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大阪の都市計画について語るスレ Part96 (1002ﾚｽ)
大阪の都市計画について語るスレ Part96 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/
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596: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [sage] 2018/04/01(日) 07:14:36 ID:dSsT5pZ8 「大阪メトロ」がスタート 公営地下鉄 全国初の民営化 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180401/k10011387211000.html http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/596
597: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [sage] 2018/04/01(日) 08:25:42 ID:kK8rOTyl さらば「東京」 三菱UFJ銀行に行名変更 https://r.nikkei.com/article/DGXMZO28804440Q8A330C1NN1000 三菱東京UFJ銀行は1日、三菱UFJ銀行に名称を変更した http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/597
598: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/04/01(日) 08:54:14 ID:p6YadX/P トンキン弁はオカマ言葉w http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/598
599: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/04/01(日) 09:22:18 ID:g7ml7cG+ >>596 エイプリルフールの日にスタートとかさすが大阪ですね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/599
600: 名無しさん＠お腹いっぱい。(玉音放送) [] 2018/04/01(日) 09:29:55 ID:zfCCIpyh >>579 どっちも俺だけど IP変えれば東京と大阪は変えられるよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/600
601: 名無しさん＠お腹いっぱい。(玉音放送) [] 2018/04/01(日) 09:33:35 ID:zfCCIpyh >>584 ランダムとかじゃない 機内モードでIP変更＆確認で意図的に(大阪府)表示にできる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/601
602: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/04/01(日) 09:34:47 ID:I2df7N7l 世界のベスト空港はアジアに集中−清潔度１、２位は羽田と中部 https://bloom.bg/2pVbo3j https://twitter.com/BloombergJapan/status/980052188910276608/photo/1 訳の分からんランキング出とるな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/602
603: 名無しさん＠お腹いっぱい。(玉音放送) [] 2018/04/01(日) 09:36:45 ID:zfCCIpyh >>589 機内モードでIP変え放題だから自演もやりたいほうだい だからこの板はワッチョイ必要なんだよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/603
604: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2018/04/01(日) 09:51:48 ID:6ev0zfKB >「大阪メトロ」がスタート 公営地下鉄 全国初の民営化 不動産再開発ができるようになるんだな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/604
605: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/04/01(日) 10:21:27 ID:RK8JF6rA >>596 こんなものまで憧れの東京の真似w 身の丈を考えろよw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/605
606: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/04/01(日) 10:22:35 ID:RK8JF6rA >>602 関空は汚いもんなw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/606
607: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/04/01(日) 10:24:37 ID:gIKK/T8s 605 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] :2018/04/01(日) 10:21:27.45 ID:RK8JF6rA ↑ ば〜か…(笑) ↓ こんなものまで憧れの東京の真似w 身の丈を考えろよw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/607
608: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2018/04/01(日) 11:01:35 ID:6ev0zfKB 名駅にビル建設したら 栄が衰退 どんだけ小さいんだかｗｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/608
609: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/04/01(日) 11:04:53 ID:gIKK/T8s 地下鉄の民営化は糞田舎の愛知犬では 未来永劫逆立ちをしても有り得ません ので悪しからず御了承下さいませ…(笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/609
610: 名無しさん＠お腹いっぱい。(広島県) [sage] 2018/04/01(日) 11:23:16 ID:20PjBfw+ >>599 いや普通に４月１日は年度の切替だぞｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/610
611: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/04/01(日) 11:46:42 ID:chbWny75 >>608 大阪との違いは、都市圏人口の違いと国内海外からの集客力の違いだね 天王寺や新大阪の開発を見て、名古屋にも副都心を、と言ってるみたいだけど、栄の衰退を見てるとどうも副都心を作るのは難しそうだな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/611
612: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/04/01(日) 12:27:42 ID:/1XCytAN >>611 名古屋は都市圏人口が京阪神の半分しかいないから、副都心を作るのは難しい 作るとしても金山くらいかな 大曽根や千種、鶴舞では難しい 副都心はある程度都市圏人口が無いと作れない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/612
613: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/04/01(日) 12:47:06 ID:shb0/U0W 名古屋はリニア以外の新線計画で実現に動いてるものがゼロなんだよね 名古屋市内や尾張は鉄道利用も多いしそこまで車社会じゃないんだけどね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/613
