【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 178【JAL123便】 (550ﾚｽ)
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抽出解除 ﾚｽ栞
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
398(1): 河津低空飛行説 08/21(木)17:03 ID:??? AAS
>>397
そんなに圧力隔壁を
強くしたいなら、
最初から鉄板でも使えよー
軽量化したいなら、
最先端素材でも
何でもあんじゃん
軽くて強くするだけなら
誰にでも設計できるわな
機体外殻構造より弱く、
機体外殻構造より先に壊れるように
設計しろってことだから、
あーいう布みたいな素材を採用した
違うの？
399: 河津低空飛行説 08/21(木)17:34 ID:??? AAS
>>398
クルマの場合、ボディや足回りより
バンパーを強く設計したら、
どんな不具合が発生しますか？
バンパーに該当する部位が
旅客機における圧力隔壁
機体外殻構造より先に
圧力隔壁が壊れてくれれば、
0077発信して酸素マスク装着して
近くの飛行場に着陸すれば、
全員が生還できて機体も損傷しない
全てが都合いいんだし、
ルールもほ守ってくれる
機体外殻構造より圧力隔壁を
強く設計すべき理由があるなら
教えてほしいな
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