[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part47 (1002ﾚｽ)
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622: (愛知県) 2018/02/16(金)10:26 ID:nCEOlX17(3/9) AAS
>>621
馬鹿に付ける薬はないと言いますしほっときましょう
623: (やわらか銀行) 2018/02/16(金)10:38 ID:t27T+hdR(6/9) AAS
>>618
千種、中村も敷地は充分あるから高層化も考えられる
上はURだし
624: (東京都) 2018/02/16(金)12:35 ID:LD+xi+je(1) AAS
隈研吾の豊島区役所みたいにしてくれ。
625: (茸) 2018/02/16(金)12:37 ID:CocbBD02(2/2) AAS
>>619
名古屋の観光地は箱もので見て終わりみたいな物ばかり。小学校の遠足ならそれで良いが、海外のセレブに長期滞在してもらって金を使って貰うには程遠い！
626: (庭) 2018/02/16(金)12:44 ID:oI0zP4NM(1) AAS
民度の高いヨーロッパ人と、民度が低くて犯罪者だらけで隙あらば日本を貶めようと常に画策している韓国人・中国人を同列に語るなよｗ
627: (愛知県) 2018/02/16(金)12:44 ID:nCEOlX17(4/9) AAS
あのクヤクション面白いし駅直結だし便利よな
名古屋もそういうの取り入れていけばいいのに
628: (愛知県) 2018/02/16(金)12:45 ID:zJ+vlLJI(2/9) AAS
小学校跡地も動き出したか
新明小、那古野小もはよ
千種図書館もそろそろ
629: (やわらか銀行) 2018/02/16(金)12:49 ID:/IkhF55m(2/2) AAS
>>619
レスに飢えてる乞食にレスするとこんな感じで
しっぽ振って喜んじゃうから相手にしちゃだめ
630: (愛知県) 2018/02/16(金)12:51 ID:zJ+vlLJI(3/9) AAS
御園通を隈研吾街にしよう
631: (愛知県) 2018/02/16(金)12:57 ID:Pq03EVzO(1/2) AAS
都心から1駅直結であの敷地なら
東京なら150m建つな
ちょっと狭いか
632(1): (中部地方) 2018/02/16(金)14:50 ID:m3+nBh13(2/4) AAS
>>616
もうなりかけてるみたいです。確かに景観が損なわれたくありませんがインパウンドになればプラスとなりますね。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
633: (東京都) 2018/02/16(金)15:18 ID:pLEkQcM0(1) AAS
名古屋や東海地方は観光地いっぱいあるし、
名古屋はビジホしかないなんてことは無い。
634: (愛知県) 2018/02/16(金)15:33 ID:jN1/cJmT(2/2) AAS
>>616>>632
つか、将来移民を受け入れざる得ないから嫌でもしゃーない
純粋な日本人がいなくなるのは時間の問題で最早避けられない
NYロンドンパリ香港上海シンガポール
世界の大都市は多民族国家
世界の大都市名古屋になればいい
635: (庭) 2018/02/16(金)16:30 ID:0dtz4ZcI(1) AAS
名古屋では、確かにフィリピン人との混血が増えたね、ただし父は日本人、母はフィリピン人ばかりだけど、今のところ。
636: (pc?) 2018/02/16(金)17:27 ID:kerE0p+3(1) AAS
これで名実ともに福岡が名古屋の格上になったな
Ｇ２０サミット、福岡で最終調整 政府、来年開催
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
637(1): (愛知県) 2018/02/16(金)17:29 ID:nCEOlX17(5/9) AAS
結局福岡かい
残念だな
638: (SB-iPhone) 2018/02/16(金)17:35 ID:8eHfinqu(1/7) AAS
