[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part47 (1002ﾚｽ)
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544: (茸) 2018/02/15(木)14:15 ID:RQilrlY0(1) AAS
現時点でも久屋大通とオアシス21の組み合わせは贅沢だよな。
これから更に整備されるんだから圧倒的だわ。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:yoga-lien.com
545(1): (愛知県) 2018/02/15(木)14:34 ID:6c9Gw8jn(4/5) AAS
＞全国最下位レベルの属性に所属しているって事自覚したら
バカだろこいつｗｗｗ
546: (庭) 2018/02/15(木)14:35 ID:NMIUoKb4(1) AAS
レゴ水族館といい、経営戦略のセンスのないレジャーばかり出来る。名鉄ビルはセンスないし。やっぱセンスのない土地なのかな…
547(2): (愛知県) 2018/02/15(木)14:41 ID:CqvNTgDg(3/4) AAS
>>542
だからそんな必死にコピペして何がいいたいの
愛知が全国最下位と言う事実は変えられないよ
548: (静岡県) 2018/02/15(木)14:42 ID:otr9aD4C(1/2) AAS
>>547
お前こそ何にそんなに必死になってんだ
549(1): (愛知県) 2018/02/15(木)14:43 ID:CqvNTgDg(4/4) AAS
>>545
君よりはマシだと思うよｗ
550: (広西チワン族自治区) 2018/02/15(木)15:01 ID:dOC3JE68(7/9) AAS
高卒のプレーヤーには スポーツ王国がもしれない
大企業でもスポーツ歴のある高卒は優先してくれるから
特に野球やサッカーのようなチーム競技出身は
へたな大学よりよほど優遇してくれるから
551(3): (庭) 2018/02/15(木)15:03 ID:lgCXi1aw(1) AAS
>>520
梅田からはすでに一本で行ける
552: (愛知県) 2018/02/15(木)15:10 ID:6c9Gw8jn(5/5) AAS
>>549
平成に入ってからのデータでホルホルして朝鮮人みたいだなｗ
553: (庭) 2018/02/15(木)15:10 ID:ybQYUWFb(1) AAS
>>551
梅田って駅から行けるの？
554: (東京都) 2018/02/15(木)15:39 ID:abM1+NbA(1) AAS
新名古屋駅（失笑）
555: (SB-iPhone) 2018/02/15(木)16:15 ID:QHqQA4vs(1/3) AAS
>>547
大阪からの出稼ぎ民か？
556(1): (東京都) 2018/02/15(木)16:19 ID:Ph0jk8jQ(1) AAS
若年層が求めるのは文化力、ようはあそべるかどうか
職や住環境が劣悪でも遊べればOK
名古屋市のお偉いさんはそこがわかってない
557: (SB-iPhone) 2018/02/15(木)16:22 ID:QHqQA4vs(2/3) AAS
気持ち悪い東京都が粘着してる。
意味不明だし
558(1): (茸) 2018/02/15(木)17:13 ID:D3A+eCP7(1/2) AAS
>>551
どつやって？
559: (茸) 2018/02/15(木)17:13 ID:D3A+eCP7(2/2) AAS
>>551
訂正
どうやって？
560: (やわらか銀行) 2018/02/15(木)17:23 ID:TK0esYcD(4/6) AAS
梅田(ＪＲ大阪駅)ってことじゃないの?
