【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 178【JAL123便】 (553レス)
【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 178【JAL123便】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1755087207/
上
下
前次
1-
新
通常表示
512バイト分割
レス栞
抽出解除
レス栞
75: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2025/08/14(木) 18:40:21.21 ID:??? >>74 真実を出したら消されるからな まあ俺がその前にここの工作員どもを始末するけど http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1755087207/75
239: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2025/08/18(月) 00:09:43.21 ID:w9H4mJD3 エアバンドの聞き取りに関して某所より転載 1.13:45 "Break(割込み)" と他機よりも最優先で呼びかけられone-two star(コールサイン不明瞭)という航空機がある。東京ACCはこの航空機に"Trafic 10 o'clock 10 miles , opposite direction by 230"と伝えている。ここでいうTraficは123便のこと。123便は10マイル先、10時の方向、高度23000ftで反対方向に飛行中と指示を出している。 one-two starは、123便を見つけたようで、We are looking at phenomenonという、珍しい英単語を使って、状況を観察している応答をしている。パイロットはWeと使っているので、複数機の編隊なのか、複座の機体かどちらかだが詳細不明。phenomenonという大学進学レベルの単語を使っているところを見るとおそらく大卒パイロットだろう。 2.14:06 大島から横田空域に侵入している米軍機(アントヌッチ氏搭乗機か?)に対し、TokyoACCは、14:00Roger (了解)、Stand-by desent(降下待機)、Break(割込み)と再びBreakと伝え 14:12 Japan for schedule to contact Yokota Approach 270.8と優先機に指示を出す。ここで270.8は横田アプローチという横田空域に進入する際に使用する周波数で、軍用機の中でもとりわけ戦闘機が使うUHFと呼ばれる周波数。 これに対してパイロットは270 14:22 と語尾を濁すように返すと東京ACCからは 14:23 270.8と訂正を求められている。普段こんな疲れたパイロット声は聴かない。疲労・苦悩が垣間見れる。声は酸素マスク越しで戦闘機パイロット。 以上のことから、公式発表である午後7時よりも30分前に、別の戦闘機がJL123便を見つけている。米軍機を待機させ、優先させる形で横田空域を一緒に飛んで行った可能性があるという事、アントヌッチ証言はかなり信憑性の高い情報だった可能性が高いことが分かる。 いずれにしても18:30頃には自衛隊機がいたというのは間違いない話しで静岡でファントムを目撃したという話と一致します。別のサイトで菅平高原で帰投する2機の戦闘機を見たという書き込みがあったので、所属は百里ではなく、10時の方向で対向していたという状況から、石川県の小松基地ではないかと推測しています。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1755087207/239
395: 名無しさん@お腹いっぱい。 [] 2025/08/21(木) 10:49:15.21 ID:QUVG+olD はじめに自衛隊の犯罪ありき エマージェンシーを発信した123便に目視観察でもいいからってスクランブル発進した自衛隊のファントム戦闘機は、時間を遡行して太平洋上で123便を攻撃した 戦略爆撃機でも仕留められるはずの対空ミサイルはあまり役に立たず、手負いのジャンボ機はファントムより早く飛んで群馬の山中まで迷走飛行した。 やる気のなかったファントム機は、経路上の住人から目撃されてる。 迷走ジャンボに追いつけなかった空自と陸自の連絡はダメダメで、情報不足でどこに行って良いのか分からぬ現場隊員は >あまりにも遅くておかしい と紙上だけで存在しているアントヌッチ大尉から指摘されてる。 不手際とやる気無しで123便を撃ち墜した自衛隊は、夏の朝までに証拠隠滅の証拠すら残さず、証拠隠滅をやってのけた サバイバルナイフで生存者を刺し転していた自衛隊の特殊部隊に、オフロードバイクで簡単に現場に着いたM氏とやらが普通に接触して普通に会話して 口封じにも遭わずに無事に帰ってきている。 やる気の無いファントムは、わざわざ時間を遡行してまで123便に攻撃したにもかかわらず ジャンボの尻を適当に壊しただけで与圧回復機能は破壊しなかった 結果、群馬の山中まで迷走することになってしまい、>急減圧はなかった との言葉だけが独り歩きして陰謀説に混乱を来した。 適当すぎる陰謀をした自衛隊を決して許すな!! http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1755087207/395
415: 名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] 2025/08/21(木) 23:35:45.21 ID:??? >>411 バカすぎる 別に図書館行って調べろでもいいぞ 圧力隔壁の正しい役割についてなんだから、それらをキーワードにして検索かけたらネットでも正しい情報が出てくる 陰謀論とはわけが違うことすら分からないんだなあ、まあ頭悪いから当然か あと、ネットDe真実は陰謀論者のほうだわw 123便の真実とか検索かけて出てきた情報が正しいと思ってるんだからなwバーカw http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1755087207/415
430: 河津低空飛行説 [sage] 2025/08/22(金) 18:22:44.21 ID:??? >>428 日航かB社の服着て点検と称して セットしたかもな そういうことは 犯人に聞いてくれ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1755087207/430
メモ帳
(0/65535文字)
上
下
前次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
スレ情報
赤レス抽出
画像レス抽出
歴の未読スレ
AAサムネイル
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.035s