[過去ﾛｸﾞ] 【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 172【JAL123便】 (1002ﾚｽ)
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105(1): 2024/11/20(水)16:05 ID:??? AAS
>>103
1984年に発刊されたAIRPORT REVIEW51号 運輸省航空局『航空無線施設の現状と将来』に当時利用可能なVORが載っている。現実的には羽田・木更津・横須賀・館山のどれかであるが、ルート構築上、館山VORから三原ウェイポイントの通過チェックを考えてこのラジアルを事前に計画している可能性は高いので館山・三原ラインを自作チャートに引いてみたらどうだろうか？
109: 文系ちゃん ◆tkIepdbxSg 2024/11/20(水)19:35 ID:??? AAS
>>105 >>106
館山・三原ライン というのはその2点を結ぶ線の延長線ということでいいのだろうか？
18:23'30からの時点の設定局 館山？それとも別の所？
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