614: 名無しさん＠お腹いっぱい。(公衆) [] 2018/04/01(日) 12:56:59 ID:IMV9HpRi 御堂筋を全面歩道にするメリットって何？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/614
615: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/04/01(日) 13:05:17 ID:SNBJ8GRK 大阪メトロ、きょう誕生 「市営」８５年の歴史に幕 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180401-00000001-asahi-soci http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/615
616: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/04/01(日) 13:08:51 ID:SNBJ8GRK >>603 >だからこの板はワッチョイ必要なんだよ 同意する。要望は既にされているだろうけど でも、管理人がなかなか動かないんだよな 書き込みする頻度が減るからだろう・・ 自演でも何でもいいから、アクセス数を稼ぎたいんだろうな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/616
617: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/04/01(日) 13:24:46 ID:ZjvQ3/Lq >>613 名古屋はBRTの整備に力を入れるよ。 名古屋の広々した都市構造や道路はBRT通して栄のトランジットモール化にも有利に働くんだよな。 大阪の鉄道がここにきて色々いじくってるのはもともとがこれだったから>>464 名古屋は基本的に機能的に鉄道が整備されてるので、あとは城北線をJR化したらほとんど必要ないな。 それにマイカーが自動運転の時代になったら鉄道の需要も低くなる。 むしろ東京みたいにこれまで異常に拡大させてきた鉄道網が負担になるときが来るよ。 東京は人口減少によってインフラ維持できなくなるのを何より凄く恐れてるんだよね。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/617
618: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/04/01(日) 13:30:41 ID:ZjvQ3/Lq >>614 >>525 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/618
619: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [] 2018/04/01(日) 13:33:52 ID:lC5bbo/+ 何をやっても大阪の劣化版 中川運河 クルーズ https://jouhou.nagoya/wp/wp-content/uploads/2017/10/cruise-nagoya5.jpg 中之島 クルーズ http://www.ipponmatsu.co.jp/module_news/upload/405/2.jpg 荒子川公園 1000本 https://stat.ameba.jp/user_images/20140419/16/saga-hizen/58/01/j/o0800053312913527817.jpg 桜ノ宮 4300本 https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/49/22330fe434fcec31007415a02fc81d29.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/619
620: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [sage] 2018/04/01(日) 13:46:42 ID:pRth8ZN1 >>618 残念ながら御堂筋の緑化計画はかなり昔からあるよ 名古屋のなんたら道路は全く関係がないし格が違う https://oneosaka.jp/pdf/manifest01.pdf http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/620
621: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/04/01(日) 13:59:22 ID:uYWqgZNg >>619 劣化版とか言うたりな。 規模に合った投資の結果。過大な投資は身を滅す。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/621
622: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2018/04/01(日) 14:32:22 ID:RvRsk2mS 関空、旅客受け入れ４千万人へ 第１ターミナル大規模改修で 2018.4.1 https://www.sankei.com/smp/west/news/180401/wst1804010016-s1.html 関西国際空港の運営会社、関西エアポートが、平成６年の関空開港後初となる第１ターミナルビルの大規模改修を実施し、受け入れられる旅客の年間許容人数を１千万人増やす計画を立てたことが３１日、分かった。 格安航空会社（ＬＣＣ）専用の第２ターミナルビルとあわせて、現在の約１・３倍にあたる年間４３３５万人の受け入れが可能になる。 改修は３０年度中に着手し、国際線の旅客エリアを５年程度をかけて拡張していく。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/622
623: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2018/04/01(日) 14:54:37 ID:RvRsk2mS 神戸空港が一体化した途端のニュースなのは関空メインは崩さないという意思の現れかな 第三ターミナルはIRが順調なら なにわ筋線と同時がインパクトある http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/623
624: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/04/01(日) 14:56:20 ID:3kwpyhgQ 大阪と名古屋って町の構造似てるからな 密度が低下して空間的ゆとりができたのが名古屋 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/624
625: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/04/01(日) 15:29:36 ID:mOVJ17Mh 九州新幹線（西九州ルート）の 整備のあり方について （比較検討結果） 平成３０年３月３０日 国土交通省鉄道局 http://www.mlit.go.jp/common/001229421.pdf の１３ページ目 「リニア整備後の４時間到達圏（※） 大阪 ４０箇所 ／４７箇所 東京 ３５箇所 ／４７箇所 →大阪が東京に匹敵する一大ハブ都市に ※鉄道利用で４時間以内に到達可能な県庁所在都市数」 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/625
626: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/04/01(日) 15:58:35 ID:gIKK/T8s >>622 セントレア空港の死体蹴りは未だ 未だ続くのか…愉悦至極ですわ…(笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/626
627: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/04/01(日) 16:05:28 ID:79mPKfi2 >>625 これは名古屋が日本一になるな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/627
