【GCAP】F-Xを語るスレ336【日英伊共同開発】 (368ﾚｽ)
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300(2): 09/30(火)14:45 ID:T7LpAHmf(1/21) AAS
>>299
>GCAP=テンペスト
こんな妄想垂れ流してテンペスト実証の末路知らないの？
304: 09/30(火)15:16 ID:T7LpAHmf(2/21) AAS
>>302
そんなことはどうでも良い
>GCAP=テンペスト
とかアフォか
307(1): 09/30(火)15:28 ID:T7LpAHmf(3/21) AAS
>>306
なんだその言い訳はｗｗｗ
つまりテンペストの実証機の末路をしらないと認めるんだな
312(1): 09/30(火)15:52 ID:T7LpAHmf(4/21) AAS
>>310
そんなわけないだろ
GCAP試作機≠FCASテンペスト実証機
戦闘機の試作機体と平行して
実証機を製造しても意味がいない
313: 09/30(火)15:54 ID:T7LpAHmf(5/21) AAS
>>311
つまりFCASテンペスト実証機がその後どうなった
事実を知らないと
自ら自白するのかｗｗｗ
315(1): 09/30(火)16:06 ID:T7LpAHmf(6/21) AAS
>>314
じゃリスク低減でり
日本があとから相乗「でない」
自らみとめるんだなｗ
ポジショントークが過ぎて矛盾してるぞｗｗｗ
そもそも雇用のためだから
それすらポジション
320: 09/30(火)16:30 ID:T7LpAHmf(7/21) AAS
>>319
BAEの社員の習熟度上げたとて
BAE製造分のリスクしか低減できない
帰結
ＧＣＡＰ(グローバル）≠テンペスト実証事業
他の住人から折角アンカまでもらってるのに
レス読んでないの丸わかりｗｗｗ
329(1): 09/30(火)16:47 ID:T7LpAHmf(8/21) AAS
>>327
つまり
BAE主導論でレスしてた事を自白するんだな？ｗｗｗ
ＢＡＥ実証機とＣＧＡＰ戦闘機平行してつくってる
ＢＡＥの実証に意味はない>>327
331(1): 09/30(火)16:54 ID:T7LpAHmf(9/21) AAS
>>330はBAE主導論者＝テンペスト君？(レッテル）ｗｗｗ
>BAEがGCAPのリスクを低減
グローバルプログラムのなかの
イギリス国内のリスクな
そもそも飛行実証すると一言もいってないし製造自体が信号判定だから
年度計画もないｗｗｗ
333(1): 09/30(火)17:03 ID:T7LpAHmf(10/21) AAS
>>332
そのレスは自分で理解して言ってるの？
リスク低減と自分で言ってるのにｗ
ポジショントークコピペしてきてるだけだから
バラバラ
335(1): 09/30(火)17:21 ID:T7LpAHmf(11/21) AAS
>>334
＞三分の二までもう製造
だったらリスク低減だと認めるんよな>>334
338: 09/30(火)17:41 ID:T7LpAHmf(12/21) AAS
>>336
去年７月と比べて質量ベース年間1７％進捗
実証機製造2029年まではいったら
先に戦闘機試作機が飛ぶぞ
何のリスクだよｗｗｗ
340(1): 09/30(火)17:48 ID:T7LpAHmf(13/21) AAS
>>339
だから実証機に飛行試験金かけて
試作機と同時にとばしても意味ないやん
何のリスクだよｗ
342(1): 09/30(火)17:54 ID:T7LpAHmf(14/21) AAS
>>341
実証機と戦闘機を同時期に飛ばすんか？ｗ
343: 09/30(火)17:54 ID:T7LpAHmf(15/21) AAS
>>341
実証機と戦闘機を同時期に飛ばすんか？ｗ
344: 09/30(火)17:54 ID:T7LpAHmf(16/21) AAS
>>341
実証機と戦闘機を同時期に飛ばすんか？
実証機自体がリスクだろｗ
349(1): 09/30(火)18:02 ID:T7LpAHmf(17/21) AAS
>>345
質量ベースで100％でいきなり飛ばすのか
頭ダイジョブ？
試作機も進捗指標が質量ベース100ならもっと早いは
350: 09/30(火)18:04 ID:T7LpAHmf(18/21) AAS
>>347
サイズの違う機体をその時期にとばしても
意味はない
リスクだけ
354: 09/30(火)18:08 ID:T7LpAHmf(19/21) AAS
>>352
「試作機のエンジンがまだ設計着手されてない」
と思ってると自分で主張するのかｗ？
詳細設計なんだとおもってるんだ
359: 09/30(火)18:19 ID:T7LpAHmf(20/21) AAS
>>352 >>357
＞まだ試作機設計に着手できない
＞まだ試作機設計に着手できない
＞まだ試作機設計に着手できない
ｗｗｗ
363: 09/30(火)18:24 ID:T7LpAHmf(21/21) AAS
>>360
そもそもEdgewingはどんなに速くても実務は来年から
試験の一部と製造にしかかかわれない
試作機ではイタリア企業、イギリス企業名指し
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