[過去ログ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 123 【123便】 (1002レス)
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1(2): 2023/08/11(金)02:30 ID:??? AAS
1985年(昭和60年)8月12日に発生した 羽田発大阪伊丹行 日本航空123便墜落事故について語っていくスレです
※前スレ
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 122 【123便】
2chスレ:archives
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 121 【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 120 【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 119 【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 118【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 117【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 116【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 115【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 114【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 113【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 112【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 111【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 110【123便】
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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 109【123便】
2chスレ:archives
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 108【123便】
省23
876: 2023/08/14(月)16:25 ID:??? AAS
>>873
おなじこと何百回も書いてんじゃんおまえ。あきねえのか?
877: 2023/08/14(月)16:32 ID:??? AAS
嘘松文系はスルー必須
どうせ嘘か自説に寄せるだけ
878: 2023/08/14(月)16:41 ID:??? AAS
今年の「123便陰謀ネタ大賞」ノミネート作品です。
・念のため陰謀説
・即スコーク77死亡説
ちなみに去年の大賞は「文系の4回テロップ」でした。
さぁ今年の栄冠は誰の手に!
まだまだ陰謀ネタ絶賛募集中です!
879(2): 2023/08/14(月)16:44 ID:gzEQXbDX(4/5) AAS
>>875
ファントムの任務のうち
市街地に123便を墜落させないってのが
ありそうだよ
安全に着陸できなきゃ
山中へ行けって誘導する
ルールが123便に冷たいから
ファントムも123便に冷たくなる
880(2): 2023/08/14(月)16:44 ID:??? AAS
>>874
あの窓に何か写ってる機内写真は
18時21分36秒
18900ft 309ktの中で撮られたみたいですよ。
事故調的にはね。
881(1): 2023/08/14(月)16:46 ID:??? AAS
>>879
そんな任務があったのか
知らなかったわ
882(1): 2023/08/14(月)16:48 ID:??? AAS
>>787
いい餌をもらってうれしそうだな工作員w 毒入りとも気づかずにw
883: 2023/08/14(月)16:50 ID:??? AAS
>>880
まあしょうがないんじゃね?38年後の現代のテクノロジーなんか
当時の事故調は知らねえだろうしなw
884: 2023/08/14(月)16:52 ID:gzEQXbDX(5/5) AAS
>>881
迷走してたら山中に誘導し
撃墜するってのもありそう
885: 2023/08/14(月)16:54 ID:??? AAS
>>882
話の一部を切り取ってコピペてえのは、今では最も嫌われる屑の手法だからなw
886: 2023/08/14(月)17:01 ID:??? AAS
>>880
富士山を撮ろうとして数枚のショットを残してるね。当時の気象や雲の様子、
事故直前の機外をしる貴重なデータですよね。無論、飛行高度と進路についても。
887(3): 2023/08/14(月)17:04 ID:??? AAS
>>879
その命令に背きレタス畑に不時着を敢行し、二次被害を出さない為に、高天原でミサイル攻撃で二次被害を防いだって事?
一応貼っとくね
1999年10月25日スチュワートはフロリダから2時間の予定でダラスに、チャーターしたプライベートジェット機で向かった。しかし彼を乗せた小型ジェットは飛行中、管制官の無線に応答しなくなり、最終的にサウスダコダ州のアバディーンの山中に墜落した。
この事故原因は、内部隔壁の破裂異常で高度1万メートルでの酸素がなくなり、パイロットの意識が損失したまま飛行を続けて、ガス欠により墜落したと報告された。後ろにはアメリカ軍の戦闘機がミサイル発射の準備をして追跡していた。衝撃的な事故だった。
888(2): 2023/08/14(月)17:09 ID:??? AAS
>>887
まあ普通に殺人だな。法的根拠がない。しかもそれアメリカじゃん。
889: 2023/08/14(月)17:11 ID:OZubpnU4(1/2) AAS
>>888
見殺しより酷いわ
890(1): 2023/08/14(月)17:12 ID:??? AAS
>>888
殺人?