ユニバーサルシティ駅まで
直通１１分、１８０円
561: (愛知県) 2018/02/15(木)17:25 ID:EFqhGiq9(5/6) AAS
梅田と大阪駅はほぼ一緒だしな
JR乗ってても阪急や阪神、地下鉄の乗り換え案内出るし
562: (やわらか銀行) 2018/02/15(木)17:32 ID:TK0esYcD(5/6) AAS
やろうと思えば、新大阪からの直通運転も可能。（現在はなし）
新大阪→ＵＳＪ １３分
JR新大阪駅からUSJへ ハリー・ポッター臨時直通列車
外部ﾘﾝｸ[html]:time.tsuntsun.jp
563: (庭) 2018/02/15(木)17:35 ID:XtCUVzOj(1/2) AAS
>>558
梅田に大阪駅あるから梅田から一本で行けるよ
564: (やわらか銀行) 2018/02/15(木)17:50 ID:TK0esYcD(6/6) AAS
ＪＲの新駅も北"梅田"の予定だから、
ＪＲが私鉄に名称で負けた感じ。
一般の人も
「ＪＲ大阪駅」じゃなくて「ＪＲ梅田駅」くらいの感覚。
将来的には、梅田に統一して
新大阪駅から「新」が取れるかもね。
565: (愛知県) 2018/02/15(木)17:53 ID:lTwl4SLS(3/3) AAS
>>532
大阪の４６個のメダル数はすごいと思うが、そのうち金メダルは北京の柔道石井慧の１個のみらしい。
なんて勝負弱いんだ
愛知は平成に入ってから金４個
566(1): (茸) 2018/02/15(木)18:01 ID:3ZNUnlxO(1/3) AAS
名古屋駅も東京や新大阪や上野みたいに駅ナカを充実させてほしい
あれでは寂しすぎる
567(2): (茸) 2018/02/15(木)18:10 ID:Fw+/DJYw(1) AAS
大阪駅から直通でUSJに行けなくね？
568: (茸) 2018/02/15(木)18:11 ID:3ZNUnlxO(2/3) AAS
>>567
いけるよ
ゆめ咲線直通がたまにある
569: (庭) 2018/02/15(木)18:15 ID:bFECV7m3(1) AAS
>>567
普通に直通出まくってるぞ
乗り換え検索してみな
570(1): (愛知県) 2018/02/15(木)18:40 ID:JaK+iHUU(4/5) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blogimg.goo.ne.jp
これ音沙汰ないけど どうなったん
できれば同じ区画にある名古屋栄郵便局と
名古屋日興証券ビル(施工44年)も開発に巻き込んでほしい
明治屋栄ビル+丸善跡地+日興証券ビル+栄郵便局
合わせて4800平方ある
571: (庭) 2018/02/15(木)18:46 ID:XtCUVzOj(2/2) AAS
梅田とUSJの距離は自転車で20分位の距離
572: (庭) 2018/02/15(木)18:50 ID:wo7+iS8B(1) AAS
大阪嫌いだけど、USJは大好き。
レゴはだめだな、うちの子は好きって言ってるけど
573(1): (チベット自治区) 2018/02/15(木)19:29 ID:IU1Lz8wy(2/2) AAS
>>566
JR 東海はセンスがネーからな！
駅ナカなんて東海の駅にはどこにもないww
コンコースや駅チカまでショボい
574: (三重県) 2018/02/15(木)19:38 ID:lvAbXA/Q(1) AAS
東京駅の新幹線ホームは？
575: (広西チワン族自治区) 2018/02/15(木)20:03 ID:dOC3JE68(8/9) AAS
インバウドと荒らしは相関関係にあるから
観光を呼びこみたいというしわくはあるだろう
インバウドは叩かれてなんぼ
叩かれインバウドは 関西が本番だわな
576(1): (庭) 2018/02/15(木)20:04 ID:dWziOI/K(1/2) AAS
現状の通路幅で駅ナカを作ると、混雑するので通路を広げる必要がある。
駅の構造上、それが簡単にできるかはわからんが。さらに言うと、
迷駅だと言われるが、JR名古屋駅に関しては、新幹線も含めて
完璧に近い合理的な作りになっているため、スペースが少ない。
ホームが連続して、離れず配置されているためにそうなる。
スーパーターミナル構想で計画される、広小路口からの
自由通路新設の時に、南通路側でやるかも知れないが。
近鉄名鉄あおなみ線への乗り換えでは、メイン通路になるし。
577(2): (関西・東海) 2018/02/15(木)20:06 ID:AcZ7gIT/(4/5) AAS
>>556
住みやすい≒遊び要素が少ない。だからな
名古屋はアピール方向が間違っていることにいつまでも気づかない
578: (広西チワン族自治区) 2018/02/15(木)20:10 ID:dOC3JE68(9/9) AAS
