[過去ﾛｸﾞ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★44 (779ﾚｽ)
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526: (芋) 2018/08/03(金)09:20 ID:+QR8YydV(2/2) AAS
１００Ｍ以上のビルの数
東京都 ５３５
大阪府 １９２
神奈川 ７５
兵庫県 ５８
千葉県 ３９
埼玉県 ２８
京都府 ２
外部ﾘﾝｸ:www.blue-style.com
527: (東京都) 2018/08/03(金)09:42 ID:9lZQ9kY1(2/2) AAS
日本橋一丁目中地区再開発計画が動き始めたね
高さ２８７ｍの複合棟を中心に、総延べ約４０万６０００㎡の施設群を整備
２０２０年度から２５年度の６５カ月を予定しているとのこと
外部ﾘﾝｸ:www.kensetsunews.com
528: (東京都) 2018/08/03(金)11:35 ID:K5p6WaCc(4/7) AAS
2025年まで生きていたい！
2027年まで生きていたら、常盤橋390mが拝め、
2030年まで生きていたら、芝浦一丁目235mのN棟が完成しツインタワー状態が拝める。
あとは贅沢いいません。
529: (catv?) 2018/08/03(金)11:47 ID:A8ix4DTg(1) AAS
常盤橋の完成を拝めずに亡くなってしまうビルヲタとかもいるんだろうなあ・・・
自分は事故・事件・病気が無い限りたぶん大丈夫だと思うけど。
530: (SB-iPhone) 2018/08/03(金)14:58 ID:l45REVR5(1) AAS
常盤橋ができた頃には、
また新たなプロジェクトが発表されてるだろう。
100年後に生きているビルオタの青年も
200年後の景色は見れない。
そう考えるとキリがないw
531: (東京都) 2018/08/03(金)15:37 ID:K5p6WaCc(5/7) AAS
虎ノ門ビルズ・ビジネスタワーがだいぶ高くなってきた。
秋口には隣接する霞が関ビル147mを追い越しそう。
532: (東京都) 2018/08/03(金)15:48 ID:K5p6WaCc(6/7) AAS
霞が関コモンゲート176m, 156m
霞が関ビル 147m
虎ノ門病院業務棟 179m
虎ノ門ヒルズ・ステーションタワー265m
虎ノ門ヒルズ・ビジネスタワー 185m
虎ノ門ヒルズ・森タワー 255m
虎ノ門ヒルズ・レジデンシャルタワー 221m
と並び、霞が関と虎ノ門の摩天楼がぴったりくっつく。
533: (東京都) 2018/08/03(金)16:40 ID:K5p6WaCc(7/7) AAS
福岡、天神に96mきたよ。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
534: (東京都) 2018/08/04(土)00:20 ID:c1yOopzs(1/2) AAS
未来の大手町から虎ノ門、六本木方面を臨む。
外部ﾘﾝｸ:www.flickr.com
535(1): (家) 2018/08/04(土)08:18 ID:j0vTEwbt(1/5) AAS
外部ﾘﾝｸ:view.tokyo
>・質問１
総合特区アジアの拠点としたらここだという高水準の街にして欲しい。
ビルの形は昭和の延長、香港やバンコクの方がはるかに良い。
ビル間隔があるのはわかるが、壁じゃなくて鉛筆型のビルにできないか？
屋上をリゾートっぽく、マリーナベイサンズの様なものができないか？
ラゾーナは日本一ショッピングセンターだが、もう少し２１世紀型の街に変更できないか？
パースを見ると、ずんぐりむっくりに見える。
>高輪エリア、芝浦中央公園、芝浦・港南エリア上空からの、イメージパース図が合計３枚あり、私も質問者１の方と似たような印象を受け、なんだか昭和のビル街みたいだなぁと感じました(^_^;)
世界に通ずる魅力的な街並みとは到底言い難い気が・・・
新駅再開発の説明会でパース図が出たみたいだけど、この感じじゃ期待できそうにないな...