>>637
スルーしとけ
639(2): (愛知県) 2018/02/16(金)18:34 ID:ybOybOiq(1/4) AAS
福岡で決まったんだ
年末の報道では大阪開催で決定という感じだったけど、麻生太郎の力が働いたかな。
まあしかし愛知も常滑が候補地では不利だわな。
名古屋も国際会議場は立派だがホテルが至近にないなどG20レベルの国際会議を誘致するには環境面で難があるかもしれない。
640: (庭) 2018/02/16(金)18:42 ID:ZO/e8MW+(1) AAS
本当は大阪だったが、他の都市のことも考えて万博とG20ダブル開催は国が認めなかった、東京だとダブル開催絶対してる
大阪の邪魔しかしない、万博も乗り気じゃないし
641: (愛知県) 2018/02/16(金)18:44 ID:5aEhIN5j(3/11) AAS
よく分からんけど
栄のメルサ、三越、松坂屋、パルコは建て替えとかあるの？
642: (SB-iPhone) 2018/02/16(金)18:47 ID:8eHfinqu(2/7) AAS
>>639
何で荒らしの話題に乗るかね？
643(1): (東京都) 2018/02/16(金)18:50 ID:ruFEzM//(1) AAS
大阪や福岡の話題はスレ違いですよ。
644: (茸) 2018/02/16(金)18:58 ID:SmRseB+h(1/6) AAS
>>643
G20の話題ならいいっしょ
愛知名古屋の課題も分かったことだし
645: (庭) 2018/02/16(金)19:00 ID:TcedU8VN(1) AAS
G20首脳陣の泊まる高級ホテルがない名古屋
646: (庭) 2018/02/16(金)19:14 ID:QFzyK8bG(1/9) AAS
言うても、福岡にもグランドハイアットとヒルトンしかないやん。
大阪とかだと段違いだからしゃーないけど。
でも足りないのは事実だから、今後の再開発に期待するしかない。
647(1): (茸) 2018/02/16(金)19:16 ID:SmRseB+h(2/6) AAS
>>639
それな
首相が泊まるような高級ホテルと夫人が買い物するブランド街みたいなものがないのは痛い
市内の大半が楽しめるような場所にしなきゃダメだ
名古屋もこういうものを整備することが必要だと今回の件で痛感してくれればいいが…
648: (庭) 2018/02/16(金)19:22 ID:QFzyK8bG(2/9) AAS
と思ったけど、こんなことまですんのか。地方創生の意識付けも
影響したとは言え、熱意が足らんかったな。
>当初は首脳級が宿泊するスイートルームが足りないとの指摘があったが、
>福岡市は市内の主なホテルに改装して対応してもらう態勢を整え、
昨年末に関連文書を外務省に提出した。
今回の誘致も県主体だし、最後の最後まで共催の形にはならず、
もし県との共催の体が整っても、MICEのマの字も知らない
河村ちゃんにはドダイ無理な話だったか。
あー、ホント河村なんの役にも立たんわー。むしろ害だわー。
649: (庭) 2018/02/16(金)19:30 ID:QFzyK8bG(3/9) AAS
>>647
ハードもだが、今回の福岡のようなソフトがクソだし、今の名古屋。
福岡も、コンベンションセンターが主会場じゃなくて、ヒルトンを
主会場にして上手いことやりくりしようとしてる。
ハードでは同等かやや上回ってたのに、ソフトで負けてる。
650: (庭) 2018/02/16(金)19:32 ID:QFzyK8bG(4/9) AAS
愛知をG20会合開催地に大村知事、菅長官に要請
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
昨日もこんな記事出てて、なんで今更？と思ってたが、
大阪外された情報が出てたんだな。
651(2): (広西チワン族自治区) 2018/02/16(金)19:32 ID:0BJHYqdi(4/9) AAS
Ｇ２０なんか要らないちゅうの
地元を大切にしろよなあ
652: (茸) 2018/02/16(金)19:36 ID:SmRseB+h(3/6) AAS
>>651
地元を大切にしすぎた結果が今のつまらない街だぞ