観光のつもりで訪問して
現地をたたきまくる 辛口のインバウドですわ
579(1): (庭) 2018/02/15(木)20:12 ID:dWziOI/K(2/2) AAS
>>577
んなこたーない。
両立させてる街も沢山あるし、都市圏なら機能を分ければいいだけ。
この地区は住居地区、この地区は遊び主体、とか。
ちなみに、京都とかいう街は、自動車にさえ乗らなければ、
住みやすさと、遊び要素をあの狭い盆地に両立させたいい街。
580: (中部地方) 2018/02/15(木)20:27 ID:RwCOiLOK(1/2) AAS
>>570
5年前の記事になりますね。計画調整中なのでしょうか。
立地も良いし規模も大きいので、これからの栄再開発の一つとして期待しますね。
581: (SB-iPhone) 2018/02/15(木)20:27 ID:QHqQA4vs(3/3) AAS
>>577
お前は三重のカッペジジイ
582: (茸) 2018/02/15(木)21:36 ID:3ZNUnlxO(3/3) AAS
>>576
名駅は確かに合理性を重視してるね
でも名古屋は合理性を重視しすぎてつまらくなってるんじゃないかと思う
名駅もあの大人数をさばくには合理的だけど行っても面白いとは思わんしね
楽しい街にするならここから変えなきゃいけないと思う
583(2): (静岡県) 2018/02/15(木)22:29 ID:otr9aD4C(2/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
広小路クロスタワー3月20日オープン
584: (茸) 2018/02/15(木)22:44 ID:clLe9FVS(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
585: (愛知県) 2018/02/15(木)23:07 ID:8jSQn90O(2/2) AAS
>>583
空き家になる名古屋ビルはいつからやるのかな？
586(1): (関西・東海) 2018/02/15(木)23:22 ID:AcZ7gIT/(5/5) AAS
>>579
住民の意見重視して繁華街の派手な広告を規制してる名古屋だぞ
根本的な街の構造の区分けが全くなってないんだから
587: (愛知県) 2018/02/15(木)23:24 ID:JaK+iHUU(5/5) AAS
machicarrotさんがブログのコメ欄でこう言ってた
受け皿となるこの新棟(=広小路クロスタワー)に
UFJのオフィス機能が移転してからになるのではないでしょうか。
588: (中部地方) 2018/02/15(木)23:43 ID:RwCOiLOK(2/2) AAS
この1～2年で栄周辺も再開発で変わりそうですね。
589(1): (愛知県) 2018/02/15(木)23:47 ID:7EnOhlIS(2/2) AAS
基本オフィスだけど低層階だけでも商業エリアになるとかなり違う
隣のクラシックな建物も雰囲気いいわ
ＵＦＪも楽しみだね
なんだかんだで栄は再開発目白押しになってきた
590(1): (愛知県) 2018/02/15(木)23:49 ID:EFqhGiq9(6/6) AAS
>>583
これもうすぐか
あと少し建てるの遅くしてたらアセス緩和で100m超せたってやつだっけか
591: (愛知県) 2018/02/15(木)23:54 ID:GwNEKaP4(1) AAS
>>573
豊橋・・・
592: (やわらか銀行) 2018/02/16(金)00:09 ID:/IkhF55m(1/2) AAS
>>586
うるせえよイチャモンジジイ
お前は来なくていいよ
593(1): (愛知県) 2018/02/16(金)00:13 ID:osX1Hc7x(1) AAS
>>590
アセス緩和即100m越えるというのは幻想よ。
アセス関係なく99m建築物が多数あるんだから。
594: (広西チワン族自治区) 2018/02/16(金)00:33 ID:0BJHYqdi(1/9) AAS
高層ビルは上のほうは結局は事務所だから
栄としては地味になるな
低層の商業専門ビルがいいよ
それに事務所としても狭いペンシルビルでは使いにくい
595(1): (dion軍) 2018/02/16(金)00:35 ID:I6Za6V8J(1/2) AAS
階数３０の建物って、高さどのぐらい
もちろん延床面積は容積率の条件を目いっぱい満たした状態で
名鉄、中日どちらも環境アセスメントからの規制も含めて、
ホントにどちらも１８０有るのかな
596(1): (愛知県) 2018/02/16(金)00:39 ID:jN1/cJmT(1/2) AAS