536(1): (東京都) 2018/08/04(土)12:53 ID:c1yOopzs(2/2) AAS
>>535
典型的な箱ビルになっちゃったね。
「港区なのに品川みたいな場所と一緒にされたくない」と住民のエゴ炸裂！w
駅名は街全体のイメージを想起できるものにするということは、
「高輪」とか「港南」の可能性は薄いということか。
「東京サウスゲート駅」みたいな名前になりそう。
街全体の名前は行政が決めるということで、駅名とは違った名前になりそう。
お化けトンネルは2車線+2-3mの歩道として整備され直すということで、
あのタクシーの提灯が壊れるという高さも高くなりそう。
537(2): (やわらか銀行) 2018/08/04(土)13:22 ID:YfHmbpBy(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:ja.wikipedia.org
外部ﾘﾝｸ:downtownreport.net
ステーションタワーって欧州中央銀行ビルに似てね
538(1): (東京都) 2018/08/04(土)16:08 ID:OvOFo/MM(1/3) AAS
>>536
でもまだどんなデザインかは判らない
アメリカのデザイナーだって
539(3): (東京都) 2018/08/04(土)16:25 ID:+/tuiRF+(1/12) AAS
>>538
そこに出てる断面図は決定なのかな？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
540(1): (東京都) 2018/08/04(土)16:29 ID:+/tuiRF+(2/12) AAS
>>539自己レスです。
建物デザインは変更の可能性ありって書いてあった。
541: (東京都) 2018/08/04(土)16:35 ID:+/tuiRF+(3/12) AAS
羽田の新航路の影響で、品川駅上空にも低空で航空機が侵入してくる。
よって2街区に予定していた象徴的なタワーは断念せざる得なかったということか。
・回答１
世界からアジアの中でも品川だという街づくりを目指してる。
羽田との関係。羽田の新航路に沿った位置関係でこうなった。
象徴的なタワーを目指してたが、折れざるを得なかった。
できるだけ東西に膨らませて南北の間隔をとった。
当初は２街区に高いタワーを計画してた。
デザインは海外のデザイナーを起用している。アメリカのデザイナーが決まっており、段々とご説明していく。
542: (東京都) 2018/08/04(土)16:37 ID:+/tuiRF+(4/12) AAS
要するに品川新駅にららぽーとクラスの商業施設ができるということか。
・質問４
商業施設は、川崎ラゾーナを超える様な規模か？
↓
・回答４
延べ床13万平米 ラゾーナに負けない様な施設を検討している
543: (東京都) 2018/08/04(土)16:42 ID:+/tuiRF+(5/12) AAS
1街区は低層階が住居、高層階が国際水準の住居ということで、
アクティ汐留のように下がUR、上がラ・トゥール汐留みたいなイメージか。
544: (家) 2018/08/04(土)16:57 ID:V3RtbAj0(1) AAS
高さが稼げない上にオフィス面積はこれだけって決まってるから太くするしかないのは確定だし、
デザイナーがいくら腕を振るったところで渋谷スクランブルみたいにガラスに変化付けるとかそのレベルなんでは・・・
汐留の再開発は高さ制限の緩さ故か分からんが、良くあれだけデザインに凝ったビルが沢山作られたもんだと思う
545: (家) 2018/08/04(土)16:58 ID:j0vTEwbt(2/5) AAS
>>539
北東と南棟はトップが一部斜めになってるんだな
ということは説明会にでてきた「昭和臭いパース図」もこんな感じか
というかパース図は外部公開禁止なのか？
546(2): (東京都) 2018/08/04(土)17:07 ID:OvOFo/MM(2/3) AAS
>>540
アメリカのデザイナーってもしかしてこれ？
外部ﾘﾝｸ:www.hassellstudio.com
547: (家) 2018/08/04(土)17:08 ID:j0vTEwbt(3/5) AAS
>>546
違うみたいだぞ
548: (東京都) 2018/08/04(土)17:11 ID:OvOFo/MM(3/3) AAS
>>537
なかなかカッコイイと思う
549: (東京都) 2018/08/04(土)17:25 ID:+/tuiRF+(6/12) AAS
>>546
拠点は世界各地にあるけど、本社はオーストラリアみたいね。
550: (東京都) 2018/08/04(土)17:26 ID:+/tuiRF+(7/12) AAS
>>537
よく見つけてきたな。
551(1): (東京都) 2018/08/04(土)17:37 ID:+/tuiRF+(8/12) AAS
遠くにシルエットとして映る渋谷のビル群。
左より、セルリアンタワー、渋谷ストリーム、建設中の渋谷スクランブルスクエア、渋谷ヒカリエ。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
552: (東京都) 2018/08/04(土)17:39 ID:+/tuiRF+(9/12) AAS
現在の虎ノ門界隈。
虎ノ門ヒルズ森タワーの右側には虎ノ門ヒルズ・ビジネスタワーがだいぶ出来上がってきている。
御成門タワーの後ろには虎ノ門トラストタワーやホテルオークラのクレーンが頭を出している。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
553(1): (家) 2018/08/04(土)17:42 ID:j0vTEwbt(4/5) AAS
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
とりあえず配置図を基にしてみたが...
