[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part94 (1002レス)
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383(1): (やわらか銀行) 2018/03/31(土)13:01 ID:VYVjhkzI(1/4) AAS
新大阪は完全にハブターミナルだな。
長崎新幹線もフル規格で新大阪乗り入れ。
JR新大阪駅に地下ホーム新設構想…国交省
2018年03月31日
外部リンク[html]:www.yomiuri.co.jp
画像リンク[jpg]:www.yomiuri.co.jp
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国土交通省は30日、整備新幹線の与党検討委員会で、JR新大阪駅の地下に山陽新幹線のホームを新設する構想を明らかにした。
新大阪駅を発着できる新幹線の本数を増やし、建設中の九州新幹線長崎(西九州)ルートとの相互直通運転を目指す。
リニア中央新幹線や北陸新幹線の新駅も、新大阪駅の地下への整備が有力視されており、高速鉄道の路線結節のハブ(拠点)にする狙いがある。
389: (茸) 2018/03/31(土)14:11 ID:SIqeIPwv(1) AAS
>>383-384
実現性ゼロってのが笑えるよねw
現実の新大阪は何もないスルーポイントwww
新大阪の周囲は川に囲まれた狭い中洲なうえ同和地区w
ただでさえ狭いのに四方八方を鉄道の構造物でズタズタに分断されて塞がれた拡張性皆無な土地w
既に終わってるのが新大阪w
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