628: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/04/01(日) 16:11:39 ID:mOVJ17Mh 名古屋は東京と大阪の間だから有利だよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/628
629: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2018/04/01(日) 16:23:55 ID:jls2or2H 直通は新大阪までっぽいから ハブとしては味噌は関係なさそうだが http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/629
630: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/04/01(日) 16:44:58 ID:3P000p8J >>605 全世界で使われてるメトロを東京の真似とか また一つナゴヤ人の田舎っぷりが証明されてしまった・・・ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/630
631: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/04/01(日) 16:56:41 ID:sud/yymJ >>629 安倍も終わりだし 税金投入の前倒しは世論が許さんでしょ 大阪は2045年、27年後だぞw 名古屋は9年後 そこから18年後w お前氏んどるやろw まぁ、その間に大阪が死ぬけどなw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/631
632: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2018/04/01(日) 17:10:08 ID:jls2or2H >>631 ９年後ってリニアのことか？ リニアが出来上がったらミソの金持ち共は東京で浪費するようになるよ 東京と張り合える百貨店とかテーマパークはあるのかね？ 観光名所はあるのかね？ 栄が名駅に吸われ次は 名駅が東京に吸われることにビビっておけ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/632
633: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/04/01(日) 17:15:22 ID:jGXp86mE リニア向け３兆円融資前倒し 財務・国交省、７月完了 2017/6/26 20:31 https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ03HXM_T00C16A8TI1000/ リニア大阪延伸、23年度にもアセス ＪＲ東海社長 2016/8/3 https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ03HXM_T00C16A8TI1000/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/633
634: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2018/04/01(日) 17:36:21 ID:6ev0zfKB リニア開通したら 会社から新幹線指定席運賃もらって自由席にのって 700円を浮かすせこい名古屋乞食ができなくなるね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/634
635: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2018/04/01(日) 17:38:06 ID:6ev0zfKB リニアできても値段が1万円以上だから 名古屋にメリットない むしろ、東京にメリットがあるよね 日帰り出張になるし、名古屋支店を廃止できるからな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/635
636: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2018/04/01(日) 17:41:21 ID:6ev0zfKB 名古屋では今、東京〜名古屋間がわずか４０分で結ばれ“１つの経済圏”になることで、 名古屋のヒト、モノ、カネが首都圏に吸い取られる“ストロー現象”が懸念されている。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/636
637: 名無しさん＠お腹いっぱい。(アメリカ合衆国) [sage] 2018/04/01(日) 17:50:54 ID:uluLc6XN 名古屋のホテルは需要減るな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/637
638: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/04/01(日) 17:59:07 ID:yhz1mJcp リニアは東京視点で見たら何のメリットも無いんだよね。 巨大な東京は首都圏だけで自己完結してるからね。 今の東京は東京から出る必要が無い。 あとは全国から移住者が集まってくるのを待つだけ。 それにリニアは東京&首都圏のハブターミナルである東京駅に接続しないのも東京からしたら面白くない。 じゃあリニアは何のためにあるかというと、名古屋のためにある。 名古屋が東京横浜もカバー&スポークするために機能する。 新東名にしても同様に東京には何のメリットも無い。 リニア&新東名は、実質的に名古屋が東京を吸いとるためのストローでしかない。 地力がありつつ東京とのアクセスが便利な場所ほど東京に拠点を移す必要が無くなっていく。 逆に溢れる東京からおこぼれが入ってくる。そうやって発展してきたのが近隣の横浜や川崎や千葉や埼玉。 もとから地理的・地政学的にポテンシャルが高く、全ての産業の実力の高い名古屋(愛知)に、リニアによって更にその首都圏のボーナスが加わることになる。 大阪がリニア前倒しを要求するほど焦ってるのもこういうこと。 リニアの蚊帳の外の大阪がガンガンストローされることになる。 リニア・新幹線 新東名・新名神 これらによって名古屋は東京〜関西をカバーする最強の拠点となる。 http://prt.iza.ne.jp/kiji/politics/images/130920/plt13092017310099-p1.jpg https://i.imgur.com/pfeJ8df.gif http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/638
639: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2018/04/01(日) 18:04:45 ID:ysHC5DtG デパート売上高 大阪は全国一の増加率 名古屋はマイナスに沈んだ 名古屋はストローされるだけ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/639
640: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2018/04/01(日) 18:07:22 ID:ysHC5DtG リニアで名古屋は東京圏の日帰り都市になって 埋没するだけ 栄が名駅にストローされ 次は名駅が東京にストローされる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/640
641: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/04/01(日) 18:08:49 ID:jGXp86mE 名駅バブルは打ち止め。 そろそろ話題も新大阪にシフトしてきたな。 まずは来年春のおおさか東線だな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/641
642: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2018/04/01(日) 18:09:44 ID:ysHC5DtG 大阪ー名古屋にリニア開業すれば 名古屋が西日本の玄関になったが 東京ー名古屋を開業させるから 東京にストローされるだけ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/642