ミサイル打ってないよ
891: 2023/08/14(月)17:13 ID:OZubpnU4(2/2) AAS
500人の人命はレタス畑より軽いってか
892: 2023/08/14(月)17:14 ID:??? AAS
>>887
ワロタ
レタス畑ぐらいイイだろwwww
893(2): 2023/08/14(月)17:17 ID:??? AAS
コントロール不能ってのを無視
仮にできたとして、意味不明の誘導なんかに従うバカはおらん
もっと合理的に考えろ
フィクションでももっとちゃんと辻褄が合うように考えるぞ
リアリティが無さすぎるのよ、陰謀論者のシナリオはな
894: 2023/08/14(月)17:23 ID:??? AAS
>>890
撃ったらね。まあこのケースは未遂ってレベル?
895: 2023/08/14(月)17:29 ID:??? AAS
>>893
それシナリオに沿ったお前の単なる妄想だろ禿。
896: 2023/08/14(月)17:31 ID:??? AAS
>>893
機長は羽田や木更津へ戻ると言っている
ある程度コントロール出来てきた
コントロールしていたと考えたい。
誘導ではない取捨選択の命令があったのでは
897(1): 2023/08/14(月)17:31 ID:??? AAS
>>887
アメリカは一味違うな。日本じゃ無理だろ
898(1): 2023/08/14(月)17:38 ID:nDgTCRVQ(1) AAS
青山透子大先生ブログ
「群馬県警察本部が作成した「日航機墜落事故事件ー身元確認100事例集」は、表題が「事故」のみならず「事件」と並べて記されている。
つまり、「事故と言い切れず、事件である可能性が否定できないからだ」と当時の警察関係者にお聞きした。実際に両方書いてあることがそれを物語る」
誰か本当に詳しい人教えて。事故と言い切れないから「事故事件」と書いてるの?
外部リンク:tenku123.hateblo.jp
899(1): 2023/08/14(月)17:39 ID:??? AAS
>>897
まだ首都防衛の話ならわかるがサウスダコタだからなw 馬鹿な例をひっぱってきましたねw
レタス畑を意識しすぎた結果やっちまった?(爆笑)
900: 2023/08/14(月)17:50 ID:??? AAS
>>899
ならば
首都防衛の為ならやってもいいのか
(ノ`Д´)ノ彡┻━┻
901: 2023/08/14(月)17:50 ID:wT/EA/gB(1) AAS
墜落までが体感できるアトラクション作って欲しい
902: 2023/08/14(月)18:20 ID:??? AAS
ランウェイ22の件待ってます。
私ずっと待ってるんだからね。
903(1): 2023/08/14(月)18:20 ID:??? AAS
>>777
人目があって殺せなかったんだろうな
救助牛歩戦術も虚しく4名も生存者を出したことで相当の処分を受けたことだろう
904(2): 2023/08/14(月)18:27 ID:??? AAS
>>903
小学生の男の子3名助かってたらしいよ
陰謀ではね
名前も歳も書いてあった来年あたりに
急に出てきてクーデターとかあるかもよ
その記事ネットにあるけど
何故か否定されてないんだよな
陰謀論者の巣窟では否定的にならないのかな
905: 2023/08/14(月)18:36 ID:6irfjkNT(3/3) AAS
>>898
へー「大先生」ねえ
そんな嫌味をいうほどお前には都合が悪いのか
関係者乙
906(1): 2023/08/14(月)18:36 ID:??? AAS
>>904
JL123の事故原因や報告書の信憑性とはまったく次元の違う話題だから
関係ないねそれ。警察板とかの専用板でやったらどうかね?
907(1): 2023/08/14(月)18:39 ID:??? AAS
>>904
クーデターなんて100%無いよ
4名生存者がいる
消す必要があるならその4名も生きてはいまい
合理的に考えろ
908: 2023/08/14(月)18:45 ID:??? AAS
>>906
真偽はいかに
まぁそうだねスレチだね
909: 2023/08/14(月)18:46 ID:??? AAS
>>907
分かってるよ
盛ってみただけだよ
でも消す必要ってどういう事かな
910(2): 2023/08/14(月)18:49 ID:??? AAS
子供は窓側の席が好きだし、なんか見ちまったとかかねえ。
911(1): 2023/08/14(月)18:55 ID:??? AAS
>>910
飛行機乗ったことねえのに適当なことを言うなっての
自由席じゃねえんだわ
あと航空機に限らず、窓側は人気だ
912: 2023/08/14(月)18:57 ID:??? AAS
年齢関係なく、が抜けてた
913: 2023/08/14(月)18:57 ID:??? AAS
Hしたいと仰るかたがおられるんですが、よろしいでしょうか。
気を付けて!
