大阪の都市計画について語るスレ　Part96

[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ　Part96 (1002ﾚｽ)
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35: (大阪府) 2018/03/25(日)08:27 ID:ha58MeJf(4/15) AAS
AA省

36: (大阪府) 2018/03/25(日)08:28 ID:ha58MeJf(5/15) AAS
大阪に新しくできた商業施設の規模が物凄い件
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com　　　　
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[JPG]:www.kansai.gr.jp

JR大阪駅とグランフロント大阪
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

一方新宿
昭和のウルトラマンのセットかよｗｗｗ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

最新の銀座SIXですらデザイン・色合いが古く
オープンした時からすでに昭和の匂いがｗ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:stat.ameba.jp

38: (大阪府) 2018/03/25(日)08:30 ID:ha58MeJf(7/15) AAS
オワコン銀座ｗｗｗ

カルティエの横に洋服の青山ｗ　　
画像ﾘﾝｸ[jpg]:art28.photozou.jp

ヴァンクリーフ＆アーペルの隣の隣が吉野家ｗ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.mondorich.com

一方、御堂筋は世界有数の高級ブランド集積地に
　　　
大丸本館　大丸北館（MiuMiu ティファニー）　FENDI　CHAUMET　ヴァンクリーフ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

交差点の向かいがルイ・ヴィトン、それからカルティエ、オメガ、スワロフスキー、
ジョルジオ・アルマーニ、〜ずっと続く　　　
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

44: (大阪府) 2018/03/25(日)08:35 ID:ha58MeJf(13/15) AAS
AA省

48: (東京都) 2018/03/25(日)12:37 ID:dwXLgQmW(1/3) AAS
大阪は今や「東京に比肩する存在」。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com

49(1): (東京都) 2018/03/25(日)12:39 ID:dwXLgQmW(2/3) AAS
都構想特別区は「東西区」「北区」「中央区」「南区」の見通し

外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.sankei.com

１区が「東西区」（東淀川区、淀川区、西淀川区、此花区、港区）
２区が「北区」（北区、福島区、都島区、旭区、城東区、鶴見区、東成区）
３区が「中央区」（中央区、西区、浪速区、西成区、大正区、住吉区、住之江区）
４区が「南区」（天王寺区、阿倍野区、生野区、東住吉区、平野区）

111: (広島県) 2018/03/26(月)17:13 ID:EkfE1Nv0(1) AAS
大阪　自転車部品・釣り具メーカー「シマノ」工場で火災
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.news24.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.news24.jp
また放火か

137: (やわらか銀行) 2018/03/27(火)13:11 ID:7Gvx1eIi(2/6) AAS
>>135
公園、広場がメインだから
高層ビルがニョキニョキとはならないと思う。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.constnews.com
>
ＪＲ大阪駅から徒歩７分の北街区が１万０７２６平方?、
同４分の南街区が３万５４２９平方?の計４万６１５５平方?。
用途地域はいずれも商業地域で、建ぺい率が８０％、容積率が６００％。

151(4): (庭) 2018/03/27(火)18:58 ID:fZAv4JSk(1) AAS
名鉄、沿線開発７００億円投資熱田神宮近くに複合ビル
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.asahicom.jp

名古屋鉄道は、神宮前駅や大曽根駅などの沿線再開発を中心に成長投資を拡大する。
２６日に発表した２０１８〜２０年度の中期経営計画で、１５〜１７年度の２倍にあたる７００億円を成長に投じる。
　特急がとまる神宮前駅の東側では、現在駐車場がある場所に地上１２階のビルを建てる。
低層階は２０店ほどの商業施設、高層階は１００戸程度の賃貸住宅とする。
来春に着工し、２０年度の開業をめざす。
駅の西側も再開発を進める。大曽根駅や江南駅、常滑駅にも商業施設をつくる。
　老朽化している名鉄犬山ホテルと岐阜グランドホテルは、建て替えや改装を検討する。
自転車のシェアサービスやドローンの操縦を指導するスクールなど新たな事業も始める。

159(1): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/27(火)19:26 ID:u1z7Vmgn(9/12) AAS
2018年公示地価　県庁所在地の商業地最高価格（/m2）
1　東京区　5,550万円　+500万円
2　大阪市　1,580万円　+180万円
3　横浜市　1,220万円　+140万円
4　名古屋　1,180万円　+130万円
5　福岡市　　872万円　+87万円
6　京都市　　600万円　+100万円
7　神戸市　　490万円　+90万円
8　札幌市　　386万円　+51万円
9　仙台市　　317万円　+35万円
10　広島市　　288万円　+25万円
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

170(1): (pc?) 2018/03/27(火)20:49 ID:mMXmIIoo(1) AAS
名鉄の本気（笑）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.asahicom.jp