643: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/04/01(日) 18:12:56 ID:jGXp86mE 関空とセントレアの差がつきすぎたな、 これがすべて。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/643
644: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2018/04/01(日) 18:14:45 ID:ysHC5DtG 名古屋はリニア開業前に リニアバブルが崩壊する evで名古屋の下請け企業の４割が倒産 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/644
645: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2018/04/01(日) 18:19:09 ID:IyDsdB5N >>644 EVが主流になったら わりとまじで中京経済やばいと思うんだが やはりその話題は触れられたくないのかな ダンマリで全然反論が来ないし http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/645
646: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2018/04/01(日) 18:21:05 ID:jls2or2H 味噌のオナニー解釈で笑うｗ 会社がリニアの定期代を出すのかね？ｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/646
647: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [] 2018/04/01(日) 18:23:45 ID:lC5bbo/+ >>638 ベッドタウン名古屋ｗｗｗ http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1389346340/l50 名古屋が首都圏の「西の端」になるわけですから、出張という概念もなくなります http://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/131210/wec13121007010000-n1.htm 名古屋が怯える“ストロー現象” http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/647
648: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2018/04/01(日) 18:30:33 ID:ysHC5DtG 名古屋はリニアバブルがはじけ ev革命で名古屋の下請け企業の４割は倒産 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/648
649: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2018/04/01(日) 18:54:59 ID:jls2or2H EVでデンソーとかアイシンが死ぬのかな？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/649
650: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/04/01(日) 18:56:56 ID:Kul7YAxY >>630 バカ茸は大阪下げだけが目的だからね 難癖やいちゃもんつけることしか頭に無いんだよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/650
651: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/04/01(日) 18:59:47 ID:Kul7YAxY >>645 自動車関連が7割(内トヨタ系が6割強)を占めてるから、ある程度は影響出るだろうね 他の産業もあるけど自動車産業よりは規模が小さい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/651
652: 名無しさん＠お腹いっぱい。(チベット自治区) [sage] 2018/04/01(日) 19:01:49 ID:mHyo8z/O 空飛ぶ円盤が開発されたらリニアなんて即行で死ぬだろｗ 新幹線と円盤の中間で、すべてが中途半端 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/652
653: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2018/04/01(日) 19:03:09 ID:IyDsdB5N >>651 ある程度で済むのかね パーツがめちゃめちゃ減るんだよな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/653
654: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/04/01(日) 19:04:19 ID:Kul7YAxY >>646 リニアの定期ってかなりの高額になるよ 現状でも名古屋〜東京の新幹線定期は無いし、リニアの運賃は新幹線にやや上乗せした額になるからね 出すとしてもごく一部の重役くらいだろうね それでも高額な定期で通勤するくらいなら近くに住もうとするだろう リニアできても東京通勤圏は甲府までだろうね、現実的には http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/654
655: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/04/01(日) 19:09:00 ID:Kul7YAxY >>643 外国人は成田か羽田から入国〜関空か福岡から出国かその逆が多いからね 特に多いのが成田or羽田←→関空 中部はあまり利用されない 位置も中途半端だしね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/655
656: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/04/01(日) 19:11:22 ID:Kul7YAxY >>647 出張は容易になるけど(名古屋〜大阪とほぼ同じ感覚)、ベッドタウン化はまず無理だよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/656
657: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/04/01(日) 19:37:07 ID:jGXp86mE 新大阪ーなにわ筋線ー関空が連動してきたな・・・ ほんとに大阪が日本のハブになりかも 「とりあえず大阪に行っとけ」みたいな。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/657
658: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2018/04/01(日) 19:51:31 ID:IyDsdB5N >>657 四国山陰もはよ いつまでほったらかしやねん http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/658
659: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [] 2018/04/01(日) 20:07:03 ID:lC5bbo/+ >>656 JR周辺のビル群を除く名古屋市のインフラは 150万都市の福岡や札幌と同程度 福岡や札幌がずっと 九州や北海道の拠点都市として続いて来たのに対して 名古屋はのぞみ登場くらいから中部の拠点都市の地位は薄れて 単なる支店都市になりつつある これがストロー効果でありベッドタウン化だよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/659
660: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/04/01(日) 20:18:50 ID:griM9BIn >>659 中部経済連合会の役員見ても、名古屋・東海・中部支社長とか支店長とかが結構いるし、 事業所長とか工場長とかもちょいちょいいるよ 支店経済や工場地帯の傾向が強め http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/660
