【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 178【JAL123便】 (555ﾚｽ)
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抽出解除 ﾚｽ栞
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
413(1): 河津低空飛行説 08/21(木)23:18 ID:??? AAS
>>412
機体外殻構造の歪が増えて、窓が
割れたり修理不能になるくらいなら、
圧力隔壁が先に壊れてくれた方が
緊急降下で機体は勿論、
乗員乗客全員が無事ってことになる
クルマのバンパーに似てる部位なわけ
クルマの足回りよりバンパーを
頑丈に設計したら、バンパーが
生き残って足回りが歪む
トレッドとホイルベースの寸法が
ズレたりしたら、そのクルマは廃車
圧力隔壁の修理作業なんか、
手抜き作業あった方が
機体も乗客も安全だな
414(1): 河津低空飛行説 08/21(木)23:29 ID:??? AAS
>>413
そんなに圧力隔壁を丈夫にしたいなら
あんか布みたいな素材じゃなくで、
もっと軽くて強い素材なんか
いくつもあるんだから、
それを最初から使えばいいじゃん
鉄板でガッチリ固定じゃ重いなら、
チタンでも何でも初めから使えよ
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