[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part134 (1002レス)
上下前次1-新
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
624: (東京都) 2019/01/22(火)22:01 ID:Z0QKE7FQ(1) AAS
中途半端に関西に近い名古屋に会場はいらんわな
625: (茸) 2019/01/22(火)22:57 ID:HhqL40Zo(1) AAS
>>599
大阪は鉄道網が人口の割にしっかり発達してるおかげで本当に車無くても生活できるよ
ちなみに47位は東京都と言うように、鉄道網がしっかり発達してる所は車無くても生活できるんだよね
626(1): (東京都) 2019/01/22(火)23:10 ID:M2bPhgJ/(1) AAS
大阪府はマイカー通勤通学率が東京都の2倍だけど(東京9.5%・47位、大阪19%・46位)、これは泉州の工業地帯は車通勤がやや多いからなんだよな
大阪市内・北摂・河内は東京とほぼ同じ
627: (庭) 2019/01/22(火)23:15 ID:H1NK5kjk(9/10) AAS
高石駅で人身発生で
から揚げ(゜д゜)ウマー
628: (庭) 2019/01/22(火)23:18 ID:H1NK5kjk(10/10) AAS
>>626
大和川以南は実質和歌山県だし
629: (大阪府) 2019/01/22(火)23:29 ID:jKUvo147(2/2) AAS
堺が実質和歌山とかやっぱ頭おかしい奴の考えてる事は常人には理解できんな
630: (禿) 2019/01/22(火)23:38 ID:FMoMuiMQ(1/2) AAS
高石って豪邸多いよな
それを喜ぶとか嫉妬か
631(1): (禿) 2019/01/22(火)23:55 ID:FMoMuiMQ(2/2) AAS
関空直通の新型特急検討 JR西、南海と車両の共同開発も視野
2019.1.22
外部リンク[html]:www.sankei.com
JR西の幹部は「共同特急も十分可能」と述べ、南海の幹部もJR西から話を持ち掛けられているのを認めた。
632(1): (兵庫県) 2019/01/22(火)23:57 ID:s1JE9rXh(1) AAS
泉州と北摂の対立煽ってる奴はこういう奴だったんだな
なるほどな
633: (禿) 2019/01/23(水)00:03 ID:7sSEM4d3(1/2) AAS
路面電車が二桁の伸びって凄いな
路面電車に熱視線、延伸構想も浮上!? 大阪市と堺市をつなぐ阪堺電車
2019/01/22 20:22
外部リンク:www.mbs.jp
現在、阪堺電車は天王寺駅前と浜寺駅前を結ぶ「上町線」、恵美須町と我孫子道を結ぶ「阪堺線」の路面電車2路線がありますが、
この大阪市側の終点の一つ、恵美須町から日本橋を通ってなんばまで延ばしてほしいというものです。
「あべのハルカス」など沿線の開発が進んだことやインバウンド需要なども追い風となり、2017年度の年間乗客数は819万人。
10年度に比べて12%増えました。
634: (禿) 2019/01/23(水)00:05 ID:7sSEM4d3(2/2) AAS
近鉄の夢洲直通といい、こうも鉄道の話題が出まくるのは凄いな
635(1): (庭) 2019/01/23(水)00:08 ID:CJTS/zsd(1) AAS
>>632
和泉ナンバーの車は煽り運転し過ぎ
煽った相手が身長2メートルのゴリマッチョ
だったら即チビっちゃうんだよね
636: (大阪府) 2019/01/23(水)00:13 ID:wasQfrHN(1) AAS
阪堺上町線天王寺駅前 堺トラム発着風景
動画リンク[YouTube]
637: (庭) 2019/01/23(水)00:23 ID:YZ9fwEJi(1) AAS
大阪は汚くて下品で住んでる人間がクソみたいな街
638: (大阪府) 2019/01/23(水)00:28 ID:6whBLFiI(1/2) AAS
>>635
何の根拠もないただの憶測ばかり言ってないでたまにはまともな事言ったら
まぁまともな事言える能力すらあるのか知らんけど
639(1): (兵庫県) 2019/01/23(水)01:02 ID:dUEy1Lrf(1) AAS
こっちは誰かと指定してないのにわざわざアンカ付けて反応するアホだったか
府内の対立煽りは名阪対立煽りも兼任してましたと
ろくな人生歩んでなさそうっすね
640: (チベット自治区) 2019/01/23(水)01:25 ID:zi6RP/O5(1) AAS
>>639
味噌舐め土人だからな
641: (庭) 2019/01/23(水)03:13 ID:W3qedcKL(1) AAS
よく維新のアンチは、大阪の経済が良くなったのはアベノミクスのお陰だと言っている。
ならなぜ、安倍政権から一番近いお膝元の東京経済はこれほど酷い状況になっているのか?!