2月6日、観光庁と日本政府観光局（ＪＮＴＯ）がインバウンド促進キャンペーンとして、
日本の観光資源を世界にアピールするプロモーション動画を公開した。
2017年の訪日外国人観光客は過去最高の2869万人と華々しく報じられているが、
実はこの「日本人気」はベトナム、中国、台湾、韓国というアジア限定。
欧米などのその他のエリアからの訪日外国人観光客となると300万人程度で、
これは「中国やタイにも負けている」（田村明比古・観光庁長官）というのが現実なのだ。
観光庁が、ドイツ、英国、フランス、米国、カナダ、オーストラリアの6ヵ国を対象に、
海外旅行に関するアンケート調査を実施したところ、
「日本には『富士山』『桜』『寺』があるくらいで、
長期間滞在する旅行先としては退屈だと思われていること」（田村長官）が判明したというのだ。
外部ﾘﾝｸ:diamond.jp
597: (愛知県) 2018/02/16(金)00:43 ID:5aEhIN5j(1/11) AAS
>>595
30階建だと、一般的には140～150mくらい。
ただしタワマンの場合、30階建だと約100mが普通
598(2): (やわらか銀行) 2018/02/16(金)00:48 ID:t27T+hdR(1/9) AAS
>>589
一口に再開発といってもオフィスやマンションの高層化が進むか否かは微妙だね
特にオフィスなんて空室 率からしても超高層に するような需要はないし
>>593
名駅4丁目の三井 北館なんて正に それ
市は何の為にアセスの高さ引き上げ&容積率の上限1300%に踏み切ったんだか…
市は完全に顔に泥を塗られた格好だね
599: (dion軍) 2018/02/16(金)01:00 ID:I6Za6V8J(2/2) AAS
名古屋市の都市計画に携わる職員は、新規に出来上がるビルの事務所に入居する事業者等の数など
きちんと分析しているのかな。そうでなければせっかく出来上がった新ビルに空き室だらけってこと
も、アセス緩和も入居希望調査や意向調査を総合的に勘案してやってるとおもうけど
600: (愛知県) 2018/02/16(金)01:05 ID:5aEhIN5j(2/11) AAS
>>598
延べ床面積と敷地面積調べれば分かるけど、三井北館は容積率1300%使ってるよ
601: (やわらか銀行) 2018/02/16(金)01:16 ID:t27T+hdR(2/9) AAS
千種区役所を現地建替え/18年度に基本構想調査/名古屋市
[ 2018-02-15 7面 ]
外部ﾘﾝｸ:www.kensetsunews.com
名古屋市市民経済局は、１９７０年３月に完成し老朽化などの課題を抱える千種区役所（覚王山８－３７）を複合化施設として、現地に建て替える方針だ。
ことし１月末まで伊藤建築設計事務所が実施した基礎調査の結果をもとに決めた。これまで現地建て替えのほか、移転改築なども検討していた。
２０１８年度予算案に同局は改築に向けた基本構想策定調査費８００万円を計上した。
１８年度に施設の複合化に向けた条件の整理、庁舎内レイアウトなど検討業務の委託先の選定手続きを始める。基本構想の策定時期は現時点で未定。
現施設の規模はＳ・ＲＣ造地下３階地上１２階建て延べ１万８４６５㎡。このうち区役所の延べ床面積は８６４８㎡で、地下３階から地上３階に入居。４階から１２階は都市再生機構（ＵＲ）の賃貸住宅で構成する。
現在、合築施設の区分所有権を持つＵＲと連携し、利用形態や各種法令などを精査している。
602: (やわらか銀行) 2018/02/16(金)01:21 ID:NPFVKAZx(1/5) AAS
冷静に考えれば
「敷地いっぱい」にビルを建てれば
１３００%でも１３階建てにしかならない。
敷地のうち、
・緑地をどれだけとるか
・デザイン(とんがれば高くなる)
によるところが大きい。
603: (愛知県) 2018/02/16(金)01:28 ID:zJ+vlLJI(1/9) AAS
超高層の無骨なオフィスビルよりも
豊橋のココラみたいな開放感あるのがいい
604(1): (やわらか銀行) 2018/02/16(金)01:31 ID:t27T+hdR(3/9) AAS
中村区役所、本陣小跡地に移転 ２千万円計上、２２年度に完成
外部ﾘﾝｸ[html]:www.chunichi.co.jp
老朽化した中村区役所を移転するため、名古屋市は二〇一八年度当初予算案に、整備事業者の公募に向けた費用二千万円を計上した。
移転先は地下鉄東山線の本陣駅近くにある本陣小学校跡地（松原町一）。二二年度中に完成し、桜通線の「中村区役所」駅は名称の変更を検討していく。
同区役所は一九六四年に建てられ、市内で最も古い区役所。市は市民の利便性向上を狙い、別々の場所にあった区役所、保健センター、土木事務所、市税事務所を一カ所に集約させる。
四機能が入居する区役所は市内で初めて。
