ってないものだが、
この期に及んで新大阪ハブ化や御堂筋ホコテン化など、あからさまに名古屋のそれを意識(嫉妬)した提言(笑)を連発してきてるのが大阪の焦り丸出しだよね。
提言だけで物理的に実現不可能なのが悲しい。
御堂筋が嫉妬して焦るのもわかる
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
443(1): (茸) 2018/08/07(火)22:54 ID:8TloyCJw(2/2) AAS
>>441
悔しいの〜w
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
447(1): (大阪府) 2018/08/07(火)23:16 ID:7wltFxSA(13/14) AAS
>>438-439
リニアは9km程度の区間に分割して、同時着工してる
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.at-s.com
先進坑はこんな感じ
トンネル工事は自動で1日5m掘り進んでるんで1年で1.825km休みなし、5年で全通する
その間に中の工事をやっていくがこっちにも時間かかる
完成は2027年・・あと9年だな
まあトンネルは難しくないんだよ、青函トンネルや大江戸線と比べたら余裕余裕
一番難しいのは品川駅地下工事、東海道新幹線の真下に平行して作るからめっちゃむずい
449: (pc?) 2018/08/07(火)23:46 ID:MNsN6RMf(1) AAS
>>437
また東京パクるの？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:lpt.c.yimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:osu-ameyoko.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:tabi.exp.jp
498(2): (catv?) 2018/08/09(木)02:53 ID:78fjtI+J(2/4) AAS
これで静岡を説得しようとしてるんだから草
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
523(1): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/08/09(木)17:52 ID:Pu1EQ+3b(1/4) AAS
圧倒的なハブターミナルの名駅、
圧倒的な歩行者スペースと広場を兼ね備えたメインストリートの久屋大通、
どちらも名古屋が持ってて大阪が持ってないものだが、
この期に及んで新大阪ハブ化や御堂筋ホコテン化など、あからさまに名古屋のそれを意識(嫉妬)した提言(笑)を連発してきてるのが大阪の焦り丸出しだよね。
提言だけで物理的に実現不可能なのが悲しい。
御堂筋が嫉妬して焦るのもわかる
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
↑
数的根拠は…？(笑)
524: (チベット自治区) 2018/08/09(木)19:07 ID:Vmelzjtf(1) AAS
名古屋市長を乗せた公用車が信号無視、警察が検挙
外部ﾘﾝｸ:www2.ctv.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www2.ctv.co.jp
河村市長「申し訳ない」 運転していた職員が反則金9000円納付
530: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/08/09(木)21:21 ID:Pu1EQ+3b(3/4) AAS
名古屋市の中心市街地に位置する延長1738 m、平均幅員112.17 mの名古屋市道で、法令上の路線名を「名古屋市道久屋大通」
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
↑
メタボ短足久屋大通…(笑)
537: (大阪府) 2018/08/10(金)04:31 ID:b3i8X8cl(1/13) AAS
ロビーで客と地元住民が交流 ２０年に名古屋に新ホテル
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:portal.st-img.jp
オークラ、「ニッコースタイル名古屋」を2020年に開業
外部ﾘﾝｸ[php]:www.travelvision.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.travelvision.jp
ホテルオークラの新ブランド「ニッコースタイル」の第1号となる「ニッコースタイル名古屋」が、
2020年に名古屋で開業する。建設地は、市営地下鉄桜通線の国際センター駅から徒歩５分。
宿泊客と地元住民が交流できるロビーを設けるコンセプトのホテルブランドは、名古屋が第１号になる。
13階建て、客室は全191室、標準客室面積は30平方メートル。インテリアには名古屋の伝統工芸品を取り入れた。
郷土料理や地酒を提供し、客室の内装にも地元工芸品を採用する。
「イベントエリア」もつくり、料理イベントやワークショップ、ライブ演奏も行う予定。
１７年から２０年までに名駅地区から栄地区までに建設されるホテル２８軒のうち、２７軒が宿泊に特化している。
同社の土屋潔氏は「偏っているので、複数の宴会場やレストランを抱えるフルサービス型や、