653: (庭) 2018/02/16(金)19:38 ID:QFzyK8bG(5/9) AAS
>>651
名古屋も2005年の万博みたいな一大イベントあったから、
空港もできたし、鉄道もできたし、再開発機運も高まった。
今はリニア。あとはアジア大会。やっぱ、跳ねるには
国際的なイベントも大事だよ。
654: (SB-iPhone) 2018/02/16(金)19:41 ID:8eHfinqu(3/7) AAS
荒らしに踊らされるアホども
655(1): (茸) 2018/02/16(金)19:43 ID:SmRseB+h(4/6) AAS
とりあえず鉄道網の強化と高級ホテルの建設が今の名古屋には必要だな
G20を空港でやるのは名古屋からは遠いし名鉄は過密だから人身が起こったら大変なことになる
656(1): (庭) 2018/02/16(金)19:50 ID:QFzyK8bG(6/9) AAS
>>655
鉄道なんていらんよ。鉄道できても高級ホテル増えんもん。
高級ホテル増やすには、観光かMICEしかないんだから、
そこに注力するしかない。でも市にはやる気が無い。
657(1): (SB-iPhone) 2018/02/16(金)19:55 ID:8eHfinqu(4/7) AAS
福岡でやるって地域性考慮しただけだろうに
アホだな
658: (茸) 2018/02/16(金)19:57 ID:SmRseB+h(5/6) AAS
>>656
あぁ、言い方が悪かったゴメンゴメン
名古屋全体のことよ
地下鉄とか在来線とかの強化は必須だと思う
659(2): (庭) 2018/02/16(金)19:59 ID:GJcSycuj(1) AAS
リニアが来るちゅうに地下鉄どころかなにもやらん名古屋ってどうなの
660(1): (静岡県) 2018/02/16(金)20:00 ID:6X03jjbW(1/2) AAS
ホテルなんてほっといても増えるから大丈夫だよ、名古屋は空港等の市外から栄への鉄道アクセス改善に努めた方がいい
661: (庭) 2018/02/16(金)20:01 ID:QFzyK8bG(7/9) AAS
>>657
スイートを増やして対応する、なんていうウルトラCは
今の名古屋に期待できないから、地域性以外の大事なとこで
完敗してるんだよなぁ。こんなんでは今後も無理だろなあ。
662: (庭) 2018/02/16(金)20:05 ID:QFzyK8bG(8/9) AAS
>>660
ビジホや高級ビジホは確かにほっといても増える。現に増えてる。
問題はそれ以上の格のホテル。
某K和さんは、このタイミングで看板外すウルトラC繰り出してるし。
あそこも大概空気読めてないし、使えんわ。
663(3): (庭) 2018/02/16(金)20:08 ID:QFzyK8bG(9/9) AAS
赤字にしかならない新線なんていらん。
そんな金があるなら、東山線8両化してくれた方がよほどいい。
664(2): (愛知県) 2018/02/16(金)20:11 ID:Idd50n0d(1/4) AAS
スイートと言えば、今ラグーナに建設中のベイコートクラブ
だいぶ形が見えてきたけど、想像以上の巨艦ぶりに
ちょっとビックリした
このレベルのものが名古屋市内にあればな・・・
外部ﾘﾝｸ:baycourtclub.jp
665: (茸) 2018/02/16(金)20:15 ID:SmRseB+h(6/6) AAS
>>663
いやいや、関西線改良するとか愛環編入するとか笹島のアクセス改善とか市内の鉄道空白地帯の解消とかやるべきことは多いよ
もちろん東山線の8,10両化も
>>664
これスッゲェな
名古屋にもあればなぁとは本当に思う
やっぱり銀座みたいなブランド街と合わせて作るべきだね
666: (広西チワン族自治区) 2018/02/16(金)20:16 ID:0BJHYqdi(5/9) AAS
だから名古屋城を改築して古城ホテルがいちばん
ちょんまげつきで馬をひけばよいだろ
敵はもちろん県庁ホテルだし
667(1): (広西チワン族自治区) 2018/02/16(金)20:19 ID:0BJHYqdi(6/9) AAS
>>663
東山線の改良はもう無理だから
４扉の導入ぐらいしかない
それより桜通線をピンク色にして バイパス化することが優等生だよ