661: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/04/01(日) 20:22:13 ID:griM9BIn あと中電グループや東邦ガスグループ、名鉄グループ、三重交通グループ、地方銀行、電気工事会社などローカル企業も割と目立つ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/661
662: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] 2018/04/01(日) 20:58:12 ID:p6YadX/P セシウムまみれトンキン http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/662
663: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2018/04/01(日) 21:15:13 ID:EybRIcVU 名古屋のことばかりでこいつらバカなの http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/663
664: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/04/01(日) 21:44:50 ID:Oow+QTUm 今里筋線は延伸されないのかな 代わりにBRT？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/664
665: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/04/01(日) 22:00:12 ID:yhz1mJcp >>641 むしろまだ開業してない時点でこれだけリニア再開発してるのが名駅。 つまりまだ序章に過ぎない。 北陸新幹線の金沢フィーバーも開業してからだからね。 大阪人は長野新幹線が金沢延伸して北陸新幹線になるのも甘く見てたよね。 金沢開業してからの大盛況っぷりを見て、やっと北陸新幹線に焦りだしたものの手遅れになってるのが大阪。 リニア名古屋が開業したらそんな比じゃない。 また大阪は甘くみて同じ目に合う。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/665
666: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/04/01(日) 22:07:50 ID:pbpuGG7V >>665 リニア再開発ってどれ？ 結局名駅前に最近建ったビルってどれも昔から建て替えが噂されてたものがやっと建っただけで、リニア関係ないよね？ あと未だにリニアリニア言って国内しか見てないのは時代遅れだぞｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/666
667: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/04/01(日) 22:10:34 ID:BeY+nUhZ 京都と大阪、年収中央値400万円ないのかよ。 関西、駄目駄目じゃん。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/667
668: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/04/01(日) 22:11:56 ID:jGXp86mE >>665 名古屋は新線計画が何もないだろ。 せいぜいビルがあと１〜２本建つくらいだろ。 想定内だよ、それは。 もちろん、あおりを食らうのは栄。 あとセントレアね。 羽田に吸い取られて、少なくとも国際線は悲惨なことになるはず。 トヨタがらみで、この話題はマスコミでタブーなの? http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/668
669: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/04/01(日) 22:13:39 ID:yhz1mJcp >>642 リニア名古屋開通後は、新幹線のぞみは停車駅も増えて今よりも遅くなる。 東京から京都や大阪に行くにしても嫌でも名古屋から新幹線とリニアに乗り継ぐのがメインになるんだよね。 それによって東京〜大阪でも名古屋駅に一旦降りる流れが生まれ、大阪北部に行くなら名古屋から新幹線、大阪南部に向かうなら名古屋から近鉄というように名古屋から大阪への行き先を選ぶ流れも生まれる。 名古屋から京都へ。名古屋から新大阪へ。名古屋から難波へ。 リニア名古屋止まりによって、名古屋は関西のハブ・玄関口という要素が益々強まる。 近鉄にとってはリニア名古屋止まりは美味しい話なんだよね。 だから近鉄はそのチャンスを活かそうと名阪特急に差別化した豪華特急を投入するわけ。 こうして名古屋は中部のハブだけでなく、関西のハブも兼ね備えることとなる。 大阪人のプライドとしてそれを認めたくないし、認めるわけにいかないからこそ悲惨。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/669
670: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/04/01(日) 22:15:43 ID:Y3wG/RFi 大阪城BBQは完全有料予約制で綺麗になったけれど トンキンは酷い有様やな・・ http://pbs.twimg.com/media/DZp8AQmU0AE4CDi.jpg http://pbs.twimg.com/media/DZp8AzkVwAAl-2r.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/670
671: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/04/01(日) 22:16:31 ID:jGXp86mE 乗り換え必須なら飛行機乗るわ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/671
672: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2018/04/01(日) 22:18:54 ID:jls2or2H 伊丹はJR東海の横暴に対する抑止策だったか http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/672
673: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [sage] 2018/04/01(日) 22:19:53 ID:pRth8ZN1 新幹線からリニアへの乗り継ぎ誘導必須にするためには リニアは現行新幹線と同等の輸送力が必要となるが http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/673
674: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2018/04/01(日) 22:26:01 ID:ysHC5DtG 名古屋駅で乗り換えして 名古屋に経済効果あるか？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/674
675: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2018/04/01(日) 22:31:12 ID:jls2or2H 空港が３か所もあるから変な小細工したら 飛行機バンバン飛ばすで？ 羽田は赤字でもバンバン拡張してくれるし http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/675
676: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [] 2018/04/01(日) 22:32:56 ID:lC5bbo/+ >>667 こっちのほうがヤバいｗ 名古屋駅の隣の隣がスラム街 ↑ 大阪で言うと阪神の西梅田を過ぎた毎日新聞くらいから http://www.xylocopal.com/0801/ekinisi2.jpg http://www.xylocopal.com/0801/ekinisi3.jpg http://www.xylocopal.com/0801/ekinisi4.jpg http://www.xylocopal.com/0801/ekinisi5.jpg http://www.xylocopal.com/0801/ekinisi7.jpg https://xylocopal2.exblog.jp/7953794/ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/676
