【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 178【JAL123便】 (546レス)
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23: 08/14(木)00:10:25.70 ID:??? AAS
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2chスレ:archives
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隔壁のカッター切断はこうしてしっかりメディア報道に残ってるんだよなあ
報告書の圧力隔壁の分断図があまりにも直線的なのは、要するにこのカッターで切ったものが描かれているからだと思うが、このカッターで切った事実って、確か報告書には記載していなかったよね?
その直線的破断がなければ、まさにほぼ丸々に近い状態で現場に転がってたってことだ

修理時のスプライスプレート(継ぎ板)が分かれていた云々も、ひょっとしてひょっとするのか?
134: 08/15(金)23:03:54.70 ID:??? AAS
珍衛隊のフラッグシップvs凛子www
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(1): 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 08/17(日)11:27:15.70 ID:??? AAS
CVR ICAOで原則非公開で云々はYoutubeコメント欄等で散々見てきた訳だが、世間の一般人に広く聴けるようにしなくても、今一度の聴き取り解析はやるべきなのではなかろうか?

今の機材を使えばノイズのクリーニング、周波数や速度の調整およびリピート再生等 同時では難しかったものも容易にできよう
最低でもトラック別再生

音響の専門家だけでなく人員もパイロットを混えたり、逆に専門用語を知らない人を入れることでこれまで判別できなかったものも判るかもだ

複数チームでバラバラにやって、最後に擦り合わせすれば、… は大幅に減るだろう
425
(1): 08/22(金)16:22:42.70 ID:fK5b44mp(2/2) AAS
>>424
「説」なんていらない
それもド素人のお遊び仮説に価値はない
公的な発表(リーク含む)だけでいい
新たに発表があればそれを受け止めればいい
437: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 08/22(金)20:23:08.70 ID:??? AAS
>>433

そういう見方しかできないんだ

別に見るだけなら黙って見りゃいい話
もしかすると番組あるの知らない人がいるかもしれないから情報として書いたというのもあるんだがな
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