断面図を見る限り箱ビルだろうけど、これなら前に上げたラッセル案のほうがいいんじゃないか？
554: (家) 2018/08/04(土)17:44 ID:j0vTEwbt(5/5) AAS
ていうか少しデカく作りすぎたか？
555: (やわらか銀行) 2018/08/04(土)17:44 ID:LrcdQnOu(1) AAS
新大阪で東京から修学旅行で来た女子高生が乗り込み、淀川を渡るとき、対岸の梅田のビル群に大興奮
東京にはこんな都会な場所はないと、大阪の都会風景に感動していた。
東京の完敗を認めていた
556: (SB-iPhone) 2018/08/04(土)18:26 ID:hL8A6vaL(1/8) AAS
>>539
こりゃまた酷いな
こんなのが幾つあったって、東京の街が最先端の印象になることはない。
デザイン捨てる開発って、馬鹿じゃないだろうか。
557(1): (SB-iPhone) 2018/08/04(土)18:34 ID:hL8A6vaL(2/8) AAS
>>551
空気汚い…中国かと
558: (SB-iPhone) 2018/08/04(土)18:38 ID:hL8A6vaL(3/8) AAS
>>553
クソ過ぎて泣けてくる
これが、東京山手線渾身の開発かあ…
うめきた二期のように緑地化するわけでもなく、ただの箱ビルがポツンポツン。
最低。
559(1): (東京都) 2018/08/04(土)18:39 ID:+/tuiRF+(10/12) AAS
>>557
写真でそんなことわかるわけねーじゃん。
560(2): (SB-iPhone) 2018/08/04(土)18:39 ID:hL8A6vaL(4/8) AAS
これで「アジアの中心と言えば品川」とよく言えるなオイ！
煽り抜きで仁川や釜山の方が2000倍マシ
561(1): (SB-iPhone) 2018/08/04(土)18:41 ID:hL8A6vaL(5/8) AAS
>>559
写真が悪い。
俺は今現在渋谷を歩いているが、空気別に悪くないし。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
写真が酷いw
562(1): (東京都) 2018/08/04(土)18:41 ID:+/tuiRF+(11/12) AAS
>>560
バーカ、ばーか、バーカ！
スッキリしたw
563: (東京都) 2018/08/04(土)18:41 ID:+/tuiRF+(12/12) AAS
>>561
お前、本当に馬鹿だな。
564: (SB-iPhone) 2018/08/04(土)18:42 ID:hL8A6vaL(6/8) AAS
セルリアンタワーの真下にきてます
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
565: (SB-iPhone) 2018/08/04(土)18:43 ID:hL8A6vaL(7/8) AAS
>>562
良かったなあ！
仲良くやろうぜ
566(1): (埼玉県) 2018/08/04(土)20:36 ID:5g24ZDMl(1) AAS
羽田の新しい航空ルートが品川を外れていれば、
麻布台や常盤橋のように300m級も夢じゃなかったんだろう。ビルオタ的には残念だな。
567: (SB-iPhone) 2018/08/04(土)20:39 ID:hL8A6vaL(8/8) AAS
高さ制限内でもカッコ良いもの作れないわけじゃないはずなんだが、要は事業者にとっては見た目なんかどうでもいいんだろう。
568: (やわらか銀行) 2018/08/04(土)22:43 ID:uyt+2zee(1) AAS
日本でも超高層ビルバックにこんなにド派手な演出があって感激。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:wordleaf.c.yimg.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:wordleaf.c.yimg.jp
569: (茸) 2018/08/04(土)22:47 ID:j/45trgM(1) AAS
>>566
航空ルートを外れていたとしても、隣接する三田3-4丁目再開発の211mあたりが
戦略特区制度活用してもmaxかもね。
570(1): (東京都) 2018/08/05(日)00:04 ID:KVERMyYI(1/8) AAS
>>560
この新駅周辺の超高層ビル街はどの様なデザインに成るのか不明だがこれだけだとインパクトが薄いように見える
だけど近辺の国道沿いと泉岳寺駅拡幅工事に伴う泉岳寺駅周辺の再開発を併せるとかなり厚みができて見栄えは良くなるよ
それから京急品川駅ホームの平面化工事に伴う高輪口（西口）駅舎工事と駅前立体化の大規模開発で品川駅の高輪口側は大きく様変わりする
それに既存の港南口（東口）の超高層ビル街は中庭の緑地を囲むように建っていて
ペデストリアンデッキで繋がっていて格好が良いよ