173: (滋賀県) 2018/03/27(火)21:17 ID:ObxZRCfK(1) AAS
>>170
牧歌的だな
なんか懐かしいぞｗ

枚方のほうがいいに決まってるけどｗ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:saitoshika-west.com

180: (大阪府) 2018/03/27(火)22:24 ID:3+svPXNq(1) AAS
>>175
NHKなんてこんな放送局だぞ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i0.wp.com

181(3): (やわらか銀行) 2018/03/27(火)23:10 ID:JG+XqfiU(1/2) AAS
POOLS跡の開発がきた
スパワールド流行ってるからこれは良いね

弁天町に関西最大級の温泉テーマパーク
2018.3.27
外部ﾘﾝｸ:www.lmaga.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.lmaga.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.lmaga.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.lmaga.jp

225: (やわらか銀行) 2018/03/28(水)14:35 ID:QBWsbrTL(2/6) AAS
「心斎橋ＧＲＯＶＥ」
画像ﾘﾝｸ[jpg]:tech.nikkeibp.co.jp

273(1): (大阪府) 2018/03/29(木)01:02 ID:+CkXarDP(1/2) AAS
弁天町に関西最大級の温泉テーマパーク
外部ﾘﾝｸ:www.lmaga.jp
　ＪＲ大阪環状線・地下鉄中央線「弁天町」駅直結の複合施設「ＯＳＡＫＡＢＡＹＴＯＷＥＲ」内に、
総延べ床面積約５０００坪超の天然温泉を有する関西最大級の
都心型温泉テーマパーク「ソラニワＳＰＡ弁天」が２０１９年にオープンする。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.lmaga.jp
　同場所で長年大阪府民に親しまれてきた大型インドアプール施設「ＰＯＯＬＳ」（昨年３月撤退）を全面改修。
安土桃山時代の町を再現し、日本、そして大阪ならではの「癒やし」「美」「食」の良さを体験できる空間に生まれ変わる。
館内には、天然温泉の露天風呂など７種の温泉、足湯、７種の岩盤浴、国内最大級のスケールを誇るリラクゼーション、
居酒屋や利き酒コーナー、和スイーツなどが楽しめる飲食店などさまざまなコンテンツが充実する。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.lmaga.jp
　また、旧施設の屋上屋根をすべて取り外し、約１０００坪もの広大な屋上日本庭園が誕生。
大池や滝を配置し四季折々の花木が彩るほか、大池をステージとした広場では忍者ショーなどのアトラクションも実施される。

　同館の惣年寄・荒井岳氏は、「安土桃山時代は大阪が非常に元気だった時代。
大阪を訪れる日本国内や訪日外国人のお客さま、そしてビジネス目的のお客さまにも、
大阪の文化、歴史を感じながらリラックスしていただきたい」とコメント。２０１８年１２月完成、翌２月開業予定。

279: (アメリカ合衆国) 2018/03/29(木)03:02 ID:ALzAE6Cr(1) AAS
大阪の公示地価最高地点の変遷
Twitterﾘﾝｸ:syk_ysn
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image01.seesaawiki.jp

テストテスト

289: (広島県) 2018/03/29(木)11:03 ID:U+WCFky2(1) AAS
大学ランキング　京大が東大に並び1位、高校生新聞
画像ﾘﾝｸ[jpg]:up2.cache.kouploader.jp
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp

305: (やわらか銀行) 2018/03/29(木)16:59 ID:uPF9p6cF(2/16) AAS
銀座越えあるで

外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
＞
日本リテールファンド投資法人の資産運用会社、三菱商事・ユービーエス・リアルティは2018年１月、
伊高級ブランド旗艦店が入居し「プラダビル」と呼ばれる商業ビル「心斎橋ＧＲＯＶＥ」を150億円で取得した。

　１坪（3.3平方メートル）当たり約１億５千万円は東京・銀座の公示地価に匹敵する。
「周辺の賃料は東京・表参道の水準に届きつつあり、今後のインバウンド需要増も期待できる」と同社の担当者。

「心斎橋ＧＲＯＶＥ」
画像ﾘﾝｸ[jpg]:tech.nikkeibp.co.jp

306(2): (大阪府) 2018/03/29(木)17:04 ID:2hb+sf8z(1/2) AAS
>>297
御堂筋が別格なだけで
東西の長堀通りなんかでも他所では充分A級なんだが
画像ﾘﾝｸ[jpg]:townphoto.net
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.4travel.jp

313: (大阪府) 2018/03/29(木)18:00 ID:zhIn1Mza(2/6) AAS
>>310
沿線ならあるが
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