敷地内に民間業者が運営する別棟も建設される計画で、市は高齢者施設などの入居を想定している。災害時の一時避難場所となる広場も整備する。
市は一八年度、新庁舎の設計と建設を一括で担う民間事業者を公募し、選定する。一九年度から設計・建設に入る。総事業費は最大八十億円余を見込む。
現区役所が入る建物の上部階には、都市再生機構（ＵＲ）の住宅があり、ＵＲとも協議しながら、跡地活用を検討する。
現庁舎南に位置する中村区役所駅について、市交通局は、移転に合わせて名称の変更を検討している。
本陣小は〇二年に周辺小学校との統合で閉校。残っている校舎や体育館は移転に伴い、取り壊される見通し。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.chunichi.co.jp
605: (愛知県) 2018/02/16(金)01:35 ID:RRJhWGiN(1/11) AAS
大阪をＮＧワードに設定したから
大阪、おおさか、ＯＳＡＫＡと書いたものは全て消えますので私には見えません
606: (庭) 2018/02/16(金)01:59 ID:rQTsc9PH(1) AAS
大坂
607(1): (やわらか銀行) 2018/02/16(金)02:20 ID:t27T+hdR(4/9) AAS
中村区役所という駅名が変わるのは大きいね
桜通線の開業 以来、名駅 側の終点だったし
608: (禿) 2018/02/16(金)02:38 ID:8w23O0Gz(1) AAS
>>607
工作員
自作自演スレ伸ばし名古屋関連スレ
WＷwww.WＷwww
609(2): (愛知県) 2018/02/16(金)03:13 ID:nCEOlX17(1/9) AAS
>>598
三井の場合は100mにするのに敷地面積が足りなかったからあぁなっただけよ
むさしが全ての元凶
610: (やわらか銀行) 2018/02/16(金)03:32 ID:t27T+hdR(5/9) AAS
>>609
よりによって真ん中だもんな
あれじゃあムサシの協力なしに一体 開発なんて困難
とことんツイてない名古屋の再開発
611(2): (茸) 2018/02/16(金)07:10 ID:CocbBD02(1/2) AAS
>>596
その、長期滞在するためにはホテルが必要なのだが、日本には連泊に向く高級ホテルが少ない。日本旅館は1泊向けに作られていて外国人には不向き。
名古屋などはビジホしかなく、観光地も皆無なので呼べる道理がない。
612: (中部地方) 2018/02/16(金)07:10 ID:m3+nBh13(1/4) AAS
>>609
確かに名駅のあの立地は勿体無かったですよね。
三井ビル北館、菱信ビル、白川第三ビル跡地の一体開発を期待していました。
613: (庭) 2018/02/16(金)07:50 ID:N2hHyAgk(1) AAS
勘違い多すぎでしょ。
まだ1300%になってないから、そういう建物は建てられません。
確認申請ではじかれるし、建てても違法建築になります。
見込みがあっても不確定なので不可です。ホテル建設に
係る容積率緩和は執行済みなので、建てられます。
今回の件とは関係ないけど。
三井北館の延床面積が、一見すると容積率より大きいのは、
掲示されている延床面積と、容積率対象面積が違うから。
ここらへんは都市開発では基礎知識です。
身近な中層マンションで掲示される内容を見てみれば
すぐわかるけど、見かけの延床面積は容積率超過してる。
マンションの場合、容積率非対象の割合がオフィスより
大きいので、一層容積率面積とかけ離れることになる。
614: (広西チワン族自治区) 2018/02/16(金)08:42 ID:0BJHYqdi(2/9) AAS
>>611
ビジホというのは飯付き4000円ぐらいで
土方の兄ちゃんが工事中に連泊しているイメージ
探すのけっこうたいへん
615: (広西チワン族自治区) 2018/02/16(金)08:44 ID:0BJHYqdi(3/9) AAS
さいきん民泊も増えてきて
若いひとだと まず民泊を先に探している
送迎車もあって便利みたい
616(2): (やわらか銀行) 2018/02/16(金)09:16 ID:aNH0APbc(1/2) AAS
名古屋は今のままでいい。
リニアができて、今の大阪みたいに
中国人だらけ、韓国人だらけになるのは嫌。
617: (やわらか銀行) 2018/02/16(金)09:34 ID:NPFVKAZx(2/5) AAS
アジアにおいて
中国人、韓国人、日本人が少ない都市なんて
ヨーロッバにおいて
イギリス人、フランス人、ドイツ人が少ない都市と同じ。
(自国民は除く)
つまり名古屋は
ロンドン、パリ、ベルリンにはなれない。
可能性があるのは