571(1): (東京都) 2018/08/05(日)00:14 ID:WsIBu/PD(1/4) AAS
>>570
そだね。
現状、新駅周辺に4棟の超高層ビル。
追加で5-6街区に2棟で計6棟。
泉岳寺の再開発で2棟。
三田3-4丁目に2棟。
新駅周辺には計10棟の超高層ビル。
品川駅高輪口の再開発はまだ見えないが、
品川プリンス、高輪プリンス、新高輪プリンス、品川GOOSが全て建て替えられるとすれば、
超高層ビルも数棟建つのは確実。
これに港南口のインターシティ、グランドコモンズと合わせると、
超高層ビルがずっと連なることになる。
572(1): (やわらか銀行) 2018/08/05(日)01:30 ID:HmflUTfc(1/4) AAS
>>571
＞追加で5-6街区に2棟で計6棟。
ソースは？
573(1): (茸) 2018/08/05(日)01:46 ID:TaBgawFD(1/4) AAS
>>572
ソースはないけど、1-4街区に4棟なら
5-6街区に1棟ずつ、計2棟建つのでは？
という個人的な予想。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
574(1): (やわらか銀行) 2018/08/05(日)01:52 ID:HmflUTfc(2/4) AAS
>>573
＞できるだけ東西に膨らませて南北の間隔をとった。
こういうことを言っているのだから、密集はさせないつもりだろう。
575: (茸) 2018/08/05(日)01:59 ID:TaBgawFD(2/4) AAS
>>574
とりあえず6街区は商業施設と決まっているので、低層ビルかもな。
品川駅とも繋がる区域だし。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
576: (やわらか銀行) 2018/08/05(日)02:02 ID:HmflUTfc(3/4) AAS
うん。
商業施設なら確実に低層。
577: (茸) 2018/08/05(日)02:08 ID:TaBgawFD(3/4) AAS
3-4街区だけでラゾーナ川崎より大規模な商業施設になるっていうんだから、
これに5-6街区いれたらどんだけ広い施設になるのかという。
578: (茸) 2018/08/05(日)02:09 ID:TaBgawFD(4/4) AAS
ま、5-6街区は2030年以降の街開きだから、
まだまだ未定な部分が多いんだろうけど。
579: (東京都) 2018/08/05(日)05:04 ID:KVERMyYI(2/8) AAS
古い東京都の資料だけど少しは参考になるよ
品川駅北周辺地区まちづくりガイドライン
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.toshiseibi.metro.tokyo.jp
国土交通省の品川駅前国道上の活用のイメージはこれかな
国道15 号・品川駅西口駅前広場の整備
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.hido.or.jp
580: (やわらか銀行) 2018/08/05(日)06:16 ID:u703p/WL(1/2) AAS
新大阪から東京人のカップルが乗ってきて、
大阪駅へ向かうとき、淀川の対岸に見える梅田の広大なビル群を見て、
彼女が、彼氏に向かって、「大阪のほうが東京より全然すごい」とおおはしゃぎして、
東京人の彼氏は苦虫を潰した顔をしてた。
こういう光景を今まで何十回見てきたことか。
やはりあの光景を見せつけられれば、東京人はおおはしゃぎするか、
悲嘆に暮れるか、どちらかのパターンが多い。
あの淀川を渡るときの高揚感！
車内が沸き立つ。
梅田の摩天楼に吸い寄せられるとき、東京人がいかに井の中の蛙か、
思い知りことになる。。
そんな光景に、日々立ち会う。
東京人のそれまでの人生の視野の狭さに、思わず失笑せざるを得ない。
そしてうめきた完成の暁には、そうした光景がさらに劇的に増加する。
東京から来た人たちは、プライドをずたずたに切り裂かれ、
純粋に大阪をたたえるもの、韓国人のごとく、反大阪としてねつ造を繰り返す者、
さまざまな人間模様が繰り広げられることだろう。
いずれにしても、これからの日本は東京ではなく、大阪を中心に回っていくことになる。
581: (芋) 2018/08/05(日)06:53 ID:OsJMp+lf(1/2) AAS
AA省
582: (芋) 2018/08/05(日)06:53 ID:OsJMp+lf(2/2) AAS
１００Ｍ以上のビルの数
東京都 ５３５
大阪府 １９２
神奈川 ７５
兵庫県 ５８
千葉県 ３９
埼玉県 ２８
京都府 ２
外部ﾘﾝｸ:www.blue-style.com
583(2): (東京都) 2018/08/05(日)11:30 ID:KVERMyYI(3/8) AAS
太くてものすごく高い常盤橋の390ｍはすごいね