329(2): (やわらか銀行) 2018/03/29(木)19:35 ID:uPF9p6cF(7/16) AAS
鉄道の東西軸なら
いくらでもあるけどな
画像ﾘﾝｸ[png]:www.ds.skr.jp

339: (やわらか銀行) 2018/03/29(木)20:06 ID:uPF9p6cF(11/16) AAS
大阪で東西軸（歩行者）になるとしたら
やはり長堀通だな。

ブランド店が東西に広がりはじめて、その兆候も見て取れる。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.cbre-propertysearch.jp

344(1): (大阪府) 2018/03/29(木)20:42 ID:1Q8C/1S6(1/3) AAS
広小路通
外部ﾘﾝｸ:www.katana.bz広小路通-min.jpg

長堀通りよりちょっとショボいか

長堀通り
画像ﾘﾝｸ[jpg]:townphoto.net

どっちにしてもやっぱり御堂筋は別格だな

353: (やわらか銀行) 2018/03/29(木)21:03 ID:uPF9p6cF(12/16) AAS
広小路通り　にも　大津通　にも
地下鉄はありません・・・

画像ﾘﾝｸ[gif]:www.webmtabi.jp

375(3): (茸) 2018/03/29(木)23:06 ID:E8Inuq66(1/2) AAS
東西軸

広小路通り(名駅から長久手まで街と人の流れが連続する長大な東西メインストリート)
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.sai-chan.net

錦通り
画像ﾘﾝｸ[jpg]:stat.ameba.jp

桜通り
画像ﾘﾝｸ[jpg]:concom.jp

若宮大通りと久屋大通の幅100メートル道路同士の交差点
画像ﾘﾝｸ[jpg]:contents.trafficnews.jp

大阪の狭くて一通だけけのショボい道路が何だって？>>368

390(1): (庭) 2018/03/29(木)23:42 ID:oV/YUjHo(1) AAS
西日本の中心地（）、JR大阪駅周辺
…え、何なのこれは（絶句）

画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

真の大都会、JR名古屋駅周辺

画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

これが真実なんだよね

402: (庭) 2018/03/30(金)00:20 ID:LINJd+GW(1/3) AAS
大阪・難波に「象印食堂」象印マホービン
2018年3月29日
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
炊飯ジャーなどの高級製品を使った料理を和食を中心に販売する。
自社製品の宣伝活動が目的で、南海電気鉄道が今秋開業する商業やオフィスの複合ビル「なんばスカイオ」に入居し、働く女性などに製品を訴求する。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.nikkei.com

406: (やわらか銀行) 2018/03/30(金)00:28 ID:lm92ChcC(1/2) AAS
>>394
新大阪ー奈良　１０分　
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.asahicom.jp

460: (大阪府) 2018/03/30(金)15:58 ID:ZupEmCKk(1) AAS
誘客都市データ編　大阪の食「魅力的」
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
国際観光都市として魅力を増し続ける大阪。
平成２９年末に大阪観光局が行った調査では、
訪日観光客が大阪を訪問した理由のトップは「観光地が魅力的」で４８％、
２位は「食事が魅力的」で４４％だった。食は強力な誘客エンジンになっている。

482(1): (チベット自治区) 2018/03/30(金)21:12 ID:2eF6OuEb(1) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.2chlog.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.2chlog.com

494(1): (やわらか銀行) 2018/03/30(金)22:41 ID:dLZXElBK(2/4) AAS
>>489
ここね。

外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
＞
日本リテールファンド投資法人の資産運用会社、三菱商事・ユービーエス・リアルティは2018年１月、
伊高級ブランド旗艦店が入居し「プラダビル」と呼ばれる商業ビル「心斎橋ＧＲＯＶＥ」を150億円で取得した。

　１坪（3.3平方メートル）当たり約１億５千万円は東京・銀座の公示地価に匹敵する。
「周辺の賃料は東京・表参道の水準に届きつつあり、今後のインバウンド需要増も期待できる」と同社の担当者。

「心斎橋ＧＲＯＶＥ」
画像ﾘﾝｸ[jpg]:tech.nikkeibp.co.jp

496(3): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/30(金)22:43 ID:5Z1I8S19(1/3) AAS
>>493
土曜日の朝10時で此の賑わいやからね…(笑)
↓
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

502: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/30(金)22:57 ID:5Z1I8S19(2/3) AAS
>>499
NIKEの新作か限定品やろうね…!?(笑)
↓
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