668(1): (愛知県) 2018/02/16(金)20:26 ID:ybOybOiq(2/4) AAS
日比野の国際会議場が、名城公園あたりにあれば高級ホテルも隣接できたろうね
要人宿泊は繁華街や住宅街など一般人の溜まり場から少し隔離された閑静なエリアが相応しい
そういう点ではやはり三の丸一帯をもてなしエリアとして整備していくのがいいと思う
ホテル誘致の話もあるし
669: (愛知県) 2018/02/16(金)20:27 ID:Idd50n0d(2/4) AAS
>>667
桜通線は、名駅コンコースの二つの階段が
両方ともダブルエスカレーターとかになるだけで
全然変わると思うんだが…
あの階段の視覚的障壁は、想像以上に
凄いと思う
670(2): (愛知県) 2018/02/16(金)20:28 ID:5aEhIN5j(4/11) AAS
>>663
東山線8両化するお金があるなら奮発して東部線でも作った方がいい。東山線増結するには名駅以外の21駅すべて改修でめちゃくちゃ金かかる
費用対効果が悪すぎ
671: (愛知県) 2018/02/16(金)20:33 ID:Idd50n0d(3/4) AAS
>>670
東京でも、銀座線や丸ノ内線は東山線と同等
しかもそれが一番のメイン路線になっているけど
他の路線でバイパスすることで何とかなってるしな
672: (広西チワン族自治区) 2018/02/16(金)20:33 ID:0BJHYqdi(7/9) AAS
>>670
それはもうやっていて
交通局の運をかけて桜通線を建設したの
そして失敗した
673(1): (やわらか銀行) 2018/02/16(金)20:36 ID:NPFVKAZx(3/5) AAS
そう考えると
御堂筋線はすごいな。
先見の明があったんだろう。
674(1): (やわらか銀行) 2018/02/16(金)20:41 ID:NPFVKAZx(4/5) AAS
御堂筋線
外部ﾘﾝｸ:ja.wikipedia.org
開業当時から先進性の高い路線で、天井が高いかまぼこ型の宮殿型天井や
10両編成でも十分に停められる長いホーム、エレベーターなどが装備されていた。
2016年7月現在運行されている、日本における第三軌条方式の電車では最も編成が長い。
また、関西の鉄道路線で10両固定編成が運用されているのも当路線および当路線の直通運転先の北大阪急行電鉄南北線のみである
ホーム最大編成対応両数：10両
675(2): (愛知県) 2018/02/16(金)20:50 ID:RRJhWGiN(2/11) AAS
久屋大通公園南エリア再整備の検討開始 バス乗り場移設後に集客施設案も 名古屋
外部ﾘﾝｸ:www.nagoyatv.com
676(1): (愛知県) 2018/02/16(金)20:51 ID:5aEhIN5j(5/11) AAS
東山線も計画時は 名鉄かJRと直通運転して岐阜方面まで行く予定だったんだよね
これが実現してれば...
677(1): (愛知県) 2018/02/16(金)20:52 ID:RRJhWGiN(3/11) AAS
>>659
ＢＲＴをやるよ
ＢＲＴ！
678(1): (広西チワン族自治区) 2018/02/16(金)20:58 ID:0BJHYqdi(8/9) AAS
>>675
バス駐車場をなくしてしまうのが
それはまずい
観光客ばバス移動が多いから むしろバス駐車場は増やすべきだぞ
679: (やわらか銀行) 2018/02/16(金)21:01 ID:aNH0APbc(2/2) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
低偏差値の人間にとっては
中学受験の社会科参考書にあるように、
戦国武将の出生地や古戦場、何より近くに明治村もあるので文系の高偏差値人間には楽しい。
トヨタ、三菱重工、三菱航空機、新日鐵など日本を代表するメーカーが集中し、工場見学や企業博物館見学もできるので理系の高偏差値人間には楽しい。
でも、低偏差値人間にはツマラナイ街。それが名古屋。
名古屋がつまらない低偏差値人間は、京都も寺と神社ばかりでつまらない。
680: (広西チワン族自治区) 2018/02/16(金)21:02 ID:0BJHYqdi(9/9) AAS