外部ﾘﾝｸ:www.mec.co.jp
位置も東京駅と日銀の間だで周りの超高層ビルは150ｍ級、200m級しかないからすごく目立つ
しかも東京のど真ん中だから最高に良い東京のランドマークになるよ
2027年の完成が待ち遠しい
584: (東京都) 2018/08/05(日)11:47 ID:KVERMyYI(4/8) AAS
>>583
>・・・周りの超高層ビルは150ｍ級、200m級しかない・・・
いけねえ日本橋や八重洲に250ｍ級が沢山建つのを忘れてた
585: (公衆) 2018/08/05(日)11:51 ID:7kRo5Cfk(1) AAS
常盤橋はまだ先だから、
麻布台や虎ノ門が目先たのしみ。
586(2): (やわらか銀行) 2018/08/05(日)11:54 ID:HmflUTfc(4/4) AAS
>>583
A棟が230ｍから212ｍに低くなったことが未だに残念。
他の案件で縮小になるのは我慢できるんだけど、
ここだけは230ｍで行ってほしかった。
これからの東京駅前で212ｍはもったいなさすぎる。
587(1): (庭) 2018/08/05(日)12:02 ID:qMpa7orA(1) AAS
>>586
他県民だけど東京駅前で230から212に縮小する
意味がわからない。230にする需要あるでしょ
お金がなかったのかな
588(1): (東京都) 2018/08/05(日)12:07 ID:WsIBu/PD(2/4) AAS
まあ一番早いのは来年7月の渋谷スクランブルスクエア229mかな？
屋上展望台があるから、高さを堪能できる。
589: (やわらか銀行) 2018/08/05(日)12:18 ID:u703p/WL(2/2) AAS
新大阪から東京人のカップルが乗ってきて、
大阪駅へ向かうとき、淀川の対岸に見える梅田の広大なビル群を見て、
彼女が、彼氏に向かって、「大阪のほうが東京より全然すごい」とおおはしゃぎして、
東京人の彼氏は苦虫を潰した顔をしてた。
こういう光景を今まで何十回見てきたことか。
やはりあの光景を見せつけられれば、東京人はおおはしゃぎするか、
悲嘆に暮れるか、どちらかのパターンが多い。
あの淀川を渡るときの高揚感！
車内が沸き立つ。
梅田の摩天楼に吸い寄せられるとき、東京人がいかに井の中の蛙か、
思い知りことになる。。
そんな光景に、日々立ち会う。
東京人のそれまでの人生の視野の狭さに、思わず失笑せざるを得ない。
そしてうめきた完成の暁には、そうした光景がさらに劇的に増加する。
東京から来た人たちは、プライドをずたずたに切り裂かれ、
純粋に大阪をたたえるもの、韓国人のごとく、反大阪としてねつ造を繰り返す者、
さまざまな人間模様が繰り広げられることだろう。
いずれにしても、これからの日本は東京ではなく、大阪を中心に回っていくことになる。
590: (東京都) 2018/08/05(日)13:04 ID:KVERMyYI(5/8) AAS
>>588
渋谷スクランブルスクエアは229.7ｍだから230ｍと言って良いと思うよ
来年度竣工だし、この緑がありそうな屋上施設は行ってみたい
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.tokyu.co.jp
591(1): (東京都) 2018/08/05(日)13:11 ID:KVERMyYI(6/8) AAS
>>587
金じゃないと思う、容積率や建ぺい率の問題じゃないかな
正確に計算したら規制をオーバーしていたとかだと思う
592: (東京都) 2018/08/05(日)13:29 ID:jXnv29X8(1) AAS
>>591
いや、高さ減ったけど階数増えたし面積も増えたよ
593: (チベット自治区) 2018/08/05(日)13:30 ID:SgjASAKq(1) AAS
あげ
594: (家) 2018/08/05(日)14:42 ID:JIfboyGW(1) AAS
>>586
こう言っちゃなんだが390mと287mに挟まれる立地だから
A棟が高さ抑えてくれたおかげで390と287mの2棟が強調されるスカイラインになったかもしれない
丸の内大手町みたいな同じような高さのビルが巨大な壁のように連なってる光景よりも高い低い高いって感じのメリハリが欲しい
595: (芋) 2018/08/05(日)18:42 ID:doq8Bo5u(1/2) AAS
AA省
596: (芋) 2018/08/05(日)18:43 ID:doq8Bo5u(2/2) AAS
１００Ｍ以上のビルの数
東京都 ５３５
大阪府 １９２
神奈川 ７５
兵庫県 ５８
千葉県 ３９
埼玉県 ２８
京都府 ２
外部ﾘﾝｸ:www.blue-style.com
597: (SB-iPhone) 2018/08/05(日)20:16 ID:8XzuSRUf(1/4) AAS
おっさんのビル情報掲示板、停滞してきたね。
もうデータ集積に関しては期待できないかな。
598(1): (東京都) 2018/08/05(日)20:18 ID:KVERMyYI(7/8) AAS