523(1): (大阪府) 2018/03/31(土)03:23 ID:RW0a+ORn(1/2) AAS
御堂筋側道、万博にらみ開放　大阪市など構想公表
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
　大阪・御堂筋の将来像を検討する「御堂筋完成80周年記念事業推進委員会」（委員長・吉村洋文大阪市長）は
30日、自動車専用の側道２車線を歩道として開放する案を公表した。
吉村市長は「車から人中心の通りに変え、世界と張り合える都市にする」と強調。
2025年の誘致を目指す国際博覧会（万博）までの整備完了を目指し、18年度に具体的な計画を策定するとした。
　委員会は市や国土交通省、地元経済団体などで構成。市は今後、地域の街づくり団体なども交え、課題を整理する組織もつくる。

　御堂筋は大阪・梅田から南海難波駅前まで南北約４キロの幹線道路。現在は淀屋橋以南の車道約３キロに計６車線が通っている。
市は側道２車線（幅５〜5.5メートル）と両脇の緑地帯（同４〜4.5メートルある）を開放し、歩道（同６メートル）とともに歩行空間に変える方針だ。

　計画案には完成100年を迎える37年をメドに車道を全て歩道にする構想も盛り込まれた。市は側道を開放した上で、実現可能性を探る。

525(1): (茸) 2018/03/31(土)03:38 ID:QangEh2M(1) AAS
久屋大通の再開発の発表に焦って対抗したの丸出しw
大阪はメインストリートに広場が無いのがコンプレックスだったからね。
しかし普通の道路を無理矢理ホコテン化ってのがノリだけで後先考えてなくて大阪らしいよねw
周辺に渋滞が蔓延するのは確実。
このニュースを見て改めて久屋大通の先進性と今後の可能性の高さがわかる。

御堂筋が憧れる大通
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

526: (大阪府) 2018/03/31(土)03:41 ID:RW0a+ORn(2/2) AAS
御堂筋の側道２車線を全て歩道に
「車中心の道路」から「人中心のにぎわい空間」創出へ　大阪市長「２０２５年目標」
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.sankei.com
　御堂筋は近年、心斎橋などを中心に歩行者や自転車の交通量が増加。
市は御堂筋を「車中心の道路」から「人中心のにぎわい空間」に転換し、地域活性化につなげたい考えだ。

　御堂筋は梅田と難波を結ぶ南北約４・２キロの国道で昭和１２年に完成。
４５年の大阪万博の際、混雑緩和を目的に南行き一方通行の６車線となった。

　淀屋橋から南約３キロは、本線４車線の両側に緑地帯（４〜４・５メートル）を挟んで側道（５〜５・５メートル）が走り、
その外側に歩道（６メートル）がある。「歩道化案」は、この約３キロ区間ですべての側道をなくし、
緑地帯と側道、歩道の計約１５メートルを一体で整備し、歩道に作り替える。

　大阪市や経済団体で構成し御堂筋の将来像を検討する「御堂筋完成８０周年記念事業推進委員会」が
３月中にも歩道化の提言をまとめる予定で、市は提言を受けて平成３０年度中に具体的な計画を策定する方針だ。

540: (大阪府) 2018/03/31(土)11:03 ID:v00nlMZw(2/3) AAS
千代崎駅、取替中にコマル㋙とMマークが並ぶ
外部ﾘﾝｸ:pbs.twimg.com

557: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/31(土)18:33 ID:K9BQJeMG(9/10) AAS
吉村洋文（大阪市長）
@hiroyoshimura

うめきた。今年の夏頃に開発民間事業者が決定、
絵姿もそこで明らかになる。うめきた2期は、
ど真中に4.5haの緑の公園。その周辺に民間で
3.5haを緑化。合計8haの緑。都心のど真中に
緑ができる。これも大阪府市一体。

【うめきたガーデン】みどりの価値の高さ証明　
３期・１年半で３１万人来場　

画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.sankei.com

sankei.com
午後5:47 · 2018年3月31日
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99件のいいね

