[過去ﾛｸﾞ] 祝！みなとみらい開発絶好調で横浜超破竹【49】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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142(4): (やわらか銀行) 2017/09/14(木)20:07 ID:iIWi1km2(1) AAS
>>138
プロ市民や利権を狙ったややこしい人達が寄ってくるから、カジノはないことにして主体で開発を進めるのでは?
場所さえあればできるから最後に一転もありえるね。
326(3): (やわらか銀行) 2017/09/16(土)23:00 ID:oGdfglWE(7/12) AAS
東急と三越のショッパー下げて伊勢佐木町に居たらそんなにおかしいか？
横浜のデパートでは買えないって事か？
350(3): (SB-iPhone) 2017/09/17(日)09:50 ID:FvyR2iZP(1/3) AAS
禿って元埼玉人の可能性あるね。
横浜にケンカ売ってくるのは、埼玉が横浜より格下って事に劣等感があったからじゃね？
だから自惚れなんて言ってくる
どうせ否定するだろうけど、元埼玉人現名古屋の可能性大
以下禿おっさんの書き込み
名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)[sage] 投稿日：2017/09/13(水) 22:25:35.48 ID:XHGR1AaA
名古屋の周りは衛星都市だらけ
その衛星都市が単なる人口だけではなくて稼ぐ都市だから優秀
名古屋に頼ることなく地元でそれ相応に稼ぐ
しかるに財政力指数が高い市町村が滅茶多いのが愛知県
基本の人口70万超え目指し数合わせで政令指定都市を作っても本当に有益かはまた別問題
今の愛知の衛星都市が所々にあり特色ある街並みが好き
短絡的合併大都市作りは賛成しない
合併政令指定都市さいたま市は成功したな
同格の浦和市と大宮市（+与野市）合わせて100万都市完成
人口30万級は昔から浦和に大宮に川口に川越所沢とあった埼玉県
ある意味で衛星都市だらけだが衛星都市は核となる大都市があっての異名
その核がなかった埼玉県
ついに全国区の大都市さいたま市生まれる
隣接の川口なんかくっつけたら一気に札幌級に
港湾そして空港無きさいたま市
今後どう伸びるかは興味あり
名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)[] 投稿日：2017/09/11(月) 23:39:11.54 ID:Kc1BbVBE [1/2]
ただ
さいたまの場合は
平成の大合併で創られた政令指定都市であって
昔から浦和大宮所沢川越と30万クラス都市はあったが核となる大都市はなかった経緯
よって浦和と大宮の距離感はそれぞれ別に発展したきたわけでちょっと横濱のそれとは様相が違う
今後さいたま市は地下鉄が出来たら立派な政令指定都市の一つになるであろう
名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(禿)[sage] 投稿日：2017/09/13(水) 23:48:11.58 ID:eOgFJyts
>>515
省10
422(3): (庭) 2017/09/18(月)07:18 ID:Ce/oi329(1) AAS
しつこいから答えるよ。
音楽は何でも聴く。
洋楽から演歌まで。
君たちよりも、ジャンルは広いよ（笑）
最近は、EXILEだな。
466(3): (家) 2017/09/19(火)02:47 ID:bMlYdVH1(1) AAS
>>436
＞CDウォークマン 裏原宿 エイプ
一体何年前に流行った物を羅列してんだよｗ
今や音楽はスマホやPCからダウンロードして
聴くのが主流なんだが。
裏原ブームなんて15年位前だろ。
ネットで検索して嘘ついてもどうせバレルんだから辞めとけよｗ
678(3): (SB-iPhone) 2017/09/21(木)22:22 ID:7XMoxJix(2/17) AAS
定義は普通に総額だよ
知ったかはやめた方がいいかと
818(3): (禿) 2017/09/23(土)21:08 ID:LlXF0/rW(1) AAS
DeNA横濱ベイスターズ
球団は大昔に山口（下関）に生まれ神奈川（川崎）へ移り成長そして横濱へ
得意の移転で獲た球団である(笑)
松竹→大洋（現マルハニチロ）→DeNAと譲渡された
DeNA本社は都内渋谷
何もかも生え抜きではなく移転(誘致)で獲得するのが横濱流(笑)
しっかりした土台無き薄っぺらな土壌そこが横濱である(笑)
ちなみにベイスターズ＝港星をSiriに尋ねてみた
ヘイSiri「みなとほしを漢字変換して」
…
「皆と干しです」
間違いなく干されます
(笑)
920(4): (庭) 2017/09/24(日)15:32 ID:xpo/LfNz(3/3) AAS
>>905
じゃあエビデンス出してやるわww
トヨタがかつて経営危機に陥った事なんて有名、まともな社会人なら皆知ってるw
それが昭和30年以前。
それでは昭和30年当時の、名古屋市と横浜市の人口を比較してみましょうw
名古屋市:人口133.6万人
横浜市:人口114.3万人
この当時の横浜市の昼夜間人口比率は、ちょうど約100%なので、当時の横浜市はまだベッドタウンでは無かった。
そうすると、昭和30年当時の名古屋市と横浜市は、大して差が無かったって事になるわなw
その後の名古屋市の発展は、高度経済成長に伴う支店経済都市としての発展と、三河のトヨタ自動車の発展の恩恵って訳だな。
なーんだ、結局は名古屋市も大したこと無いじゃんwwつー結論になりますが何か？
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