オリンピックだ何だって、大阪よりも遥かに東京に対しては国費を大量に流しているのにこの様!
異常事態だよね!
東京の人口、毎年7万人増えるもずっと経済マイナス成長。日本全体ではプラスなのに東京が日本の足を引っ張っている
■都内1.1%マイナス成長 都、今年度見通し 消費の動き鈍く :日本経済新聞
2016-12-22 10:20
省10
642: (茸) 2019/01/23(水)07:40 ID:mTMwNH7j(1) AAS
大阪メトロが「1000億円の超高層ビル」計画で一発逆転を狙う危うさ
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
643: (catv?) 2019/01/23(水)08:15 ID:EwkFelmr(1/2) AAS
また、阿呆が
大阪ネガティブ記事を貼ってるな
万博といい、IRといい、
ハブクソ爺さんの
宝物記事w
644: (catv?) 2019/01/23(水)08:17 ID:EwkFelmr(2/2) AAS
ここ数年の新規案件は
高さ200m以上の高層ビル
がないくっそ味噌
645(2): (茸) 2019/01/23(水)08:20 ID:83Hx8pIn(1/4) AAS
外部リンク:r.nikkei.com
新大阪周辺の再開発の具体的な候補地が上がってきた
646(3): (やわらか銀行) 2019/01/23(水)08:55 ID:USb15cL3(1/11) AAS
>>645
今朝の日経より
再開発候補地
新大阪
・宮原操車場 14.6ha
・駅前広場 2.5ha
十三
・武田薬品大阪工場 17ha
・阪急電鉄が武田薬品から購入したグラウンド跡 1ha
淡路
省1
647(1): (茸) 2019/01/23(水)08:59 ID:ClMyrlpD(1/3) AAS
トンキンヒトモドキ
648: (大阪府) 2019/01/23(水)09:57 ID:rrp7qW/X(1/4) AAS
>>646
淡路から十三までかなり広範囲に及ぶんだな
新大阪エリアの都市再生緊急整備地域は東京都心に匹敵する面積になりそう
あと堺筋線も天六から新大阪まで延伸してほしい
649: (東京都) 2019/01/23(水)10:31 ID:PLCxl+yB(1/2) AAS
新大阪は巨大副都心になりそう
650(1): (茸) 2019/01/23(水)10:41 ID:Vb5M3Bm/(1) AAS
新大阪駅にしても正面口の前面をロータリーで完全に塞がれてて歩行者空間が死んでるのな。
しかもそのすぐ東側をJR東海道本線が地上を走ってて南北を壁のように塞いでいる。
高架じゃなくて地上を走ってるのがアホだよね。こんな都市部の玄関口で踏切だらけ。
こういうところも新大阪軽視の表れ。
そして西側は御堂筋線や新御堂筋というデカいバイパスで塞がれている。
邪魔なロータリーを越えた前方には高架の鉄道が横切って前方の見晴らしを消し、細い斜めの道を真っ直ぐ行くと新御堂筋の高架で薄暗い道に合流。そして巨大な淀川の橋へ階段を昇る。
新大阪駅の北側はロータリーも無く目の前はすぐに雑居ビル郡に塞がれて行き場が無い。駅前空間が皆無。
そもそも新大阪駅って正面口に対して反対側の裏口が無いのなw
何でだろうと思ったらよくわからん線路が駅のすぐ北側の地上を横切ってるというマヌケな構造。そして踏切もあるw
新大阪の駅前は、東西南北が塞がれた歩行者軽視の構造であり、歩行者空間を殺した構造。
省7
651: (東京都) 2019/01/23(水)10:48 ID:PLCxl+yB(2/2) AAS
案の定ハブ爺さんが発狂w
652: (東京都) 2019/01/23(水)11:09 ID:om80zaDF(1) AAS
東京都→知事選は毎回政党対決、都議選もほぼ毎回全選挙区で選挙戦に
大阪府→知事選は毎回政党対決、府議選もほぼ毎回全選挙区で選挙戦に
愛知県→知事選は相乗りになることが多い、県議選も毎回3分の1〜半数弱の選挙区が無投票
神奈川県→知事選は相乗りになることが多い、県議選も毎回2〜3割の選挙区が無投票
埼玉県→神奈川県に同じ
省4
653: (東京都) 2019/01/23(水)11:44 ID:KyoCWFmJ(1) AAS
愛知県は尾張地区に限ると県議選無投票選挙区は2割程度
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 349 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.022s