619(1): (滋賀県) 2018/04/01(日)13:33 ID:lC5bbo/+(1/8) AAS
何をやっても大阪の劣化版

中川運河　クルーズ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:jouhou.nagoya

中之島　クルーズ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.ipponmatsu.co.jp

荒子川公園　1000本
画像ﾘﾝｸ[jpg]:stat.ameba.jp

桜ノ宮　4300本
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blogimg.goo.ne.jp

638(1): (愛知県) 2018/04/01(日)17:59 ID:yhz1mJcp(1/6) AAS
リニアは東京視点で見たら何のメリットも無いんだよね。
巨大な東京は首都圏だけで自己完結してるからね。
今の東京は東京から出る必要が無い。
あとは全国から移住者が集まってくるのを待つだけ。
それにリニアは東京&首都圏のハブターミナルである東京駅に接続しないのも東京からしたら面白くない。
じゃあリニアは何のためにあるかというと、名古屋のためにある。
名古屋が東京横浜もカバー&スポークするために機能する。
新東名にしても同様に東京には何のメリットも無い。
リニア&新東名は、実質的に名古屋が東京を吸いとるためのストローでしかない。
地力がありつつ東京とのアクセスが便利な場所ほど東京に拠点を移す必要が無くなっていく。
逆に溢れる東京からおこぼれが入ってくる。そうやって発展してきたのが近隣の横浜や川崎や千葉や埼玉。
もとから地理的・地政学的にポテンシャルが高く、全ての産業の実力の高い名古屋(愛知)に、リニアによって更にその首都圏のボーナスが加わることになる。
大阪がリニア前倒しを要求するほど焦ってるのもこういうこと。
リニアの蚊帳の外の大阪がガンガンストローされることになる。

リニア・新幹線
新東名・新名神
これらによって名古屋は東京〜関西をカバーする最強の拠点となる。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:prt.iza.ne.jp
画像ﾘﾝｸ[gif]:i.imgur.com

670: (大阪府) 2018/04/01(日)22:15 ID:Y3wG/RFi(1) AAS
大阪城BBQは完全有料予約制で綺麗になったけれど
トンキンは酷い有様やな・・
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com

676: (滋賀県) 2018/04/01(日)22:32 ID:lC5bbo/+(4/8) AAS
AA省

677: (やわらか銀行) 2018/04/01(日)22:33 ID:jGXp86mE(7/10) AAS
リニア　→　新幹線

リニア　→　近鉄

こんなに乗り換えが大変なら、ひかりのほうがまだいい。
何百メートル歩かされるんだよｗ

名古屋駅　立体図
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.chunichi.co.jp

678: (やわらか銀行) 2018/04/01(日)22:36 ID:jGXp86mE(8/10) AAS
リニア最後尾　→　新幹線最後尾なら
直線距離で１．５ｋｍはあるだろ。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.chunichi.co.jp
高低差も３５ｍ。

683(1): (大阪府) 2018/04/01(日)22:46 ID:z+6Jqx3i(1/3) AAS
ほんまてんしばは凄い変わったな
花見時だからいつにも増して家族連れ・カップルが多かったわ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com

734: (大阪府) 2018/04/02(月)04:00 ID:bj9Z3kMV(2/2) AAS
関空、旅客受け入れ4千万人へ第1ターミナル大規模改修で
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
　関西国際空港の運営会社、関西エアポートが、
平成６年の関空開港後初となる第１ターミナルビルの大規模改修を実施し、
受け入れられる旅客の年間許容人数を１千万人増やす計画を立てたことが３１日、分かった。
格安航空会社（ＬＣＣ）専用の第２ターミナルビルとあわせて、現在の約１・３倍にあたる年間４３３５万人の受け入れが可能になる。

　改修は３０年度中に着手し、国際線の旅客エリアを５年程度をかけて拡張していく。
関西エアは約４０年後に旅客数が年間４１００万人台になると見込んでいたが、
アジアを中心とする訪日外国人の急増を踏まえ、受け入れ態勢の整備を急ぐ。

　関西エアの事業計画では、２０５９年度に旅客数を４１５３万人にする目標を立てており、増便に備えた設備の拡充が課題になっていた。

　第１ターミナルビルの改修では受け入れ能力を年間１千万人増やし、３５００万人にする計画。
ビル２階にある国内線、４階にある国際線のエリア区分を見直す。旅客数が国際線の３分１程度にとどまっている国内線エリアを国際線向けに転用。
国際線の搭乗手続きや荷物の預け入れなどの処理を迅速化し、多くの外国人旅行客を受け入れられるようにする。

　関西エアは４月１日に神戸空港を加え、関空と大阪（伊丹）の３空港一体での運営に乗り出す。
平成２９年度から３３年度までの５カ年で１千億円近い投資を計画。関空の第１ターミナルビルの大規模改修は中核的な事業になる。

736: (大阪府) 2018/04/02(月)07:49 ID:tbnCUecC(1) AAS
マスコミが報じない花見の裏側・・・

画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com

737: (広島県) 2018/04/02(月)07:51 ID:cTmJIJLN(2/2) AAS
てっさ・てっちりの提供、許可不要に　大阪で規制緩和
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.asahicom.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
フグの一大消費地の大阪で、有毒部位を取り除いた「身欠フグ」の規制が緩和される。
４月からはフグ刺しや（フグ鍋を販売するための許可が不要になる。
規制緩和は全国で進んでおり、消費の拡大が期待されている。

750(1): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/02(月)16:47 ID:bme6gEks(2/6) AAS
報道ランナー[字]【春のSP!モーリー新企画
「水都大阪」を再発見▽大阪メトロ誕生】
- 関西テレビ 4月2日(月) 16:47-