677: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/04/01(日) 22:33:18 ID:jGXp86mE リニア → 新幹線 リニア → 近鉄 こんなに乗り換えが大変なら、ひかりのほうがまだいい。 何百メートル歩かされるんだよｗ 名古屋駅 立体図 http://www.chunichi.co.jp/ee/feature/chuo/images/nagoya-north-overview.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/677
678: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/04/01(日) 22:36:13 ID:jGXp86mE リニア最後尾 → 新幹線最後尾なら 直線距離で１．５ｋｍはあるだろ。 http://www.chunichi.co.jp/ee/feature/chuo/images/nagoya-north-overview.jpg 高低差も３５ｍ。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/678
679: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/04/01(日) 22:37:12 ID:yhz1mJcp >>668 名古屋は先進的なBRTの整備に力を入れるよ。 名古屋の広々した都市構造や道路はBRTを整備して栄のトランジットモール化にも有利に働くんだよね。 栄の久屋大通再開発なんかもそれに連携したもの。 大阪の鉄道がここにきて色々いじくってるのはもともとがこれだったから>>464 名古屋は基本的に機能的に鉄道が整備されてるので、あとは城北線をJR化したらほとんど必要ないな。 それにマイカーが自動運転の時代になったら鉄道の需要は一部の都市間長距離路線を除いて劇的に低くなる。 むしろ東京みたいにこれまで異常に拡大させてきた鉄道網が負担になるときが来るよ。 東京は人口減少によってインフラ維持できなくなるのを何より凄く恐れてるんだよね。 大阪の梅北駅やら、なにわ筋線やら、阪急の新大阪延伸やら、やってることはマヌケ。 やってることは無秩序無計画な大阪の都市開発の尻拭いでしかないからね。 これまで散らかしてきた失敗都市の尻拭いでしかない。 マヌケなうえに時代遅れな昭和の鉄道依存思想のまま。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/679
680: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/04/01(日) 22:41:09 ID:jGXp86mE 新大阪(国内ハブ)ーキターミナミー関空(国際ハブ) がなにわ筋線 いたってシンプル http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/680
681: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/04/01(日) 22:43:11 ID:yhz1mJcp >>674 それに嫉妬して焦って大風呂敷広げた新大阪ハブ化提言(笑)をぶちあげたわけじゃんw 金沢開業に嫉妬して焦って大風呂敷を広げた小浜京都ルートと同じパターンw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/681
682: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2018/04/01(日) 22:44:42 ID:gxf0tXOG >>606 セントレアなんて客が少ないから快適だし 暇だから掃除ばっかしてるしね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/682
683: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/04/01(日) 22:46:18 ID:z+6Jqx3i ほんまてんしばは凄い変わったな 花見時だからいつにも増して家族連れ・カップルが多かったわ http://pbs.twimg.com/media/DZhmheEVMAEaa_p.jpg http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/683
684: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2018/04/01(日) 22:47:29 ID:jls2or2H >>679 憶測もええとこやな そういう結論になる根拠はお前さんの脳内だけだよね？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/684
685: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [] 2018/04/01(日) 22:48:38 ID:lC5bbo/+ >>679 いつもいつも構想だけは威勢のいい名古屋ｗ セントレアの喜劇 開港前 希望に満ちていたが http://yugo-yamamoto.cocolog-nifty.com/uragami/2004/12/post_1.html 国際航空貨物中部空港にシフト 関空は影響を受けそうです。 http://plaza.rakuten.co.jp/kuukou4321/6022/ 関西空港に行っている貨物や乗客数が中部に流れてしまいます。 開港後 関空に完敗ｗｗｗ http://flightsim.at.webry.info/200811/article_9.html FedEx、セントレアから撤退 ↓↑ http://www.nikkei.com/article/DGXNASHD2901U_Z20C12A5LDA000/ フェデックス、関空に貨物拠点 14年春開業50億〜100億円投資 http://mixi.jp/view_bbs.pl?comm_id=49573&id=19650844 中部空港の国際貨物撤退へ 全日空 ↓↑ http://www.nkiac.co.jp/news/2007/678/ANACARGO.pdf 関西空港が全日空の“貨物ハブ空港”に http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/685
686: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/04/01(日) 22:48:59 ID:BeY+nUhZ GDP ２位 愛知県 39兆5593億円(+2.8％) ３位 大阪府 39兆1069億円(+2.4％) 人口（前年同月比) 大阪府 8,827,396人(4,364人の減少) 愛知県 7,530,674人(19,989人の増加) 一人あたりのGDP 愛知 525万3089円 大阪 443万174円 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/686
687: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/04/01(日) 22:49:08 ID:jGXp86mE 市長選のとき 柳本がてんしばを自分の手柄にしててお茶吹いたなw http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/687
688: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2018/04/01(日) 22:49:15 ID:DxsA7uei >>679 誰も来ない名古屋が何を頑張ってるの？ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/688
689: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2018/04/01(日) 22:51:36 ID:jls2or2H 味噌は自分のところの一般論であるストロー現象には目をつぶって 余所で聞いたことのない自分の理屈で叩いてくるんだね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/689