手早く!
914(2): 2023/08/14(月)19:00 ID:??? AAS
>>911
ほーんと意味不明な決めつけ好きだねえww
羽田伊丹間は何回乗ったか数え切れんわ。無論B747も乗った。JL123も乗ったかもしれない(遠い目)
乗ったことねえのはおめえだろw
915(1): 2023/08/14(月)19:02 ID:??? AAS
ボイスレコーダーのカットされたヤバい部分を早く出せよ
こんな隠蔽国家あるかよ!
自衛隊は何をしたんや!
916: 2023/08/14(月)19:04 ID:??? AAS
いっぱいやったか?
917: 2023/08/14(月)19:06 ID:??? AAS
>>915
どうしたんだい?
カットされてなくても
ヤバイとこいっぱいあるよ
918: 2023/08/14(月)19:15 ID:??? AAS
>>914
航空機に自由席があると思ってたのに?www
919(2): 2023/08/14(月)19:19 ID:??? AAS
>>914
陰謀論者は、オウム返しを頻繁に使うという特性がある
これ豆な
920(1): 2023/08/14(月)19:21 ID:??? AAS
>>919
そして工作員はクリティカルなネタに真っ先に飛びついてくる習性があるのねw
馬鹿だわw
921: 2023/08/14(月)19:22 ID:??? AAS
目立ちすぎだろ(爆笑)
922: 2023/08/14(月)19:24 ID:??? AAS
>>919
何も答えずに逆質問っておまえらのテクじゃね?
923: 2023/08/14(月)19:26 ID:??? AAS
wwwww
効いてるきいてるwwww
陰謀論者からかうのおもしれーwwwww
バカだからすーぐ飛びついてくるwwwww
wwwwwwww
924(1): 2023/08/14(月)19:27 ID:??? AAS
で?www
航空機に自由席は無いことはちゃーんと学習しましたかー?wwww
925: 2023/08/14(月)19:28 ID:??? AAS
おらもっとおもしれーこと言えよwwww
926: 2023/08/14(月)19:31 ID:??? AAS
例の写真の男の子
靴下の足の裏が異様に汚い
土踏まずが汚れていない
事故後何処か歩いたのか?
ずっと前から汚れていたのか?
927: 2023/08/14(月)19:31 ID:??? AAS
>>920
クリティカルなネタってなーに?wwwww
ちゃんと説明してくれないと分かんないよ?www
ほらほらwww
928: 2023/08/14(月)19:34 ID:??? AAS
>>924
そもそも自由席とかいうお前の発想が超絶馬鹿なんだけどw
929: 2023/08/14(月)19:35 ID:??? AAS
酷すぎる(笑)
930(1): 2023/08/14(月)19:38 ID:??? AAS
乗客が撮影した機外写真、親御さんがお子さんに座席を譲ってあげて撮られたものですね。
931: 2023/08/14(月)19:51 ID:??? AAS
>>930
嘘つくんじゃねえよ
あれは小川哲さん(享年41)が写した写真だ
932: 2023/08/14(月)19:52 ID:??? AAS
ほんと、陰謀論者は息をするようにウソをつくな
933(1): 2023/08/14(月)19:52 ID:??? AAS
大月旋回がなかった、とかデマを吐くバカはANA機長の名誉毀損・中傷だな
934: 2023/08/14(月)19:53 ID:??? AAS
機内の写真はね。風景は隣に座ってる娘さん?って聞いたけども。
935: 2023/08/14(月)19:54 ID:??? AAS
視点が低いから子供が撮った写真だろうなあ。ほんと何にもわからん人多いね。
936: 文系ちゃん虎 2023/08/14(月)20:03 ID:??? AAS
>>933
で、その大月旋回の航跡って、逆三角形?それとも楕円?
どっち?