画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
↑
始まったぞ

753: (やわらか銀行) 2018/04/02(月)17:13 ID:3ZTGigDB(1/3) AAS
山陽新幹線（新大阪駅）への乗り入れのための新たな取組みについて（国土交通省プレスリリースより）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:d1z3vv7o7vo5tt.cloudfront.net

755: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/02(月)17:51 ID:bme6gEks(3/6) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
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「水辺を制する者は世界を制す…」

by．モーリー・ロバートソン

770(1): (やわらか銀行) 2018/04/02(月)21:52 ID:3ZTGigDB(2/3) AAS
新大阪の近未来
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgcc.naver.jp

国は新大阪をハブターミナルにすると決めた模様。

九州新幹線（西九州ルート）の
整備のあり方について（比較検討結果）
平成３０年３月３０日
国土交通省鉄道局
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.mlit.go.jp

の１３ページ目

山陽新幹線（新大阪駅）への乗り入れのための新たな取組みについて
画像ﾘﾝｸ[jpg]:d1z3vv7o7vo5tt.cloudfront.net

「リニア整備後の４時間到達圏（※）
　大阪４０箇所／４７箇所
　東京３５箇所／４７箇所
　→大阪が東京に匹敵する一大ハブ都市に
　※鉄道利用で４時間以内に到達可能な県庁所在都市数」

793: (大阪府) 2018/04/03(火)01:05 ID:W/bklqhk(2/4) AAS
大阪Ｇ２０、来年６月２８、２９日＝外相・愛知、農相・新潟
外部ﾘﾝｸ:www.jiji.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.jiji.com

　政府は２日、２０１９年に大阪で開催する２０カ国・地域（Ｇ２０）首脳会議の日程を６月２８、２９両日と決めた。
福岡市で決定済みの財務相・中央銀行総裁会議を含む八つの閣僚会合の開催地も全て確定し、
愛知県で外相会合、新潟市で農業相会合が行われる。菅義偉官房長官が記者会見で発表した。

　Ｇ２０の日本開催は初めて。首脳会議を６月２８、２９両日にした理由について、
菅長官は「国内外で予定しているさまざまな国際会議や大規模行事などを踏まえ総合的に検討した」と説明した。
４月３０日の天皇陛下退位と５月１日の新天皇即位の関連行事に配慮するとともに、
直後に予定される参院選に向けて外交の成果をアピールする狙いがあるとみられる。

　閣僚会合はほかに、北海道倶知安町で観光相、茨城県つくば市で貿易・デジタル経済相、
長野県軽井沢町で持続可能な成長のためのエネルギー転換と地球環境に関する関係閣僚、
岡山市で保健相、松山市で労働雇用相の各会合が開催される。
それぞれの会合の日取りは関係府省で調整する。

794: (大阪府) 2018/04/03(火)02:11 ID:W/bklqhk(3/4) AAS
訪日客のインバウンド消費 by日経
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
東京都1兆6862億円
大阪府8709億円
北海道2857億円
京都府2331億円

5年前と比べて伸び率が高いのは沖縄県の8.5倍、福岡県の6.8倍、北海道の6.2倍。
大阪府も5.1倍に拡大する一方、京都府は全国平均を下回る3.4倍。

795(1): (大阪府) 2018/04/03(火)02:18 ID:W/bklqhk(4/4) AAS
2017年の都道府県別インバウンド消費額by日経
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
1位「東京都」1.68兆円
2位「大阪府」8709億円
3位「北海道」2857億円
4位「京都府」2331億円
5位「福岡県」2207億円
6位「千葉県」1726億円
7位「愛知県」1647億円
8位「沖縄県」1583億円
9位「神奈川」1446億円
10位「静岡県」476億円
全国合計 4.4兆円

5年前と比べて伸び率が高いのは沖縄県の8.5倍、福岡県の6.8倍、北海道の6.2倍

大阪府も5.1倍に拡大する一方、京都府は全国平均を下回る3.4倍

802: (チベット自治区) 2018/04/03(火)08:07 ID:+JEXZIbE(2/2) AAS
新大阪駅に山陽新幹線のホームを　国交省検討
外部ﾘﾝｸ:www.nikkan.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:d1z3vv7o7vo5tt.cloudfront.net

817: (茸) 2018/04/03(火)12:03 ID:LhUSK16z(1) AAS
【鉄道】「あまりに遅い」　北陸新幹線大阪延伸に財源の壁　開業予定は2046年
配信2018.1.18 08:00
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com

