【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 178【JAL123便】 (553ﾚｽ)
【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 178【JAL123便】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1755087207/
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530: 河津低空飛行説 [sage] 2025/08/24(日) 20:53:16.55 ID:??? >>521 CVR改竄の理由は、 DFDRが改竄されたから DFDR改竄の理由は簡単 河津のDFDR高度を 高く改竄しないと、 でっち上げたい圧力隔壁説が 成立しないから 河津の高度だけ高くすると 河津だけ高い高度になって 改竄がバレてしまうため、 航跡全体を高く改竄して 隠蔽強度を高くした 改竄したDFDR通り飛行したら 山に激突みたいな、 バカみたいな矛盾の回避も 同時にできる 最後は墜落直前ループを用いて 一気に高度を下げて、 紙の上でも墜落できるようにした DFDR改竄なんか困難な作業だし リスクだらけ 何か隠蔽したいことでもない限り そんな危険な作業なんか 誰もやらないんじゃないか？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1755087207/530
535: 河津低空飛行説 [sage] 2025/08/24(日) 21:54:36.76 ID:??? >>530 DFDRを改竄して航跡をズラす ということは、あくまでも紙の中の 話になるが、高度が低いままだと 山に衝突するリスクが 発生することを意味する だから、高度を高く改竄するしか 方法がないのである CASと時刻を固定して 高度だけ高く改竄するのが、 安全、安心かつ4つエンジン推力の 改竄が不要となる合理的な 改竄手法であるが、 そのままだと墜落が空中になり 不具合が発生するので、墜落寸前の ループをでっち上げて地表の高度まで 高度を落とすことが必要になる ありもしない墜落寸前ループは DFDRの高度を改竄した証拠である http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1755087207/535
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