690: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/04/01(日) 22:51:44 ID:pbpuGG7V >>683 てんしば絶好調だな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/690
691: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [] 2018/04/01(日) 22:51:56 ID:lC5bbo/+ >>686 一部の数字だけ取り上げて 日本に勝った勝ったと喜ぶ韓国と同じだなｗ 15年近くそんなこと言い続けても 実態は依然として大阪ははるか高見にｗ https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521423198/217-225 俺だったら絶望的な気分になるわｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/691
692: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [] 2018/04/01(日) 22:59:37 ID:g7ml7cG+ てんしばとか歩道拡張とかその場しのぎばっかで笑えない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/692
693: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/04/01(日) 23:00:05 ID:DYKpo5u8 エキスポシティで働いてるけと、今日もアホみたいに人が来てたで 関西活気あるなあ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/693
694: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/04/01(日) 23:02:26 ID:pbpuGG7V >>692 こういうネガキャンに必死な人を見ると、てんしばの成功っぷりがよく分かるなｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/694
695: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [] 2018/04/01(日) 23:06:33 ID:lC5bbo/+ >>692 その場しのぎでいいから 名古屋駅の隣のドヤ街を何とかしたれ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/695
696: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/04/01(日) 23:07:53 ID:z+6Jqx3i >>693 エキスポシティもポケモンジムかなんかが撤退してネガキャンされてたけれどすこぶる好調なんだよな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/696
697: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [sage] 2018/04/01(日) 23:08:41 ID:pRth8ZN1 >>692 こういうレスこそが本当の嫉妬と言う http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/697
698: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/04/01(日) 23:09:38 ID:z+6Jqx3i エキスポシティをビッグデータから俯瞰する https://www.agoop.co.jp/floating-population/img/jirei_marketing_3.pdf http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/698
699: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2018/04/01(日) 23:11:47 ID:jls2or2H エキスポシティから出てくる車を横切るときいつも道譲らん http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/699
700: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] 2018/04/01(日) 23:15:21 ID:yhz1mJcp >>692 大阪は場当たり的な都市開発だからね。無秩序無計画都市。 広場にしても何らかの跡地に頼るしかない。 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/700
701: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [] 2018/04/01(日) 23:16:53 ID:lC5bbo/+ >>700 場当たり的でいいから 名古屋駅の隣のドヤ街を何とかしたれ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/701
702: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2018/04/01(日) 23:17:36 ID:jls2or2H >>700 後発都市のくせに偉そうなこといってんじゃねぇ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/702
703: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/04/01(日) 23:38:24 ID:GWZnWl84 名古屋ってよくてんしばに食ってかかるよな 何をそんなに必死になってんだか http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/703
704: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2018/04/01(日) 23:41:35 ID:jls2or2H 東海道線て東西に走ってる路線なのになんで縦向きに駅があんねん 東京みたいな終着駅じゃああるまいし気色悪いんじゃ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/704
705: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/04/01(日) 23:42:05 ID:2+DYLgHN まーたバカ茸が暴れてるのか 彼の話は全部ソースも根拠も無い独り善がりの妄想なんだけどな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/705
706: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/04/01(日) 23:43:29 ID:2+DYLgHN 名古屋がコンパクトにまとまってるのは都市規模が大阪より小さいからだよ それ以上でもそれ以下でもないよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/706
707: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [] 2018/04/01(日) 23:47:06 ID:Jb33D5yi >>685 基本的な都市規模に空港にテーマパーク、大阪と名古屋じゃ比較するのも烏滸がましいレベルで差があるけど そもそも持ち上げてたのって名古屋人なの？という疑問がある 地元なら勝てるわけ無いの分かるだろ 大阪憎しで名古屋を担ぐ奴って結構いるし、その類じゃねーの？ 神戸も似たような事されるんだよ、「神戸はオシャレだけど大阪は民度が低い！」みたいなの どっちにも近い人間からしたらアホかお前…としか思えんけどｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/707