　■現計画はメリットなし

　「あまりにも遅い」

　■リニア以降に懸念

　ＪＲ東海が計画するリニア中央新幹線の大阪延伸は最大８年の前倒しで２０３７年。約２０年も先だけに、関西の政財界は北陸新幹線の全線開業がリニア以降になることに強い懸念を抱いている。

敦賀以西の建設費は概算で２兆１千億円。
費用は基本的に、国と地方の負担、運営主体のＪＲが建設主体の「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」に開業後に払う線路・施設の貸付料でまかなわれる。
貸付料の値上げにはＪＲ西日本が難色を示している。
機構が将来の貸付料を担保にして資金を借り入れる案や、沿線自治体以外にも負担を求める案なども含め、財源確保に向けた議論はこれからだ。

　■関西孤立のリスク

　とはいえ、全線開業の前倒しに必要となる財源の規模が大きいうえ、政府やＪＲ西日本、沿線の自治体などの利害調整も困難が予想される。
「具体的な捻出策を示すには時間がかかる」（関西経済同友会の鈴木博之代表幹事）のが実情だ。

　リニアの東京・品川−名古屋間は２７年に開業し、所要時間は４０分。
４６年春の北陸新幹線の全線開業を待つ間に、名古屋経由で北陸と首都圏との結びつきが強まれば、孤立する関西の地域経済は衰退が避けられなくなる。

画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.sankei.com

822(4): (広島県) 2018/04/03(火)13:07 ID:u6owWu0g(1/2) AAS
ワロタ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:uproda.2ch-library.com

841(1): (大阪府) 2018/04/03(火)16:54 ID:/Wbekjmd(3/6) AAS
御堂筋の高級ブランドは東側のほうが進んでいて西側はまだ半分くらい
>>820は意図的にブランド化が進んでない西側を見せてるという話

東側　道頓堀のすぐ北から
オーデマピゲロイヤルオーク　三津寺　ドルチェ＆ガッバーナ　工事中　
プラダ　ヒューゴ・ボス　バーバリー　ナイキ　エルメネジルドゼニア　
大丸インテリア館　シャネル　大丸本館　大丸北館（ミュウミュウ　ティファニー）　
フェンディ　ショーメ　ヴァンクリーフ＆アーペル
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

同じく東側、交差点を挟んで
ルイ・ヴィトン　カルティエ　オメガ　スワロフスキー　
ジョルジオ・アルマーニ　ドトール　三井住友　エルメス　ハリーウィンストン
ウブロ　フランクミュラー　アムウェイ　御堂筋グランドタワー　紀陽銀行
ランボルギーニ　リシャール・ミル　トラジャコーヒー　マクラーレン　あと100mほどで本町
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

847: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/03(火)17:23 ID:976eP36N(6/19) AAS
【鉄道】新大阪駅地下に山陽新幹線のホームを　国交省検討　･
2chｽﾚ:newsplus
↓
759 名前:名無しさん＠１周年 :2018/04/03(火) 17:11:17.11 ID:WR9va1Ge0
【鉄道】「あまりに遅い」　北陸新幹線大阪延伸に財源の壁　開業予定は2046年
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com

　■現計画はメリットなし

　「あまりにも遅い」

　■リニア以降に懸念

　ＪＲ東海が計画するリニア中央新幹線の大阪延伸は最大８年の前倒しで２０３７年。約２０年も先だけに、関西の政財界は北陸新幹線の全線開業がリニア以降になることに強い懸念を抱いている。

敦賀以西の建設費は概算で２兆１千億円。
費用は基本的に、国と地方の負担、運営主体のＪＲが建設主体の「鉄道建設・運輸施設整備支援機構」に開業後に払う線路・施設の貸付料でまかなわれる。
貸付料の値上げにはＪＲ西日本が難色を示している。
機構が将来の貸付料を担保にして資金を借り入れる案や、沿線自治体以外にも負担を求める案なども含め、財源確保に向けた議論はこれからだ。

　■関西孤立のリスク

　とはいえ、全線開業の前倒しに必要となる財源の規模が大きいうえ、政府やＪＲ西日本、沿線の自治体などの利害調整も困難が予想される。
「具体的な捻出策を示すには時間がかかる」（関西経済同友会の鈴木博之代表幹事）のが実情だ。

　リニアの東京・品川−名古屋間は２７年に開業し、所要時間は４０分。
４６年春の北陸新幹線の全線開業を待つ間に、名古屋経由で北陸と首都圏との結びつきが強まれば、孤立する関西の地域経済は衰退が避けられなくなる。

画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.sankei.com
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ゴキブリ＆愛知犬は何処にでも湧いて来るね…(笑)