>>677
ＢＲＴもどうも期待できない
ゆとりーとと基幹バスがまったく連携とれていないだよ
ＢＲＴもまったく駄目そうな予感がする
681: (愛知県) 2018/02/16(金)21:03 ID:5aEhIN5j(6/11) AAS
オアシス21の東側に移転でしょ。それにあのバスターミナルは観光客用じゃなくて地元民用
682(1): (SB-iPhone) 2018/02/16(金)21:05 ID:8eHfinqu(5/7) AAS
>>673
坂人ウザい
683: (中部地方) 2018/02/16(金)21:08 ID:m3+nBh13(3/4) AAS
久屋大通公園の南側も官民連携で再開発は期待しますね。あの木々の閉塞感と高低差が解消されれば、かなり見通しも良くなり人も流れていい感じになりますね。2020年が待ち遠しい。
684: (愛知県) 2018/02/16(金)21:14 ID:5aEhIN5j(7/11) AAS
現状ぱっとしない北エリア・テレビ塔エリアでも三井と三菱なんだから、南エリアは相当期待していいと思う
できれば大須エリアとの回遊性が向上するようなものにしてほしいけど 若宮大通もあるし難しいかな
685: (愛知県) 2018/02/16(金)21:17 ID:ybOybOiq(3/4) AAS
久屋大通南側は北側よりもイベント会場としての機能が求められるから、芝生広場とかは難しいかもね
かといって今までのようなただのコンクリの広場だと意味がなく、どういうアイデアがでてくるか楽しみだ
686(1): (庭) 2018/02/16(金)21:18 ID:YZ5dhTH8(1) AAS
>>682
おまえの閉鎖的過剰反応のがウザイよ
687(1): (愛知県) 2018/02/16(金)21:24 ID:ybOybOiq(4/4) AAS
個人的には南も三井に設計してもらい、南北一体的に運営してもらいたい
南北で業者が異なると、統一感がなくなりそうだし、変な対立関係ができないか心配
688: (愛知県) 2018/02/16(金)21:27 ID:nCEOlX17(6/9) AAS
BRTより東部線の方が必要だろう
BRTは富山市とかで成功しているがそれは人口が少ないから
富山の5倍以上の人口を抱える名古屋でBRTなんて人をさばききれない
689(1): (大阪府) 2018/02/16(金)21:30 ID:W1TqMJg+(1) AAS
>>664
これ大阪が作ろうとしてるIR施設とそっくり
さすが名古屋のリゾートトラストだな
蒲郡カジノも作るといいよ
690: (愛知県) 2018/02/16(金)21:32 ID:RRJhWGiN(4/11) AAS
東部線なんてできないから
計画されているのはＢＲＴ
691: (愛知県) 2018/02/16(金)21:34 ID:RRJhWGiN(5/11) AAS
久屋大通公園の南側の高低差って言っても
あれ、駐車場があるからだし
高い方に合わせるしかないんじゃない？
692(4): (中部地方) 2018/02/16(金)21:38 ID:m3+nBh13(4/4) AAS
久屋大通公園にアリーナ案も出てるみたいですね。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
693: (やわらか銀行) 2018/02/16(金)21:38 ID:t27T+hdR(7/9) AAS
>>659
飛翔も17年中に撤去とかいってて全然、撤去する気ないじゃん
マジでなんなの
694(2): (庭) 2018/02/16(金)21:38 ID:w4/bH5uz(1) AAS
名古屋市の地下鉄だが国交省に勤める先輩の話では、今後何年間は、東京、福岡、仙台以外は仮に申請があっても国からの補助はできないって、優先順位があるらしいわ、名古屋市の単独費用ではとてもあかんし、県費なんてあてにならんし、実際問題難しいでしょ
695: (やわらか銀行) 2018/02/16(金)21:43 ID:t27T+hdR(8/9) AAS
>>674
12両がひっきりなしに通る新快速も解 結すれば8+4か6+6なんだよね
696: (SB-iPhone) 2018/02/16(金)21:44 ID:8eHfinqu(6/7) AAS