竹芝の再開発は2020年5月竣工、業務棟の高さは210ｍ
スキップテラス・アトリウムや浜松町駅まで続く首都高の上を跨ぐ高さのある歩行者デッキが斬新だよね
外部ﾘﾝｸ:www.fashion-press.net
599(1): (SB-iPhone) 2018/08/05(日)20:19 ID:8XzuSRUf(2/4) AAS
>>598
今更、その情報書き込み必要？
どういう流れに持って行きたいの？
600: (東京都) 2018/08/05(日)20:26 ID:WsIBu/PD(3/4) AAS
違う流れなら「47」に行けばいいんじゃない？
ここは重複スレの再利用だし。
601: (SB-iPhone) 2018/08/05(日)20:27 ID:8XzuSRUf(3/4) AAS
そんなこと考えてスレ選んでねえよ
602: (東京都) 2018/08/05(日)20:29 ID:WsIBu/PD(4/4) AAS
みんなが好きなこと書けばいいと思うんだ？
それともキミがシスオペ（死語）やれば？
603: (神奈川県) 2018/08/05(日)20:36 ID:Zz0DlyOQ(1) AAS
６００
604: (チベット自治区) 2018/08/05(日)21:02 ID:Nn0OpbVy(1) AAS
シスオペをググったのは俺だけじゃないはず
そしてこの書き込みを見て新たにググる奴が絶対いるはず
605: (庭) 2018/08/05(日)21:09 ID:T9YUpHV9(1) AAS
俺もググったけどお前の書き込み見てググったわけではないから
606: (SB-iPhone) 2018/08/05(日)21:27 ID:8XzuSRUf(4/4) AAS
どうでもいいわ
607(2): (東京都) 2018/08/05(日)22:29 ID:KVERMyYI(8/8) AAS
>>599
ただ現物を見て感じたことを書いただけでリンクは知らない人が簡単に見られるからオマケでつけた
建物自体はまだ詳細は判る状態ではなかったが
普通なら首都高の下を通すあの異様に背が高い歩行者デッキが目に付いたよ
608: (芋) 2018/08/06(月)06:41 ID:TvyorCYB(1/2) AAS
AA省
609: (芋) 2018/08/06(月)06:41 ID:TvyorCYB(2/2) AAS
１００Ｍ以上のビルの数
東京都 ５３５
大阪府 １９２
神奈川 ７５
兵庫県 ５８
千葉県 ３９
埼玉県 ２８
京都府 ２
外部ﾘﾝｸ:www.blue-style.com
610(2): (東京都) 2018/08/06(月)06:49 ID:MnKaHSeO(1/5) AAS
>>607
スレチかもしれないが一言
歩行者デッキがあれだけ高いと今の浜松町駅の地上改札では対応できないよね
取りあえずは新幹線の手前辺り（旧カートレイン入り口）にエレベータ等を設置して対応するのかもしれないが
貿易センタービル建替え時に駅ホームの更に高い位置に改札口を設けると思う
611: (やわらか銀行) 2018/08/06(月)07:16 ID:NYaDN+3r(1) AAS
AA省
612(1): (家) 2018/08/06(月)07:40 ID:0cQQwGex(1) AAS
>>607
貼るリンクが古くないか？
パース図とか結構前の奴だぞ
613(1): (東京都) 2018/08/06(月)08:15 ID:H4wFS5Xn(1/8) AAS
>>610
そだよ。
浜松町駅北口は現在地上だけど、そのうち東西自由通路がJR線上空に人工地盤として作られ、
改札口は2階になる模様。
ペデストリアンデッキは3Fレベルなので、人工地盤もその高さになる見込み。
汐留からの歩道橋は2Fレベルなので、いずれにしても
エスカレーターが設置されるはず。
614(1): (東京都) 2018/08/06(月)09:59 ID:MnKaHSeO(2/5) AAS
>>612
よく見ていなかったけどこれそんなに古かったのか
2016年の竣工時のは以下だね
外部ﾘﾝｸ[html]:www.ryutsuu.biz
615(1): (東京都) 2018/08/06(月)10:18 ID:H4wFS5Xn(2/8) AAS
>>614
実物の模型が見られるこのニュースもよかった。
外部ﾘﾝｸ[html]:travel.watch.impress.co.jp
616(1): (東京都) 2018/08/06(月)10:21 ID:H4wFS5Xn(3/8) AAS
>>610
あの旧カートレイン入り口も結構広い土地なのに
ずっと放置されてるよね。
結局、芝浦一丁目235m x2への遊歩道として整備されるみたいだな。
617(2): (東京都) 2018/08/06(月)10:24 ID:MnKaHSeO(3/5) AAS
>>613
ありがとう
このビルから３Fレベルの高い歩行者デッキで首都高と線路の上を通過して浜松町駅まで伸びて浜松町の超高層ビル街のペデストリアンデッキに繋がるのか