大阪、東京だけということになる。
618(1): (愛知県) 2018/02/16(金)10:08 ID:nCEOlX17(2/9) AAS
>>604
お、中村区役所移転か
どんな建物になるかね
619(2): (東京都) 2018/02/16(金)10:09 ID:OUbpd6Wb(1/2) AAS
>>611
観光地結構あるよ、名古屋は。
620: (大阪府) 2018/02/16(金)10:19 ID:33xUENwQ(1) AAS
いやないよ
621(1): (東京都) 2018/02/16(金)10:23 ID:OUbpd6Wb(2/2) AAS
調べてみましょう。
普通にあるよ。
622: (愛知県) 2018/02/16(金)10:26 ID:nCEOlX17(3/9) AAS
>>621
馬鹿に付ける薬はないと言いますしほっときましょう
623: (やわらか銀行) 2018/02/16(金)10:38 ID:t27T+hdR(6/9) AAS
>>618
千種、中村も敷地は充分あるから高層化も考えられる
上はURだし
624: (東京都) 2018/02/16(金)12:35 ID:LD+xi+je(1) AAS
隈研吾の豊島区役所みたいにしてくれ。
625: (茸) 2018/02/16(金)12:37 ID:CocbBD02(2/2) AAS
>>619
名古屋の観光地は箱もので見て終わりみたいな物ばかり。小学校の遠足ならそれで良いが、海外のセレブに長期滞在してもらって金を使って貰うには程遠い！
626: (庭) 2018/02/16(金)12:44 ID:oI0zP4NM(1) AAS
民度の高いヨーロッパ人と、民度が低くて犯罪者だらけで隙あらば日本を貶めようと常に画策している韓国人・中国人を同列に語るなよｗ
627: (愛知県) 2018/02/16(金)12:44 ID:nCEOlX17(4/9) AAS
あのクヤクション面白いし駅直結だし便利よな
名古屋もそういうの取り入れていけばいいのに
628: (愛知県) 2018/02/16(金)12:45 ID:zJ+vlLJI(2/9) AAS
小学校跡地も動き出したか
新明小、那古野小もはよ
千種図書館もそろそろ
629: (やわらか銀行) 2018/02/16(金)12:49 ID:/IkhF55m(2/2) AAS
>>619
レスに飢えてる乞食にレスするとこんな感じで
しっぽ振って喜んじゃうから相手にしちゃだめ
630: (愛知県) 2018/02/16(金)12:51 ID:zJ+vlLJI(3/9) AAS
御園通を隈研吾街にしよう
631: (愛知県) 2018/02/16(金)12:57 ID:Pq03EVzO(1/2) AAS
都心から1駅直結であの敷地なら
東京なら150m建つな
ちょっと狭いか
632(1): (中部地方) 2018/02/16(金)14:50 ID:m3+nBh13(2/4) AAS
>>616
もうなりかけてるみたいです。確かに景観が損なわれたくありませんがインパウンドになればプラスとなりますね。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
633: (東京都) 2018/02/16(金)15:18 ID:pLEkQcM0(1) AAS
名古屋や東海地方は観光地いっぱいあるし、
名古屋はビジホしかないなんてことは無い。
634: (愛知県) 2018/02/16(金)15:33 ID:jN1/cJmT(2/2) AAS
>>616>>632
つか、将来移民を受け入れざる得ないから嫌でもしゃーない
純粋な日本人がいなくなるのは時間の問題で最早避けられない
NYロンドンパリ香港上海シンガポール
世界の大都市は多民族国家
世界の大都市名古屋になればいい
635: (庭) 2018/02/16(金)16:30 ID:0dtz4ZcI(1) AAS
名古屋では、確かにフィリピン人との混血が増えたね、ただし父は日本人、母はフィリピン人ばかりだけど、今のところ。
636: (pc?) 2018/02/16(金)17:27 ID:kerE0p+3(1) AAS
これで名実ともに福岡が名古屋の格上になったな
Ｇ２０サミット、福岡で最終調整 政府、来年開催
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
637(1): (愛知県) 2018/02/16(金)17:29 ID:nCEOlX17(5/9) AAS
結局福岡かい
残念だな
638: (SB-iPhone) 2018/02/16(金)17:35 ID:8eHfinqu(1/7) AAS
>>637
スルーしとけ
639(2): (愛知県) 2018/02/16(金)18:34 ID:ybOybOiq(1/4) AAS