>>686
お前も坂人
697(1): (SB-iPhone) 2018/02/16(金)21:46 ID:8eHfinqu(7/7) AAS
同じ奴か複数いるのか知らんけど
大阪マンセーがウザい。
698: (愛知県) 2018/02/16(金)21:59 ID:RRJhWGiN(6/11) AAS
>>694
そんな訳で
名古屋市交通局のＨＰでは新線計画は今のところ無いと明記している。
でも鉄オタは、今はないだけで今後ある！とか妄想を垂れ流している
699: (静岡県) 2018/02/16(金)22:02 ID:6X03jjbW(2/2) AAS
必死に東部線否定してる人がいるけどキモいよ
700: (愛知県) 2018/02/16(金)22:03 ID:Pq03EVzO(2/2) AAS
>>692 有りなんじゃない？
701: (東京都) 2018/02/16(金)22:20 ID:I35FwqLq(1) AAS
>>678
おまえが全然判っていないことは理解できた
702(1): (愛知県) 2018/02/16(金)22:20 ID:5aEhIN5j(8/11) AAS
東部線欲しいと言って妄想してるやつも 現実問題できっこないのは分かってるでしょ。そこを
理解せずに東部線はできないと連呼するのはどうかと思うしつまんないぞ
703: 名古屋主義者(愛知県) 2018/02/16(金)22:25 ID:S8Wh9G/u(1/5) AAS
>>290
瀬戸線改札前の空間のとこようやく開発するのか あそこ何にも無いしね
704: 名古屋主義者(愛知県) 2018/02/16(金)22:28 ID:S8Wh9G/u(2/5) AAS
そういえば秋くらいにバスケみに行ったとき予想以上に入ってたな
社員にチケット配ってるみたいだね
705: (愛知県) 2018/02/16(金)22:29 ID:nCEOlX17(7/9) AAS
>>692
アリーナや劇場いいな
名古屋にはどっちも足りてない
706(1): (愛知県) 2018/02/16(金)22:31 ID:nCEOlX17(8/9) AAS
>>694
東京はまだしも福岡や仙台は謎すぎるな
707: (愛知県) 2018/02/16(金)22:36 ID:RRJhWGiN(7/11) AAS
名古屋市だって名城線の環状化と桜通線の延伸やったし
先か後かの話だよ
708: (やわらか銀行) 2018/02/16(金)22:37 ID:t27T+hdR(9/9) AAS
>>706
福岡は七隈線の延伸、仙台は東西線のことだろうね
709(1): (茸) 2018/02/16(金)22:40 ID:gYRRnCzz(1) AAS
地下鉄新線なんかより先ずやるべきことがある。
名古屋の地下鉄はJRとの連携が悪すぎるので、そこを改善すること。
とりあえずJR千種駅と桜通線車道駅を地下通路で繋げるべき。
通路にしても桜通線の久屋大通駅と東山線の栄駅を繋ぐセントラルパークのような小さな商店街でも作るといい。伏見の立ち飲み屋みたいにしてもいい。
千種駅はJR中央線と東山線と桜通線のハブターミナルとなって飛躍的に発展すること間違いない。
中央線から東山線に殺到する流れを桜通線に分散させることも出来る。
またJR中央線は全ての地下鉄と接続するもう一つの環状線として機能することになる。
710: (愛知県) 2018/02/16(金)22:44 ID:zJ+vlLJI(4/9) AAS
>>668
市政資料館をクラシックホテルにすればいい
あと金シャチ横丁となりの農林庁舎を移転させて
跡地を歴史博物館にするとか
711: 名古屋主義者(愛知県) 2018/02/16(金)22:46 ID:S8Wh9G/u(3/5) AAS
桜通りは久屋大通のとこだけ狭くしろよ
広すぎて渡りにくい 間に川がある感じ
若宮大通もな
712: 名古屋主義者(愛知県) 2018/02/16(金)22:47 ID:S8Wh9G/u(4/5) AAS
千種と車道はかなり近いよ
桜通りの橋の上辺りに立つと両方見えるくらいに
713(1): (愛知県) 2018/02/16(金)22:48 ID:RRJhWGiN(8/11) AAS