デザイン性や商品性に優れたホテルは差別化という意味で期待できる」と指摘する。
547: (大阪府) 2018/08/10(金)05:06 ID:b3i8X8cl(11/13) AAS
2023年 北陸新幹線…金沢-敦賀間が開業 ※15年間は敦賀止まり(2031-2046)
2027年 リニア：品川-名古屋が開業
2031年 北陸新幹線：敦賀-新大阪間が着工
2037年 リニア：名古屋-新大阪間が開業
2046年 北陸新幹線：敦賀-新大阪間が完工
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.sankei.com
574(3): (チベット自治区) 2018/08/11(土)09:39 ID:ezunhymo(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:i.imgur.com (外部ﾘﾝｸ:i.imgur.com
595: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/08/12(日)21:51 ID:waslaTvm(2/2) AAS
大阪の夜に乾杯
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
21時45分現在
597(1): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/08/13(月)00:10 ID:fPp6aLGO(1) AAS
因みに此れも大阪には存在して
愛知犬には存在すらし無い
↓
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
599: (大阪府) 2018/08/13(月)01:34 ID:8KWTa+RB(1) AAS
>>565
南京市にある高さ457メートルの紫峰ビルに安全装置をつけずに登った
画像ﾘﾝｸ[jpg]:jp.xinhuanet.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:jp.xinhuanet.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:jp.xinhuanet.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:jp.xinhuanet.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:jp.xinhuanet.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:jp.xinhuanet.com
クライミングやボルダリングのスペース作ってもいいかもな
637(1): (やわらか銀行) 2018/08/14(火)00:49 ID:B7bKEGWz(1/4) AAS
大阪の鉄道計画
（阪急新線、なにわ筋線、京阪中之島線延伸、ＪＲ桜島線延伸、地下鉄中央線延伸）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.nikkei.com
京阪中之島線の追加延伸案
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
上記以外
・おおさか東線（２０１９春全線開業）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:suitaweb.net
・箕面市に２つ新駅を計画…北大阪急行電鉄、御堂筋線延伸へ向け起工 平成３２（２０２０）年度の開業目指す
画像ﾘﾝｸ[jpg]:sky.ap.teacup.com
・大阪モノレール
２０２９年
新設の四駅はすべて他線との乗り換え駅に
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.do-natteruno.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:kenplatz.nikkeibp.co.jp
※全体構想
大阪モノレール計画の堺方面への延伸を要望／大阪府に提出／堺市・八尾市・松原市
2017.06.09
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.constnews.com
外部ﾘﾝｸ:www.constnews.com
新大阪ハブ化構想
画像ﾘﾝｸ[jpg]:d1z3vv7o7vo5tt.cloudfront.net
694(1): (やわらか銀行) 2018/08/15(水)01:54 ID:BgRpYf78(2/4) AAS
リニアの延伸は、もう終わった話。
２０３７年の新大阪ハブ化に向けて動き出してる。
そのころには、新大阪ーキターミナミー関空が一本になってるな。
リニア融資へ改正法成立 全線開業、最大８年前倒し
2016/11/11
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
↓
リニア向け３兆円融資前倒し 財務・国交省、７月完了
2017/6/26
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
とりあえず
・おおさか東線（２０１９春全線開業）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:suitaweb.net