このビルから２Fレベルの低い歩行者デッキでB街区を抜けて竹芝駅へだけどこれが将来的には汐留まで繋がるのかすごいね
618(1): (東京都) 2018/08/06(月)10:34 ID:MnKaHSeO(4/5) AAS
>>616
遊歩道と言っても結構幅があるからカフェテラスにもなるらしいね
>>617
以下のリンクにペデストリアンデッキの簡単な図が載っていたよ
外部ﾘﾝｸ:business.nikkeibp.co.jp
619: (東京都) 2018/08/06(月)10:39 ID:H4wFS5Xn(4/8) AAS
>>617
田町駅東口、品川駅港南口も駅コンコースからバリアフリーでペデストリアンデッキに繋がり、
ビル街へ繋がっているから、浜松町～竹芝も似たような感じになっていくんだね。
620: (東京都) 2018/08/06(月)10:42 ID:H4wFS5Xn(5/8) AAS
>>618
これ、恵比寿駅からガーデンプレイスまでの通路みたいに
動く歩道が整備されれば、浜松町駅から竹芝駅までの移動が早くなるのだが。
パースを見る限り動く歩道は整備されないみたいなんだよな。
屋根がついているから雨の日も濡れずにいけるのはいい。
621: (SB-iPhone) 2018/08/06(月)10:43 ID:MWL0Jcq9(1/4) AAS
よかったよかった
622(1): (東京都) 2018/08/06(月)12:24 ID:MnKaHSeO(5/5) AAS
>>615
これ最高に良いリンクだね
首都高速上に橋げたを掛けるところもあって良かった
623: (SB-iPhone) 2018/08/06(月)12:28 ID:MWL0Jcq9(2/4) AAS
>>622
以前にもリンクされてたろ
最近新参者増えたか？
624: (東京都) 2018/08/06(月)12:29 ID:H4wFS5Xn(6/8) AAS
シスオペ乙！
625: (SB-iPhone) 2018/08/06(月)12:39 ID:MWL0Jcq9(3/4) AAS
感じ悪いわ
626: (東京都) 2018/08/06(月)12:43 ID:H4wFS5Xn(7/8) AAS
まあソリが合わない同士、これからもいがみ合っていこうぜ！
627: (SB-iPhone) 2018/08/06(月)12:46 ID:MWL0Jcq9(4/4) AAS
そういうスレじゃないよここ
628: (東京都) 2018/08/06(月)12:48 ID:H4wFS5Xn(8/8) AAS
茶々入れ専門じゃん。
なにがしたいんだか？
629: (SB-iPhone) 2018/08/06(月)18:18 ID:/lCVpU05(1) AAS
すぐ怒るんだな
630: (チベット自治区) 2018/08/06(月)18:49 ID:3uDZf6nn(1) AAS
すぐ怒らすんだな
631: (やわらか銀行) 2018/08/06(月)22:19 ID:PmMtDkXO(1/2) AAS
新大阪から東京人のカップルが乗ってきて、
大阪駅へ向かうとき、淀川の対岸に見える梅田の広大なビル群を見て、
彼女が、彼氏に向かって、「大阪のほうが東京より全然すごい」とおおはしゃぎして、
東京人の彼氏は苦虫を潰した顔をしてた。
こういう光景を今まで何十回見てきたことか。
やはりあの光景を見せつけられれば、東京人はおおはしゃぎするか、
悲嘆に暮れるか、どちらかのパターンが多い。
あの淀川を渡るときの高揚感！
車内が沸き立つ。
梅田の摩天楼に吸い寄せられるとき、東京人がいかに井の中の蛙か、
思い知りことになる。。
そんな光景に、日々立ち会う。
東京人のそれまでの人生の視野の狭さに、思わず失笑せざるを得ない。
そしてうめきた完成の暁には、そうした光景がさらに劇的に増加する。
東京から来た人たちは、プライドをずたずたに切り裂かれ、
純粋に大阪をたたえるもの、韓国人のごとく、反大阪としてねつ造を繰り返す者、
さまざまな人間模様が繰り広げられることだろう。
いずれにしても、これからの日本は東京ではなく、大阪を中心に回っていくことになる。
632: (やわらか銀行) 2018/08/06(月)22:19 ID:PmMtDkXO(2/2) AAS
日本人は９０％以上が大阪を応援している
633(1): (芋) 2018/08/07(火)07:49 ID:n0uS1a65(1/2) AAS
AA省
634: (芋) 2018/08/07(火)07:49 ID:n0uS1a65(2/2) AAS
１００Ｍ以上のビルの数
東京都 ５３５
大阪府 １９２
神奈川 ７５
兵庫県 ５８
千葉県 ３９
埼玉県 ２８
京都府 ２
外部ﾘﾝｸ:www.blue-style.com
635: (東京都) 2018/08/07(火)14:11 ID:/db9KA5E(1) AAS
クレアタワー、ほぼ完成してる。
3F部分のテラス（デッキ）には植栽が施され、
