自宅に最適なアンプシミュレーター 【1】 (316ﾚｽ)
上下前次1-新
1: 12/29(月)14:13 ID:drbghYcH(1/55) AAS
こちらはハード機専用のスレです。
ソフトのアンシミュについてはDTM板でやって下さい。
287: 01/01(木)19:28 ID:4PEb8UJo(81/100) AAS
それほど手間がかからないならやる気にもなりますが、
面倒な作業ならば、そもそもやる気も起きません。
そもそも4気筒エンジンのバイクに乗っている人は、
そんな事をしなくても最初からパワーがあるので、
市販のままで何もしない人がほとんどだと思います。
なので知識も身つかないのです。
288: 01/01(木)19:30 ID:4PEb8UJo(82/100) AAS
逆に言うと、お気楽バイクなんてものは、
最初からそれほど走らないので、
少しでもあれこれ弄って、なんとかパワーを引き出さないと、
パワー不足で困ることも多くなりますしね。
なので、自然とイジる事を覚えるのです。
289: 01/01(木)19:34 ID:4PEb8UJo(83/100) AAS
要は、実機アンプとアンシミュの関係と同じです。
最初からそれなりに「いい音」が出る実機アンプとは違い、
アンシミュは試行錯誤しないと「いい音」が得られない。
バイクも同じで、最初から走りに特化したバイクは
何そしなくても…誰が乗っても走りますが、
お気楽バイクはそうは行きません。
290(1): 01/01(木)19:34 ID:RLKJThLr(5/6) AAS
おぉ、もうスレが嫌になり、潰すために超大連投開始か
まだ総コメ200台やてw
>>257
それが自己愛性人格障害という人格障害だわ
たまに能力も高い自己愛者はおるが、だいたいは能力低いのに自惚れるからバカにされる
291: 01/01(木)19:36 ID:RLKJThLr(6/6) AAS
>>226
堀尾
292(1): 01/01(木)19:41 ID:4PEb8UJo(84/100) AAS
>>290
>だいたいは能力低いのに自惚れるからバカにされる
果たしてそうだろうか？
これは同じ排気量で馬力が1.5倍もあるスポーツ系バイクの加速です。
0-60km/h（6.66秒）0-80km/h（13.10秒）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:imgur.com
これに対して俺のバイクはこのタイムです。
0-60km/h（4.67秒）0-80km/h（9.45秒）
293: 01/01(木)19:43 ID:4PEb8UJo(85/100) AAS
もちろん本来であれば勝てない相手です。
それが余裕でブッチギリ出来てしまうほど
俺のバイクの方が速いのです。
それだけ俺のバイクいじりが
並のレベルではないと言うことですよ？
294: 01/01(木)19:45 ID:4PEb8UJo(86/100) AAS
何せ相手のバイクは
クラス最高値の馬力を叩き出しているバイクですからね。
そんな「走るために開発された車両」相手に、
余裕で勝ててしまう能力なのです。
能力低い人間にそんな芸当ができると思いますか？
295(1): 01/01(木)19:46 ID:BFAPoKnl(18/20) AAS
>>247>>250
年明けからボッコボコにされるオナモン爺w
296: 01/01(木)19:47 ID:4PEb8UJo(87/100) AAS
俺の「サウンドの探究」で大きな成果を出しているのと同様に、
バイクの探究においても成果を出しているのです。
俺はギターサウンドの研究と同時進行で
実はそう言う探究もやっていたのです。
俺はマルチな才能を持つ本物の人間です。
お前らのような劣等感まみれの無能とは血統が違うんですよ？
297: 01/01(木)19:48 ID:4PEb8UJo(88/100) AAS
>>295
はいは、ワロスワロス。
298: 01/01(木)19:54 ID:4PEb8UJo(89/100) AAS
俺のサウンド水準にしても、バイク結果にしても、
素人のままごとレベルではないのです。
まあ、それ故に俺はどこに行っても
嫉妬されて誹謗中傷を受けるのです。
299: 01/01(木)19:56 ID:4PEb8UJo(90/100) AAS
最初からパワーアップキットが売られており、
そう言うものを入れて
誰にでもできるパワーアップをしている連中もいますよ。
でも、俺はその手の物を入れていません。
独自に編み出した手法でパワーを引き出している所がポイントです。
300: 01/01(木)19:58 ID:4PEb8UJo(91/100) AAS