708: 名無しさん＠お腹いっぱい。(滋賀県) [sage] 2018/04/01(日) 23:52:35 ID:pRth8ZN1 >>707 それは名古屋スレに行けばすぐに理解できるよ 大阪という単語が出るだけですぐに大阪腐しが始まる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/708
709: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2018/04/01(日) 23:55:22 ID:jls2or2H 名古屋のクズは基本的に荒らし （愛知県）って書いてるし素直に味噌が荒らしてると考えればいい 日本橋スレを荒らされたときはお世話になった ＪＲ東海とトヨタの棚ぼた都市が調子こいてんじゃねーよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/709
710: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2018/04/01(日) 23:58:26 ID:orZVzv2G 最強の高級ブランド「ルイ・ヴィトン」 御堂筋沿いの心斎橋筋二丁目「（仮称）大阪Ｍプロジェクト」 フラッグシップストアを出店 永らく閉鎖されていた心斎橋の「ルイ・ヴィトン」の仮店舗跡が解体さました。この土地は、リーマンショック前のプチバブル期に みずほ銀行心斎橋支店跡を「ルイ・ヴィトン」が100億円で購入したとして、大変話題になった場所です 仮設店舗の解体や地中障害物の撤去が終わって、新築工事の着工を期待していましたが、着工しませんでした 動くのをずっと待っていましたが、遂に「建築計画のお知らせ」が掲示されました http://app.m-cocolog.jp/t/typecast/154333/84808/89116164 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/710
711: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [sage] 2018/04/02(月) 00:09:49 ID:j2pbZS9v 大阪には梅田難波天王寺京橋といろいろ大きな駅があるけど 駅が名駅一つで完結してしまう名古屋とはちがうんやと ちぐはぐで無計画都市とか言われても感性が違うから 御堂筋歩道化を勝手になんちゃら通りとかいう大きな通りをパクりとか 言いがかりも甚だしい パクリとか自分のスレでやれ リニアで名古屋が東京の通勤圏とか妄想は勝手だがそれはうちのスレには関係ないやろと いちいち水を差すようなことを言いに来るな http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/711
712: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/04/02(月) 00:13:20 ID:piGYDCdF >>709 東海愛知名古屋は関東と関西の間にあって、かつどちらからも近いから工業が発達した 一方その立地の良さが仇となってイベントやコンサートや舞台などは飛ばされやすい また工業偏重の地域のため、関西を上回る規模にはなれない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/712
713: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/04/02(月) 00:16:38 ID:piGYDCdF >>711 名古屋人は東京人大阪人と比べると感覚が田舎者なんだよ だから我々と感覚が合わないのも無理はない http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/713
714: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/04/02(月) 00:19:07 ID:gSbXkM4/ GDP ２位 愛知県 39兆5593億円(+2.8％) ３位 大阪府 39兆1069億円(+2.4％) 人口（前年同月比) 大阪府 8,827,396人(4,364人の減少) 愛知県 7,530,674人(19,989人の増加) 一人あたりのGDP 愛知 525万3089円 大阪 443万174円 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/714
715: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/04/02(月) 00:22:05 ID:piGYDCdF 大阪は既に自然減モードに入ってるからな 転入超過は続いてるよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/715
716: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [sage] 2018/04/02(月) 00:28:46 ID:IKbnfoPw >>715 東京も愛知も自然減だよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/716
717: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2018/04/02(月) 00:33:10 ID:lugWPgqU １人当たり雇用者報酬（2014） 1 東京 632万円 2 大阪 543万円 3 神奈川 507万円 4 栃木 485万円 5 奈良 474万円 6 愛知 473万円 7 千葉 465万円 8 埼玉 462万円 9 長野 462万円 10 兵庫 461万円 １人当たり個人預金（万円）2014 1 東京 700万円 2 大阪 420万円 3 徳島 409万円 4 奈良 373万円 5 香川 368万円 7 神奈川334万円 14 愛知 294万円 http://www.nikko-research.co.jp/wp-content/uploads/2014/11/1373.pdf http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/717
718: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2018/04/02(月) 00:33:31 ID:lugWPgqU 大阪府 面積 1,899平方キロ 愛知県 面積 5,154平方キロ 県内総生産（平成26年度） 東京都 94兆9020億円 大阪府 37兆9340億円 愛知県 35兆9900億円 神奈川 30兆3220億円 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/718
719: 名無しさん＠お腹いっぱい。(兵庫県) [sage] 2018/04/02(月) 00:37:06 ID:9DS5+HeG 総生産で重要なのは名目より実質 人口流出入率も関西二府四県と東海三県では大して変わらん そして県内総生産を人口で割ってどうすんねんｗ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/719
720: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/04/02(月) 00:37:23 ID:rQYrM0aW 関西2府4県と東海3県で比較しないとフェアじゃないんだよね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/720
721: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/04/02(月) 00:39:10 ID:rQYrM0aW 都市圏や地域圏単位の比較が世界標準だからね 大阪も愛知も府県境を超えて都市圏・経済圏が広がってる http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/721
722: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [] 2018/04/02(月) 00:43:17 ID:rQYrM0aW 愛知には全国から人口が流入してるけど、その大部分は近隣の岐阜三重静岡からの転入者なんだよね 東海以外は北陸と長野がある程度いるけど、それ以外の地域は少数 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1521889946/722
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