将来、C地区や（新）世界貿易センタービルに繋がる人工地盤に接続する通路が設置。
重機類も片付けられ、8/31竣工に向けて最後のチェック中か。
636: (東京都) 2018/08/07(火)15:40 ID:ULsTcMWp(1) AAS
クレアタワーは8月31日竣工なんだ
大手町プレイスは８月1日竣工で内覧会が23日だって
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.nttud.co.jp
637: (やわらか銀行) 2018/08/07(火)19:43 ID:SUmSxcgd(1) AAS
大阪が躍進し、東京が衰退している根拠。
数字よりも大事なのは、現地での体感だよ。
大阪が元気なのは、体感が要因。
数字に表れない体感としての活力。
やはり「アジアの首都」の地位を固めつつある大阪と、
日本というローカルの中心地の東京。
これからの時代、アジアとの連携が重要であり、
大阪はその点で東京をリードしている。
638(1): (東京都) 2018/08/08(水)02:50 ID:SR4qN03J(1/2) AAS
お台場のフジTVからの眺め
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
東京駅前の丸の内中央広場の打ち水
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
639: (やわらか銀行) 2018/08/08(水)21:34 ID:8hH2hjiu(1) AAS
お台場から東京の摩天楼１０００本
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
640(1): (やわらか銀行) 2018/08/08(水)21:46 ID:E48Usswf(1) AAS
>>638
丸の内の映像、期待して開いたらただの打ち水で、超高層ビルスカイラインなど皆無の映像でがっかり。
損した気分。
641: (東京都) 2018/08/08(水)22:43 ID:SR4qN03J(2/2) AAS
>>640
すみません打ち水を紹介したものがなかったのでつい
お口直しです
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
642(1): (東京都) 2018/08/10(金)03:27 ID:yNN18gRT(1/2) AAS
丸の内二重橋ビルだけど１０月１５日竣工で１１月８日開業だって
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mec.co.jp
643(1): (東京都) 2018/08/10(金)03:33 ID:yNN18gRT(2/2) AAS
板橋駅前に130ｍのビルが建つんだ2022年度竣工予定
外部ﾘﾝｸ:www.decn.co.jp
644(1): (東京都) 2018/08/10(金)08:36 ID:CGktafYM(1) AAS
>>643
そういうマイナー系の駅前の再開発って他にもあるよね。
立石とか南小岩とか。
645: (SB-iPhone) 2018/08/10(金)08:45 ID:KeK61yK0(1) AAS
>>644
そういう開発、自分はあんまり好きじゃなくて、都心部は超高層ビルで埋めてほしいけど、そうでないところに超高層ビルはもったいないと思う。
646(2): (チベット自治区) 2018/08/10(金)10:32 ID:WjIsVPcA(1) AAS
板橋は高島平団地があるんだからいらないだろｗ
647: (東京都) 2018/08/10(金)13:49 ID:iA+aEUBO(1) AAS
>>646
完全に別エリアじゃん。
随分離れてるよ
648: (家) 2018/08/10(金)16:24 ID:3saIiYmS(1) AAS
板橋って埼京線の板橋駅前開発だよね。
649: (東京都) 2018/08/11(土)06:57 ID:FtBK/Hc7(1) AAS
>>646
高島平団地は高層団地だけど超高層じゃないよ
板橋駅前は寂れているけど２３区内で田舎じゃない駅前なら超高層ビルが建ってもおかしくないよ
650: (禿) 2018/08/11(土)07:37 ID:ShjW5xnW(1) AAS
>>633
200m以上のはないの？
651: (東京都) 2018/08/11(土)08:44 ID:xBQpshs1(1/5) AAS
光が丘も似た感じだな。
90-100mクラスはあるけど、他はそれ以下の高層団地。
652: (東京都) 2018/08/11(土)08:45 ID:xBQpshs1(2/5) AAS
>>642
なかなか良さげなテナントが入るな。
東京會舘のバンケットも入るし。
「二重橋スクエア」という名前が、向かいの丸の内ブリックスクエアに呼応してていい。
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