[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 123 【123便】 (1002ﾚｽ)
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658(2): 念のため隠蔽くん 2023/08/14(月)01:47 ID:gzEQXbDX(1/5) AAS
はっとくさんのお陰ですよ
1.日本政府に隠蔽はできない
2.単独自損事故の可能性はやっぱり低い
3.テロかハイジャックの方が可能性は高い
この辺がヒントになった
自分としては
1.あの音は単独自損事故の音じゃない
2.単独自損事故＋念のため隠蔽 なら
政治的な要素が全くない
自分がテロ⚪︎ストだったら、どんな計画を
立てるか考えたら、最も簡単確実で
安上がりな方法を選ぶと思ったら閃いた
自損事故の最有力機体、
誤射が疑われやすい場所、
作業の単純さ、作業のバレにくさ、
作業の経済性、動作の確実性、
日本人に注目されやすい日時、
日本政府が休みで事故処理が
混乱するタイミング、
墜落後に隠蔽工作する時間の確保、
墜落後の政治的な計画とのマッチング、
日本を脅すに足りる乗客のいる便か、、、
全てが極めて綿密かつ完璧に
計画されていることが分かる
854: 2023/08/14(月)15:55 ID:gzEQXbDX(2/5) AAS
>>852
いつも見えない高さなのか
分からないけど
123便は普通より低い高度
圧力隔壁説を正当化するため
事故調は
河津の高度を改竄したと思う
871(1): 2023/08/14(月)16:21 ID:gzEQXbDX(3/5) AAS
>>855
緊急降下なんか不要
初めから低いとこ飛んでる
879(2): 2023/08/14(月)16:44 ID:gzEQXbDX(4/5) AAS
>>875
ファントムの任務のうち
市街地に123便を墜落させないってのが
ありそうだよ
安全に着陸できなきゃ
山中へ行けって誘導する
ルールが123便に冷たいから
ファントムも123便に冷たくなる
884: 2023/08/14(月)16:52 ID:gzEQXbDX(5/5) AAS
>>881
迷走してたら山中に誘導し
撃墜するってのもありそう
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