千種地下街は利用客が少なくて閉鎖されましたよ
714: (愛知県) 2018/02/16(金)22:48 ID:zJ+vlLJI(5/9) AAS
>>675
これも楽しみだな
最重要なのは噴水だと思う
あそこをもっとかっこいい噴水にして
1時間ごとに虹色の噴水ショーとかやってほしい
715(1): (庭) 2018/02/16(金)22:50 ID:UyJdrJ53(1) AAS
>>702
できないと分かってるのにいちいちしょーもない無駄な書き込みする必要あるのか？
716: (愛知県) 2018/02/16(金)22:50 ID:5aEhIN5j(9/11) AAS
>>709
気持ちは分かるけど、桜通線から中央線への乗換ルート上に大型の埋蔵物(多分共同溝)があって経済的に無理。
もっというとその辺に断層があるから防災の観点からいっても不可能
717: (愛知県) 2018/02/16(金)22:51 ID:RRJhWGiN(9/11) AAS
他の街は大きな川があったりして
それがエリアの境界線になっている
名古屋の場合はそれが少ないので広い道路がエリアの境界線とみなせばいい
おかげで栄エリアと大須エリアは意識しやすい
大通りが無いとどこからどこまでがエリアなのかもっと分かりにくい街となっている事でしょう
だらだらと同じような街並みが続く街
718: (愛知県) 2018/02/16(金)22:51 ID:Idd50n0d(4/4) AAS
>>687
北側同様、三菱に松坂屋が組むのなら
三菱案は松坂屋前あたりを最重点にした案を出すのかな？
逆に三井は現行バスターミナル付近を最重点にした案と
三越、松坂屋にとって、どこが中心になるかは相当効いてくるから
シビアな戦いになりそう
719: (愛知県) 2018/02/16(金)22:56 ID:zJ+vlLJI(6/9) AAS
>>692
これは是が非でもつくってほしい
南側はイベント用地は確保してほしいけど
現状だと普段から利用されるような施設が乏しく夜は怖い
720(2): (愛知県) 2018/02/16(金)22:58 ID:RRJhWGiN(10/11) AAS
でも箱物は
大通りの司視界を塞ぐよなぁ
そこが気になる点
721: (庭) 2018/02/16(金)23:00 ID:XhetCziN(1) AAS
>>720
南側の矢場町くらいに作ればいいよ。
地盤が下がってるから、目立たない。
722(1): (愛知県) 2018/02/16(金)23:01 ID:5aEhIN5j(10/11) AAS
>>715
妄想してる人は妄想が楽しくて書き込みしてるんだからほっとけばいいでしょ
所詮5chで現実世界とは別なんだからもっと寛容になろうぜ
723: (愛知県) 2018/02/16(金)23:04 ID:5aEhIN5j(11/11) AAS
アリーナって矢場町に作るんじゃなかった？
ここ↓↓ 光の広場
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:vps7-d.kuku.lu
724(1): (愛知県) 2018/02/16(金)23:07 ID:zJ+vlLJI(7/9) AAS
>>720
デザインには配慮してほしいね
725(1): (愛知県) 2018/02/16(金)23:07 ID:nCEOlX17(9/9) AAS
>>676
確か国鉄のホームから名鉄と相互直通する予定だった
国鉄からホーム使わせないって言われてダメになったけど
726(3): (愛知県) 2018/02/16(金)23:09 ID:Ptq7uetC(1/2) AAS
>>724
>>692にあるイラストだと、その辺の工場にあるテント倉庫みたいな感じに見える
さすがにこんなのは止めて欲しい
727: (愛知県) 2018/02/16(金)23:09 ID:Ptq7uetC(2/2) AAS
>>725
今は無き0番線だっけ？
728: (愛知県) 2018/02/16(金)23:13 ID:zJ+vlLJI(8/9) AAS
>>726
たしかにひどい
劇団四季クラスよりひどい
729: 名古屋主義者(愛知県) 2018/02/16(金)23:28 ID:S8Wh9G/u(5/5) AAS