859: (チベット自治区) 2018/04/03(火)18:34 ID:pcOCUnWO(1) AAS
>>822
ローソンだって景観に配慮しているというのに
画像ﾘﾝｸ[jpg]:suita.goguynet.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:suita.goguynet.jp ◎
Rock54: Caution(BBR-MD5:b2de917b728ab9e5558312d80b0923fb)

862: (大阪府) 2018/04/03(火)19:04 ID:jTsDFATy(1) AAS
関ジャニ∞、大阪観光シンボルに就任
外部ﾘﾝｸ:www.lmaga.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
活動としては、関ジャニ∞がベストアルバム『ＧＲ８ＥＳＴ』を発売する５月末のタイミングを皮切りに、
「大阪観光シンボルキャラクター」として国内外でのプロモーションや、
空港・駅など大阪への玄関口で動画やポスターでのお出迎えなど、幅広い取り組みを予定している。

898: (大阪府) 2018/04/03(火)21:33 ID:X/yW0oef(2/3) AAS
やっぱり道路としては格が違うよね

御堂筋
画像ﾘﾝｸ[jpg]:mido-suji80.info

表参道
外部ﾘﾝｸ:tabisuke.arukikata.co.jp

919: (大阪府) 2018/04/04(水)03:40 ID:MaDxgbcv(2/2) AAS
イズミヤ花園店の解体工事が始動／１１月末までに解体／跡地に新店舗会員専用
外部ﾘﾝｸ:www.constnews.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
２０１７年１０月に閉店したスーパーマーケット「イズミヤ花園店」（大阪市西成区）の解体工事が始まる。
１１月末までに解体を終える計画で、新店舗に建て替える計画だ。

921(3): (愛知県) 2018/04/04(水)07:57 ID:rYYSt4/f(1) AAS
広い歩行者スペースと広場を備える優雅な大通
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
繁華街の都心にある優雅なシンボル
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
広い道路で碁盤目状に整理された街並み
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

嫉妬するのもわかる

929: (東京都) 2018/04/04(水)11:02 ID:Xt+4cuvB(1) AAS
大阪は今や「東京に比肩する存在」

マリオット・インターナショナルアジア太平洋
クレイグ・スミス社長

積水ハウスと共同で大阪・御堂筋沿いに2,021年、
若い世代が主なターゲットの高級ホテル
『W OSAKA(ダブリューオオサカ)』を開業する。

Wホテルの稼働率とその伸び代がともに日本一と
いうことが大きい。観光地としても、食事など
ライフスタイルを楽しむ場所としても、旅行者の
間で地位を確立している。15年ほど前までは
東京の次の大都市で、せいぜい出張先の一つ
だったが、今は東京と比肩する存在だ。

御堂筋は、ニューヨークの5番街とパリの
シャンゼリゼ通りのようだ。歩くだけで楽しい。
Wホテルは世界にファンが多い。御堂筋への
進出で、大阪を知らなかった人も訪れるように
なる。御堂筋の価値はさらに高くなると確信して
いる。

画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com

930: (滋賀県) 2018/04/04(水)11:25 ID:yWX5IOFr(1/3) AAS
>>921
これ↓1枚で瞬殺
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

931: (チベット自治区) 2018/04/04(水)12:21 ID:oVALORqx(1) AAS
速報

エンゼルス大谷が3ランはなつ
外部ﾘﾝｸ:baseball.yahoo.co.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:img.youtube.com
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

932(2): (茸) 2018/04/04(水)12:23 ID:Qdi1KZuU(1) AAS
御堂筋が憧れ嫉妬する大通
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

御堂筋はそもそも普通の道路で設計してるから無理矢理ホコテンにするしかないから悲惨w

952: (大阪府) 2018/04/04(水)19:08 ID:XKOGvpaj(1) AAS
>>951
道路としては格が違うよ

御堂筋
画像ﾘﾝｸ[jpg]:mido-suji80.info

表参道
外部ﾘﾝｸ:tabisuke.arukikata.co.jp

976: (アメリカ合衆国) 2018/04/04(水)22:35 ID:++9AuEQp(1/3) AAS
大阪代表と東京代表
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image01.seesaawiki.jp

977(1): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/04(水)22:45 ID:Ag1GWxko(13/13) AAS
976 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(アメリカ合衆国) :2018/04/04(水) 22:35:19.54 ID:++9AuEQp
大阪代表と東京代表
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image01.seesaawiki.jp
で、？(笑)

979: (アメリカ合衆国) 2018/04/04(水)23:01 ID:++9AuEQp(2/3) AAS
右は如何にも東南アジア系の濃さ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:image01.seesaawiki.jp

997: (東京都) 2018/04/05(木)00:39 ID:gF6G3oib(7/10) AAS
大阪は今や「東京に比肩する存在」
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com

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