695(1): (やわらか銀行) 2018/08/15(水)01:57 ID:BgRpYf78(3/4) AAS
国土交通省生産性革命本部（第７回会合）
平成30年5月29日
国土交通省生産性革命プロジェクト（第４版）（案）
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mlit.go.jp
【追加候補プロジェクト】
「社会のベース」の生産性を高めるプロジェクト
地方創生回廊中央駅構想 〜新大阪が、日本の地方と地方をつなぐ〜 ・・・・・・ Ｐ．3
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
拡大
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
754: (やわらか銀行) 2018/08/15(水)23:52 ID:BgRpYf78(4/4) AAS
>>752
観光産業は2030年に15兆円規模、自動車産業より大きくなる
外部ﾘﾝｸ:industry-co-creation.com
2030年：日本の産業構造
画像ﾘﾝｸ[jpg]:industry-co-creation.com
759: (茸) 2018/08/16(木)03:02 ID:z2q36uiD(1) AAS
名古屋の存在感が無い…
326 可愛い奥様 2018/08/15(水) 22:38:46.80 ID:JsLUV+/q0
東京で飛ぶように売れている雑誌をご覧ください
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.coremagazine.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.coremagazine.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:articleimage.nicoblomaga.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:articleimage.nicoblomaga.jp
797(1): (茸) 2018/08/16(木)17:54 ID:uN55ylMc(1) AAS
関西と名古屋って物理的に近いんだよな。
地図を見ればわかるが、紀伊半島を中心にした近畿の西の玄関口が大阪で東の玄関口が名古屋だからな。
だから京都、滋賀、奈良、伊勢、南紀へ行くにも東側からアクセス便利。
新名神の全線開通でも飛躍的に関西へのアクセスが便利になる。
時代とインフラ技術の発展により世界は益々近くなっている。
名古屋は関西の東の玄関口になっちゃうんだよね。関東から見たら名古屋は距離的に関西みたいなもんなんだよ。
東名に対して名阪は近過ぎるからリニアも名古屋で充分になっちゃったわけ。
リニアが名古屋までになったのはそういうこと。
近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋駅が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。
大阪はそんな名古屋が目の上のタンコブであり脅威なんだよね。
名古屋からどこに行くにも便利。最強の拠点。
鉄道
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
道路
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
799: (やわらか銀行) 2018/08/16(木)19:01 ID:8P83STW5(1) AAS
名古屋市がこう言ってるんだが・・・
平成３０年３月発行
名古屋市総務局企画部大都市・広域行政推進室
大都市制度・広域連携に関する調査研究報告書
第 8 章 規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿 関連資料
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.nagoya.jp
都市別偏差値比較［総合］
規模能力指数
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
１ 大阪市 ６９．３
２ 横浜市 ６５．９
３ 名古屋市 ６０．８
４ 京都市 ５３．０
５ 福岡市 ５２．３
６ 札幌市 ５１．５
７ 川崎市 ５１．４
８ 神戸市 ５０．１
９ 広島市 ４８．７
１０ 仙台市 ４８．４
１１ 北九州市 ４６．８
１２ 千葉市 ４６．４
１３ 堺市 ４６．２
１４ さいたま市４５．１
１５ 静岡市 ４４．４
１６ 浜松市 ４３．２
１７ 新潟市 ４３．１
１８ 熊本市 ４３．０
１９ 相模原市 ４２．４
２０ 岡山市 ４１．４
中枢機能指数
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省20
822: (茸) 2018/08/16(木)23:28 ID:R6NhWiY4(1) AAS
圧倒的なハブターミナルの名駅、
圧倒的な歩行者スペースと広場を兼ね備えたメインストリートの久屋大通、
どちらも名古屋が持ってて大阪が持ってないものだが、
この期に及んで新大阪ハブ化や御堂筋ホコテン化など、あからさまに名古屋のそれを意識(嫉妬)した提言(笑)を連発してきてるのが大阪の焦り丸出しだよねw
提言だけで物理的に実現不可能なのが悲しい。
これ見たらそりゃ御堂筋が嫉妬して焦るのもわかるよ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