福岡で決まったんだ
年末の報道では大阪開催で決定という感じだったけど、麻生太郎の力が働いたかな。
まあしかし愛知も常滑が候補地では不利だわな。
名古屋も国際会議場は立派だがホテルが至近にないなどG20レベルの国際会議を誘致するには環境面で難があるかもしれない。
640: (庭) 2018/02/16(金)18:42 ID:ZO/e8MW+(1) AAS
本当は大阪だったが、他の都市のことも考えて万博とG20ダブル開催は国が認めなかった、東京だとダブル開催絶対してる
大阪の邪魔しかしない、万博も乗り気じゃないし
641: (愛知県) 2018/02/16(金)18:44 ID:5aEhIN5j(3/11) AAS
よく分からんけど
栄のメルサ、三越、松坂屋、パルコは建て替えとかあるの？
642: (SB-iPhone) 2018/02/16(金)18:47 ID:8eHfinqu(2/7) AAS
>>639
何で荒らしの話題に乗るかね？
643(1): (東京都) 2018/02/16(金)18:50 ID:ruFEzM//(1) AAS
大阪や福岡の話題はスレ違いですよ。
644: (茸) 2018/02/16(金)18:58 ID:SmRseB+h(1/6) AAS
>>643
G20の話題ならいいっしょ
愛知名古屋の課題も分かったことだし
645: (庭) 2018/02/16(金)19:00 ID:TcedU8VN(1) AAS
G20首脳陣の泊まる高級ホテルがない名古屋
646: (庭) 2018/02/16(金)19:14 ID:QFzyK8bG(1/9) AAS
言うても、福岡にもグランドハイアットとヒルトンしかないやん。
大阪とかだと段違いだからしゃーないけど。
でも足りないのは事実だから、今後の再開発に期待するしかない。
647(1): (茸) 2018/02/16(金)19:16 ID:SmRseB+h(2/6) AAS
>>639
それな
首相が泊まるような高級ホテルと夫人が買い物するブランド街みたいなものがないのは痛い
市内の大半が楽しめるような場所にしなきゃダメだ
名古屋もこういうものを整備することが必要だと今回の件で痛感してくれればいいが…
648: (庭) 2018/02/16(金)19:22 ID:QFzyK8bG(2/9) AAS
と思ったけど、こんなことまですんのか。地方創生の意識付けも
影響したとは言え、熱意が足らんかったな。
>当初は首脳級が宿泊するスイートルームが足りないとの指摘があったが、
>福岡市は市内の主なホテルに改装して対応してもらう態勢を整え、
昨年末に関連文書を外務省に提出した。
今回の誘致も県主体だし、最後の最後まで共催の形にはならず、
もし県との共催の体が整っても、MICEのマの字も知らない
河村ちゃんにはドダイ無理な話だったか。
あー、ホント河村なんの役にも立たんわー。むしろ害だわー。
649: (庭) 2018/02/16(金)19:30 ID:QFzyK8bG(3/9) AAS
>>647
ハードもだが、今回の福岡のようなソフトがクソだし、今の名古屋。
福岡も、コンベンションセンターが主会場じゃなくて、ヒルトンを
主会場にして上手いことやりくりしようとしてる。
ハードでは同等かやや上回ってたのに、ソフトで負けてる。
650: (庭) 2018/02/16(金)19:32 ID:QFzyK8bG(4/9) AAS
愛知をG20会合開催地に大村知事、菅長官に要請
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
昨日もこんな記事出てて、なんで今更？と思ってたが、
大阪外された情報が出てたんだな。
651(2): (広西チワン族自治区) 2018/02/16(金)19:32 ID:0BJHYqdi(4/9) AAS
Ｇ２０なんか要らないちゅうの
地元を大切にしろよなあ
652: (茸) 2018/02/16(金)19:36 ID:SmRseB+h(3/6) AAS
>>651
地元を大切にしすぎた結果が今のつまらない街だぞ
653: (庭) 2018/02/16(金)19:38 ID:QFzyK8bG(5/9) AAS
>>651
名古屋も2005年の万博みたいな一大イベントあったから、
空港もできたし、鉄道もできたし、再開発機運も高まった。
今はリニア。あとはアジア大会。やっぱ、跳ねるには
国際的なイベントも大事だよ。
654: (SB-iPhone) 2018/02/16(金)19:41 ID:8eHfinqu(3/7) AAS
荒らしに踊らされるアホども
655(1): (茸) 2018/02/16(金)19:43 ID:SmRseB+h(4/6) AAS
とりあえず鉄道網の強化と高級ホテルの建設が今の名古屋には必要だな
