【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 179【JAL123便】 (506ﾚｽ)
【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 179【JAL123便】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1756955429/
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480: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/09/21(日) 07:12:37.03 ID:d7qBX+Ng >>462 ❶ⓐ金属小片㋑がテールコーンを突貫 ❶ⓑ金属小片㋺がR5ドア上辺りに接触 ❷ⓐAPU庫内で気化爆発 →テールコーン離脱 ❷ⓑ垂直尾翼付近の胴体外板が開口 →垂直尾翼内に外気が流入し方向舵が離脱 ❷ⓒ油圧系統が全損 ❷ⓓ圧力隔壁が開口 ❸急減圧発生 →ジャンボ機特有のもので客室内やコクピットの被害は軽微 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1756955429/480
481: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/09/21(日) 07:38:34.95 ID:d7qBX+Ng >>480 ▪急減圧はあった →ジャンボ機特有のもので緩やかに減圧する ▪テールコーンの離脱 →突貫した金属小片によるAPU庫内の気化爆発 ▪方向舵の離脱 →金属小片の接触により垂直尾翼付近の外板が開口し外気が流入 金属小片は想定外の事故で米軍由来の落下物が爆散したもの 機密情報を公開するわけにはいかないため 日航とボ社の密約により 金属疲労データ収集のため圧力隔壁に仕込んでいたものを 修理ミスと称した事故原因に捏造した という妄想ストーリー http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1756955429/481
491: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 2025/09/21(日) 17:56:16.30 ID:d7qBX+Ng ウッディモリタ@woodymorita 日本航空（JAL）123便の事故報告書の問題点 #604 123便に異常が発生した時、APUは作動していた。 APUの回転数は、32%。 潤滑油は、13リットルから1リットルに減っていた。 つまり、垂直尾翼の右側外板のリベット孔から吹き出した「黒い付着物」のドロドロした成分は、APUの潤滑油とグリースである。 https://i.imgur.com/eFzYuKi.jpeg https://i.imgur.com/oFkkhHP.jpeg https://i.imgur.com/3FSVGNh.jpeg http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1756955429/491
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