937(3): 2023/08/14(月)20:11 ID:imtQClh7(1) AAS
VOR受信機を損失している事と、radar vector to 木更津をリクエストした事に何の矛盾もない。
can you descent?から名古屋に降りるか問われ、羽田へ戻ると答えた所までの交信内容に不審点なし。降下すると言っているのに画面上では降下していないから「降下可能か?」「只今降下中」「じゃあ現在の高度は?」「240」そのままだと大島を16,000ftで通過する事は難しいと判断したACCは丁度いい距離にある名古屋を提案しただけ。
この時の高度を12,400ftにしたい人がいるみたいだけど、本当に12,400ftなら「124」とは答えない。
個人的に気になっているのは、CVRに緊急時のチェックリストを実施した形跡が録音されていない事くらいかな。
938: 2023/08/14(月)20:19 ID:evgcY195(1) AAS
なか
939: 2023/08/14(月)20:19 ID:??? AAS
>>937
1826に大島の西30マイルらしいですぜ?w
940: 2023/08/14(月)20:24 ID:??? AAS
>>937
それでいいけど
CAPが木更津へ誘導してくれって
言ってるのに
ACCはランウェイ22なので機首方向090キープしてください
って返して
CAPが了解って答えてる
おかしくないでしょうか?
941: 2023/08/14(月)20:27 ID:??? AAS
183520 (COM) ジャパンエア123 ジャパンエア東京
26分に大島の30マイルウエストでエマージェンシィーコールを東京ACCが傍受したということですが
942: 2023/08/14(月)20:28 ID:??? AAS
>>937
もうぼろぼろやな。
943(1): 2023/08/14(月)20:28 ID:??? AAS
例の写真の男の子は自衛隊に抱えられてる坊主の男の子
左足に包帯巻いてる
死後硬直中?に頭が揺れている
靴下の足の裏が異様に汚い土踏まずが汚れていないって事は歩いていた。
944: 2023/08/14(月)20:35 ID:??? AAS
日航機墜落事故≒連続宇都宮爆発放火事件
隠蔽の為には....
945(1): 2023/08/14(月)20:38 ID:??? AAS
ワイドショーでこの坊やは何処に行った?って当時やってた
この写真の段階では確実に生きてるって複数の医者が証言してた
946: 2023/08/14(月)20:54 ID:??? AAS
>>945
嘘松確定
947(1): 2023/08/14(月)20:57 ID:??? AAS
男の子の写真
カラーで見たいね
948(1): 2023/08/14(月)21:05 ID:??? AAS
坊やを撮影したフォーカス契約カメラマンが遺体だと言ってるし しかもこの人は陰謀脳
949: 2023/08/14(月)21:26 ID:WwacfwmR(1/3) AAS
>>720
CVRはテープにダビング&カット
950: 2023/08/14(月)21:28 ID:??? AAS
>>948
小平 尚典さんね
951: 2023/08/14(月)21:29 ID:??? AAS
まあ緊急時に言い間違ったり勘違いをする事は起こり得るのでは?
952: 2023/08/14(月)21:30 ID:WwacfwmR(2/3) AAS
>>852
普通の高度飛んでる航空機は一般人は気付かない
953: 2023/08/14(月)21:43 ID:??? AAS
>>947
株式会社コヒラ・パーソンズ・プロジェクト代表小平 尚典
954: 2023/08/14(月)21:46 ID:WwacfwmR(3/3) AAS
事故調は完全論破されて跡形もない
955: 2023/08/14(月)22:15 ID:??? AAS
工作員とやらの口汚さに腹が立つ。本当にどうしようもない奴らだな。
956: 2023/08/14(月)23:27 ID:??? AAS
動画リンク[YouTube]
957: 2023/08/15(火)00:00 ID:??? AAS
>>910
とにかく生存者は赤ん坊一人でも出すなだと思うよ
非番の客室乗務員が生き残るなんて最悪のシナリオだったのだろうね
地元消防団ごと口封じ出来ず歯ぎしりしてただろうな
958: 2023/08/15(火)00:03 ID:??? AAS
>>943
現場で夜中に走り回ってた子供いたんよな
目撃されてる
959(2): 2023/08/15(火)00:05 ID:??? AAS
機長は汚い歯茎だけ残して燃されたのも不思議
制服はどこ行った!