G20を空港でやるのは名古屋からは遠いし名鉄は過密だから人身が起こったら大変なことになる
656(1): (庭) 2018/02/16(金)19:50 ID:QFzyK8bG(6/9) AAS
>>655
鉄道なんていらんよ。鉄道できても高級ホテル増えんもん。
高級ホテル増やすには、観光かMICEしかないんだから、
そこに注力するしかない。でも市にはやる気が無い。
657(1): (SB-iPhone) 2018/02/16(金)19:55 ID:8eHfinqu(4/7) AAS
福岡でやるって地域性考慮しただけだろうに
アホだな
658: (茸) 2018/02/16(金)19:57 ID:SmRseB+h(5/6) AAS
>>656
あぁ、言い方が悪かったゴメンゴメン
名古屋全体のことよ
地下鉄とか在来線とかの強化は必須だと思う
659(2): (庭) 2018/02/16(金)19:59 ID:GJcSycuj(1) AAS
リニアが来るちゅうに地下鉄どころかなにもやらん名古屋ってどうなの
660(1): (静岡県) 2018/02/16(金)20:00 ID:6X03jjbW(1/2) AAS
ホテルなんてほっといても増えるから大丈夫だよ、名古屋は空港等の市外から栄への鉄道アクセス改善に努めた方がいい
661: (庭) 2018/02/16(金)20:01 ID:QFzyK8bG(7/9) AAS
>>657
スイートを増やして対応する、なんていうウルトラCは
今の名古屋に期待できないから、地域性以外の大事なとこで
完敗してるんだよなぁ。こんなんでは今後も無理だろなあ。
662: (庭) 2018/02/16(金)20:05 ID:QFzyK8bG(8/9) AAS
>>660
ビジホや高級ビジホは確かにほっといても増える。現に増えてる。
問題はそれ以上の格のホテル。
某K和さんは、このタイミングで看板外すウルトラC繰り出してるし。
あそこも大概空気読めてないし、使えんわ。
663(3): (庭) 2018/02/16(金)20:08 ID:QFzyK8bG(9/9) AAS
赤字にしかならない新線なんていらん。
そんな金があるなら、東山線8両化してくれた方がよほどいい。
664(2): (愛知県) 2018/02/16(金)20:11 ID:Idd50n0d(1/4) AAS
スイートと言えば、今ラグーナに建設中のベイコートクラブ
だいぶ形が見えてきたけど、想像以上の巨艦ぶりに
ちょっとビックリした
このレベルのものが名古屋市内にあればな・・・
外部ﾘﾝｸ:baycourtclub.jp
665: (茸) 2018/02/16(金)20:15 ID:SmRseB+h(6/6) AAS
>>663
いやいや、関西線改良するとか愛環編入するとか笹島のアクセス改善とか市内の鉄道空白地帯の解消とかやるべきことは多いよ
もちろん東山線の8,10両化も
>>664
これスッゲェな
名古屋にもあればなぁとは本当に思う
やっぱり銀座みたいなブランド街と合わせて作るべきだね
666: (広西チワン族自治区) 2018/02/16(金)20:16 ID:0BJHYqdi(5/9) AAS
だから名古屋城を改築して古城ホテルがいちばん
ちょんまげつきで馬をひけばよいだろ
敵はもちろん県庁ホテルだし
667(1): (広西チワン族自治区) 2018/02/16(金)20:19 ID:0BJHYqdi(6/9) AAS
>>663
東山線の改良はもう無理だから
４扉の導入ぐらいしかない
それより桜通線をピンク色にして バイパス化することが優等生だよ
668(1): (愛知県) 2018/02/16(金)20:26 ID:ybOybOiq(2/4) AAS
日比野の国際会議場が、名城公園あたりにあれば高級ホテルも隣接できたろうね
要人宿泊は繁華街や住宅街など一般人の溜まり場から少し隔離された閑静なエリアが相応しい
そういう点ではやはり三の丸一帯をもてなしエリアとして整備していくのがいいと思う
ホテル誘致の話もあるし
669: (愛知県) 2018/02/16(金)20:27 ID:Idd50n0d(2/4) AAS
>>667
桜通線は、名駅コンコースの二つの階段が
両方ともダブルエスカレーターとかになるだけで
全然変わると思うんだが…
あの階段の視覚的障壁は、想像以上に
凄いと思う
670(2): (愛知県) 2018/02/16(金)20:28 ID:5aEhIN5j(4/11) AAS
>>663
東山線8両化するお金があるなら奮発して東部線でも作った方がいい。東山線増結するには名駅以外の21駅すべて改修でめちゃくちゃ金かかる
費用対効果が悪すぎ
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