その手のパワーアップキットというのは、
簡単に言えば「より多くのガソリンを使って」
パワーを引き出すのが基本です。
つまり燃費が極端に悪化するわけです。
しかし…俺の手法は違います。
徹底的に効率を高めることでパワーを引き出しているので
燃費を全く悪化させていないのです！
これは俺だけにできる改造です。
301: 01/01(木)19:59 ID:4PEb8UJo(92/100) AAS
言っておきますが嘘ではありませんよ？
俺はそんなハッタリを言って
威張るような人間ではありません。
それは音源結果を見ても分かるでしょ？
お前らのような凡人では成し得ないことができる人間なんです。
302(1): 01/01(木)20:00 ID:BFAPoKnl(19/20) AAS
半分ノリで爺さん爺さん言ってたけど68歳のマジモンの爺さんで引く
303: 01/01(木)20:02 ID:4PEb8UJo(93/100) AAS
俺の言う「音の探究」や「バイクの探究」と言うのは、
そこら辺の素人の「おままごと」とは違うのです。
本物の研究なのです。
304: 01/01(木)20:03 ID:4PEb8UJo(94/100) AAS
>>302
永遠の40代です。
305: 01/01(木)20:06 ID:4PEb8UJo(95/100) AAS
俺のバイク研究は
ドシロウトのままごとレベルとは訳が違うと分かって
黙ってしまいましたね！（>>292）
306: 01/01(木)20:09 ID:4PEb8UJo(96/100) AAS
なのでバイクは、走ることの楽しさと、
イジることの楽しさの両面で楽しんで来ました。
307: 01/01(木)20:15 ID:4PEb8UJo(97/100) AAS
音の探究と、バイクの探究には実は大きな共通点があるのです。
それはどちらも「元の性能が低いこと」です。
アンシミュにても、元の音質が悪いから
「どうにかしないと！」と思って研究が始まったわけですが、
バイクも乗ってみて「パワー不足だな〜〜」と言う所から
なんとか出来ないか？と研究が始まったのです。
308: 01/01(木)20:22 ID:4PEb8UJo(98/100) AAS
車なんて全く弄らないし、何のメンテもしないので、
パワー不足で困っていなければ
バイクに対しても何もしなかったかも知れません。
パワー不足だと、結構なスピードで流れているような
山のワインディングロード（上り坂）なんかを走ったりすると、
満足にスピードが出なくて後ろから煽られてしまいますしね。
そういう実害があるので始めたことなのです。
309: 01/01(木)20:28 ID:4PEb8UJo(99/100) AAS
なので、困らない程度のパワーが必要だったのですが、
研究成果がしっかりと出ており、
今では目標通り「困らない程度に走るバイク」になりました。
サウンドの方の研究も、
お前らでは無理ゲーなサウンド水準を実現しており、
俺が「口先だけの人間ではない」ことが
分かって頂けているかと思います。
まあ、それ故に嫉妬を買ってしまうんですけどね。
310: 01/01(木)20:34 ID:4PEb8UJo(100/100) AAS
俺が「只者じゃない」と分かって黙ってしまいましたね w
311: 01/01(木)21:07 ID:XN8PikkK(1) AAS
堀尾ってなあに？
312: 01/01(木)22:51 ID:GEovdYYR(1) AAS
まさにモンキー、止まらないオナニーのごとくシコシコシコシコ連投して周りドン引きや
313: 01/01(木)23:34 ID:BFAPoKnl(20/20) AAS
年明け早々オナニーモンキー呼ばわりされる68歳であった
314: 01/02(金)00:00 ID:MLS1RVXP(1/2) AAS
【再掲】バカセの恥ずかしい過去
2chｽﾚ:motorbike
2chｽﾚ:motorbike
2chｽﾚ:motorbike
2chｽﾚ:motorbike
315(1): 01/02(金)00:04 ID:MLS1RVXP(2/2) AAS
バカセの恥ずかしい過去
2chｽﾚ:compose
2chｽﾚ:compose
316: 01/02(金)00:15 ID:Gk/o3ceS(1) AAS
>>315
懐かしいなこれw
これを別スレで蒸し返された時、
星野楽器に勤めている知り合いがいる人がいて、
知り合いに聞いてみたら、
バカセって何？アホじゃねwみたいな返信が来たスクショを貼られ、
めちゃくちゃ狼狽えて逃げたのを覚えてるわ
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