960(1): 2023/08/15(火)00:22 ID:BzCgQ6hq(1/3) AAS
爆発音がした時、機体の方向が変わらなかったため単独自損事故だと考えていましたが、例の爆発音の凄さや「何か爆発したぞ」という機長の言葉に納得がいかず、手詰まり感がありました。
そこで発想を変えてテロリストの立場で考えると、一撃で確実に仕留めることが必達であり、ミサイルなど使うのは確実性がないし隠蔽するのも厳しそうだと考えました。
もっとシンプルで簡単な方法
そして隠蔽が容易で確実な方法
そうです
尾翼付近に爆発物をセットすることです
961(1): 2023/08/15(火)00:29 ID:??? AAS
>>959
おまえマジでヤバいぞそれ
962(1): 2023/08/15(火)00:32 ID:??? AAS
陰謀脳は精神を病んでるな お気の毒に
963(1): 2023/08/15(火)00:34 ID:BzCgQ6hq(2/3) AAS
>>960
単独自損事故っぽい機体の動きと爆発音との両立、テロリスト目線での確実な方法
全てを満たすのが、尾翼付近に爆発物をセットすることです
964: 2023/08/15(火)00:36 ID:??? AAS
火炎放射器使うとか異常だろ
何を隠したい
965: 2023/08/15(火)00:37 ID:??? AAS
子供も機長もなんで燃した!
966: 2023/08/15(火)00:43 ID:BzCgQ6hq(3/3) AAS
>>963
どうして8月12日を選んだか、どうして夕方発の便を選んだか、どうしてJA8119を選んだか、、、、何もかもが完璧に計算され尽くした結果だと思いました
967(1): 2023/08/15(火)00:47 ID:4aSWl9Ai(1/3) AAS
>>961-962
火消し乙
ヤバいのは根拠なく爆弾テロとか遠隔操縦とか言ってる人のことでしょ
968: 2023/08/15(火)00:50 ID:4aSWl9Ai(2/3) AAS
JALも自衛隊も政府も、この事件を風化させたい
だからネットで陰謀陰謀連呼して、時にはMみたいに自ら荒唐無稽な説まで唱えているんだよ
969(1): 2023/08/15(火)00:54 ID:4aSWl9Ai(3/3) AAS
自衛隊が開発中の炸薬非搭載のミサイルを当ててしまった
墜落現場でクロロホルムと火炎放射器を使用した
事件後、自衛隊と警察と日航は一丸となって口封じの工作に動き、未だにそれが続いてる
少なくともここまでが共通理解であり既定事項なのよね
970: 2023/08/15(火)01:01 ID:??? AAS
オレンジ色があれ以来怖くて着れない
971: 2023/08/15(火)01:04 ID:I3uWnBoi(1) AAS
>>969
そういう疑惑が生じやすくするため、河津上空を選んだ
飛行機は外力で向きが変わると、変わった方向に飛行するから、外力が真後ろから123便より高速で作用したの?
機長OBみたいな人が、そんなことは考えられないって発言してたけど?
972: 2023/08/15(火)01:06 ID:??? AAS
>>967
知らないからね。
外部リンク:ut-vessel.com
973: 2023/08/15(火)01:07 ID:??? AAS
マジで笑えないからねキミ
974: 2023/08/15(火)02:03 ID:??? AAS
そろそろ陰謀脳から逮捕者が出るだろう
975: 2023/08/15(火)02:25 ID:??? AAS
何を恐れてるんだろ自衛隊は
976: 2023/08/15(火)02:31 ID:??? AAS
そろそろ火炎放射したやつらが捕まるだろ
もう逃げられない
977: 2023/08/15(火)02:34 ID:??? AAS
青山博士から逃げられるわけねーだろバカ自衛隊
978: 2023/08/15(火)02:37 ID:??? AAS
クロロホルムまでかよ....
979: 2023/08/15(火)04:58 ID:??? AAS
オレンジエア!