>>713
今ようやく開発中なのよ
730: (大阪府) 2018/02/16(金)23:30 ID:FUJZsZIr(1) AAS
>>697
三河の田吾作の分際で偉そうやなwちょっとはわきまえろカスw
731: (愛知県) 2018/02/16(金)23:47 ID:RRJhWGiN(11/11) AAS
>>722
自己主張が激しんだよ彼らは
必ず「〇〇すべき」って言葉使うし
732(1): (やわらか銀行) 2018/02/16(金)23:50 ID:NPFVKAZx(5/5) AAS
レゴランドはどうにかすべき
733: (愛知県) 2018/02/16(金)23:55 ID:zJ+vlLJI(9/9) AAS
オズモールはどうにかすべき
734: (愛知県) 2018/02/17(土)00:14 ID:2XU48NhE(1/6) AAS
千種駅舎はどうにかすべき
735: (やわらか銀行) 2018/02/17(土)00:24 ID:/tcKqF2s(1/12) AAS
>>732
粘着するなよ坂人
736: (庭) 2018/02/17(土)00:38 ID:+5fb9U97(1/3) AAS
>>726
なにこれ？板金工場？？？
名古屋のセンスなら本気でこのまま作りかねないからな
737: (愛知県) 2018/02/17(土)00:55 ID:30PALK05(1/2) AAS
>>726
さすがに即席のデザインでしょ
案が浮上してるってだけだし
ていうか、前にここで栄にアリーナ作るって見たけどガセか？
まさかこれのこと？
738(2): (dion軍) 2018/02/17(土)00:58 ID:UGVkyZ1Q(1/4) AAS
名古屋市と福岡市（政令指定都市）の市内GDP圧倒的に名古屋市の勝ちだな
名古屋市約１２兆円、福岡市約６兆円（大阪市約１８兆円、横浜市約１２兆円）
実力は完全名古屋の方が福岡より上です。
外部ﾘﾝｸ:databasejapan.com
739: (愛知県) 2018/02/17(土)00:59 ID:30PALK05(2/2) AAS
5000人収容て…
ショボ過ぎやろ
やはりグランパスの新スタジアムとアリーナの1000mタワー作ってくれ
740(1): (愛知県) 2018/02/17(土)01:09 ID:y7rM0aGB(1/7) AAS
敷地面積狭いしそんなでかいのは作れんよ
741: (やわらか銀行) 2018/02/17(土)01:24 ID:Zqz2TlQb(1/11) AAS
>>738
近年は横浜とかなり拮抗してるんだよな
イマイチ成長が見込める要素がないんだよ名古屋には
横浜もなんだけど
742(1): (庭) 2018/02/17(土)01:28 ID:uzgTlE7J(1) AAS
>>738
名古屋市って、大阪市にかなり負けてるんだなショックだわー
743: (庭) 2018/02/17(土)01:34 ID:+5fb9U97(2/3) AAS
>>740
そんな無駄に場所だけ取る中途半端なもんつくるなら、最初から芝生公園にでもしとけ
名古屋は本当に中途半端なものが好きだよな。
744: (庭) 2018/02/17(土)02:02 ID:3rWfuRyC(1) AAS
福岡の人がG20の事を自慢してたが
安部総理が大阪の議員と会食してG20や万博ついて話したみたいで、大阪もまだ可能性あるみたいよ、残念福岡人
745: (やわらか銀行) 2018/02/17(土)02:11 ID:/tcKqF2s(2/12) AAS
庭＝大阪人
746: (やわらか銀行) 2018/02/17(土)02:13 ID:/tcKqF2s(3/12) AAS
大阪府は愛知県に抜かれそうだけどね。
747: (やわらか銀行) 2018/02/17(土)02:16 ID:/tcKqF2s(4/12) AAS
人口が年間２万人増えてる愛知県と
１万人減ってる大阪府
748: (やわらか銀行) 2018/02/17(土)02:27 ID:FrjC07Hj(1/6) AAS
愛知も、
増えてるのは外国人メインだけどな…
その点、
金を落として帰るのが大阪。
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