[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part94 (1002レス)
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(5): (庭) 2018/03/09(金)20:30 ID:YVeqamNW(1/2) AAS
大阪の都市計画について語るスレです

大阪を貶したり、他都市の話題をするのはNGです

↓こいう末期キチガイゴミはいりません! 来るな

(庭)(やわらか銀行)
外部リンク[html]:hissi.org
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(4): (庭) 2018/03/09(金)20:31 ID:YVeqamNW(2/2) AAS
西日本の中心地()、JR大阪駅周辺
…え、何なのこれは(絶句)

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

真の大都会、JR名古屋駅周辺

画像リンク[jpg]:i.imgur.com

これが真実なんだよね
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(3): (やわらか銀行) 2018/03/10(土)13:02 ID:5Qlo4dW2(1/8) AAS
生まれながらのターミナル、新大阪。
地下空間は、まったくの手つかず。

※名古屋の新幹線ホームは2面4線、リニアも2面4線の計画。

新大阪の近未来
画像リンク[jpg]:imgcc.naver.jp

 4F 東海道・山陽・九州(長崎)新幹線   ←※5面8線 

 3F 阪急新駅、新幹線&在来線コンコース、駅ナカ

 2F 地下鉄御堂筋線、新御堂筋(国道423号)、ロータリー(タクシー乗り場 )

 1F 在来線(おおさか東線,なにわ筋線,東海道本線,特急etc)、高速バスターミナル

ー・−・−・−・−・−・−・−・−・−・ー・−・−・−・−・− ・−・−・−・−・−・−

B1F 新幹線&リニアコンコース、駅ナカ

B2F 北陸(東北)・山陽・山陰・四国新幹線

B3F リニア中央新幹線
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(3): (茸) 2018/03/10(土)16:51 ID:elMeiyNr(3/4) AAS
>>32
九州や広島から奈良にいこうとしたら新大阪が経由地として機能なくて糞不便だから大阪スルーして京都駅経由へ。
大阪は散らかってて西日本のハブとして機能しないんだよね。
井の中の蛙な大阪人は気付かないけど、外から見るとほんと不便なのが大阪。
ハブターミナルと言えるのは東京駅と名古屋駅と京都駅くらいだな。
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(3): (茸) 2018/03/10(土)17:46 ID:YnVZDP/q(1/5) AAS
>>39
ハブターミナルが無くてバラバラなのがコンプレックスなのが大阪だからね。そうやって強がるしかない。
ハブターミナルを夢見て現実逃避する大阪人ID:5Qlo4dW2も出てくるわけだわ。
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(3): (大阪府) 2018/04/13(金)23:28 ID:3yaZsA+h(1) AAS
【大阪都構想】首相が「反対」の認識伝える 自民大阪府連に
外部リンク:mainichi.jp
 自民党総裁の安倍晋三首相が13日、大阪市を廃止し特別区に再編する
「大阪都構想」への反対や再度の住民投票実施に否定的な認識を自民党大阪府連に示したことが分かった。
14日開催の党員大会に出席するため訪れた同市内で、首相と会食した府連幹部が報道陣に明らかにした。

 出席した府連会長の左藤章衆院議員らによると、都構想の制度案を協議する
法定協議会での進展具合について、府市両議員団の幹事長が安倍首相に説明した。
安倍首相は「住民投票はしょっちゅうやるものとは違いますね」などと述べ、
都構想の実現や、日本維新の会への応援についても否定的だったという。
2015年5月の住民投票で否決された後も、安倍首相は都構想について
「それぞれの地域が判断すべきもの」などと国会で答弁している。

 別の会合に出席していた維新代表の松井一郎大阪府知事は報道陣の取材に答え、
「(府連への)リップサービスが過ぎるかなと思う」などと話した。
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