980: 2023/08/15(火)05:25 ID:??? AAS
まだ火炎放射器ガーがいる不思議
981: 2023/08/15(火)05:32 ID:??? AAS
青山の陰謀論が10年以上遅れてるシナリオだからな、信者もズレまくってるな
982: 2023/08/15(火)05:42 ID:??? AAS
もう政府の嘘がバレバレ
983: 2023/08/15(火)05:44 ID:??? AAS
なんで自衛隊はアーミーナイフまで持ち出したんやろ
984: 2023/08/15(火)06:18 ID:??? AAS
陰謀論信者はちよどりもなかったことにしてるからな アホくさい
985(1): 2023/08/15(火)06:53 ID:??? AAS
次スレ立ててきます
986: 2023/08/15(火)06:55 ID:??? AAS
>>985
おはようございます。ありがとうございます。
987(1): 2023/08/15(火)06:58 ID:??? AAS
●話題の動画
封印された真相@久々更新の竺川動画
動画リンク[YouTube]
ゆっくり解説【日航機墜落事故⑧】日航123便は18時40分レーダーから消えたのか?
動画リンク[YouTube]
988(1): 2023/08/15(火)06:59 ID:??? AAS
>>987はミスった
次スレ
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 124 【123便】
2chスレ:archives
989: 2023/08/15(火)07:27 ID:??? AAS
DFDR記録データの改竄の可否については、下記p87からの記述を理解すれば、
改竄や取捨選択の余地がどこにあって、どうすれば実現できるかが分かると思う
RAWデータからグラフを作成する手順の肝心な部分が省かれているけど
航空事故調査報告書付録
外部リンク[pdf]:www.mlit.go.jp
990: 2023/08/15(火)07:28 ID:??? AAS
>>988
大丈夫
ご苦労様です
991: 2023/08/15(火)08:45 ID:??? AAS
CVRは低品位なアナログ音声だけど、喋ってもいないことを付加するような工作はむしろ難しいだろうね
不都合なものを削除するとか前後を入れ替えるとか、そういう事はたやすい
DFDRは多重化されたワードスロットに記録された物理量を数列として書き出してから、それを適宜間引いて
簡略なグラフにしてあるからあれこれ弄る余地があるし、事後にその正当性を確かめることが本質的に難しくなる
エラー修復作業について詳細を異様なほど長々と記述し、LNGGの突出した1点の信頼性については
真っ当な評価をしてあるのに、肝心な生データのリストがどこにも無い
全サンプルのリストがあれば、たとえそれがいくら膨大でもグラフ化するのは単純な作業で済む
長大な原文を提示せず、雑な日本語訳だけを見せられてるようなものだ
992(1): 2023/08/15(火)09:02 ID:??? AAS
確か、ブラックボックスの解読はある程度の国や機関に限られているけど、独自に解読出来るならしてもいいんだっけか。
にしても、第三国の介入は合ってもいいと思うけどな、現に海外の記事にも再調査の意見も散見されている状況を鑑みると、少しずつ再調査へ向かうのかな。
どっか中東の国ではブラックボックスの解読も拒否したままで今に至ってる事例もあるみたいだし。
993: 2023/08/15(火)09:24 ID:??? AAS
>>959
終わったなこいつwww
994: 2023/08/15(火)09:30 ID:??? AAS
>>992
現時点で再調査なんて100%無い
新たな証拠物証が出ない限り再調査されないからな
お前らの妄想のみで再調査なんぞされるわけが無かろう
995: 2023/08/15(火)09:43 ID:??? AAS
こんなとこで強がっても笑われるだけだよw
996(1): はっとく ◆jJYwmxB566 2023/08/15(火)09:47 ID:??? AAS
国民の3割くらいまで青山本を読んで信じるようになれば
再調査せざるを得なくなるとは思う
(まぁ 嘘の上塗りをされるだけだろうけど)
997: はっとく ◆jJYwmxB566 2023/08/15(火)09:49 ID:??? AAS
謎のワクチンを8割の国民が打っちゃう国だから いけるかな
998: 2023/08/15(火)10:01 ID:??? AAS
>>996
珍想異常外力の着力点か
999: 2023/08/15(火)10:18 ID:??? AAS
このスレではID出して同じことを繰り返しポストするヤツが出て来たな
同じ話題でループするのはよくあることだけど、ちょっと露骨すぎる
1000: 2023/08/15(火)12:36 ID:RVQsN9oD(1) AAS
123便、123本目のスレが終了しました
デクラス、工作員全員逮捕まであと少し
1001(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
このスレッドは1000を超えました。
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1002(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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