861(1): (やわらか銀行) 2018/08/17(金)20:09 ID:Kqr0Jzf3(1) AAS
名古屋：２面４線
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jr-odekake.net
新大阪：５面８線 ＋ 地下駅
画像ﾘﾝｸ[gif]:www.jr-odekake.net
891(1): (茸) 2018/08/18(土)10:49 ID:uxFYxTic(1/2) AAS
関西と名古屋って物理的に近いんだよな。
地図を見ればわかるが、紀伊半島を中心にした近畿の西の玄関口が大阪で東の玄関口が名古屋だからな。
だから京都、滋賀、奈良、伊勢、南紀へ行くにも東側からアクセス便利。
新名神の全線開通でも飛躍的に関西へのアクセスが便利になる。
時代とインフラ技術の発展により世界は益々近くなっている。
名古屋は関西の東の玄関口になっちゃうんだよね。関東から見たら名古屋は距離的に関西みたいなもんなんだよ。
東名に対して名阪は近過ぎるからリニアも名古屋で充分になっちゃったわけ。
リニアが名古屋までになったのはそういうこと。
近鉄がリニア名古屋開業見越して名阪特急に豪華列車を投入するのも名古屋駅が大阪・関西の玄関口として重要だからこそ。
大阪はそんな名古屋が目の上のタンコブであり脅威なんだよね。
日本の中心でどこに行くにも便利。最強の拠点。
鉄道
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
道路
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
902(1): (やわらか銀行) 2018/08/18(土)12:38 ID:z+rWyaHi(1/4) AAS
>>898
新大阪ハブ化は国策なんだが・・・
九州新幹線（西九州ルート）の 整備のあり方について （比較検討結果）
平成３０年３月３０日 国土交通省鉄道局
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mlit.go.jp
１３ページ目
山陽新幹線（新大阪駅）への乗り入れのための新たな取組みについて
画像ﾘﾝｸ[jpg]:d1z3vv7o7vo5tt.cloudfront.net
「リニア整備後の４時間到達圏（※）
大阪 ４０箇所 ／４７箇所
東京 ３５箇所 ／４７箇所
→大阪が東京に匹敵する一大ハブ都市に
※鉄道利用で４時間以内に到達可能な県庁所在都市数」
国土交通省生産性革命本部（第７回会合）
平成30年5月29日
国土交通省生産性革命プロジェクト（第４版）（案）
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mlit.go.jp
【追加候補プロジェクト】
「社会のベース」の生産性を高めるプロジェクト
地方創生回廊中央駅構想 〜新大阪が、日本の地方と地方をつなぐ〜 ・・・・・・ Ｐ．3
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
拡大
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
913(1): (やわらか銀行) 2018/08/18(土)12:49 ID:z+rWyaHi(2/4) AAS
>>909
>>910
ＪＲ東海の新幹線依存度９２．３％
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.images-dot.com
在来線が各社の実力だね。
962(2): (茸) 2018/08/18(土)23:30 ID:WKMIYqdA(1/2) AAS
>>955
やはり大阪の田舎者は栄のブランド街も知らんのだな
感で名古屋下げしてるのが痛々しい
富裕層、超富裕層が大阪より多い名古屋は名駅か栄にもっと大きなブランド街作るべきだな
そういう話があるってのは聞いた
有名百貨店の外商が名古屋の金持ちは次元が違うと言ったくらいだからな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
964(1): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/08/18(土)23:33 ID:p8uUoXZK(18/19) AAS
962 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] :2018/08/18(土) 23:30:46.03
ID:WKMIYqdA
↑
ば〜か…(笑)
やはり大阪の田舎者は栄のブランド街も知らんのだな
感で名古屋下げしてるのが痛々しい
富裕層、超富裕層が大阪より多い名古屋は名駅か栄にもっと大きなブランド街作るべきだな
そういう話があるってのは聞いた
有名百貨店の外商が名古屋の金持ちは次元が違うと言ったくらいだからな
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
972: (愛知県) 2018/08/19(日)08:47 ID:sZaD911d(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:travel.watch.impress.co.jp
ドンキなら名古屋でも開発出来る気がする
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